Kotak Gear Pemacu Slewing Planet untuk Antena Radar
Kotak gear pemacu slewing planet untuk antena radar ialah sistem penghantaran elektromekanikal canggih yang direka bentuk untuk menyediakan kawalan putaran yang tepat dan output tork tinggi untuk aplikasi antena radar. Ia mengintegrasikan set gear planet yang padat dengan galas cincin slewing yang teguh, biasanya tertutup dalam perumah tertutup untuk menahan keadaan persekitaran yang keras seperti suhu ekstrem, getaran dan pendedahan kelembapan. Reka bentuk ini membolehkan putaran yang lancar dan bebas tindak balas melebihi 360 darjah, memudahkan pelarasan azimut dan ketinggian yang tepat yang penting untuk sistem pengesanan, pengawasan dan komunikasi radar.
Kotak gear pemacu slewing planet untuk antena radar ialah sistem penghantaran elektromekanikal canggih yang direka bentuk untuk menyediakan kawalan putaran yang tepat dan output tork tinggi untuk aplikasi antena radar. Ia mengintegrasikan set gear planet yang padat dengan galas cincin slewing yang teguh, biasanya tertutup dalam perumah tertutup untuk menahan keadaan persekitaran yang keras seperti suhu ekstrem, getaran dan pendedahan kelembapan. Reka bentuk ini membolehkan putaran yang lancar dan bebas tindak balas melebihi 360 darjah, memudahkan pelarasan azimut dan ketinggian yang tepat yang penting untuk sistem pengesanan, pengawasan dan komunikasi radar. Dengan menggabungkan kecekapan gear planet dengan keupayaan galas beban cincin slewing, kotak gear planet slewing ini memastikan prestasi yang stabil semasa operasi pengimbasan berterusan, mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan meningkatkan ketepatan operasi dalam senario yang mencabar.

Dimensi Pemacu Slewing Planet
RE 240
Sokongan: DBS

Sokongan: Tecc

Aci Berpintal:

| Sokongan Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 21 |
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| Tecc | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 6500 | 5670 | |
RE 310/510
Sokongan: DBS

Sokongan: Tecc

Sokongan: T6

Sokongan: T8

Sokongan: T18

Sokongan: NR

Sokongan: NR3

Aci:

| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| Tecc | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T6 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T8 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| T18 | 62 F7 | 72 F7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| NR | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
| NR3 | 50 h7 | 60 jam 6 | DIN5482 B58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | M10 (nombor 3) | 32 | 20 |
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| Tecc | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 | |
| T6 T8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| T18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | DIN5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| NR NR3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | DIN5482 B58x53 | M10 (nombor 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
RE 610
Sokongan: DBS

Sokongan: DBS2

Sokongan: T18

Aci:

| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| DBS | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| DBS2 | 62 jam 7 | 72 jam 6 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| T18 | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| DBS DBS2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| T18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
RE 810
Sokongan: Tecc

Sokongan: TRecc

Aci:

| Sokongan | ØD1 | ØD2 | S | Ls | L | L1 | L2 | t | ØDt | Leftenan |
| [mm] | ||||||||||
| Tecc | 62 f7 | 72 f7 | DIN5482 B70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | M10 (nombor 3) | 40 | 22 |
| TRecc | ||||||||||
Pinion:

| Sokongan | m | z | x | ØDE | BU | seorang | S | t | Tmax | |
| [mm] | Statik [Nm] | Dinamik [Nm] | ||||||||
| Tecc | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| TRecc | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | DIN 5482 B70x64 | M10 (nombor 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
Manfaat Utama Pemacu Pemancuan Planet untuk Antena Radar
- Kawalan Putaran 360 Darjah yang Tepat
Pemacu slewing planet menawarkan kawalan putaran 360 darjah yang lancar dan bebas tindak balas, memastikan pelarasan azimut dan ketinggian yang tepat. Ketepatan ini penting untuk antena radar yang digunakan dalam sistem pengesanan, pengawasan dan komunikasi, di mana ralat kecil dalam kedudukan pun boleh menjejaskan prestasi dan kebolehpercayaan data. - Tork dan Kapasiti Beban Tinggi
Dengan menggabungkan gear planet dengan galas cincin slewing, kotak gear pemacu slewing planet ini memberikan keupayaan tork dan galas beban yang luar biasa. Ini membolehkan antena radar beroperasi dengan lancar di bawah keadaan tugas berat, seperti rintangan angin yang kuat atau pelarasan arah yang kerap, memastikan prestasi yang stabil dalam persekitaran yang mencabar. - Reka Bentuk Tahan Lama dan Tahan Cuaca
Pemacu slew planet ditempatkan dalam kandang tertutup yang direka untuk menahan keadaan persekitaran yang keras, termasuk suhu ekstrem, kelembapan, habuk dan getaran. Pembinaan yang teguh ini memastikan operasi yang andal dalam persekitaran luar atau persekitaran yang buruk, sekali gus memanjangkan jangka hayat sistem radar dengan ketara. - Kecekapan yang Dipertingkatkan dan Penggunaan Tenaga yang Rendah
Reka bentuk kotak gear planet slewing yang dioptimumkan meminimumkan kehilangan tenaga sambil memberikan kecekapan mekanikal yang tinggi. Ini bukan sahaja mengurangkan penggunaan kuasa tetapi juga meningkatkan prestasi keseluruhan antena radar, menjadikannya lebih berkesan dan menjimatkan kos untuk kegunaan jangka panjang. - Keperluan Penyelenggaraan Rendah
Disebabkan reka bentuknya yang padat namun teguh, kotak gear planet slewing memerlukan penyelenggaraan yang minimum. Integrasi perumah yang tertutup rapat dan komponen berkualiti tinggi mengurangkan haus dan lusuh, yang membawa kepada masa henti yang lebih singkat dan kos operasi yang lebih rendah, menjadikannya pilihan ideal untuk operasi radar berterusan. - Kebolehgunaan Merentasi Aplikasi
Kotak gear planet pemacu slewing boleh disesuaikan dengan pelbagai aplikasi radar, daripada pengawasan ketenteraan hingga pemantauan cuaca dan kawalan trafik udara. Keupayaannya untuk mengendalikan beban dinamik dan memastikan pergerakan yang tepat menjadikannya komponen berharga merentasi pelbagai industri yang memerlukan prestasi antena radar yang andal.

Aplikasi Kotak Gear Planet Slewing
- Sistem Komunikasi Satelit
Kotak gear slewing ini memainkan peranan penting dalam sistem komunikasi satelit dengan membolehkan putaran antena yang lancar dan bebas tindak balas. Ketepatannya memastikan penjajaran yang tepat dengan satelit, mengoptimumkan penghantaran dan penerimaan isyarat. Reka bentuk yang teguh dan penyelenggaraan yang rendah menjamin operasi berterusan, walaupun dalam keadaan cuaca yang teruk atau semasa mengendalikan beban piring satelit yang berat. - Sistem Tenaga Boleh Diperbaharui (Penjejak Solar)
Kotak gear planet slewing digunakan secara meluas dalam sistem pengesanan solar, membolehkan panel solar mengikuti pergerakan matahari untuk penangkapan tenaga maksimum. Kecekapan tinggi, kapasiti pembawa beban dan ketahanannya memastikan penjejak solar boleh beroperasi dengan andal dalam tempoh yang lama, mengurangkan pembaziran tenaga dan meningkatkan prestasi sistem keseluruhan. - Kren dan Jentera Tugas Berat
Dalam kren dan peralatan tugas berat yang lain, kotak gear pemacu slewing planet membolehkan putaran dan pengendalian beban yang tepat. Keupayaannya untuk mengurus tork tinggi dan beban dinamik memastikan operasi yang selamat dan cekap. Kotak gear ini penting dalam pembinaan, perkapalan dan aplikasi perindustrian yang memerlukan pergerakan lancar di bawah keadaan beban yang berbeza-beza. - Sistem Yaw dan Pitch Turbin Angin
Turbin angin bergantung pada kotak gear planet pemacu slewing untuk kawalan yaw dan pitch, membolehkan turbin menyesuaikan diri dengan arah angin dan mengoptimumkan sudut bilah. Kotak gear ini memberikan kekuatan dan ketepatan yang diperlukan untuk mengendalikan daya besar yang dikenakan oleh angin, memastikan penjanaan tenaga yang cekap dan kebolehpercayaan operasi jangka panjang. - Peralatan Perlombongan dan Penggalian
Dalam perlombongan dan penggalian, kotak gear planet slewing digunakan untuk memutarkan jentera besar seperti pelantar penggerudian dan jengkaut. Pembinaannya yang lasak dan kapasiti tork yang tinggi membolehkannya mengendalikan tekanan ekstrem persekitaran yang mencabar ini, memastikan prestasi yang konsisten dan masa henti yang minimum dalam operasi perlombongan kritikal.
![]() | ![]() |
| Pemacu Slewing Planet untuk Telehandler | Pemacu Slewing Planet untuk Turbin Angin |
![]() | |
| Pemacu Slewing Planet untuk Mesin Pengorek Terowong | Pemacu Pemancuan Planet untuk Sistem Penjejakan Solar |
Pemacu Slewing Planet Vs. Pemacu Winch Planet
![]() | ![]() |
| Pemacu Slewing Planet | Pemacu Winch Planetari |
Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|









