WPEDKS matovaihteen alennusvaihteet/matovaihteisto
WPEDKS-matovaihteistot, jotka tunnetaan myös kaksoisalennusvaihteistoina, ovat edistyneitä mekaanisia ratkaisuja, jotka on suunniteltu teollisuussovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa nopeuden säätöä ja suurta vääntömomenttia. Nämä matoalennusvaihteistot yhdistävät yksivaiheisen matovaihteiston yleisvaihteistoon, mikä luo kaksivaiheisen alennusmekanismin, joka parantaa merkittävästi suorituskykyä. Kaksivaiheinen rakenne mahdollistaa laajat nopeuden alennussuhteet välillä 1:200 - 1:900, ylittäen yksivaiheisten kokoonpanojen tyypilliset 1:10 - 1:60 -suhteet.
WPEDKS-matovaihteistot, jotka tunnetaan myös kaksoisalennusvaihteistoina, ovat edistyneitä mekaanisia ratkaisuja, jotka on suunniteltu teollisuussovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa nopeuden säätöä ja suurta vääntömomenttia. Nämä matoalennusvaihteistot yhdistävät yksivaiheisen matovaihteiston yleisvaihteistoon, mikä luo kaksivaiheisen alennusmekanismin, joka parantaa merkittävästi suorituskykyä. Kaksivaiheinen rakenne mahdollistaa laajat nopeuden alennussuhteet välillä 1:200 - 1:900, ylittäen yksivaiheisten kokoonpanojen tyypilliset 1:10 - 1:60 -suhteet.
Tämä tekee niistä erityisen sopivia vaativiin sovelluksiin, kuten kuljettimiin, sekoittimiin ja raskaisiin koneisiin, joissa tarkkuus ja teho ovat kriittisiä. Kestävistä materiaaleista valmistetut WPEDKS-matovaihteiden nopeudenalennusvaihteet on suunniteltu kestäviksi, vähän huoltoa vaativiksi ja luotettavasti toimiviksi vaativissa olosuhteissa. Niiden kompakti ja monipuolinen rakenne helpottaa saumatonta integrointia erilaisiin järjestelmiin, tarjoten kustannus- ja energiatehokkaita ratkaisuja. Näitä matovaihteiden alennusvaihteita käytetään laajalti esimerkiksi valmistuksessa, materiaalinkäsittelyssä ja automaatiossa, joissa niiden korkea vääntömomentti, hyötysuhde ja mukautuvuus tarjoavat poikkeuksellista vastinetta rahalle.

WPEDKS-matovaihteen vähennysventtiilin tekniset tiedot
| Tyyppi: | WPEDKS matovaihteisto/matovaihteen nopeudenrajoitin |
| Malli: | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| Suhde: | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| Väri: | Sininen/vihreä/musta/räätälöity |
| Materiaali: | Kotelo: Painevalettua rautaa |
| Matovaihde: Kupari-9-4# | |
| Mato: 20CrMn Ti hiiletyksellä ja sammutuksella, pinnan kovuus on 56-62 HRC | |
| Varsi: kromiteräs-45# | |
| Pakkaus: | Kartonki ja puinen kotelo |
| Laakeri: | C&U/SKF/HRB tai asiakkaan pyynnöstä |
| Tiiviste: | NAK/SKF/KSK tai asiakkaan pyynnöstä |
| Takuu: | 12 kuukautta |
| Syöttöteho: | 0,12 kW ~ 15 kW |
| Käyttötarkoitukset: | Muovit, metallurgia, juomat, kaivostoiminta, nosto- ja kuljetusteollisuus, kemianteollisuus ja niin edelleen. |
| Voiteluaine: | Synteettiset ja mineraalit |
WPEDKS matovaihteiston mitat

| Malli | Teho (kW) | Suhde | A | AB | B | OLLA | HL | LL | H | HA | HB | M | N | E | F | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 | 314 | 153 | 130 | 75 | 110 | 140 | 236 | 70 | 50 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 |
| 50-80 | 0.18 | 314 | 144 | 150 | 83 | 130 | 160 | 268 | 80 | 65 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | |
| 60-100 | 0.37 | 337 | 175 | 160 | 91 | 160 | 200 | 336 | 100 | 75 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 15 | |
| 70-120 | 0.37 0.75 | 425 | 193 | 175 | 109 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 80-135 | 0.37 1.5 | 499 | 226 | 210 | 125 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 100-155 | 2.2 | 570 | 269 | 256 | 148 | 235 | 290 | 531 | 135 | 130 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 21 | |
| 120-175 | 2.2 3.0 | 631 | 287 | 282 | 219 | 280 | 335 | 660 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 21 | |
| 135-200 | 3.0 4.0 | 680 | 318 | 320 | 256 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 24 | |
| 155-250 | 5.5 | 815 | 380 | 400 | 247 | 355 | 450 | 800 | 200 | 203 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 28 |
| Laippa | Syöttöaukko | Ulostuloakseli | Paino | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | LZ | Q | U | T×V | S | L × Y | (kg) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 30 | 8×33,3 | 19 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 35 | 10 × 38,3 | 27 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 40 | 12 × 43,3 | 45 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 45 | 14 × 48,8 | 75 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 60 | 18 × 64,4 | 103 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 70 | 20 × 74,9 | 147 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 80 | 22 × 85,4 | 204 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 85 | 22 × 90,4 | 298 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10 × 41,3 | 110 | 28 × 116,4 | 470 |
WPEDKS-matovähennysvaihteiston osan rakenne

| 1 | Kehys | 13 | O-rengas |
| 2 | Madonpyörä | 14 | O-rengas |
| 3 | Madon akseli | 15 | Öljyreiän kansi |
| 4 | Lähtöakseli | 16 | Kiinnitä |
| 5 | Lähtöakselin kansi | 17 | Öljymittari |
| 6 | Lähtöakselin kansi | 18 | Öljytulppa |
| 7 | Sisääntuloakselin kansi | 19 | Avain |
| 8 | Sisääntuloakselin kansi | 20 | Avain |
| 9 | Laakeri | 21 | Avain |
| 10 | Laakeri | 22 | Kansainvälinen kuusiokoloruuvi |
| 11 | Öljytiiviste | 23 | Kansainvälinen kuusiokoloruuvi |
| 12 | Öljytiiviste | 24 | Shim |
WPEDKS-kaksoisvähennysmadon käyttövaihteiston ominaisuudet
- Korkeat alennussuhteet parannetulle vääntömomentille
WPEDKS-kaksoisvälitteinen matovaihteisto saavuttaa vaikuttavat alennussuhteet välillä 1:200 - 1:900 yhdistämällä kaksi yksivaiheista matovaihteistoa. Tämä kaksivaiheinen kokoonpano moninkertaistaa vääntömomentin merkittävästi, mikä tekee siitä ihanteellisen raskaaseen käyttöön, kuten kuljettimiin, sekoittimiin ja materiaalinkäsittelyjärjestelmiin, joissa tarvitaan huomattavaa tehoa. - Kompakti ja tilaa säästävä muotoilu
Suuresta vääntömomentistaan huolimatta matovaihteen alennusvaihteet ovat kompaktin kokoisia, mikä mahdollistaa helpon integroinnin ahtaisiin järjestelmiin. Tehokas rakenne vähentää järjestelmän kokonaispainoa ja yksinkertaistaa asennusta, mikä tekee niistä kustannustehokkaan valinnan esimerkiksi automaatio- ja valmistusteollisuudelle. - Kestävä rakenne pitkäikäisyyteen
Tarkkuusteknisillä komponenteilla, kuten karkaistuista teräsmatoista ja fosforipronssista valmistetuista matopyörästöistä, valmistetut WPEDKS-matovaihteen nopeudenalennusvaihteet takaavat kestävyyden ja luotettavan suorituskyvyn. Tämä vankka rakenne kestää ankaria teollisuusympäristöjä, minimoi huoltotarpeen ja pidentää käyttöikää jopa jatkuvien raskaiden kuormien alla. - Itselukittuva ominaisuus turvallisuuden takaamiseksi
Matovaihteistossa on itselukittuva ominaisuus, joka on erityisen tehokas suurilla alennussuhteilla estäen takaisinpyörimisen ilman lisäjarrutusmekanismeja. Tämä parantaa turvallisuutta esimerkiksi nostolaitteissa ja nostimissa varmistaen, että kuormat pysyvät paikoillaan käytön tai tehonkatkoksen aikana. - Parannettu lämmönhallintajärjestelmä
Matovaihteistossa on edistykselliset jäähdytysmekanismit, kuten optimoitu kotelo jäähdytysrivoineen ja korkealaatuiset voiteluaineet, jotka haihduttavat lämpöä tehokkaasti. Tämä varmistaa tasaisen suorituskyvyn raskaissa kuormissa, vähentää lämpöön liittyviä vikoja ja pidentää huoltovälejä jatkuvan käytön takaamiseksi. - Monipuoliset kiinnitys- ja kokoonpanovaihtoehdot
WPEDKS-matovaihteiston alennusvaihteet tukevat useita asennusasetuksia, mukaan lukien vaakasuorat, pystysuorat ja akselille asennettavat vääntömomenttivivuilla varustetut kokoonpanot. Tämä joustavuus mahdollistaa saumattoman integroinnin erilaisiin teollisuusjärjestelmiin, ja se mukautuu erilaisiin moottoriliitäntöihin ja sovelluskohtaisiin vaatimuksiin parantaen toiminnallista mukautuvuutta.

WPEDKS-kaksoisvähennysmatovaihteen nopeudenrajoittimen käyttötarkoitukset
- Materiaalinkäsittelyteollisuus
WPEDKS-matovaihteisia nopeudenalennusventtiilejä käytetään laajalti materiaalinkäsittelylaitteissa, kuten kuljettimissa, pinoamisvaunuissa ja lavaajissa. Niiden korkeat alennussuhteet mahdollistavat tarkan nopeudensäädön ja huomattavan vääntömomentin, mikä varmistaa raskaiden kuormien sujuvan ja tehokkaan liikkumisen varastoissa, jakelukeskuksissa ja logistiikkatiloissa. - Valmistus ja automaatio
Valmistuksessa matoalennusvaihteet käyttävät koneita, kuten kokoonpanolinjoja, robottikäsivarsia ja pakkausjärjestelmiä. Niiden kompakti rakenne ja luotettava vääntömomentti mahdollistavat saumattoman integroinnin automatisoituihin prosesseihin, mikä parantaa tuottavuutta ja tarkkuutta autoteollisuuden, elektroniikan ja kulutustavaroiden tuotantolinjoilla. - Kaivostoiminta ja louhinta
WPEDKS-matovaihteistot sopivat ihanteellisesti kaivoskäyttöön, murskainten, kuljettimien ja porauslaitteiden voimanlähteeksi. Sen kestävä rakenne kestää ankaria olosuhteita, ja suuri vääntömomentti varmistaa tehokkaan toiminnan raskaiden kuormien alla, tukien jatkuvaa materiaalin uuttamista ja käsittelyä vaativissa ympäristöissä. - Elintarvikkeiden ja juomien jalostus
Matovaihteistoja käytetään elintarvikkeiden jalostuksessa laitteissa, kuten sekoittimissa, jauhimissa ja pullotuslinjoissa. Niiden itselukittuva ominaisuus takaa turvallisuuden, ja korroosionkestävät materiaalit ja sujuva toiminta täyttävät hygieniastandardit, mikä tekee niistä sopivia elintarvikkeiden tehokkaaseen käsittelyyn. - Rakennus- ja raskaskoneet
Rakennusalalla WPEDKS-mato- ja pyörävaihteistot toimivat nostimien, nostureiden ja betonimyllyjen voimanlähteenä. Niiden kyky tuottaa suurta vääntömomenttia alhaisilla nopeuksilla varmistaa luotettavan suorituskyvyn nosto- ja sekoitustehtävissä, ja kestävä rakenne kestää rakennustyömaiden rasitukset. - Uusiutuvan energian järjestelmät
Kaksoisvälitteisiä matovaihteita käytetään uusiutuvan energian sovelluksissa, kuten aurinkopaneelien seurantajärjestelmissä ja pienissä tuuliturbiineissa. Niiden tarkka nopeudensäätö ja korkeat välityssuhteet mahdollistavat tarkan paikannuksen ja tehokkaan energianmuunnoksen, mikä tukee kestävää energiantuotantoa haastavissa ympäristöissä.
![]() | ![]() |
| Matovaihteisto kaivos- ja louhintateollisuudelle | Matovaihteisto elintarvike- ja juomateollisuudelle |
![]() | ![]() |
| Matovaihteisto rakennusteollisuudelle | Matovaihteisto kemianteollisuudelle |
Matovaihteiden alennusvaihteiden yleinen vianmääritys
- Liiallinen melu tai tärinä
Epätavallinen ääni tai tärinä viittaa usein linjausvirheeseen, kuluneisiin vaihteisiin tai riittämättömään voiteluun. Tarkista kaksoisalennusvaihde matovaihteen oikea linjaus moottorin ja käytettävän laitteen kanssa. Tarkista vaihteen ja laakereiden kunto kulumisen varalta. Varmista oikea voitelutaso ja vaihda vaurioituneet osat palauttaaksesi sujuvan toiminnan. - Ylikuumeneminen käytön aikana
Ylikuumeneminen voi johtua ylikuormituksesta, riittämättömästä voitelusta tai huonosta ilmanvaihdosta. Varmista, että matovaihteiston vaihteiston kuormitus on nimelliskapasiteetin rajoissa. Tarkista voiteluaineen laatu ja määrät ja lisää valmistajan suosittelemaa öljyä. Varmista riittävä ilmankierto vaihteiston ympärillä lämmönpoistumisen parantamiseksi. - Öljyvuoto tiivisteistä
Vuodot johtuvat usein kuluneista tiivisteistä, liikaa täytetystä voiteluaineesta tai kotelovaurioista. Tarkasta tiivisteet kulumisen tai halkeamien varalta ja vaihda ne tarvittaessa. Tarkista öljymäärät välttääksesi ylitäytön. Tarkasta kotelo vaurioiden varalta ja korjaa tai vaihda se estääksesi lisävuodot. - Alennettu lähtömomentti
Alhainen vääntömomentti voi viitata vaihteiston kulumiseen, virheelliseen voiteluun tai moottoriongelmiin. Tarkista vaihteet kulumisen tai vaurioiden varalta ja vaihda ne tarvittaessa. Varmista, että käytät oikeaa voiteluainetta ja -määrää. Tarkista moottorin suorituskyky varmistaaksesi, että se täyttää vaihteiston vaatimukset. - Vaihteiston lukkiutuminen tai jumiutuminen
Jumittuminen voi johtua roskista, vaihteen vaurioista tai riittämättömästä voitelusta. Pura matovaihteen alennusvaihteisto vieraiden hiukkasten poistamiseksi. Tarkasta vaihteet vaurioiden tai liiallisen kulumisen varalta ja vaihda vialliset osat. Voitele riittävästi varmistaaksesi vaihteen sujuvan kytkeytymisen ja estääksesi jumittumisen. - Komponenttien ennenaikainen kuluminen
Ennenaikainen kuluminen johtuu usein virheellisestä asennuksesta, ylikuormituksesta tai likaantuneesta voiteluaineesta. Varmista oikea asennus ja kohdistus asennuksen aikana. Varmista, että matoalennusvaihteisto toimii kuormituskapasiteettinsa rajoissa. Vaihda voiteluaine säännöllisesti ja käytä suodattimia likaantumisen estämiseksi ja komponenttien käyttöiän pidentämiseksi.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








