Reductores de engranajes helicoidales/cajas de engranajes helicoidales WPEDA
Los reductores de tornillo sin fin WPEDA, comúnmente conocidos como reductores de tornillo sin fin de doble reducción, son dispositivos de transmisión de potencia de ingeniería de precisión diseñados para ofrecer un alto par y una reducción de velocidad sustancial en diseños compactos y eficientes. Estos avanzados reductores de tornillo sin fin utilizan dos etapas de engranajes helicoidales para un rendimiento superior: un eje helicoidal primario engrana con una rueda helicoidal para lograr la reducción inicial, seguido de una etapa secundaria que proporciona una mayor reducción de velocidad. Esta configuración permite relaciones de reducción excepcionalmente altas, que suelen oscilar entre 200:1 y 900:1, lo que los hace idóneos para aplicaciones exigentes.
Los reductores de tornillo sin fin WPEDA, comúnmente conocidos como reductores de tornillo sin fin de doble reducción, son dispositivos de transmisión de potencia de ingeniería de precisión diseñados para ofrecer un alto par y una reducción de velocidad sustancial en diseños compactos y eficientes. Estos avanzados reductores de tornillo sin fin utilizan dos etapas de engranajes helicoidales para un rendimiento superior: un eje helicoidal primario engrana con una rueda helicoidal para lograr la reducción inicial, seguido de una etapa secundaria que proporciona una mayor reducción de velocidad. Esta configuración permite relaciones de reducción excepcionalmente altas, que suelen oscilar entre 200:1 y 900:1, lo que los hace idóneos para aplicaciones exigentes.
Fabricados con materiales duraderos, estos reductores incorporan tornillos sin fin de acero endurecido y ruedas helicoidales de bronce fosforoso para garantizar un rendimiento duradero y un funcionamiento suave. Las carcasas, fabricadas en aluminio fundido a presión o hierro fundido, ofrecen una excelente eficiencia térmica y una absorción de impactos superior. Además, los reductores de velocidad de tornillo sin fin WPEDA cuentan con lubricación permanente de aceite sintético para un funcionamiento sin mantenimiento, rodamientos de rodillos cónicos dobles para una alta capacidad de carga y opciones de montaje versátiles que se adaptan a diferentes configuraciones industriales. Estos reductores se utilizan ampliamente en industrias como la manipulación de materiales, los transportadores y la maquinaria pesada.

Especificaciones del reductor de engranajes helicoidales WPEDA
| Tipo: | Reductor de velocidad de tornillo sin fin WPEDA |
| Modelo: | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| Relación: | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| Color: | Azul/Verde/Negro/Personalizado |
| Material: | Carcasa: fundición de hierro a presión |
| Engranaje helicoidal: cobre-9-4# | |
| Gusano: 20CrMn Ti con carburación y temple, dureza superficial de 56-62HRC | |
| Eje: acero cromado-45# | |
| Embalaje: | Caja de cartón y madera |
| Cojinete: | C&U/SKF/HRB, o a petición del cliente |
| Sello: | NAK/SKF/KSK, o a petición del cliente |
| Garantía: | 12 meses |
| Potencia de entrada: | 0,12 kW ~ 15 kW |
| Usos: | Plásticos, metalurgia, bebidas, minería, elevación y transporte, construcción química, etc. |
| Lubricante: | Sintético y mineral |
Dimensiones de la caja de engranajes helicoidales WPEDA

| Modelo | Potencia (kW) | Relación | A | AB | CAMA Y DESAYUNO | SER | Nivel superior | LL | H | JA | media pensión | METRO | norte | mi | F | GRAMO | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 | 314 | 153 | 131 | 75 | 110 | 140 | 236 | 70 | 50 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 |
| 50-80 | 0.18 | 314 | 144 | 142 | 83 | 130 | 160 | 268 | 80 | 165 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | |
| 60-100 | 0.37 | 337 | 175 | 169 | 91 | 160 | 200 | 336 | 100 | 75 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 15 | |
| 70-120 | 0.37 0.75 | 425 | 193 | 190 | 109 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 80-135 | 0.75 1.5 | 499 | 226 | 210 | 125 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 100-155 | 1.5 | 570 | 269 | 252 | 148 | 235 | 290 | 531 | 135 | 130 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 21 | |
| 120-175 | 2.2 3.0 | 631 | 287 | 255 | 219 | 280 | 335 | 660 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 21 | |
| 135-200 | 3.0 4.0 | 680 | 318 | 319 | 256 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 24 | |
| 155-250 | 5.5 | 815 | 380 | 385 | 247 | 355 | 450 | 800 | 200 | 205 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 28 |
| Brida | Orificio de entrada | Eje de salida | Peso | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | Zona de aterrizaje | Q | U | Televisión | LS | S | W×Y | (kilogramos) |
| 115 | 35 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 60 | 28 | 7×4 | 19 |
| 115 | 35 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 65 | 32 | 10×4.5 | 27 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 75 | 38 | 10×4.5 | 45 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 85 | 45 | 12×4,5 | 75 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 95 | 55 | 16×6 | 103 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27,3 | 110 | 60 | 18×7 | 147 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 110 | 65 | 18×7 | 204 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 125 | 70 | 20×7,5 | 298 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 155 | 90 | 25×9 | 470 |
Estructura de las piezas de la caja reductora de tornillo sin fin WPEDA

| 1 | Marco | 13 | Junta tórica |
| 2 | Rueda helicoidal | 14 | Junta tórica |
| 3 | Eje sin fin | 15 | Tapa del orificio de aceite |
| 4 | Eje de salida | 16 | Alfiler |
| 5 | Cubierta del eje de salida | 17 | Indicador de aceite |
| 6 | Cubierta del eje de salida | 18 | Tapón de aceite |
| 7 | Cubierta del eje de entrada | 19 | Llave |
| 8 | Cubierta del eje de entrada | 20 | Llave |
| 9 | Cojinete | 21 | Llave |
| 10 | Cojinete | 22 | Tornillo hexagonal internacional |
| 11 | Sello de aceite | 23 | Tornillo hexagonal internacional |
| 12 | Sello de aceite | 24 | Calce |
Componentes reductores de engranajes helicoidales WPEDA
- Eje sin fin
El eje helicoidal es un componente de acero endurecido mecanizado con precisión que actúa como elemento de entrada principal. Su rosca helicoidal engrana con la rueda helicoidal para transmitir potencia. El material de alta resistencia y la superficie pulida garantizan una fricción mínima, alta eficiencia y una vida útil prolongada en aplicaciones industriales exigentes. - Engranaje helicoidal
Fabricado en bronce fosforoso, el engranaje helicoidal engrana con el eje helicoidal para facilitar la transmisión del par. Su robusta construcción le permite soportar cargas elevadas y resistir el desgaste. La amplia superficie de contacto garantiza un funcionamiento suave, reduciendo el ruido y las vibraciones en sistemas de doble reducción. - Alojamiento
La carcasa del reductor de engranajes helicoidales suele estar fabricada en hierro fundido. Este componente proporciona integridad estructural, protege las piezas internas y facilita la disipación del calor. Su diseño permite diversas configuraciones de montaje para distintas aplicaciones industriales. - Juego de engranajes de doble reducción
Este sistema consta de dos etapas de engranajes helicoidales, lo que permite altas relaciones de reducción (de 200:1 a 900:1). La segunda etapa amplifica el par motor manteniendo un tamaño compacto. La alineación precisa de los engranajes garantiza una transmisión de potencia eficiente, lo que lo hace ideal para maquinaria pesada que requiere una reducción de velocidad significativa. - Aspectos
Los rodamientos de rodillos cónicos dobles soportan el eje sin fin y la rueda, y pueden soportar altas cargas radiales y axiales. Estos rodamientos mejoran la estabilidad, reducen la fricción y garantizan un funcionamiento suave bajo cargas pesadas, lo que contribuye a la fiabilidad y la durabilidad de la caja de engranajes en uso industrial continuo. - Sistema de lubricación
La caja de engranajes de tornillo sin fin utiliza lubricación permanente con aceite sintético para minimizar el desgaste y la generación de calor. El sistema sellado evita fugas y contaminación, garantizando un rendimiento constante. Este diseño libre de mantenimiento reduce el tiempo de inactividad y prolonga la vida útil de la caja de engranajes en entornos exigentes. - Eje de salida
El eje de salida transmite la velocidad reducida y el par motor amplificado al equipo accionado. Fabricado en acero de alta resistencia, está diseñado para soportar cargas pesadas y esfuerzos de torsión, lo que garantiza una transmisión de potencia fiable en aplicaciones como cintas transportadoras y sistemas de manipulación de materiales. - focas
Los sellos de alta calidad evitan fugas de lubricante y protegen los componentes internos del polvo, la humedad y los contaminantes. Estos sellos garantizan que la caja de engranajes helicoidales de doble reducción funcione de manera eficiente en entornos adversos, manteniendo la integridad de la lubricación y prolongando la vida útil de los componentes, lo cual es fundamental para un rendimiento constante en entornos industriales.

Aplicaciones de reductores de tornillo sin fin de doble reducción WPEDA
Sistemas de manipulación de materiales
Los reductores de tornillo sin fin de doble reducción WPEDA se utilizan ampliamente en cintas transportadoras y equipos de manipulación de materiales. Su alto par motor y su preciso control de velocidad garantizan un movimiento suave y eficiente de cargas pesadas, lo que aumenta la productividad en almacenes, centros de distribución e instalaciones de fabricación.Maquinaria industrial
Estas cajas reductoras de tornillo sin fin impulsan maquinaria industrial de alta resistencia, como mezcladoras, trituradoras y prensas. Su diseño de doble reducción proporciona un par motor considerable para tareas exigentes, mientras que su estructura compacta permite su integración en espacios reducidos, garantizando un rendimiento fiable en entornos industriales adversos.Equipos de embalaje
En las líneas de envasado, los reductores de tornillo sin fin WPEDA accionan rodillos, llenadoras y máquinas de sellado. Su capacidad para ofrecer una salida constante a baja velocidad y alto par garantiza un funcionamiento preciso, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando la eficiencia en los procesos de envasado de alta velocidad para las industrias alimentaria, de bebidas y farmacéutica.Equipo agrícola
Las cajas de engranajes de tornillo sin fin y de rueda son esenciales para la maquinaria agrícola, como los sistemas de riego, las mezcladoras de pienso y las cosechadoras. Su robusta construcción y sus altas relaciones de reducción permiten el manejo eficiente de cargas pesadas, garantizando un funcionamiento fiable en condiciones exteriores adversas y terrenos variables.Maquinaria de construcción
En la construcción, estos reductores de engranajes helicoidales se utilizan en equipos como hormigoneras y elevadores. Su alto par motor y resistencia a las cargas de impacto garantizan un rendimiento fiable en condiciones de trabajo exigentes, lo que permite llevar a cabo tareas críticas en proyectos de construcción e infraestructura.Operaciones mineras
Los reductores de tornillo sin fin WPEDA se utilizan en equipos mineros como cintas transportadoras y trituradoras. Su durabilidad y capacidad para soportar cargas extremas los hacen ideales para entornos mineros exigentes, garantizando un funcionamiento constante y un mantenimiento mínimo en condiciones de alta tensión y gran presencia de polvo.
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| Caja de engranajes helicoidales para la industria textil | Caja de engranajes helicoidales para la industria de la construcción |
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| Caja de engranajes helicoidales para la industria minera y de canteras | Caja de engranajes helicoidales para la industria del embalaje |
Ventajas del reductor de engranajes helicoidales WPEDA
- Alto par de salida
Los reductores de tornillo sin fin de doble reducción WPEDA ofrecen un par excepcional gracias a su diseño de doble etapa, lo que les permite manejar cargas pesadas con eficiencia. Esto los hace ideales para aplicaciones que requieren una potencia considerable, como cintas transportadoras y maquinaria industrial, garantizando un rendimiento robusto en condiciones exigentes. - Diseño compacto
La estructura compacta del reductor de engranajes helicoidales permite su instalación en entornos con espacio limitado sin sacrificar el rendimiento. Su diseño eficiente maximiza el par motor y minimiza el espacio que ocupa, lo que lo hace idóneo para su integración en diversas configuraciones industriales donde el espacio es un factor crítico. - Altas relaciones de reducción
Con relaciones de reducción que van desde 200:1 hasta 900:1, los reductores de velocidad de engranajes helicoidales WPEDA ofrecen un control preciso de la velocidad. Esta capacidad garantiza un funcionamiento suave en aplicaciones que requieren bajas velocidades y alto par, como equipos de manipulación y embalaje de materiales, mejorando así la precisión operativa. - Durabilidad y fiabilidad
Fabricadas con tornillos sin fin de acero endurecido y ruedas de bronce fosforoso, las cajas reductoras de tornillo sin fin están diseñadas para una larga vida útil. Sus materiales robustos y su sistema de lubricación sellado garantizan un rendimiento fiable, reduciendo el desgaste y las necesidades de mantenimiento en entornos industriales exigentes. - Bajo nivel de ruido y vibración
El diseño de engranaje helicoidal y rueda dentada, de ingeniería de precisión, minimiza el ruido y la vibración durante el funcionamiento. Esta característica mejora la comodidad en el lugar de trabajo y la vida útil del equipo, lo que hace que los reductores de engranajes helicoidales sean adecuados para aplicaciones donde un funcionamiento silencioso y suave es esencial, como las líneas de envasado. - Opciones de montaje versátiles
Los motorreductores de tornillo sin fin de WPEDA ofrecen configuraciones de montaje flexibles, lo que facilita su integración en diversos sistemas. Esta adaptabilidad permite su uso en diversas aplicaciones industriales, desde maquinaria de construcción hasta equipos agrícolas, brindando flexibilidad de diseño y simplificando la instalación en configuraciones complejas.

Información adicional
| Editado por | Yjx |
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