Reductores de engranajes helicoidales/cajas de engranajes helicoidales WPEA
Los reductores de tornillo sin fin WPEA, también conocidos como cajas de engranajes de tornillo sin fin, son reductores de doble etapa altamente eficientes y compactos, diseñados para diversas aplicaciones industriales. El modelo WPEA combina un reductor de tornillo sin fin de una sola etapa con una caja de engranajes universal, lo que le permite lograr un mayor rendimiento y flexibilidad. La "W" representa el mecanismo del reductor de tornillo sin fin, la "P" la estructura general de la caja, la "E" el sistema de reducción de doble etapa y la "A" la configuración del eje de entrada inferior.
Los reductores de tornillo sin fin WPEA, también conocidos como cajas de engranajes de tornillo sin fin, son reductores de doble etapa altamente eficientes y compactos, diseñados para diversas aplicaciones industriales. El modelo WPEA combina un reductor de tornillo sin fin de una sola etapa con una caja de engranajes universal, lo que le permite lograr un mayor rendimiento y flexibilidad. La "W" representa el mecanismo del reductor de tornillo sin fin, la "P" la estructura general de la caja, la "E" el sistema de reducción de doble etapa y la "A" la configuración del eje de entrada inferior.
Estos reductores de tornillo sin fin ofrecen un rango básico de relaciones de velocidad de 1:10 a 1:60 para configuraciones de una sola etapa, mientras que la configuración de dos etapas alcanza relaciones de 1:200 a 1:900 multiplicando las relaciones de dos reductores de una sola etapa. Esta alta capacidad de reducción hace que los reductores WPEA sean ideales para aplicaciones que requieren un control preciso del movimiento y la transmisión de cargas pesadas. Cada reductor se embala meticulosamente en cajas de madera contrachapada resistentes para garantizar una entrega segura y un aspecto impecable a la llegada. Conocidos por su durabilidad y rendimiento superior, los reductores de velocidad de tornillo sin fin WPEA se encuentran entre los modelos más vendidos en soluciones de dos etapas.

Especificaciones del reductor de engranajes helicoidales WPEA
| Tipo: | Reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPEA |
| Modelo: | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| Relación: | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| Color: | Azul/Verde/Negro/Personalizado |
| Material: | Carcasa: fundición de hierro a presión |
| Engranaje helicoidal: cobre-9-4# | |
| Gusano: 20CrMn Ti con carburación y temple, dureza superficial de 56-62HRC | |
| Eje: acero cromado-45# | |
| Embalaje: | Caja de cartón y madera |
| Cojinete: | C&U/SKF/HRB, o a petición del cliente |
| Sello: | NAK/SKF/KSK, o a petición del cliente |
| Garantía: | 12 meses |
| Potencia de entrada: | 0,12 kW ~ 15 kW |
| Usos: | Plásticos, metalurgia, bebidas, minería, elevación y transporte, construcción química, etc. |
| Lubricante: | Sintético y mineral |
Dimensiones de la caja de engranajes helicoidales WPEA

| Modelo | Relación | A | Automóvil club británico | AB | CAMA Y DESAYUNO | SER | Nivel superior | LL | H | JA | media pensión | METRO | norte | mi | F | GRAMO | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 ... | 286 | 195 | 153 | 131 | 87 | 110 | 140 | 236 | 70 | 50 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 |
| 50-80 | 297 | 197 | 144 | 142 | 108 | 130 | 160 | 268 | 80 | 65 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | |
| 60-100 | 363 | 231 | 175 | 169 | 120 | 160 | 200 | 336 | 100 | 75 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 15 | |
| 70-120 | 408 | 256 | 193 | 190 | 140 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 80-135 | 471 | 298 | 226 | 210 | 160 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 100-155 | 555 | 354 | 269 | 252 | 190 | 235 | 290 | 531 | 135 | 130 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 21 | |
| 120-175 | 598 | 379 | 287 | 255 | 219 | 280 | 335 | 660 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 21 | |
| 135-200 | 662 | 425 | 318 | 319 | 256 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 24 | |
| 155-250 | 795 | 510 | 380 | 385 | 295 | 355 | 450 | 800 | 200 | 205 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 28 |
| Orificio de entrada | Eje de salida | Peso | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Escuela secundaria | U | Televisión | LS | S | W×Y | (kilogramos) |
| 25 | 12 | 4×2.5 | 60 | 28 | 7×4 | 20 |
| 30 | 12 | 4×2.5 | 65 | 32 | 10×4.5 | 27 |
| 40 | 15 | 5×3 | 75 | 38 | 10×4.5 | 44 |
| 40 | 18 | 5×3 | 85 | 45 | 12×4,5 | 73 |
| 50 | 22 | 7×4 | 95 | 55 | 16×6 | 101 |
| 50 | 25 | 7×4 | 110 | 60 | 18×7 | 144 |
| 65 | 30 | 7×4 | 110 | 65 | 18×7 | 201 |
| 75 | 35 | 10×5 | 125 | 70 | 20×7,5 | 293 |
| 85 | 40 | 12×5 | 155 | 90 | 25×9 | 462 |
Estructura de la caja de engranajes del reductor de tornillo sin fin WPEA

| 1 | Marco | 13 | Junta tórica |
| 2 | Rueda helicoidal | 14 | Junta tórica |
| 3 | Eje sin fin | 15 | Tapa del orificio de aceite |
| 4 | Eje de salida | 16 | Alfiler |
| 5 | Cubierta del eje de salida | 17 | Indicador de aceite |
| 6 | Cubierta del eje de salida | 18 | Tapón de aceite |
| 7 | Cubierta del eje de entrada | 19 | Llave |
| 8 | Cubierta del eje de entrada | 20 | Llave |
| 9 | Cojinete | 21 | Llave |
| 10 | Cojinete | 22 | Tornillo hexagonal internacional |
| 11 | Sello de aceite | 23 | Tornillo hexagonal internacional |
| 12 | Sello de aceite | 24 | Calce |
Ventajas del reductor de velocidad de engranajes helicoidales WPEA
1. Alto par de salida
Los reductores de velocidad de tornillo sin fin WPEA ofrecen un par excepcional para aplicaciones exigentes. Su diseño de doble etapa multiplica el par mediante dos conjuntos de engranajes sin fin, lo que permite una transmisión de potencia eficiente para maquinaria pesada y garantiza un rendimiento fiable bajo cargas elevadas con relaciones de hasta 1:900.
2. Amplio rango de relación de velocidad
Con relaciones de velocidad de 1:200 a 1:900 en configuraciones de doble etapa, los reductores de tornillo sin fin ofrecen flexibilidad para diversas necesidades industriales. Esta amplia gama permite un control preciso de la velocidad, lo que los hace ideales para aplicaciones que requieren una reducción significativa de la velocidad y un funcionamiento constante.
3. Diseño compacto y robusto
La estructura compacta del reductor de tornillo sin fin WPEA optimiza el espacio sin comprometer la resistencia. Su robusta construcción (marcada con una "P") garantiza estabilidad y durabilidad, lo que lo hace ideal para entornos hostiles donde las limitaciones de espacio y la fiabilidad son cruciales, como en los sistemas de automatización.
4. Transmisión de potencia eficiente
Con un sistema de engranajes sinfín de doble etapa, los reductores de engranajes sinfín logran una alta eficiencia en la transferencia de potencia. El preciso engrane de los engranajes minimiza la pérdida de energía, proporcionando un funcionamiento suave y reduciendo el desgaste, lo que mejora el rendimiento en aplicaciones industriales de servicio continuo.
5. Bajo nivel de ruido y vibración
Los reductores de tornillo sin fin WPEA están diseñados para un funcionamiento silencioso. El diseño del tornillo sin fin y los materiales de alta calidad reducen el ruido y la vibración, creando un entorno de trabajo más fluido y cómodo, especialmente en entornos donde el control del ruido es fundamental, como las plantas de fabricación.
6. Embalaje seguro para la entrega
Cada reductor de tornillo sin fin se empaqueta en una robusta caja de madera para garantizar su protección durante el transporte. Este cuidadoso embalaje preserva la integridad del reductor, evitando daños en componentes críticos y garantizando que los clientes reciban un producto en perfectas condiciones, listo para su instalación.

Aplicaciones de la caja de engranajes reductores de engranajes helicoidales WPEA
1. Sistemas transportadores
Los reductores de engranajes sinfín WPEA se utilizan ampliamente en sistemas de transporte para la manipulación de materiales en industrias como la manufactura, la logística y la minería. Su alto par de salida y su preciso control de velocidad garantizan un funcionamiento suave, lo que permite el transporte eficiente de materiales a largas distancias.
2. Equipos de elevación y elevación
Estos reductores sinfín son ideales para polipastos, grúas y otros equipos de elevación gracias a su alta capacidad de carga y diseño compacto. La reducción de doble etapa garantiza una transmisión de fuerza fiable, lo que los hace ideales para la manipulación de cargas pesadas en aplicaciones de construcción e industriales.
3. Maquinaria de embalaje
En la industria del embalaje, los reductores de tornillo sin fin WPEA se utilizan para controlar el movimiento preciso de los sistemas de embalaje. Su funcionamiento suave y silencioso los hace ideales para máquinas automatizadas, garantizando procesos de envasado, sellado y etiquetado precisos y eficientes.
4. Maquinaria textil
Los reductores de tornillo sin fin son componentes esenciales en las máquinas textiles, donde el control preciso de la velocidad y el par es crucial. Ayudan a impulsar procesos como el hilado, el tejido y el teñido, garantizando un funcionamiento constante y una alta productividad en las plantas de fabricación textil.
5. Automatización y robótica
Estos reductores de engranajes sinfín se utilizan en sistemas de automatización y robótica que requieren un control de movimiento preciso y fiable. Su diseño compacto y su capacidad para soportar velocidades y cargas variables los hacen ideales para robots industriales, líneas de montaje y sistemas de pick-and-place.
6. Minería y maquinaria pesada
Los reductores de velocidad de tornillo sin fin WPEA son ideales para maquinaria pesada utilizada en minería y excavación. Su robusta construcción y sus altas relaciones de reducción les permiten soportar condiciones exigentes, garantizando el funcionamiento eficiente de equipos como trituradoras, transportadores y plataformas de perforación.
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| Caja de engranajes helicoidales para la industria minera y de canteras | Caja de engranajes helicoidales para la industria de la construcción |
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Reductor de tornillo sin fin de doble reducción vs. reductor de tornillo sin fin de reducción simple
Un reductor sinfín de doble reducción y uno de reducción simple difieren principalmente en su diseño, relación de velocidad y aplicaciones. Ambos tipos se utilizan ampliamente en la industria de transmisión de potencia, pero su funcionalidad y eficiencia varían según los requisitos específicos de cada aplicación.
Caja de engranajes helicoidales de reducción simple
Un reductor de tornillo sin fin de reducción simple consta de un par de tornillo sin fin y rueda helicoidal. Está diseñado para aplicaciones que requieren una relación de reducción de velocidad que suele oscilar entre 1:5 y 1:60. Estos reductores tienen un diseño más sencillo, son más compactos y fáciles de instalar. Son adecuados para necesidades moderadas de par y reducción de velocidad, lo que los hace ideales para aplicaciones como cintas transportadoras, maquinaria pequeña y equipos industriales ligeros. El diseño de una sola etapa permite una transmisión de potencia eficiente con mínima generación de calor y un funcionamiento suave, pero presenta limitaciones para lograr relaciones de reducción extremadamente altas. Por lo tanto, los reductores de reducción simple se utilizan con mayor frecuencia en aplicaciones que requieren un menor par y control de velocidad.
Caja de engranajes helicoidales de doble reducción
Por otro lado, una caja de engranajes de doble reducción con sinfín consta de dos pares de sinfín y rueda helicoidal conectados en serie. Esta configuración permite relaciones de reducción mucho mayores, de 1:100 a 1:900 o incluso más. Las etapas de engranajes en cascada multiplican la reducción, lo que la convierte en la caja de engranajes de doble reducción ideal para aplicaciones que requieren un control de velocidad preciso y sustancial con un par de salida muy elevado. Estas cajas de engranajes se utilizan a menudo en aplicaciones industriales de alta resistencia, como polipastos, grúas, equipos de minería y grandes sistemas de transporte. Sin embargo, las cajas de engranajes de doble reducción son más grandes, generan más calor debido al engranaje adicional y pueden tener una eficiencia ligeramente inferior a la de los modelos de una sola etapa.
Los reductores de reducción simple son compactos y adecuados para tareas ligeras, mientras que los de doble reducción ofrecen relaciones de reducción y par más altos para aplicaciones de servicio pesado. La elección entre ambos depende del par, la velocidad y las limitaciones de espacio de la aplicación.
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| Caja de engranajes helicoidales de doble reducción | Caja de engranajes helicoidales de reducción simple |
Información adicional
| Editado por | Yjx |
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