Sistem Gigi Spiral Nisbah Gear Serong Spiral Keluli 1:1
Gear serong lingkaran keluli dengan nisbah 1:1 dan sistem gigi lingkaran ialah gear kon yang direka untuk menghantar kuasa antara aci yang bersilang, biasanya pada sudut 90 darjah, dengan kelajuan putaran yang sama untuk kedua-dua gear. Reka bentuk gigi lingkaran mempunyai gigi serong melengkung yang ditetapkan pada sudut heliks (selalunya sekitar 35°), memastikan penglibatan secara beransur-ansur, operasi yang lebih lancar dan kapasiti beban yang lebih tinggi berbanding gear serong lurus.
Gear serong lingkaran keluli dengan nisbah 1:1 dan sistem gigi lingkaran ialah gear kon yang direka untuk menghantar kuasa antara aci bersilang, biasanya pada sudut 90 darjah, dengan kelajuan putaran yang sama untuk kedua-dua gear. Reka bentuk gigi lingkaran menampilkan gigi serong melengkung yang ditetapkan pada sudut heliks (selalunya sekitar 35°), memastikan penglibatan secara beransur-ansur, operasi yang lebih lancar dan kapasiti beban yang lebih tinggi berbanding gear serong lurus. Ini mengurangkan bunyi bising, getaran dan tekanan hentaman, menjadikannya sesuai untuk aplikasi tugas berat berkelajuan tinggi seperti pembeza automotif, robotik dan jentera perindustrian.
Diperbuat daripada keluli karbon atau aloi, gear serong lingkaran ini dirawat haba untuk ketahanan dan ketepatan, dengan nisbah 1:1 yang menunjukkan bilangan gigi yang sama untuk pinion dan gear, yang sering dirujuk sebagai gear miter. Kecekapannya adalah antara 96-98%, tetapi ia menghasilkan tujahan paksi, yang memerlukan galas yang teguh.

Nisbah Gear Serong Lingkaran Keluli 1:1
![]() | ![]() |
| Modul | Nombor gigi | dseorang | d | ND | NL | L1 | L | S1) | b | BH7 | E | Tork* | Berat |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | g | ||
| 0,6 | 16 | 15,8 | 15,5 | 10 | 4,5 | 9 | 10,0 | 7,7 | 3,3 | 5 | 15 | 0,64 | 12 |
| 0,6 | 20 | 16,9 | 16,5 | 12 | 6,5 | 11 | 12,0 | 9,2 | 4 | 5 | 17 | 1,27 | 19 |
| 0,6 | 25 | 23,3 | 22,5 | 19 | 7,2 | 12 | 13,4 | 9,2 | 6 | 6 | 20 | 2,1 | 50 |
| 0,6 | 30 | 27,8 | 27 | 22 | 7 | 13 | 14,9 | 9,9 | 7 | 8 | 23 | 3,0 | 75 |
| 0,6 | 35 | 32,3 | 31,5 | 25 | 7,2 | 15 | 16,3 | 10,6 | 8 | 8 | 26 | 3,5 | 116 |
| 1 | 16 | 25,4 | 24 | 17 | 7,5 | 13,5 | 15,95 | 11,7 | 6 | 6 | 23 | 2,5 | 55 |
| 1 | 20 | 31,4 | 30 | 25 | 8,4 | 15 | 17,3 | 11,7 | 8 | 8 | 26 | 6,3 | 112 |
| 1 | 25 | 38,9 | 37,5 | 25 | 8 | 16 | 19,0 | 11,9 | 10 | 10 | 30 | 10,0 | 155 |
| 1 | 30 | 46,4 | 45 | 30 | 8 | 19 | 21,7 | 13,2 | 12 | 10 | 35 | 14,3 | 278 |
| 1,3 | 20 | 41,8 | 40 | 30 | 7,3 | 19 | 20,7 | 12,9 | 11 | 10 | 32 | 14,8 | 222 |
| 1,3 | 25 | 51,8 | 50 | 30 | 8 | 19 | 21,8 | 11,9 | 14 | 10 | 36 | 18,5 | 326 |
| 1,3 | 30 | 61,8 | 60 | 35 | 8 | 21 | 24,2 | 12,9 | 16 | 12 | 42 | 31,5 | 530 |
| 1,5 | 18 | 41,7 | 39,6 | 30 | 8 | 17 | 20,3 | 13,2 | 10 | 10 | 32 | 15,9 | 209 |
| 1,5 | 24 | 54,9 | 52,8 | 35 | 8 | 20 | 22,6 | 12,7 | 14 | 10 | 38 | 21,2 | 408 |
| 1,5 | 28 | 63,7 | 61,6 | 40 | 8 | 20 | 23,2 | 13,3 | 14 | 12 | 43 | 34,5 | 576 |
| 2,2881 | 21 | 71,5 | 70 | 45 | 15 | 28 | 32,22 | 22,5 | 15 | 16 | 55 | 70 | 973 |
| 2,236 | 24 | 79,0 | 78 | 45 | 15 | 29 | 32,48 | 23,7 | 14 | 16 | 60 | 73 | 1200 |
| 2 | 26 | 82,0 | 80 | 55 | 20 | 35 | 37,73 | 26,8 | 16 | 16 | 65 | 42 | 1581 |
| 2,5 | 19 | 90,0 | 88 | 56 | 18 | 34 | 36,91 | 23,5 | 20 | 20 | 65 | 185 | 1700 |
| 2,5 | 24 | 98,0 | 96 | 54 | 16 | 32 | 37,2 | 24,5 | 19 | 20 | 70 | 188 | 2000 |
| 3 | 21 | 103,0 | 100 | 68 | 17 | 36 | 43,4 | 27,7 | 23 | 25 | 75 | 240 | 2600 |
| 3 | 24 | 115,0 | 112 | 64 | 18 | 34 | 41,7 | 26,7 | 22 | 25 | 80 | 260 | 2800 |
| 3,5 | 24 | 131,0 | 128 | 72 | 20 | 38 | 46,15 | 29,5 | 25 | 30 | 90 | 396 | 4200 |
| 3,5 | 26 | 144,0 | 140 | 85 | 30 | 57 | 62,3 | 43,0 | 28 | 30 | 110 | 238 | 7300 |
Ciri-ciri Reka Bentuk Gear Serong Spiral Keluli
- Geometri Gigi Spiral
Gigi-gigi tersebut melengkung dalam corak lingkaran dengan sudut heliks biasanya sekitar 35 darjah. Reka bentuk ini memastikan penglibatan gigi secara beransur-ansur untuk penghantaran kuasa yang lebih lancar. Ia mengurangkan bunyi bising dan getaran dengan ketara berbanding gear serong lurus. Bentuk lingkaran meningkatkan pengagihan beban merentasi pelbagai gigi. - Nisbah Gear 1:1
Kedua-dua pinion dan gear mempunyai bilangan gigi yang sama, menghasilkan kelajuan putaran yang sama. Dikenali sebagai gear miter, ia sesuai untuk aplikasi yang memerlukan pemindahan kuasa 90 darjah yang tepat. Nisbah ini mengekalkan tork yang konsisten tanpa variasi kelajuan antara aci yang bersilang. - Pembinaan Keluli Kekuatan Tinggi
Diperbuat daripada keluli karbon atau aloi, gear serong lingkaran keluli ini menjalani rawatan haba seperti pengkarbonan atau pengerasan induksi. Ini meningkatkan kekerasan permukaan dan ketahanan teras. Pilihan bahan memastikan ketahanan di bawah beban tinggi dan rintangan terhadap haus dalam persekitaran perindustrian yang mencabar. - Sentuhan Gigi Ketepatan
Gigi lingkaran dimesin dengan ketepatan tinggi untuk memastikan corak sentuhan optimum. Ini meminimumkan tindak balas dan meningkatkan kecekapan, biasanya 96-98%. Sentuhan gigi yang betul mengurangkan kehilangan geseran dan penjanaan haba, memanjangkan hayat gear serong keluli dalam aplikasi berkelajuan tinggi. - Pengurusan Tujahan Paksi
Gear serong lingkaran menghasilkan tujahan paksi disebabkan oleh giginya yang bersudut. Ini memerlukan galas tujahan yang teguh untuk mengendalikan daya dengan berkesan. Reka bentuk ini merangkumi perkara ini dengan menggabungkan sistem sokongan galas untuk mengekalkan penjajaran dan mencegah haus atau kegagalan pramatang. - Reka Bentuk Kon Padat
Bentuk kon membolehkan pemindahan kuasa yang cekap antara aci yang bersilang, biasanya pada 90 darjah. Reka bentuk padat ini menjimatkan ruang dalam susun atur jentera. Ia sesuai untuk aplikasi seperti pembezaan automotif, robotik dan aeroangkasa di mana kekangan saiz adalah kritikal.

Proses Pembuatan Gear Serong Spiral Keluli
LANGKAH 1: Penyediaan Bahan
Proses pembuatan bermula dengan memilih bahan berkualiti tinggi, biasanya keluli, untuk memastikan gear mencapai kekuatan, ketahanan dan rintangan haus yang diingini di bawah keadaan yang mencabar.
LANGKAH 2: Memotong
Bahan yang dipilih dipotong kepada kepingan yang lebih kecil dan mudah diurus menggunakan gergaji atau alat pemotong lain. Langkah ini menyediakan bahan mentah untuk proses pemesinan dan pembentukan selanjutnya dalam kitaran pengeluaran.
LANGKAH 3: Rawatan Haba
Bahan yang dipotong menjalani rawatan haba untuk meningkatkan sifat mekanikalnya, seperti kekerasan dan ketahanan. Proses ini memastikan gear dapat menahan beban berat dan menahan ubah bentuk.
LANGKAH 4: Pemesinan Pelarik
Bahan yang dirawat haba dimesin menggunakan mesin pelarik untuk mencapai bentuk silinder yang diperlukan. Langkah ini memastikan gear kosong simetri dan sedia untuk pemotongan gigi yang tepat.
LANGKAH 5: Pemotongan Gear
Mesin pemotong gear khusus digunakan untuk membentuk gigi gear. Bentuk heliks gigi gear serong lingkaran dicipta dengan ketepatan yang tinggi semasa peringkat ini.
LANGKAH 6: Membongkok
Ciri-ciri dalaman seperti laluan kunci atau splin dihasilkan menggunakan alat broaching. Proses ini membuang bahan untuk menghasilkan struktur dalaman yang tepat untuk pemasangan dan fungsi yang betul.
LANGKAH 7: Pengkarbonan dengan Frekuensi Tinggi
Gear tersebut menjalani proses pengkarbonan, iaitu proses yang menambahkan karbon pada permukaannya. Pemanasan frekuensi tinggi kemudiannya digunakan untuk mengeraskan permukaan, meningkatkan rintangan haus sambil mengekalkan teras yang kukuh.
LANGKAH 8: Pengisaran Gear
Mesin pengisar khusus digunakan untuk mengisar gigi gear dengan halus. Langkah ini memastikan profil gigi yang licin, dimensi yang tepat dan penglibatan optimum untuk operasi yang senyap dan cekap.
LANGKAH 9: Pemeriksaan
Gear yang telah siap diperiksa dengan teliti untuk ketepatan dimensi, penjajaran dan kualiti. Alat pengukur canggih digunakan untuk memastikan gear memenuhi spesifikasi reka bentuk dan berfungsi dengan andal dalam aplikasi.
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() |
Aplikasi Gear Serong Spiral Keluli
- Pembezaan Automotif
Gear serong lingkaran keluli adalah penting dalam pembezaan kenderaan, memindahkan kuasa dari aci pemacu ke gandar pada sudut 90 darjah. Penglibatan yang lancar dan kapasiti beban yang tinggi memastikan prestasi yang andal di bawah keadaan tork yang berbeza-beza, meningkatkan kestabilan dan daya tarikan kenderaan. - Jentera Perindustrian
Gear lingkaran ini digunakan dalam jentera berat seperti mesin penggilingan dan penghantar, di mana penghantaran kuasa yang tepat antara aci yang bersilang diperlukan. Ketahanan dan keupayaannya untuk mengendalikan tork yang tinggi menjadikannya sesuai untuk operasi berterusan dalam persekitaran perindustrian yang keras. - Sistem Aeroangkasa
Dalam pesawat dan helikopter, gear serong keluli memacu komponen kritikal seperti sistem rotor. Reka bentuk padat dan kecekapan tingginya memastikan pemindahan kuasa yang andal di ruang yang sempit. Kekuatan gear menahan keadaan ekstrem, memastikan keselamatan dan prestasi dalam aplikasi aeroangkasa. - Robotik dan Automasi
Gear serong lingkaran membolehkan kawalan gerakan yang tepat dalam lengan robot dan sistem automatik. Operasi yang lancar dan tindak balas yang rendah memberikan kedudukan yang tepat. Nisbah 1:1 memastikan pergerakan yang disegerakkan, penting untuk tugas yang memerlukan ketepatan tinggi dalam barisan pembuatan dan pemasangan. - Pendorongan Marin
Digunakan dalam sistem gear marin, gear ini menghantar kuasa dari enjin ke kipas. Keupayaannya untuk mengendalikan tork yang tinggi dan menahan kakisan (apabila dirawat) memastikan prestasi yang andal dalam persekitaran marin yang keras, menyokong operasi dan kebolehgerakan kapal yang cekap. - Alatan Kuasa
Gear serong lingkaran keluli adalah penting dalam alat kuasa seperti pengisar sudut dan gerudi. Reka bentuk padat dan kecekapan tingginya membolehkan pemindahan kuasa yang berkesan dalam peranti pegang tangan. Ketahanan gear memastikan prestasi yang konsisten semasa penggunaan berpanjangan dan berintensiti tinggi.
![]() | ![]() |
| Gear Serong untuk Industri Automotif | Gear Serong untuk Robotik |
![]() | ![]() |
| Gear Serong untuk Industri Marin | Gear Serong untuk Alat Kuasa |
Maklumat tambahan
| Disunting oleh | Yjx |
|---|














