Reductores de engranajes helicoidales CMN-NMRV025
El reductor de engranajes helicoidales CMN-NMRV025 es un dispositivo mecánico compacto y eficiente que se utiliza para reducir la velocidad y aumentar el par en diversas aplicaciones industriales. Emplea un mecanismo de tornillo sin fin y rueda helicoidal, donde el tornillo sin fin (un componente similar a un tornillo) engrana con la rueda helicoidal (un engranaje dentado). Este diseño permite un funcionamiento suave y silencioso, logrando un alto par motor y minimizando las vibraciones. Se utiliza ampliamente en industrias como sistemas de transporte, maquinaria de embalaje y automatización debido a su pequeño tamaño, alta eficiencia y versatilidad.
El reductor de engranajes helicoidales CMN-NMRV025 es un dispositivo mecánico compacto y eficiente que se utiliza para reducir la velocidad y aumentar el par en diversas aplicaciones industriales. Emplea un mecanismo de tornillo sin fin y rueda helicoidal, donde el tornillo sin fin (un componente similar a un tornillo) engrana con la rueda helicoidal (un engranaje dentado). Este diseño permite un funcionamiento suave y silencioso, logrando un alto par motor y minimizando las vibraciones.
El reductor de tornillo sin fin modelo CMN-NMRV025 forma parte de la serie NMRV, conocida por su carcasa ligera de aleación de aluminio, que ofrece una excelente resistencia a la corrosión y durabilidad. Se utiliza ampliamente en industrias como sistemas de transporte, maquinaria de embalaje y automatización debido a su tamaño compacto, alta eficiencia y versatilidad. Este reductor admite múltiples posiciones de montaje y ofrece una gama de relaciones de transmisión para satisfacer diversas necesidades operativas.

Especificaciones de la caja de engranajes helicoidales CMN-NMRV025
| Tipo | CMN-NMRV025 Reductor de velocidad de engranaje helicoidal/caja de engranajes helicoidales |
| Modelo | CMN-NMRV025 |
| Relación de reducción | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Brida | FA / FL o según sus demandas |
| Motor a juego | 0,06 kW ~ 15 kW |
| Material | Aleación de aluminio fundido a presión |
| Color | Azul/Gris plateado/Personalizado |
| Brida estándar | PAM/IEC |
| Accesorios | Eje, brida, brazo de torsión, etc. |
| Lubricante | Aceite sintético o aceite para engranajes helicoidales |
| Uso | Maquinaria para la industria alimentaria, cerámica, química, embalaje, tintorería, carpintería, vidrio, etc. |
| Nota: 1) Elija entre las especificaciones anteriores. 2) Si las opciones anteriores no pueden satisfacer sus demandas, envíenos sus requisitos (relación, brida, montaje, aplicación o una imagen de la anterior) y le recomendaremos un tipo adecuado. | |
Posición de montaje

Brida F-FL

Posición de la caja de terminales

Posición del eje de salida

Eje sin fin de doble extensión

Posición del brazo de torsión

Dimensiones del reductor de engranajes helicoidales CMN-NMRV025

Dimensiones del reductor de engranajes helicoidales CMN-NMRV
Serie CMN-NMRV en pulgadas



| Orificio de salida hueco | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | |
| RH | 0.71 | 0.84 | 1.12 | 1.24 | 1.37 | 1.52 | 1.8 | 1.93 | |
| EL | 0.188 | 0.188 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.313 | 0.375 | 0.375 | |
| OH | 0.625+0.001 0 | 0.75+0.001 0 | 1+0.001 0 | 1.125+0.001 0 | 1.25+0.001 0 | 1.375+0.001 0 | 1.625+0.001 0 | 1.750 | |
| VB | 0.83 | 1.14 | 1.28 | 1.42 | 1.56 | 1.77 | 1.97 | 2.24 | |
| Eje de salida | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | |
| R | 0.7 | 0.83 | 1.11 | 1.23 | 1.36 | 1.51 | 1.79 | 1.92 | |
| S | 0.188 | 0.188 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.313 | 0.375 | 0.375 | |
| U | 0.6250 -0.0005 | 0.750 -0.0005 | 10 -0.0005 | 0 -0.0005 | 1.250 -0.0005 | 1.3750 -0.0005 | 1.6250 -0.0005 | 1.750 -0.0005 | |
| TECLA U | 0,1875 x 1,125 | 0,1875 x 1,5 | 0,25 x 1,5 | 0,25 x 1,875 | 0,25 x 2,25 | 0,3125 x 2,5 | 0,375 x 2,75 | 0,375 x 2,75 | |
| Utah | 1/4-20 | 1/4-20 | 3/8-16 | 3/8-16 | 1/2-13 | 1/2-13 | 5/8-11 | 5/8-11 | |
| V | 1.57 | 1.97 | 1.97 | 2.36 | 2.76 | 3.15 | 3.54 | 3.54 | |
| Virginia | 1.67 | 2.09 | 2.11 | 2.5 | 2.89 | 3.33 | 3.72 | 3.74 | |
| Y | 5.82 | 7.25 | 7.84 | 9.41 | 10.5 | 12.17 | 13.54 | 14.17 | |
| CMN-NMRV | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 |
| A | 2.48 | 3.07 | 3.62 | 4.41 | 4.72 | 5.51 | 6.1 | 6.69 |
| B | 2.24 | 2.81 | 3.31 | 4.02 | 4.69 | 5.31 | 6.59 | 7.38 |
| licenciado en Letras | 2.56 | 2.95 | 3.35 | 3.74 | 4.53 | 5.12 | 6.5 | 8.46 |
| ANTES DE CRISTO | 2.95 | 3.43 | 3.94 | 4.33 | 5.51 | 6.3 | 7.87 | 9.84 |
| BH | 90° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° |
| BK | 2.165 0 -0.0018 | 2.362 0 -0.0018 | 2.756 0 -0.0018 | 3.15 0 -0.0021 | 3.74 0 -0.0021 | 4.331 0 -0.0021 | 5.118 0 -0.0025 | 7.087 0 -0.0025 |
| licenciado en Derecho | M6x11 | M6x10 | M8x10 | M8x14 | M8x14 | M10x18 | M10x18 | M12x21 |
| do | 1.18 | 1.57 | 1.97 | 2.48 | 2.95 | 3.54 | 4.33 | 5.12 |
| D | 1.57 | 1.97 | 2.36 | 2.83 | 3.39 | 4.06 | 5.02 | 5.81 |
| mi | 2.13 | 2.76 | 3.15 | 3.94 | 4.72 | 5.51 | 6.69 | 7.87 |
| F | 1.73 | 2.36 | 2.76 | 3.35 | 3.54 | 3.94 | 4.53 | 4.72 |
| GRAMO | 0.22 | 0.26 | 0.28 | 0.31 | 0.39 | 0.43 | 0.57 | 0.61 |
| H | 0.26 | 0.26 | 0.33 | 0.33 | 0.45 | 0.51 | 0.55 | 0.63 |
| J | 3.15 | 3.98 | 4.76 | 5.75 | 6.85 | 8.19 | 9.94 | 11.52 |
| K | 1.26 | 1.69 | 1.93 | 2.64 | 2.83 | 2.91 | - | - |
| Yo | 2.2 | 2.8 | 3.35 | 4.06 | 4.41 | 5.12 | 5.67 | 6.1 |
| METRO | 2.28 | 2.87 | 3.43 | 4.17 | 4.49 | 5.28 | 5.83 | 6.38 |
| norte | 1.06 | 1.38 | 1.57 | 1.97 | 2.36 | 2.76 | 3.35 | 3.94 |
| Oh | 3.82 | 4.78 | 5.67 | 6.85 | 8.07 | 9.37 | 11.61 | 13.19 |
| PAG | 2.64 | 3.15 | 3.54 | 4.13 | 4.96 | 5.63 | 6.81 | 7.6 |
| Q | 0.83 | 2.36 | 2.91 | 3.54 | 4.13 | 4.92 | 5.59 | 6.38 |
| T | 1.73 | 2.17 | 2.52 | 3.15 | 3.66 | 4.02 | 4.92 | 5.51 |
| Z | 2.91 | 3.63 | 3.92 | 4.71 | 5.25 | 6.09 | 6.77 | 7.09 |
| Brida de salida | Automóvil club británico | AB | C.A. | ANUNCIO | AF | AG | Ah | Alaska | Alabama | ||
| 030 | FA | 2.68 | 2.15 | 3.15 | 2.76 | 0.24 | 0.16 | 45° | 1.969 | +0.0015 0 | 0.26 |
| 040 | FA | 2.95 | 2.64 | 4.33 | 3.74 | 0.28 | 0.16 | 45° | 2.362 | +0.0018 | 0.35 |
| 0 | |||||||||||
| pensión completa | 2.95 | 3.82 | 4.33 | 3.74 | 0.28 | 0.16 | 45° | 2.362 | +0.0018 0 | 0.35 | |
| FC | 4.53 | 3.15 | 5.51 | - | 0.35 | 0.2 | 45° | 3.74 | +0.0021 0 | 0.37 | |
| FD | 3.94 | 2.28 | 4.72 | - | 0.47 | 0.2 | 45° | 3.15 | +0.0018 | 0.35 | |
| 0 | |||||||||||
| 050 | FA | 3.35 | 3.54 | 4.92 | 4.33 | 0.35 | 0.2 | 45° | 2.756 | +0.0018 | 0.43 |
| 0 | |||||||||||
| pensión completa | 3.35 | 4.72 | 4.92 | 4.33 | 0.35 | 0.2 | 45° | 2.756 | +0.0018 0 | 0.43 | |
| FC | 5.12 | 3.5 | 6.3 | - | 0.39 | 0.2 | 45° | 4.331 | +0.0021 0 | 0.37 | |
| FD | 4.53 | 2.83 | 5.51 | - | 0.57 | 0.2 | 45° | 3.543 | +0.0021 | 0.43 | |
| 0 | |||||||||||
| 063 | FA | 4.13 | 3.23 | 7.09 | 5.59 | 0.39 | 0.24 | 45° | 4.528 | +0.0021 | 0.43 |
| 0 | |||||||||||
| pensión completa | 5.91 | 4.41 | 7.09 | 5.59 | 0.39 | 0.24 | 45° | 4.528 | +0.0021 | 0.43 | |
| 0 | |||||||||||
| FC | 6.5 | 3.86 | 7.87 | - | 0.39 | 0.2 | 45° | 5.118 | +0.0025 0 | 0.43 | |
| FD | 6.5 | 4.21 | 7.87 | - | 0.39 | 0.2 | 45° | 5.118 | +0.0025 | 0.43 | |
| 0 | |||||||||||
| FE | 5.12 | 3.17 | 6.3 | - | 0.65 | 0.2 | 45° | 4.331 | +0.0021 | 0.43 | |
| 0 | |||||||||||
| 075 | FA | 6.5 | 4.37 | 7.87 | 6.69 | 0.51 | 0.24 | 45° | 5.118 | +0.0025 | 0.55 |
| 0 | |||||||||||
| pensión completa | 5.12 | 3.54 | 6.3 | - | 0.51 | 0.24 | 45° | 4.331 | +0.0021 | 0.55 | |
| 0 | |||||||||||
| 090 | FA | 6.89 | 4.37 | 8.27 | 8.27 | 0.51 | 0.24 | 45° | 5.984 | +0.0025 | 0.55 |
| 0 | |||||||||||
| pensión completa | 8.46 | 4.8 | 9.84 | - | 0.71 | 0.24 | 45° | 7.087 | +0.0025 0 | 0.55 | |
| FC | 6.5 | 4.33 | 7.87 | - | 0.67 | 0.24 | 45° | 5.118 | +0.0025 0 | 0.43 | |
| FD | 6.89 | 5.94 | 8.27 | - | 0.51 | 0.24 | 45° | 5.984 | +0.0025 | 0.55 | |
| 0 | |||||||||||
| 110 | FA | 9.06 | 5.16 | 11.02 | 10.24 | 0.59 | 0.24 | 45° | 6.693 | +0.0025 | 0.55 |
| 0 | |||||||||||
| pensión completa | 9.06 | 7.09 | 11.02 | 10.24 | 0.59 | 0.24 | 45° | 6.693 | +0.0025 | 0.55 | |
| 0 | |||||||||||
| 130 | FA | 10.04 | 5.51 | 12.6 | 11.42 | 0.59 | 0.24 | 22,5° | 7.087 | +0.0025 0 | 0.63 |
| Eje de entrada | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | |
| SB | 0.094 | 0.125 | 0.188 | 0.188 | 0.188 | 0.188 | 0.25 | 0.25 | |
| RB | 0.42 | 0.55 | 0.7 | 0.83 | 0.96 | 0.96 | 1.24 | 1.36 | |
| Universidad de Bristol | 0.3750 -0.0005 | 0.50 -0.0005 | 0.6250 -0.0005 | 0.750 -0.0005 | 0.8750 -0.0005 | 0.8750 -0.0005 | 1.1250 -0.0005 | 1.250 -0.0005 | |
| CLAVE UB | 0,094 x 0,875 | 0,125 x 0,875 | 0,1875 x 1,125 | 0,1875 x 1,5 | 0,1875 x 1,875 | 0,1875 x 1,875 | 0,25 x 2,25 | 0,25 x 2,5 | |
| UR | - | 1/4-20 | 1/4-20 | 1/4-20 | 1/4-20 | 1/4-20 | 3/8-16 | 1/2-13 | |
| Vietnamita | 1.18 | 1.18 | 1.58 | 1.97 | 2.36 | 2.36 | 2.76 | 3.15 | |
Dimensiones del eje de extensión de alta velocidad

| CMN-NMRV | EA | U | Vietnamita | UR | S2 | R2 | LLAVE | |
| Longitud | Cuadrado | |||||||
| 030 | 1.772 | 0.3750 -0.0005 | 1.18 | - | 0.093 | 0.42 | 0.875 | 0.094 |
| 040 | 2.087 | 0.50 -0.0005 | 1.18 | 1/4-20 | 0.13 | 0.55 | 0.875 | 0.125 |
| 050 | 2.52 | 0.6250 -0.0005 | 1.58 | 1/4-20 | 0.19 | 0.7 | 1.125 | 0.188 |
| 063 | 2.953 | 0.750 -0.0005 | 1.97 | 1/4-20 | 0.19 | 0.83 | 1.5 | 0.188 |
| 075 | 3.543 | 0.8750 -0.0005 | 2.36 | 1/4-20 | 0.19 | 0.96 | 1.875 | 0.188 |
| 090 | 4.252 | 0.8750 -0.0005 | 2.36 | 1/4-20 | 0.19 | 0.96 | 1.875 | 0.188 |
| 110 | 5.315 | 1.1250 -0.0005 | 2.76 | 3/8-16 | 0.25 | 1.24 | 2.25 | 0.25 |
| 130 | 6.102 | 1.250 -0.0005 | 3.15 | 1/2-13 | 0.25 | 1.36 | 2.5 | 0.25 |
Dimensiones del brazo de torsión

| I | Iowa | Illinois | IR | Yo soy | |
| 025 | 2.76 | 0.69 | 0.31 | 0.59 | 0.55 |
| 030 | 3.35 | 0.94 | 0.31 | 0.59 | 0.55 |
| 040 | 3.94 | 1.24 | 0.39 | 0.71 | 0.55 |
| 050 | 3.94 | 1.52 | 0.39 | 0.71 | 0.55 |
| 063 | 5.91 | 1.93 | 0.39 | 0.71 | 0.55 |
| 075 | 7.87 | 1.87 | 0.79 | 1.18 | 0.98 |
| 090 | 7.87 | 2.26 | 0.79 | 1.18 | 0.98 |
| 110 | 9.84 | 2.44 | 0.98 | 1.38 | 1.18 |
| 130 | 9.84 | 2.72 | 0.98 | 1.38 | 1.18 |
Dimensiones de la cubierta protectora

| CMN-NMRV | Q |
| 030 | 1.65 |
| 040 | 1.97 |
| 050 | 2.28 |
| 063 | 2.72 |
| 075 | 2.91 |
| 090 | 3.39 |
| 110 | 3.7 |
| 130 | 4.02 |
Disponibilidad de bridas NEMA
| CMN-NMRV | NEMA Brida | Orificio de entrada Diámetro | Ratios disponibles | |||||||||||
| 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||
| 030 | 48 °C | 0.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 040 | 56 °C | 0.625 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 050 | 56 °C | 0.625 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 063 | 56 °C | 0.625 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 140 hilos | 0.875 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| 075 | 56 °C | 0.625 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
| 140 hilos | 0.875 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 180 hilos | 1.125 | ● | ● | ● | ||||||||||
| 090 | 56 °C | 0.625 | ● | ● | ||||||||||
| 140 hilos | 0.875 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
| 180 hilos | 1.125 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| 110 | 140 hilos | 0.875 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
| 180 hilos | 1.125 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 210TC | 1.375 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 130 | 140 hilos | 0.875 | ● | ● | ||||||||||
| 180 hilos | 1.125 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
| 210TC | 1.375 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
Ventajas del reductor de engranajes helicoidales CMN-NMRV025
1. Diseño compacto y ligero
La caja de engranajes de tornillo sin fin CMN-NMRV025 cuenta con una carcasa compacta y ligera de aleación de aluminio, lo que facilita su instalación en espacios reducidos. Su peso reducido no compromete su durabilidad, lo que le permite funcionar de manera eficiente en aplicaciones industriales exigentes, además de ser fácil de manipular y transportar.
2. Alta eficiencia y par motor
Este reductor de engranajes helicoidales ofrece un par motor excepcional a la vez que garantiza una alta eficiencia. Su diseño de tornillo sin fin y rueda helicoidal proporciona una transmisión de potencia suave, lo que permite que la caja de engranajes gestione cargas pesadas con eficacia, por lo que resulta idóneo para aplicaciones que requieren un par motor significativo.
3. Construcción resistente a la corrosión
Fabricada con materiales de alta calidad y recubierta para su protección, la caja reductora de tornillo sin fin CMN-NMRV025 resiste la corrosión y el desgaste. Esta característica la hace ideal para su uso en entornos exigentes, incluyendo aquellos con exposición a la humedad, productos químicos o temperaturas extremas, lo que garantiza una mayor vida útil.
4. Bajo nivel de ruido y vibración
El reductor de engranajes helicoidales funciona con un mínimo de ruido y vibración gracias a su mecanismo de engranajes helicoidales de ingeniería de precisión. Esta característica lo convierte en una excelente opción para entornos donde el funcionamiento silencioso es fundamental, como líneas de envasado o sistemas automatizados.
5. Opciones de montaje versátiles
La caja de engranajes helicoidales CMN-NMRV025 ofrece flexibilidad en la instalación, ya que admite diversas posiciones de montaje para adaptarse a diferentes requisitos del sistema. Esta versatilidad permite su perfecta integración en una amplia gama de maquinaria, garantizando compatibilidad y facilidad de uso en entornos industriales.
6. Amplia gama de relaciones de transmisión
Gracias a sus múltiples opciones de relación de transmisión, el reductor de velocidad de tornillo sin fin CMN-NMRV025 se puede personalizar para satisfacer diversos requisitos de velocidad y par. Esta adaptabilidad lo hace idóneo para una amplia gama de aplicaciones, desde operaciones de alta velocidad hasta tareas que requieren un control preciso y velocidades más bajas.

Aplicaciones de la caja reductora de tornillo sin fin CMN-NMRV025
- Industria de procesamiento de alimentos
El reductor de engranajes helicoidales CMN-NMRV025 se utiliza ampliamente en equipos de procesamiento de alimentos, como cintas transportadoras y mezcladoras, gracias a su carcasa de aluminio resistente a la corrosión y su funcionamiento silencioso. Su diseño compacto garantiza una transmisión de par eficiente, cumpliendo con los requisitos de higiene y espacio en las líneas de producción de alimentos. - Fabricación de textiles
En la maquinaria textil, el reductor de tornillo sin fin NMRV025 acciona telares, máquinas de hilar y sistemas de bobinado. Su alto par motor y su precisa reducción de velocidad garantizan un funcionamiento suave, mientras que su sistema de autobloqueo evita el movimiento inverso, lo que mejora la seguridad y la fiabilidad en entornos de producción textil de alta velocidad. - Producción de cerámica
La caja de engranajes helicoidales NMRV025 es ideal para la fabricación de cerámica, ya que alimenta equipos como mezcladoras de arcilla y máquinas de moldeo. Su resistente rueda helicoidal de bronce de estaño y su robusta construcción soportan entornos abrasivos, ofreciendo un rendimiento constante y reduciendo las necesidades de mantenimiento en aplicaciones exigentes de procesamiento de cerámica con alta concentración de polvo. - Automatización y Robótica
Este reductor de engranajes helicoidales es compatible con sistemas de automatización y brazos robóticos, ya que proporciona un control preciso de la velocidad y un alto par motor en un formato compacto. Su compatibilidad con motores paso a paso NEMA 23 y sus versátiles opciones de montaje lo hacen ideal para movimientos precisos y repetibles en líneas de montaje automatizadas. - Maquinaria de embalaje
En los sistemas de envasado, la caja de engranajes helicoidales NMRV025 acciona cintas transportadoras, máquinas de sellado y equipos de etiquetado. Su diseño ligero y sus bajos requisitos de mantenimiento, gracias a la lubricación con aceite sintético, garantizan un funcionamiento fiable, mientras que su funcionamiento silencioso la hace ideal para líneas de envasado de alta velocidad en diversas industrias. - Sistemas de manipulación de materiales
La caja reductora de tornillo sin fin NMRV025 se utiliza en equipos de manipulación de materiales, como polipastos y cintas transportadoras automatizadas. Su sistema de autobloqueo mejora la seguridad al evitar el retroceso de la carga, y sus altas relaciones de reducción proporcionan el par necesario para el izaje y transporte de cargas pesadas en logística y almacenamiento.

Información adicional
| Editado por | Yjx |
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