عمود نقل الحركة لخلاطات التغذية العمودية من طراز Supreme 300، 400، 500، 600

ميزات عمود إدارة الطاقة لخلاط الأعلاف سوبريم

1. OEM-Matched Dimensional Accuracy
Every CMN PTO shaft for Supreme feed mixer models 300, 400, 500, and 600 is manufactured to precisely replicate the OEM shaft's collapsed length, extended length, spline specification, and yoke bore diameter. This means no adaptation, shimming, or custom drilling is required on installation - the shaft slides directly onto the tractor's PTO stub and the mixer's gearbox input shaft exactly as the original factory unit did. This dimensional precision eliminates hours of setup time and removes the risk of misalignment-induced vibration from the outset.

2. 40Cr Alloy Steel Heavy-Duty Construction
The PTO shaft tubing is cold-drawn from 40Cr chromium-molybdenum alloy steel, heat-treated to a surface hardness of HRC 58-62 for wear resistance while maintaining a tough, ductile core. This specification is identical to the metallurgy used in premium European brands such as Bondioli and Walterscheid. The result is a heavy duty PTO shaft that resists the shock-load cycles inevitable in daily TMR mixing operations - startup torque spikes, load variations from hard hay or frozen silage, and the sudden stops caused by foreign objects in the ration.

3. Double-Sealed Needle Bearing U-Joints
Each PTO shaft universal joint (cross journal assembly) features needle bearings sealed with dual lip seals and pre-packed with high-temperature, water-resistant grease. Unlike single-sealed or unsealed U-joints common in low-cost aftermarket shafts, these double-sealed PTO shaft u-joints exclude the moisture, silage particles, hay dust, and barn chemicals that cause premature bearing failure. Grease nipples are positioned for easy access, supporting CMN's recommended 50-hour greasing interval without removing the shaft from service.

4. Integrated Torque Protection - Shear Bolt or Slip Clutch
CMN offers two overload protection formats for this PTO shaft for TMR feed mixer. The standard shear bolt PTO shaft configuration uses precisely graded sacrificial bolts that sever at a calculated torque threshold, instantly disconnecting power to prevent gearbox and tractor damage from sudden overloads. For higher-cycle operations where re-bolting is inconvenient, the optional slip clutch PTO shaft automatically slips at overload then re-engages without any manual intervention - ideal for operations running two or more mixing cycles per day. Both systems are field-replaceable without special tools.

5. Full-Length PE Safety Guard with Retention Chain
The PTO shaft guard is manufactured from UV-stabilized high-density polyethylene (HDPE), resistant to impact, chemical exposure from silage acids, and UV degradation in outdoor storage. A complete retention chain and bracket kit is included to anchor the guard to both the tractor and mixer, preventing the guard from rotating with the shaft. The guard meets CE Machinery Directive 2006/42/EC safety requirements for rotating shaft enclosures, which is increasingly mandatory for farm insurance compliance in North America, Europe, and Australasia.

6. Custom PTO Shaft Dimensions and OEM Manufacturing
CMN Transmission maintains full CNC tube-forming, spline-rolling, and heat-treatment capabilities in-house, enabling true custom PTO shaft manufacturing. If your Supreme mixer has been fitted with a non-standard drawbar height, a custom hitch extension, or a gearbox input adapter that changes the effective PTO shaft length, CMN can manufacture to your exact PTO shaft dimensions. OEM branding, custom packaging, and private-label programs are available for equipment dealers and agricultural supply distributors handling Supreme, Jaylor, Peecon, or other TMR mixer brands.

Working Principle of the Feed Mixer PTO Shaft

The PTO Shaft for Supreme Vertical Feed Mixers 300, 400, 500, and 600 is an engineered mechanical transmission link that transfers rotational power from the tractor's power take-off (PTO) output stub shaft to the feed mixer's planetary gearbox input shaft. This continuous power transmission drives the mixer's patented freestanding vertical auger system, enabling it to process and blend large volumes of fibrous, dense, and abrasive feed materials - including dry hay bales, wet silage, rolled grain, by-products, and mineral supplements - into a uniform Total Mixed Ration (TMR) suitable for livestock consumption.

1. PTO Engagement and Initial Torque Transfer
The process begins when the tractor operator engages the PTO clutch from the cab. The tractor's engine transmits torque through its transmission to the rear PTO output stub, which rotates at 540 RPM for the Supreme 300, 400, and 500 pull-type models, or at either 540 or 1000 RPM for the Supreme 600 model depending on the configured gearbox ratio. The tractor PTO shaft's tractor-end yoke - fitted with a 1-3/8" 6-spline connection (for 540 PTO shaft applications) or a 1-3/4" 20-spline connection (for 1000 PTO shaft applications) - is locked onto the tractor's output stub via a quick-disconnect (QD) spring-loaded locking collar.

2. Telescoping Tube and Length Compensation
From the tractor-end yoke, torque travels along the telescoping PTO shaft tube assembly. The shaft tube is manufactured from 40Cr alloy steel in a lemon-profile cross-section (inner and outer tube profiles interlock with a non-circular shape), enabling the tube to transmit torque while simultaneously telescoping axially. This telescoping action is essential because the distance between the tractor's PTO stub and the mixer's gearbox input changes continuously as the tractor maneuvers - during headland turns, reversing into barn doorways, or pivoting on uneven ground. The lemon profile ensures tight engagement with minimal angular backlash while allowing smooth, low-friction telescoping.

3. Angular Articulation Through U-Joints
At both the tractor and implement ends of the PTO driveline shaft, sealed needle-bearing PTO shaft universal joints (U-joints or cardan joints) accommodate the angular misalignment that occurs whenever the tractor and mixer are not perfectly in-line. Each U-joint consists of a cross journal (trunnion), four precision needle-bearing cups, and two yoke forks. As the shaft rotates under load, the cross journal pivots continuously in two planes simultaneously, adapting to working angles up to 15 degrees per joint while maintaining smooth, uninterrupted torque flow to the mixer. The double-sealed needle bearings retain high-temperature, water-resistant grease and exclude the moisture, silage acids, hay dust, and barn wash water that are omnipresent in livestock feeding environments.

4. Overload Protection Activation
Positioned at the implement end of the PTO shaft, the torque protection device (either a PTO shaft shear bolt or a friction slip clutch) monitors the transmitted torque continuously. If the mixer's auger encounters a sudden spike in resistance - from a metal contaminant in the ration, a severely overloaded hopper, or a large hay bale exceeding the mixer's processing capacity - the overload torque momentarily exceeds the protection device's preset threshold. The shear bolt shears cleanly and instantaneously, breaking the mechanical connection between the shaft and the mixer's gearbox input. This sacrificial action prevents the far more costly failure of the mixer's planetary gearbox or the tractor's PTO output shaft and its internal seals and bearings.

5. Power Delivery to the Mixer Gearbox
After passing through all shaft components, the full rated PTO torque - up to 1,600 Nm for CAT3 agricultural PTO shaft configurations - arrives at the Supreme mixer's two-stage planetary gearbox input. The gearbox converts the high-speed, moderate-torque PTO input into the low-speed, very-high-torque output required to rotate the heavy freestanding vertical auger through dense, fibrous ration materials. The entire drivetrain - from tractor engine flywheel through PTO stub, through CMN's tractor PTO drive shaft, through the gearbox, and into the auger shaft - operates as a single integrated mechanical system, with the PTO shaft as the critical flexible connection link.

سيناريوهات التطبيق

1. مزارع الألبان
In high-frequency dairy operations running the Supreme 300 or 400 pull-type mixer to feed herds of 50 to 80 lactating cows, the CMN PTO shaft for Supreme TMR mixers is called into service two or three times daily, every day of the year. The consistent torque transmission it provides ensures the mixer's auger turns through high-density silage and hay at a predictable, uniform rate, producing a consistent particle-size TMR ration that optimizes rumen function and supports peak milk yields. The shear bolt overload protection is particularly valuable in dairy operations, where ration composition changes seasonally and the risk of processing oversized hay bales is always present. The shaft's double-sealed U-joints withstand the acidic, wet environment typical of dairy barns without corrosion-induced seizure.

2. عمليات تربية الأبقار
Beef feedlots running the Supreme 500 or 600 mixer - capable of delivering rations for 120 to over 200 head per mix - demand a vertical feed mixer PTO shaft that can handle the sustained high-torque requirements of processing heavy grain-based rations multiple times per day. The CMN shaft's 40Cr steel construction and CAT3/CAT4 torque ratings meet this demand without compromise. Beef operations also tend to run their tractors harder and at higher engine loads than dairy farms, putting extra stress on the PTO shaft during startup. The reinforced yoke bore and precision-fit spline engagement of the CMN shaft handle these startup spikes without developing the yoke-wobble that indicates premature wear in lighter-duty shafts.

3. Sheep and Goat Enterprises
Sheep and goat operations commonly use the Supreme 300 pull-type mixer as an entry-level TMR solution for flocks of 160 to 250 head. Mixing cycles in these operations are typically lighter in raw material weight but may involve a wider variety of fibrous, high-volume feed inputs including chopped straw, lucerne hay, and grain. The CMN 1000 rpm PTO shaft option (available for applicable tractor configurations) provides faster auger rotation where needed for lighter, more voluminous rations. The compact PTO shaft dimensions of the CAT3 unit are well-matched to the smaller tractors often used on sheep and goat enterprises, and the affordable price point reflects the economics of smaller livestock margins. Custom shorter-length shafts are available for operations using compact tractors in low-clearance shelters.

4. Horse and Equine Operations
Equine facilities and thoroughbred yards are increasingly adopting the Supreme 300 vertical mixer to prepare precision-formulated forage-based rations for horses, replacing labor-intensive hand-mixing. The CMN PTO shaft with slip clutch option is particularly popular in equine applications because horse-feed mixers frequently process high-volume hay rations with variable moisture content, creating unpredictable torque spikes. The slip clutch's automatic re-engagement means that a momentary overload caused by an exceptionally dry, dense hay bale does not require the operator to exit the tractor to replace a shear bolt. The shaft's smooth, low-vibration operation also reduces noise in equine barn environments, minimizing horse stress during feeding.

5. عمليات تربية الخنازير
Large-scale swine production facilities are an emerging application for the Supreme 400 and 500 pull-type mixers, where producers mix custom liquid-integrated or dry TMR rations incorporating grain, soybean meal, fat supplements, and liquid whey or co-products. Pig operations impose unique demands on the feed mixer PTO shaft because ration batches may include viscous liquid components that dramatically increase mix resistance and peak torque draw. CMN's slip clutch option and heavy-duty CAT3/CAT4 cross journal sizing ensure reliable protection of the mixer's gearbox under these demanding conditions. The sealed bearings prevent liquid ingress during washdown cycles common in modern swine facilities, extending service life significantly over unsealed alternatives.

خطوات تركيب عمود نقل الحركة للجرار

Step 1: Safety Lockout
Before beginning installation, shut down the tractor engine completely and ensure all rotating components have come to a full stop. Apply the parking brake and remove the ignition key from the tractor. Place a "Do Not Start" notice on the steering wheel. Never attempt to install, remove, or adjust a tractor PTO shaft while any power source is energized. This safety lockout step is non-negotiable and must be completed every time the shaft is handled.

Step 2: Verify Compatibility
Confirm the CMN shaft matches your exact Supreme mixer model (300, 400, 500, or 600) and your tractor's PTO configuration. Verify the tractor-end spline: 1-3/8" 6-spline for standard 540 PTO shaft tractors, or 1-3/4" 20-spline for 1000 RPM tractors. Confirm the mixer-end yoke bore matches the gearbox input shaft diameter and connection type. If replacing a worn shaft, lay the old and new shafts side by side and compare collapsed length, yoke dimensions, and protection device type before proceeding.

Step 3: Measure Working Length
With the tractor hitched to the Supreme mixer on level ground and both at working height, measure the distance from the tractor PTO output stub face to the mixer gearbox input shaft face. The PTO shaft should be set to telescope at approximately the midpoint of its travel range at this measurement, ensuring minimum 150 mm of tube overlap (200 mm recommended) in all positions including full extension during sharp turns. If necessary, the PTO shaft tube can be trimmed with a hacksaw or angle grinder - deburr all cut edges and clean metal filings before assembly.

Step 4: Lubricate Before Assembly
Before connecting the shaft, apply a light coat of multi-purpose lithium-based or NLGI-2 grease to: (a) the inner and outer lemon-profile telescoping section, (b) the tractor-end spline yoke bore, and (c) the grease nipples on all U-joints until fresh grease appears at the bearing seals. This initial greasing is essential even on a brand-new shaft, as the factory grease application at CMN is a corrosion-protection coat rather than a full operational lubrication charge. Do not grease the shear bolt hole or the friction disc faces of a slip clutch.

Step 5: Connect Implement End First
Always connect the mixer (implement) end of the عمود إدارة PTO for feed mixer before the tractor end. Align the implement-end yoke with the Supreme mixer's gearbox input shaft. Ensure the splines are correctly oriented and engage fully - the yoke should push fully onto the shaft until the spring-loaded push-pin or locking collar snaps audibly into the shaft groove. Tug firmly on the connected end to confirm the locking mechanism is fully engaged. A connection that pulls free under hand force is not properly locked.

Step 6: Connect Tractor End
Slowly and carefully back the tractor (or move the mixer) until the tractor-end yoke of the PTO shaft tractor connection aligns with the tractor's PTO output stub. With the tractor engine off, slide the tractor-end yoke onto the PTO stub, engaging the splines fully. Push the quick-disconnect collar or pin to the locked position. Pull on the shaft to confirm the connection is secure. If the yoke does not slide smoothly onto the stub, do not force it - check for spline alignment, burrs on the stub, or a partially engaged safety collar from a previous dismounting.

Step 7: Install Safety Guard
Position the polyethylene PTO shaft cover (guard) over the fully assembled shaft. Attach the front guard retention chain to the tractor's factory PTO guard bracket. Attach the rear chain to the mixer's input guard bracket. Both chains must hold the guard firmly enough that it does not rotate with the shaft under any operating condition, yet allow slight axial movement as the shaft telescopes. Inspect the guard for cracks, splits, or broken brackets - a damaged guard must be replaced before operation. Operating without a guard is dangerous and illegal in most jurisdictions.

Step 8: Check Angle and Clearances
With the hitch connected and both units on representative ground, visually inspect the PTO shaft working angle at both U-joints. Ideally the shaft should be as near horizontal as possible; neither joint should exceed 15 degrees under normal operating conditions. If the angle appears excessive, adjust the tractor drawbar vertical position or the mixer hitch height using the mixer's adjustable hitch jack. Excessive angle causes vibration, accelerated U-joint wear, and reduced power transmission efficiency in the PTO driveline shaft.

Step 9: Low-Speed Test Run
Start the tractor engine and engage the PTO at low engine RPM (approximately 1,000 engine RPM to produce ~540 RPM PTO output). Keep all personnel clear of the rotating shaft during this test. Observe the shaft for vibration, unusual noise (clicking, knocking, or scraping), wobble, or any sign of guard rotation. Run at low speed for 3 to 5 minutes before gradually increasing to normal operating RPM. If any abnormality is observed, stop the tractor immediately, lockout, and investigate before continuing. A vibration-free, quiet startup confirms correct installation of the agricultural PTO shaft.

Feed Mixer PTO Shaft Maintenance Tips

1. Pre-Operation Check (Before Every Use)
Before every mixing session, spend 90 seconds conducting a visual check of the entire PTO shaft for feed mixer assembly. Inspect the guard for cracks, splits, or loose retention chains. Confirm both yoke locking mechanisms (tractor end and mixer end) are in the locked position. Look for any fresh grease or oil leakage at the U-joint seals or slip clutch area, which indicates a bearing seal failure or slip clutch wear. Verify the shear bolt (if fitted) is present, correctly installed, and of the correct grade. Never operate with a missing or substitute shear bolt - an incorrect grade defeats the overload protection system.

2. Every 50 Operating Hours - U-Joint Greasing
At every 50-hour interval, pump fresh NLGI-2 multi-purpose lithium-complex grease into each PTO shaft u-joint grease nipple using a standard grease gun. Continue pumping until fresh grease appears at each of the four needle-bearing cup seals. This confirms all four bearing positions have been purged of contaminated old grease. Also pump grease into the telescoping tube grease point (accessible through the guard) to re-lubricate the lemon-profile overlap area. In particularly wet, muddy, or silage-contaminated environments, reduce this interval to every 30 hours for maximum bearing life.

3. Every 200 Hours - Comprehensive Inspection
Remove the PTO shaft guard completely and conduct a full inspection of the exposed shaft components. Check each U-joint for radial play by gripping the shaft close to each joint and attempting to wobble it - any detectable play exceeding 0.5 mm indicates worn needle bearings requiring replacement. Inspect the spline engagement at both ends for fretting wear or rounding of spline teeth. Examine the shaft tube for straightness, dents, or cracks. Inspect the yoke bores for wear or ovalization. Clean all components with a wire brush and compressed air, re-grease, and reinstall the guard. Replace any worn PTO shaft parts before returning to service.

5. Seasonal (Annual) Deep Service
At the end of each main operational season or annually - whichever comes first - perform a deep service on the tractor PTO shafts. Disconnect the shaft completely from both the tractor and mixer, disassemble the telescoping tube halves, and thoroughly clean the profile surfaces with solvent. Inspect the lemon-profile mating surfaces for wear ridges or corrosion pitting that may cause sticking. Pack the profiles generously with fresh grease before reassembly. Inspect the guard's cone bearings (where fitted) for wear and replace if rough or tight. Check the retention chain hooks for stretch or deformation. This annual service extends PTO shaft life by an estimated 30 to 40 percent compared to reactive maintenance alone.

6. Storage and Off-Season Care
When storing the Supreme feed mixer and its PTO drive shaft during non-production periods, apply a coat of corrosion-inhibiting grease or fluid film to all exposed steel surfaces, particularly the yoke splines and the telescoping profile surfaces. Store the shaft in the fully collapsed position (not extended) to minimize the exposed tube area susceptible to corrosion. Keep the guard in place during storage to protect internal components from dust and nesting insects. If possible, store the mixer and shaft assembly indoors or under cover to limit UV degradation of the polyethylene guard material and moisture ingress into bearings.

Common Faults and Troubleshooting

1. اهتزاز مفرط أثناء التشغيل
Vibration is the most frequently reported problem with agricultural PTO drive shafts on TMR feed mixers and typically has one of four root causes. First, worn or failed universal joint needle bearings: stop the tractor, lockout, grip the shaft close to each U-joint, and attempt to rock it radially. Any play exceeding 0.5 mm confirms worn bearings requiring immediate replacement with a CMN cross journal kit. Second, insufficient tube overlap in the telescoping section, particularly if the shaft was trimmed too short or the tractor-to-mixer distance is at maximum extension: ensure the minimum 150 mm overlap is maintained even during turns. Third, a bent shaft tube from a previous overload event: roll the disconnected tube on a flat surface and check for runout - a straight shaft produces no wobble. Fourth, excessive U-joint angle exceeding 15 degrees: adjust the drawbar height to reduce the angle. Note that vibration at twice the shaft rotation frequency specifically indicates a phasing error between the two yokes - the yoke forks at both ends of the shaft must be aligned in the same plane (phased) for smooth operation. If the shaft was disassembled and incorrectly reassembled out of phase, disassemble and re-phase the yokes before reinstalling.

2. Shaft Disconnects from Tractor or Mixer
Spontaneous disconnection of the PTO shaft yoke from the tractor PTO stub or mixer input shaft is a serious safety hazard that must be addressed immediately. The most common cause is a worn quick-disconnect (QD) locking mechanism - the spring inside the push-pin collar weakens with repeated use, and the locking groove on the tractor's PTO stub or the mixer's input shaft wears to a radius that no longer reliably retains the pin. Remove the shaft, clean the yoke bore and locking mechanism with solvent, inspect the spring for set (permanent deformation), and replace the QD collar assembly if the spring is weak. Inspect the locking groove depth on the tractor stub - if the groove is worn shallow (less than 1.5 mm deep), the stub shaft must be replaced. Also check that the correct CMN shaft is being used, as a yoke bore diameter mismatch will prevent proper locking. Never attempt to secure a loose yoke with wire or tape as a field expedient - replace the worn components.

3. Clicking or Knocking Noise from the Shaft
A rhythmic clicking sound that matches the shaft rotation speed indicates a failing PTO shaft universal joint with dry, contaminated, or broken needle bearings. If the clicking began recently or is intermittent, first attempt to regrease all U-joint nipples with fresh NLGI-2 grease under pressure. If the noise continues after thorough greasing, the bearing needles are physically damaged or the cross journal trunnion surfaces have developed corrosion pitting, and the affected U-joint assembly must be replaced. A deeper, less rhythmic knocking sound that does not correspond directly to shaft speed more likely indicates a loose or fractured PTO shaft shear bolt, a slipping or ratcheting slip clutch, or a loose yoke retaining bolt. Inspect all fasteners after locking out the tractor. A grinding sound at the telescoping tube area indicates insufficient lubrication or corrosion seizure of the profile overlap - apply penetrating oil, work the shaft manually, and re-grease before the next use.

4. Telescoping Tube Seized or Stiff
A telescoping tube that is difficult or impossible to compress by hand - when the shaft is off the tractor - indicates corrosion, dried grease, or packed debris in the lemon-profile overlap area. Remove the guard and expose the tube overlap zone. Apply generous penetrating oil (such as WD-40 or equivalent) to the tube overlap and allow 20 to 30 minutes for the oil to penetrate. Work the shaft back and forth manually using moderate force - avoid hammering or using levers that could dent the tube. Once the tube moves freely, use solvent to clean all residual grease and debris from the profile surfaces, then re-pack with fresh NLGI-2 grease before reassembly. To prevent recurrence, increase the greasing frequency of the telescoping tube from every 50 hours to every 25 hours in wet or silage-contaminated environments. Check the guard for gaps or damage that may be allowing debris ingress into the tube area.

5. Repeated Shear Bolt Failure
If the PTO shaft shear bolt is breaking more than once per season under normal operating loads, the cause is almost certainly an overload condition in the mixer rather than a problem with the shaft itself. Common mixer-side overload causes include: loading the Supreme 300 or 400 beyond its rated capacity, attempting to process excessively long hay (greater than 18-20 cm effective length) that wraps around the auger, introducing metal objects or stones into the mixer box, and operating the mixer at too low an engine RPM causing the auger to stall under load. First, verify that the correct CMN-specified shear bolt grade and diameter is installed - substituting a stronger bolt to "stop it breaking" will transfer the overload failure to the gearbox, causing far more expensive damage. Then investigate and resolve the root cause of the overload. Never install a higher-grade bolt or a steel rod as a substitute for the sacrificial shear bolt.

عمود نقل الحركة لخلاط العلف وعلبة تروس خلاط العلف

The feed mixer PTO shaft - also known as a PTO drive shaft for feed mixer or TMR mixer driveline shaft - is the external power transmission link between the farm tractor and the mixer. It captures the tractor's PTO output torque (rotating at 540 or 1000 RPM) and delivers it as a continuous, shock-dampened, angularly flexible mechanical drive to the mixer's gearbox input flange. The PTO shaft's telescoping design accommodates the changing distance between tractor and mixer during turns, while the universal joints handle misalignment between the two machines. Without the PTO shaft, the tractor's PTO power cannot reach the mixer at all. The shaft is the first component in the mixer's power chain - it is also the most exposed to wear, weather, and mechanical stress, making quality and regular maintenance critical to uptime. CMN Transmission's PTO shaft for Supreme 300, 400, 500, and 600 is engineered to be the strongest link, not the weakest, in this power chain.

The feed mixer gearbox (also called the TMR mixer gearbox or agitator gearbox) is the internal power converter mounted directly on the mixer's frame, connecting the PTO shaft input to the vertical auger drive shaft. In Supreme 300-600 series mixers, this is a two-stage heavy-duty planetary gearbox that steps down the tractor's PTO speed from 540 RPM to the very low auger speed (typically 10-25 RPM) while multiplying torque by a factor of 20 to 50 times. This enormous torque multiplication is what enables the auger to cut, lift, and blend thousands of kilograms of dense feed material per hour. The gearbox operates in an oil bath, is sealed against contamination, and typically requires only periodic oil level checks and annual oil changes. The gearbox is the most expensive single component in the mixer's drivetrain - often worth several times the PTO shaft cost - which is precisely why the PTO shaft's overload protection (shear bolt or slip clutch) is designed to sacrifice itself to protect the gearbox from shock damage.

The PTO shaft and feed mixer gearbox function as an inseparable pair in the Supreme pull-type mixer drivetrain. The PTO shaft's job is to deliver clean, vibration-free rotational power to the gearbox input at exactly the specified RPM and torque rating. Any vibration, angle error, or torque irregularity in the PTO shaft is transmitted directly into the gearbox's planetary gear set and output bearings, causing accelerated wear. Conversely, any mechanical problem in the gearbox - a seized output bearing, a broken planet gear, a contaminated oil bath - immediately increases the load on the PTO shaft's U-joints and overload protection system. The ideal maintenance strategy therefore treats the PTO shaft and gearbox as a matched system: when the PTO shaft shows signs of significant wear at high hours (typically 1,500 to 2,000 operating hours), inspect the gearbox oil for metal particles and bearing noise simultaneously, as both components experience similar fatigue cycles. CMN Transmission supplies both the PTO shaft and compatible feed mixer gearbox assemblies for the Supreme 300-600 series, enabling single-source procurement and guaranteed mechanical compatibility for repair workshops, dealers, and farm operations worldwide.

لماذا تختار أعمدة نقل الحركة الزراعية من CMN Transmission؟

شركة CMN Transmission هي شركة تصنيع وتصدير عالمية متخصصة في مكونات نقل الحركة الزراعية، وتتمتع بخبرة تزيد عن عقدين في تصميم وإنتاج وتوريد أعمدة نقل الحركة الزراعية، وعلب التروس الزراعية، وأعمدة الكردان، والمفاصل العالمية، ومنتجات نظام نقل الحركة ذات الصلة. وتقوم عملياتنا على مبدأ أساسي واحد: تقديم جودة تضاهي جودة المصنّع الأصلي بأسعار تتناسب مع اقتصاديات تربية الماشية الحديثة وتوريد المعدات الزراعية.

يعمل مصنعنا وفقًا لمعايير ISO 9001:2015، وتوجيهات CE للآلات، وTS16949، مدعومًا بسلسلة إنتاج داخلية متكاملة. بدءًا من سبائك الصلب الخام 40Cr، مرورًا بالسحب على البارد، ودرفلة التروس باستخدام الحاسوب (CNC)، والمعالجة الحرارية، واختبار التوازن الديناميكي، والتجميع النهائي باستخدام وصلات U مزدوجة الإحكام وأغطية PE مقاومة للأشعة فوق البنفسجية - تتم كل خطوة تحت إشراف CMN المباشر على الجودة. لا نستعين بمصادر خارجية لعمليات التشغيل الدقيقة. تتجاوز طاقتنا الإنتاجية 200,000 مجموعة عمود نقل الحركة (PTO) سنويًا، مما يدعم عقود التوريد الكبيرة لمصنعي المعدات الأصلية (OEM) وطلبات استبدال الوحدات الفردية العاجلة بنفس القدر من الموثوقية.

تشمل مجموعة منتجات أعمدة نقل الحركة (PTO) للجرارات من CMN سلسلة CAT1 إلى CAT6، لتغطي بذلك كامل نطاق تطبيقات نقل الطاقة الزراعية، بدءًا من الجرارات الزراعية الصغيرة متعددة الاستخدامات وصولًا إلى جرارات المحاصيل الصفية وجرارات تربية الماشية عالية القدرة. وتلبي مجموعة منتجاتنا من أعمدة نقل الحركة (PTO) لخلاطات الأعلاف المركبة (TMR) المتطلبات الصارمة لهذه الخلاطات العمودية، بما في ذلك علامات تجارية رائدة مثل Supreme وJaylor وPeecon وKuhn وBvL وغيرها، مع توفير بيانات مرجعية خاصة بكل طراز لأكثر من 1200 تكوين خلاط حول العالم.

تُشحن شركة CMN Transmission منتجاتها حاليًا إلى عملاء في أكثر من 80 دولة عبر ست قارات، بما في ذلك الولايات المتحدة الأمريكية، وكندا، وأستراليا، ونيوزيلندا، والمملكة المتحدة، وألمانيا، وفرنسا، وهولندا، والدنمارك، والأرجنتين، والبرازيل، وجنوب إفريقيا، ومنطقة جنوب شرق آسيا. تُمكّننا شبكتنا اللوجستية العالمية من توصيل الطلبات في غضون 7 إلى 12 يوم عمل إلى معظم الوجهات عبر الشحن السريع المُتتبَّع، مع توفير خيارات الشحن البحري القياسي للطلبات ذات الأحجام الكبيرة. ويُجيب فريق الدعم الفني المُخصَّص على استفسارات التوافق قبل البيع، والاستفسارات الفنية بعد البيع، ومطالبات الضمان خلال 24 ساعة في أيام العمل.

التعليمات

س: ما هي سلسلة أعمدة نقل الحركة المتوافقة مع خلاطات التغذية العمودية من طراز Supreme 300 و 400 و 500 و 600؟
ج: يُنصح باستخدام خلاطات Supreme 300 و400 أحادية اللولب من نوع السحب مع عمود نقل الحركة CAT3 540 PTO ذي طرف جرار بستة شقوق مقاس 1-3/8 بوصة ومحور عرضي 27 × 74.6 مم. يتوافق طراز Supreme 500 مع كل من CAT3 وCAT4 حسب حجم مدخل علبة التروس المُركّب في الخلاط الخاص بك. يدعم طراز Supreme 600 كلاً من تكوينات CAT3 (540 دورة في الدقيقة قياسيًا) وCAT4 (540 أو 1000 دورة في الدقيقة). توصي شركة CMN Transmission بالتحقق من الطول عند الطي، وقطر فتحة النير، ومواصفات الشقوق عن طريق قياس العمود الموجود لديك أو الرجوع إلى الرقم التسلسلي لخلاط Supreme الخاص بك قبل الطلب.

س: هل يمكنني استخدام عمود نقل الحركة بسرعة 1000 دورة في الدقيقة على خلاط علف من طراز Supreme 300 أو 400؟
ج: صُممت خلاطات Supreme 300 و400 أحادية اللولب من نوع السحب للعمل على عمود إدارة الطاقة (PTO) بسرعة 540 دورة في الدقيقة فقط، حيث تتطابق نسب تروسها الكوكبية مع سرعة الإدخال البالغة 540 دورة في الدقيقة لإنتاج سرعة اللولب الصحيحة. استخدام عمود إدارة الطاقة (PTO) بسرعة 1000 دورة في الدقيقة وجرار قادر على العمل بهذه السرعة مع علبة تروس مصممة للعمل بسرعة 540 دورة في الدقيقة سيؤدي إلى دوران اللولب بسرعة تقارب ضعف سرعته التصميمية، مما يتسبب في زيادة الحمل على علبة التروس، وتلف سريع للمحامل، واحتمالية حدوث أضرار هيكلية للخلاط. خيار عمود إدارة الطاقة (PTO) بسرعة 1000 دورة في الدقيقة متاح فقط لخلاط Supreme 600 عندما تكون علبة تروس الخلاط مصممة خصيصًا للعمل بسرعة إدخال 1000 دورة في الدقيقة، أو لطرازات سلسلة T (Supreme 500T، 600T، إلخ) ثنائية اللولب. احرص دائمًا على مطابقة سرعة دوران العمود مع مواصفات علبة تروس الخلاط.

س: ما هو الطول الصحيح لعمود نقل الحركة (PTO) لخلاطات Supreme من نوع السحب؟
ج: يعتمد طول عمود نقل الحركة (PTO) المناسب على موضع وصلة PTO في جرارك وارتفاع وصلة خلاطة Supreme، والذي قد يختلف تبعًا لتكوين قضيب السحب، ورافعات الوصلة الاختيارية، وأي وصلات تمديد مُركّبة. تتمثل طريقة القياس القياسية في توصيل الجرار بالخلاطة على أرض مستوية، وقياس المسافة من وجه وصلة PTO في الجرار إلى وجه مدخل علبة تروس الخلاطة، ثم اختيار عمود يكون طوله عند الانضغاط بحيث يكون الأنبوب التلسكوبي في منتصف مساره عند تلك المسافة. تتراوح الأطوال القياسية لأعمدة PTO من CMN لخلاطات Supreme 300-600 من 900 مم إلى 1400 مم تقريبًا عند الانضغاط - وتتوفر أبعاد مخصصة لأعمدة PTO خارج هذا النطاق.

س: كم مرة يجب عليّ تشحيم الوصلات المفصلية على عمود نقل الحركة لخلاط العلف؟
توصي شركة CMN Transmission بتشحيم جميع وصلات عمود نقل الحركة (PTO) وأنابيب التداخل كل 50 ساعة تشغيل كفترة قياسية. في البيئات القاسية التي تتعرض لرطوبة عالية (مثل مزارع الأبقار المكشوفة في المناخات الرطبة، أو عمليات الغسيل المتكررة في حظائر الألبان)، أو التلوث الشديد الناتج عن السيلاج والأعلاف الرطبة الحمضية، يُنصح بتقليل هذه الفترة إلى كل 25 إلى 30 ساعة. استخدم شحم الليثيوم المركب متعدد الأغراض NLGI-2، وقم بالضخ حتى يظهر شحم جديد عند مانع تسرب المحمل في كل من أكواب الإبر الأربعة لكل وصلة. يُعد إهمال تشحيم الوصلات السبب الأكثر شيوعًا لتلف أجزاء عمود نقل الحركة (PTO) قبل الأوان في تطبيقات خلاطات الأعلاف، وتكلفة خرطوشة الشحم لا تُقارن بتكلفة طقم استبدال المحور العرضي.

س: هل عمود نقل الحركة (PTO) من شركة CMN Transmission بديل مباشر لأعمدة نقل الحركة (PTO) من شركة Weasler في خلاطات Supreme؟
ج: نعم. صُمم عمود نقل الحركة (PTO) من CMN Transmission لخلاطات الأعلاف Supreme ليكون بديلاً مباشراً من حيث الشكل والوظيفة لمجموعات أعمدة نقل الحركة من Weasler المستخدمة في خلاطات Supreme 300 و400 و500 و600 من النوع المسحوب. جميع الأبعاد الأساسية - الطول عند الطي، والطول عند الفتح، ونسبة التروس في طرف الجرار (1-3/8 بوصة، 6 تروس للإصدارات ذات 540 دورة في الدقيقة)، وحجم المحور العرضي، وقطر تجويف النير - مصنعة لتتوافق بدقة مع مواصفات Weasler. لا حاجة إلى محولات أو حفر أو تعديل على الجرار أو الخلاط. كما أن أعمدة CMN متوافقة من حيث الأبعاد مع أعمدة Bondioli وPavesi، وسلسلة Walterscheid المكافئة. عند الطلب كبديل لأعمدة Weasler، يُرجى تزويدنا برقم قطعة Weasler أو الأبعاد المقاسة للعمود حتى نتمكن من التأكد من التطابق التام قبل الشحن.

س: ما الفرق بين عمود نقل الحركة المزود بمسمار قص وعمود نقل الحركة المزود بقابض انزلاقي لخلاطات الأعلاف؟
ج: يحمي كلا النظامين علبة تروس الخلاط والجرار من عزم الدوران الزائد المفاجئ، ولكن بطرق مختلفة تمامًا. يستخدم عمود نقل الحركة المزود بمسمار قص مسمارًا قابلًا للكسر مُصنّفًا بدقة، ينكسر عند عزم دوران محدد، مما يؤدي إلى فصل نظام الدفع فورًا. بعد حدوث القص، يجب إيقاف الجرار، وقفل نظامه، وتركيب مسمار جديد من النوع الصحيح قبل استئناف التشغيل - وهي عملية تستغرق عادةً من 5 إلى 10 دقائق. أما عمود نقل الحركة المزود بقابض انزلاقي، فيستخدم أقراص احتكاك زنبركية تنزلق (تدور عكس بعضها) عند عزم الدوران الزائد المحدد، وتعاود التعشيق تلقائيًا عند زوال الحمل الزائد - دون الحاجة إلى أي تدخل يدوي. بالنسبة للعمليات التي تُشغّل خليط علف واحد يوميًا، يُعدّ مسمار القص أبسط وأقل تكلفة. أما بالنسبة للعمليات ذات الدورات العالية (خليطين أو أكثر يوميًا) أو حيث تُسبب تركيبات العلف المختلطة حالات تحميل زائد متكررة، فإنّ نسخة القابض الانزلاقي توفر استمرارية أفضل لسير العمل.

س: هل يمكنني تقصير أنبوب عمود نقل الحركة إلى طول مخصص؟
ج: نعم، يمكن تقصير أنبوب عمود نقل الحركة (PTO) ميدانيًا إذا كان طوله القياسي في الكتالوج أطول قليلاً من اللازم لمجموعة الجرار والخلاط. استخدم منشارًا يدويًا أو جلاخة زاوية مزودة بقرص قطع معدني، واقطع بشكل مستقيم عبر جزئي الأنبوب الداخلي والخارجي في آنٍ واحد. بعد القطع، قم بإزالة النتوءات من جميع الحواف المقطوعة باستخدام مبرد أو أداة إزالة النتوءات، واستخدم الهواء المضغوط أو فرشاة لإزالة جميع برادة المعدن من داخل كلا جزئي الأنبوب قبل إعادة التركيب - حيث أن جزيئات المعدن في الأنبوب ستؤدي إلى تآكل متسارع وتلف مبكر. تأكد من الحفاظ على الحد الأدنى لتداخل الأنبوب (150 مم) عند أقصى مسافة بين الجرار والخلاط (أثناء الانعطافات). لاحظ أن التقصير يجب أن يكون الملاذ الأخير - يمكن لشركة CMN تصنيع أطوال مخصصة حسب الطلب، مما يوفر نتيجة أنظف ويحافظ على تغطية الضمان الكاملة للعمود.

س: ما وظيفة واقي عمود نقل الحركة (PTO) وهل هو مطلوب قانونياً؟
أ: واقي عمود نقل الحركة (PTO) عبارة عن غلاف كامل من البولي إيثيلين يحيط بمجموعة العمود الدوار، ويمنع التلامس المباشر بين الأفراد (أو ملابسهم) والعمود الدوار. يُعدّ تشابك عمود نقل الحركة أحد الأسباب الرئيسية للإصابات الخطيرة في الآلات الزراعية حول العالم، حيث يمكن أن يدور العمود بسرعة تتراوح بين 540 و1000 دورة في الدقيقة، ويمكن أن يعلق فورًا بالملابس الفضفاضة أو القفازات أو الشعر. يُثبّت الواقي في كل من الجرار والخلاط بواسطة سلاسل تثبيت، ويجب أن يكون موجودًا وسليمًا طوال فترة التشغيل. قانونيًا، يُعدّ التشغيل بدون واقي عمود نقل الحركة مخالفة لقواعد السلامة في الولايات المتحدة (إدارة السلامة والصحة المهنية)، والاتحاد الأوروبي (توجيه الآلات)، وأستراليا (لوائح الصحة والسلامة المهنية)، ومعظم الدول الأخرى. غالبًا ما تُرفض مطالبات التأمين الناتجة عن الحوادث التي تشمل أعمدة نقل الحركة غير المحمية. تُقدّم CMN مجموعة واقي كاملة متوافقة مع معايير CE مع كل عمود دون أي تكلفة إضافية.

س: كيف أعرف متى يحتاج المفصل العالمي لعمود نقل الحركة إلى الاستبدال؟
ج: هناك أربعة مؤشرات واضحة تدل على أن وصلة عمود نقل الحركة (PTO) قد وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي. أولًا، سماع صوت طقطقة أو نقر عند سرعة دوران العمود، ويستمر هذا الصوت حتى بعد التشحيم، مما يشير إلى وجود كسور أو تآكل في أسطح محامل الإبر. ثانيًا، وجود خلوص شعاعي ملحوظ عند الإمساك بالعمود بالقرب من كل وصلة ومحاولة تحريكه يدويًا مع إيقاف تشغيل الجرار، وأي خلوص يتجاوز 0.5 مم تقريبًا يؤكد تآكل محامل الإبر. ثالثًا، وجود صدأ مرئي أو تسرب للشحم من أختام أكواب المحامل، مما يشير إلى تلف الأختام وتلوث المحامل. رابعًا، زيادة الاهتزاز أثناء التشغيل، وهو ما لم يكن موجودًا عندما كان العمود جديدًا. يجب استبدال وصلات عمود نقل الحركة المتآكلة على الفور، لأن استمرار التشغيل يُسرّع التآكل بشكل كبير ويُعرّض الوصلة لخطر الانفصال التام، مما قد يُشكّل خطرًا جسيمًا على السلامة. تُقدّم CMN مجموعات استبدال فردية للمحاور المتقاطعة لجميع سلاسل الأعمدة.

س: هل تقدمون أبعادًا مخصصة لعمود نقل الحركة أو خدمات تصنيع المعدات الأصلية؟
ج: نعم. تمتلك شركة CMN Transmission قدرات تصنيع داخلية متكاملة تشمل تشكيل الأنابيب باستخدام الحاسوب (CNC)، ودرفلة التروس، والمعالجة الحرارية، واختبار التوازن الديناميكي، وتشكيل واقيات الحماية. نقدم خدمة تصنيع أعمدة نقل الحركة (PTO) حسب الطلب، بأي طول ونوع تروس وتكوين وصلة وشكل أنبوب وجهاز حماية محدد. يبدأ الحد الأدنى لكميات الطلب للأعمدة المصممة حسب الطلب من 10 وحدات، مع إمكانية توفير العلامة التجارية والتغليف الأصليين بدءًا من 50 وحدة. كما نوفر مكونات محولات أعمدة نقل الحركة (PTO) وقطع الغيار الفردية (المحاور العرضية، والوصلات، وواقيات الحماية، ومجموعات براغي القص) كعناصر مستقلة. سيقوم فريقنا الفني بمراجعة رسومات الأبعاد وملفات CAD أو عينات الأجزاء الخاصة بك، وسيقدم تأكيدًا على التوافق وعرض سعر خلال 24 ساعة. تُعد هذه الخدمة ذات قيمة خاصة لتجار المعدات الزراعية وورش الإصلاح الذين يبحثون عن قطع غيار أصلية للعديد من ماركات الخلاطات، بما في ذلك Supreme وJaylor وPeecon وKuhn وغيرها.

آراء العملاء

جيمس هارينغتون، مدير مزرعة ألبان، الولايات المتحدة
نستخدم آلة Supreme 400 في مزرعة ألبان تضم 110 بقرات هنا في ولاية ويسكونسن، ونستهلك عمود نقل الحركة كل موسمين تقريبًا حسب كثافة التبن. كانت وحدة Weasler التي كنا نستخدمها سابقًا جيدة، لكن سعرها كان يرتفع باستمرار. انتقلنا إلى CMN منذ حوالي 18 شهرًا - وحصلنا على نسخة CAT3 بسرعة 540 دورة في الدقيقة مع مسمار القص. رُكّبت مباشرةً على جرار New Holland T6 الخاص بنا دون أي مشاكل، وتم تثبيت الوصلة من المحاولة الأولى. الآن، وبعد 14 شهرًا من الاستخدام، نقوم بدورتي خلط يوميًا، ولا يزال العمود يعمل بسلاسة. لا توجد اهتزازات غير عادية، ولا توجد وصلات مفصلية مفكوكة، والواقي لا يزال سليمًا. نحن منبهرون حقًا بجودة التصنيع مقابل السعر. سنطلب واحدة أخرى من CMN دون أدنى شك.

بيير دوبوا، مربي ماشية، فرنسا
طلبتُ عمود نقل الحركة (PTO) لجرارة Supreme 500 التي تعمل بسرعة 540 دورة في الدقيقة. وصل العمود من الصين خلال 9 أيام عمل، وهي مدة سريعة جدًا. تم تركيبه في غضون 20 دقيقة فقط دون الحاجة لأي تعديلات. نقوم بإطعام حوالي 85 بقرة حلوب مرتين يوميًا، لذا فإن الجرارة تُستخدم بكثافة. بعد 8 أشهر من التشغيل، لا تزال الوصلات العالمية سليمة تمامًا، والواقي في حالة ممتازة. نسبة الجودة إلى السعر أفضل بكثير من العلامات التجارية الأوروبية المماثلة. أوصي بشركة CMN Transmission لزملائي مربي الماشية دون تردد. كما أن خدمة ما بعد البيع ردّت على استفساراتي عبر البريد الإلكتروني في أقل من 24 ساعة.

توماس ويتفيلد، منتج أبقار اللحم، أستراليا
أستخدم جرار Supreme 600 في مزرعتنا لتربية الأبقار خارج واجا واجا. نقوم بإطعام 280 رأسًا من أبقار أنجوس مرتين يوميًا طوال فصل الصيف، ويتعرض عمود نقل الحركة لضغط شديد - فالظروف الأسترالية قاسية، مليئة بالغبار والحرارة. بعد ثلاث سنوات من العمل الشاق، تعطلت وصلات عمود نقل الحركة الأصلي، فبحثت عن بديل. وجدت شركة CMN Transmission على الإنترنت، وأرسلت استفسارًا بأبعاد العمود، وتلقيت عرض سعر في نفس اليوم. وصل العمود خلال 11 يوم عمل، وهو وقت ممتاز في أستراليا. كان خيار القابض الانزلاقي الذي قدموه لي بمثابة نقلة نوعية - فقد تعرضنا لبعض حالات التحميل الزائد بسبب القش القديم، مما كان سيؤدي إلى كسر مسمار العمود القديم، لكن هذا العمود الجديد انزلق واستمر في العمل. أنا سعيد جدًا.

كلاوس ويبر، مالك مزرعة، ألمانيا
لدينا جراران من طراز Supreme 300 في مزرعتنا، ونحتاج أحيانًا إلى قطع غيار بسرعة، خاصةً خلال موسم التغذية الشتوي. كان وقت التسليم من CMN مثيرًا للإعجاب - وصل محرك PTO في غضون 8 أيام عمل. الجودة ممتازة، تضاهي جودة Bondioli. فحصتُ الوصلات العالمية بعد 6 أشهر ولم أجد أي ارتخاء يُذكر. السعر أقل بكثير من سعر المورد الأصلي. أحتفظ الآن بعمودين احتياطيين تحسبًا لأي طارئ. كما قدمت خدمة عملاء CMN مساعدة ممتازة فيما يتعلق بالتفاصيل الفنية - كانوا على دراية تامة بالسلسلة المناسبة لجرار Supreme 300. أنصح المزارعين الآخرين بشراء هذا المنتج.

كريج ساذرلاند، مالك مزرعة ألبان، نيوزيلندا
لدينا مزرعة ألبان تضم 550 رأسًا من الماشية في منطقة وايكاتو، ونستخدم جرار Supreme 500 لتغذية ماشيتنا بعلف TMR مرتين يوميًا. استهلكنا عمود نقل الحركة الثاني خلال أربع سنوات تقريبًا، وهو أمر جيد بالنظر إلى أننا نقوم بحوالي 700 دورة خلط سنويًا. كان سعر القطعة البديلة الأولى التي اشتريناها محليًا مبالغًا فيه، ولم تدُم وصلاتها حتى عشرة أشهر. وجدنا شركة CMN بناءً على توصية في منتدى زراعي، وطلبنا نسخة CAT3 بسرعة 1000 دورة في الدقيقة لتتوافق مع جرار Fendt 718 الخاص بنا. كان التركيب مثاليًا، ولا يوجد أي ارتخاء في الوصلات، والواقي ذو جودة عالية. الآن، وبعد حوالي 18 شهرًا وأكثر من 1050 ساعة تشغيل، أؤكد أنه ينافس أي منتج آخر في السوق بهذا السعر. كانت خدمة عملاء CMN سريعة الاستجابة، حيث أجابوا على جميع استفساراتي حول التوافق قبل أن أطلب المنتج.

ويليام ثورنتون، مدير مزرعة عقارية، المملكة المتحدة
أدير مزرعة ماشية متنوعة مساحتها 3000 فدان في لينكولنشاير. نستخدم آلة Supreme 600 لإطعام قطيع من 180 بقرة هولشتاين أصيلة و400 رأس من الأغنام. يُستخدم عمود نقل الحركة (PTO) بكثرة - غالبًا مرتين أو ثلاث مرات يوميًا في وحدتي الأبقار والأغنام. طلبتُ نسخة CMN المزودة بمسمار قص كبديل مباشر لوحدة Walterscheid التي تعطلت نهائيًا بعد خمسة مواسم. كنتُ متشككًا بعض الشيء من علامة تجارية غير مألوفة، لكن المنتج وصل مغلفًا جيدًا، مع جدول توافق كامل للوصلات وتعليمات متعددة اللغات. كان التركيب سهلًا. بعد ستة أشهر، لم أواجه أي مشاكل على الإطلاق. أكثر ما أثار إعجابي هو جودة الحماية - فهي متينة، وأقواس سلسلة التثبيت مصنوعة من الفولاذ الصلب، وليست من المعدن الرقيق المختوم الذي تجده أحيانًا. قيمة ممتازة.

هندريك فان دير بيرج، مزارع ألبان، هولندا
نستخدم جرارنا Supreme 400 في مزرعة تضم 90 بقرة حلوب في منطقة أختيرهوك. واجهنا مشاكل مع عمود الدوران من مورد صيني آخر، حيث تآكلت الوصلات العالمية بعد 4 أشهر فقط. هذه المرة، اخترنا CMN بناءً على توصية أحد الزملاء. الفرق واضح: بنية أكثر متانة، ولا تزال الوصلات العالمية ثابتة تمامًا بعد 10 أشهر، كما أن الغطاء البلاستيكي الواقي أكثر صلابة. استغرقت عملية التوصيل إلى هولندا 10 أيام عمل، وهو وقت ممتاز. ما أقدره أيضًا هو أن CMN قدمت مواصفات فنية دقيقة للغاية، حيث رُكّب عمود الدوران مباشرةً على جرارنا John Deere 6130R. السعر تنافسي والجودة ثابتة. طلبنا على الفور عمود دوران احتياطي أيضًا.

مارك جيراردين، مزارع أغنام، فرنسا
نستخدم جهاز Supreme 300 في مزرعة أغنامنا في بوس، حيث نربي قطيعًا من 240 نعجة. انكسر عمود نقل الحركة (PTO) في منتصف الشتاء خلال فترة تغذية مكثفة - توقيت سيء للغاية! تواصلتُ مع شركة CMN على وجه السرعة، وتمكنوا من شحن عمود بديل عبر خدمة الشحن السريع. وصل خلال 6 أيام عمل. استغرقت عملية التركيب أقل من ساعة، وكان مسمار القص المرفق بالمنتج مناسبًا تمامًا لحجم قطيعنا. ما طمأنني هو أن شركة CMN زودتني ببيانات فنية مفصلة وأجابت على استفساراتي حول التوافق قبل الطلب. يعمل الجهاز الآن منذ 7 أشهر دون أي مشاكل على الإطلاق. أوصي بهذا العمود لمربي الأغنام.

كارلوس مينديز، مالك مزرعة تسمين، الأرجنتين
لدينا مزرعة تسمين تضم 350 رأسًا من الماشية في مقاطعة بوينس آيرس، ونستخدم جهاز Supreme 500 لتحضير العلف مرتين يوميًا. انكسر عمود الكردان الأصلي بعد ثلاثة مواسم من الاستخدام المكثف. اشترينا عمود نقل الحركة من CMN كبديل - وصل عرض السعر خلال 24 ساعة، واستغرقت الشحنة 13 يوم عمل إلى الأرجنتين، وهو وقت معقول جدًا. كان التركيب سهلًا ومباشرًا دون الحاجة إلى أي تعديلات. استخدمناه الآن لمدة 11 شهرًا وحوالي 800 ساعة، ويعمل العمود بكفاءة ممتازة. لا يوجد أي ارتخاء في الوصلة العرضية، وينزلق الجزء التلسكوبي بسلاسة، والواقي سليم. كان السعر أقل بـ 35% من الخيار الأوروبي المماثل. أنا راضٍ جدًا عن كل من الجودة والخدمة التي تقدمها CMN.