WPEDKA蜗轮减速器/蜗轮减速机
WPEDKA蜗轮减速器,通常被称为双级蜗轮减速箱,是一种先进且结构紧凑的机械装置,专为各种工业应用中的高效动力传输而设计。这些减速箱将单级蜗轮减速箱与通用减速箱集成在一起,形成双级减速系统,从而提升扭矩输出、性能和适应性。对于需要更高减速比的应用,通过组合两个单级减速箱,双级结构可实现1:200至1:900的减速比。这使其适用于输送机、搅拌机和物料搬运系统等高扭矩、低速应用。
WPEDKA蜗轮减速器,通常被称为双级蜗轮减速箱,是一种先进且结构紧凑的机械装置,专为各种工业应用中的高效动力传输而设计。这些减速箱将单级蜗轮减速箱与通用减速箱相结合,形成双级减速系统,从而提升扭矩输出、性能和适应性。型号名称中的“W”代表蜗轮机构,其运行平稳安静;“P”代表坚固的整体箱体结构,确保耐用性和可靠性;“E”代表双级减速系统,可实现更高的传动比;“A”代表较低的输入轴配置,适用于特定应用场景。
WPEDKA蜗轮减速器提供宽广的减速比范围,单级配置的减速比范围为1:10至1:60。对于需要更高减速比的应用,双级配置通过组合两个单级减速器,可实现1:200至1:900的减速比。这使其适用于输送机、搅拌机和物料搬运系统等高扭矩、低速应用。WPEDKA蜗轮减速器结构紧凑、效率高,且能够承受重载,是制造业、采矿业和能源等行业的理想选择。

WPEDKA蜗轮减速器规格
| 类型: | WPEDKA蜗轮减速机/蜗轮减速器 |
| 模型: | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| 比率: | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| 颜色: | 蓝色/绿色/黑色/定制 |
| 材料: | 外壳:压铸铁 |
| 蜗轮:铜-9-4# | |
| 蠕虫:20CrMn钛合金,经渗碳淬火处理,表面硬度为56-62HRC。 | |
| 轴:铬钢-45# | |
| 包装: | 纸箱和木箱 |
| 轴承: | C&U/SKF/HRB,或根据客户要求 |
| 海豹: | NAK/SKF/KSK,或根据客户要求 |
| 保修单: | 12个月 |
| 输入功率: | 0.12千瓦~15千瓦 |
| 用法: | 塑料、冶金、饮料、采矿、起重运输、化工、建筑等行业。 |
| 润滑剂: | 合成材料和矿物材料 |
WPEDKA蜗轮减速机尺寸

| 模型 | 功率(千瓦) | 比率 | 一个 | AB | B | 是 | HL | 二 | H | 哈 | HB | M | N | E | F | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 | 314 | 153 | 130 | 75 | 110 | 140 | 236 | 70 | 50 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 |
| 50-80 | 0.18 | 314 | 144 | 150 | 83 | 130 | 160 | 268 | 80 | 65 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | |
| 60-100 | 0.37 | 337 | 175 | 160 | 91 | 160 | 200 | 336 | 100 | 75 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 15 | |
| 70-120 | 0.37 0.75 | 425 | 193 | 175 | 109 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 80-135 | 0.37 1.5 | 499 | 226 | 210 | 125 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 100-155 | 2.2 | 570 | 269 | 256 | 148 | 235 | 290 | 531 | 135 | 130 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 21 | |
| 120-175 | 2.2 3.0 | 631 | 287 | 282 | 219 | 280 | 335 | 660 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 21 | |
| 135-200 | 3.0 4.0 | 680 | 318 | 320 | 256 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 24 | |
| 155-250 | 5.5 | 815 | 380 | 400 | 247 | 355 | 450 | 800 | 200 | 203 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 28 |
| 法兰 | 输入孔 | 输出轴 | 重量 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 洛杉矶 | 磅 | 液相色谱 | LE | 拉扎 | 问 | U | T×V | S | W×Y | (千克) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 30 | 8×33.3 | 19 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 35 | 10×38.3 | 27 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 40 | 12×43.3 | 45 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 45 | 14×48.8 | 75 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 60 | 18×64.4 | 103 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 70 | 20×74.9 | 147 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 80 | 22×85.4 | 204 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 85 | 22×90.4 | 298 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 110 | 28×116.4 | 470 |
WPEDKA蜗轮减速器齿轮箱部件结构

| 1 | 框架 | 13 | O型环 |
| 2 | 蜗轮 | 14 | O型环 |
| 3 | 蜗杆 | 15 | 油孔盖 |
| 4 | 输出轴 | 16 | 别针 |
| 5 | 输出轴盖 | 17 | 油压表 |
| 6 | 输出轴盖 | 18 | 油塞 |
| 7 | 输入轴盖 | 19 | 钥匙 |
| 8 | 输入轴盖 | 20 | 钥匙 |
| 9 | 轴承 | 21 | 钥匙 |
| 10 | 轴承 | 22 | 国际六角螺丝 |
| 11 | 油封 | 23 | 国际六角螺丝 |
| 12 | 油封 | 24 | 垫片 |
WPEDKA 双级蜗轮减速器的优势
- 高扭矩输出
WPEDKA 双级蜗轮减速器采用双级设计,结合两个单级减速器,可提供卓越的扭矩输出。这种配置可成倍放大扭矩输出,使其成为需要在紧凑系统中实现强劲动力传输和可靠性能的重型工业应用的理想之选。 - 宽比率范围
采用双级结构的蜗轮蜗杆减速器可实现 1:200 至 1:900 的减速比,提供无与伦比的灵活性。如此广泛的减速比范围可实现精确的速度控制,满足输送机、机械设备等各种应用需求,确保在各种运行条件下都能发挥最佳性能。 - 紧凑型设计
尽管输出功率强劲,WPEDKA蜗轮减速器仍保持紧凑的尺寸,它将单级蜗轮与通用减速器完美结合。这种节省空间的设计非常适合空间有限的安装环境,可在不影响性能或可靠性的前提下提供高效的动力传输。 - 效率提升
双级减速蜗轮箱的蜗轮机构确保运行平稳高效,能量损失极小。其双级减速系统优化了动力传输,减少了磨损,延长了机械设备的使用寿命,使其成为工业应用中经济高效的解决方案。 - 用途广泛
WPEDKA蜗轮减速机的灵活设计适用于自动化、物料搬运和制造业等众多行业。其通用的齿轮箱兼容性和更低的输入轴配置使其能够无缝集成到各种系统中,从而提高操作灵活性和生产效率。 - 坚固耐用
该蜗轮减速器采用优质材料制造,具有卓越的耐用性和耐磨性。其坚固的结构能够承受严苛的工业环境,确保长期可靠性并降低维护成本,是严苛环境下连续运行的可靠之选。

WPEDKA 双级减速蜗轮减速机应用
- 输送系统
WPEDKA双级减速蜗轮减速器广泛应用于矿业和物流等行业的物料输送系统中。其高扭矩和宽减速比范围确保了精确的速度控制,从而实现长距离高效可靠的货物输送。 - 包装机械
在包装设备中,蜗轮减速器可为封口和贴标等作业提供稳定的动力传输。其紧凑的设计使其适用于空间受限的机器,而双级减速则确保运行平稳,从而提高高速包装过程中的生产效率和精度。 - 自动化系统
WPEDKA蜗轮减速器是制造业自动化系统不可或缺的一部分,可提供强大的扭矩和精确的速度控制。其多功能性和耐用的结构可为机器人手臂和自动化装配线提供支持,确保在重复性、高精度的工业任务中实现可靠的性能。 - 纺织机械
纺织品生产依赖于蜗轮减速器来驱动织机和纺纱机。这种双级减速系统能够在低速下提供高扭矩,确保运行平稳并减少磨损,这对于在严苛环境下保持织物质量的稳定性至关重要。 - 食品加工设备
在食品加工领域,WPEDKA蜗轮减速机为搅拌机、研磨机和输送机提供动力。其坚固耐用的设计能够承受频繁的清洁和恶劣的工作环境,而宽广的减速比范围则可实现精确控制,确保高效卫生的加工过程符合行业标准。 - 起重机和升降机
蜗轮减速器广泛应用于建筑和制造业的起重机和升降机中,用于重型起重作业。其高扭矩输出和紧凑的尺寸确保了可靠的负载处理能力,而双级减速则保证了在关键起重应用中的安全可控运动。
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WPEDKA蜗轮减速机齿轮箱材料制造
- 高强度铸铁外壳
WPEDKA蜗轮减速机壳体采用高强度铸铁制造,确保其经久耐用、稳定性强。这种材料能够承受重载和严苛的工业环境,为减速机提供坚固的基础,从而延长使用寿命并提高抗应力变形能力。 - 精密研磨钢制蜗轮
蜗轮采用优质精密研磨钢材制造,并经淬火处理,强度极高。此工艺确保啮合顺畅,动力传输高效,从而减少磨损,延长变速箱在高扭矩和高可靠性等严苛应用中的使用寿命。 - 青铜蜗轮
蜗轮采用优质青铜制成,具有优异的耐磨性和低摩擦系数。这种材料选择提高了效率和耐用性,使双级蜗轮减速器能够在工业环境中承受高扭矩负载并保持平稳运行。 - 热处理合金钢轴
输入轴和输出轴均采用热处理合金钢制造,具有卓越的强度和抗疲劳性能。这种制造工艺确保轴能够承受高应力和高扭矩,从而在重载应用中保持结构完整性和可靠性能。 - 密封润滑系统
该蜗轮减速器采用密封润滑系统,在制造过程中涂覆合成润滑剂。这种高质量的润滑剂可最大限度地减少摩擦和磨损,从而确保最佳性能并降低维护需求,并在恶劣的运行条件下长期保护部件。 - 精密数控加工
WPEDKA蜗轮减速器采用先进的CNC加工技术制造,确保零部件的精密加工。该工艺保证了齿轮和轴的严格公差和完美对准,从而在各种工业应用中实现平稳运行、降低振动并提高效率。

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| 编辑 | Yjx |
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