Sistem Gigi Spiral Nisbah Gear Serong Spiral Keluli 2:1

Gear serong lingkaran keluli dengan nisbah 2:1 ialah gear kon yang direka untuk menghantar kuasa antara aci yang bersilang, biasanya pada sudut 90 darjah, dengan pengurangan kelajuan di mana gear yang dipacu berputar pada separuh kelajuan gear pemacu. Sistem gigi lingkaran mempunyai gigi serong yang melengkung, selalunya dengan sudut heliks 35 darjah, membolehkan operasi yang lebih lancar dan senyap berbanding gear serong lurus. Diperbuat daripada keluli karbon atau aloi seperti 42CrMo4 atau 16MnCr5, gear ini dirawat haba untuk ketahanan dan kekuatan yang dipertingkatkan, sesuai untuk aplikasi beban tinggi dan berkelajuan tinggi seperti pembeza automotif atau jentera perindustrian.

Kategori: Gear Serong Teg: Pengilang Gear Serong, Set Gear Serong, Pembekal Gear Serong, Gear Serong, Gear Serong untuk Dijual, Gear Serong Tersuai, Gear Serong Spiral, Gear Serong Keluli

Minta Sebut Harga

Penerangan
Maklumat tambahan

Nisbah 2:1 dicapai dengan gear yang dipacu mempunyai dua kali ganda bilangan gigi berbanding pinion, memastikan pemindahan tork yang cekap. Reka bentuknya meminimumkan getaran, meningkatkan nisbah sentuhan dan memerlukan galas yang teguh untuk mengendalikan beban tujahan paksi.

Gear Serong Spiral Keluli

Nisbah Gear Serong Lingkaran Keluli 2:1

Modul	Nombor gigi	dseorang	d	ND	NL	L1	L	S	b	BH7	E	Tork*	Berat
Modul	Nombor gigi	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	Ncm	g
0,6	22	20,8	19,8	16	7,4	15	15,6	8,5	8	6	28	2,3	116
0,6	44	40,1	39,6	25	8	15	17,2	13,6	8	10	23	4,6	116
1	20	31,8	30	25	8	19	20,2	9,4	12	8	39	9,8	323
1	40	60,9	60	40	8	18	21,2	15,9	12	12	30	19,6	323
1,3	16	34,4	32	25	7	20	22,1	9,6	14	8	41	12,0	397
1,3	32	65,1	64	40	8	20	23,3	17,1	14	12	32	24,0	397
1,5	16	38,0	35,2	30	8,4	19	21,2	10,5	12	10	45	14,4	435
1,5	32	71,7	70,4	45	8	17	21,0	15,7	12	12	32	28,8	435
2,269	12	44,0	41,5	30	12	28,23	28,23	17,6	15	12	55	10,1	846
2,269	24	83,0	83	50	15	27	32,41	26,0	15	16	45	20,2	846
2,321	13	47,0	45	30	15	30	33,0	21,7	15	10	63,65	49	818
2,321	26	91,0	90	40	22	30	35,5	29,8	15	16	50	98	818
2,5	11	57,0	52,5	40	15	36,72	36,72	19,7	20	16	70	17,8	2000
2,5	22	106,0	105	70	20	39	44,65	35,8	20	20	60	35,6	2000
2,5	13	59,0	56	39	15	34	38,37	22,9	20	16	75,13	95	1400
2,5	26	113,0	112	54	21	30	37,72	29,0	20	25	55	190	1400
3	13	68,0	64	45	16	37	41,95	24,9	22	20	84,62	133	2000
3	26	128,0	128	54	20	32	39,9	30,6	22	25	60	266	2000
3	14	76,0	72,5	55	25	51,46	51,46	32,0	25	20	100	644	4800
3	28	146,0	145	90	25	50	57,1	46,2	25	30	80	128	4800
3,5	13	77,0	72	54	12	34	39,8	21,1	24	20	88,38	197	2800
3,5	26	146,0	144	64	25	38	47,1	36,5	24	30	70	394	2800

Jenis-jenis Gear Serong yang Berbeza

Gear Serong Lurus

Gear serong lurus ialah jenis gear serong yang paling ringkas, menampilkan gigi lurus yang selari dengan generatrix kon pic. Ia digunakan dalam aplikasi di mana terdapat kelajuan tinggi dan beban rendah hingga sederhana. Walau bagaimanapun, gear serong lurus mungkin menghasilkan lebih banyak bunyi berbanding jenis gear serong lain disebabkan oleh penglibatan gigi secara tiba-tiba.

Gear Serong Spiral

Gear serong lingkaran mempunyai gigi melengkung yang serong kepada generatrix kon pic. Sudut lingkaran gigi memberikan penglibatan yang beransur-ansur dan lancar, menghasilkan operasi yang lebih senyap dan kapasiti beban yang lebih tinggi berbanding gear serong lurus. Gear serong lingkaran biasanya digunakan dalam pembezaan automotif dan aplikasi perindustrian yang memerlukan kelajuan tinggi dan beban berat.

Gear Serong Hipoid

Gear serong hipoid adalah serupa dengan gear serong lingkaran tetapi dengan perbezaan yang ketara: kon pic gear tidak bersilang. Sebaliknya, paksi gear diimbangi, membolehkan diameter pinion yang lebih besar dan sentuhan gigi yang lebih baik. Konfigurasi imbang ini memberikan beberapa kelebihan, seperti kapasiti tork yang lebih tinggi, bunyi bising yang berkurangan dan reka bentuk yang lebih padat. Gear hipoid kerap digunakan dalam gandar belakang automotif dan kotak gear perindustrian.

Gear Serong Zerol

Gear serong Zerol ialah kes khas gear serong lingkaran, di mana sudut lingkaran adalah sifar. Ini bermakna gigi selari dengan paksi putaran, sama dengan gear serong lurus. Walau bagaimanapun, tidak seperti gear serong lurus, gear serong Zerol mempunyai profil gigi melengkung yang membolehkan penglibatan yang lancar dan beransur-ansur. Gear serong Zerol menawarkan keseimbangan antara manfaat gear serong lurus dan lingkaran, memberikan kapasiti beban yang lebih baik dan operasi yang lebih senyap berbanding gear serong lurus.

Gear Miter

Gear miter ialah sejenis gear serong khusus di mana bilangan gigi pada kedua-dua gear adalah sama dan sudut aci ialah 90°. Konfigurasi ini menghasilkan nisbah gear 1:1, menjadikan gear miter sesuai untuk aplikasi yang memerlukan perubahan arah putaran tanpa mengubah kelajuan atau tork. Gear miter boleh mempunyai gigi lurus, lingkaran atau Zerol.


Gear Serong Lurus	Gear Serong Spiral

Gear Serong Hipoid	Gear Serong Zerol

Aplikasi Gear Serong Spiral

1. Pembezaan Automotif
Gear serong lingkaran digunakan secara meluas dalam pembezaan automotif untuk menghantar tork dari aci pemacu ke roda sambil membolehkan roda berputar pada kelajuan yang berbeza. Operasi yang lancar dan prestasi yang senyap menjadikannya sesuai untuk kenderaan berkelajuan tinggi dan trak tugas berat.

2. Jentera Perindustrian
Dalam mesin perindustrian tugas berat seperti penghantar, penghancur dan pengadun, gear serong lingkaran memastikan penghantaran kuasa yang cekap antara aci serenjang. Keupayaannya untuk mengendalikan beban tork yang tinggi dengan getaran minimum menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang memerlukan operasi yang andal dan tahan lama di bawah tekanan berterusan.

3. Sistem Aeroangkasa
Gear serong lingkaran adalah penting untuk aplikasi aeroangkasa seperti sistem penghantaran helikopter dan enjin jet. Ia memastikan pemindahan kuasa yang tepat dan lancar dalam ruang padat sambil menahan keadaan ekstrem seperti suhu tinggi, beban berat dan persekitaran operasi yang mencabar, sekali gus memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan.

4. Sistem Pendorongan Marin
Dalam aplikasi marin, gear serong lingkaran digunakan dalam sistem pendorongan untuk memindahkan kuasa dari enjin ke kipas. Penglibatan yang lancar dan kapasiti tork yang tinggi membolehkan penghantaran kuasa yang cekap, memastikan prestasi yang andal dalam persekitaran yang keras, termasuk pendedahan berpanjangan kepada air masin dan getaran.

5. Alatan Kuasa dan Robotik
Gear serong lingkaran adalah perkara biasa dalam alat kuasa berprestasi tinggi dan sistem robotik yang mana reka bentuk padat dan ketepatan adalah penting. Keupayaannya untuk menghantar kuasa dengan lancar di ruang kecil memastikan ketepatan dan ketahanan, terutamanya dalam aplikasi yang memerlukan operasi berterusan atau keadaan beban yang berbeza-beza.

6. Turbin Angin
Gear serong lingkaran digunakan dalam kotak gear turbin angin untuk memindahkan tenaga putaran dari bilah ke penjana. Operasinya yang lancar meningkatkan kecekapan tenaga, sementara reka bentuknya yang teguh memastikan ia dapat menahan beban tork yang tinggi dan keadaan angin yang berubah-ubah dalam tempoh yang lama.