Teräksiset suorat kartiohammaspyörät, välityssuhde 1,5:1, suora hammasjärjestelmä
Teräksiset suorat kartiohammaspyörät, joiden välityssuhde on 1,5:1, viittaa mekaaniseen komponenttiin, jota käytetään voiman ja liikkeen siirtämiseen risteävien akseleiden välillä tietyssä kulmassa, tyypillisesti 90 astetta. Näissä rattaissa on suorat hampaat, jotka on leikattu kartion pintaa pitkin, mikä mahdollistaa sujuvan kytkeytymisen ja voimansiirron. Välityssuhde 1,5:1 tarkoittaa, että jokaista 1,5 vetävän rattaan (tulopyörän) kierrosta kohden varustava ratas (lähtöpyörä) tekee yhden täyden kierroksen. Tämä kokoonpano sopii erinomaisesti sovelluksiin, jotka vaativat kohtalaista nopeuden alennusta tai vääntömomentin lisäämistä.
Teräksiset suorat kartiohammaspyörät, joiden välityssuhde on 1,5:1, viittaa mekaaniseen komponenttiin, jota käytetään voiman ja liikkeen siirtämiseen risteävien akseleiden välillä tietyssä kulmassa, tyypillisesti 90 astetta. Näissä rattaissa on suorat hampaat, jotka on leikattu kartion pintaa pitkin, mikä mahdollistaa sujuvan kytkeytymisen ja voimansiirron. Välityssuhde 1,5:1 tarkoittaa, että jokaista 1,5 vetävän rattaan (tulopyörän) kierrosta kohden varustava ratas (lähtöpyörä) tekee yhden täyden kierroksen. Tämä kokoonpano sopii erinomaisesti sovelluksiin, jotka vaativat kohtalaista nopeuden alennusta tai vääntömomentin lisäämistä.
Kestävästä teräksestä valmistetut teräksiset kartiopyörät kestävät suuria kuormia ja toimivat tehokkaasti vaativissa ympäristöissä, kuten koneissa, autoteollisuudessa ja teollisuuslaitteissa. Niiden yksinkertainen rakenne takaa helpomman valmistuksen ja huollon verrattuna kierre- tai kierukkavaihteisiin.

Teräksinen suora kartiohammaspyörä Välityssuhde 1,5:1
![]() | ![]() |
| Moduuli | Määrä hampaista | da | d | ND | NL | L1 | L | S | b | BH7 | E | Vääntömomentti* | Paino |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | g | ||
| 0,5 | 20 | 11,0 | 10 | 8 | 3,5 | 6,5 | 7,1 | 4,7 | 3 | 4 | 11,9 | 0,014 | 2 |
| 0,5 | 30 | 15,4 | 15 | 10 | 4,0 | 6,0 | 7,0 | 5,4 | 3 | 4 | 10,1 | 0,021 | 4 |
| 1 | 16 | 18,1 | 16 | 13 | 6,9 | 11 | 12,0 | 8,7 | 4,3 | 5 | 20 | 0,066 | 10 |
| 1 | 24 | 24,8 | 24 | 20 | 8,8 | 13 | 14,8 | 12,6 | 4,3 | 5 | 20 | 0,099 | 32 |
| 1,5 | 16 | 27,1 | 24 | 20 | 8,7 | 14 | 16,1 | 11,0 | 6,5 | 8 | 28 | 0,023 | 34 |
| 1,5 | 24 | 37,2 | 36 | 20 | 12,0 | 17 | 20,2 | 16,9 | 6,5 | 10 | 28 | 0,035 | 55 |
| 1,5 | 20 | 33,1 | 30 | 20 | 9,0 | 17 | 18,9 | 12,5 | 8,1 | 8 | 34 | 0,43 | 52 |
| 1,5 | 30 | 46,2 | 45 | 30 | 12,0 | 20 | 22,1 | 17,9 | 8,1 | 10 | 32 | 0,65 | 133 |
| 2 | 16 | 35,5 | 32 | 20 | 8,0 | 21 | 22,6 | 13,1 | 12 | 10 | 36 | 0,57 | 60 |
| 2 | 24 | 50,3 | 48 | 30 | 8,0 | 18 | 21,5 | 15,7 | 12 | 10 | 30 | 0,86 | 151 |
| 2 | 20 | 43,5 | 40 | 30 | 7,5 | 20 | 22,3 | 11,2 | 14 | 10 | 40 | 1,15 | 119 |
| 2 | 30 | 62,3 | 60 | 40 | 15,0 | 25 | 28,7 | 21,7 | 14 | 15 | 40 | 1,73 | 301 |
| 2,5 | 16 | 44,3 | 40 | 30 | 11,7 | 26 | 28,2 | 16,4 | 14 | 10 | 45 | 3,3 | 150 |
| 2,5 | 24 | 62,9 | 60 | 30 | 12,0 | 26 | 29,4 | 22,1 | 14 | 10 | 40 | 5,0 | 300 |
| 2,5 | 20 | 54,3 | 50 | 30 | 10,0 | 27 | 30,2 | 16,0 | 18 | 10 | 52 | 6,8 | 230 |
| 2,5 | 30 | 77,9 | 75 | 50 | 14,0 | 27 | 31,1 | 22,2 | 18 | 15 | 45 | 10,2 | 550 |
| 3 | 16 | 53,2 | 48 | 40 | 13,2 | 30 | 32,7 | 17,7 | 19 | 15 | 52 | 5,9 | 250 |
| 3 | 24 | 75,5 | 72 | 50 | 8,0 | 24 | 27,8 | 18,6 | 19 | 15 | 40 | 8,9 | 490 |
| 3 | 20 | 65,2 | 60 | 40 | 10,0 | 33 | 35,8 | 16,8 | 24 | 15 | 60 | 12,4 | 390 |
| 3 | 30 | 93,5 | 90 | 50 | 15,0 | 33 | 37,6 | 25,7 | 24 | 20 | 53 | 18,6 | 860 |
| 4 | 16 | 71,0 | 64 | 50 | 12,5 | 36 | 38,9 | 19,3 | 25 | 20 | 65 | 14,3 | 500 |
| 4 | 24 | 100,7 | 96 | 60 | 12,0 | 31 | 35,6 | 23,5 | 25 | 20 | 52 | 21,5 | 1010 |
| 4 | 20 | 87,0 | 80 | 50 | 18,0 | 48 | 51,1 | 27,3 | 30 | 20 | 85 | 29,5 | 950 |
| 4 | 30 | 124,6 | 120 | 60 | 18,0 | 40 | 46,4 | 31,5 | 30 | 25 | 68 | 44,3 | 1900 |
| 5 | 20 | 108,7 | 100 | 60 | 12,0 | 50 | 54,7 | 22,9 | 40 | 25 | 95 | 60,6 | 1630 |
| 5 | 30 | 155,8 | 150 | 70 | 12,0 | 40 | 46,3 | 26,4 | 40 | 30 | 72 | 90,9 | 3070 |
Teräksestä valmistetun suoran kartiohammaspyörän edut
- Korkea lujuus ja kestävyys
Teräksiset suorat kartiohammaspyörät on valmistettu kestävästä teräksestä, joka tarjoaa erinomaisen lujuuden ja kestävyyden. Tämä varmistaa, että ne kestävät raskaita kuormia, kestävät kulumista ja säilyttävät suorituskyvyn myös äärimmäisissä olosuhteissa, kuten suurilla vääntömomenteilla ja lämpötilan vaihteluilla. - Tehokas voimansiirto
Suorahampainen muotoilu mahdollistaa tehokkaan ja suoraviivaisen voimansiirron akseleiden välillä leikkauskulmissa, tyypillisesti 90 astetta. Tämä hyötysuhde minimoi energiahäviöt, mikä tekee niistä ihanteellisia sovelluksiin, jotka vaativat tasaista ja luotettavaa mekaanista suorituskykyä. - Kustannustehokas valmistus
Yksinkertaisen geometriansa ansiosta suorat kartiohammaspyörät ovat helpompia ja halvempia valmistaa verrattuna vaihtoehtoihin, kuten kierrekartiohammaspyöriin. Tämä tekee niistä kustannustehokkaan vaihtoehdon toimialoille, jotka etsivät korkeaa tehokkuutta ilman liian monimutkaisia rakenteita. - Vähäiset huoltovaatimukset
Teräksisten kartiohammaspyörien suoraviivainen rakenne tekee niistä helposti tarkastettavia, puhdistettavia ja huollettavia. Tämä vähentää seisokkiaikoja ja ylläpitokustannuksia, hyödyttäen toimialoja, joilla toiminnan tehokkuus ja luotettavuus ovat ratkaisevan tärkeitä pitkän aikavälin suorituskyvyn kannalta. - Monipuolisuus sovelluksissa
Teräksiset kartiohammaspyörät ovat monipuolisia ja niitä voidaan käyttää useilla eri teollisuudenaloilla, kuten autoteollisuudessa, teollisuuskoneissa ja ilmailu- ja avaruusteollisuudessa. Niiden kyky siirtää liikettä ja vääntömomenttia luotettavasti risteävissä akselijärjestelmissä tekee niistä sopivia erilaisiin mekaanisiin kokoonpanoihin. - Tarkka liikkeenohjaus
Suora hammastus varmistaa sujuvan kytkennän ja tarkan liikkeenohjauksen. Tämä on erityisen hyödyllistä sovelluksissa, jotka vaativat tarkkaa ja ennustettavaa liikettä, kuten robotiikassa, vaihteistoissa ja muissa tarkkuuspohjaisissa mekaanisissa järjestelmissä.

Teräksestä valmistettujen suorien kartiohammaspyörien käyttötarkoitukset
- Autoteollisuus
Teräksisiä suoria kartiohammaspyöriä käytetään paljon autoteollisuudessa esimerkiksi tasauspyörästöissä ja vaihteistoissa. Niiden kyky siirtää tehoa tehokkaasti leikkaavien akseleiden välillä varmistaa tasaisen vääntömomentin toimituksen, mikä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon suorituskyvyn ja polttoainetehokkuuden kannalta. - Teollisuuskoneet
Teollisuuskoneissa näitä vaihteita käytetään kuljetinjärjestelmien, pumppujen ja raskaiden laitteiden käyttämiseen. Niiden kestävä rakenne ja kyky käsitellä suuria kuormia tekevät niistä välttämättömiä tuotantolaitoksissa, kaivostoiminnassa ja muissa raskaan teollisuuden ympäristöissä. - Ilmailuteollisuus
Ilmailu- ja avaruusteollisuus on riippuvainen teräksestä valmistetuista kartiohammaspyöristä järjestelmissä, kuten laskutelineiden mekanismeissa ja lennonohjausjärjestelmissä. Niiden tarkkuus, kestävyys ja kyky käsitellä suurta rasitusta ovat ratkaisevan tärkeitä turvallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi ilmailualan sovelluksissa. - Maatalouskoneet
Maatalouskoneet, kuten traktorit, puimurit ja aurat, käyttävät usein suoria kartiohammaspyöriä. Niiden lujuus ja tehokkuus sopivat erinomaisesti voimansiirtoon vaativissa olosuhteissa, mikä varmistaa maataloustoiminnassa käytettävien laitteiden luotettavuuden ja tuottavuuden. - Meri- ja offshore-laitteet
Teräksisiä kartiohammaspyöriä käytetään merisovelluksissa, kuten laivojen ohjausjärjestelmissä, propulsioyksiköissä ja vinsseissä. Niiden korroosionkestävät ominaisuudet ja kyky käsitellä raskaita kuormia tekevät niistä sopivia ankariin offshore-ympäristöihin ja vaativiin merioperaatioihin. - Robotiikka ja automaatio
Roboteissa ja automatisoiduissa järjestelmissä käytetään suoria kartiohammaspyöriä tarkkaan liikkeenohjaukseen ja voimansiirtoon. Niiden tarkkuus ja luotettavuus ovat ratkaisevan tärkeitä sovelluksissa, kuten robottikäsivarsissa, automatisoiduissa kokoonpanolinjoissa ja tarkkuuskoneissa edistyneessä valmistuksessa.
![]() | ![]() |
| Autojen tasauspyörästöjen kartiohammaspyörät | Kartiohammaspyörä robotiikkaan |
![]() | ![]() |
| Kartiohammaspyörä maatalouskoneisiin | Kartiohammaspyörät meriteollisuudelle |
Erilaisia kartiohammaspyöriä
Suorat kartiopyörät
Suorat kartiopyörät ovat yksinkertaisin kartiopyörätyyppi, jossa on suorat hampaat, jotka ovat yhdensuuntaiset jakokartion emäviivan kanssa. Niitä käytetään sovelluksissa, joissa esiintyy suuria nopeuksia ja pieniä tai keskisuuria kuormia. Suorat kartiopyörät voivat kuitenkin tuottaa enemmän melua verrattuna muuntyyppisiin kartiopyöräihin hampaiden äkillisen kytkeytymisen vuoksi.
Spiraalikartiopyörät
Spiraalikartiovaihteissa on kaarevat hampaat, jotka ovat vinossa jakokartion emäviivaan nähden. Hampaiden spiraalikulma mahdollistaa asteittaisen ja tasaisen kytkeytymisen, mikä johtaa hiljaisempaan käyntiin ja suurempaan kuormituskapasiteettiin verrattuna suoriin kartiovaihteisiin. Spiraalikartiovaihteita käytetään yleisesti autojen tasauspyörästöissä ja teollisuussovelluksissa, jotka vaativat suuria nopeuksia ja raskaita kuormia.
Hypoidikartiopyörät
Hypoidikartiopyörät ovat samanlaisia kuin kierukkakartiopyörät, mutta niillä on huomattava ero: hammaspyörien jakokartiot eivät leikkaa toisiaan. Sen sijaan hammaspyörien akselit ovat epäkeskeisiä, mikä mahdollistaa suuremmat hammaspyörän halkaisijat ja paremman hammaskosketuksen. Tämä epäkeskeinen kokoonpano tarjoaa useita etuja, kuten suuremman vääntömomentin, alhaisemman melun ja kompaktimman rakenteen. Hypoidivaihteita käytetään usein autojen taka-akseleissa ja teollisuusvaihteistoissa.
Zerol-kartiopyörät
Zerol-kartiopyörät ovat erikoistapaus kierukkavaihteista, joissa kierrekulma on nolla. Tämä tarkoittaa, että hampaat ovat yhdensuuntaiset pyörimisakselin kanssa, samoin kuin suorissa kartiovaihteissa. Toisin kuin suorissa kartiovaihteissa, Zerol-kartiopyörässä on kuitenkin kaareva hammasprofiili, joka mahdollistaa tasaisen ja asteittaisen kytkeytymisen. Zerol-kartiopyörät tarjoavat tasapainon suorien ja kierukkavaihteiden etujen välillä, parantaen kuormituskykyä ja hiljaisempaa käyntiä verrattuna suoriin kartiovaihteisiin.
Jiirin kartiohammaspyörät
Jiiripyörät ovat tietyntyyppisiä kartiopyörästöjä, joissa molempien rattaiden hampaiden lukumäärä on sama ja akselin kulma on 90°. Tämä kokoonpano johtaa 1:1-välityssuhteeseen, mikä tekee jiiripyörästä ihanteellisen sovelluksiin, jotka vaativat pyörimissuunnan muutosta muuttamatta nopeutta tai vääntömomenttia. Jiiripyörät voivat olla suoria, kierre- tai Zerol-hampaisia.
![]() | ![]() |
| Hypoidikartiopyörät | Jiirin kartiohammaspyörät |
Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|









