Reductores de engranajes helicoidales/cajas de engranajes helicoidales WPWDKS
El reductor de engranajes helicoidales WPWDKS, comúnmente conocido como caja de engranajes helicoidales, es un dispositivo de transmisión de potencia mecánica compacto y de alta eficiencia diseñado para aplicaciones que requieren una reducción significativa de la velocidad y un mayor par motor. Como parte de la serie WP de cajas de engranajes helicoidales, cuenta con una robusta carcasa de hierro fundido e incorpora un sistema de engranajes helicoidales de una sola etapa, compuesto por un tornillo sin fin (similar a un piñón) y una rueda helicoidal (engranaje recto). Estos componentes están orientados a 90 grados para permitir una transmisión de potencia perpendicular.
El reductor de engranajes helicoidales WPWDKS, comúnmente conocido como caja de engranajes helicoidales, es un dispositivo de transmisión de potencia mecánica altamente eficiente y compacto, diseñado para aplicaciones que requieren una reducción significativa de la velocidad y un mayor par motor. Como parte de la serie WP de cajas de engranajes helicoidales, cuenta con una robusta carcasa de hierro fundido e incorpora un sistema de engranajes helicoidales de una sola etapa, compuesto por un tornillo sin fin (similar a un piñón) y una rueda helicoidal (engranaje recto). Estos componentes están orientados a 90 grados para permitir la transmisión de potencia perpendicular. La caja de engranajes helicoidales WPWDKS se distingue por su diseño integral de reductor de tornillo sin fin universal, que incluye una brida de motor con salida para el eje y un eje de entrada superior, lo que proporciona opciones de montaje versátiles para configuraciones horizontales o verticales.
Este reductor de velocidad de tornillo sin fin ofrece un eje de salida macizo o hueco, una estructura compacta y capacidad de autobloqueo a altas relaciones de reducción, que suelen oscilar entre 5:1 y 60:1, con relaciones de doble etapa que alcanzan hasta 10 000:1. Sus componentes mecanizados con precisión garantizan un bajo nivel de ruido, una vibración mínima y una larga durabilidad. Estas características lo hacen ideal para aplicaciones industriales como cintas transportadoras, ascensores y maquinaria pesada, donde un funcionamiento fiable, eficiente y silencioso es fundamental.

Especificaciones del reductor de engranajes helicoidales WPWDKS
| Tipo: | Reductor de velocidad de tornillo sin fin WPWDKS |
| Modelo: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| Relación: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Color: | Azul/Verde/Negro/Personalizado |
| Material: | Carcasa: fundición de hierro a presión |
| Engranaje helicoidal: cobre-9-4# | |
| Gusano: 20CrMn Ti con carburación y temple, dureza superficial de 56-62HRC | |
| Eje: acero cromado-45# | |
| Embalaje: | Caja de cartón y madera |
| Cojinete: | C&U/SKF/HRB, o a petición del cliente |
| Sello: | NAK/SKF/KSK, o a petición del cliente |
| Garantía: | 12 meses |
| Potencia de entrada: | 0,12 kW ~ 15 kW |
| Usos: | Plásticos, metalurgia, bebidas, minería, elevación y transporte, construcción química, etc. |
| Brida IEC: | B5 |
| Lubricante: | Sintético y mineral |
Dimensiones de la caja de engranajes helicoidales WPWDKS

| Modelo | Potencia de entrada (kW) | Relación | A | AB | CAMA Y DESAYUNO | C.A. | ANTES DE CRISTO | CC | Nivel superior | LL | H | METRO | norte | mi | F | GRAMO | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 1/10 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 135 | 75 | 85 | 95 | 61 | 40 | 45 | 60 | 135 | 100 | 130 | 80 | 110 | 10 | 10 |
| 50 | 0.18 | 151 | 83 | 105 | 111 | 68 | 50 | 50 | 80 | 165 | 120 | 140 | 95 | 110 | 15 | 12 | |
| 60 | 0.37 | 167 | 91 | 110 | 127 | 76 | 60 | 60 | 93 | 195 | 130 | 150 | 105 | 120 | 18 | 12 | |
| 70 | 0.37 | 200 202 | 109 111 | 130 | 152 | 86 | 70 | 73 | 108 | 233 | 150 | 190 | 115 | 150 | 18 | 15 | |
| 80 | 0.75 1.5 | 225 | 125 | 150 | 169 | 102 | 80 | 83 | 123 | 268 | 170 | 220 | 135 | 180 | 18 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 280 | 148 | 169 | 216 | 117 | 100 | 100 | 150 | 330 | 190 | 270 | 155 | 220 | 20 | 15 | |
| 120 | 2.2 2.2 | 333 | 181 | 190 | 256 | 124 | 120 | 120 | 180 | 395 | 230 | 320 | 180 | 260 | 25 | 18 | |
| 135 | 3.0 4.0 | 375 | 202 | 210 | 296 | 147 | 135 | 135 | 215 | 455 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 155 | 5.5 | 448 | 247 | 253 | 345 | 185 | 155 | 135 | 235 | 493 | 280 | 380 | 220 | 320 | 32 | 21 | |
| 175 | 5.5 7.5 | 481 | 262 | 255 | 374 | 192 | 175 | 160 | 260 | 558 | 310 | 410 | 250 | 350 | 37 | 21 | |
| 200 | 7.5 | 543 | 285 | 319 | 412 | 230 | 200 | 175 | 290 | 620 | 355 | 445 | 290 | 390 | 45 | 24 | |
| 250 | 11.0 15.0 | 615 | 330 | 385 | 500 | 285 | 250 | 200 | 350 | 750 | 460 | 560 | 380 | 480 | 50 | 28 |
| Brida | Orificio de entrada | Eje de salida | Peso | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | Zona de aterrizaje | Q | U | Televisión | S | W×Y | (kW) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 16 | 6×18.8 | 5 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 20 | 6×22,8 | 8 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 25 | 8×28,3 | 12.5 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 30 | 8×33.3 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21.8 | 35 | 10×38,3 | 26 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27,3 | 40 | 12×43,3 | 41.5 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 45 | 14×48,8 | 60 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 60 | 18×64,4 | 90 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 70 | 20×74,9 | 118 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41,3 | 80 | 22×85,4 | 167 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45,3 | 85 | 22×90,4 | 237 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45,3 | 110 | 28×116,4 | 395 |
Estructura de las piezas de la caja reductora de tornillo sin fin WPWDKS

| 1 | Marco | 13 | Junta tórica |
| 2 | Rueda helicoidal | 14 | Junta tórica |
| 3 | Eje sin fin | 15 | Tapa del orificio de aceite |
| 4 | Eje de salida | 16 | Alfiler |
| 5 | Cubierta del eje de salida | 17 | Indicador de aceite |
| 6 | Cubierta del eje de salida | 18 | Tapón de aceite |
| 7 | Cubierta del eje de entrada | 19 | Llave |
| 8 | Cubierta del eje de entrada | 20 | Llave |
| 9 | Cojinete | 21 | Llave |
| 10 | Cojinete | 22 | Tornillo hexagonal internacional |
| 11 | Sello de aceite | 23 | Tornillo hexagonal internacional |
| 12 | Sello de aceite | 24 | Calce |
Piezas reductoras de engranajes helicoidales WPWDKS
- Carcasa del engranaje helicoidal
La carcasa del reductor de engranajes helicoidales WPWDKS está fabricada en hierro fundido resistente, lo que garantiza una alta resistencia y durabilidad. Proporciona soporte estructural al sistema de engranajes y protege los componentes internos de daños externos, contaminantes y condiciones de funcionamiento adversas. - Eje sin fin (piñón)
El eje helicoidal, con forma de tornillo, está fabricado con precisión para garantizar un acoplamiento suave con la rueda helicoidal. Transmite la potencia de entrada al sistema, lo que permite multiplicar el par y reducir la velocidad. Su material de alta calidad y su roscado preciso contribuyen a la eficiencia y durabilidad de la caja de engranajes. - Rueda helicoidal (engranaje)
La rueda helicoidal es un engranaje recto que interactúa con el eje helicoidal para producir la reducción de velocidad y el aumento de par. Generalmente está fabricada de bronce de alta resistencia o materiales similares, lo que garantiza un funcionamiento suave, resistencia al desgaste y una larga vida útil bajo cargas pesadas. - Eje de entrada
Situado en la parte superior de la caja de engranajes, el eje de entrada se conecta a la fuente de alimentación, como un motor eléctrico. Está diseñado para soportar altas velocidades de rotación y transmite este movimiento al eje sin fin para su posterior procesamiento dentro de la caja de engranajes. - Eje de salida
El eje de salida, disponible en configuraciones macizas o huecas, transmite la velocidad reducida y el par motor mejorado a la maquinaria conectada. Está diseñado para adaptarse a diversas opciones de montaje, lo que permite flexibilidad en aplicaciones industriales como cintas transportadoras y elevadores. - Brida del motor
La brida del motor es una parte integral del diseño, ya que proporciona una interfaz de montaje segura y estandarizada para la conexión de motores eléctricos. Garantiza una alineación precisa entre el motor y la caja de engranajes, reduciendo las vibraciones y asegurando una transmisión de potencia eficiente. - Sistema de rodamientos
Los cojinetes dentro de la caja de engranajes soportan el eje sin fin y el eje de salida, reduciendo la fricción y asegurando una rotación suave. Están diseñados para una alta capacidad de carga y una larga vida útil, lo que contribuye a la fiabilidad de la caja de engranajes y a su capacidad para manejar aplicaciones industriales exigentes. - Sistema de lubricación y retén de aceite
El retén de aceite evita fugas y garantiza la lubricación adecuada de los componentes internos, reduciendo la fricción y el desgaste. El sistema de lubricación mejora la disipación del calor y mantiene un funcionamiento suave bajo cargas pesadas, prolongando la vida útil de la caja de engranajes incluso en funcionamiento continuo.

Usos del reductor de velocidad de engranaje helicoidal WPWDKS
- Industria de manipulación de materiales
Los reductores de engranajes helicoidales WPWDKS son esenciales en sistemas de transporte y equipos de manipulación de materiales. Su capacidad para proporcionar un alto par a bajas velocidades garantiza un movimiento suave y controlado de cargas pesadas. Su diseño compacto y su sistema de autobloqueo mejoran la seguridad y la eficiencia en almacenes y centros de distribución. - Maquinaria de embalaje
En la industria del embalaje, los reductores de velocidad de engranajes helicoidales accionan equipos como máquinas de llenado, sistemas de etiquetado y selladoras de cajas. Su control preciso de velocidad y su alto par motor permiten un funcionamiento constante bajo cargas variables. La robusta carcasa de hierro fundido garantiza la durabilidad, reduciendo el tiempo de inactividad en líneas de producción de alta velocidad. - Industria textil
La maquinaria textil, como las máquinas de hilar y los telares, depende de los reductores de tornillo sin fin WPWDKS para una transmisión de potencia constante. El funcionamiento suave y los bajos niveles de ruido del reductor son fundamentales para mantener la precisión en la producción textil. Sus versátiles opciones de montaje permiten su integración en configuraciones complejas de equipos textiles. - Industria de procesamiento de alimentos
Los reductores de tornillo sin fin WPWDKS se utilizan en equipos de procesamiento de alimentos como mezcladoras, cortadoras y cintas transportadoras. Sus materiales resistentes a la corrosión y sus sistemas de sellado fiables evitan la contaminación. Las altas relaciones de reducción garantizan un control preciso de las velocidades de procesamiento, cumpliendo con los estrictos estándares de higiene y operación en la producción de alimentos. - Equipos de construcción
En la construcción, los reductores de tornillo sin fin de ángulo recto impulsan polipastos, grúas y hormigoneras. Su capacidad para manejar cargas pesadas con alto par motor los hace ideales para entornos exigentes. El sistema de autobloqueo evita movimientos involuntarios, lo que aumenta la seguridad en obras con requisitos operativos complejos. - Maquinaria agrícola
Los equipos agrícolas, como los sinfines para granos y los sistemas de riego, utilizan reductores de tornillo sin fin WPWDKS para una transmisión de potencia eficiente. Su construcción robusta soporta condiciones exteriores adversas, mientras que su alto par motor permite realizar tareas pesadas. La opción de eje de salida hueco facilita una integración flexible con diversas máquinas agrícolas.
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| Caja de engranajes helicoidales para equipos transportadores | Caja de engranajes helicoidales para la industria de la construcción |
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| Caja de engranajes helicoidales para la industria textil | Caja de engranajes helicoidales para la industria de alimentos y bebidas |
Ventajas de la caja de engranajes de tornillo sin fin WPWDKS
- Alto par de salida
La caja de engranajes de tornillo sin fin WPWDKS ofrece un par motor excepcional, lo que la hace ideal para aplicaciones de alta exigencia. Su diseño de tornillo sin fin y rueda helicoidal garantiza una multiplicación significativa del par, lo que permite a la caja de engranajes manejar cargas elevadas con eficiencia y mantener un funcionamiento suave incluso en condiciones industriales exigentes. - Capacidad de autobloqueo
Una de sus principales ventajas es la función de autobloqueo a altas relaciones de reducción. Esto evita el movimiento inverso sin necesidad de sistemas de frenado adicionales, lo que garantiza la seguridad y la estabilidad en aplicaciones como ascensores, cintas transportadoras y equipos de elevación, donde el control del movimiento es fundamental. - Diseño compacto y que ahorra espacio
Los reductores de tornillo sin fin están diseñados para ser compactos, con una orientación perpendicular de 90 grados entre su sistema de tornillo sin fin y rueda dentada. Esta configuración que optimiza el espacio permite una fácil integración en maquinaria con espacio de montaje limitado, lo que aumenta su versatilidad en diversas aplicaciones industriales. - Bajo nivel de ruido y vibración
Los componentes mecanizados con precisión de la caja de engranajes helicoidales WPWDKS contribuyen a su funcionamiento silencioso y a la mínima vibración. Esto la hace idónea para aplicaciones que requieren reducción de ruido, como en la industria alimentaria o textil, donde un entorno controlado y estable es fundamental. - Construcción duradera y de larga duración.
Fabricada con una robusta carcasa de hierro fundido y componentes internos de alta calidad, la caja reductora de tornillo sin fin es altamente resistente al desgaste. Su construcción duradera garantiza una larga vida útil, incluso en entornos exigentes o aplicaciones que implican un funcionamiento continuo bajo cargas pesadas. - Amplia gama de índices de reducción
La caja de engranajes helicoidales WPWDKS ofrece una amplia gama de relaciones de reducción, desde 5:1 hasta 60:1 en configuraciones de una sola etapa, con opciones de doble etapa que alcanzan hasta 10 000:1. Esta flexibilidad le permite satisfacer los requisitos específicos de reducción de velocidad y par de diversas industrias.

Información adicional
| Editado por | Yjx |
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