ジョンディア製マルチスピンドルロータリーカッターHX10、HX14用PTOシャフト

ジョンディア製マルチスピンドルロータリーカッターモデル用、信頼性の高いPTOシャフト

ジョンディア製マルチスピンドルロータリーカッター用PTOシャフト（モデル：HX10、HX14）

CMN Transmission 製の John Deere ロータリーカッターモデル HX10 および HX14 用 PTO シャフトは、トラクターとマルチスピンドルロータリーカッター間の信頼性の高い動力伝達を実現するように精密に設計されたトラクター PTO シャフトです。プルタイプとリフトタイプの両方の構成に対応するように設計されたこの PTO ドライブシャフトは、60 HP から 90 HP までの馬力定格をサポートし、要求の厳しい草刈り、低木除去、牧草地管理作業用の John Deere PTO シャフトの汎用的な交換品となります。CAT4 x 2400 シリーズと CAT5/6 x 2500 シリーズで利用可能なこの農業用 PTO シャフトは、1.375-6、1.375-21、1.750-20 を含む複数のスプラインボアサイズに対応し、既存のトラクター PTO 出力シャフトと作業機入力シャフトに正確に適合します。

広大な牧草地の維持管理、生い茂ったフェンスラインの清掃、道路脇の植生管理、数百エーカーに及ぶ農地の茂みの刈り取りなど、どのような作業においても、この高耐久性PTOシャフトは、マルチスピンドルロータリーカッターが要求する持続的なトルク負荷に耐えられるように設計されています。オプションのK90摩擦クラッチは、最大1500Nmのトルク保護を提供し、切り株、岩、隠れた破片による突然の衝撃負荷からトラクターの駆動系とギアボックスを保護します。CMN Transmissionは、ISOおよびCE認証品質基準、高度なCNC加工、厳格な試験プロトコルに基づいてすべてのPTOドライブラインシャフトを製造しており、オペレーターは予期せぬダウンタイムなしにシーズンを通して安心して作業を行うことができます。

主軸

連結用ヨーク

	シリーズ	ボア
	CAT4 * 2400	1.375-6
	CAT4 * 2400	1.375-21
	CAT4 * 2400	1.750-20
	CAT5/6 * 2500	1.375-21
	CAT5/6 * 2500	1.75-20

K90およびK90/4Tフリクションクラッチ

	シリーズ	ボア	ディスク	トルク
	CAT4 * 2400	1.375-6	2	1000nm
	CAT4 * 2400	1.375-6	4	1500nm
	CAT4 * 2400	1.375-21	4	1400nm
	CAT4 * 2400	1.750-20	4	1500nm
	CAT5/6 * 2500	1.750-20	4	1500nm

ジョンディア製ロータリーカッター用PTOシャフトの特徴

1. 高トルク摩擦クラッチ保護
このスリップクラッチ式PTOシャフトの特長は、一体型K90摩擦クラッチシステムです。2枚ディスクと4枚ディスクの構成があり、1000Nmから1500Nmまでのトルク容量に対応します。このクラッチは、トラクターと作業機の間の機械的なヒューズとして機能します。ロータリーカッターの刃が隠れた切り株、岩、その他の障害物に当たると、摩擦クラッチが一時的に滑り、衝撃荷重が駆動系全体に伝わるのを防ぎます。これにより、トラクターのギアボックス、PTOシャフトのユニバーサルジョイントアセンブリ、カッターのギアボックスが高額な損傷を受けるのを防ぎます。マルチディスク設計により、長時間の使用後でもトルク解放動作が安定します。

2. 多用途シリーズとボア互換性
このカスタムPTOシャフトは、CAT4 x 2400シリーズとCAT5/6 x 2500シリーズの両方で利用可能で、John Deere HX10およびHX14構成の全範囲をカバーします。複数のPTOシャフトヨークボアオプション（1.375-6ラウンドボア、1.375-21スプライン、および1.750-20スプライン）により、アフターマーケットのアダプターや改造は不要です。トラクターの標準540 PTOシャフト出力でも1000 PTOシャフト出力でも、CMN Transmissionは機器に適合する正確な接続ヨークを提供するため、取り付け時の推測が不要になり、振動のない確実な動力接続が保証されます。

3. 等角ジョイントとCVジョイントのオプション
牽引式ロータリーカッターHX10およびHX14の場合、このトラクターPTO駆動シャフトは、等角ジョイントまたは等速ジョイント（CVジョイント）構成で提供されます。等角ジョイントは、動作角度に関わらず一定の回転速度を維持し、PTOシャフトのユニバーサルジョイントベアリングの振動と摩耗を低減します。CVジョイントはさらに、標準的なクロスアンドベアリング式ユニバーサルジョイントに固有の周期的な速度変動を排除することで、ロータリーカッターがトラクターの中心線からずれている場合に特に有効です。どちらのオプションも、駆動系部品の耐用年数を延ばし、長時間の草刈り作業におけるオペレーターの快適性を向上させます。

4. 工業グレードの堅牢な構造
このPTOドライブシャフトのすべての部品は、精密CNC加工、熱処理された合金鋼、および自動溶接プロセスを使用して製造されています。PTOシャフトチューブは、寸法公差が厳しく、負荷がかかった状態でもスムーズな伸縮動作を保証する冷間引抜きシームレス鋼です。表面仕上げは、湿気、肥料残渣、および農薬による腐食を防ぐ処理が施されています。CMNトランスミッション工場から出荷されるすべてのユニットは、ISOおよびCE認証を取得しており、材料組成、寸法精度、熱処理、および組み立てトルク仕様がすべて国際的な工業規格を満たしていることが保証されています。

5. 包括的な安全ガードシステム
このユニットのPTOシャフトカバーとガードアセンブリは、回転式農業用駆動系に関する国際安全基準を満たしています。プラスチック製のシールドチューブと円錐形のエンドガードがシャフトの回転全長を覆い、回転部品との接触を防ぎます。ベアリングに取り付けられたエンドコーンにより、シャフトが内部で高速回転してもガードは静止状態を保ちます。これは、特にトラクターのPTOが1000rpmのPTOシャフト速度で回転するマルチスピンドルカッター用途において、偶発的な接触による影響が甚大となる場合、オペレーターの安全にとって非常に重要です。

ロータリーカッターのPTOシャフトはどのように機能するのか

PTOシャフト（動力取り出し軸）は、トラクターのエンジンから接続された作業機（この場合はジョンディアHX10またはHX14マルチスピンドルロータリーカッター）に回転エネルギーを伝達する機械的なリンクとして機能します。動作原理は、トラクターのトランスミッション後部から伸びるスプライン付きシャフトであるPTO出力スタブから始まります。オペレーターがPTOクラッチを接続すると、エンジンの動力がトランスミッションのギアを介してこの出力スタブに伝達され、トラクターの構成に応じて540 RPMまたは1000 RPMの標準速度で回転します。

トラクター側のPTOシャフトヨークはPTO出力スタブにスライドして取り付けられ、ロック機構によって固定されます。このヨークは、十字型のベアリングアセンブリ（クロスジャーナルとも呼ばれる）と4つのベアリングキャップで構成される、最初のPTOシャフトユニバーサルジョイントに接続されます。ユニバーサルジョイントにより、トラクターと作業機が完全に一直線になっていない場合でも、PTO駆動軸はトルクを伝達できます。これにより、回転カッターが地面の起伏に沿って動く際の垂直方向の角度変化や、旋回時の水平方向のずれに対応できます。

最初のユニバーサルジョイントから、トルクは伸縮機構を介して伝達される。 PTOシャフト チューブアセンブリ。このアセンブリは、外側のプロファイルチューブの内側をスライドする内側のプロファイルチューブで構成されており、トラクターとカッター間の距離が動作中に変化すると、シャフト全体の長さも変化します。プロファイルチューブは、一般的にレモン型、星型、または三角形の断面形状をしており、トルクを伝達しながら軸方向のスライド運動を可能にします。この伸縮動作は、3点ヒッチの昇降や、牽引式ユニットが不整地を走行する際に、回転式カッターがトラクターに近づいたり遠ざかったりするため、不可欠です。

作業機側では、2つ目のユニバーサルジョイントが伸縮チューブアセンブリを作業機側の接続ヨークに接続し、このヨークが回転カッターギアボックスの入力シャフトに係合します。ギアボックスは入力された回転をカッターブレードに適した速度と方向に変換します。HX10やHX14のようなマルチスピンドル構成では、メインギアボックスが2つの独立したスピンドルギアボックスに動力を分配し、それぞれが独自の切断ブレードセットを駆動します。

トラクターPTO駆動軸の用途

• 牧草地および放牧地の維持管理
  牧場経営者や畜産農家は、定期的な牧草刈り取りのために、このトラクターPTOシャフトをジョンディアHX10およびHX14ロータリーカッターの動力源として利用しています。牧草地を刈り込むことで、健全な草の再生が促進され、雑草の繁殖が抑制され、放牧環境が改善されます。60～90馬力の出力で、密集したフェスク、バミューダグラス、在来の草原を容易に刈り取ることができ、マルチスピンドル設計により、少ない回数で広い範囲を刈り取ることができます。
• 茂みや下草の除去
  この高耐久性PTOシャフトは、回転式カッターブレードを若木、密集した低木、背の高い雑草に通すのに必要なトルクを提供します。新しいフェンスの設置、防火帯の造成、草木が生い茂った畑の再生といった土地開墾作業では、持続的な高トルク出力が求められますが、CAT5/6シリーズのドライブトレイン構成はそれを確実に実現します。特に、隠れた障害物が多いこの用途では、摩擦クラッチオプションが非常に有効です。
• 道路脇および側溝の植生管理
  地方自治体、郡道路局、高速道路維持管理業者は、このPTO駆動軸で駆動されるマルチスピンドル式ロータリーカッターを使用して、農村部の道路の視界を確保したり、側溝の土手を清掃したり、道路敷地内の植生を管理したりしています。これらの用途では、等角ジョイントまたはCVジョイントのオプションが特に有利です。なぜなら、カッターは道路の路肩や土手沿いで作業する際に、トラクターから大きくずれた角度で動作することが多いためです。
• 牧草地および作物残渣の管理
  干し草の収穫や作物の生産後、この農業用PTOシャフトはカッターを駆動し、残った茎や切り株を畑全体に均等に粉砕・散布します。これにより分解が促進され、土壌に栄養分が戻り、次の播種サイクルに向けて種床が準備されます。HX10およびHX14マルチスピンドル設計の広い切断幅により、必要な圃場通過回数が減り、収穫後の重要な作業期間における燃料と時間の節約につながります。
• 果樹園とブドウ園のフロア管理
  果樹園経営者やブドウ園管理者は、このトラクターのPTOシャフトにロータリーカッターを取り付けて、樹木列とブドウ列の間の地面を刈り込み、清潔に保ちます。地表の被覆を管理することで、害虫の生息場所を減らし、乾燥期の火災リスクを最小限に抑え、散布や収穫作業のための機器のアクセス性を向上させます。伸縮式のPTOシャフトチューブは、狭い列間隔での作業時に必要となる頻繁な3点ヒッチ調整に容易に対応します。

PTOシャフトの部品と構成部品

この駆動系アセンブリを構成する個々のPTOシャフト部品を理解することは、交換部品の発注、問題の診断、および適切なメンテナンスの実施に役立ちます。各コンポーネントは、トラクターからロータリーカッターまでの動力伝達チェーンにおいて、それぞれ特定の役割を担っています。

トラクター側ヨーク
これは、トラクターのPTO出力スタブに直接接続するPTOシャフトヨークです。内部スプライン形状（1.375-6、1.375-21、または1.750-20のボアサイズが選択可能）と、運転中にヨークが外れるのを防ぐロックカラー機構を備えています。ヨークは合金鋼から鍛造され、PTO出力スプラインの寸法に合わせて精密に機械加工されています。

ユニバーサルジョイント（クロスジョイントおよびベアリングアセンブリ）
各PTOシャフトユニバーサルジョイントは、4本のトラニオンアームを備えた十字型ジャーナル、ヨーク耳に圧入された4つのニードルローラーベアリングカップ、グリースを保持し異物混入を防ぐ内部シール、およびカップを所定の位置に保持する外部スナップリングまたはベアリングストラッププレートで構成されています。十字型ジャーナルは耐摩耗性を高めるために表面硬度が高く熱処理されており、コア部分は衝撃荷重を吸収するのに十分な強度を備えています。これらのジョイントにより、シャフトは約25度までの角度で動作可能です。

伸縮チューブアセンブリ
PTOシャフトチューブアセンブリは、外側の雌型チューブと内側の雄型チューブで構成されています。一般的な断面形状としては、レモン型、星型、三角形などがあります。この断面形状によって2本のチューブ間でトルクが伝達され、軸方向の摺動運動によって長さの変化に対応します。チューブは、寸法精度と高強度を実現するために、冷間引抜きシームレス鋼で製造されています。外側チューブにはグリースニップルが設けられており、摺動面の潤滑が可能です。

作業機側接続ヨーク
このヨークは、ロータリーカッターのギアボックス入力シャフトに接続されます。カッターのモデル構成によっては、PTOシャフトのせん断ボルト、クイックリリースピン、またはキー接続で固定される場合があります。せん断ボルトによるPTOシャフトの設計は意図的なものです。せん断ボルトは、極端なトルクがかかった際に破損する犠牲的な機械的ヒューズとして機能し、より高価な駆動系部品を保護します。

K90フリクションクラッチアセンブリ
オプションのスリップクラッチPTOシャフトアセンブリは、クラッチハブ、摩擦ディスク（トルク定格に応じて2枚または4枚）、セパレータープレート、スプリングパック、および調整ナットまたはリングで構成されています。摩擦ディスクは、焼結金属または有機摩擦材を鋼板に接着して作られています。スプリングパックはディスクを締め付ける力を提供し、調整機構はクラッチが滑り始めるトルク閾値を設定します。

安全ガードアセンブリ
PTOシャフトカバーシステム一式は、回転軸を覆うプラスチック製シールドチューブ、両端の円錐形エンドガード、ガードを固定するベアリングインサート、そしてガードコーンをトラクターと作業機フレームに取り付けるアンカーチェーンまたはブラケットで構成されています。すべてのガード部品は、メンテナンスのためにシャフトにアクセスしやすいように簡単に取り外せるように設計されており、安全基準への適合を維持するために再取り付けも同様に容易です。

農業用PTOシャフト取り付けガイド

ジョンディア製ロータリーカッターのPTOシャフトを正しく取り付けることは、安全な操作、最適な性能、そして長寿命のために不可欠です。作業を開始する前に、トラクターのエンジンが停止していること、PTOが解除されていること、そして3点ヒッチまたはプルヒッチが下げられた安定した位置にあることを確認してください。巻尺、NLGIグレード2 EPグリースを充填したグリースガン、清潔な布、およびシャフトに付属のせん断ピンまたはロックピンなどの必要な工具を準備してください。

ステップ1
互換性を確認してください。物理的に接続する前に、PTO シャフト ヨークの穴がトラクターの PTO 出力スタブと一致していることを確認してください。この John Deere HX10/HX14 アプリケーションでは、一般的な穴のサイズは 1.375-6、1.375-21、および 1.750-20 です。トラクター側のヨークを無理に押し込まずに PTO スタブにスライドさせてください。スプラインは最小限の遊びでスムーズにかみ合うはずです。また、作業機側の接続ヨークがロータリーカッターのギアボックス入力シャフトのスプラインパターンと一致していることを確認してください。

ステップ2
適切な作業長さを設定します。トラクターとロータリーカッターを通常の操作位置に連結した状態で、伸縮式PTOシャフトチューブアセンブリを伸ばし、トラクターのPTO出力面とカッターギアボックスの入力面の間の距離を測定します。シャフトは、完全に伸ばした状態で内側と外側のプロファイルチューブが十分に重なり合っている必要があり（最低1/3の重なりが標準）、連結部を上げた状態で完全に縮んだときに底付きするほど圧縮されてはなりません。シャフトが長すぎる場合は、メーカーの切断ガイドラインに従って短くする必要がある場合があります。

ステップ3
すべてのグリスニップルにグリースを塗布してください。PTOシャフトのユニバーサルジョイントアセンブリ、伸縮チューブのスリップジョイント、および摩擦クラッチベアリング（該当する場合）のすべてのグリースニップルに、新しいEPグリースを塗布してください。各ベアリングシールから少量の新しいグリースが出てくるまで、グリースを注入してください。新しい部品は輸送中や保管中に工場出荷時のグリースが失われている可能性があるため、この初期潤滑は非常に重要です。

ステップ4
まず、作業機側を接続します。作業機側のヨークをロータリーカッターギアボックスの入力シャフトにスライドさせ、ロックピンまたはせん断ボルトの穴を合わせて、PTOシャフトのせん断ボルトまたはロックピンを挿入します。付属の割りピンまたは保持クリップで固定します。次に、トラクター側のヨークをPTO出力スタブにスライドさせ、ロックカラーをかみ合わせて、トラクター側を接続します。

ステップ5
安全ガードを取り付けて固定します。PTO シャフトカバーガードアセンブリを回転シャフトの上に配置します。付属のチェーンまたはブラケットを使用してトラクター側のガードコーンをトラクターに取り付け、作業機側のガードコーンをカッターフレームに取り付けます。これらの固定点により、ガードがシャフトと一緒に回転するのを防ぎます。ガードのどの部分もシャフトの伸縮範囲を妨げないことを確認してください。すべての接続がしっかりと固定されたら、3 ポイントヒッチを全範囲にわたって動かし、引っかかり、干渉、またはガードとの接触がないか確認します。ロータリーカッターブレードを全動作速度で作動させる前に、PTO を低速で短時間運転して、スムーズで振動のない回転を確認します。

ブランド比較

お客様の声

マーカス・ホワイトフィールド、牧場管理者、アメリカ合衆国
「私たちはテキサス州西部で600エーカーの牧場を経営しており、HX14は主要な草刈り機です。約5シーズン使用した後、元のPTOシャフトがついに故障したため、CMN Transmission社から1.750-20スプラインのCAT4 x 2400交換用シャフトを注文しました。箱から出してすぐに完璧にフィットし、アダプターやシム調整は一切不要でした。新しいシャフトは現在約220時間使用していますが、振動もなくスムーズに動作しています。ガードチューブの品質は、数年前に別のサプライヤーから試したアフターマーケットシャフトよりも明らかに優れています。この価格でこれ以上のものはなかなか見つからないでしょう。すでに同様の設備を使っている近所の2軒に勧めています。」

グラント・ハリントン、農場経営者、オーストラリア
「私はクイーンズランド州で複合農業を営んでおり、約400ヘクタールの牧草地の手入れにジョンディア6130RにHX10を取り付けて使用しています。元のユニットのユニバーサルジョイントが摩耗し、修理費用が高額になっていたため、CMNトランスミッションからCAT4シャフトとK90フリクションクラッチ（4枚ディスク、1500Nm）を注文しました。草の中に隠れていたアイアンバークの切り株にカッターが当たった際、フリクションクラッチのおかげで既に2回も助かりました。オーストラリアへの配送は予想よりも早く、ドアツードアで約3週間でした。説明書は分かりやすく、取り付けも簡単でした。良い製品で価格も手頃なので、また注文したいと思います。」

ジャン＝ピエール・ルフェーブル、艦隊監督、フランス
「私たちは、市営道路の草刈り作業車隊用にCMN社からPTOシャフトを2本購入しました。どちらもCAT5/6 x 2500シリーズで、1.375-21スプラインの接続ヨークを備え、ジョンディア6155Mトラクターの後ろに装着するHX14カッターに取り付けています。最も感銘を受けたのはカスタマーサービスです。旧型トラクターに適合するヨークのボア径について質問したところ、数時間以内に技術チームが詳細な仕様書を送付してくれました。シャフトは定期的なグリスアップを行いながら1シーズン使用していますが、全く問題なく稼働しています。価格もディーラーから純正部品を購入するよりも大幅に安く済みました。」

ロベルト・メンデス・ダ・シルバ、契約芝刈り業者、ブラジル
「昨年春、HX10ロータリーカッター用の交換用PTOシャフトを注文しました。私たちはマットグロッソ・ド・スル州の複数の農場で草刈りの請負業務を行っており、このシャフトは主要な刈り取りシーズン中は1日6～8時間という酷使に耐えています。4枚のディスクを備えたK90フリクションクラッチが、より安価な選択肢ではなくCMNを選んだ主な理由です。約350時間使用した後も、クラッチはトルク設定を維持しており、ユニバーサルジョイントもしっかりしています。配送時の梱包は改善の余地があると感じました。到着時の段ボール箱は少し傷んでいましたが、中のシャフトは無傷でした。全体的には購入に満足しています。」

Nathan Te Whare、酪農家、ニュージーランド
「ワイカトにある200ヘクタールの酪農場で、放牧ローテーション後の牧草刈りにHX14を使用しています。以前使っていたボンディオリ製のシャフトはメンテナンス費用がかさむようになったため、交換用にCMNトランスミッション製に切り替えました。CAT4 x 2400、ボア径1.375-21を選びました。取り付けは約30分で完了しました。伸縮動作はスムーズで、全体の造りは交換前のイタリア製ユニットと遜色ありません。特に良かったのは、安全ガードがオプションではなく、きちんと取り付けられていたことです。ニュージーランドの農業経営では、1ドルたりとも無駄にできないので、非常にコストパフォーマンスが高い製品です。」

ヘニング・ブラウナー、耕作農家、ドイツ
「私はニーダーザクセン州で150ヘクタールの耕作農場を経営しており、HX10カッターを主に穀物収穫後の残渣処理に使用しています。予備としてCMNトランスミッション社からCAT5/6シャフトを注文しました。ドイツへの配送には約18日かかりましたが、許容範囲内でした。ユニバーサルジョイントとヨークの加工精度は非常に優れています。グリースニップルは標準的なメートル規格のグリスニップルで、一部のアジアメーカーが非標準規格のニップルを使用しているため整備が困難なことを考えると、これは嬉しい点です。これまでに約90時間使用しましたが、性能は良好です。小型カッター用に2台目を注文する予定です。」

サンティアゴ・デルガド、協同組合マネージャー、アルゼンチン
「私たちの協同組合は、パンパ地域で1,000ヘクタールを超える耕作地と牧草地を管理しています。HX14カッター用のPTOシャフトが3本必要だったのですが、CMNトランスミッション社は大量注文で非常に良心的な価格を提示してくれました。3本ともCAT4 x 2400で、K90 4ディスク摩擦クラッチと1.750-20ボアを備えています。3本はパレットにしっかりと梱包され、一括で届きました。3台の異なる機械で6ヶ月間定期的に使用していますが、すべてのシャフトは問題なく同じように動作しています。CMNの営業チームは、注文プロセス全体を通して迅速かつプロフェッショナルな対応をしてくれました。」

ケビン・マカリスター、牧場主、カナダ
「カルガリー近郊で大規模な牧草と牛の飼育事業を営んでおり、夏の間は2台のHX14カッターを使用しています。地元のディーラーから純正交換部品​​の見積もりを取ったところ、ほぼ倍の値段だったので、CMN Transmission社から1.375-6ボアのCAT4 x 2400シャフトを注文しました。シャフトは約2週間半で届きました。品質は、交換したWalterscheid製シャフトと同等で、見た目も感触も申し分ありません。アルファルファの生い茂った場所や小川の岸辺の低木地帯など、厳しい条件下で約160時間使用しましたが、問題なく動作しています。ユニバーサルジョイントはしっかりしており、ガードも破損していません。間違いなくリピーターになります。」