石破砕機用遊星輪駆動ギアボックス
砕石機用遊星歯車式ギアボックスは、高トルクを伝達し、重負荷の砕石作業において大幅な減速を実現するように設計された、堅牢でコンパクトな機械部品です。中央の太陽歯車、周回する遊星歯車、および外側のリングギアからなる遊星歯車機構を採用したこのギアボックスは、エンジンやモーターからの高速入力を、岩石や骨材の粉砕に不可欠な低速・高トルク出力に効率的に変換します。
砕石機用遊星歯車式ギアボックスは、高トルクを伝達し、重負荷の砕石作業において大幅な減速を実現するように設計された、堅牢でコンパクトな機械部品です。中央の太陽歯車、周回する遊星歯車、および外側のリングギアからなる遊星歯車機構を採用したこのギアボックスは、エンジンやモーターからの高速入力を、岩石や骨材の粉砕に不可欠な低速・高トルク出力に効率的に変換します。優れた負荷分散設計により、摩耗を最小限に抑え、採石場や建設現場でよく見られる振動、粉塵、衝撃荷重などの過酷な条件下でも耐久性を向上させます。

遊星歯車駆動の寸法
技術的な定義
| シンボル | 測定単位 | 説明 |
| 私 | - | 削減率 |
| T2max | [ナノメートル] | 最大出力トルク |
| T2p | [ナノメートル] | 最大出力トルク |
| T2maxint | [ナノメートル] | 最大断続トルク |
| T2cont | [ナノメートル] | 連続出力トルク |
| 続き | [kW] | 最大連続電力 |
| パイント | [kW] | 最大断続電力 |
| n1max | [rpm] | 最大入力速度 |
| n2max | [rpm] | 最大出力速度 |
GR 80

| タイプ | モーター出力 [cc] | 総排出量 [cc] | 私 | トルク | スピード n2max | 力 | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | 続き [kW] | パイント [kW] | |||||||||
| [ナノメートル] | Δp [バー] | [ナノメートル] | Δp [バー] | [ナノメートル] | Δp [バー] | [rpm] | ポルタタ 流れ [リットル/分] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| タイプ | モーター出力 [cc] | 総排出量 [cc] | 私 | トルク | スピード n2最大 | 力 | |||||||
| T2続き | T2最大整数 | T2p | 続き [kW] | パイント [kW] | |||||||||
| [ナノメートル] | Δp [バー] | [ナノメートル] | Δp [バー] | [ナノメートル] | Δp [バー] | [rpm] | ポルタタ 流れ [リットル/分] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [ナノメートル] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [ナノメートル] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [ナノメートル] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max [ナノメートル] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| タイプ | 重さ | 油の量 | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [ナノメートル] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Sバージョン

| サイズ | 寸法 | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 No.8 | M10 No.8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 No.8 | M10 No.8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 No.8 | M16 No.8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 12番 | M16号16番 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16号線18番 | M16号線18番 | 368 | 115 | 253 |
PD版

| サイズ | 寸法 | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8倍) | M18x1.5 (6個) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10(8倍) | M18x1.5 (6個) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6個) | 5/8"-19 UNF (9個) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16(12倍) | M20x1.5 (8個) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16(18倍) | M22x1.5 (10個) | 368 | 115 | 253 |
石破砕機用遊星歯車駆動ギアボックスの利点
1.優れたトルク密度と負荷分散
遊星歯車駆動ギアボックスは、複数の遊星歯車に負荷を分散させることで、硬い石や骨材の粉砕に不可欠な優れたトルク出力を実現し、個々の部品へのストレスを最小限に抑え、過酷な条件下での稼働寿命を延ばします。この設計により、衝撃荷重がかかった場合でも信頼性の高い性能が確保され、大量破砕用途におけるダウンタイムを削減します。
2. コンパクトで軽量な構造
遊星歯車減速機の省スペース設計により、移動式砕石機へのシームレスな統合が可能となり、動力性能を損なうことなく、起伏の多い地形での機械の可搬性と操作性を最適化します。これは、効率的な現場作業と輸送コストの削減に不可欠です。
3. 高い運用効率
95%を超える効率率を達成するこの遊星歯車駆動装置は、長時間の破砕作業中のエネルギー消費を最小限に抑え、燃料費や電気代の削減につながり、産業現場における持続可能な取り組みを支援すると同時に、一定の出力速度を維持します。
4. 耐久性と信頼性の向上
石材破砕作業でよく見られる極端な振動、粉塵の侵入、研磨材に耐えるように設計された密閉型遊星歯車機構は、長寿命化とメンテナンス頻度の低減を実現し、長期にわたる生産性の維持と費用対効果の高い所有を保証します。
5. 低騒音・低振動でスムーズな動作
バランスの取れたギア配置により、静かで振動の少ない性能が実現し、オペレーターの快適性が向上し、職場の安全基準に準拠し、騒音の多い採石場環境における隣接する破砕機部品の耐用年数を延ばします。
6. 多用途な統合性と適応性
油圧モーターまたは電気モーターに対応するホイール駆動式ギアボックスは、さまざまな砕石機モデルに合わせて減速比をカスタマイズできるため、精密な速度制御が可能となり、土地造成や骨材生産における多様な材料処理要件への適応性を実現します。

ホイール駆動用遊星歯車装置の応用例
1. 建設機械
掘削機、ローダー、砕石機において、ホイール駆動式の遊星歯車減速機は、信頼性の高いトルク増幅と減速を実現し、不整地での効率的な走行を可能にするとともに、重荷重や衝撃にも対応できるため、建設現場や解体現場における生産性を向上させます。
2. 農業機械
トラクター、コンバインハーベスター、灌漑システムなどに利用されるこのギアボックスは、精密な車輪制御と高トルク出力を実現し、泥地や傾斜地での作業をサポートすることで、スリップやエネルギー損失を最小限に抑え、作物の植え付け、収穫、土壌管理を最適化します。
3. 鉱山操業
鉱山における運搬トラック、掘削装置、コンベアシステム向けに、ホイール駆動式遊星歯車減速機は、摩耗性物質や激しい振動に対する耐久性を確保し、過酷な地下または露天掘り環境における資材の輸送および採掘のために、ホイールに安定した動力を供給します。
4. 林業機械
スキッダー、フォワーダー、ハーベスター、林業用マルチング機において、ホイール駆動式遊星歯車減速機は、履帯式および車輪式車両に強力なトルクを伝達し、不均一な森林地形での効率的な木材の搬出、搬送、マルチングを可能にするとともに、振動や破片にも耐え、運用信頼性を向上させます。
5. 風力エネルギーシステム
風力タービン用旋回駆動装置に採用されているこのギアボックスは、高いトルク密度と最適化された負荷処理能力を備え、正確なヨー角とピッチ角の調整を可能にし、最小限のメンテナンスで、変動する風況下でも効率的なエネルギー回収と構造的安定性を確保します。
6. 資材運搬機器
ウインチ、ホイスト、クレーンやフォークリフトのトラック駆動装置などに採用されており、優れた耐荷重能力と回転精度を発揮し、港湾、工場、建設現場における重量物の安全かつ効率的な吊り上げや牽引を可能にし、メンテナンスの必要性を低減します。
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| 鉱山ダンプトラック用遊星輪駆動 | ホイールトラクタースクレーパー用遊星輪駆動 |
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| ロードローラー用遊星輪駆動 | バックホーローダー用遊星輪駆動 |
遊星歯車駆動ギアボックス トラブルシューティング
1. 過熱問題
遊星歯車式ギアボックスの過熱は、過負荷運転、潤滑不足、または換気不良が原因で発生することが多く、ギアやベアリングの摩耗を加速させます。トラブルシューティングを行うには、赤外線温度計で温度を監視し、適切な潤滑油量と品質を確認し、必要に応じて負荷を軽減し、冷却システムの詰まりを点検することで、熱による劣化を防ぎ、部品の寿命を延ばすことができます。
2. 運転中に異音がする
研磨音、甲高い音、カチカチ音などの異音は、通常、遊星歯車機構内の歯車の摩耗、位置ずれ、またはベアリングの損傷を示しており、異物混入や不適切な組み立てによって悪化することがあります。負荷をかけた状態で音による点検を行い、緩んでいる部品がないか確認し、摩耗した部品を交換し、歯車のかみ合いを正確に行うことで、スムーズで静かな動作を取り戻し、さらなる損傷を防いでください。
3. 過度の振動
ホイール駆動ギアボックスの振動は、負荷の不均衡、遊星歯車の不具合、または基礎の不安定性などが原因で発生する可能性があり、ホイール駆動用途ではシールやマウントの早期故障につながります。効果的なトラブルシューティングには、振動解析ツールを使用して周波数を特定し、シャフトの位置を調整し、回転要素のバランスを取り、取り付けボルトをしっかりと固定して振動を最小限に抑え、動作安定性を向上させることが含まれます。
4. 潤滑油漏れ
シールやガスケットからの漏れは、材料の経年劣化、過圧、または取り付けミスなどが原因で発生することが多く、採石場のような粉塵の多い環境では潤滑不足や汚染につながる可能性があります。これに対処するには、シールに亀裂がないか点検し、損傷したものは高品質の代替品に交換し、液面レベルを定期的に確認し、外部表面を清掃して異物の侵入を防ぎ、内部の健全性を維持してください。
5. ギアの摩耗とピッチング
太陽歯車、遊星歯車、またはリング歯車の表面のピッチング、傷、または過度の摩耗は、研磨粒子、過負荷、または硬度不足が原因で発生することが多く、石材破砕作業におけるトルク効率を低下させます。トラブルシューティングには、目視検査のための分解、バックラッシュの測定、影響を受けた歯車の再研磨または交換、および耐久性と性能を向上させるためのろ過システムの導入が含まれます。
6. トルクまたは動力伝達の損失
トルク出力の低下は、ホイール駆動部の内部滑り、ベアリングの故障、または油圧系統の不具合などが原因で発生し、破砕機の生産性に影響を与える可能性があります。診断は、ダイナモメーターによる入出力比の測定、ベアリングのガタつきの点検、接続部の締め付け、および出力比の再調整によって行い、動力伝達を正常に戻して運転効率の低下を防止してください。

追加情報
| 編集者 | Yjx |
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