CMN-NMRV130 Reducer Roda Gigi Cacing/Kotak Gigi Cacing
Reducer roda gigi cacing CMN-NMRV130, juga dikenal sebagai gearbox cacing, adalah perangkat mekanis yang kokoh dan serbaguna yang dirancang untuk transmisi daya yang efisien dalam berbagai aplikasi industri. Perangkat ini memiliki cacing (roda gigi seperti sekrup) yang berpasangan dengan roda cacing, memberikan output torsi tinggi dengan pengurangan kecepatan yang signifikan, biasanya dengan rasio roda gigi mulai dari 7,5:1 hingga 100:1. Gearbox cacing model CMN-NMRV130, dengan jarak pusat yang lebih besar yaitu 130 mm, dibuat dengan rumah aluminium atau besi cor, memastikan daya tahan dan ketahanan terhadap korosi.
Reducer roda gigi cacing CMN-NMRV130, juga dikenal sebagai gearbox cacing, adalah perangkat mekanis yang kokoh dan serbaguna yang dirancang untuk transmisi daya yang efisien dalam berbagai aplikasi industri. Perangkat ini memiliki cacing (roda gigi seperti sekrup) yang berpasangan dengan roda cacing, memberikan output torsi tinggi dengan pengurangan kecepatan yang signifikan, biasanya dengan rasio roda gigi mulai dari 7,5:1 hingga 100:1. Gearbox cacing model CMN-NMRV130, dengan jarak pusat yang lebih besar yaitu 130 mm, dibuat dengan rumah aluminium atau besi cor, memastikan daya tahan dan ketahanan terhadap korosi. Desainnya yang ringkas dan bebas perawatan menggunakan oli sintetis untuk posisi pemasangan universal tanpa penyesuaian pelumas.
Gearbox penggerak cacing menawarkan kemampuan penguncian otomatis dalam kondisi tertentu, sehingga ideal untuk aplikasi yang membutuhkan kontrol presisi, seperti konveyor, mesin pengemasan, dan robotika. Namun, karena celah yang tinggi (sekitar 1°), gearbox ini tidak cocok untuk tugas pemosisian presisi tinggi. CMN-NMRV130 mendukung daya motor dari 1,1kW hingga 15kW, dengan opsi input dan output termasuk poros atau flensa, dan dikenal karena kebisingan dan getarannya yang rendah.

Spesifikasi Gearbox Cacing CMN-NMRV130
| Jenis | CMN-NMRV130 Gearbox Cacing/Pengurang Kecepatan Gear Cacing |
| Model | CMN-NMRV130 |
| Rasio Pengurangan | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Flens | FA / FL atau sesuai permintaan Anda |
| Motor yang Cocok | 0,06KW~15KW |
| Bahan | Pengecoran Paduan Aluminium |
| Warna | Biru / Abu-abu Perak / Sesuai Pesanan |
| Standar Flensa | PAM / IEC |
| Aksesoris | Poros, flensa, lengan torsi, dll. |
| Pelumas | Oli Sintetis atau Oli Roda Gigi Cacing |
| Penggunaan | Mesin-mesin untuk industri makanan, keramik, kimia, pengemasan, pewarnaan, pengolahan kayu, industri kaca, dll. |
| Catatan: 1) Silakan pilih dari spesifikasi di atas. 2) Jika pilihan di atas tidak memenuhi kebutuhan Anda, silakan kirimkan persyaratan Anda (rasio, flensa, pemasangan, aplikasi, atau gambar produk lama Anda), dan kami akan merekomendasikan jenis yang sesuai. | |
Posisi Pemasangan

Flensa F-FL

Posisi Kotak Terminal

Posisi Poros Keluaran

Poros Cacing Ekstensi Ganda

Posisi Lengan Torsi

Dimensi Reducer Roda Gigi Cacing CMN-NMRV130

Dimensi Reducer Roda Gigi Cacing CMN-NMRV
Seri Inci CMN-NMRV



| Lubang Keluaran Berongga | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | |
| RH | 0.71 | 0.84 | 1.12 | 1.24 | 1.37 | 1.52 | 1.8 | 1.93 | |
| SH | 0.188 | 0.188 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.313 | 0.375 | 0.375 | |
| UH | 0.625+0.001 0 | 0.75+0.001 0 | 1+0.001 0 | 1.125+0.001 0 | 1.25+0.001 0 | 1.375+0.001 0 | 1.625+0.001 0 | 1.750 | |
| VB | 0.83 | 1.14 | 1.28 | 1.42 | 1.56 | 1.77 | 1.97 | 2.24 | |
| Poros Keluaran | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | |
| R | 0.7 | 0.83 | 1.11 | 1.23 | 1.36 | 1.51 | 1.79 | 1.92 | |
| S | 0.188 | 0.188 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.313 | 0.375 | 0.375 | |
| U | 0.6250 -0.0005 | 0.750 -0.0005 | 10 -0.0005 | 0 -0.0005 | 1.250 -0.0005 | 1.3750 -0.0005 | 1.6250 -0.0005 | 1.750 -0.0005 | |
| KUNCI U | 0,1875 x 1,125 | 0,1875 x 1,5 | 0,25 x 1,5 | 0,25 x 1,875 | 0,25 x 2,25 | 0,3125 x 2,5 | 0,375 x 2,75 | 0,375 x 2,75 | |
| UT | 1/4-20 | 1/4-20 | 3/8-16 | 3/8-16 | 1/2-13 | 1/2-13 | 5/8-11 | 5/8-11 | |
| V | 1.57 | 1.97 | 1.97 | 2.36 | 2.76 | 3.15 | 3.54 | 3.54 | |
| VA | 1.67 | 2.09 | 2.11 | 2.5 | 2.89 | 3.33 | 3.72 | 3.74 | |
| Y | 5.82 | 7.25 | 7.84 | 9.41 | 10.5 | 12.17 | 13.54 | 14.17 | |
| CMN-NMRV | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 |
| A | 2.48 | 3.07 | 3.62 | 4.41 | 4.72 | 5.51 | 6.1 | 6.69 |
| B | 2.24 | 2.81 | 3.31 | 4.02 | 4.69 | 5.31 | 6.59 | 7.38 |
| BA | 2.56 | 2.95 | 3.35 | 3.74 | 4.53 | 5.12 | 6.5 | 8.46 |
| BC | 2.95 | 3.43 | 3.94 | 4.33 | 5.51 | 6.3 | 7.87 | 9.84 |
| BH | 90° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° | 45° |
| BK | 2.165 0 -0.0018 | 2.362 0 -0.0018 | 2.756 0 -0.0018 | 3.15 0 -0.0021 | 3.74 0 -0.0021 | 4.331 0 -0.0021 | 5.118 0 -0.0025 | 7.087 0 -0.0025 |
| BL | M6x11 | M6x10 | M8x10 | M8x14 | M8x14 | M10x18 | M10x18 | M12x21 |
| C | 1.18 | 1.57 | 1.97 | 2.48 | 2.95 | 3.54 | 4.33 | 5.12 |
| D | 1.57 | 1.97 | 2.36 | 2.83 | 3.39 | 4.06 | 5.02 | 5.81 |
| E | 2.13 | 2.76 | 3.15 | 3.94 | 4.72 | 5.51 | 6.69 | 7.87 |
| F | 1.73 | 2.36 | 2.76 | 3.35 | 3.54 | 3.94 | 4.53 | 4.72 |
| G | 0.22 | 0.26 | 0.28 | 0.31 | 0.39 | 0.43 | 0.57 | 0.61 |
| H | 0.26 | 0.26 | 0.33 | 0.33 | 0.45 | 0.51 | 0.55 | 0.63 |
| J | 3.15 | 3.98 | 4.76 | 5.75 | 6.85 | 8.19 | 9.94 | 11.52 |
| K | 1.26 | 1.69 | 1.93 | 2.64 | 2.83 | 2.91 | - | - |
| L | 2.2 | 2.8 | 3.35 | 4.06 | 4.41 | 5.12 | 5.67 | 6.1 |
| M | 2.28 | 2.87 | 3.43 | 4.17 | 4.49 | 5.28 | 5.83 | 6.38 |
| N | 1.06 | 1.38 | 1.57 | 1.97 | 2.36 | 2.76 | 3.35 | 3.94 |
| HAI | 3.82 | 4.78 | 5.67 | 6.85 | 8.07 | 9.37 | 11.61 | 13.19 |
| P | 2.64 | 3.15 | 3.54 | 4.13 | 4.96 | 5.63 | 6.81 | 7.6 |
| Q | 0.83 | 2.36 | 2.91 | 3.54 | 4.13 | 4.92 | 5.59 | 6.38 |
| T | 1.73 | 2.17 | 2.52 | 3.15 | 3.66 | 4.02 | 4.92 | 5.51 |
| Z | 2.91 | 3.63 | 3.92 | 4.71 | 5.25 | 6.09 | 6.77 | 7.09 |
| Flensa Keluaran | A A | AB | AC | IKLAN | AF | AG | AH | AK | AL | ||
| 030 | FA | 2.68 | 2.15 | 3.15 | 2.76 | 0.24 | 0.16 | 45° | 1.969 | +0.0015 0 | 0.26 |
| 040 | FA | 2.95 | 2.64 | 4.33 | 3.74 | 0.28 | 0.16 | 45° | 2.362 | +0.0018 | 0.35 |
| 0 | |||||||||||
| FB | 2.95 | 3.82 | 4.33 | 3.74 | 0.28 | 0.16 | 45° | 2.362 | +0.0018 0 | 0.35 | |
| FC | 4.53 | 3.15 | 5.51 | - | 0.35 | 0.2 | 45° | 3.74 | +0.0021 0 | 0.37 | |
| FD | 3.94 | 2.28 | 4.72 | - | 0.47 | 0.2 | 45° | 3.15 | +0.0018 | 0.35 | |
| 0 | |||||||||||
| 050 | FA | 3.35 | 3.54 | 4.92 | 4.33 | 0.35 | 0.2 | 45° | 2.756 | +0.0018 | 0.43 |
| 0 | |||||||||||
| FB | 3.35 | 4.72 | 4.92 | 4.33 | 0.35 | 0.2 | 45° | 2.756 | +0.0018 0 | 0.43 | |
| FC | 5.12 | 3.5 | 6.3 | - | 0.39 | 0.2 | 45° | 4.331 | +0.0021 0 | 0.37 | |
| FD | 4.53 | 2.83 | 5.51 | - | 0.57 | 0.2 | 45° | 3.543 | +0.0021 | 0.43 | |
| 0 | |||||||||||
| 063 | FA | 4.13 | 3.23 | 7.09 | 5.59 | 0.39 | 0.24 | 45° | 4.528 | +0.0021 | 0.43 |
| 0 | |||||||||||
| FB | 5.91 | 4.41 | 7.09 | 5.59 | 0.39 | 0.24 | 45° | 4.528 | +0.0021 | 0.43 | |
| 0 | |||||||||||
| FC | 6.5 | 3.86 | 7.87 | - | 0.39 | 0.2 | 45° | 5.118 | +0.0025 0 | 0.43 | |
| FD | 6.5 | 4.21 | 7.87 | - | 0.39 | 0.2 | 45° | 5.118 | +0.0025 | 0.43 | |
| 0 | |||||||||||
| FE | 5.12 | 3.17 | 6.3 | - | 0.65 | 0.2 | 45° | 4.331 | +0.0021 | 0.43 | |
| 0 | |||||||||||
| 075 | FA | 6.5 | 4.37 | 7.87 | 6.69 | 0.51 | 0.24 | 45° | 5.118 | +0.0025 | 0.55 |
| 0 | |||||||||||
| FB | 5.12 | 3.54 | 6.3 | - | 0.51 | 0.24 | 45° | 4.331 | +0.0021 | 0.55 | |
| 0 | |||||||||||
| 090 | FA | 6.89 | 4.37 | 8.27 | 8.27 | 0.51 | 0.24 | 45° | 5.984 | +0.0025 | 0.55 |
| 0 | |||||||||||
| FB | 8.46 | 4.8 | 9.84 | - | 0.71 | 0.24 | 45° | 7.087 | +0.0025 0 | 0.55 | |
| FC | 6.5 | 4.33 | 7.87 | - | 0.67 | 0.24 | 45° | 5.118 | +0.0025 0 | 0.43 | |
| FD | 6.89 | 5.94 | 8.27 | - | 0.51 | 0.24 | 45° | 5.984 | +0.0025 | 0.55 | |
| 0 | |||||||||||
| 110 | FA | 9.06 | 5.16 | 11.02 | 10.24 | 0.59 | 0.24 | 45° | 6.693 | +0.0025 | 0.55 |
| 0 | |||||||||||
| FB | 9.06 | 7.09 | 11.02 | 10.24 | 0.59 | 0.24 | 45° | 6.693 | +0.0025 | 0.55 | |
| 0 | |||||||||||
| 130 | FA | 10.04 | 5.51 | 12.6 | 11.42 | 0.59 | 0.24 | 22,5° | 7.087 | +0.0025 0 | 0.63 |
| Poros Masukan | 030 | 040 | 050 | 063 | 075 | 090 | 110 | 130 | |
| SB | 0.094 | 0.125 | 0.188 | 0.188 | 0.188 | 0.188 | 0.25 | 0.25 | |
| RB | 0.42 | 0.55 | 0.7 | 0.83 | 0.96 | 0.96 | 1.24 | 1.36 | |
| UB | 0.3750 -0.0005 | 0.50 -0.0005 | 0.6250 -0.0005 | 0.750 -0.0005 | 0.8750 -0.0005 | 0.8750 -0.0005 | 1.1250 -0.0005 | 1.250 -0.0005 | |
| KUNCI UB | 0,094 x 0,875 | 0,125 x 0,875 | 0,1875 x 1,125 | 0,1875 x 1,5 | 0,1875 x 1,875 | 0,1875 x 1,875 | 0,25 x 2,25 | 0,25 x 2,5 | |
| UR | - | 1/4-20 | 1/4-20 | 1/4-20 | 1/4-20 | 1/4-20 | 3/8-16 | 1/2-13 | |
| VN | 1.18 | 1.18 | 1.58 | 1.97 | 2.36 | 2.36 | 2.76 | 3.15 | |
Dimensi Poros Ekstensi Kecepatan Tinggi

| CMN-NMRV | EA | U | VN | UR | S2 | R2 | KUNCI | |
| Panjang | Persegi | |||||||
| 030 | 1.772 | 0.3750 -0.0005 | 1.18 | - | 0.093 | 0.42 | 0.875 | 0.094 |
| 040 | 2.087 | 0.50 -0.0005 | 1.18 | 1/4-20 | 0.13 | 0.55 | 0.875 | 0.125 |
| 050 | 2.52 | 0.6250 -0.0005 | 1.58 | 1/4-20 | 0.19 | 0.7 | 1.125 | 0.188 |
| 063 | 2.953 | 0.750 -0.0005 | 1.97 | 1/4-20 | 0.19 | 0.83 | 1.5 | 0.188 |
| 075 | 3.543 | 0.8750 -0.0005 | 2.36 | 1/4-20 | 0.19 | 0.96 | 1.875 | 0.188 |
| 090 | 4.252 | 0.8750 -0.0005 | 2.36 | 1/4-20 | 0.19 | 0.96 | 1.875 | 0.188 |
| 110 | 5.315 | 1.1250 -0.0005 | 2.76 | 3/8-16 | 0.25 | 1.24 | 2.25 | 0.25 |
| 130 | 6.102 | 1.250 -0.0005 | 3.15 | 1/2-13 | 0.25 | 1.36 | 2.5 | 0.25 |
Dimensi Lengan Torsi

| CMN-NMRV | SAYA | IA | IL | IR | IW |
| 025 | 2.76 | 0.69 | 0.31 | 0.59 | 0.55 |
| 030 | 3.35 | 0.94 | 0.31 | 0.59 | 0.55 |
| 040 | 3.94 | 1.24 | 0.39 | 0.71 | 0.55 |
| 050 | 3.94 | 1.52 | 0.39 | 0.71 | 0.55 |
| 063 | 5.91 | 1.93 | 0.39 | 0.71 | 0.55 |
| 075 | 7.87 | 1.87 | 0.79 | 1.18 | 0.98 |
| 090 | 7.87 | 2.26 | 0.79 | 1.18 | 0.98 |
| 110 | 9.84 | 2.44 | 0.98 | 1.38 | 1.18 |
| 130 | 9.84 | 2.72 | 0.98 | 1.38 | 1.18 |
Dimensi Penutup Pelindung

| CMN-NMRV | Q |
| 030 | 1.65 |
| 040 | 1.97 |
| 050 | 2.28 |
| 063 | 2.72 |
| 075 | 2.91 |
| 090 | 3.39 |
| 110 | 3.7 |
| 130 | 4.02 |
Ketersediaan Flensa NEMA
| CMN-NMRV | NEMA Flens | Lubang Masukan Diameter | Rasio yang Tersedia | |||||||||||
| 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | |||
| 030 | 48 derajat Celcius | 0.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| 040 | 56C | 0.625 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 050 | 56C | 0.625 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 063 | 56C | 0.625 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 140TC | 0.875 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| 075 | 56C | 0.625 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
| 140TC | 0.875 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 180TC | 1.125 | ● | ● | ● | ||||||||||
| 090 | 56C | 0.625 | ● | ● | ||||||||||
| 140TC | 0.875 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
| 180TC | 1.125 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| 110 | 140TC | 0.875 | ● | ● | ● | ● | ||||||||
| 180TC | 1.125 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
| 210TC | 1.375 | ● | ● | ● | ● | |||||||||
| 130 | 140TC | 0.875 | ● | ● | ||||||||||
| 180TC | 1.125 | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||
| 210TC | 1.375 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
Struktur Komponen Gearbox Cacing CMN-NMRV130
- Poros Cacing
Poros cacing adalah komponen silindris berbentuk sekrup yang terbuat dari baja keras atau paduan logam, dirancang untuk terhubung dengan roda gigi cacing. Poros ini mentransmisikan gerakan rotasi dengan presisi tinggi, memastikan transfer torsi yang efisien. Konstruksinya yang kokoh mampu menahan beban berat, menawarkan daya tahan di lingkungan industri yang menuntut. - Roda Gigi Cacing
Roda gigi cacing, yang biasanya terbuat dari perunggu atau perunggu fosfor, berpasangan dengan poros cacing untuk mencapai pengurangan kecepatan yang signifikan. Desain bergiginya memastikan transmisi daya yang halus. Pilihan material meningkatkan ketahanan aus, sehingga cocok untuk pengoperasian terus menerus dalam aplikasi torsi tinggi. - Perumahan
Rumah girboks terbuat dari aluminium atau besi cor, memberikan integritas struktural dan ketahanan terhadap korosi. Desainnya yang ringkas melindungi komponen internal dari debu dan kotoran. Rumah girboks mendukung pemasangan universal, memungkinkan instalasi fleksibel dalam berbagai orientasi untuk beragam pengaturan industri. - Bantalan
Bantalan berkualitas tinggi menopang poros cacing dan roda, mengurangi gesekan dan memastikan pengoperasian yang lancar. Bantalan ini dirancang untuk menangani beban aksial dan radial, meningkatkan umur pakai gearbox reduktor cacing. Bantalan presisi meminimalkan getaran, berkontribusi pada kinerja rendah kebisingan NMRV130 dalam aplikasi yang menuntut. - Segel
Segel oli, yang biasanya terbuat dari karet nitril atau Viton, mencegah kebocoran pelumas dan melindungi dari kontaminan. Segel ini memastikan gearbox penggerak cacing tetap bebas perawatan dengan menjaga pelumasan yang tepat. Desainnya yang kokoh tahan terhadap suhu tinggi dan kondisi yang keras, memperpanjang umur operasional gearbox. - Poros Keluaran
Poros keluaran, yang terbuat dari baja yang dikeraskan, memberikan kecepatan rendah dan torsi tinggi ke peralatan yang digerakkan. Poros ini mendukung berbagai konfigurasi, seperti keluaran tunggal atau ganda, dan dapat dipasangi flensa atau kopling untuk integrasi serbaguna ke dalam sistem permesinan. - Flensa Masukan
Flensa input, yang biasanya terbuat dari aluminium atau besi cor, menghubungkan gearbox reduksi cacing ke motor. Flensa ini memastikan penyelarasan yang tepat dan pemasangan yang aman, serta mengakomodasi berbagai ukuran motor. Desainnya yang kokoh mendukung transmisi torsi tinggi, meningkatkan kompatibilitas gearbox dengan beragam aplikasi industri.

Aplikasi Reducer Roda Gigi Cacing CMN-NMRV130
- Sistem Konveyor
Reducer roda gigi cacing CMN-NMRV130 banyak digunakan dalam sistem konveyor untuk penanganan material di industri seperti pertambangan dan manufaktur. Torsi dan pengurangan kecepatannya yang tinggi memastikan pergerakan beban berat yang halus dan terkontrol, meningkatkan efisiensi dan keandalan dalam operasi pengangkutan berkelanjutan. - Mesin Pengemas
Pada mesin pengemasan, reduktor kecepatan roda gigi cacing memberikan kontrol kecepatan yang presisi untuk proses seperti pengisian, penyegelan, dan pelabelan. Desainnya yang ringkas dan output torsi yang tinggi memungkinkan kinerja yang konsisten dalam sistem otomatis, memastikan akurasi dan mengurangi waktu henti pada jalur produksi berkecepatan tinggi untuk barang konsumsi. - Robotika
Gearbox penggerak cacing CMN-NMRV130 digunakan dalam sistem robot untuk kontrol gerakan yang presisi dalam otomatisasi industri. Fitur penguncian otomatis dan torsi tinggi membuatnya ideal untuk lengan robot, memungkinkan pemosisian yang akurat dan operasi yang stabil dalam tugas-tugas seperti perakitan, pengelasan, dan penanganan material. - Mesin Tekstil
Produksi tekstil bergantung pada gearbox roda gigi cacing untuk menggerakkan mesin tenun, mesin pemintal, dan peralatan penggulung. Pengoperasiannya yang lancar dan kebisingan yang rendah meningkatkan presisi dalam produksi kain, sementara desain yang tahan lama memastikan kinerja yang andal di bawah pengoperasian terus menerus di lingkungan manufaktur tekstil yang menuntut. - Peralatan Pengolahan Makanan
Dalam pengolahan makanan, gearbox reduktor cacing CMN-NMRV130 menggerakkan mixer, mesin pengiris, dan konveyor dengan pengoperasian yang higienis dan bebas perawatan. Rumahnya yang tahan korosi dan pelumasan oli sintetis memastikan kepatuhan terhadap standar keamanan pangan, memberikan torsi yang andal untuk kinerja yang konsisten dalam lini pengolahan dan pengemasan. - Peralatan Pengangkat
Gearbox reduksi penggerak cacing digunakan pada peralatan pengangkat seperti derek dan kerekan, menghasilkan torsi tinggi untuk mengangkat beban berat. Kemampuan penguncian otomatisnya memastikan keamanan dengan mencegah selip beban, sementara konstruksi yang kokoh mendukung pengoperasian yang andal dalam aplikasi pengangkatan konstruksi dan industri.

Panduan Pemecahan Masalah Gearbox Reducer Cacing
- Kebisingan atau Getaran yang Berlebihan
Jika gearbox cacing menghasilkan suara atau getaran yang tidak biasa, periksa apakah poros tidak sejajar atau baut pemasangan longgar. Periksa cacing dan roda gigi untuk keausan atau kerusakan. Pastikan pelumasan yang tepat dengan oli sintetis, karena kadar oli yang rendah dapat menyebabkan gesekan, yang mengakibatkan suara bising saat beroperasi. - Panas berlebih
Panas berlebih dapat terjadi akibat beban berlebih atau pelumasan yang tidak memadai. Pastikan beban tidak melebihi kapasitas nominal gearbox reduktor cacing. Periksa level dan kualitas oli, ganti jika sudah rusak. Pastikan ventilasi yang baik di sekitar gearbox untuk menghilangkan panas, mencegah kerusakan pada komponen internal selama penggunaan terus menerus. - Kebocoran Oli
Kebocoran oli seringkali disebabkan oleh seal yang aus atau rusak. Periksa seal di sekitar poros input dan output untuk melihat adanya retak atau keausan. Ganti seal yang rusak dengan bahan yang kompatibel seperti karet nitril. Pastikan sumbat ventilasi berfungsi untuk mencegah penumpukan tekanan, yang dapat memaksa oli keluar. - Output Torsi yang Berkurang
Jika torsi keluaran menurun, periksa roda gigi cacing dan roda gigi lainnya untuk melihat apakah ada keausan berlebihan atau kerusakan gigi. Periksa kecepatan input yang tidak tepat atau ketidaksejajaran motor. Pastikan rasio roda gigi sesuai dengan persyaratan aplikasi. Masalah pelumasan juga dapat mengurangi efisiensi, jadi pastikan kadar oli yang tepat. - Kekakuan atau Sesak Poros
Kemacetan poros dapat terjadi karena kontaminasi atau pelumasan yang tidak memadai. Periksa gearbox penggerak cacing untuk melihat adanya kotoran atau masuknya air. Bilas dan ganti oli jika terkontaminasi. Periksa bantalan untuk melihat adanya kerusakan, ganti jika aus untuk mengembalikan kelancaran operasi dan mencegah masalah lebih lanjut. - Kegagalan Penguncian Otomatis
Jika fitur penguncian otomatis gagal, periksa sudut dan kondisi roda gigi cacing, karena keausan dapat mengurangi efisiensi penguncian. Verifikasi rasio roda gigi, karena rasio tinggi meningkatkan penguncian otomatis. Periksa beban yang berlebihan atau pemasangan yang tidak tepat, yang dapat mengganggu mekanisme penguncian gearbox.

Informasi Tambahan
| Diedit oleh | Yjx |
|---|




