WPWDKT matovaihteiden alennusvaihteet/matovaihteisto
WPWDKT-matovaihteistoalennusvaihteet, WP-sarjan matovaihteisiin kuuluva malli, ovat kompakteja ja tehokkaita mekaanisia laitteita, jotka on suunniteltu voimansiirtoon monenlaisissa teollisissa sovelluksissa. Näissä alennusvaihteissa käytetään matoa (kierukkamainen hammaspyörä) ja matopyörää, jotka on tyypillisesti valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, kuten 45#-teräksestä matona ja tinapronssista matopyöränä, mikä varmistaa poikkeuksellisen kestävyyden ja kulutuskestävyyden.
WPWDKT-matovaihteistot, WP-sarjan matovaihteisiin kuuluvat mallit, ovat kompakteja ja tehokkaita mekaanisia laitteita, jotka on suunniteltu voimansiirtoon monenlaisissa teollisissa sovelluksissa. Näissä alennusvaihteissa käytetään matoa (kierukkamainen, kierukkavaihteisto) ja matopyörää, jotka on tyypillisesti valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, kuten 45#-teräksestä matopyörässä ja tinapronssista matopyörässä, mikä varmistaa poikkeuksellisen kestävyyden ja kulutuskestävyyden. WPWDKT-matovaihteistoissa on yleiskäyttöinen aksiaalinen matoalennuspyörä, joka on integroitu moottorin laippaan ja tarjoaa joustavat tulo- ja lähtövaihtoehdot akselireiän kautta. Se tukee monipuolisia asennuskonfiguraatioita, mukaan lukien vaakasuorat ja pystysuorat sijoitukset.
Näiden matovaihteisten nopeudenalennusvaihteiden välityssuhteet vaihtelevat 5:1:stä 60:1:een, ja ne tarjoavat suuren vääntömomentin ja itselukittuvan kyvyn tietyissä olosuhteissa, mikä parantaa käyttöturvallisuutta. Niiden valurautainen kotelo tarjoaa erinomaisen jäykkyyden ja kuormituskyvyn, kun taas ensiluokkaiset ominaisuudet, kuten laakerit ja öljytiivisteet, vähentävät melua, parantavat tehokkuutta ja pidentävät käyttöikää. Vakaan voimansiirron, alhaisen tärinän ja korkean suorituskyvyn ansiosta WPWDKT-matovaihteiden nopeudenalennusvaihteita käytetään laajalti esimerkiksi muovi-, metallurgia-, kaivos- ja kemianteollisuudessa, joissa luotettavuus ja tarkkuus ovat olennaisia.

WPWDKT-matovaihteiston reductorin tekniset tiedot
| Tyyppi: | WPWDKT matovaihteisto/matovaihteiston nopeudenrajoitin |
| Malli: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| Suhde: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Väri: | Sininen/vihreä/musta/räätälöity |
| Materiaali: | Kotelo: Painevalettua rautaa |
| Matovaihde: Kupari-9-4# | |
| Mato: 20CrMn Ti hiiletyksellä ja sammutuksella, pinnan kovuus on 56-62 HRC | |
| Varsi: kromiteräs-45# | |
| Pakkaus: | Kartonki ja puinen kotelo |
| Laakeri: | C&U/SKF/HRB tai asiakkaan pyynnöstä |
| Tiiviste: | NAK/SKF/KSK tai asiakkaan pyynnöstä |
| Takuu: | 12 kuukautta |
| Syöttöteho: | 0,12 kW ~ 15 kW |
| Käyttötarkoitukset: | Muovit, metallurgia, juomat, kaivostoiminta, nosto- ja kuljetusteollisuus, kemianteollisuus ja niin edelleen. |
| IEC-laippa: | B5 |
| Voiteluaine: | Synteettiset ja mineraalit |
WPWDKT matovaihteiston mitat

| Malli | Syöttöteho (kW) | Suhde | Ilmastointilaite | B | CC | LL | M | N | E | E1 | E2 | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 75 | 85 | 40 | 63 | 90 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 |
| 50 | 0.18 | 83 | 105 | 50 | 70 | 120 | 226 | 95 | 90 | 110 | 14 | 12 | |
| 60 | 0.37 | 91 | 110 | 60 | 80 | 130 | 257 | 105 | 102 | 129 | 15 | 12 | |
| 70 | 0.37 0.75 | 109 111 | 130 | 70 | 95 | 150 | 305 | 115 | 120 | 155 | 20 | 15 | |
| 80 | 0.75 1.5 | 125 | 150 | 80 | 105 | 170 | 350 | 135 | 140 | 180 | 20 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 148 | 160 | 100 | 135 | 190 | 410 | 155 | 165 | 215 | 22 | 15 | |
| 120 | 2.2 3.0 | 181 | 175 | 120 | 160 | 230 | 494 | 180 | 195 | 255 | 25 | 18 | |
| 135 | 3.0 4.0 | 202 | 210 | 135 | 185 | 250 | 559 | 200 | 230 | 285 | 30 | 18 | |
| 155 | 5.5 | 247 | 256 | 155 | 220 | 275 | 605 | 220 | 250 | 305 | 35 | 21 | |
| 175 | 5.5 7.5 | 262 | 282 | 175 | 240 | 310 | 675 | 250 | 273 | 348 | 40 | 21 | |
| 200 | 11.0 | 285 | 320 | 200 | 280 | 360 | 749 | 290 | 305 | 390 | 40 | 24 | |
| 250 | 11.0 15.0 | 330 | 400 | 250 | 315 | 460 | 920 | 380 | 375 | 475 | 45 | 28 |
| Laippa | Syöttöaukko | Ulostuloakseli | Paino | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | LZ | Q | U | T×V | S | L × Y | (kg) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 16 | 6×18,8 | 5.4 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 20 | 6×22.8 | 8.5 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 25 | 8×28.3 | 12 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 30 | 8×33,3 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 30 | 8×33,3 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21.8 | 35 | 10 × 38,3 | 26 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 40 | 12 × 43,3 | 40.5 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 45 | 14 × 48,8 | 59 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 60 | 18 × 64,4 | 89 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10 × 41,3 | 70 | 20 × 74,9 | 138 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10 × 41,3 | 80 | 22 × 85,4 | 172 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12 × 45,3 | 85 | 22 × 90,4 | 246 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12 × 45,3 | 110 | 28 × 116,4 | 400 |
WPWDKT matovähennysvaihteiston osan rakenne

| 1 | Kehys | 13 | O-rengas |
| 2 | Madonpyörä | 14 | O-rengas |
| 3 | Madon akseli | 15 | Öljyreiän kansi |
| 4 | Lähtöakseli | 16 | Kiinnitä |
| 5 | Lähtöakselin kansi | 17 | Öljymittari |
| 6 | Lähtöakselin kansi | 18 | Öljytulppa |
| 7 | Sisääntuloakselin kansi | 19 | Avain |
| 8 | Sisääntuloakselin kansi | 20 | Avain |
| 9 | Laakeri | 21 | Avain |
| 10 | Laakeri | 22 | Kansainvälinen kuusiokoloruuvi |
| 11 | Öljytiiviste | 23 | Kansainvälinen kuusiokoloruuvi |
| 12 | Öljytiiviste | 24 | Shim |
WPWDKT matovaihteiston ominaisuus
- Korkea hyötysuhde ja vääntömomentti
WPWDKT-matovaihteisto tarjoaa poikkeuksellisen tehokkuuden tarkasti suunnitellun mato- ja matopyörärakenteensa ansiosta. 45#-teräksestä ja tinapronssista valmistettu vaihdelaatikko varmistaa suuren vääntömomentin siirron, joten se sopii erinomaisesti raskaisiin sovelluksiin esimerkiksi metallurgiassa ja kaivosteollisuudessa, ja energiahäviö on minimaalinen. - Monipuoliset kiinnitysvaihtoehdot
Nämä matovaihteistot tarjoavat joustavia asennusvaihtoehtoja ja tukevat sekä vaaka- että pystysuoraa asennusta. Niiden yleismaailmallinen aksiaalinen rakenne yhdistettynä moottorin laippaan ja akselireiän lähtöön/tuloon mahdollistaa saumattoman integroinnin erilaisiin koneisiin ja parantaa soveltuvuutta erilaisiin teollisuusympäristöihin. - Kestävä ja kestävä rakenne
Valurautakotelolla varustetut WPWDKT-matovaihteen alennusvaihteet tarjoavat erinomaisen jäykkyyden ja kuormankantokyvyn. Korkealaatuiset komponentit, kuten NSK-laakerit ja Simrit-öljytiivisteet, varmistavat pitkäaikaisen kestävyyden, kulumiskestävyyden ja tasaisen suorituskyvyn vaativissa käyttöolosuhteissa. - Laaja valikoima välityssuhteita
Matovaihteen nopeudenalennusvaihteisto tukee välityssuhteita 5:1 - 60:1, jotka ovat laajennettavissa 10 000:1:een kaksoisalennusmekanismilla. Tämä monipuolisuus mahdollistaa tarkan nopeuden säädön ja vääntömomentin säädön, mikä vastaa erityisiä sovellustarpeita esimerkiksi muovi- ja kemianteollisuudessa. - Alhainen melu ja tärinä
Sujuvaa toimintaa varten suunniteltu WPWDKT-mato- ja pyörävaihteisto minimoi melun ja tärinän tarkkuusvaihteistonsa ja korkealaatuisten laakereidensa ansiosta. Tämä varmistaa hiljaisemman työympäristön ja vähentää mekaanista rasitusta, mikä parantaa sekä vaihteiston että siihen kytkettyjen laitteiden käyttöikää. - Itselukittuva ominaisuus
Tietyissä olosuhteissa matovaihteisto tarjoaa itselukittuvan toiminnon, joka estää takaisinpyörimisen ja parantaa turvallisuutta kuormanpitoa vaativissa sovelluksissa. Tämä ominaisuus on erityisen arvokas koneissa, joissa vakaus ja turvallinen paikoitus ovat kriittisiä käytön tai seisokkiajan aikana.

WPWDKT-matovaihteiden vähennysventtiilien sovellukset
- Muovinvalmistuskoneet
WPWDKT-matovaihteen alennusvaihteita käytetään laajalti muovinvalmistuslaitteissa, kuten ekstruudereissa ja ruiskuvalukoneissa. Niiden suuri vääntömomentti ja tarkka nopeudensäätö takaavat sujuvan ja tehokkaan toiminnan, mikä on välttämätöntä tuotteen laadun ylläpitämiseksi ja tuotantovaatimusten täyttämiseksi. - Metallurgisen teollisuuden laitteet
Metallurgisessa teollisuudessa nämä matovaihteen nopeudenalennusvaihteet käyttävät raskaita koneita, kuten valssaamoja ja kuljettimia. Niiden kestävä rakenne, suuri kuormituskapasiteetti ja kyky käsitellä äärimmäisiä käyttöolosuhteita tekevät niistä ihanteellisia sovelluksiin, jotka vaativat vakautta, luotettavuutta ja pitkäaikaista suorituskykyä. - Kaivos- ja materiaalinkäsittelyjärjestelmät
WPWDKT-matovaihteistoja käytetään usein kaivossovelluksissa, kuten murskaimissa, kuljetinhihnoissa ja nostojärjestelmissä. Niiden itselukittuvuus varmistaa turvallisuuden kuormankäsittelyn aikana, ja niiden kestävyys ja tehokkuus kestävät kaivosympäristöjen ankaria ja hankaavia olosuhteita. - Kemianteollisuus
Kemianteollisuus hyötyy näiden sekoittimissa, pumpuissa ja hämmentimissä käytettävien matoalennusvaihteiden tarjoamasta vakaasta voimansiirrosta ja alhaisesta tärinästä. Niiden kyky toimia luotettavasti korroosiota aiheuttavissa ja korkeissa lämpötiloissa tekee niistä sopivia vaativiin kemianteollisuuden prosessointitehtäviin. - Elintarvike- ja juomateollisuuden koneet
Näitä matovaihteiston alennusvaihteita käytetään elintarvikkeiden jalostus- ja pakkauskoneissa, joissa tarkka ohjaus ja hiljainen käynti ovat kriittisiä. Niiden korkea hyötysuhde ja kompakti rakenne edistävät kuljettimien, sekoittimien ja täyttöjärjestelmien saumatonta toimintaa hygieenisissä ympäristöissä. - Tekstiili- ja paperiteollisuus
WPWDKT-matovaihteistot ovat olennainen osa tekstiili- ja paperikoneita, kuten kutomakoneita, painokoneita ja paperileikkureita. Niiden kyky tarjota tasainen vääntömomentin ja nopeuden säätö varmistaa sujuvan toiminnan, parantaa tuottavuutta ja ylläpitää tuotteiden laatua näillä nopeasti muuttuvilla teollisuudenaloilla.
![]() | ![]() |
| Matovaihteisto metallurgiateollisuudelle | Matovaihteisto kaivos- ja louhintateollisuudelle |
![]() | ![]() |
| Matovaihteisto kemianteollisuudelle | Matovaihteisto tekstiiliteollisuudelle |
WPWDKT matovaihteiston materiaalivalinta
Madon materiaali - 45# teräs
Matovaihteiston mato on valmistettu korkealaatuisesta 45#-hiiliteräksestä, joka tunnetaan erinomaisesta lujuudestaan ja kulutuskestävyydestään. Materiaali läpikäy tarkkuuskarkaisun ja -päästön kestävyyden varmistamiseksi, minkä ansiosta mato kestää suurta vääntömomenttia ja pitkäaikaista käyttörasitusta vaativissa teollisissa sovelluksissa.Madonpyörä - tinapronssi
Madonpyörä on valmistettu tinapronssista, mikä tarjoaa erinomaisen kulutuskestävyyden ja alhaisen kitkan. Tämä materiaali varmistaa sujuvan kytkennän madon pyörään, mikä vähentää lämmöntuotantoa ja pidentää käyttöikää, mikä tekee siitä ihanteellisen suuren kuormituksen sovelluksiin esimerkiksi metallurgia- ja muoviteollisuudessa.Kotelo - valurauta
Matovaihteiston alennusvaihteen kotelo on valmistettu korkealaatuisesta valuraudasta, mikä tarjoaa poikkeuksellisen jäykkyyden ja kuormituksen kantokyvyn. Tämä kestävä materiaali vaimentaa tärinää ja kestää muodonmuutoksia raskaiden kuormien alla, mikä varmistaa vakaan suorituskyvyn ja sisäisten komponenttien suojauksen ankarissa teollisuusympäristöissä.Laakerit - NSK-merkki
Matovaihteistoissa käytetään NSK-laakereita, jotka ovat tunnettuja tarkkuudestaan ja kestävyydestään. Nämä korkealaatuiset laakerit minimoivat kitkan ja melun, mikä tukee sujuvaa toimintaa ja pidentää vaihteiston käyttöikää jopa jatkuvissa suurilla nopeuksilla tai suurilla vääntömomenteilla kaivos- ja kemianteollisuudessa.Öljytiivisteet - Simrit-tuotemerkki
Simrit-öljytiivisteet varmistavat vuotamattoman suorituskyvyn ja suojaavat sisäisiä komponentteja epäpuhtauksilta. Ensiluokkaisista materiaaleista valmistetut tiivisteet ylläpitävät voitelun eheyttä, parantaen matovaihteiston tehokkuutta ja luotettavuutta pölyisissä tai syövyttävissä ympäristöissä, kuten kaivos- ja kemianteollisuudessa.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








