L-25A Fertilizer Spreader Gearbox Ratio 2.78:1 Replacement for Comer L-25A Gearbox

L-25A-lannoitteenlevittimen vaihteiston välityssuhde 2.78:1 korvaa Comer L-25A -vaihteiston, joka tunnetaan myös lannoitteenjakajan vaihteistona, on olennainen voimansiirtokomponentti, joka on suunniteltu erityisesti kemiallisten lannoitteiden levittimille ja monille maatalouskoneille. Se on sijoitettu levittimen mekaaniseen sydämeen ja vastaanottaa pyörimisvoiman suoraan traktorin voimanotolta (PTO) jopa 540 rpm:n nopeudella ja muuntaa sen tarkan 2.78:1-alennusvaihteiston kautta oikeaan lähtönopeuteen ja vääntömomenttiin pyörivien kiekkojen, sekoittimien tai ruuvien käyttämiseksi, jotka levittävät tasaisesti rakeista lannoitetta, kalkkia, kompostia tai siemeniä viljelymaille ja laitumille. Vain 4,1 kg painava ja alumiinikoteloinen lannoitteenlevittimen vaihteisto yhdistää kevyen kannettavuuden teollisuusluokan kestävyyteen, joten se on ihanteellinen suoraan asennettava korvaaja alkuperäiselle Comer L-25A -yksikölle.

Engineered for consistent performance under demanding field conditions, these fertilizer spreader gearboxes are designed to handle the corrosive chemical environment of fertilizer operation. Sealed bearings, precision-machined bevel gears, and a robust aluminium housing with high-durability oil seals ensure long service life even in wet, dusty, or chemically aggressive environments. With a maximum input power of 14 kW, a maximum output torque of 29 N·m, and dual 25 mm connection shafts, the gearbox integrates seamlessly into centrifugal spreaders used in crop farming, pasture management, lawn care, orchard applications, and landscaping. Maintenance is straightforward: the first oil change is required at 50 to 70 operating hours, with subsequent intervals of up to 500 hours, using SAE 80W-90 gear oil. As a leading agricultural gearbox for fertilizer spreader applications, this unit from CMN Transmission meets the daily operational demands of professional farmers, contractors, and OEM equipment builders worldwide.

Tekniset parametrit

Olemme suorittaneet kolmannen osapuolen toimittaja-auditoinnin ja yrityksen varmennuksen SGS / TÜV Rheinlandin tukemana. Tämä varmennus auttaa ostajia tarkistamaan yrityksen identiteetin, liiketoiminnan, toimittajaprofiilin ja yleisen valmistuskyvyn. Tuotekohtaisia ​​tarkastusraportteja, materiaaliasiakirjoja tai vaatimustenmukaisuustietoja voidaan toimittaa tilauksen vaatimusten mukaisesti.

Minimitilausmäärä (MOQ): Joustava määritys tuotetyypin ja tilausmäärän perusteella.

Näytteet: Uudet asiakkaat voivat pyytää 1–5 näytettä sopivissa olosuhteissa.

Sekalaiset tilaukset: Eri mallien yhdistämistä tuetaan; tilauksen kokonaissumman on oltava noin $1 500.

Pienet tilaukset: Tilauksia 1–2 kappaleesta alkaen tuetaan, mutta kappalehinta on suhteellisesti korkeampi.

Läpimenoaika: 10–25 arkipäivää standardiosille; 20–45 arkipäivää räätälöidyille komponenteille; 45–120 arkipäivää projektipohjaisille laitteille.

Kauppaehdot: EXW-, FOB-, CIF- ja DAP-toimitusehtoja tuetaan yleensä; FCA-, CFR-, CPT-, CIP- ja DDP-ehdoista voidaan neuvotella erikseen.

L-25A Lannoitteenlevittimen vaihteiston mitat

Key Features of the L-25A Fertilizer Spreader Gearbox 2.78:1

1. Voimanottoliitännän ja ura-akselin yhteensopivuus
Tuloakseli on koneistettu vastaamaan käytännössä kaikissa nykyaikaisissa traktoreiden 540 rpm:n nopeudella toimivissa voimanottoakseleissa käytettyä vakiomallista 1" 3/8 Z6 -kuusiuraista profiilia. Tämä varmistaa suoran ja työkaluttoman kytkennän olemassa oleviin voimanottoakselin voimansiirtolinjoihin. Oikea urageometria on ratkaisevan tärkeää: pienetkin mittaerot aiheuttavat tärinää, laakerien ennenaikaista kulumista ja lopulta akselin vikaantumista. L-25A:n tarkasti leikattu uraprofiili takaa välyksen ja täyden vääntömomentin siirron asennushetkestä lähtien, suojaten voimansiirtoa ja levitinmekanismia sykliseltä rasitukselta, jota syntyy, kun akselin linjaus vaarantuu.

2. Precise Gear Ratio and Output Configuration
The 2.78:1 reduction ratio is carefully selected to translate 540 RPM tractor PTO speed into approximately 194 RPM at the output shaft, delivering the precise disc rotational speed required for optimal fertilizer throw pattern on centrifugal spreaders. Both connection diameters are standardised at 25 mm, enabling compatibility with a variety of disc mounts, single-disc configurations, and spreader agitator attachments. The fertilizer spreader gearbox ratio of 2.78:1 is engineered to produce the correct balance between spreading width and application density for granular materials including NPK fertilizers, urea, ammonium nitrate, lime, and pelleted compost.

3. Korroosionkestävä alumiinirakenne
Kemialliset lannoitteet, kuten ammoniumnitraatti, urea ja kaliumkloridi, syövyttävät voimakkaasti rautametalleja ja monia muoveja. L-25A:n painevalettu alumiinikotelo kestää kemikaaleja ja säästää samalla merkittävästi painoa verrattuna valurautaisiin vastaaviin koteloihin. Vaihteiden sisäpinnat on käsitelty tarkasti syövyttävien öljykontaminaatioiden estämiseksi, ja kaikissa tiivistyskohdissa käytetään lannoiteympäristöihin tarkoitettuja erittäin kestäviä elastomeerisiä öljytiivisteitä. Tiivistetyt, rasvalla täytetyt laakerit estävät lannoitteen pääsyn laakerikeppiin, mikä on ensisijainen vikaantumistapa suojaamattomissa maatalousvaihteistoissa, joita käytetään pölyisissä tai märissä levitysolosuhteissa.

4. Sekoittimen ja lautaskäyttölaitteen integrointi
The dual-output shaft configuration on the L-25A with two 25 mm connection points makes it adaptable for spreader designs that require simultaneous operation of both the main spreading disc and an agitator mechanism. Agitators prevent material bridging in the hopper, which is a common operational problem with hygroscopic fertilizers such as urea and ammonium nitrate that absorb moisture and cake together in humid field conditions. By supporting both the disc drive and agitator from a single compact gearbox, the L-25A reduces mechanical complexity and eliminates the need for secondary drive chains or belt arrangements, resulting in a cleaner, lower-maintenance drivetrain layout.

5. Field Serviceability and Accessible Maintenance
Rutiinivoitelu ja -tarkastus on suunniteltu siten, että vaihteistoa ei tarvitse irrottaa levittimen rungosta. Öljyn täyttö- ja tyhjennystulpat on sijoitettu siten, että avaimella pääsee helposti käsiksi levittimen tyypillisissä asennusasennoissa, ja 0,35 litran öljytilavuus pitää täytön nopeana ja sotkuttomana. Määrätty 500 tunnin öljynvaihtoväli sopii kätevästi yhteen useimpien kaupallisten levitystöiden vuosittaisten kausittaisten aikataulujen kanssa. Lannoitteenlevittimen vaihteiston öljytaso voidaan tarkistaa silmämääräisesti ilman työkaluja paikantamalla kotelon seinämässä oleva tasotulppa. Huohotus estää sisäisen paineen muodostumisen, joka muuten työntäisi voiteluaineen tiivisteiden ohi. Tämä yksityiskohta vaikuttaa merkittävästi vaihteiston öljytiivisteiden pitkäaikaiseen eheyteen useiden käyttökausien aikana.

6. Verified OEM-Quality Manufacturing Standards
Jokainen CMN L-25A -maatalousvaihteisto valmistetaan ISO 9001 -laadunhallintaprotokollien mukaisesti CMN Transmissionin Korean tehtaalla, ja CE-merkintä vahvistaa vaihteiston vaatimustenmukaisuuden eurooppalaisten konedirektiivien vaatimusten kanssa. Vaihteiden hammasprofiilit, akselitoleranssit ja laakerien sovitukset pidetään luetteloa tiukempien rajojen sisällä, jotta varmistetaan yhdenmukainen ja toistettava suorituskyky kaikissa tuotantoerissä. Tämä prosessinhallinnan taso erottaa CMN:n lannoitteenlevittimen vaihteiston osat geneerisistä jälkimarkkinakopioista, jotka saattavat kopioida ulkoisia mittoja käyttäen huonompia vaihteiston teräslaatuja tai heikkolaatuisia lämpökäsittelyprosesseja.

Working Principle

Käyttösykli alkaa traktorin takaosan voimanottoakselin tappiakselista, joka pyörii 540 kierrosta minuutissa eurooppalaisen ja pohjoisamerikkalaisen maatalouskäytännön mukaisesti. Teleskooppinen voimanottoakseli, jossa on murrosnivelet, siirtää tämän pyörimisenergian eteenpäin L-25A-vaihteiston sisääntuloakselin ura-akselille. Sisääntuloakselin 1" 3/8 Z6 -uraprofiili kytkeytyy voimanottoakselin haarukkapäähän ilman välystä, siirtäen täyden vääntömomentin ilman luistoa, tärinänvaimennusta tai tehohäviötä rajapinnassa. Tämä suora mekaaninen kytkentä varmistaa, että 100 prosenttia käytettävissä olevasta voimanottoakselin vääntömomentista saavuttaa vaihteiston sisäisen hammaspyörästön heti, kun voimanottovipu kytketään traktoriin.

Inside the aluminium housing, precision-cut bevel gears perform the core mechanical function of the gearbox: translating the 540 RPM, low-torque input from the PTO into a reduced-speed, higher-torque output. The 2.78:1 gear ratio means the output shaft turns at approximately 194 RPM for every 540 RPM at the input, while output torque increases proportionally minus frictional losses. The bevel gear arrangement redirects the rotational axis by 90 degrees, changing the power transmission direction from the longitudinal PTO axis to the transverse or vertical axis required to drive the spreader disc. This axis change is fundamental to the mechanical layout of centrifugal fertilizer spreaders, where the disc must spin in a horizontal plane while the PTO shaft is oriented longitudinally behind the tractor.

The output shaft exits the gearbox at the correct speed and torque to drive one or both spinning discs of the fertilizer spreader. Granular fertilizer falls by gravity from the hopper onto the spinning disc vanes, which impart centrifugal acceleration to each granule and project it outward in a controlled arc. The width and distribution pattern of the spread swath is determined by disc speed, vane angle, and the physical properties of the fertilizer material. At the rated 2.78:1 ratio, the L-25A delivers the disc RPM range specified by most European centrifugal spreader manufacturers for medium-spread-width granular fertilizer application, typically covering swath widths of 12 to 24 metres depending on machine setup.

Vaihteiston sisäiset komponentit toimivat SAE 80W-90 -vaihteistoöljykylvyssä, joka voitelee samanaikaisesti vaihteiston hampaiden kosketusalueet, akselin laakerit ja öljytiivisteiden kulkupinnat. Viskositeettiluokka 80W-90 on valittu tarjoamaan riittävän öljykalvon lujuuden vaihteiston hampaiden kosketuspaineissa maksimiteholla käytön aikana, samalla kun se pysyy riittävän juoksevana tyypillisissä peltokäyttölämpötiloissa saavuttaakseen kaikki sisäpinnat roiskevoitelulla muutamassa sekunnissa käynnistyksen jälkeen. Alumiinikotelo johtaa lämpöä pois sisäisistä komponenteista tehokkaasti estäen paikallisten kuumakohtien muodostumisen, jotka voivat heikentää voiteluaineen laatua ja aiheuttaa vaihteiston pinnan ennenaikaista väsymistä. Öljytason asianmukainen huolto on välttämätöntä: lannoitteenlevittimen vaihteiston käyttö riittämättömällä öljymäärällä kiihdyttää kulumista merkittävästi, minkä vuoksi ensimmäinen öljynvaihto 50–70 tunnin kohdalla poistaa kaikki valmistusjätteet, ja sitä seuraavat 500 tunnin välein öljyn laatu pysyy käyttörajojen sisällä.

While the L-25A gearbox itself is rated to handle the continuous torque demands of normal spreading operation, the complete spreader driveline is typically protected by a slip clutch or shear bolt device located in the PTO driveshaft assembly. When the spreader disc strikes a solid obstacle or jams with caked material, these overload protection devices interrupt torque transmission before gearbox internals or the tractor PTO shaft are overloaded. The gearbox is designed to operate continuously at rated load when the overload device is correctly set, providing reliable, consistent power delivery throughout extended spreading sessions without requiring operator intervention or mid-session adjustments to maintain even application rates across the field.

Lannoitteenlevittimen vaihteiston sovellukset

L-25A Gearbox Manufacturing Process

1. Raw Material Inspection and Selection
Every production batch begins with incoming material verification. Alloy steel billets for gear and shaft production are spectrographically tested to confirm chemical composition matches the specified grade for case-hardening response. Aluminium alloy ingots for housing die casting are similarly verified for alloy grade and impurity content. Material certifications from accredited steel mills are retained and linked to production batch records, enabling full traceability of any component back to its source material lot. This first-stage quality gate prevents substandard material from entering the machining process and reaching finished products.

2. Housing Die Casting and Precision Machining
Aluminium housings are pressure die-cast in hardened steel dies to produce near-net-shape castings with consistent wall thickness, port locations, and external geometry. Following casting, each housing is transferred to CNC machining centres for the precision operations that create bearing bores, shaft passages, oil plug threads, and mounting flange surfaces. Bore diameters and positional tolerances for bearing locations are held to tighter-than-standard limits to ensure correct bevel gear mesh geometry during assembly. Surface roughness specifications on sealing surfaces prevent oil seal leakage at shaft exits. Completed castings undergo dimensional verification using coordinate measuring machines before progression to assembly.

3. Gear Cutting and Heat Treatment
Bevel gears are roughed on dedicated gear cutting machines and then finished by grinding to final tooth profile geometry. Pitch, pressure angle, lead, and tooth thickness are verified by gear measurement machines to ensure correct mesh geometry in the assembled gearbox. Following profile finishing, gears undergo case hardening heat treatment in controlled-atmosphere furnaces to develop the combination of hard, wear-resistant tooth surface and tough, impact-resistant core structure required for agricultural gearbox duty. Post-hardening, gear distortion from heat treatment is corrected by final profile grinding. Input and output shafts undergo similar turning, milling, and surface hardening operations on their spline and bearing journal surfaces before inspection.

4. Component Sub-Assembly and Bearing Installation
Gear shaft sub-assemblies are built up by pressing bearings, seals, and spacers onto machined shafts in the correct sequence before installation into the housing. Bearing press fits are dimensionally controlled to achieve the interference that prevents bearing rotation on the shaft without introducing excessive hoop stress that could fracture the bearing outer ring. Oil seals are pressed into housing bores using purpose-made tooling that applies even force across the seal body without distorting the seal lip or misaligning the seal axis. All sub-assembly operations are performed on clean, temperature-controlled benches to prevent contamination of bearing raceways and sealing surfaces before housing closure.

5. Gearbox Assembly and Gear Mesh Setting
Complete gearbox assembly is the most technically demanding production stage. Shaft and gear sub-assemblies are installed into the housing, and the bevel gear mesh is set by adjusting shim thickness at the bearing cap locations to achieve the specified tooth contact pattern and gear backlash. Contact pattern is verified using marking compound applied to the gear teeth and rotating the assembly under light load to transfer the contact footprint onto the tooth surface. Correct contact position and footprint shape are prerequisites for quiet operation and rated service life. Out-of-specification contact patterns are corrected by shim adjustment before housing cover installation. Torque plug tightening sequences are specified to prevent housing distortion and ensure consistent joint clamping across the assembly population.

6. Run-in Testing and Performance Verification
Assembled gearboxes are run on test benches under no-load and progressively loaded conditions to verify smooth rotation, correct bearing preload, absence of abnormal noise, and effective sealing at all shaft exits. Input and output shaft rotational speeds are verified against ratio specification using optical tachometers. Oil temperature rise is monitored during extended test runs to confirm that lubrication is reaching all internal surfaces without localised hot spots. Any gearbox exhibiting noise beyond the specification limit, oil seepage, or non-compliant ratio is rejected for root cause investigation and rework before re-test. Only units passing full test criteria proceed to packaging and shipment as certified fertilizer spreader gearbox parts.

7. Surface Treatment and Corrosion Protection
External exposed surfaces of shafts, plugs, and fasteners are treated with corrosion-resistant coatings appropriate to the fertilizer spreading operating environment. Aluminium housing surfaces may be anodised or painted with chemical-resistant coatings to resist the mild acid or alkali attack of fertilizer residues that accumulate on the spreader gearbox during normal operation. Internal gear and shaft surfaces receive their corrosion protection from the SAE 80W-90 oil charge, which also serves as the assembly corrosion inhibitor during the storage and transit period before first installation. Completed, sealed gearboxes are packaged with end-cap protection on all shaft stubs to prevent transit damage to precision-machined surfaces during handling and shipping.

How to Correctly Replace the L-25A Fertilizer Spreader Gearbox

1. Safety Isolation and Spreader Preparation
Ennen vaihteiston vaihtotöiden aloittamista irrota voimanottoakseli traktorista, laske levitin maahan ja kytke traktorin seisontajarru. Anna vaihteiston jäähtyä, jos sitä on käytetty äskettäin, sillä alumiinikotelo voi saavuttaa lämpötiloja, jotka aiheuttavat palovammoja kosketuksessa. Tyhjennä lannoitesäiliö kokonaan ja pese levitin kaikkien lannoitejäämien poistamiseksi, suojaten sekä vaihdon suorittavaa henkilöä että kaikkia työkaluja ja komponentteja kemialliselta kontaminaatiolta. Valokuvaa olemassa oleva vaihteiston asennus useista kulmista ennen purkamista tallentaaksesi oikean suunnan, kaapelien reitityksen ja mahdolliset alkuperäisessä asennuksessa olevat kiilat tai välikappaleet, jotka on kopioitava vaihtoyksikköön.

2. Oil Drainage from the Old Gearbox
Aseta sopiva tyhjennysallas nykyisen vaihteiston alle ja irrota tyhjennystulppa, jotta vanha voiteluaine valuu kokonaan pois. Hävitä käytetty vaihteistoöljy vastuullisesti paikallisten ympäristömääräysten mukaisesti, sillä SAE 80W-90 -vaihteistoöljy luokitellaan valvotuksi jätteeksi useimmissa lainkäyttöalueissa. Tarkasta tyhjennetyssä öljyssä metallihiukkasia, vesiemulsiota tai maitomaista ulkonäköä, joka viittaa tiivisteen vikaantumiseen ja veden pääsyyn sisään. Nämä voivat viitata siihen, että muut komponentit, kuten laakerit tai tiivisteet levitinakselilla, saattavat vaatia huomiota samassa huoltotilaisuudessa. Puhdista tyhjennystulpan kierteet ja tarkista tulpan tiivistealuslevyn kunto ennen tulpan asettamista sivuun.

3. Removal of the Spreader Disc and Output Connections
Before removing the gearbox from the spreader frame, disconnect the output shaft connection to the spreader disc hub. This typically involves removing a retaining bolt, nut, or snap ring at the disc hub centre, and then pulling the disc assembly free from the output shaft. Take note of any shims, spacers, or washers between the disc hub and the gearbox housing face, as these must be reinstalled in the same position on the replacement unit to maintain correct axial positioning of the disc relative to the hopper outlet. Support the disc during removal to avoid dropping it, as disc vane edges are sharp and the disc assembly is heavier than it appears.

4. Gearbox Unbolting and Removal from Frame
The gearbox mounting flange is secured to the spreader frame by four bolts through the O11 mm bolt hole pattern. Remove these four bolts and retain the original hardware for reuse with the replacement gearbox, verifying that thread condition and washer integrity are satisfactory. Lift the old gearbox clear of the frame mounting pad, taking care to catch any alignment dowels or anti-rotation pins that may be present in the mounting interface. Inspect the frame mounting surface for corrosion, warping, or cracking that could affect the seating of the replacement gearbox. Clean the mounting surface thoroughly to ensure the replacement unit sits flat without rocking, which is essential for maintaining correct output shaft alignment with the disc hub.

5. New Gearbox Installation and Torquing
Aseta CMN L-25A -vaihtovaihteisto puhdistetulle kiinnitysalustalle siten, että ulostuloakseli on oikein päin levyn navan kanssa ja sisäänmenoakselin ura osoittaa kohti voimanottoakselia. Asenna ensin neljä kiinnityspulttia sormitiukkaan ja varmista, että vaihteisto on tasaisesti rungon pinnalla ilman heilumisliikettä, joka viittaisi kiinnityspinnan epätasaisuuksiin. Kiristä neljä kiinnityspulttia levittimen valmistajan ohjeiden mukaisesti diagonaalisesti ristikkäin, jotta puristusvoima jakautuu tasaisesti kiinnityslaipan yli. Älä käytä iskuruuvinvääntimiä täydellä teholla alumiinikotelon laippoihin, koska kotelon seinämän kierteiden vaurioituminen on vaarana, jos vääntömomenttia kohdistetaan nopeasti ja hallitsemattomasti. Asenna purkamisen aikana irrotetut kohdistustapit takaisin paikoilleen.

6. Oil Fill, Disc Reconnection, and Pre-Start Checks
Fill the new gearbox with exactly 0.35 L of SAE 80W-90 gear oil through the fill plug, then check the oil level at the level plug to confirm correct quantity. The gearbox is supplied dry from the factory and must be filled before first operation; running even briefly without oil will cause irreversible gear and bearing damage. Reinstall the disc assembly on the output shaft with the original shims in their correct positions, and secure the disc retaining fastener to specification torque. Reconnect the PTO driveshaft and verify that all guards are correctly installed and secured. Engage the PTO at low engine speed for the first 15 minutes of initial operation, checking for abnormal noise, vibration, or oil seepage before returning to full operational workload. Log the first oil change reminder at 50 to 70 hours from first use.

Kuinka valita oikea maatalouden vaihteisto lannoitteenlevittimelle

Lannoitteenlevittimen vaihteisto ja maatalouden voimanottoakseli

Voimanottoakseli (PTO) on mekaaninen silta traktorin moottorin vaihteiston ulostulon ja traktoriin kiinnitetyn tai hinattavan työkoneen välillä. Valtaosassa maailmanlaajuisesti maataloustraktoreista voimanottoakselin tappi työntyy ulos traktorin vaihteiston kotelon takaosasta ja pyörii joko 540 tai 1000 rpm:n nopeudella traktorin ajonopeudesta ja valitusta voimanottoakselin kytkentätilasta riippuen. 540 rpm:n standardia käytetään ylivoimaisesti eniten kevyissä ja keskiraskaissa työkoneissa, kuten lannoitteenlevittimissä, ruohonleikkureissa ja maanmuokkauskoneissa, kun taas 1000 rpm on varattu tehokkaammille työkoneille, jotka vaativat nopeampia syöttönopeuksia.

The PTO driveshaft assembly that connects the tractor stub shaft to the implement input gearbox consists of a telescopic central shaft that accommodates variations in the distance between tractor and implement during operation and turning, combined with universal joint assemblies at each end that transmit torque through angular misalignment between the tractor and implement when operating on uneven ground or during headland turns. These universal joints are the most maintenance-intensive components in the fertilizer spreader driveline, requiring regular greasing and periodic inspection for worn bearing cups, cracked yokes, and damaged safety guards.

Lannoitteenlevittimen vaihteisto saa voimansa yksinomaan voimanottoakselilta. Vetoakselin työkoneen puoleinen haarukka kytkeytyy vaihteiston tuloakselin uraan lukiten kaksi komponenttia pyörimissynkronisesti siten, että jokainen traktorin voimanottoakselin kierros tuottaa täsmälleen yhden kierroksen vaihteiston tuloakselilla. Vaihteisto käyttää sitten 2,78:1-välityssuhdetta, jolloin se tuottaa 194 rpm tehoa jokaista 540 rpm syöttökierrosta kohden ja samanaikaisesti ohjaa voima-akselin pituussuunnasta levityslautasen käyttämiseen tarvittavaan asentoon. Tämä koordinoitu järjestelmä tarkoittaa, että kuljettaja ohjaa lautasen nopeutta epäsuorasti säätämällä traktorin moottorin kierroslukua tai voimanottoakselin kytkentätilaa ja ohjaa levitysmäärää muuttamalla sekä ajonopeutta että säiliön ulostuloaukon pinta-alaa. Voimanottoakselin suojus on asennettava ja kiinnitettävä oikein ennen levittimen käyttöä, jotta koneturvallisuusmääräykset täyttyvät kaikissa niissä lainkäyttöalueissa, joissa CMN:n lannoitteenlevittimien vaihteistotuotteita myydään ja käytetään.

L-25A-lannoitteenlevittimen vaihteisto on suunniteltu 1" 3/8" kuusiuraiselle (Z6) voimanottoakselille, joka on vakiona 540 rpm:n nopeudella toimivissa traktoreissa. Kun CMN L-25A:n kanssa käytetään uutta voimanottoakselia, työkoneen puoleisen haarukkaosan on vastattava tarkasti vaihteiston 1" 3/8 Z6 -tuloakselin uraprofiilia. Epäsopivat uraprofiilit aiheuttavat korroosiota kytkentärajapintaan, mikä tuottaa metallihiukkasia, jotka saastuttavat ympäröivää aluetta ja lopulta aiheuttavat uran hampaiden kulumista kuormituksen alaisena. Mittaa aina olemassa olevan työkoneen puoleisen haarukkaosan reikäprofiili ennen uuden vetoakselin ostamista, jos alkuperäinen vetoakseli vaihdetaan samanaikaisesti vaihteiston kanssa.

Teleskooppisen voimanottoakselin on oltava oikean kokoinen traktorin ja työkoneen välisen etäisyyden mukaan mitattuna sekä suurimmalla ojennuksella (kun traktori on täysin peruutettu työkonetta vasten) että pienimmällä puristuksella (kun työkone on lähimmillään peltokäytössä). Väärin lyhyt akseli voi pohjata ja työntää vaihteistoa sivulle kuormituksen alaisena, kun taas liian pitkä akseli ei välttämättä työnny tarpeeksi pitkälle traktorin kääntösäteen mukaiseksi ja välittää syntyvän taivutusmomentin tuhoavana sivuttaiskuormana vaihteiston tuloakselin laakeriin. CMN suosittelee, että asiakkaat, jotka vaihtavat sekä vaihteiston että voimanottoakselin samanaikaisesti, mittauttavat ja asettavat akselin pituuden pätevällä maatalouskoneliikkeellä, joka tuntee huollettavan traktorin ja levittimen yhdistelmän.

Between the PTO driveshaft and the fertilizer spreader gearbox input, most properly configured spreader drivelines include either a slip clutch or shear bolt overload protection device. This protection device is critically important for the longevity of the L-25A gearbox: when the spreader disc is suddenly stopped by a foreign object or caked fertilizer blockage, the overload device absorbs or releases the sudden torque spike before it reaches the gearbox gear teeth. Without overload protection, a single severe jam can fracture gear teeth, destroy bearings, or crack the housing on any agricultural gearbox for fertilizer spreader applications.

Miksi valita CMN Transmissionin lannoitteenlevittimen vaihteistot?

Korea CMN Transmission Co., Ltd. was established in 2000 and is headquartered in Sandan-o, Danwon-gu, Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. Since our founding in 2000, CMN Transmission has focused exclusively on the research, development, manufacturing, and global distribution of agricultural gearboxes. This singular focus means our engineering team has accumulated over two decades of application-specific knowledge in fertilizer spreader gearbox design, materials science, and failure mode analysis that generalist transmission manufacturers simply cannot replicate. Every product improvement we implement is driven by real field data from our global customer base across 60-plus export destinations. With more than 500,000 agricultural gearbox units produced annually at our Korea manufacturing facility with over 100 factory employees, CMN Transmission has the production scale to deliver consistently high quality across large volume orders while maintaining the process discipline that smaller production volumes cannot sustain. Our production volume also drives the investment in precision CNC machining equipment, gear measurement systems, and test bench infrastructure that underpins our product quality.

Lannoitteenlevittimien vaihteistojen lisäksi CMN:n tuoteluettelo kattaa pyöröleikkureiden vaihteistot, pyöröjyrsinten vaihteistot, rehunsekoittimien vaihteistot, pyöröniittokoneiden vaihteistot, murskainniittokoneiden vaihteistot, tolppakuokkien vaihteistot, pyöröpaalainten vaihteistot, neliöpaalainten vaihteistot, lautasniittokoneiden vaihteistot, keskinivelkaisilla kastelujärjestelmillä varustetut vaihteistot, hydrauliset käyttövaihteistot, rehukoneiden vaihteistot, hedelmätarharuiskujen vaihteistot, pyörökarhottimien vaihteistot, leikkuupuimureiden vaihteistot, viljavarastojen vaihteistot, maissinleikkuupöydän vaihteistot, leikkuupalkkien vaihteistot ja siipikarjan ruokinnan vaihteistot. Räätälöityjä maatalousvaihteistoratkaisuja on saatavilla lähes tuhannen erittelyn verran. Tämä laaja valikoima mahdollistaa jakelijoiden ja OEM-asiakkaiden keskittää maatalousvaihteistojen hankinnan yhden, pätevän toimittajan kanssa.

CMN Transmission vie tuotteitaan Yhdysvaltoihin, Kanadaan, Meksikoon, Brasiliaan, Argentiinaan, Ranskaan, Saksaan, Italiaan, Espanjaan, Isoon-Britanniaan, Venäjälle, Kiinaan, Intiaan, Thaimaahan, Vietnamiin, Turkkiin, Australiaan, Uuteen-Seelantiin ja monille muille markkinoille maailmanlaajuisesti. Tätä maailmanlaajuista ulottuvuutta tukevat vakiintuneet logistiikkakumppanuudet, jotka varmistavat kilpailukykyiset toimitusajat, oikeanlaiset tulliasiakirjat ja asianmukaiset pakkaukset pitkän matkan konttikuljetuksissa. Kansainvälisen kokemuksemme ansiosta ymmärrämme asiakkaiden tuontivaatimukset, tekniset standardit ja kaupalliset odotukset kaikilla tärkeimmillä maatalousmarkkinoilla. CMN Transmissionilla on CE-, ISO 9001 -laatujärjestelmän, ympäristöasioiden hallinnan sekä työterveys- ja työturvallisuussertifikaatit. Nämä itsenäisesti tarkastetut sertifikaatit vahvistavat valmistusprosessimme, laadunvalvontajärjestelmämme, ympäristövastuukäytäntömme ja työturvallisuusstandardimme. OEM- ja jakelija-asiakkaille CMN:n sertifiointiportfolio tarjoaa dokumentoidun laadunvarmistuksen, jota CMN:n hyväksymiseksi toimittajaksi yritysten hankintaohjelmissa vaaditaan, ja tukee CE-merkintöjä Euroopan markkinoiden laitteille.

CMN:n oma suunnittelutiimi tarjoaa teknistä tukea sovellusten valintaan, yhteensopivuuden varmentamiseen ja räätälöityjen vaihteistojen kehittämiseen OEM-asiakkaille, jotka rakentavat uusia levitinmalleja tai päivittävät olemassa olevia koneita. Tutkimus- ja kehitysosaamisemme ulottuu kotelo- ja vaihteistosuunnittelun FEA-analyysiin, vaihdevälityksen optimointiin epästandardeille voimanottoakselin nopeuksille ja räätälöityjen akselikokoonpanojen kehittämiseen ainutlaatuisia levitinasetteluja varten. Asiakkaiden, jotka etsivät lannoitteenlevittimen vaihteistovalmistajaa, joka pystyy tukemaan tuotekehitystä erittelystä tuotantoon, tulee ottaa yhteyttä CMN:ään keskustellakseen projektinsa vaatimuksista.

Usein kysytyt kysymykset

K: Onko CMN L-25A suora korvaaja Comer L-25A -vaihteistolle?
V: Kyllä. CMN L-25A -lannoitteenlevittimen vaihteisto on varmistettu suora korvaaja Comer L-25A:lle (Comer-koodi 124.8 -sarja). Se jäljittelee Comer-yksikön 2,78:1 välityssuhdetta, 1" 3/8 Z6 -sisäänmenoakselin uraa, 25 mm:n ulostuloakselin halkaisijaa, nelipulttista kiinnityslaippaa O11 mm:n reikäjaolla ja kotelon kokonaismittoja. Suoraan pulttikiinnitykseen levittimissä, jotka oli alun perin varustettu Comer L-25A -vaihteistolla, ei tarvita runkomuutoksia tai sovitinkiinnikkeitä.

K: Mitä öljyä minun pitäisi käyttää L-25A-lannoitteenlevittimen vaihteistossa?
A: The L-25A requires SAE 80W-90 mineral or synthetic gear oil. The housing holds 0.35 L. Fill through the fill plug on the housing top surface until oil flows from the level plug port, then reinstall both plugs. Do not use multi-grade engine oil or ATF fluid, as these do not provide the extreme pressure additive film required for bevel gear operation. The first oil change is due at 50 to 70 operating hours to remove metallic run-in particles from initial gear surface bedding. Subsequent changes at 500 hours or annually. Checking the fertilizer spreader gearbox oil level at the start of each spreading season takes less than two minutes and is the single most effective maintenance action for maximising gearbox service life.

Q: What is the correct fertilizer spreader gearbox ratio for a centrifugal disc spreader?
A: Tavallisissa keskipakoislevittimissä, jotka toimivat voimanottoakselin nopeudella 540 rpm, L-25A:n 2,78:1-välityssuhde tuottaa noin 194 rpm tehon, mikä on tyypillisen lautasnopeusalueen sisällä keskikokoisille ja leveille karhoille levitettäessä rakeisia lannoitteita. Lannoittelevittimille on olemassa erilaisia ​​vaihteiston välityssuhdevaihtoehtoja sovelluksiin, jotka vaativat suurempaa tai pienempää lautasnopeutta. Jos vaihdat vaihteiston olemassa olevaan levittimeen, käytä alkuperäisen yksikön välityssuhdetta. Jos määrität vaihteiston uudelle levittimelle, tarkista lautasen ja säiliön valmistajan suosittelemat lautasen kierrosluvut ja laske traktorin voimanottoakselin nopeudesta tarvittava välityssuhde.

Q: How do I check the fertilizer spreader gearbox oil level correctly?
A: Checking the fertilizer spreader gearbox oil level on the L-25A requires the spreader to be on level ground. Remove the level plug on the side of the housing. If oil flows out or is visible at the plug aperture, the level is correct. If the cavity behind the level plug is dry, the oil level is low and oil must be added through the fill plug on the housing top until oil appears at the level plug hole. Always re-install and tighten both plugs before operating the gearbox. A routine level check at the start of each spreading day during peak season takes less than one minute and ensures that oil seal leakage is detected before internal damage occurs.

Q: Can I use the L-25A gearbox with a 1000 RPM PTO tractor?
A: L-25A:n enimmäispyörimisnopeus on 540 rpm, ja se on suunniteltu erityisesti 540 rpm:n voimanottoakselilla toimiville traktoreille. Vaihteiston käyttäminen 1000 rpm:n voimanottoakselilla lisäisi sisäisten komponenttien nopeuksia ja öljyn pyörtymishäviöitä suunnitellun alueen yli, mikä voi aiheuttaa ylikuumenemista, tiivisteiden pettämistä ja vaihteiston vaurioitumista. Jos traktorissasi on vain 1000 rpm:n voimanottoakseli, ota yhteyttä CMN Transmissionin tekniseen tiimiin selvittääksesi sopivan vaihteistoversion juuri sinun syöttönopeudellesi. Jos tehovaatimukset ovat standardista poikkeavilla kierroslukuarvoilla, CMN voi neuvoa yhteensopivista maatalousvaihteistovaihtoehdoista tai mukautetuista kokoonpanoista.

Q: What fertilizer spreader gearbox parts are commonly replaced during service?
A: The most frequently serviced fertilizer spreader gearbox parts are the oil seals on the input and output shaft exits, which should be inspected for weeping at each oil change and replaced at the first sign of seeping lubricant. Bearings are the next highest-wear items and typically last several thousand operating hours under correct lubrication conditions, but should be replaced proactively at the first sign of increased running noise or radial play at the shaft. Bevel gears themselves rarely fail in correctly lubricated gearboxes but are vulnerable to accelerated wear from low-oil operation, contaminated oil, or incorrect gear mesh from worn bearings. CMN supplies service kits containing matched oil seals and bearings for the L-25A series.

Q: Which spreader brands and models is the CMN L-25A compatible with?
A: L-25A on yhteensopiva kaikkien Comer L-25A -vaihteistolla alun perin rakennettujen lannoitteenlevittimien kanssa, mukaan lukien levitinvalmistajien, kuten Viconin, Amazonen, Kvernelandin, Sulkyn, Bogballen, Rauchin ja lukuisten muiden eurooppalaisten ja pohjoisamerikkalaisten OEM-levitinmerkkien mallit, jotka määrittelevät Comer L-25A:n asennettavaksi tai varaosaksi. Yhteensopivuus on aina varmistettava levittimen sarjanumeron ja alkuperäisen osaluettelon avulla ennen tilaamista, koska joihinkin levitinmalleihin on päivitetty eri vaihteistoversioita eri tuotantovuosien aikana. CMN:n tekninen tukitiimi voi auttaa yhteensopivuuskysymyksissä, jos annat levittimen mallin, vuosimallin ja alkuperäisen Comer-osanumeron huoltodokumentaatiosta.

Q: Is this fertiliser spreader gearbox CE certified?
V: Kyllä. CMN Transmissionilla on CE-merkintä maatalousvaihteistotuotevalikoimalleen, mikä vahvistaa vaatimustenmukaisuuden sovellettavien eurooppalaisten konedirektiivien ja turvallisuusvaatimusten kanssa. CE-dokumentaatio on saatavilla pyynnöstä asiakkaille, jotka tuovat tuotteitaan Euroopan unionin jäsenvaltioihin tai muille CE-merkinnällä varustetuille markkinoille. CMN Transmissionin tuotantolaitos toimii myös ISO 9001 -laatujärjestelmän sertifioinnin, ympäristöasioiden hallintajärjestelmän sertifioinnin sekä työterveys- ja työturvallisuussertifikaatin alaisena. Näitä sertifikaatteja ylläpidetään säännöllisten kolmannen osapuolen auditointien avulla, ja ne koskevat kaikkia CMN:n lannoitteenlevittimien vaihteistoja ja muita maatalousvaihteistotuotteita.

Q: What are the correct L-25A gearbox mounting dimensions?
A: Comer L-25J / L-25A:n teknisen piirustuksen (koodi 124.8) perusteella tärkeimmät asennusmitat ovat: kotelon kokonaisleveys 75 mm, kotelon korkeus 113,5 mm, XY-akselin keskiväli 148 mm, neljä kiinnityspultin reikää halkaisijaltaan N,4 x O11 mm 45 mm x 45 mm pulttijaolla, kiinnitysakselien keskipisteet 74 mm x 74 mm kotelon keskiviivasta ja ulostuloakselin (Z) ulkohalkaisija 25 mm. Sisääntuloakseli on 1" 3/8 Z6 -vakiourainen. Kokonaispaino 4,1 kg. Saat CMN L-25A:n täydellisen sertifioidun mittapiirroksen ottamalla yhteyttä CMN Transmissionin tekniseen myyntitiimiin ja kertomalla sovellustietosi.

Q: Can I order the L-25A gearbox in bulk for OEM or distributor supply?
V: Kyllä. CMN Transmission on merkittävä lannoitteenlevittimien vaihteistojen valmistaja, jonka vuosituotanto ylittää 500 000 yksikköä koko maatalousvaihteistovalikoimassaan. Olemme yksi harvoista toimittajista, joilla on aitoa volyymituotantokapasiteettia sekä OEM- että jakeluasiakkaille. Toimitamme lannoitteenlevittimien toimittajille, laitevalmistajille ja maatalousosien jakelijoille yli 60 maassa maailmanlaajuisesti. OEM-asiakkaat voivat pyytää räätälöityjä merkintöjä, erityisiä pakkausmuotoja, teknistä dokumentaatiota ja suoraan tehtaalta toimitettavia konttitoimituksia. Ota yhteyttä CMN:n kansainväliseen myyntitiimiin keskustellaksesi lannoitteenlevittimen vaihteiston myyntiohjelmasi vähimmäistilausmääristä, hinnoittelusta, toimitusajoista ja räätälöintivaihtoehdoista.

Asiakasarvostelut

Alejandro, Kasvinviljely, Argentiina
"Viljelemme noin 1 200 hehtaaria vehnää ja maissia Pampas-vuorilla ja käytämme lannoiteohjelmassamme neljää keskipakoislevitintä joka kausi. Kahdesta alkuperäisestä Comerin vaihteistosta vuoti öljyä ja yksi piti hankaavaa ääntä, joten tilasimme kolme CMN L-25A -yksikköä kesken kauden. Ne saapuivat Buenos Airesiin hyvässä kunnossa; kaikkien kolmen koneen urat sopivat täydellisesti, ja vaihdoimme ne kaikki yhden iltapäivän aikana. Teimme ensimmäisen öljynvaihdon 62 tunnin kohdalla ohjeiden mukaisesti, ja öljy tuli ulos puhtaana ilman metallihiukkasia. Olemme nyt käyttäneet näitä yksiköitä 280 tuntia, ja ne käyvät edelleen tasaisesti. Olen erittäin vaikuttunut rakennuslaadusta hintaan nähden."

James, Crop Farming, United Kingdom
"Minulla on 400 eekkerin peltotila Lincolnshiressä, ja minulla oli Vicon Rotaflow -levitin, joka tarvitsi uuden vaihteiston alkuperäisen petettyä ulostuloakselin laakerin. Löysin CMN:n Google-haun kautta ja otin riskin L-25A:n kanssa. Rehellisesti sanottuna se oli oikea valinta. Saapui neljässä päivässä, mitat olivat täysin kohdallaan alkuperäistä Comerin kanssa, ja työstön laatu näytti erittäin ammattimaiselta, kun avasin laatikon. Alumiinikotelo on huomattavasti paksumpi kuin joissakin halvemmissa kopioissa, joita olen nähnyt. Olen levittänyt sillä ammoniumnitraattia ja kolmoissuperfosfaattia nyt kaksi kautta, ei vuotoja, ei melua. Tilaisin uudelleen epäröimättä."

Klaus, Laidunhoito, Saksa
"Meillä on suuri maatila Baijerissa ja käytämme kolmea keskipakoislevitintä kalkitus- ja lannoitusohjelmissamme. Tilasimme CMN L-25A -vaihteistot vanhojen Comer-yksiköidemme tilalle ja olimme hämmästyneitä niiden laadusta. Toimitus Müncheniin kesti yhdeksän päivää, kaikki oli siististi pakattu, eikä mikään ollut vaurioitunut. Meillä on nyt kaksi vaihteistoa käytössä yli 400 käyttötuntia; ne käyvät hiljaa ja ovat vuotamattomia. Asiakaspalvelu auttoi meitä myös nopeasti, kun meillä oli tekninen kysymys öljyntäyttöön liittyen. Suosittelen lämpimästi."

Craig, Sugar Cane Farming, Australia
"Harjoitan maatalousurakointiyritystä Queenslandissa, ja käytämme lannoitteenlevittimiä sokeriruoko- ja durraviljelmillä noin 6 000 eekkerin alueella joka kausi. Tilasimme kaksi L-25A-vaihteistoa sen jälkeen, kun yhden alkuperäisen yksikkömme kotelo halkesi kiven osuessa. CMN-yksiköt lähetettiin Koreasta ja saapuivat Brisbaneen 12 päivässä, mikä oli hyvä suunnitteluaikamme kannalta. Molemmat sopivat suoraan Kuhn-levittimen runkoihin ilman muutoksia. Toinen yksiköistä on nyt ollut koko ruokolannoituskauden ajan levittämässä ureaa ja humaatteja kosteissa trooppisissa olosuhteissa, eikä se ole menettänyt tehoaan. Öljytiivisteet ovat kestäneet täydellisesti olosuhteissa, jotka ennen söivät halvempia vaihteistoja henkiin."

Jean-Pierre, Vineyard Maintenance, France
"Hallinnoimme useita viinitarhoja Bordeaux'n alueella ja käytämme kompakteja levittimiä viiniköynnöstemme lannoittamiseen. Tilasin kaksi CMN L-25A -vaihteistoa sen jälkeen, kun alkuperäiset Comer-yksiköt alkoivat vuotaa öljyä kuuden kauden jälkeen. Valmistuksen laatu on hyvä ja asennus oli helppoa toimitettujen asiakirjojen ansiosta. Ainoa miinus on, että toimitusaika oli 14 päivää, mikä viivästytti meitä hieman kevään lannoituskaudella. Mutta itse tuotteen laatu on todella tyydyttävä. Vaihteistot käyvät äänettömästi ja levitys on tasaista aivan kuten alkuperäisissäkin."

Nguyen Van, Rice and Vegetable, Vietnam
"Viljetämme riisiä ja vihanneksia 800 eekkerin alueella Mekongin suistossa ja aloimme käyttää keskipakoislevittimiä lannoiteohjelmassamme kaksi kautta sitten. Kun tarvitsimme vaihdelaatikkoa käytettynä ostamaamme Comerilla varustettuun koneeseen, ystäväni suositteli CMN Transmissionia. Hinta oli hyvä, viestintä myyntitiimin kanssa oli helppoa englanniksi, ja vaihteisto saapui Ho Chi Minh Cityyn 10 päivässä. 2,78:1-välityssuhde antaa meille juuri tarvitsemamme levynopeuden DAP- ja ureaseoksillemme. Olemme erittäin tyytyväisiä ja olemme jo suositelleet CMN:ää kahdelle naapuritilalle, jotka myös tarvitsevat lannoitteenlevittimien vaihteistoja."

Michael, Golf Course Turf Maintenance, Canada
"Hoidan nurmikkoa kolmella golfkentällä Ontariossa, ja käytämme kausittaisissa lannoitusohjelmissamme kompaktia traktoriin kiinnitettävää levitintä. Vicon-levittimen alkuperäinen vaihteisto hajosi lopulta kahdeksan vuoden jälkeen, ja meille tarjottiin järjetön hinta alkuperäisen laitteen korvaamisesta. CMN:n L-25A tuli murto-osalla tuosta hinnasta ja näyttää täysin identtiseltä rakenteeltaan. Olin rehellisesti sanottuna hieman skeptinen, mutta todiste on tuloksissa – levityskuvio väylillämme on täysin tasainen, vaihteisto on hiljainen käytössä, ja yhden täyden käyttökauden jälkeen, mukaan lukien hiekan ja lannoitteiden talvilevitykset, kulumisesta tai vuodoista ei ole merkkejä. Myös toimitus Torontoon oli odotettua nopeampi."

Rajesh, Grain Farming, India
"Viljanviljelyosuuskuntamme Madhya Pradeshissa osti hiljattain viisi lannoitteenlevitintä jäsentiloillemme ja tarvitsi vaihtovaihteistoja kahteen koneeseen, joissa oli kuluneet yksiköt. CMN-tiimi vastasi erinomaisesti teknisiin kyselyihimme ja vahvisti, että L-25A oli oikea vaihtoehto levittimillemme ennen tilauksen tekemistä. Viisi yksikköä saapui hyvin pakattuina ilman vaurioita, ja asennus oli suoraviivaista. Olemme käyttäneet niitä Rabi- ja Kharif-lannoitteiden levityksissä, ja rakennuslaatu on huomattavasti parempi kuin aiemmin kokeilemiemme muiden toimittajien vastaavien tuotteiden. Erityisesti öljytiivisteiden laatu on paljon parempi, eikä vuotoja ole ollut pölyisistä käyttöolosuhteista huolimatta."

Antonio, Crop Farming, Spain
"Viljelemme noin 3 000 hehtaaria viljaa Kastilia ja Leónissa ja käytämme useita lannoitteenlevittimiä kauden aikana. Meidän piti vaihtaa kaksi L-25A-vaihteistoa, koska alkuperäisissä oli paljon käyttötunteja. Tilausprosessi oli yksinkertainen, ja myyntitiimi vastasi erittäin tarkkaavaisesti kysymyksiini vaihteiston yhteensopivuudesta koneemme kanssa. Lähetys saapui kahdeksassa arkipäivässä hyvin pakattuna. Asennus oli nopeaa, koska mitat vastaavat täydellisesti alkuperäisiä Comerin vaihteistoja. Olemme jo ajaneet yli 200 käyttötuntia kahdella uudella yksiköllä, eikä meillä ole ollut mitään ongelmia. Hyvä tuote, hyvä palvelu."