Schema dell'articolo
Questo articolo offre un'analisi completa dello standard GB/T 3098.2-2015, strutturata per facilitarne la consultazione e l'applicazione pratica in contesti ingegneristici:
- Introduzione: Panoramica e applicabilità della norma.
- Materiali: Composizione chimica e linee guida per il trattamento termico.
- Proprietà meccaniche: Requisiti di carico di prova.
- Requisiti di durezza: Valori di durezza specificati.
- Tipi di dadi e abbinamento bulloni: compatibilità con i bulloni.
- Considerazioni sulla coppia: approfondimenti sull'applicazione della coppia.
- FAQ: Risposte ai quesiti professionali più frequenti.
Introduzione
La norma GB/T 3098.2-2015 definisce le proprietà meccaniche e fisiche dei dadi a filettatura grossa realizzati in acciaio al carbonio o acciaio legato, testati a temperature ambiente comprese tra 10 °C e 35 °C. È fondamentale per garantire l'affidabilità e la sicurezza degli assemblaggi di elementi di fissaggio in settori quali l'edilizia, l'industria automobilistica e la produzione di macchinari.
Questa norma si concentra sui carichi di prova, sulla durezza e sulle specifiche dei materiali per prevenire cedimenti sotto carico. Gli ingegneri dovrebbero applicare queste linee guida durante la progettazione e il controllo qualità per abbinare i dadi ai bulloni appropriati, ottimizzando le prestazioni e la durata dell'assemblaggio.
Materiali
I dadi devono essere fabbricati in acciaio al carbonio con composizioni chimiche specifiche per ottenere le proprietà meccaniche richieste. Il trattamento termico, come la tempra e il rinvenimento, è obbligatorio per le classi di proprietà superiori al fine di garantire una sufficiente temprabilità, che si traduce in una struttura martensitica approssimativamente 90% nella sezione filettata prima del rinvenimento.
Considerazioni chiave per la selezione dei materiali:
- Limitare il contenuto di carbonio per controllare la durezza e la fragilità.
- Mantenere un livello minimo di manganese per garantire resistenza e temprabilità.
- Limitare l'assunzione di fosforo e zolfo per evitare l'infragilimento.
- Applicare tempra e rinvenimento per le classi 05, 8 (D> M16), 10 e 12.
Composizione chimica
| Classe di proprietà | Materiale | Trattamento termico | C (%) max | Mn (%) min | P (%) max | S (%) max | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | acciaio al carbonio | Opzionale | 0.58 | 0.25 | 0.060 | 0.150 | |
| 5 | acciaio al carbonio | Estinto e temperato | 0.58 | 0.3 | 0.048 | 0.058 | |
| 5 | acciaio al carbonio | Opzionale | 0.58 | – | 0.060 | 0.150 | |
| 6 | acciaio al carbonio | Opzionale | 0.58 | – | 0.060 | 0.150 | |
| 8 | Stile 2 | acciaio al carbonio | Opzionale | 0.58 | 0.25 | 0.060 | 0.150 |
| 8 | Stile 1 D ≤ M16 | acciaio al carbonio | Opzionale | 0.58 | 0.25 | 0.060 | 0.150 |
| 8 | Stile 1 D > M16 | acciaio al carbonio | Estinto e temperato | 0.58 | 0.3 | 0.048 | 0.058 |
| 10 | acciaio al carbonio | Estinto e temperato | 0.58 | 0.3 | 0.048 | 0.058 | |
| 12 | acciaio al carbonio | Estinto e temperato | 0.58 | 0.45 | 0.048 | 0.058 | |
Nota: Per le classi che richiedono tempra e rinvenimento, i materiali devono presentare un'adeguata induribilità. La composizione chimica deve essere valutata secondo le norme pertinenti.
Proprietà meccaniche
I dadi devono resistere a carichi di prova specificati senza rompersi, che rappresentano il carico massimo di sicurezza nei collegamenti meccanici. Questi valori garantiscono l'integrità strutturale sotto tensione.
Istruzioni per la presentazione della domanda:
- Selezionare la classe di proprietà in base ai requisiti di carico dell'assemblaggio.
- Verificare i carichi di prova mediante test a temperatura ambiente.
- Bisogna tenere in considerazione fattori come l'ingaggio della filettatura e la compatibilità dei materiali.
Carico di prova (N)
| Filo | Pece | 04 | 05 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M5 | 0.8 | 5400 | 7100 | 8250 | 9500 | 12140 | 14800 | 16300 |
| M6 | 1 | 7640 | 10000 | 11700 | 13500 | 17200 | 20900 | 23100 |
| M7 | 1 | 11000 | 14500 | 16800 | 19400 | 24700 | 30100 | 33200 |
| M8 | 1.25 | 13900 | 18300 | 21600 | 24900 | 31800 | 38100 | 42500 |
| M10 | 1.5 | 22000 | 29000 | 34200 | 39400 | 50500 | 60300 | 67300 |
| M12 | 1.75 | 32000 | 42200 | 51400 | 59000 | 74200 | 88500 | 100300 |
| M14 | 2 | 43700 | 57500 | 70200 | 80500 | 101200 | 120800 | 136900 |
| M16 | 2 | 59700 | 78500 | 95800 | 109900 | 138200 | 164900 | 186800 |
| M18 | 2.5 | 73000 | 96000 | 121000 | 138200 | 176600 | 203500 | 230400 |
| M20 | 2.5 | 93100 | 122500 | 154400 | 176400 | 225400 | 259700 | 294000 |
| M22 | 2.5 | 115100 | 151500 | 190900 | 218200 | 278800 | 321200 | 363600 |
| M24 | 3 | 134100 | 176500 | 222400 | 254200 | 324800 | 374200 | 423600 |
| M27 | 3 | 174400 | 229500 | 289200 | 330500 | 422300 | 486500 | 550800 |
| M30 | 3.5 | 213200 | 280500 | 353400 | 403900 | 516100 | 594700 | 673200 |
| M33 | 3.5 | 263700 | 347000 | 437200 | 499700 | 638500 | 735600 | 832800 |
| M36 | 4 | 310500 | 408500 | 514700 | 588200 | 751600 | 866000 | 980400 |
| M39 | 4 | 370900 | 488000 | 614900 | 702700 | 897900 | 1035000 | 1171000 |
Nota: il carico di prova approssima la resistenza alla trazione minima che il dado può sopportare.
Requisiti di durezza
La durezza garantisce che i dadi resistano alla deformazione e mantengano la loro integrità sotto carico. I valori sono specificati nelle scale Vickers (HV), Brinell (HB) e Rockwell (HRC), con conversioni secondo la norma ISO 18265.
Consigli pratici:
- Per una maggiore precisione, utilizzare il test Vickers con un carico minimo di 98 N.
- Regolare in base alla dimensione del dado; per D > M16 si applicano minimi diversi.
- Verificare che il trattamento termico successivo soddisfi i requisiti di classe.
Requisiti di durezza
| Filo | 04 | 05 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minimo | Massimo | Minimo | Massimo | Minimo | Massimo | Minimo | Massimo | Minimo | Massimo | Minimo | Massimo | Minimo | Massimo | ||
| M5 ≤ D ≤ M16 | Alta tensione | 188 | 302 | 272 | 353 | 130 | 302 | 150 | 302 | 200 | 302 | 272 | 353 | 295 | 353 |
| M16 < D ≤ M39 | 188 | 302 | 272 | 353 | 146 | 302 | 170 | 302 | 233 | 353 | 272 | 353 | 272 | 353 | |
| M5 ≤ D ≤ M16 | HB | 179 | 287 | 259 | 336 | 124 | 287 | 143 | 287 | 190 | 287 | 259 | 336 | 280 | 336 |
| M16 < D ≤ M39 | 179 | 287 | 259 | 336 | 139 | 287 | 162 | 287 | 221 | 336 | 259 | 336 | 259 | 336 | |
| M5 ≤ D ≤ M16 | HRC | – | 30 | 26 | 36 | – | 30 | – | 30 | – | 30 | 26 | 36 | 29 | 36 |
| M16 < D ≤ M39 | – | 30 | 26 | 36 | – | 30 | – | 30 | – | 36 | 26 | 36 | 26 | 36 | |
Note: Per i dadi di tipo 2 in classe 8, la durezza minima è 180 HV (171 HB). Per la classe 10 di tipo 2, è 302 HV (287 HB, 30 HRC). Per la classe 12 di tipo 2, è 272 HV (259 HB, 26 HRC).
Tipi di dadi e abbinamento dei bulloni
I dadi sono classificati in stili (0 sottile, 1 standard, 2 alto) con intervalli di diametro specifici e classi di bulloni compatibili per garantire la resistenza dell'assemblaggio e prevenire spanature o rotture.
Consigli per l'abbinamento:
- Utilizzare dadi sottili (tipo 0) come controdadi con un dado standard o alto, serrando prima quelli sottili.
- Abbinare la classe del dado alla classe di resistenza massima del bullone per un precarico ottimale.
- Considera il passo della filettatura per applicazioni a passo fine o a passo grosso.
Tipi di dadi, diametri e compatibilità dei bulloni
| Classe di proprietà | 04 | 05 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stile 1 (Standard) | – | – | M5≤D≤M39 / M8x1≤D≤M39x3 | M5≤D≤M39 / M8x1≤D≤M39x3 | M5≤D≤M39 / M8x1≤D≤M39x3 | M5≤D≤M39 / M8x1≤D≤M16x1.5 | M5≤D≤M16 |
| Stile 2 (Alto) | – | – | – | – | M16≤D≤M39 / M8x1≤D≤M16x1.5 | M5≤D≤M39 / M8x1≤D≤M39x3 | M5≤D≤M39 / M8x1≤D≤M16x1.5 |
| Stile 0 (sottile) | M5≤D≤M39 / M8x1≤D≤M39x3 | M5≤D≤M39 / M8x1≤D≤M39x3 | – | – | – | – | – |
| Corrispondenza bullone classe Max | – | – | 5.8 | 6.8 | 8.8 | 10.9 | 12.9 |
Considerazioni sulla coppia
La norma non specifica la coppia di rottura per i dadi, allineandosi alle norme ISO 898-2 e DIN 267-24, per evitare confusione tra coppia e precarico come riferimenti di progetto. Concentrarsi invece sui carichi di prova, sulla resistenza a fatica e sulla durezza per connessioni affidabili.
In pratica, la coppia applicata a dadi o bulloni negli assemblaggi si converte parzialmente in forza di serraggio, influenzata dall'attrito, dai lubrificanti e da componenti come le rondelle. A titolo di riferimento, si possono considerare i valori di coppia di bulloni di pari diametro e classe, ma è sempre opportuno dare priorità ai calcoli ingegneristici per le specifiche applicazioni.
Domande frequenti
- Perché sono necessari la tempra e il rinvenimento per le classi di noci più elevate?
Aumenta la temprabilità, garantendo una struttura martensitica per una maggiore resistenza e una maggiore resistenza alla deformazione sotto carichi elevati, come previsto dalla Tabella 3. - Come si utilizzano i dadi sottili (tipo 0) negli assemblaggi?
Assemblare come controdadi con un dado standard o alto; serrare prima il dado sottile contro il pezzo, poi il dado esterno contro di esso per evitare che si allenti. - Cosa succede se la durezza di un dado supera il valore massimo specificato?
Un'eccessiva durezza può indicare rischi di sovratempra, che possono portare alla fragilità; ripetere i test o scartare i lotti per rispettare i limiti della Tabella 6 e mantenere la duttilità. - È possibile utilizzare dadi con bulloni di classi di resistenza inferiori?
Sì, ma rispettare la classe massima del bullone secondo la norma per evitare un utilizzo insufficiente; verificare sempre il precarico di montaggio e le prestazioni a fatica. - Come testare con precisione i carichi di rottura dei dadi?
Utilizzare i metodi descritti nella Clausola 9 a temperature comprese tra 10 °C e 35 °C; applicare un carico assiale senza rotazione, assicurando il completo innesto della filettatura per simulare le condizioni reali. - Perché i limiti di fosforo e zolfo sono più severi per le classi di metalli temprati?
Livelli più bassi prevengono la fragilità durante il trattamento termico, migliorando la tenacità e l'affidabilità nelle applicazioni ad alto stress.