Maden Sondaj Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi
Planet dişli tahrik sistemi, zorlu ortamlarda yüksek tork ve hassas hız kontrolü sağlamak üzere tasarlanmış, maden sondaj makinelerinin ayrılmaz bir parçası olan gelişmiş bir şanzıman sistemidir. Merkezi bir güneş dişlisi, yörüngede dönen planet dişlileri ve dış halka dişlisinden oluşan bir planet dişli konfigürasyonu kullanan bu tahrik mekanizması, motordan veya hidrolik motordan makinenin tekerleklerine veya paletlerine verimli güç aktarımı sağlar. Yeraltı sondaj makineleri veya döner sondaj makineleri gibi madencilik uygulamalarında, engebeli arazide düzgün hareket, yönlendirme ve itme imkanı sağlar.
Planet dişli tahrik sistemi, zorlu ortamlarda yüksek tork ve hassas hız kontrolü sağlamak üzere tasarlanmış, maden sondaj makinelerinin ayrılmaz bir parçası olan gelişmiş bir şanzıman sistemidir. Merkezi bir güneş dişlisi, yörüngede dönen planet dişlileri ve dış halka dişlisinden oluşan bir planet dişli konfigürasyonu kullanan bu tahrik mekanizması, motordan veya hidrolik motordan makinenin tekerleklerine verimli güç aktarımı sağlar. Yeraltı sondaj makineleri veya döner sondaj makineleri gibi madencilik uygulamalarında, engebeli arazide düzgün hareket, yönlendirme ve itme sağlarken, kompakt tasarımı ve yüksek güç yoğunluğu, ağır yükler ve aşırı koşullar altında güvenilirliği garanti eder.

Planet Dişli Tahrik Sisteminin Boyutları
Teknik Tanımlar
| Semboller | Ölçü birimleri | Tanım |
| Ben | - | İndirgeme oranı |
| T2max | [Nm] | Maksimum çıkış torku |
| T2p | [Nm] | Tepe çıkış torku |
| T2maxint | [Nm] | Maksimum aralıklı tork |
| T2cont | [Nm] | Sürekli çıkış torku |
| Pcont | [kW] | Maksimum sürekli güç |
| Pint | [kW] | Maksimum aralıklı güç |
| n1max | [rpm] | Maksimum giriş hızı |
| n2max | [rpm] | Maksimum çıkış hızı |
GR 80

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız n2max | Güç | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız N2maksimum | Güç | |||||||
| T2devamı | T2maksimum | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 no. 8 | M16 no. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 no. 12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 no. 18 | M16 no. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Maden sondaj makineleri için planet dişli tahrik şanzımanının özellikleri
1. Yüksek Tork İletim Yeteneği
Bu planet dişli kutusu, birden fazla planet dişlinin yükü merkezi bir güneş dişlisi etrafında eşit olarak dağıttığı epikiklik dişli düzenlemesi sayesinde önemli miktarda tork üretmede üstünlük sağlar; bu da maden sondaj makinelerinin yoğun kaya oluşumlarına verimli bir şekilde nüfuz etmesini ve yapısal bütünlükten ödün vermeden ağır sondaj görevlerini yerine getirmesini mümkün kılar.
2. Kompakt ve Yerden Tasarruf Sağlayan Tasarım
Minimum yer kaplayacak şekilde tasarlanan planet dişli sistemi, dişlileri koaksiyel bir düzende entegre ederek, yüksek güç yoğunluğunu korurken madencilik sondaj makinelerinin dar alanlarına sorunsuz bir şekilde entegre olmasını sağlar; bu da yer altı veya yerüstü madencilik ortamlarında hareketliliği optimize eder ve toplam ekipman ağırlığını azaltır.
3. Geliştirilmiş Verimlilik ve Enerji Optimizasyonu
Verimlilik oranları genellikle 95%'yi aşan bu planet dişli tahrik sistemi, hidrolik veya elektrik motorlarından tekerleklere güç aktarımı sırasında enerji kaybını en aza indirerek, maden sondaj makinelerinin çalışma süresini uzatır ve değişken yükler altında uzun süreli çıkarma işlemlerinde yakıt tüketimini düşürür.
4. Aşırı Koşullarda Üstün Dayanıklılık
Dayanıklı malzemelerden ve sızdırmaz gövdelerden üretilen planet dişli tahrik şanzımanı, maden sahalarında sıkça karşılaşılan aşındırıcı toza, titreşimlere ve sıcaklık değişimlerine dayanıklıdır; bu sayede ocaklarda veya derin kuyularda sürekli çalışma sırasında sondaj makineleri için güvenilir performans sağlanır ve sık sık arıza yaşanmaz.
5. Çok Yönlü Kontrol İçin Özelleştirilebilir Vites Oranları
Ayarlanabilir redüksiyon oranları sunan bu tekerlek tahrikli planet dişli kutusu, sondaj makinelerinde karot örneklemesi veya patlatma hazırlığı gibi özel sondaj gereksinimlerine uygun hassas hız ve tork modülasyonuna olanak tanıyarak, çeşitli jeolojik arazilerde uyarlanabilirliği kolaylaştırır ve genel verimliliği artırır.
6. Düşük Gürültü ve Titreşim Seviyeleri
Çoklu dişli kavrama ve dengeli planet hareketi sayesinde, planet dişli redüktörü, azaltılmış akustik emisyonlar ve minimum titreşimlerle çalışarak, gürültüye duyarlı endüstriyel ortamlardaki düzenleyici standartlara uyarken, maden sondaj makinelerinin operatörleri için daha güvenli bir çalışma ortamı sağlar.

Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusu Uygulamaları
1. İnşaat Makineleri Sanayi
İnşaat sektöründe, tekerlek tahrikli planet dişli kutuları, ekskavatörler, yükleyiciler ve vinçler gibi ekipmanlara entegre edilerek, epikiklik dişli sistemi aracılığıyla torku eşit olarak dağıtarak ağır yükler ve engebeli araziler üzerinde hassas kontrol sağlar; bu da şantiye hazırlığı, hafriyat ve inşaat projeleri sırasında dengeyi artırır ve aşınmayı azaltır.
2. Madencilik Ekipmanları Sanayii
Madencilik faaliyetlerinde sondaj makineleri, nakliye kamyonları ve yer altı araçları için bu tekerlek tahrikli şanzımanlara güvenilmektedir. Yüksek tork yoğunlukları ve kompakt tasarımları, zorlu ortamlarda güçlü bir tahrik sağlayarak cevher çıkarma, tünel kazma ve malzeme taşıma gibi görevleri desteklerken, kaynak yoğun ortamlarda arıza sürelerini en aza indirir.
3. Tarım Makineleri Sanayii
Tarım sektöründe, planet dişli tahrikli şanzımanlar traktörlere, biçerdöverlere ve sulama sistemlerine güç sağlayarak, toprak işleme, ürün hasadı ve tarlada hareket etme işlemlerini kolaylaştırmak için değişken hız oranları ve verimli güç aktarımı sunar; böylece büyük ölçekli tarım ortamlarında yakıt verimliliğini ve operasyonel verimliliği artırır.
4. Malzeme Taşıma ve Lojistik Sektörü
Bu dişli kutuları, otomatik yönlendirmeli araçlarda (AGV'ler), forkliftlerde ve depolar ile limanlardaki konveyör sistemlerinde hayati öneme sahiptir; yüksek yük taşıma kapasitesiyle sorunsuz hızlanma ve yavaşlama sağlayarak, hızlı tempolu endüstriyel lojistik operasyonlarında envanter hareketini, palet istiflemeyi ve tedarik zinciri verimliliğini optimize eder.
5. Yenilenebilir Enerji Sektörü
Rüzgar türbinleri ve güneş takip sistemleri gibi yenilenebilir enerji uygulamalarında, planet dişli tahrik sistemleri, tork çarpan özellikleri sayesinde hassas sapma ve eğim ayarlamaları sağlayarak, maksimum enerji yakalama için rüzgar veya güneş ışığıyla optimum hizalamayı garanti eder ve sürdürülebilir enerji üretiminin güvenilirliğine katkıda bulunur.
![]() | ![]() |
| Tekerlekli Vinçler için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Motorlu Greyderler için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
![]() | ![]() |
| Madencilik Tekerlekli Yükleyicileri için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Yol Silindirleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
Maden Sondaj Makinesi Planet Dişli Tahrik Şanzımanı Bakım
1. Düzenli Yağlama ve Yağ Yönetimi
Yüksek kaliteli, madencilik koşullarına uygun aşırı basınçlı dişli yağları kullanarak düzenli yağlama yapın, yağ seviyelerini haftalık olarak kontrol edin ve sürtünmeden kaynaklanan aşınmayı önlemek için her 500-1000 çalışma saatinde bir yağı değiştirin; ayrıca erken iç bozulmayı tespit etmek için yağ örneklerini metal parçacıkları gibi kirleticiler açısından analiz edin.
2. Aşınma ve Hasar İçin Rutin Görsel Kontroller
Titreşimli madencilik sondaj makinelerinde meydana gelebilecek felaket niteliğindeki arızaları önlemek için, dişli kutusu gövdesi, contalar ve montaj noktalarının günlük olarak dıştan muayenesi yapılarak çatlaklar, korozyon veya gevşek cıvatalar tespit edilmeli; ulaşılması zor alanlar için ayna veya endoskop gibi aletler kullanılmalıdır.
3. Sıcaklık Takibi ve Aşırı Isınmanın Önlenmesi
Dişli kutusunun çalışma sıcaklıklarını sürekli olarak izlemek için termografik kameralar veya sensörler takın, yük altında 80°C'nin altında kalmalarını sağlayın ve tozlu madencilik ortamlarında termal stresi azaltmak için havalandırma deliklerini temizleyerek veya havalandırmayı ayarlayarak herhangi bir ani sıcaklık artışına derhal müdahale edin.
4. Sızıntı ve Conta Bütünlüğünün Kontrolü
Tüm contaları ve keçeleri düzenli olarak yağ sızıntısı belirtileri açısından kontrol edin ve iç basıncı korumak ve dişli aşınmasını ve arızasını hızlandırabilecek aşındırıcı madencilik parçacıklarının girişini önlemek için hasarlı parçaları derhal orijinal ekipman üreticisi (OEM) tarafından belirtilen parçalarla değiştirin.
5. Erken Tespit için Titreşim ve Gürültü Analizi
Titreşim izleme ekipmanlarını kullanarak normal çalışma durumunu temel alın ve hizalama bozukluğu veya yatak aşınmasına işaret eden anormallikleri tespit edin; ayrıca sondaj makinesinin çalıştırılması sırasında olağandışı sesleri dinleyerek, zorlu çıkarma görevlerinde dişli kutusunun ömrünü uzatmak için proaktif müdahalelerde bulunun.
6. Doğru Hizalama ve Yük Dağılımının Sağlanması
Maden sondaj makinesinin optimum performansı için, şaft ve kaplin hizalamasının 0,05 mm tolerans dahilinde doğrulanması amacıyla lazer hizalama araçları üç ayda bir kullanılmalı ve bu sayede düzensiz yük dağılımının neden olduğu erken planet dişli yorulması önlenmelidir. Ayrıca, yeniden montaj sırasında manuel tork özelliklerine uyulmalıdır.

Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|








