WPWDS ウォームギア減速機/ウォームギアボックス
WPWDSウォームギア減速機(一般的にウォームギアボックスと呼ばれる)は、さまざまな産業分野における動力伝達用に設計された高効率の機械装置です。これらのウォームギア減速機は、ウォーム(ねじ状のギア)とウォームホイールが連動して、精密な動作とトルク制御を実現します。耐久性の高い鋳鉄製ハウジングに収められており、過酷な使用環境にも耐えられるよう設計されています。また、騒音レベルは通常50dB以下と低く抑えられています。WPシリーズに属するWPWDSウォームギアボックスは、上部入力軸構成が特徴で、さまざまな構成に対応できる汎用性を備えています。
WPWDSウォームギア減速機(一般的にウォームギアボックスと呼ばれる)は、さまざまな産業分野で動力伝達を行うために設計された、非常に効率的な機械装置です。これらのウォームギア減速機は、ウォーム(ねじ状のギア)とウォームホイールで構成されており、これらが連動して精密な動作とトルク制御を実現します。耐久性の高い鋳鉄製ハウジングに収められており、低騒音レベル(通常50dB以下)を維持しながら、過酷な使用にも耐えるように設計されています。WPシリーズの一部であるWPWDSウォームギアボックスは、上部入力シャフト構成が特徴で、さまざまな構成に対応できる汎用性を備えています。1/10から1/60までのギア比を提供し、さまざまな減速要件に適応できます。
これらのウォームギアボックスは、高トルク出力、コンパクトな設計、および追加のブレーキなしで逆回転を防止するセルフロック機能で知られています。耐摩耗性を高めるための硬化歯面、動作効率を高める同軸レイアウト、および柔軟な取り付けオプション(水平または垂直)を備えています。WPWDSウォーム減速機は、信頼性、耐久性、および精度が不可欠なモーター、農業機械、セラミック、染色、食品加工、化学工業、および包装などの用途に最適です。

WPWDSウォームギア減速機の仕様
| タイプ: | WPWDS ウォームギアボックス/ウォームギア減速機 |
| モデル: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| 比率: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| 色: | 青/緑/黒/カスタマイズ可能 |
| 材料: | ハウジング:ダイキャスト鉄鋳物 |
| ウォームギア:銅-9-4# | |
| ワーム:20CrMn Ti、浸炭焼入れ処理済み、表面硬度56~62HRC | |
| シャフト:クロム鋼-45# | |
| パッキング: | 段ボール箱と木箱 |
| ベアリング: | C&U/SKF/HRB、または顧客の要望に応じて |
| シール: | NAK/SKF/KSK、または顧客の要望に応じて |
| 保証: | 12ヶ月 |
| 入力電力: | 0.12kW~15kW |
| 用途: | プラスチック、冶金、飲料、鉱業、昇降・輸送、化学、建設など。 |
| IECフランジ: | B5 |
| 潤滑剤: | 合成&ミネラル |
WPWDSウォームギアボックスの寸法

| モデル | 入力電力(kW) | 比率 | あ | AB | BB | AC | 紀元前 | CC | HL | LL | H | M | 北 | E | F | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 0.12 | 1/5 1/10 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 135 | 75 | 74 | 95 | 61 | 40 | 45 | 60 | 135 | 100 | 130 | 80 | 110 | 10 | 10 |
| 50 | 0.18 | 151 | 83 | 97 | 111 | 68 | 50 | 50 | 80 | 165 | 120 | 140 | 95 | 110 | 15 | 12 | |
| 60 | 0.37 | 167 | 91 | 112 | 127 | 76 | 60 | 60 | 93 | 195 | 130 | 150 | 105 | 120 | 18 | 12 | |
| 70 | 0.37 | 200 202 | 109 111 | 131 | 152 | 86 | 70 | 73 | 108 | 233 | 150 | 190 | 115 | 150 | 18 | 15 | |
| 80 | 0.75 1.5 | 225 | 125 | 142 | 169 | 102 | 80 | 83 | 123 | 268 | 170 | 220 | 135 | 180 | 18 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 280 | 148 | 169 | 216 | 117 | 100 | 100 | 150 | 330 | 190 | 270 | 155 | 220 | 20 | 15 | |
| 120 | 2.2 2.2 | 333 | 181 | 190 | 256 | 124 | 120 | 120 | 180 | 395 | 230 | 320 | 180 | 260 | 25 | 18 | |
| 135 | 3.0 4.0 | 375 | 202 | 210 | 296 | 147 | 135 | 135 | 215 | 455 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 155 | 5.5 | 448 | 247 | 253 | 345 | 185 | 155 | 135 | 235 | 493 | 280 | 380 | 220 | 320 | 32 | 21 | |
| 175 | 5.5 7.5 | 481 | 262 | 255 | 374 | 192 | 175 | 160 | 260 | 558 | 310 | 410 | 250 | 350 | 37 | 21 | |
| 200 | 7.5 | 543 | 285 | 319 | 412 | 230 | 200 | 175 | 290 | 620 | 355 | 445 | 290 | 390 | 45 | 24 | |
| 250 | 11.0 15.0 | 615 | 330 | 385 | 500 | 285 | 250 | 200 | 350 | 750 | 460 | 560 | 380 | 480 | 50 | 28 |
| フランジ | 入力穴 | 出力軸 | 重さ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ロサンゼルス | ポンド | LC | LE | LZ | 質問 | あなた | T×V | LS | S | W×Y | (kW) |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 28 | 14 | 5×3 | 5 |
| 115 | 95 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 40 | 17 | 5×3 | 8 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 50 | 22 | 7×4 | 12.5 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 60 | 28 | 7×4 | 17 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 48 | 19 | 6×21.8 | 65 | 32 | 10×4.5 | 26 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 75 | 38 | 10×4.5 | 41.5 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 85 | 45 | 12×4.5 | 60 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31.3 | 95 | 55 | 16×6 | 90 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 110 | 60 | 18×7 | 118 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10×41.3 | 110 | 65 | 18×7 | 167 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45.3 | 125 | 70 | 20×7.5 | 237 |
| 300 | 250 | 350 | 6 | M16 | 114 | 42 | 12×45.3 | 155 | 90 | 25×9 | 395 |
WPWDSウォーム減速機ギアボックス部品構造

| 1 | フレーム | 13 | Oリング |
| 2 | ウォームホイール | 14 | Oリング |
| 3 | ウォームシャフト | 15 | 油井カバー |
| 4 | 出力軸 | 16 | ピン |
| 5 | 出力軸カバー | 17 | オイルゲージ |
| 6 | 出力軸カバー | 18 | オイルプラグ |
| 7 | 入力シャフトカバー | 19 | 鍵 |
| 8 | 入力シャフトカバー | 20 | 鍵 |
| 9 | ベアリング | 21 | 鍵 |
| 10 | ベアリング | 22 | 国際六角ネジ |
| 11 | オイルシール | 23 | 国際六角ネジ |
| 12 | オイルシール | 24 | シム |
WPWDSウォームギア減速機の利点
1. 高トルク出力と高効率
WPWDSウォームギア減速機は、コンパクトな設計ながら強力なトルクを発揮し、重負荷用途に最適です。効率的な動力伝達によりエネルギー損失を最小限に抑え、農業、セラミック、食品加工などの産業において最適な性能を確保するとともに、過酷な条件下でも安定した出力を維持します。
2. セルフロック機能
ウォームとウォームホイールの設計により、固有のセルフロック機能が備わっており、追加のブレーキシステムなしで逆回転を防ぎます。この機能は、コンベアシステムや昇降装置など、精密な位置決めが求められる用途において安全性と信頼性を向上させ、負荷変動下でも安定した動作を保証します。
3. 低騒音動作
精密に設計されたWPWDSウォームギア減速機は、50dB以下の低騒音レベルで動作し、静かな作業環境を実現します。堅牢な鋳鉄製ハウジングと高品質のギア噛み合いにより振動が低減されるため、食品加工や屋内機械など、騒音に敏感な環境にも適しています。
4. 多彩な取り付けオプション
これらのウォーム減速機は、水平設置と垂直設置の両方に対応し、柔軟な設置が可能です。この適応性により、包装機械から化学処理装置まで、多様なシステムへのシームレスな統合が可能となり、性能を損なうことなく、設置スペースの制約や様々な運転要件に対応できます。
5. 耐久性があり、メンテナンスの手間がかからない
WPWDSのウォームギアボックスは、硬化処理された歯面と高品質な素材で製造されており、摩耗や腐食に強い構造となっています。堅牢な設計によりメンテナンスの必要性を最小限に抑え、過酷な産業環境下でも長期的な信頼性を確保し、企業のダウンタイムと運用コストを削減します。
6. 幅広いギア比
1/10から1/60までの減速比、そして二段減速モデルでは最大1/10,000までの減速比を提供するウォーム減速機は、精密な速度制御を実現します。この汎用性により、染色機や包装機など、微調整された動作を必要とする用途に対応し、作業精度と効率性を向上させます。

WPWDS直角ウォームギアボックスの用途
1. モーターと駆動装置
WPWDS直角ウォームギアボックスは、モーター駆動システムにおいて減速およびトルク増幅のために広く使用されています。コンパクトな設計と高いトルク出力により、コンベアシステム、クレーン、マテリアルハンドリング機器などの電動モーターに最適で、効率と操作制御を向上させます。
2. 農業機械
農業分野において、これらのウォームギアボックスは、収穫機、播種機、灌漑システムなどの機器で重要な役割を果たしています。耐久性の高い構造とセルフロック機能により、過酷な屋外環境下でも信頼性の高い性能を発揮し、メンテナンスの必要性を軽減するとともに、重要な農業作業において安定した動作を実現します。
3. 陶磁器およびタイル製造
WPWDS社のウォームギア減速機は、セラミック業界、特にタイル製造機械において広く使用されています。重荷重に対応し、精密な動作制御を実現する能力により、窯、ミキサー、プレス機のスムーズな運転を保証し、生産性の向上と製品品質の安定化に貢献します。
4. 染色・繊維機械
繊維機械や染色機械は、効率的な動力伝達のためにウォーム減速機に依存しています。これらの減速機は、安定した減速とトルク制御を提供し、染色ローラー、紡績機、および織物加工装置の精密な動作を可能にし、繊維生産および仕上げにおける高品質な結果を保証します。
5. 食品加工機器
食品加工業界では、コンベア、ミキサー、包装機などの用途でWPWDSウォームギアボックスが使用されています。低騒音、堅牢な構造、コンパクトな設計により、精度と信頼性が求められる環境において、スムーズで衛生的な運転を実現するのに最適です。
6. 化学処理プラント
化学プロセスにおいて、ウォームギア式減速機は、高トルクと高速制御が不可欠なミキサー、ポンプ、攪拌機などに使用されます。耐腐食性に優れた筐体と高負荷に対応できる能力により、過酷な環境にも適しており、化学製造における安全かつ効率的な運転を保証します。
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| 化学産業向けウォームギアボックス | 食品・飲料業界向けウォームギアボックス |
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| 繊維産業向けウォームギアボックス | コンベア装置用ウォームギアボックス |
WPWDSウォームギア減速機の潤滑手順
1. 潤滑剤の種類を確認する
作業を開始する前に、メーカーの推奨に従って適切な潤滑油の種類を選択してください。一般的に、摩擦を低減し、効率を高め、部品の早期摩耗を防ぐためには、高品質のウォームギアオイル、またはウォームギアボックス専用に設計された合成潤滑油が必要です。
2. ギアボックスハウジングを清掃する
潤滑作業中に埃や異物などの汚染物質がギアボックスの外側に入り込まないように、ギアボックスの外側を徹底的に清掃してください。オイル注入口とその周辺を点検し、異物が潤滑の完全性や減速機の性能を損なっていないことを確認してください。
3. 古いオイルを完全に抜き取る
ギアボックスが使用されていた場合は、指定のドレンプラグから古いオイルを完全に排出してください。残留オイルが汚染物質を含んでいたり、新しく注入する潤滑油の性能を低下させたりする可能性があるため、オイルが完全に排出されるまで十分な時間を確保してください。
4. 摩耗や損傷がないか点検する
ギアボックスが空になっている間に、ウォーム、ウォームホイール、シールなどの内部部品に摩耗や損傷がないか点検してください。新しい潤滑油を補充する前に、問題があればすべて対処し、ギアボックスがスムーズに作動し、さらなる機械的なトラブルを回避できるようにしてください。
5. 推奨量の潤滑剤を補充する
オイル注入口から、推奨されている潤滑油を適切な量だけギアボックスに補充してください。過剰注入や不足注入は性能に影響を与える可能性があるため、漏れや圧力の問題を起こさずに、潤滑油がギア全体に適切に行き渡るように量を慎重に測定してください。
6. シールと性能監視
オイルを補充した後は、オイル注入口をしっかりと閉じ、こぼれたオイルを完全に拭き取ってください。ギアボックスを通常の運転条件下で稼働させ、漏れ、異音、過熱がないか監視してください。これらの異常は、潤滑不良やその他の機械的な問題を示している可能性があります。

追加情報
| 編集者 | Yjx |
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