डेक क्रेनों के लिए ग्रहीय स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स एक विशेष प्रकार का यांत्रिक उपकरण है जिसे भारी-भरकम उपकरणों, विशेष रूप से समुद्री और औद्योगिक क्षेत्रों में उपयोग होने वाली डेक क्रेनों में घूर्णी गति को सुगम बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह स्लीविंग गियरबॉक्स एक प्लेनेटरी गियर प्रणाली का उपयोग करता है, जिसमें एक केंद्रीय सन गियर, कई प्लेनेट गियर और एक बाहरी रिंग गियर शामिल होते हैं, जो कॉम्पैक्ट आकार और कुशल पावर ट्रांसमिशन के साथ उच्च टॉर्क आउटपुट प्रदान करते हैं। डेक क्रेनों में, यह सटीक स्लीविंग संचालन को सक्षम बनाता है, जिससे क्रेन जहाजों या अपतटीय प्लेटफार्मों पर कार्गो लोड और अनलोड करने के लिए क्षैतिज रूप से घूम सकती है, साथ ही भारी भार को संभाल सकती है और खारे पानी के संपर्क, कंपन और अत्यधिक तापमान जैसी कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना कर सकती है।
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स एक विशेष प्रकार का यांत्रिक उपकरण है जिसे भारी-भरकम उपकरणों, विशेष रूप से समुद्री और औद्योगिक क्षेत्रों में उपयोग होने वाली डेक क्रेनों में घूर्णी गति को सुगम बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह स्लीविंग गियरबॉक्स एक प्लेनेटरी गियर प्रणाली का उपयोग करता है, जिसमें एक केंद्रीय सन गियर, कई प्लेनेट गियर और एक बाहरी रिंग गियर शामिल होते हैं, जो कॉम्पैक्ट आकार और कुशल पावर ट्रांसमिशन के साथ उच्च टॉर्क आउटपुट प्रदान करते हैं। डेक क्रेनों में, यह सटीक स्लीविंग संचालन को सक्षम बनाता है, जिससे क्रेन जहाजों या अपतटीय प्लेटफार्मों पर कार्गो लोड और अनलोड करने के लिए क्षैतिज रूप से घूम सकती है, साथ ही भारी भार को संभाल सकती है और खारे पानी के संपर्क, कंपन और अत्यधिक तापमान जैसी कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों का सामना कर सकती है।

ग्रहीय घुमाव ड्राइव आयाम
आरई 240
समर्थन: डीबीएस

समर्थन: टेक

स्प्लाइन शाफ्ट:

| समर्थन सहायता | ØD1 | ØD2 | एस | रास | एल | एल1 | एल2 | टी | ØDt | लेफ्टिनेंट |
| [ मिमी ] | ||||||||||
| डीबीएस | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 21 |
| टेक | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 21 |
पंख:

| सहायता | m | z | x | स्तोत्र | बीयू | ए | एस | टी | टीमैक्स | |
| [मिमी] | स्थिर [एनएम] | गतिशील [एनएम] | ||||||||
| डीबीएस | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6300 | 5670 | |
| टेक | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6500 | 5670 | |
आरई 310/510
समर्थन: डीबीएस

समर्थन: टेक

समर्थन: टी6

समर्थन: टी8

समर्थन: टी18

समर्थन: एनआर

समर्थन: NR3

शाफ्ट:

| सहायता | ØD1 | ØD2 | एस | रास | एल | एल1 | एल2 | टी | ØDt | लेफ्टिनेंट |
| [ मिमी ] | ||||||||||
| डीबीएस | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| टेक | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| टी6 | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| टी8 | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| टी18 | 62 एफ7 | 72 एफ7 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
| एन.आर. | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| एनआर3 | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
पंख:

| सहायता | m | z | x | स्तोत्र | बीयू | ए | एस | टी | टीमैक्स | |
| [मिमी] | स्थिर [एनएम] | गतिशील [एनएम] | ||||||||
| डीबीएस | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| टेक | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (संख्या 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (संख्या 3) | 10500 | 9450 | |
| टी6 टी8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| टी18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | डीआईएन5482 बी70x64 | एम10 (नं. 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| एनआर एनआर3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (संख्या 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
आरई 610
समर्थन: डीबीएस

समर्थन: डीबीएस2

समर्थन: टी18

शाफ्ट:

| सहायता | ØD1 | ØD2 | एस | रास | एल | एल1 | एल2 | टी | ØDt | लेफ्टिनेंट |
| [ मिमी ] | ||||||||||
| डीबीएस | 62 घंटे 7 | 72 h6 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
| डीबीएस2 | 62 घंटे 7 | 72 h6 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
| टी18 | 62 f7 | 72 f7 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
पंख:

| सहायता | m | z | x | स्तोत्र | बीयू | ए | एस | टी | टीमैक्स | |
| [मिमी] | स्थिर [एनएम] | गतिशील [एनएम] | ||||||||
| डीबीएस डीबीएस2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| टी18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
आरई 810
समर्थन: टेक

समर्थन: टीरेक

शाफ्ट:

| सहायता | ØD1 | ØD2 | एस | रास | एल | एल1 | एल2 | टी | ØDt | लेफ्टिनेंट |
| [ मिमी ] | ||||||||||
| टेक | 62 f7 | 72 f7 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
| टीरेक | ||||||||||
पंख:

| सहायता | m | z | x | स्तोत्र | बीयू | ए | एस | टी | टीमैक्स | |
| [मिमी] | स्थिर [एनएम] | गतिशील [एनएम] | ||||||||
| टेक | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (नं. 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| टीरेक | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (नं. 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
डेक क्रेनों के लिए प्लैनेटरी स्लीविंग ड्राइव की विशेषताएं
1. उच्च टॉर्क क्षमता
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव असाधारण टॉर्क आउटपुट प्रदान करती है, जिससे डेक क्रेन भारी भार को सटीकता से संभाल सकती हैं। इसका प्लेनेटरी गियर सिस्टम कई गियरों में कुशलतापूर्वक शक्ति वितरित करता है, जिससे अत्यधिक तनाव की स्थिति में भी विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है। यह चुनौतीपूर्ण समुद्री अनुप्रयोगों में भारी माल को उठाने और घुमाने के लिए आदर्श है।
2. कॉम्पैक्ट और जगह बचाने वाला डिज़ाइन
कॉम्पैक्ट डिज़ाइन वाला यह प्लेनेटरी स्लीविंग गियरबॉक्स डेक क्रेन सिस्टम में जगह का बेहतर उपयोग करता है। सन गियर, प्लेनेट गियर और रिंग गियर से युक्त इसकी अनूठी गियर व्यवस्था कम जगह में भी उच्च प्रदर्शन प्रदान करती है, जो जहाज के डेक या अपतटीय प्लेटफार्मों जैसे सीमित स्थानों में काम करने वाले उपकरणों के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।
3. कठोर वातावरण में टिकाऊपन
समुद्री परिस्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया, स्लीविंग प्लेनेटरी गियरबॉक्स खारे पानी के क्षरण, अत्यधिक तापमान और निरंतर कंपन का सामना करने के लिए बनाया गया है। इसकी मजबूत बनावट और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री सबसे कठिन परिस्थितियों में भी विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करती है, जिससे यह कठोर मौसम और परिचालन चुनौतियों का सामना करने वाले डेक क्रेनों के लिए एक भरोसेमंद घटक बन जाता है।
4. सटीक घूर्णी नियंत्रण
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव डेक क्रेनों के सटीक क्षैतिज घूर्णन को सक्षम बनाता है, जिससे कार्गो हैंडलिंग के दौरान सटीक स्थिति निर्धारण संभव होता है। इसकी सुचारू और नियंत्रित गति परिचालन दक्षता को बढ़ाती है, जिससे सुरक्षित और प्रभावी लोडिंग और अनलोडिंग कार्य सुनिश्चित होते हैं, विशेष रूप से जहाजों या अपतटीय रिग्स पर संवेदनशील या भारी सामग्रियों से निपटने के दौरान।
5. कुशल विद्युत संचरण
स्लीविंग गियरबॉक्स में प्लेनेटरी गियर सिस्टम न्यूनतम ऊर्जा हानि के साथ उत्कृष्ट शक्ति संचरण सुनिश्चित करता है। यह दक्षता डेक क्रेनों को ईंधन या ऊर्जा की खपत को अनुकूलित करते हुए उच्च प्रदर्शन प्राप्त करने, परिचालन लागत को कम करने और औद्योगिक और समुद्री अनुप्रयोगों में उपकरण की समग्र स्थिरता को बढ़ाने में सक्षम बनाती है।
6. अनुकूलन योग्य विन्यास
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स विभिन्न आकारों, गियर अनुपातों और भार क्षमता में उपलब्ध हैं, जिससे विशिष्ट डेक क्रेन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इन्हें अनुकूलित किया जा सकता है। यह अनुकूलनशीलता विभिन्न क्रेन डिज़ाइनों और परिचालन आवश्यकताओं के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करती है, जिससे समुद्री और औद्योगिक भारोत्तोलन अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए लचीलापन और विश्वसनीयता मिलती है।

स्लीविंग ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स के अनुप्रयोग
1. समुद्री संचालन में डेक क्रेन
कार्गो जहाजों, अपतटीय प्लेटफार्मों और बंदरगाहों पर उपयोग होने वाली डेक क्रेनों के लिए प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स आवश्यक हैं। ये सुचारू और सटीक क्षैतिज घूर्णन को सुगम बनाते हैं, जिससे भारी कार्गो की कुशल लोडिंग और अनलोडिंग संभव हो पाती है। खारे पानी के संपर्क और कंपन को सहन करने के लिए निर्मित, ये कठोर समुद्री वातावरण में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं।
2. अपतटीय तेल और गैस उपकरण
ये घूमने वाले गियरबॉक्स अपतटीय तेल और गैस संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जैसे कि घूमने वाले ड्रिलिंग रिग, पाइप-हैंडलिंग सिस्टम और क्रेन बूम। इनकी उच्च टॉर्क क्षमता और मजबूती इन्हें भारी भार उठाने और अपतटीय वातावरण में पाए जाने वाले चरम मौसम, कंपन और संक्षारक परिस्थितियों का सामना करने में सक्षम बनाती है।
3. निर्माण और भारी उपकरण क्रेन
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव का उपयोग निर्माण क्रेनों में भारी निर्माण सामग्री को उठाने और घुमाने जैसे कार्यों के लिए व्यापक रूप से किया जाता है। इनका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इन्हें सीमित स्थान वाले क्षेत्रों में स्थापित करने में सक्षम बनाता है, जबकि उच्च भार वहन करने की क्षमता चुनौतीपूर्ण निर्माण स्थल स्थितियों में भी स्थिर और कुशल संचालन सुनिश्चित करती है।
4. पवन टरबाइन रोटर और यॉ सिस्टम
नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्र में, इन स्लीविंग प्लेनेटरी गियरबॉक्स का उपयोग पवन टर्बाइनों में ब्लेड को घुमाने और नैसल्स को हवा की दिशा के साथ संरेखित करने के लिए किया जाता है। इनकी सटीकता, उच्च टॉर्क क्षमता और टिकाऊपन इन्हें लंबे परिचालन जीवनकाल में निरंतर तनाव, परिवर्तनशील भार और चरम मौसम स्थितियों को सहन करने के लिए आदर्श बनाते हैं।
5. खनन मशीनरी और उत्खनन यंत्र
बकेट-व्हील एक्सकेवेटर और स्टैकर-रिक्लेमर जैसे खनन उपकरण सटीक स्लीविंग संचालन के लिए इन स्लीविंग ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स पर निर्भर करते हैं। इनका मजबूत डिज़ाइन यह सुनिश्चित करता है कि ये खनन वातावरण के भारी भार और घर्षणकारी परिस्थितियों को सहन कर सकें, जिससे निरंतर प्रदर्शन सुनिश्चित होता है और महत्वपूर्ण निष्कर्षण और सामग्री-हैंडलिंग कार्यों के लिए डाउनटाइम कम से कम होता है।
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| अज़ीमुथ थ्रस्टर्स के लिए ग्रहीय स्लीविंग ड्राइव | टावर क्रेन के लिए प्लैनेटरी स्लीविंग ड्राइव |
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| क्रॉलर ड्रिलिंग रिग्स के लिए प्लैनेटरी स्लीविंग ड्राइव | पवन टर्बाइनों के लिए ग्रहीय स्लीविंग ड्राइव |
ग्रहीय घुमाव गियरबॉक्स तेल स्नेहन के चरण
- तैयारी और सुरक्षा उपाय
प्लेनेटरी स्लीविंग गियरबॉक्स के लिए स्नेहन प्रक्रिया शुरू करने से पहले, दुर्घटनाओं से बचने के लिए सुनिश्चित करें कि उपकरण बंद है और ठंडा हो गया है, रिंच, ड्रेन पैन और सुरक्षा उपकरण जैसे आवश्यक उपकरण एकत्र कर लें, और इष्टतम प्रदर्शन और परिचालन मानकों के अनुपालन को बनाए रखने के लिए तेल के प्रकार और क्षमता पर विशिष्ट दिशानिर्देशों के लिए मैनुअल से परामर्श लें। - मौजूदा तेल को निकालना
प्लेनेटरी स्लीविंग गियरबॉक्स के ड्रेन प्लग के नीचे एक उपयुक्त संग्रहण कंटेनर रखें, प्लग को सावधानीपूर्वक हटा दें ताकि पुराना लुब्रिकेंट पूरी तरह से बाहर निकल जाए, जिसमें आमतौर पर कुछ मिनट लगते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी दूषित पदार्थ और खराब तेल निकल गए हैं ताकि भविष्य में घिसाव को रोका जा सके और कठिन अनुप्रयोगों में गियरबॉक्स के सेवा जीवन को बढ़ाया जा सके। - गियरबॉक्स के अंदरूनी हिस्से की सफाई
ड्रेन करने के बाद, गियरबॉक्स जलाशय को किसी उपयुक्त सफाई विलायक या ताजे तेल से धो लें ताकि संचालन के दौरान जमा हुए किसी भी अवशिष्ट कीचड़, मलबे या धातु के कणों को हटाया जा सके, फिर क्लीनर को पूरी तरह से निकाल दें, जिससे संदूषण मुक्त वातावरण बनता है जो स्नेहन दक्षता को बढ़ाता है और समय से पहले घटक विफलता के जोखिम को कम करता है। - उपयुक्त स्नेहक का चयन करना
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स के लिए अनुशंसित उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक तेल का चयन करें, जिसमें चिपचिपाहट, तापमान सीमा और भार वहन क्षमता जैसे कारकों को ध्यान में रखा जाए ताकि कठोर औद्योगिक या समुद्री वातावरण में घिसाव, जंग और थर्मल तनाव से बेहतर सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। - नए तेल से भरना
ड्रेन प्लग को मजबूती से दोबारा लगा दें, फिर चयनित लुब्रिकेंट को फिल पोर्ट के माध्यम से तब तक डालें जब तक वह निर्धारित स्तर तक न पहुंच जाए—ऑयल बाथ सिस्टम के लिए अक्सर 30 से 50 प्रतिशत तक भरना होता है। साथ ही, ओवरफिलिंग से बचने के लिए निगरानी करते रहें, क्योंकि ओवरफिलिंग से झाग या रिसाव हो सकता है, जिससे टॉर्क ट्रांसमिशन और गियर की आयु में सुधार होता है। - सत्यापन और प्रारंभिक संचालन
तेल भरने के बाद प्लग और सील के आसपास रिसाव की जांच करें, उपकरण को कम गति पर चालू करें ताकि तेल प्लेनेटरी गियर में समान रूप से प्रसारित हो सके, और उचित स्नेहन की पुष्टि करने के लिए संचालन के पहले कुछ घंटों के दौरान तापमान और शोर के स्तर की निगरानी करें और निरंतर विश्वसनीयता के लिए यदि आवश्यक हो तो समायोजन करें।

अतिरिक्त जानकारी
| द्वारा संपादित | वाईजेएक्स |
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