क्रॉलर ड्रिलिंग रिग्स के लिए प्लैनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स
क्रॉलर ड्रिलिंग रिग्स के लिए प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स एक विशेष रोटरी ड्राइव तंत्र है जिसे चुनौतीपूर्ण निर्माण और खनन वातावरण में सटीक, उच्च-टॉर्क घूर्णी गति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक कॉम्पैक्ट प्लेनेटरी गियर सिस्टम होता है जो स्लीविंग रिंग बेयरिंग के साथ एकीकृत होता है, जिससे ट्रैक किए गए (क्रॉलर) रिग्स पर ड्रिलिंग मास्ट, बूम या अंडरकैरिज जैसे महत्वपूर्ण घटकों का नियंत्रित स्लीविंग, आमतौर पर 360-डिग्री रोटेशन संभव हो पाता है। यह डिज़ाइन कम गति पर पर्याप्त टॉर्क संचारित करने में उत्कृष्ट है, साथ ही स्थान और वजन को भी कम करता है, जो उबड़-खाबड़ इलाकों में चलने वाले मोबाइल रिग्स के लिए आवश्यक है। स्लीविंग गियरबॉक्स का व्यापक रूप से नींव पिलिंग, भू-तकनीकी ड्रिलिंग और तेल अन्वेषण में उपयोग किया जाता है।
क्रॉलर ड्रिलिंग रिग्स के लिए प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स एक विशेष रोटरी ड्राइव तंत्र है जिसे चुनौतीपूर्ण निर्माण और खनन वातावरण में सटीक, उच्च-टॉर्क घूर्णी गति प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक कॉम्पैक्ट प्लेनेटरी गियर सिस्टम होता है जो स्लीविंग रिंग बेयरिंग के साथ एकीकृत होता है, जिससे ट्रैक किए गए (क्रॉलर) रिग्स पर ड्रिलिंग मास्ट, बूम या अंडरकैरिज जैसे महत्वपूर्ण घटकों का नियंत्रित स्लीविंग, आमतौर पर 360-डिग्री रोटेशन संभव हो पाता है। यह डिज़ाइन कम गति पर पर्याप्त टॉर्क संचारित करने में उत्कृष्ट है, साथ ही स्थान और वजन को भी कम करता है, जो उबड़-खाबड़ इलाकों में चलने वाले मोबाइल रिग्स के लिए आवश्यक है। स्लीविंग गियरबॉक्स का व्यापक रूप से नींव पिलिंग, भू-तकनीकी ड्रिलिंग और तेल अन्वेषण में उपयोग किया जाता है।
ग्रहीय घुमाव ड्राइव आयाम
आरई 240
समर्थन: डीबीएस
समर्थन: टेक
स्प्लाइन शाफ्ट:
| समर्थन सहायता | ØD1 | ØD2 | एस | रास | एल | एल1 | एल2 | टी | ØDt | लेफ्टिनेंट |
| [ मिमी ] | ||||||||||
| डीबीएस | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 21 |
| टेक | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 37 | 68.3 | 50 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 21 |
पंख:
| सहायता | m | z | x | स्तोत्र | बीयू | ए | एस | टी | टीमैक्स | |
| [मिमी] | स्थिर [एनएम] | गतिशील [एनएम] | ||||||||
| डीबीएस | 6 | 15 | 0.5 | 108 | 88 | 2 | - | - | 6000 | 5400 |
| 8 | 9 | 0.5 | 95.2 | 96 | 0.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 68 | 2 | - | - | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0.5 | 224 | 70 | 2 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6300 | 5670 | |
| टेक | 6 | 18 | 0 | 120 | 70 | 13.5 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6000 | 5400 |
| 8 | 10 | 0.5 | 104 | 80 | 13.5 | - | - | 5000 | 4500 | |
| 8 | 14 | 0.5 | 136 | 80 | 23.5 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6300 | 5670 | |
| 10 | 13 | 0 | 150 | 80 | 3.5 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6300 | 5670 | |
| 14 | 13 | 0,5 | 224 | 70 | 2 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (नं. 3) | 6500 | 5670 | |
आरई 310/510
समर्थन: डीबीएस
समर्थन: टेक
समर्थन: टी6
समर्थन: टी8
समर्थन: टी18
समर्थन: एनआर
समर्थन: NR3
शाफ्ट:
| सहायता | ØD1 | ØD2 | एस | रास | एल | एल1 | एल2 | टी | ØDt | लेफ्टिनेंट |
| [ मिमी ] | ||||||||||
| डीबीएस | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| टेक | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| टी6 | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| टी8 | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 46 | 78 | 60 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| टी18 | 62 एफ7 | 72 एफ7 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
| एन.आर. | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
| एनआर3 | 50 घंटे 7 | 60 h6 | डीआईएन5482 बी58x53 | 37 | 68.5 | 50 | 8 | एम10 (नं. 3) | 32 | 20 |
पंख:
| सहायता | m | z | x | स्तोत्र | बीयू | ए | एस | टी | टीमैक्स | |
| [मिमी] | स्थिर [एनएम] | गतिशील [एनएम] | ||||||||
| डीबीएस | 8 | 11 | 0.5 | 112.2 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 |
| 9 | 13 | 0.5 | 144 | 75 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 137 | 78 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 15 | 0 | 170 | 90 | 10 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 95 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 11 | 0.5 | 166.8 | 80 | 7 | - | - | 10500 | 9450 | |
| टेक | 6 | 13 | 0.65 | 97.2 | 65 | 27 | - | - | 6900 | 6210 |
| 8 | 11 | 0.5 | 111.2 | 88 | 4 | - | - | 8300 | 7470 | |
| 8 | 15 | 0 | 136 | 75 | 11 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (संख्या 3) | 10400 | 9360 | |
| 10 | 10 | 0.5 | 130 | 90 | 3 | - | - | 9500 | 8550 | |
| 14 | 14 | 0.5 | 236.6 | 100 | 1 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (संख्या 3) | 10500 | 9450 | |
| टी6 टी8 | 10 | 13 | 0.6 | 161 | 86 | 17 | - | - | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.5 | 168 | 80 | 2.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 10 | 12 | 0.55 | 150.5 | 93 | 3 | - | - | 10500 | 9450 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 155 | 108 | 5.5 | - | - | 10500 | 9450 | |
| टी18 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 16 | डीआईएन5482 बी70x64 | एम10 (नं. 3) | 10500 | 9450 |
| 10 | 14 | 0.32 | 166.4 | 90 | 15 | 13200 | 11880 | |||
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 80 | 21 | 13200 | 11880 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 6 | 13200 | 11880 | |||
| एनआर एनआर3 | 5 | 22 | 0 | 120 | 50 | 27.5 | डीआईएन5482 बी58x53 | एम10 (संख्या 3) | 9250 | 8325 |
| 8 | 11 | 0.5 | 110.8 | 79 | 10.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 8 | 16 | 0.5 | 149.5 | 73 | 20.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 11 | 0.5 | 139 | 100 | 12 | - | - | 9250 | 8325 | |
| 10 | 12 | 0.5 | 149 | 90 | 19.5 | - | - | 9250 | 8325 | |
आरई 610
समर्थन: डीबीएस
समर्थन: डीबीएस2
समर्थन: टी18
शाफ्ट:
| सहायता | ØD1 | ØD2 | एस | रास | एल | एल1 | एल2 | टी | ØDt | लेफ्टिनेंट |
| [ मिमी ] | ||||||||||
| डीबीएस | 62 घंटे 7 | 72 h6 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
| डीबीएस2 | 62 घंटे 7 | 72 h6 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
| टी18 | 62 f7 | 72 f7 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
पंख:
| सहायता | m | z | x | स्तोत्र | बीयू | ए | एस | टी | टीमैक्स | |
| [मिमी] | स्थिर [एनएम] | गतिशील [एनएम] | ||||||||
| डीबीएस डीबीएस2 | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 15 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 17500 | 15750 |
| 10 | 12 | 0.5 | 150 | 78 | 5 | - | - | 21500 | 19350 | |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 85 | 19 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 21000 | 18900 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 170 | 90 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 12 | 10 | 0 | 144 | 100 | 5 | - | - | 18500 | 16650 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 24000 | 21600 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 204 | 105 | 5 | - | - | 24000 | 21600 | |
| 14 | 11 | 0.5 | 194.6 | 105 | 4 | - | - | 24000 | 21600 | |
| टी18 | 8 | 20 | 0 | 176 | 115 | 15 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 14500 | 13050 |
| 10 | 11 | 0.681 | 141 | 85 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 10 | 0.5 | 156 | 120 | 6 | - | - | 12000 | 10800 | |
| 12 | 11 | 0.525 | 168.61 | 110 | 6 | - | - | 13500 | 12150 | |
आरई 810
समर्थन: टेक
समर्थन: टीरेक
शाफ्ट:
| सहायता | ØD1 | ØD2 | एस | रास | एल | एल1 | एल2 | टी | ØDt | लेफ्टिनेंट |
| [ मिमी ] | ||||||||||
| टेक | 62 f7 | 72 f7 | डीआईएन5482 बी70x64 | 51 | 90 | 70 | 10 | एम10 (नं. 3) | 40 | 22 |
| टीरेक | ||||||||||
पंख:
| सहायता | m | z | x | स्तोत्र | बीयू | ए | एस | टी | टीमैक्स | |
| [मिमी] | स्थिर [एनएम] | गतिशील [एनएम] | ||||||||
| टेक | 8 | 14 | 0 | 128 | 79.5 | 11.5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 10500 | 9450 |
| 9 | 15 | 0 | 152.64 | 101 | 6.5 | - | - | 12500 | 11250 | |
| 10 | 14 | 0.5 | 169 | 90 | 1.5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (नं. 3) | 14500 | 13050 | |
| 12 | 13 | 0.5 | 192 | 95 | 32.5 | 13500 | 12150 | |||
| 14 | 15 | 0.5 | 250.6 | 105 | 1.5 | 21000 | 18900 | |||
| टीरेक | 8 | 15 | 0.3 | 140 | 80 | 13.5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (संख्या 3) | 15200 | 13680 |
| 10 | 13 | 0.5 | 160 | 90 | 5.5 | - | - | 17800 | 16020 | |
| 10 | 18 | 0 | 198 | 80 | 5.5 | - | - | 23800 | 21420 | |
| 12 | 12 | 0.5 | 180 | 100 | 3.5 | डीआईएन 5482 बी70x64 | एम10 (नं. 3) | 19000 | 17100 | |
| 12 | 14 | 0.5 | 199 | 100 | 33.5 | 16000 | 14400 | |||
क्रॉलर ड्रिलिंग रिग्स के लिए प्लैनेटरी स्लीविंग ड्राइव के लाभ
1. उच्च टॉर्क प्रदर्शन
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव असाधारण टॉर्क आउटपुट प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जो उन्हें चुनौतीपूर्ण अनुप्रयोगों में भारी भार को संभालने के लिए आदर्श बनाते हैं। कम गति पर पर्याप्त टॉर्क संचारित करने की उनकी क्षमता भू-तकनीकी ड्रिलिंग और नींव निर्माण परियोजनाओं में उच्च दबाव की स्थितियों में भी स्थिर और सटीक घूर्णन सुनिश्चित करती है।
2. कॉम्पैक्ट और हल्का डिज़ाइन
प्लेनेटरी गियर सिस्टम और स्लीविंग रिंग बेयरिंग का संयोजन जगह बचाने वाला समाधान प्रदान करता है। यह कॉम्पैक्ट डिज़ाइन क्रॉलर ड्रिलिंग रिग्स के वजन को कम करता है, जो ऊबड़-खाबड़ इलाकों और सीमित निर्माण स्थलों पर गतिशीलता और स्थिरता बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण है।
3. 360 डिग्री नियंत्रित घूर्णन
ये घूमने वाले गियरबॉक्स ड्रिलिंग मास्ट या बूम जैसे महत्वपूर्ण रिग घटकों के सुचारू, सटीक और निरंतर 360-डिग्री रोटेशन को सक्षम बनाते हैं। इससे स्थिति निर्धारण में अधिक लचीलापन और सटीकता सुनिश्चित होती है, जो पाइलिंग, तेल अन्वेषण और भू-तकनीकी ड्रिलिंग जैसे कार्यों के लिए, विशेष रूप से चुनौतीपूर्ण वातावरण में, आवश्यक है।
4. टिकाऊपन और विश्वसनीयता
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों, जैसे कि अत्यधिक तापमान, तीव्र कंपन और घर्षणकारी धूल, को सहन करने के लिए मजबूत सामग्रियों से निर्मित होते हैं। इन परिस्थितियों में भी बेहतर प्रदर्शन बनाए रखने की उनकी क्षमता दीर्घायु सुनिश्चित करती है और डाउनटाइम को कम करती है, जिससे वे दीर्घकालिक संचालन के लिए एक किफायती विकल्प बन जाते हैं।
5. ऊर्जा दक्षता
प्लेनेटरी गियर सिस्टम के माध्यम से शक्ति का कुशल संचरण ऊर्जा हानि को कम करता है, जिससे क्रॉलर रिग्स में ईंधन की खपत घटती है। इससे न केवल परिचालन लागत कम होती है, बल्कि पर्यावरण के अनुकूल प्रथाओं को बढ़ावा मिलता है, जो आधुनिक निर्माण और खनन उद्योगों में तेजी से महत्वपूर्ण होती जा रही हैं।
6. विभिन्न अनुप्रयोगों में बहुमुखी प्रतिभा
स्लीविंग प्लेनेटरी गियरबॉक्स क्रॉलर ड्रिलिंग रिग के विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए अनुकूल हैं, जिनमें नींव तैयार करना, भू-तकनीकी अन्वेषण और तेल ड्रिलिंग शामिल हैं। इनका बहुमुखी डिज़ाइन विभिन्न रिग कॉन्फ़िगरेशन के साथ अनुकूलता सुनिश्चित करता है, जिससे प्रदर्शन में कोई समझौता किए बिना विभिन्न परियोजनाओं और भूभागों के लिए एक विश्वसनीय समाधान मिलता है।
स्लीविंग ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स अनुप्रयोग
1. नींव की पिलिंग
नींव बिछाने वाले यंत्रों में ड्रिलिंग मास्ट और बूम के सटीक घूर्णीय नियंत्रण के लिए स्लीविंग ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इनका उच्च टॉर्क आउटपुट कठोर मिट्टी और चट्टानी परतों में कुशल प्रवेश सुनिश्चित करता है, जिससे पुलों, गगनचुंबी इमारतों और अन्य बड़ी संरचनाओं के लिए स्थिर और सटीक पिलिंग संभव हो पाती है।
2. भू-तकनीकी ड्रिलिंग
ये घूमने वाले गियरबॉक्स भू-तकनीकी ड्रिलिंग रिग्स में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जहाँ मिट्टी के नमूने लेने और विश्लेषण के लिए सटीक स्थिति निर्धारण और नियंत्रित घूर्णन अत्यंत आवश्यक हैं। इनका सुगठित डिज़ाइन और भारी भार सहन करने की क्षमता इन्हें भूवैज्ञानिक अन्वेषण के दौरान सीमित स्थानों या चुनौतीपूर्ण भूभागों में काम करने वाले रिग्स के लिए आदर्श बनाती है।
3. तेल और गैस की खोज
तेल और गैस ड्रिलिंग रिग्स में, प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स रिग के घटकों, जैसे कि मस्तूल या अंडरकैरिज, के सुचारू 360-डिग्री रोटेशन को सुगम बनाते हैं। यह क्षमता दूरस्थ और कठिन वातावरण में भी ड्रिलिंग उपकरणों के सटीक संरेखण और स्थिति निर्धारण को सुनिश्चित करती है, जिससे संसाधनों का कुशल निष्कर्षण संभव होता है।
4. क्रॉलर क्रेन
क्रॉलर क्रेनों के लिए स्लीविंग गियरबॉक्स आवश्यक हैं, जो क्रेन के ऊपरी ढांचे के नियंत्रित घूर्णन को सक्षम बनाते हैं। इससे निर्माण, अवसंरचना विकास और औद्योगिक परियोजनाओं के दौरान भारी भार को सटीक रूप से उठाने और रखने में मदद मिलती है, जिससे तंग या असमान कार्यस्थलों में भी सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित होती है।
5. खनन एवं सुरंग निर्माण उपकरण
खनन रिग और सुरंग खोदने वाली मशीनें कटिंग हेड या ड्रिलिंग बूम को उच्च परिशुद्धता के साथ घुमाने के लिए प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव पर निर्भर करती हैं। इनकी मजबूत संरचना और अत्यधिक भार और कंपन सहन करने की क्षमता इन्हें खनन और भूमिगत परियोजनाओं में खुदाई के कार्यों के लिए अपरिहार्य बनाती है।
6. नवीकरणीय ऊर्जा प्रणालियाँ
प्लेनेटरी स्लीविंग गियरबॉक्स का उपयोग नवीकरणीय ऊर्जा अनुप्रयोगों में भी व्यापक रूप से किया जाता है, जैसे कि पवन टरबाइन और सौर ट्रैकिंग सिस्टम। ये पवन टरबाइन ब्लेड या सौर पैनलों के लिए सुचारू घूर्णीय समायोजन को सक्षम बनाते हैं, जिससे ऊर्जा उत्पादन को अधिकतम करने के लिए इष्टतम स्थिति सुनिश्चित होती है, यहां तक कि बदलती हवा या सूर्य के प्रकाश की स्थितियों में भी।
 |  |
| उत्खननकर्ताओं के लिए ग्रहीय स्लीविंग ड्राइव | डेक क्रेन के लिए प्लैनेटरी स्लीविंग ड्राइव |
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| क्रॉलर क्रेन के लिए प्लैनेटरी स्लीविंग ड्राइव | टावर क्रेन के लिए प्लैनेटरी स्लीविंग ड्राइव |
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स समस्या निवारण
1. अत्यधिक ऊष्मा उत्पादन
प्लेनेटरी स्लीविंग ड्राइव गियरबॉक्स में अत्यधिक गर्मी अपर्याप्त लुब्रिकेशन, ओवरलोडिंग या कंपोनेंट्स के मिसअलाइनमेंट के कारण हो सकती है। इसे ठीक करने के लिए, अनुशंसित तेल या ग्रीस से उचित लुब्रिकेशन सुनिश्चित करें, लोड लिमिट की जांच करें और मिसअलाइनमेंट वाले गियर की जांच करें जिन्हें रीअलाइनमेंट या बदलने की आवश्यकता हो सकती है।
2. असामान्य शोर या कंपन
तेज़ आवाज़ या अत्यधिक कंपन अक्सर घिसे हुए गियर, बेयरिंग या गलत असेंबली के कारण होते हैं। क्षतिग्रस्त या घिसे हुए पुर्जों की जाँच करें और आवश्यकतानुसार उन्हें बदलें। ढीले बोल्टों को कसें और सुनिश्चित करें कि गियरबॉक्स मज़बूती से लगा हुआ है ताकि आगे कोई रुकावट या संभावित क्षति न हो।
3. तेल रिसाव
सील घिस जाने, गियरबॉक्स में दरारें पड़ने या तेल का स्तर अधिक भर जाने के कारण तेल का रिसाव हो सकता है। सील की घिसावट या क्षति की जाँच करें और आवश्यकता पड़ने पर उन्हें बदल दें। प्लेनेटरी गियरबॉक्स के हाउसिंग में किसी भी दरार की मरम्मत करें और सुनिश्चित करें कि निर्माता की अनुशंसाओं के अनुसार तेल सही स्तर तक भरा हुआ है।
4. टॉर्क आउटपुट में कमी
टॉर्क आउटपुट में उल्लेखनीय कमी गियर के घिसने, लुब्रिकेंट में गंदगी या गियर के गलत अलाइनमेंट के कारण हो सकती है। गियर की स्थिति की जांच करें और आवश्यकता पड़ने पर उन्हें साफ करें या बदलें। इष्टतम प्रदर्शन बनाए रखने के लिए प्लेनेटरी स्लीविंग गियरबॉक्स को साफ, बिना मिलावट वाले तेल से ठीक से लुब्रिकेट करना सुनिश्चित करें।
5. अनियमित या कठोर घूर्णन
सुचारू घूर्णन में कठिनाई आंतरिक संदूषण, क्षतिग्रस्त बेयरिंग या गति में बाधा उत्पन्न करने वाले मलबे का संकेत हो सकती है। प्लेनेटरी स्लीव ड्राइव को खोलकर उसमें से गंदगी या मलबा साफ करें, बेयरिंग की क्षति की जांच करें और सामान्य घूर्णन क्रिया को बहाल करने के लिए किसी भी दोषपूर्ण पुर्जे को बदलें।
6. गियरबॉक्स ठीक से काम नहीं कर रहा है
यदि स्लीविंग ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स अपेक्षा के अनुरूप एंगेज या डिसएंगेज नहीं हो रहा है, तो इसका कारण क्लच के पुर्जों का घिस जाना, ड्राइव शाफ्ट का गलत संरेखण या नियंत्रण तंत्र में खराबी हो सकती है। क्षतिग्रस्त क्लच पुर्जों का निरीक्षण करें और उन्हें बदलें, ड्राइव शाफ्ट को सही संरेखण में लाएं और समस्या का समाधान करने के लिए नियंत्रण तंत्र की जांच करें।
अतिरिक्त जानकारी
| द्वारा संपादित | वाईजेएक्स |
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