अंगूर की कटाई मशीनों के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स
अंगूर की कटाई करने वाली मशीनों के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स एक विशेष, कॉम्पैक्ट गियर सिस्टम है जिसे कृषि मशीनरी में उच्च टॉर्क और कुशल पावर ट्रांसमिशन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक केंद्रीय सन गियर होता है जिसके चारों ओर एक बाहरी रिंग में प्लैनेट गियर लगे होते हैं। यह डिज़ाइन बेहतर टॉर्क मल्टीप्लीकेशन और गति में कमी लाने के साथ-साथ मशीन को हल्का भी रखता है। अंगूर की कटाई के दौरान, यह मशीन के पहियों को शक्ति प्रदान करता है, जिससे फसल संग्रहण और प्रसंस्करण जैसे कार्यों के दौरान असमान अंगूर के बागों की सतह पर इष्टतम कर्षण और स्थिरता सुनिश्चित होती है।
अंगूर की कटाई करने वाली मशीनों के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स एक विशेष, कॉम्पैक्ट गियर सिस्टम है जिसे कृषि मशीनरी में उच्च टॉर्क और कुशल पावर ट्रांसमिशन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक केंद्रीय सन गियर होता है जिसके चारों ओर एक बाहरी रिंग में प्लैनेट गियर लगे होते हैं। यह डिज़ाइन बेहतर टॉर्क मल्टीप्लीकेशन और गति में कमी लाने के साथ-साथ मशीन को हल्का भी रखता है। अंगूर की कटाई के दौरान, यह मशीन के पहियों को शक्ति प्रदान करता है, जिससे फसल संग्रहण और प्रसंस्करण जैसे कार्यों के दौरान असमान अंगूर के बागों की सतह पर इष्टतम कर्षण और स्थिरता सुनिश्चित होती है।

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव के आयाम
तकनीकी परिभाषाएँ
| प्रतीक | माप की इकाइयां | विवरण |
| मैं | - | कमी अनुपात |
| टी2मैक्स | [एनएम] | अधिकतम आउटपुट टॉर्क |
| टी2पी | [एनएम] | अधिकतम आउटपुट टॉर्क |
| T2maxint | [एनएम] | अधिकतम आंतरायिक टॉर्क |
| टी2कॉन्ट | [एनएम] | निरंतर आउटपुट टॉर्क |
| पीकॉन्ट | [किलोवाट] | अधिकतम निरंतर शक्ति |
| पिंट | [किलोवाट] | अधिकतम आंतरायिक बिजली |
| एन1मैक्स | [आरपीएम] | अधिकतम इनपुट गति |
| एन2मैक्स | [आरपीएम] | अधिकतम आउटपुट गति |
जीआर 80

| प्रकार | मोटर डिस्प्ले. [सीसी] | कुल विस्थापन [सीसी] | मैं | टॉर्कः | रफ़्तार एन2मैक्स | शक्ति | |||||||
| टी2कॉन्ट | T2maxint | टी2पी | पीकॉन्ट [किलोवाट] | पिंट [किलोवाट] | |||||||||
| [एनएम] | Δp [बार] | [एनएम] | Δp [बार] | [एनएम] | Δp [बार] | [आरपीएम] | पोर्टाटा प्रवाह [लीटर/मिनट] | ||||||
| जीआर80-एमआर50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| जीआर80-एमआर80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| जीआर80-एमआर100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| जीआर80-एमआर125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| जीआर80-एमआर160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| जीआर80-एमआर200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| जीआर80-एमआर250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
जीआर 200

| प्रकार | मोटर डिस्प्ले. [सीसी] | कुल विस्थापन [सीसी] | मैं | टॉर्कः | रफ़्तार n2अधिकतम | शक्ति | |||||||
| T2शेष भाग | T2मैक्सिंट | T2p | पीकॉन्ट [किलोवाट] | पिंट [किलोवाट] | |||||||||
| [एनएम] | Δp [बार] | [एनएम] | Δp [बार] | [एनएम] | Δp [बार] | [आरपीएम] | पोर्टाटा प्रवाह [लीटर/मिनट] | ||||||
| जीआर200-एमआर50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| जीआर200-एमआर80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| जीआर200-एमआर100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| जीआर200-एमआर125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| जीआर200-एमआर160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| जीआर200-एमआर200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| जीआर200-एमआर250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| जीआर200-एमआर315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| जीआर200-एमआर375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
ईएच 210

| प्रकार | वज़न | तेल की मात्रा | i (da÷a / From÷to) | टी2मैक्स [एनएम] | एन1मैक्स [आरपीएम] | ||||
| ईएच 212 | ईएच 213 | ईएच 212 | ईएच 213 | ईएच 212 | ईएच 213 | ||||
| ईएच 210 एस | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| ईएच 210 एससी | |||||||||
| ईएच 210 पीडी | - | - | |||||||
ईएच 240

| प्रकार | वज़न | तेल की मात्रा | i (da÷a / From÷to) | टी2मैक्स [एनएम] | एन1मैक्स [आरपीएम] | ||||
| ईएच 242 | ईएच 243 | ईएच 242 | ईएच 243 | ईएच 242 | ईएच 243 | ||||
| ईएच 240 एस | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| ईएच 240 एससी | |||||||||
| ईएच 240 पीडी | - | - | |||||||
ईएच 350

| प्रकार | वज़न | तेल की मात्रा | i (da÷a / From÷to) | टी2मैक्स [एनएम] | एन1मैक्स [आरपीएम] | ||||
| ईएच 352 | ईएच 353 | ईएच 352 | ईएच 353 | ईएच 352 | ईएच 353 | ||||
| ईएच 350 एस | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| ईएच 350 पीडी | |||||||||
ईएच 610

| प्रकार | वज़न | तेल की मात्रा | i (da÷a / From÷to) | टी2मैक्स [एनएम] | एन1मैक्स [आरपीएम] | ||||
| ईएच 612 | ईएच 613 | ईएच 612 | ईएच 613 | ईएच 612 | ईएच 613 | ||||
| ईएच 610 एस | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| ईएच 610 पीडी | |||||||||
ईएच 910

| प्रकार | वज़न | तेल की मात्रा | i (da÷a / From÷to) | टी2मैक्स | एन1मैक्स | |
| ईएच 913 | ईएच 913 | ईएच 913 | [एनएम] | [आरपीएम] | ||
| ईएच 910 एस | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| ईएच 910 पीडी | ||||||
एस संस्करण

| आकार | DIMENSIONS | ||||||||||
| डी1 | डी2 | डी3 | डी4 | डी5 | डी6 | डी7 | डी8 | एल1 | एल2 | एल3 | |
| ईएच 210 एस | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | एम10 नं.8 | एम10 नं.8 | 253 | 73 | 180 |
| ईएच 240 एस | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | एम10 नं.8 | एम10 नं.8 | 253 | 73 | 180 |
| ईएच 350 एस | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | एम16 नं.8 | एम16 नं.8 | 242 | 107 | 178 |
| ईएच 610 एस | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | एम16 नं.12 | एम16 नं.16 | 243 | 72 | 171 |
| ईएच 910 एस | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | एम16 नं.18 | एम16 नं.18 | 368 | 115 | 253 |
पीडी संस्करण

| आकार | DIMENSIONS | ||||||||||
| डी1 | डी2 | डी3 | डी4 | डी5 | डी6 | डी7 | डी8 | एल1 | एल2 | एल3 | |
| ईएच 210 पीडी | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | एम10 (8x) | एम18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| ईएच 240 पीडी | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | एम10 (8x) | एम18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| ईएच 350 पीडी | 240 | 209.55 | 177.8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 यूएनसी (6x) | 5/8"-19 यूएनएफ (9x) | 285 | 107 | 178 |
| ईएच 610 पीडी | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | एम16 (12x) | एम20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| ईएच 910 पीडी | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | एम16 (18x) | एम22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
अंगूर की कटाई मशीनों के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव के फायदे
1. बेहतर टॉर्क हैंडलिंग और भार वहन क्षमता
प्लेनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स उच्च टॉर्क आउटपुट प्रदान करने में उत्कृष्ट है, जो निरंतर 30,000 पाउंड-इंच और रुक-रुक कर 60,000 पाउंड-इंच तक का भार संभालने में सक्षम है, साथ ही 13,000 पाउंड के रेडियल भार को भी सहन कर सकता है। यह मजबूत प्रदर्शन सुनिश्चित करता है कि अंगूर की कटाई करने वाली मशीनें दक्षता या शक्ति संचरण से समझौता किए बिना भारी भार और चुनौतीपूर्ण ढलानों पर आसानी से चल सकें।
2. असमान भूभाग पर बेहतर कर्षण और स्थिरता
ऑफ-रोड कृषि मशीनरी के लिए डिज़ाइन किया गया यह प्लेनेटरी गियरबॉक्स असाधारण कर्षण और स्थिरता प्रदान करता है, जिससे फिसलने से बचाव होता है और कटाई के दौरान 3-5 किमी/घंटे की स्थिर गति बनी रहती है। यह अंगूर के बागों में मिट्टी की गुणवत्ता को बनाए रखता है, जिससे पहाड़ी या कीचड़ वाली ज़मीन पर सटीक संचालन संभव होता है और फसल की इष्टतम कटाई होती है।
3. कॉम्पैक्ट और हल्का डिज़ाइन
कम जगह घेरने वाली संरचना के साथ, व्हील ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स अंगूर की कटाई करने वाली मशीनों में बिना अधिक आकार या वजन बढ़ाए आसानी से एकीकृत हो जाता है। यह छोटा आकार सीमित स्थान में उच्च टॉर्क घनत्व को सक्षम बनाता है, जिससे मशीन की गतिशीलता बढ़ती है और खेत में उपयोग के दौरान बेहतर ईंधन दक्षता के लिए वाहन का कुल वजन कम हो जाता है।
4. असाधारण स्थायित्व और विश्वसनीयता
कई प्लेनेट गियरों पर समान रूप से भार वितरण के साथ, प्लेनेटरी व्हील ड्राइव घिसाव को कम करता है और उच्च-झटके वाले भारों के प्रभावों का प्रतिरोध करता है, जिससे चुनौतीपूर्ण वातावरण में परिचालन जीवनकाल बढ़ जाता है। अंगूर की कटाई करने वाली मशीनों के लिए, यह डाउनटाइम और रखरखाव लागत को कम करता है, जिससे गहन मौसमी उपयोग के दौरान विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।
5. उच्च दक्षता और ईंधन की बचत
बेहतर विद्युत वितरण के माध्यम से प्रति चरण 97% तक की दक्षता दर प्राप्त करते हुए, व्हील ड्राइव गियरबॉक्स अंगूर की कटाई मशीनों में ऊर्जा हानि को कम करता है और ईंधन दक्षता को बढ़ाता है। इससे परिचालन लागत कम होती है और टिकाऊ प्रदर्शन सुनिश्चित होता है, जो विशेष रूप से अंगूर के बागों में लंबे समय तक काम करने के लिए फायदेमंद है।
6. बहुमुखी अनुकूलन और मॉड्यूलर विशेषताएं
विभिन्न गियर अनुपातों और मॉड्यूलर डिज़ाइनों की विस्तृत श्रृंखला के साथ, प्लेनेटरी गियर रिड्यूसर को अंगूर की कटाई करने वाली मशीनों की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप बनाया जा सकता है, जिसमें एकीकृत ब्रेक और खींचने के लिए डिसएंगेजमेंट की सुविधा शामिल है। यह बहुमुखी प्रतिभा उच्च गति से चलने से लेकर भारी-भरकम टॉर्क आवश्यकताओं तक, विविध अनुप्रयोगों में सहायक है, जिससे कृषि परिवेश में समग्र उत्पादकता और अनुकूलन क्षमता में सुधार होता है।

प्लेनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स के अनुप्रयोग
1. कृषि मशीनरी अनुप्रयोग
ट्रैक्टर, कंबाइन हार्वेस्टर और अंगूर हार्वेस्टर जैसे कृषि उपकरणों में प्लेनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जो असमान भूभाग पर पहियों को चलाने के लिए उच्च टॉर्क प्रदान करते हैं। इससे कुशल शक्ति संचरण, बेहतर कर्षण और मिट्टी के संघनन में कमी सुनिश्चित होती है, जिससे अंगूर के बागों और खेतों में सटीक संचालन संभव होता है और रोपण, कटाई और जुताई के दौरान भारी भार को संभालने में सहायता मिलती है, जिससे उत्पादकता में सुधार होता है।
2. निर्माण उपकरण उपयोग
खुदाई मशीनों, व्हील लोडर और बुलडोजर जैसी निर्माण मशीनों में, ये गियरबॉक्स पहियों को चलाने का काम करते हैं, जिससे मजबूत टॉर्क और गति में कमी आती है, जो उबड़-खाबड़ जगहों पर सुचारू संचालन के लिए आवश्यक है। ये उच्च झटके वाले भार के तहत विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं, जिससे कुशल खुदाई, उत्थापन और सामग्री परिवहन संभव होता है, साथ ही चुनौतीपूर्ण वातावरण में यांत्रिक टूट-फूट को कम किया जा सकता है।
3. खनन उपकरण
प्लेनेटरी व्हील ड्राइव, हॉल ट्रक और ड्रिलिंग रिग जैसे खनन वाहनों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जहां ये कठोर और घर्षणयुक्त परिस्थितियों में पहियों को गति देने के लिए बेहतर टॉर्क प्रदान करते हैं। यह डिज़ाइन भारी भार वहन में सहायक होता है, झुकी हुई सतहों पर स्थिर संचालन सुनिश्चित करता है और झटकों से सुरक्षा बढ़ाता है, जिससे खनन और परिवहन प्रक्रियाएं निर्बाध रूप से चलती रहती हैं।
4. वानिकी उपकरण
फॉरवर्डर और हार्वेस्टर जैसी वानिकी मशीनों में उपयोग किए जाने वाले ये प्लेनेटरी गियरबॉक्स पहियों को सघन जंगलों और ऊबड़-खाबड़ भूभागों में उच्च दक्षता के साथ चलने में सक्षम बनाते हैं। ये लॉग हैंडलिंग और भूभाग पर चलने के लिए कॉम्पैक्ट टॉर्क प्रदान करते हैं, जिससे ऊर्जा की खपत कम होती है और लकड़ी संसाधनों की कटाई, लोडिंग और परिवहन से संबंधित कार्यों में उपकरणों का जीवनकाल बढ़ता है।
5. सामग्री प्रबंधन
स्वचालित निर्देशित वाहनों (AGV) और गोदाम मशीनरी में, व्हील ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स औद्योगिक परिवेश में सुचारू संचालन के लिए पहियों पर सटीक नियंत्रण सक्षम बनाते हैं। इनकी उच्च टॉर्क घनत्व पैलेट स्थानांतरण और इन्वेंट्री प्रबंधन जैसे भार वहन कार्यों में सहायक होती है, साथ ही निरंतर, उच्च-चक्र संचालन में कम बैकलैश और उच्च विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है, जिससे लॉजिस्टिक्स का अनुकूलन होता है।
6. हवाई कार्य प्लेटफार्म और लिफ्ट
ये प्लेनेटरी गियर रिड्यूसर कैंची लिफ्ट, बूम लिफ्ट और अन्य हवाई प्लेटफार्मों के अभिन्न अंग हैं, जो ऊँचाई पर स्थिर गतिशीलता और स्थिति निर्धारण के लिए व्हील ड्राइव को शक्ति प्रदान करते हैं। ये विभिन्न सतहों पर सुरक्षित ऊँचाई और गति के लिए आवश्यक टॉर्क प्रदान करते हैं, जिससे ऊँचाई वाले कार्यस्थलों पर रखरखाव, निर्माण और स्थापना कार्यों में ऑपरेटर की सुरक्षा और दक्षता बढ़ती है।
![]() | ![]() |
| बूम स्प्रेयर के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव | खनन व्हील लोडर के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव |
![]() | ![]() |
| रोड रोलर्स के लिए प्लैनेटरी व्हील ड्राइव | कैंची लिफ्टों के लिए ग्रहीय पहिया ड्राइव |
व्हील ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स अवयव
1. धूप से बचाव के उपकरण
व्हील ड्राइव गियरबॉक्स में सन गियर केंद्रीय घटक के रूप में कार्य करता है, जो ड्राइव मोटर से इनपुट पावर प्राप्त करता है और टॉर्क को बढ़ाने के लिए इसे आसपास के प्लेनेट गियर तक पहुंचाता है। केंद्र में स्थित, यह उच्च गति से घूमता है, जिससे कुशल पावर वितरण और गति में कमी संभव होती है, जो कृषि मशीनरी जैसे भारी कार्यों में पहियों को चलाने के लिए आवश्यक है।
2. प्लैनेट गियर्स
प्लेनेट गियर, जिनमें आमतौर पर तीन या अधिक गियर होते हैं, सन गियर के चारों ओर घूमते हैं और सन और रिंग गियर दोनों के साथ जुड़कर संतुलित भार वितरण और उच्च टॉर्क उत्पादन सुनिश्चित करते हैं। व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में, ये गियर विभिन्न भारों के तहत सुचारू घूर्णन और बेहतर टिकाऊपन सुनिश्चित करते हैं, जिससे ऑफ-रोड वाहनों और औद्योगिक उपकरणों में विश्वसनीय प्रदर्शन मिलता है।
3. रिंग गियर
प्लेनेटरी सिस्टम की बाहरी सीमा रिंग गियर बनाती है, जिसमें आंतरिक दांत होते हैं जो प्लेनेट गियर के साथ जुड़कर गियर रिडक्शन और टॉर्क एम्प्लीफिकेशन करते हैं। प्लेनेटरी व्हील ड्राइव गियरबॉक्स में, यह अक्सर आउटपुट एलिमेंट के रूप में कार्य करता है, जो प्रोपल्शन के लिए सीधे व्हील हब से जुड़ा होता है, जिससे ऊबड़-खाबड़ इलाकों में स्थिरता और दक्षता सुनिश्चित होती है।
4. ग्रह वाहक
प्लेनेट कैरियर प्लेनेट गियरों को मजबूती से अपनी जगह पर रखता है, जिससे वे सन गियर के चारों ओर सामूहिक रूप से घूम सकें और आउटपुट को गति प्रदान कर सकें। यह घटक व्हील ड्राइव सेटअप में संरेखण बनाए रखने और बलों को समान रूप से वितरित करने के लिए महत्वपूर्ण है, जो गियरबॉक्स की समग्र मजबूती और चुनौतीपूर्ण वातावरण में परिचालन जीवनकाल को बढ़ाता है।
5. इनपुट शाफ्ट
सन गियर से सीधे जुड़ा इनपुट शाफ्ट, मोटर या इंजन से घूर्णी शक्ति को प्लेनेटरी सिस्टम में संचारित करता है, जिससे गियर ट्रेन का संचालन शुरू होता है। व्हील ड्राइव प्लेनेटरी गियरबॉक्स में, इसे उच्च गति इनपुट के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो वाहन की गतिशीलता के लिए टॉर्क डिलीवरी को अनुकूलित करने हेतु हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ सहज एकीकरण का समर्थन करता है।
6. बियरिंग और सील
बेयरिंग शाफ्ट और कैरियर जैसे घूमने वाले घटकों को सहारा देते हैं, घर्षण को कम करते हैं और भारी भार के तहत सुचारू संचालन सुनिश्चित करते हैं, जबकि सील स्नेहक रिसाव और दूषित पदार्थों के प्रवेश को रोकते हैं। व्हील ड्राइव अनुप्रयोगों में, ये तत्व दक्षता बनाए रखने, सेवा जीवन बढ़ाने और धूल और नमी जैसे कठोर बाहरी परिस्थितियों में प्लेनेटरी गियरबॉक्स रिड्यूसर की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं।

अतिरिक्त जानकारी
| द्वारा संपादित | वाईजेएक्स |
|---|








