WPEDS-matovaihteen alennusvaihteet/matovaihteisto
WPEDS-matovaihteistoalennusvaihteet, jotka tunnetaan yleisesti kaksoisalennusmatovaihteistoina, ovat edistyneitä mekaanisia laitteita, jotka on suunniteltu teollisiin sovelluksiin, jotka vaativat suurta vääntömomenttia, tarkkaa nopeudensäätöä ja kompaktia rakennetta. Nämä matovaihteistoalennusvaihteet yhdistävät yksivaiheisen matovaihteiston yleisvaihteistoon muodostaen kaksivaiheisen järjestelmän, joka parantaa merkittävästi tehokkuutta, joustavuutta ja suorituskykyä. Rakenne mahdollistaa perusnopeussuhteen alueen 1:10 - 1:60 yksivaiheisissa kokoonpanoissa, kun taas kaksivaiheisessa järjestelyssä saavutetaan paljon suurempia välityssuhteita, tyypillisesti 1:200 - 1:900, kertomalla kahden yksivaiheisen vaihteiston välityssuhteet.
WPEDS-matovaihteistoalennusvaihteet, jotka tunnetaan yleisesti kaksoisalennusmatovaihteistoina, ovat edistyneitä mekaanisia laitteita, jotka on suunniteltu teollisiin sovelluksiin, jotka vaativat suurta vääntömomenttia, tarkkaa nopeudensäätöä ja kompaktia rakennetta. Nämä matovaihteistoalennusvaihteet yhdistävät yksivaiheisen matovaihteiston yleisvaihteistoon muodostaen kaksivaiheisen järjestelmän, joka parantaa merkittävästi tehokkuutta, joustavuutta ja suorituskykyä. Rakenne mahdollistaa perusnopeussuhteen alueen 1:10 - 1:60 yksivaiheisissa kokoonpanoissa, kun taas kaksivaiheisessa järjestelyssä saavutetaan paljon suurempia välityssuhteita, tyypillisesti 1:200 - 1:900, kertomalla kahden yksivaiheisen vaihteiston välityssuhteet.
Kestävästä rakenteestaan tunnetut WPEDS-matovaihteistot tarjoavat poikkeuksellisen kestävyyden ja hiljaisen käynnin, ja ne käsittelevät suuria vääntömomentteja helposti. Monipuolisuus tekee niistä ihanteellisia kuljettimille, pakkauskoneille ja muille vaativissa ympäristöissä toimiville järjestelmille. Lisäksi ne tarjoavat erinomaisen hyötysuhteen, alhaiset huoltotarpeet ja luotettavan suorituskyvyn, mikä tekee niistä ensisijaisen valinnan teollisuudenaloilla, joilla tilansäästö ja tarkka nopeuden alennus ovat kriittisiä.

WPEDS-matovaihteen vähennysventtiilin tekniset tiedot
| Tyyppi: | WPEDS matovaihteisto / matovaihteen nopeudenrajoitin |
| Malli: | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| Suhde: | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| Väri: | Sininen/vihreä/musta/räätälöity |
| Materiaali: | Kotelo: Painevalettua rautaa |
| Matovaihde: Kupari-9-4# | |
| Mato: 20CrMn Ti hiiletyksellä ja sammutuksella, pinnan kovuus on 56-62 HRC | |
| Varsi: kromiteräs-45# | |
| Pakkaus: | Kartonki ja puinen kotelo |
| Laakeri: | C&U/SKF/HRB tai asiakkaan pyynnöstä |
| Tiiviste: | NAK/SKF/KSK tai asiakkaan pyynnöstä |
| Takuu: | 12 kuukautta |
| Syöttöteho: | 0,12 kW ~ 15 kW |
| Käyttötarkoitukset: | Muovit, metallurgia, juomat, kaivostoiminta, nosto- ja kuljetusteollisuus, kemianteollisuus ja niin edelleen. |
| Voiteluaine: | Synteettiset ja mineraalit |
WPEDS-matovaihteiston mitat

| Malli | Teho (kW) | Suhde | A | AB | BB | OLLA | HL | LL | H | HA | HB | M | N | E | F | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 0.12 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 | 314 | 153 | 131 | 75 | 110 | 140 | 236 | 70 | 50 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 |
| 50-80 | 0.18 | 314 | 144 | 142 | 83 | 130 | 160 | 268 | 80 | 165 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | |
| 60-100 | 0.37 | 337 | 175 | 169 | 91 | 160 | 200 | 336 | 100 | 75 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 15 | |
| 70-120 | 0.37 0.75 | 425 | 193 | 190 | 109 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 80-135 | 0.75 1.5 | 499 | 226 | 210 | 125 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 100-155 | 1.5 | 570 | 269 | 252 | 148 | 235 | 290 | 531 | 135 | 130 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 21 | |
| 120-175 | 2.2 3.0 | 631 | 287 | 255 | 219 | 280 | 335 | 660 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 21 | |
| 135-200 | 3.0 4.0 | 680 | 318 | 319 | 256 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 24 | |
| 155-250 | 5.5 | 815 | 380 | 385 | 247 | 355 | 450 | 800 | 200 | 205 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 28 |
| Laippa | Syöttöaukko | Ulostuloakseli | Paino | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LA | LB | LC | LE | LZ | Q | U | T×V | LS | S | L × Y | (kg) |
| 115 | 35 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 60 | 28 | 7×4 | 19 |
| 115 | 35 | 140 | 4 | M8 | 31 | 11 | 4×12.8 | 65 | 32 | 10 × 4,5 | 27 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 33 | 14 | 5×16.3 | 75 | 38 | 10 × 4,5 | 45 |
| 130 | 110 | 160 | 4 | M8 | 40 | 14 | 5×16.3 | 85 | 45 | 12 × 4,5 | 75 |
| 165 | 130 | 200 | 4 | M10 | 42 | 19 | 6×21.8 | 95 | 55 | 16 × 6 | 103 |
| 165 | 130 | 200 | 4.5 | M10 | 52 | 24 | 8×27.3 | 110 | 60 | 18×7 | 147 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 110 | 65 | 18×7 | 204 |
| 215 | 180 | 250 | 5 | M12 | 63 | 28 | 8×31,3 | 125 | 70 | 20 × 7,5 | 298 |
| 265 | 230 | 300 | 5 | M12 | 83 | 38 | 10 × 41,3 | 155 | 90 | 25×9 | 470 |
WPEDS-matovähennysvaihteiston osan rakenne

| 1 | Kehys | 13 | O-rengas |
| 2 | Madonpyörä | 14 | O-rengas |
| 3 | Madon akseli | 15 | Öljyreiän kansi |
| 4 | Lähtöakseli | 16 | Kiinnitä |
| 5 | Lähtöakselin kansi | 17 | Öljymittari |
| 6 | Lähtöakselin kansi | 18 | Öljytulppa |
| 7 | Sisääntuloakselin kansi | 19 | Avain |
| 8 | Sisääntuloakselin kansi | 20 | Avain |
| 9 | Laakeri | 21 | Avain |
| 10 | Laakeri | 22 | Kansainvälinen kuusiokoloruuvi |
| 11 | Öljytiiviste | 23 | Kansainvälinen kuusiokoloruuvi |
| 12 | Öljytiiviste | 24 | Shim |
WPEDS-kaksoisvähennysmatovaihteiston osat
- Madon akseli
Matoakseli on ruuvimainen komponentti, joka on valmistettu korkealaatuisesta seosteräksestä tai hiiliteräksestä ja lämpökäsitelty kovemmaksi (tyypillisesti 35–55 HRC). Se kytkeytyy matopyörään ja siirtää voimaa kohtisuorien akseleiden välillä, mikä tarjoaa suuren vääntömomentin ja tarkan nopeuden alennuksen kompakteissa malleissa. - Matopyörä (matopyörä)
Kulutusta kestävästä tinapronssista valmistettu matopyörä on hammastettu matoakselin kanssa, mikä alentaa merkittävästi nopeutta. Sen keskipakovalu takaa erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, mikä mahdollistaa suuren vääntömomentin ja sujuvan toiminnan vaativissa teollisuusympäristöissä. - Asuminen
Tyypillisesti jäykästä valuraudasta valmistettu kotelo tarjoaa rakenteellista tukea ja kohdistusta sisäisille komponenteille. Sen kestävä rakenne varmistaa kestävyyden ankarissa olosuhteissa suojaamalla matovaihteistoa ulkoisilta rasituksilta ja säilyttäen samalla mato- ja hammaspyörän tarkan asennon. - Laakerit
Korkealaatuiset laakerit, kuten NSK-merkkiset, tukevat matoakselia ja ulostuloakselia vähentäen kitkaa ja varmistaen sujuvan toiminnan. Ne pidentävät kaksoisalennusvaihdelaatikon pitkäikäisyyttä käsittelemällä suuria kuormia ja minimoimalla kulumista, mikä on kriittistä jatkuvissa teollisuussovelluksissa. - Öljytiivisteet
Ensiluokkaiset öljytiivisteet, kuten Simrit, estävät voiteluaineen vuotamisen ja suojaavat sisäisiä komponentteja epäpuhtauksilta. Nämä tiivisteet ylläpitävät asianmukaista voitelua, vähentävät kitkaa ja lämpöä, mikä pidentää matovaihteiston käyttöikää ja varmistaa luotettavan suorituskyvyn erilaisissa käyttöolosuhteissa. - Lähtöakseli
Saatavana umpina tai onttoina kokoonpanoina, ulostuloakseli siirtää vääntömomentin käytettävälle laitteelle. Sen monipuolinen rakenne mahdollistaa vaakasuoran tai pystysuoran asennuksen, mikä sopii erilaisiin asennustarpeisiin ja varmistaa samalla tehokkaan voimansiirron kompakteissa kokoonpanoissa. - Tuloliitin
Tulolaippa, joka on usein yhteensopiva IEC B5- tai B14-moottoreiden kanssa, helpottaa moottorin liitäntää. Tämä komponentti varmistaa turvallisen asennuksen ja kohdistuksen, mahdollistaen suorat tai epäsuorat käyttökokoonpanot, mikä parantaa joustavuutta teollisuussovelluksissa.

WPEDS-matovaihteen reductor-sovellusskenaariot
- Materiaalinkäsittely- ja kuljetinjärjestelmät
WPEDS-matovaihteen alennusvaihteita käytetään laajasti materiaalinkäsittelyjärjestelmissä, kuten kuljetinhihnoissa ja rullissa. Ne tarjoavat tarkan nopeuden säädön ja suuren vääntömomentin, mikä mahdollistaa raskaiden kuormien tasaisen liikuttelun. Niiden kompakti rakenne tekee niistä ihanteellisia ahtaisiin teollisuusympäristöihin. - Pakkauskoneet
Pakkausteollisuudessa nämä matovaihteiset nopeudenalennusvaihteet varmistavat tarkan nopeuden säädön ja vääntömomentin toimituksen laitteille, kuten käärimis-, sulkemis- ja täyttökoneille. Niiden hiljainen käynti ja kestävyys auttavat ylläpitämään tehokkuutta ja luotettavuutta ympäristöissä, jotka vaativat jatkuvaa, nopeaa tuotantoa. - Tekstiiliteollisuus
Tekstiilikoneet käyttävät WPEDS-matovaihteistoalennusvaihteita varmistaakseen tasaisen ja tarkan toiminnan kehruu-, kutoma- ja värjäyskoneissa. Niiden kyky käsitellä suuria vääntömomentteja ja pitää melutasot alhaisina varmistaa sujuvat tuotantoprosessit ja auttaa vastaamaan alan tarkkuus- ja tehokkuusvaatimuksiin. - Kaivos- ja rakennuslaitteet
Kaivos- ja rakennusteollisuudessa käytetään kaksoisalennusvaihteita matovaihteistoissa esimerkiksi murskaimissa, nostimissa ja kuljettimissa. Niiden kestävä rakenne ja korkea hyötysuhde tekevät niistä sopivia raskaisiin sovelluksiin, joissa luotettavuus ja kestävyys vaativissa olosuhteissa ovat olennaisia. - Elintarviketeollisuus
Nämä matovaihteistot ovat kriittisiä elintarvikkeiden jalostuskoneissa, kuten sekoittimissa, jauhimissa ja kuljettimissa. Niiden kompakti rakenne, hiljainen suorituskyky ja kyky käsitellä suuria vääntömomentteja tekevät niistä ihanteellisia hygienian ja tehokkuuden ylläpitämiseen elintarvikkeiden tuotantolaitoksissa. - Kemian- ja lääketeollisuus
WPEDS-mato- ja pyörävaihteita käytetään laajalti kemian- ja lääketeollisuudessa sekoittimissa, hämmennyslaitteissa ja kuljettimissa. Ne varmistavat tarkan nopeudensäädön ja luotettavan toiminnan, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä herkkien tai vaarallisten aineiden käsittelyprosessien yhdenmukaisuuden ja turvallisuuden ylläpitämiseksi.
![]() | ![]() |
| Matovaihteisto kaivos- ja louhintateollisuudelle | Matovaihteisto tekstiiliteollisuudelle |
![]() | ![]() |
| Matovaihteisto kemianteollisuudelle | Matovaihteisto elintarvike- ja juomateollisuudelle |
WPEDS-matovaihteiston käyttöohjeet
- Oikea asennussuuntaus
Varmista, että matoalennusvaihteisto on asennettu tarkasti linjattuna tulo- ja lähtöakselien välillä. Linjausvirhe voi aiheuttaa liiallista kulumista, tärinää ja tehokkuuden menetystä. Turvallinen kiinnitys on välttämätöntä komponenttien tarpeettoman rasituksen estämiseksi käytön aikana. - Säännöllinen voiteluhuolto
Käytä suositeltua voiteluainetyyppiä ja pidä öljymäärät oikeana varmistaaksesi sujuvan toiminnan ja vähentääksesi kitkaa. Tarkista öljy säännöllisesti epäpuhtauksien tai kulumisen varalta. Oikea-aikainen voiteluaineen vaihto pidentää sisäisten komponenttien käyttöikää ja estää ylikuumenemisen. - Kantavuuden pitäminen
Käytä matovaihteiston alennusvaihteistoa sen määritellyn kuormituskapasiteetin rajoissa välttääksesi matovaihteen ja matopyörän vaurioitumisen. Ylikuormitus voi johtaa ennenaikaiseen kulumiseen, liialliseen lämmöntuotantoon ja vaihteiston mahdolliseen vikaantumiseen jatkuvassa tai vaativassa käytössä. - Sopivat käyttöolosuhteet
Vältä matovaihteiston altistamista äärimmäisille ympäristöolosuhteille, kuten liialliselle kosteudelle, korkeille lämpötiloille tai syövyttäville aineille. Nämä tekijät voivat heikentää koteloa, tiivisteitä ja sisäisiä komponentteja, mikä vaarantaa vaihteiston suorituskyvyn ja käyttöiän ajan myötä. - Vältä tiheitä käynnistys-pysäytysjaksoja
Minimoi tiheät ja äkilliset käynnistykset ja pysäytykset, sillä ne voivat aiheuttaa tarpeetonta rasitusta matovaihteen nopeudenalennusvaihteen osille. Järjestelmän tasainen ja asteittainen kytkeytyminen auttaa ylläpitämään mato- ja pyörämekanismin eheyttä varmistaen tasaisen suorituskyvyn. - Rutiinitarkastus ja puhdistus
Suorita säännöllisiä tarkastuksia kulumisen, löysien kiinnikkeiden tai vaurioituneiden tiivisteiden havaitsemiseksi. Puhdista ulkopinta estääksesi pölyn tai roskien kertymisen, jotka voivat vaikuttaa lämmön haihtumiseen. Mahdollisten ongelmien varhainen tunnistaminen mahdollistaa oikea-aikaisen huollon ja välttää suunnittelemattomat seisokkiajat.

Lisätiedot
| Muokannut | Yjx |
|---|








