WPEKS蜗轮减速器/蜗轮箱
WPEKS蜗轮减速器，又称双级蜗轮减速机，是一种高效、紧凑且用途广泛的解决方案，适用于各种工业应用。这些蜗轮减速器采用独特的双级减速系统，将单级蜗轮减速机与通用减速机相结合，从而显著提升性能、灵活性和扭矩输出。WPEKS蜗轮减速机适用于需要精确速度控制和高扭矩的应用，例如输送机、搅拌机和重型机械。
WPEKS蜗轮减速器，又称双级蜗轮减速机，是一种高效、紧凑且用途广泛的解决方案，适用于各种工业应用。这些蜗轮减速器采用独特的双级减速系统，将单级蜗轮减速机与通用减速机相结合，从而提供更佳的性能、灵活性和高扭矩输出。
WPEKS蜗轮减速器因其卓越的减速能力而备受青睐。单级减速器可提供1:10至1:60的减速比，而双级减速器则可通过两个单级减速器的减速比相乘，提供1:200至1:900的减速比。这使其成为需要精确速度控制和高扭矩应用的理想之选，例如输送机、搅拌机和重型机械。其紧凑的设计确保了易于集成，而坚固的结构则保证了在严苛环境下的耐用性和可靠运行，使WPEKS蜗轮减速器成为提升工业效率的首选。
WPEKS蜗轮减速机规格
| 类型： | WPEKS蜗轮减速器/蜗轮减速机 |
| 模型： | 40-70, 50-80, 60-100, 70-120, 80-135, 100-155, 120-175, 135-200, 155-250 |
| 比率： | 200, 300, 400, 500, 600, 800, 900 |
| 颜色： | 蓝色/绿色/黑色/定制 |
| 材料： | 外壳：压铸铁 |
| 蜗轮：铜-9-4# | |
| 蠕虫：20CrMn钛合金，经渗碳淬火处理，表面硬度为56-62HRC。 | |
| 轴：铬钢-45# | |
| 包装： | 纸箱和木箱 |
| 轴承： | C&U/SKF/HRB，或根据客户要求 |
| 海豹： | NAK/SKF/KSK，或根据客户要求 |
| 保修单： | 12个月 |
| 输入功率： | 0.12千瓦~15千瓦 |
| 用法： | 塑料、冶金、饮料、采矿、起重运输、化工、建筑等行业。 |
| 润滑剂： | 合成材料和矿物材料 |
WPEKS蜗轮减速机尺寸
| 模型 | 比率 | 一个 | AA | AB | B | 是 | HL | 二 | H | 哈 | HB | M | N | E | F | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40-70 | 1/200 1/300 1/400 1/500 1/600 1/800 1/900 ... ... | 286 | 195 | 153 | 180 | 87 | 110 | 140 | 236 | 70 | 50 | 150 | 190 | 115 | 150 | 20 | 15 |
| 50-80 | 297 | 197 | 144 | 150 | 108 | 130 | 160 | 268 | 80 | 65 | 170 | 220 | 135 | 180 | 20 | 15 | |
| 60-100 | 363 | 231 | 175 | 160 | 120 | 160 | 200 | 336 | 100 | 75 | 190 | 270 | 155 | 220 | 25 | 15 | |
| 70-120 | 408 | 256 | 193 | 175 | 140 | 190 | 240 | 430 | 120 | 90 | 230 | 320 | 180 | 260 | 30 | 18 | |
| 80-135 | 471 | 298 | 226 | 210 | 160 | 215 | 270 | 480 | 135 | 105 | 250 | 350 | 200 | 290 | 30 | 18 | |
| 100-155 | 555 | 354 | 269 | 256 | 190 | 235 | 290 | 531 | 135 | 130 | 275 | 390 | 220 | 320 | 35 | 21 | |
| 120-175 | 598 | 379 | 287 | 282 | 219 | 280 | 335 | 660 | 160 | 155 | 310 | 430 | 250 | 350 | 40 | 21 | |
| 135-200 | 662 | 425 | 318 | 320 | 256 | 310 | 375 | 666 | 175 | 185 | 360 | 480 | 290 | 390 | 40 | 24 | |
| 155-250 | 795 | 510 | 380 | 400 | 295 | 355 | 450 | 800 | 200 | 203 | 460 | 560 | 380 | 480 | 45 | 28 |
| 输入轴 | 输出轴 | 重量 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 高中 | U | T×V | S | W×Y | （千克） |
| 25 | 12 | 4×2.5 | 30 | 8×33.3 | 20 |
| 30 | 12 | 4×2.5 | 35 | 10×38.3 | 27 |
| 40 | 15 | 5×3 | 40 | 12×43.3 | 44 |
| 40 | 18 | 5×3 | 45 | 14×48.8 | 73 |
| 50 | 22 | 7×4 | 60 | 18×64.4 | 101 |
| 50 | 25 | 7×4 | 70 | 20×74.9 | 144 |
| 65 | 30 | 7×4 | 80 | 22×85.4 | 201 |
| 75 | 35 | 10×4.5 | 85 | 22×90.4 | 293 |
| 85 | 40 | 12×5 | 110 | 28×116.4 | 462 |
WPEKS蜗轮减速机部件结构
| 1 | 框架 | 13 | O型环 |
| 2 | 蜗轮 | 14 | O型环 |
| 3 | 蜗杆 | 15 | 油孔盖 |
| 4 | 输出轴 | 16 | 别针 |
| 5 | 输出轴盖 | 17 | 油压表 |
| 6 | 输出轴盖 | 18 | 油塞 |
| 7 | 输入轴盖 | 19 | 钥匙 |
| 8 | 输入轴盖 | 20 | 钥匙 |
| 9 | 轴承 | 21 | 钥匙 |
| 10 | 轴承 | 22 | 国际六角螺丝 |
| 11 | 油封 | 23 | 国际六角螺丝 |
| 12 | 油封 | 24 | 垫片 |
WPEKS双级蜗轮减速器的优势
- 高扭矩输出
WPEKS 双级蜗轮减速器采用双级设计，将单级蜗轮减速器与通用减速器相结合，可提供卓越的扭矩。这种配置能有效倍增扭矩，使其成为输送机和工业搅拌机等需要强劲动力传输的重型应用的理想之选。 - 宽速比范围
这些蜗轮蜗杆减速器在双级配置下提供 1:200 至 1:900 的灵活速比范围。如此宽广的速比范围可实现精确的速度控制，满足各种工业需求，确保在需要大幅减速和增强操作灵活性的应用中实现最佳性能。 - 紧凑且节省空间的设计
WPEKS蜗轮蜗杆减速器设计紧凑，将两级减速集成于单个单元中。这种节省空间的设计便于在空间有限的环境中安装，在减少占地面积的同时保持高性能，使其成为空间有限的现代工业场所的理想选择。 - 增强的耐用性和可靠性
采用坚固耐用的材料和精密工程技术制造的蜗轮减速机，即使在严苛的工况下也能确保持久稳定的性能。其坚固的结构最大限度地减少了磨损，降低了维护需求和停机时间，这对于制造业和物料搬运等行业的连续运行至关重要。 - 能源效率
双级减速机构优化了动力传输，与单级系统相比，显著降低了能量损失。这种高效率降低了运行成本，并支持可持续发展，因此，WPEKS 双级减速蜗轮减速机是那些希望在不牺牲性能的前提下提高节能效果的行业的经济之选。 - 多功能应用兼容性
蜗轮减速机设计灵活，可与各种工业系统无缝集成，例如泵、搅拌器和包装机。其通用减速机组件确保了对不同机械的适应性，并提供根据特定运行要求量身定制的可靠性能。
WPEKS双级蜗轮减速机用途
- 输送系统
WPEKS双级蜗轮减速器广泛应用于采矿、制造等行业的物料输送系统中。其高扭矩和精确的速度控制确保了重物长距离平稳高效地输送。 - 混合设备
在化工和食品加工行业，双级减速蜗轮箱为搅拌设备提供动力。双级减速可提供处理粘稠物料所需的高扭矩，确保在油漆生产或食品制备等应用中实现均匀混合。 - 包装机械
WPEKS蜗轮减速器是包装机械不可或缺的一部分，可实现自动化包装生产线的精确控制。其紧凑的设计和宽广的速比范围，使其能够在高速生产环境中高效完成封口、贴标和灌装等作业。 - 泵送系统
这些蜗轮减速器广泛应用于水处理和石油行业的工业泵送系统中。它们结构坚固，扭矩输出高，确保驱动泵的可靠性能，并在不同的压力条件下保持稳定的流量。 - 起重机和升降机
WPEKS蜗轮减速器广泛应用于起重机和升降机，用于提升重物。其增强的扭矩和耐用性确保了精准安全的运行，使其适用于建筑工地和重工业应用。 - 自动化制造
在自动化生产线中，蜗轮减速器驱动机械臂和装配系统。它们能够显著降低速度并可靠地传输动力，从而支持精确的运动，提高汽车和电子产品生产过程的效率。
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| 输送设备用蜗轮减速机 | 包装行业用蜗轮减速机 |
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| 建筑行业用蜗轮减速机 | 化工行业用蜗轮减速机 |
双级减速蜗轮箱油位检查
- 准备和安全
检查双级减速蜗轮箱油位前，务必确保设备已断电并冷却，以免烫伤或受伤。准备好必要的工具，包括扳手、干净的抹布和油尺或油位视镜。 - 找到油位指示器
找到蜗轮蜗杆减速器壳体上的油位指示器，通常是油尺或油位视窗。具体位置请参考用户手册，因为不同型号的变速箱位置可能有所不同。确保变速箱放置在水平面上，以便准确读取油位。 - 清洁检查区域
用干净的布擦拭油尺或油位观察窗周围区域，以防止灰尘或碎屑进入蜗轮减速器。这一步骤对于保持油液的完整性以及防止检查过程中受到污染至关重要。 - 用油尺检查油位
如果使用油尺，请小心取出并擦拭干净。完全插入后，再拔出检查油位是否在刻度线范围内。油位应在推荐范围内，通常介于最低刻度线和最高刻度线之间。 - 通过视镜进行检查
对于带有油位观察窗的变速箱，请通过透明窗口观察油位。油位应在或接近中间刻度线。确保观察窗清洁，以便清晰观察，并注意油中是否有变色或杂质。 - 必要时添加或更换机油。
如果油位过低，请通过加注口添加手册推荐的润滑油，直至达到正确油位。如果润滑油出现污染或变质迹象，请根据蜗轮减速器维护计划进行排空和更换。
其他信息
| 编辑 | Yjx |
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