Hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPDKZ
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPDKZ, thường được gọi là hộp số trục vít, là loại hộp giảm tốc chuyên dụng được thiết kế cho các ứng dụng nhỏ gọn, mô-men xoắn cao, đòi hỏi truyền tải năng lượng hiệu quả. Chúng có một trục vít (bánh răng hình vít) và một bánh răng trục vít (bánh răng hình trụ) với các trục được đặt ở góc 90 độ. Sự sắp xếp độc đáo này cho phép giảm tốc độ đáng kể và tăng mô-men xoắn trong khi vẫn duy trì kích thước nhỏ gọn. Hộp số trục vít dòng WPDKZ được chế tạo với vỏ gang bền chắc và cung cấp nhiều tùy chọn lắp đặt, bao gồm cả cấu hình ngang và dọc cho trục đầu vào và đầu ra.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPDKZ, thường được gọi là hộp số trục vít, là loại hộp giảm tốc chuyên dụng được thiết kế cho các ứng dụng nhỏ gọn, mô-men xoắn cao, đòi hỏi truyền tải năng lượng hiệu quả. Chúng có một trục vít (bánh răng hình vít) và một bánh răng trục vít (bánh răng hình trụ) với các trục được đặt ở góc 90 độ. Sự sắp xếp độc đáo này cho phép giảm tốc độ đáng kể và tăng mô-men xoắn trong khi vẫn duy trì kích thước nhỏ gọn. Hộp số trục vít dòng WPDKZ được chế tạo với vỏ gang bền chắc và cung cấp nhiều tùy chọn lắp đặt, bao gồm cả cấu hình ngang và dọc cho trục đầu vào và đầu ra.
Các cấu hình có sẵn bao gồm trục đầu ra đặc hoặc rỗng và mặt bích động cơ tương thích với tiêu chuẩn IEC B5/B14. Tỷ số truyền dao động từ 7,5:1 đến 100:1, với các mẫu giảm tốc kép đạt tới 10.000:1. Các bộ giảm tốc bánh răng trục vít này được đánh giá cao nhờ hoạt động êm ái, nhỏ gọn và khả năng tự khóa (ở tỷ số truyền trên 50:1). Các linh kiện chất lượng cao đảm bảo độ bền vượt trội, độ ồn thấp và hiệu suất đáng tin cậy trong suốt vòng đời dài. Lý tưởng cho băng tải, thang máy và nhiều loại máy móc công nghiệp khác nhau, bộ giảm tốc bánh răng trục vít WPDKZ cung cấp các giải pháp truyền động hiệu quả và đáng tin cậy.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPDKZ
| Tên sản phẩm: | Hộp số bánh răng trục vít WPDKZ/ Bộ giảm tốc bánh răng trục vít |
| Người mẫu: | WPDKZ |
| Kích cỡ: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| Tỷ lệ: | 1:10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Màu sắc: | Xanh dương/Xanh lá cây/Đen/Tùy chỉnh |
| Vật liệu: | Vỏ: Gang đúc |
| Bánh răng trục vít: Đồng 9-4 | |
| Trục: thép crom 45# | |
| Đóng gói: | Thùng carton và ván ép |
| Vòng bi: | C&U/SKF/HRB, hoặc theo yêu cầu của khách hàng. |
| Niêm phong: | NAK/SKF/KSK, hoặc theo yêu cầu của khách hàng. |
| Bảo hành: | một năm |
| Công suất đầu vào: | 0,12kW~15kW |
| Chất bôi trơn: | Tổng hợp & Khoáng chất |
| Cách sử dụng: | Nhựa, luyện kim, đồ uống, khai thác mỏ, nâng hạ và vận chuyển, xây dựng hóa chất, v.v. |
Kích thước hộp số trục vít WPDKZ

| Người mẫu | Công suất đầu vào (kW) | Tỷ lệ | AB | LL | BB | CC | E₁ | E₂ | F | G | M | N | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 0.18 | 1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 88 | 105 | 50 | 53 | 77 | 100 | 15 | 77 | 160 | 125 | 11 |
| 60 | 0.18 0.37 | 80 | 110 | 60 | 68 | 92 | 100 | 15 | 82 | 190 | 130 | 11 | |
| 70 | 0.37 0.75 | 100 | 130 | 70 | 75 | 115 | 120 | 20 | 95 | 230 | 155 | 15 | |
| 100 | 1.5 | 120 | 150 | 80 | 96 | 144 | 125 | 20 | 100 | 265 | 160 | 15 | |
| 135 | 3.0 4.0 | 150 | 160 | 100 | 100 | 150 | 155 | 22 | 135 | 310 | 195 | 15 | |
| 165 | 175 | 120 | 120 | 180 | 180 | 28 | 160 | 360 | 230 | 18 | |||
| 185 | 210 | 135 | 130 | 200 | 200 | 30 | 170 | 390 | 250 | 18 |
| Mặt bích | Lỗ đầu vào | Trục đầu ra | Cân nặng | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LB | LC | Los Angeles | LG | LZ | Q | U | T×V | S | W×Y | (kg) |
| 115 | 95 | 140 | 10 | M8 | 26 | 11 | 4×12,8 | 20 | 6×22,8 | 8 |
| 115 | 95 | 140 | 10 | M8 | 27 | 11 | 4×12,8 | 25 | 8×28,3 | 12.5 |
| 130 | 110 | 160 | 10 | M8 | 37 | 14 | 5×16,3 | 25 | 8×28,3 | 12.5 |
| 130 | 110 | 160 | 10 | M8 | 32 | 14 | 5×16,3 | 30 | 8×33,3 | 16 |
| 165 | 130 | 200 | 10 | M10 | 42 | 19 | 6×21,8 | 30 | 8×33,3 | 16 |
| 165 | 130 | 200 | 12 | M10 | 45 | 19 | 6×21,8 | 35 | 10×38,3 | 23 |
| 165 | 130 | 200 | 12 | M10 | 57 | 24 | 8×27,3 | 35 | 10×38,3 | 23 |
| 165 | 130 | 200 | 15 | M10 | 60 | 24 | 8×27,3 | 40 | 12×43,3 | 38 |
| 215 | 180 | 250 | 15 | M12 | 70 | 28 | 8×31,3 | 40 | 12×43,3 | 38 |
| 215 | 180 | 250 | 18 | M12 | 70 | 28 | 8×31,3 | 45 | 14×48,8 | 60 |
| 215 | 180 | 250 | 18 | M12 | 70 | 28 | 8×31,3 | 45 | 14×48,8 | 60 |
| 215 | 180 | 250 | 20 | M12 | 68 | 28 | 8×31,3 | 60 | 18×64,4 | 80 |
Cấu trúc bộ phận hộp giảm tốc trục vít WPDKZ

| 1 | Khung | 13 | Vòng chữ O |
| 2 | Bánh răng trục vít | 14 | Vòng chữ O |
| 3 | Trục vít | 15 | Nắp lỗ dầu |
| 4 | Trục đầu ra | 16 | Ghim |
| 5 | Nắp trục đầu ra | 17 | Đồng hồ đo dầu |
| 6 | Nắp trục đầu ra | 18 | Nút xả dầu |
| 7 | Nắp trục đầu vào | 19 | Chìa khóa |
| 8 | Nắp trục đầu vào | 20 | Chìa khóa |
| 9 | Vòng bi | 21 | Chìa khóa |
| 10 | Vòng bi | 22 | Vít lục giác quốc tế |
| 11 | Phớt dầu | 23 | Vít lục giác quốc tế |
| 12 | Phớt dầu | 24 | Shim |
Các bộ phận của bộ giảm tốc bánh răng trục vít WPDKZ
- Bánh răng trục vít
Bánh răng trục vít là một loại bánh răng xoắn ốc ăn khớp với trục vít để truyền lực. Nó thường được làm bằng đồng thau cường độ cao hoặc các vật liệu tương tự để đảm bảo độ bền, khả năng chống mài mòn và hoạt động trơn tru. Thiết kế của nó cho phép truyền mô-men xoắn và giảm tốc độ hiệu quả. - Trục vít
Trục vít là một chi tiết hình xoắn ốc được làm từ thép tôi cứng để đảm bảo độ bền và khả năng chống biến dạng. Nó ăn khớp với bánh răng trục vít để tạo ra chuyển động quay và nhân mô-men xoắn, đảm bảo truyền tải công suất hiệu quả giữa trục đầu vào và trục đầu ra. - Nhà ở
Vỏ hộp thường được làm bằng gang hoặc nhôm để đảm bảo độ bền và khả năng giảm rung. Nó bao bọc bánh răng trục vít và trục vít, bảo vệ chúng khỏi các chất gây ô nhiễm như bụi và hơi ẩm, đồng thời cung cấp sự hỗ trợ cấu trúc cần thiết. - Vòng bi
Các ổ bi chất lượng cao, chẳng hạn như của NSK hoặc các thương hiệu tương đương, được sử dụng để đỡ trục vít và bánh răng vít. Các ổ bi này giảm ma sát, nâng cao hiệu suất và đảm bảo hoạt động trơn tru dưới tải trọng cao, góp phần kéo dài tuổi thọ của hộp giảm tốc. - Gioăng dầu
Các loại gioăng phớt dầu cao cấp, như gioăng phớt Simrit, được sử dụng để ngăn ngừa rò rỉ chất bôi trơn và giữ cho các chất bẩn không xâm nhập vào hộp số. Những gioăng phớt này đảm bảo bôi trơn đúng cách các bộ phận bên trong, giảm thiểu hao mòn đồng thời duy trì hiệu suất tối ưu theo thời gian. - Trục đầu vào
Trục đầu vào được nối với nguồn điện, chẳng hạn như động cơ điện. Nó truyền chuyển động quay đến trục vít. Được thiết kế để hoạt động ở tốc độ cao, nó đảm bảo truyền tải điện năng mượt mà mà không gây rung lắc hoặc lệch trục. - Trục đầu ra
Trục đầu ra truyền tốc độ giảm và mô-men xoắn tăng đến máy móc hoặc ứng dụng được kết nối. Tùy thuộc vào cấu hình, nó có thể là trục đặc hoặc trục rỗng, mang lại sự linh hoạt cho các yêu cầu lắp đặt và kết nối khác nhau.

Ứng dụng hộp số trục vít WPDKZ
- Hệ thống băng tải
Hộp số truyền động trục vít WPDKZ được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống băng tải để vận chuyển vật liệu trong các ngành công nghiệp như sản xuất, hậu cần và khai thác mỏ. Thiết kế nhỏ gọn và mô-men xoắn cao của chúng làm cho chúng trở nên lý tưởng để dẫn động băng tải, đảm bảo chuyển động tải trọng trơn tru và hiệu quả trong các điều kiện hoạt động khác nhau. - Thang máy và thiết bị nâng hạ
Các hộp giảm tốc truyền động trục vít này rất cần thiết trong thang máy, tời nâng và các thiết bị nâng hạ khác, nơi yêu cầu điều khiển chính xác và mô-men xoắn cao. Khả năng tự khóa ở tỷ số truyền cao hơn đảm bảo an toàn bằng cách ngăn chặn hiện tượng truyền động ngược, làm cho chúng rất đáng tin cậy cho các ứng dụng nâng hạ thẳng đứng trong xây dựng và công nghiệp. - Máy móc công nghiệp
Hộp số trục vít góc vuông WPDKZ đóng vai trò quan trọng trong nhiều loại máy móc công nghiệp, chẳng hạn như máy trộn, máy nghiền và máy đùn, nơi cần nhân mô-men xoắn. Độ bền và khả năng chịu tải nặng của chúng khiến chúng phù hợp cho hoạt động liên tục trong môi trường khắc nghiệt với yêu cầu bảo trì tối thiểu. - Thiết bị nông nghiệp
Trong lĩnh vực nông nghiệp, các bộ giảm tốc bánh răng trục vít này được sử dụng trong các máy móc như máy vận chuyển ngũ cốc, hệ thống tưới tiêu và máy kéo. Khả năng hoạt động hiệu quả dưới tải trọng cao và tốc độ thay đổi đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng nông nghiệp đòi hỏi cao, nâng cao năng suất và giảm thời gian ngừng hoạt động. - Máy đóng gói và in ấn
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít WPDKZ thường được sử dụng trong thiết bị đóng gói và in ấn, nơi độ chính xác và hoạt động êm ái là điều cần thiết. Thiết kế nhỏ gọn và khả năng cung cấp mô-men xoắn ổn định ở tốc độ giảm giúp chúng trở nên lý tưởng để dẫn động con lăn, dao cắt và các bộ phận khác trong các máy móc này. - Hệ thống năng lượng tái tạo
Các hộp giảm tốc trục vít này ngày càng được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng năng lượng tái tạo, chẳng hạn như hệ thống theo dõi mặt trời và tuabin gió nhỏ. Hiệu suất cao, kích thước nhỏ gọn và khả năng xử lý tải trọng thay đổi khiến chúng phù hợp để tối ưu hóa việc sản xuất năng lượng và đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong các hệ thống năng lượng bền vững.
![]() | ![]() |
| Hộp số bánh răng trục vít cho thiết bị băng tải | Hộp số bánh răng trục vít cho ngành dệt may |
![]() | ![]() |
| Hộp số bánh răng trục vít dùng trong công nghiệp hóa chất | Hộp số bánh răng trục vít dùng trong ngành thực phẩm và đồ uống |
Các bước bôi trơn hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPDKZ
- Kiểm tra và vệ sinh ban đầu
Trước khi bôi trơn, hãy kiểm tra hộp số để đảm bảo tất cả các bộ phận bên trong đều sạch sẽ và không có mảnh vụn. Loại bỏ mọi chất bẩn, mỡ cũ hoặc cặn dầu để tránh trộn lẫn các chất bôi trơn không tương thích, điều này có thể làm giảm hiệu suất của hộp số và đẩy nhanh quá trình mài mòn các bộ phận. - Lựa chọn chất bôi trơn phù hợp
Hãy chọn loại dầu bôi trơn chất lượng cao được nhà sản xuất khuyến nghị, thường là dầu tổng hợp hoặc dầu khoáng có độ nhớt cao. Loại dầu phải phù hợp với nhiệt độ hoạt động và điều kiện tải trọng để đảm bảo bôi trơn tốt, giảm ma sát và giảm thiểu sinh nhiệt trong hộp số. - Đổ đầy dầu bôi trơn vào hộp số
Tìm vị trí lỗ châm dầu và đổ dầu bôi trơn vào hộp số cho đến khi đạt mức khuyến nghị, thường được chỉ báo bằng kính quan sát hoặc que thăm dầu. Tránh đổ quá đầy, vì dầu thừa có thể dẫn đến rò rỉ, tăng áp suất và giảm hiệu suất hoạt động của hộp số. - Niêm phong và kiểm tra rò rỉ
Sau khi đổ đầy dầu, đóng chặt nắp đổ dầu và kiểm tra hộp số xem có rò rỉ xung quanh các gioăng, vòng đệm và các khớp nối vỏ hộp số hay không. Cho hộp số chạy trong thời gian ngắn để đảm bảo chất bôi trơn lưu thông tốt và không xảy ra rò rỉ trong quá trình hoạt động. - Giám sát chất bôi trơn thường xuyên
Kiểm tra định kỳ mức độ và tình trạng dầu bôi trơn trong quá trình bảo dưỡng thường xuyên. Sử dụng que thăm dầu hoặc kính quan sát để kiểm tra mức dầu và xem dầu có bị nhiễm bẩn hoặc xuống cấp hay không. Thay dầu bôi trơn nếu nó có màu sẫm, đặc hoặc chứa các mảnh vụn có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hộp số. - Thay dầu định kỳ
Thay dầu bôi trơn theo khuyến nghị trong sách hướng dẫn hoặc sau một số giờ hoạt động nhất định. Xả hết dầu cũ ra khỏi hộp số trước khi đổ dầu bôi trơn mới để duy trì hiệu suất tối ưu, giảm mài mòn và kéo dài tuổi thọ của bộ giảm tốc bánh răng trục vít.

Thông tin bổ sung
| Được chỉnh sửa bởi | Yjx |
|---|








