Bộ giảm tốc bánh răng trục vít XRV050/MRV050 dùng cho máy rửa xe tự động.
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít XRV050/MRV050 là một bộ phận quan trọng được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong máy rửa xe tự động. Các bộ giảm tốc này sử dụng cơ cấu bánh răng trục vít để giảm tốc độ động cơ một cách hiệu quả đồng thời tăng mô-men xoắn đầu ra. Điều này đảm bảo các hệ thống khác nhau trong máy rửa xe, chẳng hạn như bàn chải ngang, bàn chải dọc, bàn chải bánh xe và hệ thống phun nước, hoạt động chính xác và ổn định. Thiết kế bánh răng trục vít cung cấp khả năng truyền tải năng lượng mượt mà và đáng tin cậy, cho phép bàn chải và các bộ phận khác hoạt động ở tốc độ tối ưu để làm sạch kỹ lưỡng và hiệu quả.
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít XRV050/MRV050 là một bộ phận quan trọng được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong máy rửa xe tự động. Các bộ giảm tốc này sử dụng cơ cấu bánh răng trục vít để giảm tốc độ động cơ một cách hiệu quả đồng thời tăng mô-men xoắn đầu ra. Điều này đảm bảo các hệ thống khác nhau trong máy rửa xe, chẳng hạn như bàn chải ngang, bàn chải dọc, bàn chải bánh xe và hệ thống phun nước, hoạt động chính xác và ổn định. Thiết kế bánh răng trục vít cung cấp khả năng truyền tải năng lượng mượt mà và đáng tin cậy, cho phép bàn chải và các bộ phận khác hoạt động ở tốc độ tối ưu để làm sạch kỹ lưỡng và hiệu quả.

Các loại bộ giảm tốc cho máy rửa xe tự động
(1) Bộ giảm tốc bánh răng trục vít XRV050
Kích thước hộp giảm tốc bánh răng trục vít XRV050

Thông số kỹ thuật hộp số trục vít máy rửa xe XRV050
| Người mẫu | Tỷ lệ | Mặt bích đầu vào | Công suất động cơ |
| XRV050 | 5/7.5/10/12/15/16/20/25 30/40/50/52/60/80/100 | 71B14 | 0,25kW, 0,37kW, 0,55kW |
| 80B14 | 0,55kW, 0,75kW |
| Người mẫu | Tỷ lệ (i) | Tốc độ đầu ra (n2/r/phút) | Mô-men xoắn đầu ra (Mn2/Nm) | Tải đầu ra (Fr2/N) | Mô hình động cơ (Motor) | Công suất đầu vào (P1/kw) | Chiều dài động cơ (/mm) |
| XRV050 | 5 | 280 | 17 | 1577 | 7134 | 0.55 | 180 |
| 280 | 23 | 1577 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 7.5 | 187 | 25 | 1805 | 7134 | 0.55 | 180 | |
| 187 | 34 | 1805 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 10 | 140 | 22 | 1987 | 7124 | 0.37 | 180 | |
| 140 | 32 | 1987 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 140 | 44 | 1987 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 12 | 117 | 26 | 2016 | 7124 | 0.37 | 180 | |
| 117 | 33 | 2016 | 7134 | 0.55 | 205 | ||
| 117 | 48 | 2016 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 15 | 93 | 31 | 2274 | 7124 | 0.37 | 180 | |
| 93 | 46 | 2274 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 93 | 63 | 2274 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 20 | 70 | 27 | 2503 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 70 | 40 | 2503 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 70 | 59 | 2503 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 70 | 81 | 2503 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| XRV050 | 25 | 56 | 32 | 2696 | 7114 | 0.25 | 180 |
| 56 | 48 | 2696 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 56 | 71 | 2696 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 30 | 47 | 37 | 2865 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 47 | 55 | 2865 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 47 | 81 | 2865 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 40 | 35 | 33 | 3153 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 35 | 46 | 3153 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 35 | 68 | 3153 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 50 | 28 | 54 | 3397 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 28 | 72 | 3397 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 28 | 80 | 3397 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 52 | 27 | 55 | 3482 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 27 | 73 | 3482 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 27 | 82 | 3482 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 60 | 23 | 60 | 3610 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 23 | 75 | 3610 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 23 | 84 | 3610 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| XRV050 | 80 | 18 | 64 | 3973 | 7114 | 0.25 | 180 |
| 18 | 77 | 3973 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 18 | 89 | 3973 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 100 | 14 | 68 | 4280 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 14 | 79 | 4280 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 14 | 93 | 4280 | 7134 | 0.55 | 180 |
Hộp số bánh răng trục vít XRV050 dùng cho máy rửa xe, có động cơ.

Kích thước động cơ IP67

Kích thước động cơ IP56

| Kiểu | Động cơ IP56 | Động cơ IP67 | ||||||||
| Kích thước | L | D | ΦC | ΦS | T | L | D | ΦC | ΦS | T |
| 71B14 | 190 | 140 | 85 | 14 | M6 | 180 | 120 | 85 | 14 | M6 |
| 80B14 | 215 | 158 | 100 | 19 | M6 | 205 | 135 | 100 | 19 | M6 |
(2) Bộ giảm tốc bánh răng trục vít MRV050
Kích thước hộp giảm tốc bánh răng trục vít MRV050

Thông số kỹ thuật bộ giảm tốc máy rửa xe MRV050
| Người mẫu | Tỷ lệ | Mặt bích đầu vào | Công suất động cơ |
| 050 | 5/7.5/10/12/15/16/20/25 30/40/50/52/60/80/100 | 71B14 | 0,25kW, 0,37kW, 0,55kW |
| 80B14 | 0,55kW, 0,75kW |
| Người mẫu | Tỷ lệ (Tôi ) | Tốc độ đầu ra (n2/r/phút) | Mô-men xoắn đầu ra (Mn2/Nm) | Tải đầu ra (Fr2/N) | Mô hình động cơ (Động cơ) | Công suất đầu vào (P1/kw) | Chiều dài động cơ (/mm) |
| MRV050 | 5 | 280 | 17 | 1577 | 7134 | 0.55 | 180 |
| 280 | 23 | 1577 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 7.5 | 187 | 25 | 1805 | 7134 | 0.55 | 180 | |
| 187 | 34 | 1805 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 10 | 140 | 22 | 1987 | 7124 | 0.37 | 180 | |
| 140 | 32 | 1987 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 140 | 44 | 1987 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 12 | 117 | 26 | 2016 | 7124 | 0.37 | 180 | |
| 117 | 33 | 2016 | 7134 | 0.55 | 205 | ||
| 117 | 48 | 2016 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 15 | 93 | 31 | 2274 | 7124 | 0.37 | 180 | |
| 93 | 46 | 2274 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 93 | 63 | 2274 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| 20 | 70 | 27 | 2503 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 70 | 40 | 2503 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 70 | 59 | 2503 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 70 | 81 | 2503 | 8024 | 0.75 | 205 | ||
| MRV050 | 25 | 56 | 32 | 2696 | 7114 | 0.25 | 180 |
| 56 | 48 | 2696 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 56 | 71 | 2696 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 30 | 47 | 37 | 2865 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 47 | 55 | 2865 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 47 | 81 | 2865 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 40 | 35 | 33 | 3153 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 35 | 46 | 3153 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 35 | 68 | 3153 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 50 | 28 | 54 | 3397 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 28 | 72 | 3397 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 28 | 80 | 3397 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 52 | 27 | 55 | 3482 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 27 | 73 | 3482 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 27 | 82 | 3482 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 60 | 23 | 60 | 3610 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 23 | 75 | 3610 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 23 | 84 | 3610 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| MRV050 | 80 | 18 | 64 | 3973 | 7114 | 0.25 | 180 |
| 18 | 77 | 3973 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 18 | 89 | 3973 | 7134 | 0.55 | 180 | ||
| 100 | 14 | 68 | 4280 | 7114 | 0.25 | 180 | |
| 14 | 79 | 4280 | 7124 | 0.37 | 180 | ||
| 14 | 93 | 4280 | 7134 | 0.55 | 180 |
Hộp số bánh răng trục vít MRV050 dùng cho máy rửa xe, có động cơ.

Kích thước động cơ IP67

Kích thước động cơ IP56

| Kiểu | Động cơ IP56 | Động cơ IP67 | ||||||||
| Kích thước | L | D | ΦC | ΦS | T | L | D | ΦC | ΦS | T |
| 71B14 | 190 | 140 | 85 | 14 | M6 | 180 | 120 | 85 | 14 | M6 |
| 80B14 | 215 | 158 | 100 | 19 | M6 | 205 | 135 | 100 | 19 | M6 |
Ưu điểm của động cơ bánh răng trục vít dùng cho máy rửa xe tự động
- Các tùy chọn công suất cấu hình động cơ đặc biệt
Động cơ bánh răng trục vít dùng cho hệ thống rửa xe tự động cung cấp nhiều cấu hình công suất khác nhau, bao gồm 0,25KW, 0,37KW, 0,55KW, 0,75KW và 2,2KW, đảm bảo phù hợp với các yêu cầu vận hành khác nhau. Các tùy chọn công suất này mang lại sự linh hoạt để đáp ứng nhu cầu đa dạng của hệ thống rửa xe, nâng cao hiệu quả và khả năng thích ứng với nhiều kích thước thiết bị và khối lượng công việc khác nhau. - Các mẫu mặt bích có thể tùy chỉnh
Hộp số trục vít của máy rửa xe có thể được kết hợp với nhiều kiểu mặt bích khác nhau tùy theo nhu cầu của khách hàng. Tính linh hoạt này cho phép tích hợp liền mạch vào nhiều hệ thống rửa xe khác nhau, đảm bảo khả năng tương thích với các yêu cầu lắp đặt khác nhau và cung cấp giải pháp lý tưởng cho các nhu cầu vận hành đặc thù. - Thiết kế dạng mô-đun với các bộ phận chung.
Mỗi mô-đun của động cơ bánh răng trục vít đều áp dụng thiết kế dạng mô-đun, cho phép sử dụng chung nhiều bộ phận hơn trong toàn hệ thống. Điều này không chỉ đơn giản hóa việc bảo trì và sửa chữa mà còn giảm chi phí bằng cách giảm thiểu nhu cầu về các bộ phận chuyên dụng, giúp động cơ hoạt động hiệu quả và thiết thực hơn. - Nhiều tỷ số tốc độ khác nhau
Bộ giảm tốc tự động cho máy rửa xe cung cấp phạm vi tỷ số truyền rộng hơn so với các mẫu thông thường. Điều này mang lại cho người dùng nhiều lựa chọn hơn để điều chỉnh chính xác tốc độ đầu ra của động cơ phù hợp với yêu cầu vận hành của thiết bị rửa xe, đảm bảo hiệu suất tối ưu trong nhiều điều kiện khác nhau. - Đầu ra bằng thép không gỉ 304
Đầu ra của động cơ được làm bằng thép không gỉ 304, đảm bảo khả năng chống gỉ trong quá trình sử dụng. Điều này đảm bảo độ bền và độ tin cậy lâu dài, đặc biệt trong môi trường ẩm ướt điển hình của các hoạt động rửa xe, giảm thiểu các vấn đề bảo trì. - Cấu trúc thân máy nhỏ gọn cho phép lắp đặt linh hoạt.
Hộp số máy rửa xe có cấu trúc thân máy nhỏ gọn và hiệu quả, giúp dễ dàng lắp đặt trong nhiều môi trường khác nhau. Thiết kế tiết kiệm không gian cho phép nó phù hợp với những không gian chật hẹp hoặc các cấu hình phức tạp, tăng cường tính linh hoạt trong thiết kế máy rửa xe. - Dầu bôi trơn tổng hợp đặc biệt
Hộp số trục vít dùng cho hệ thống rửa xe được trang bị chất bôi trơn tổng hợp đặc biệt, được thiết kế để sử dụng suốt vòng đời của động cơ mà không cần thay dầu. Điều này giúp giảm thiểu công sức và chi phí bảo trì, đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy lâu dài trong môi trường khắc nghiệt. - Bề mặt phun nhựa chống ăn mòn
Bề mặt thân hộp số giảm tốc của hệ thống rửa xe được phủ một lớp sơn phun nhựa đặc biệt, mang lại khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Lớp phủ này không chỉ tăng cường độ bền trong điều kiện khắc nghiệt mà còn đảm bảo vẻ ngoài sạch sẽ và đẹp mắt, vừa thiết thực vừa thu hút thị giác. - Khả năng làm kín được tăng cường nhờ gioăng dầu.
Cả đầu vào và đầu ra của động cơ đều được bịt kín bằng các vòng đệm dầu chất lượng cao để đảm bảo hiệu suất làm kín tuyệt vời. Điều này ngăn ngừa rò rỉ và nhiễm bẩn, đảm bảo hoạt động trơn tru và hiệu quả đồng thời bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi hư hại do môi trường. - Bánh răng trục vít và vật liệu trục vít bền bỉ
Bánh răng trục vít được làm từ đồng thiếc chống mài mòn, trong khi trục vít trải qua quá trình thấm cacbon và tôi cứng để đạt được độ cứng cao. Những vật liệu và quy trình này đảm bảo độ bền và khả năng chống mài mòn vượt trội, kéo dài tuổi thọ của động cơ khi sử dụng trong điều kiện tải nặng. - Mức độ bảo vệ IP67
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít dùng cho máy rửa xe được thiết kế với cấp độ bảo vệ IP67, phù hợp với nhiều trường hợp sử dụng trong nhà và ngoài trời. Nó có thể chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt, bao gồm tiếp xúc với nước, bụi và các chất gây ô nhiễm khác, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện rửa xe khắt khe.

Ứng dụng bộ giảm tốc bánh răng trục vít cho máy rửa xe tự động
Máy rửa xe tự động là một thiết bị sử dụng máy tính để điều khiển bàn chải và nước áp lực cao để tự động rửa xe. Là một chủ xe, khi bạn đi rửa xe, bạn sẽ thấy máy rửa xe sử dụng nhiều loại hệ thống truyền động khác nhau, chẳng hạn như bàn chải ngang, bàn chải dọc, bàn chải bánh xe, v.v. Trong trường hợp không có lực tay, nó dựa vào bộ giảm tốc của máy rửa xe để hoạt động.
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít dùng trong máy rửa xe tự động là một bộ phận quan trọng của thiết bị rửa xe. Chức năng chính của nó là giảm tốc độ động cơ và cung cấp nguồn điện ổn định cho hệ thống phun nước và hệ thống chổi quay của máy rửa xe. Điều này giúp cung cấp tốc độ và mô-men xoắn phù hợp cho hoạt động của các bộ phận khác nhau trong máy rửa xe, đảm bảo hoạt động ổn định và hiệu quả làm sạch cao của máy rửa xe trong nhiều môi trường khác nhau.
1. Máy rửa xe tự động kiểu quay
Những máy rửa xe tiên tiến này sử dụng nhiều bàn chải xoay lớn để làm sạch xe của bạn một cách kỹ lưỡng. Để đảm bảo hiệu suất tối ưu, bộ giảm tốc bánh răng trục vít tự động được sử dụng để dẫn động các bàn chải này, đảm bảo chúng quay ở tốc độ lý tưởng để loại bỏ bụi bẩn và mảnh vụn khỏi bề mặt xe một cách hiệu quả.
2. Hệ thống rửa xe tự động dạng đường hầm
Trong các hệ thống này, xe cộ đi qua một đường hầm cố định được trang bị một loạt thiết bị làm sạch và đánh bóng tiên tiến. Để cung cấp công suất ổn định, động cơ bánh răng trục vít thường được sử dụng để dẫn động các bàn chải hoặc con lăn quay được tích hợp trong các thiết bị này.
3. Hệ thống rửa xe cảm ứng và không cảm ứng
Các hệ thống rửa xe hiện đại nhất cung cấp cả hai tùy chọn chạm và không chạm để phù hợp với nhiều sở thích khác nhau. Trong hệ thống chạm, các bàn chải xoay tiếp xúc trực tiếp với bề mặt xe để thực hiện quá trình làm sạch. Ngược lại, hệ thống không chạm dựa vào các tia nước áp lực cao để hoàn thành công việc. Trong hệ thống chạm, việc sử dụng hộp số trục vít giúp kiểm soát chính xác tốc độ và áp lực của bàn chải. Điều này đảm bảo làm sạch hiệu quả mà không gây hư hại cho lớp sơn xe.


Thông tin bổ sung
| Được chỉnh sửa bởi | Yjx |
|---|






