Bộ giảm tốc bánh răng trục vít WPWKO/Hộp số bánh răng trục vít
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPWKO, thường được gọi là hộp số trục vít, là thiết bị cơ khí hiệu quả cao được thiết kế để truyền tải năng lượng đáng tin cậy trong nhiều ứng dụng công nghiệp. Các hộp giảm tốc bánh răng trục vít này bao gồm hai thành phần chính: một trục vít (bánh răng hình vít) và một bánh răng trục vít (bánh răng có răng), được đặt trong khung gang đúc bền chắc. Cấu trúc chắc chắn này đảm bảo khả năng chống biến dạng tuyệt vời dưới tải trọng và độ bền lâu dài.
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPWKO, thường được gọi là hộp số trục vít, là thiết bị cơ khí hiệu quả cao được thiết kế để truyền tải năng lượng đáng tin cậy trong nhiều ứng dụng công nghiệp. Các hộp giảm tốc bánh răng trục vít này bao gồm hai thành phần chính: một trục vít (bánh răng hình vít) và một bánh răng trục vít (bánh răng có răng), được đặt trong khung gang bền chắc. Cấu trúc chắc chắn này đảm bảo khả năng chống biến dạng tuyệt vời dưới tải trọng và độ bền lâu dài. Dòng WPWKO, một phần của dòng hộp số trục vít WP nổi tiếng, nổi bật với thiết kế nhỏ gọn, tỷ số giảm tốc cao (lên đến 60:1 hoặc hơn trong cấu hình nhiều cấp) và tính năng tự khóa trong các điều kiện cụ thể, ngăn chuyển động ngược chiều. Các hộp số trục vít này cung cấp nhiều tùy chọn lắp đặt linh hoạt, cho phép lắp đặt theo chiều ngang hoặc chiều dọc tùy thuộc vào nhu cầu ứng dụng.
Trục vít thường được làm từ thép 45# đã qua xử lý nhiệt để đạt độ bền tối ưu, trong khi bánh răng trục vít được chế tạo từ đồng thiếc, mang lại khả năng chống mài mòn vượt trội. Sự kết hợp giữa các vật liệu này và thiết kế chính xác đảm bảo hoạt động ổn định, êm ái và ít tiếng ồn, ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt. Được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như nhựa, luyện kim và hệ thống băng tải, hộp giảm tốc trục vít WPWKO mang lại hiệu suất đáng tin cậy, tuổi thọ cao và hiệu quả cao trong các nhiệm vụ truyền tải năng lượng.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPWKO
| Kiểu: | Hộp số bánh răng trục vít WPWKO/ Bộ giảm tốc bánh răng trục vít |
| Người mẫu: | 40,50,60,70,80,100,120,135,155,175,200,250 |
| Tỷ lệ: | 10,15,20,25,30,40,50,60 |
| Màu sắc: | Xanh dương/Xanh lá cây/Đen/Tùy chỉnh |
| Vật liệu: | Vỏ: Gang đúc |
| Bánh răng trục vít: Đồng-9-4# | |
| Trục vít: Hợp kim 20CrMn Ti được tôi cứng và thấm cacbon, độ cứng bề mặt từ 56-62HRC. | |
| Trục: thép crom-45# | |
| Đóng gói: | Thùng carton và hộp gỗ |
| Vòng bi: | C&U/SKF/HRB, hoặc theo yêu cầu của khách hàng. |
| Niêm phong: | NAK/SKF/KSK, hoặc theo yêu cầu của khách hàng. |
| Bảo hành: | 12 tháng |
| Công suất đầu vào: | 0,12kw~15kw |
| Cách sử dụng: | Nhựa, luyện kim, đồ uống, khai thác mỏ, nâng hạ và vận chuyển, xây dựng hóa chất, v.v. |
| Mặt bích IEC: | B5 |
| Chất bôi trơn: | Tổng hợp & Khoáng chất |
Kích thước hộp số trục vít WPWKO

| Người mẫu | Tỷ lệ | MỘT | AB | B | BC | CC | M | N | E | E1 | E2 | G | Z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 1/5 1/10 1/15 1/20 1/25 1/30 1/40 1/50 1/60 | 143 | 87 | 85 | 45 | 40 | 95 | 187 | 70 | 72 | 97 | 12 | 10 |
| 50 | 175 | 108 | 105 | 50 | 50 | 111 | 226 | 90 | 90 | 110 | 14 | 12 | |
| 60 | 198 | 120 | 110 | 55 | 60 | 127 | 257 | 100 | 102 | 129 | 15 | 12 | |
| 70 | 231 | 140 | 130 | 65 | 70 | 152 | 305 | 120 | 120 | 155 | 20 | 15 | |
| 80 | 261 | 160 | 150 | 70 | 80 | 174 | 350 | 140 | 140 | 180 | 20 | 15 | |
| 100 | 322 | 190 | 160 | 90 | 100 | 224 | 410 | 190 | 165 | 215 | 22 | 15 | |
| 120 | 371 | 219 | 175 | 100 | 120 | 264 | 494 | 220 | 195 | 255 | 25 | 18 | |
| 135 | 422 | 249 | 210 | 110 | 135 | 304 | 559 | 260 | 230 | 285 | 30 | 18 | |
| 155 | 497 | 295 | 256 | 140 | 155 | 345 | 605 | 290 | 250 | 305 | 35 | 21 | |
| 175 | 534 | 314 | 282 | 150 | 175 | 374 | 675 | 320 | 273 | 348 | 40 | 21 | |
| 200 | 580 | 342 | 320 | 175 | 200 | 424 | 749 | 370 | 305 | 390 | 40 | 24 | |
| 250 | 705 | 420 | 400 | 200 | 250 | 510 | 920 | 440 | 375 | 475 | 45 | 28 |
| Trục đầu vào | Trục đầu ra | Cân nặng | |||
|---|---|---|---|---|---|
| HS | U | T×V | S | W×Y | (kg) |
| 25 | 12 | 4×2,5 | 16 | 6×18,8 | 5 |
| 30 | 12 | 4×2,5 | 20 | 6×22,8 | 8 |
| 40 | 15 | 5×3 | 25 | 8×28,3 | 11 |
| 40 | 18 | 5×3 | 30 | 8×33,3 | 15.5 |
| 50 | 22 | 7×4 | 35 | 10×38,3 | 24 |
| 50 | 25 | 7×4 | 40 | 12×43,3 | 38 |
| 65 | 30 | 7×4 | 45 | 14×48,8 | 56 |
| 75 | 35 | 10×4,5 | 60 | 18×64,4 | 84 |
| 85 | 40 | 12×5,5 | 70 | 20×74,9 | 129 |
| 85 | 45 | 14×5,5 | 80 | 22×85,4 | 157 |
| 95 | 50 | 14×5,5 | 85 | 22×90,4 | 224 |
| 110 | 60 | 18×7 | 110 | 28×116,4 | 374 |
Cấu trúc bộ phận hộp giảm tốc trục vít WPWKO

| 1 | Khung | 13 | Vòng chữ O |
| 2 | Bánh răng trục vít | 14 | Vòng chữ O |
| 3 | Trục vít | 15 | Nắp lỗ dầu |
| 4 | Trục đầu ra | 16 | Ghim |
| 5 | Nắp trục đầu ra | 17 | Đồng hồ đo dầu |
| 6 | Nắp trục đầu ra | 18 | Nút xả dầu |
| 7 | Nắp trục đầu vào | 19 | Chìa khóa |
| 8 | Nắp trục đầu vào | 20 | Chìa khóa |
| 9 | Vòng bi | 21 | Chìa khóa |
| 10 | Vòng bi | 22 | Vít lục giác quốc tế |
| 11 | Phớt dầu | 23 | Vít lục giác quốc tế |
| 12 | Phớt dầu | 24 | Shim |
Đặc tính hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPWKO
1. Tỷ lệ giảm cao
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít WPWKO đạt được khả năng giảm tốc đáng kể với tỷ số truyền từ 10:1 đến 60:1 hoặc cao hơn trong cấu hình nhiều cấp. Điều này cho phép kiểm soát chính xác tốc độ đầu ra, lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu tốc độ thấp, mô-men xoắn cao, chẳng hạn như hệ thống băng tải hoặc máy móc hạng nặng.
2. Khả năng tự khóa
Trong những điều kiện cụ thể, các hộp giảm tốc trục vít này thể hiện khả năng tự khóa, ngăn chuyển động ngược chiều mà không cần phanh ngoài. Tính năng này tăng cường an toàn và độ tin cậy trong các ứng dụng như tời nâng hoặc thang máy, nơi việc duy trì vị trí dưới tải trọng là rất quan trọng, giảm nhu cầu về các cơ chế khóa bổ sung.
3. Cấu trúc vật liệu bền chắc
Trục vít thường được chế tạo từ thép 45# đã qua xử lý nhiệt, trong khi bánh răng trục vít sử dụng đồng thiếc. Những vật liệu này đảm bảo khả năng chống mài mòn và độ bền tuyệt vời, cho phép hộp số chịu được tải trọng nặng và môi trường hoạt động khắc nghiệt, kéo dài tuổi thọ.
4. Thiết kế nhỏ gọn và đa năng
Bộ giảm tốc bánh răng trục vít WPWKO có cấu trúc nhỏ gọn, cho phép dễ dàng tích hợp vào các hệ thống có không gian hạn chế. Các tùy chọn lắp đặt đa dạng, bao gồm cả hướng ngang và hướng dọc, mang lại sự linh hoạt cho nhiều ứng dụng khác nhau trong các ngành công nghiệp như nhựa, luyện kim và xử lý vật liệu.
5. Độ ồn thấp và hoạt động êm ái
Các bánh răng được thiết kế chính xác và chất bôi trơn chất lượng cao giúp giảm thiểu rung động và tiếng ồn trong quá trình hoạt động. Điều này đảm bảo hiệu suất ổn định và êm ái, rất cần thiết trong môi trường cần giảm thiểu tiếng ồn, chẳng hạn như trong các dây chuyền sản xuất tự động hoặc các hệ thống máy móc trong nhà.
6. Hiệu quả và độ tin cậy cao
Với vỏ bằng gang chắc chắn và cơ cấu ăn khớp bánh răng được tối ưu hóa, hộp số trục vít WPWKO mang lại khả năng truyền tải năng lượng hiệu quả với tổn thất năng lượng tối thiểu. Thiết kế của chúng đảm bảo hiệu suất ổn định dưới các tải trọng khác nhau, giúp chúng hoạt động liên tục đáng tin cậy trong các môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

Ứng dụng hộp giảm tốc trục vít WPWKO
1. Hệ thống băng tải
Hộp giảm tốc bánh răng trục vít WPWKO được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống băng tải để vận chuyển vật liệu trong các ngành công nghiệp như khai thác mỏ và sản xuất. Tỷ số giảm tốc cao và tính năng tự khóa đảm bảo kiểm soát tốc độ chính xác và ngăn ngừa hiện tượng trượt ngược, nâng cao hiệu quả vận chuyển tải trọng nặng.
2. Máy móc nhựa
Trong máy ép đùn và ép phun nhựa, hộp giảm tốc trục vít cung cấp mô-men xoắn cao cần thiết cho quá trình xử lý vật liệu ổn định. Thiết kế nhỏ gọn của chúng cho phép tích hợp liền mạch vào các máy móc phức tạp, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và kiểm soát chính xác tốc độ quay trong quá trình sản xuất.
3. Thiết bị luyện kim
Hộp số bánh răng trục vít WPWKO được sử dụng để truyền động cho các thiết bị luyện kim hạng nặng, chẳng hạn như máy cán và lò nung. Cấu trúc bền chắc của chúng, sử dụng thép tôi nhiệt và đồng thiếc, chịu được tải trọng cao và điều kiện khắc nghiệt, cung cấp khả năng truyền tải năng lượng ổn định cho các hoạt động gia công kim loại liên tục.
4. Thiết bị nâng hạ
Khả năng tự khóa của bộ giảm tốc bánh răng trục vít khiến chúng trở nên lý tưởng cho máy nâng và cần cẩu. Chúng đảm bảo giữ tải an toàn mà không cần hệ thống phanh bổ sung, mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong xây dựng và hậu cần để nâng vật liệu nặng một cách chính xác.
5. Máy móc đóng gói
Hộp số bánh răng trục vít WPWKO được sử dụng trong các thiết bị đóng gói, chẳng hạn như máy chiết rót và máy niêm phong. Hoạt động êm ái và hiệu suất mượt mà của chúng hỗ trợ các chuyển động chính xác, tốc độ cao, đảm bảo quy trình đóng gói hiệu quả trong ngành thực phẩm, đồ uống và dược phẩm.
6. Dây chuyền sản xuất tự động
Trong các dây chuyền lắp ráp tự động, hộp số trục vít giúp điều khiển chuyển động chính xác cho cánh tay robot và băng tải. Tính linh hoạt trong lắp đặt và độ tin cậy cao trong quá trình vận hành liên tục khiến chúng trở nên thiết yếu để duy trì năng suất trong ngành sản xuất ô tô và điện tử.
![]() | ![]() |
| Hộp số bánh răng trục vít cho thiết bị băng tải | Hộp số bánh răng trục vít dùng trong máy móc sản xuất nhựa và cao su |
![]() | ![]() |
| Hộp số bánh răng trục vít dùng trong ngành luyện kim | Hộp số bánh răng trục vít dùng trong ngành xây dựng |
Khắc phục sự cố bộ giảm tốc bánh răng trục vít WPWKO
1. Tiếng ồn quá mức trong quá trình hoạt động
Nếu hộp giảm tốc phát ra tiếng ồn quá mức, điều đó có thể cho thấy việc bôi trơn không đúng cách, bánh răng bị mòn hoặc sự lệch trục giữa trục vít và bánh răng trục vít. Kiểm tra chất bôi trơn xem có bị nhiễm bẩn hoặc thiếu hụt hay không và kiểm tra sự thẳng hàng của bánh răng để đảm bảo hoạt động trơn tru và êm ái.
2. Hộp số quá nóng
Hiện tượng quá nhiệt có thể do bôi trơn không đủ, tải trọng quá mức hoặc thông gió kém. Hãy kiểm tra xem loại và lượng chất bôi trơn được sử dụng có đúng không, giảm tải nếu vượt quá công suất định mức của hộp số truyền động bánh răng trục vít và đảm bảo thông gió tốt xung quanh thiết bị.
3. Rò rỉ dầu từ hộp số
Hiện tượng rò rỉ dầu có thể xảy ra do gioăng bị hỏng, bu lông bị lỏng hoặc mức dầu quá cao. Kiểm tra và thay thế các gioăng bị mòn hoặc hư hỏng, siết chặt bu lông đến mô-men xoắn khuyến cáo và đảm bảo rằng chất bôi trơn được đổ đầy đến mức chính xác theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
4. Mô-men xoắn đầu ra hoặc hiệu suất giảm
Sự suy giảm mô-men xoắn đầu ra hoặc hiệu suất có thể là do bánh răng bị mòn, nhiễm bẩn bên trong hoặc lắp đặt không đúng cách. Kiểm tra các bộ phận bên trong xem có bị mòn hoặc có mảnh vụn không, làm sạch hộp số kỹ lưỡng và đảm bảo căn chỉnh chính xác trong quá trình lắp ráp lại để khôi phục hiệu suất tối ưu.
5. Rung động trong quá trình vận hành
Rung động có thể do mòn bánh răng, lệch trục hoặc bề mặt lắp đặt không ổn định. Kiểm tra xem bánh răng có bị mòn hoặc hư hỏng không, đảm bảo hộp giảm tốc trục vít được căn chỉnh chính xác với thiết bị được kết nối và cố định thiết bị vào đế lắp đặt ổn định và bằng phẳng.
6. Hiện tượng mài mòn bất thường trên bánh răng hoặc các bộ phận
Hiện tượng mài mòn bất thường thường do bôi trơn không đầy đủ, sử dụng loại dầu bôi trơn không phù hợp hoặc hoạt động dưới tải trọng quá mức. Hãy thường xuyên kiểm tra mức độ bôi trơn, sử dụng loại dầu bôi trơn được khuyến nghị trong sách hướng dẫn và đảm bảo tải trọng không vượt quá khả năng chịu tải của hộp số.

Thông tin bổ sung
| Được chỉnh sửa bởi | Yjx |
|---|








