Bánh răng côn bằng thép không gỉ, tỷ số truyền 1:1 – 4:1, hệ thống răng thẳng.
Bánh răng côn bằng thép không gỉ với tỷ số truyền từ 1:1 đến 4:1 trong hệ răng thẳng là các bộ phận cơ khí được thiết kế để truyền chuyển động và mô-men xoắn giữa các trục giao nhau, thường ở góc 90 độ. Các bánh răng này có răng thẳng được cắt dọc theo bề mặt hình nón của bánh răng, cho phép truyền tải năng lượng hiệu quả đồng thời duy trì độ chính xác và độ bền cao. Bánh răng côn bằng thép không gỉ phù hợp cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe trong các ngành công nghiệp như chế biến thực phẩm, hàng hải và môi trường hóa chất, nơi vệ sinh và độ bền là rất quan trọng.
Bánh răng côn bằng thép không gỉ với tỷ số truyền từ 1:1 đến 4:1 trong hệ thống răng thẳng là các bộ phận cơ khí được thiết kế để truyền chuyển động và mô-men xoắn giữa các trục giao nhau, thường ở góc 90 độ. Các bánh răng này có răng thẳng được cắt dọc theo bề mặt hình nón của bánh răng, cho phép truyền tải năng lượng hiệu quả đồng thời duy trì độ chính xác và độ bền cao.
Tỷ số truyền 1:1 có nghĩa là trục đầu vào và trục đầu ra quay với cùng tốc độ, trong khi các tỷ số truyền như 2:1, 3:1 hoặc 4:1 cho phép giảm tốc độ hoặc tăng mô-men xoắn. Được làm từ thép không gỉ, các bánh răng côn này có khả năng chống ăn mòn, độ bền và tuổi thọ tuyệt vời, phù hợp với các ứng dụng đòi hỏi cao trong các ngành công nghiệp như chế biến thực phẩm, hàng hải và môi trường hóa chất, nơi vệ sinh và độ bền là rất quan trọng.

Bánh răng côn bằng thép không gỉ, tỷ số truyền 1:1
![]() | ![]() |
| Mô-đun | Con số của răng | dMột | d | ND | NL | L1 | L | S | b | BH7 | E | Mô-men xoắn* | Cân nặng |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | g | ||
| 1 | 16 | 17,4 | 16 | 14 | 7 | 10 | 11,2 | 8,7 | 4,0 | 5 | 16 | 0,06 | 9 |
| 1,5 | 16 | 26,1 | 24 | 20 | 11 | 15 | 17,3 | 14,1 | 5,1 | 8 | 25 | 0,19 | 32 |
| 2 | 16 | 34,8 | 32 | 25 | 11,5 | 18 | 20,7 | 16,4 | 6,8 | 10 | 31 | 0,46 | 66 |
| 2,5 | 16 | 43,7 | 40 | 30 | 10 | 21 | 23,8 | 16,8 | 11 | 10 | 35 | 1,1 | 120 |
| 3 | 16 | 52,4 | 48 | 40 | 12 | 24 | 27,7 | 18,2 | 15 | 10 | 40 | 2,0 | 240 |
| 4 | 16 | 70,0 | 64 | 50 | 11 | 29 | 32,9 | 21,0 | 19 | 20 | 50 | 4,8 | 420 |
Bánh răng côn bằng thép không gỉ, tỷ số truyền 2:1
![]() | ![]() |
| Mô-đun | Con số của răng | dMột | d | ND | NL | L1 | L | S | b | BH7 | E | Mô-men xoắn* | Cân nặng |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | g | ||
| 1 | 15 | 17,4 | 15 | 13 | 6,5 | 11 | 11,9 | 7,6 | 5,0 | 5 | 22 | 0,08 | 10 |
| 1 | 30 | 30,6 | 30 | 20 | 9,0 | 13 | 15,1 | 13,1 | 5,0 | 5 | 20 | 0,16 | 40 |
| 1,5 | 15 | 26,1 | 22,5 | 18 | 6,5 | 13 | 14,8 | 8,4 | 7,6 | 8 | 30 | 0,27 | 26 |
| 1,5 | 30 | 45,9 | 45 | 30 | 12,0 | 18 | 20,7 | 17,6 | 7,6 | 10 | 28 | 0,54 | 124 |
| 2 | 15 | 33,7 | 30 | 20 | 7,5 | 22 | 23,0 | 10,9 | 14 | 10 | 40 | 0,78 | 58 |
| 2 | 30 | 61,8 | 60 | 40 | 12,0 | 24 | 27,2 | 21,9 | 14 | 15 | 35 | 1,56 | 312 |
| 2,5 | 15 | 42,2 | 37,5 | 30 | 15,6 | 31 | 33,3 | 18,6 | 17 | 10 | 55 | 1,6 | 160 |
| 2,5 | 30 | 77,3 | 75 | 50 | 10,0 | 24 | 28,1 | 21,6 | 17 | 15 | 38 | 3,2 | 530 |
| 3 | 15 | 50,6 | 45 | 30 | 11,5 | 33 | 35,4 | 16,4 | 22 | 10 | 60 | 2,8 | 270 |
| 3 | 30 | 92,8 | 90 | 50 | 10,0 | 26 | 30,7 | 22,3 | 22 | 20 | 42 | 5,6 | 750 |
| 4 | 15 | 67,5 | 60 | 40 | 10,0 | 38 | 41,0 | 16,9 | 28 | 20 | 75 | 6,0 | 410 |
| 4 | 30 | 123,8 | 120 | 60 | 15,0 | 33 | 39,4 | 28,8 | 28 | 25 | 55 | 12,0 | 1600 |
Bánh răng côn bằng thép không gỉ, tỷ số truyền 3:1
![]() | ![]() |
| Mô-đun | Con số của răng | dMột | d | ND | NL | L1 | L | S | b | BH7 | E | Mô-men xoắn* | Cân nặng |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | g | ||
| 1 | 15 | 17,7 | 15 | 13 | 9,2 | 16 | 16,5 | 10,0 | 7,1 | 5 | 32 | 0,10 | 14 |
| 1 | 45 | 45,4 | 45 | 25 | 10 | 15 | 17,0 | 15,1 | 7,1 | 8 | 22 | 0,30 | 92 |
| 1,5 | 16 | 28,0 | 24 | 18 | 11 | 22 | 23,2 | 12,7 | 11,4 | 8 | 48 | 0,45 | 42 |
| 1,5 | 48 | 72,6 | 72 | 50 | 12 | 20 | 24,1 | 20,8 | 11,4 | 15 | 32 | 1,35 | 405 |
| 2 | 16 | 35,9 | 32 | 20 | 10 | 25 | 26,6 | 12,6 | 15 | 10 | 60 | 1,21 | 80 |
| 2 | 48 | 97,3 | 96 | 60 | 18 | 30 | 35,0 | 31,0 | 15 | 25 | 45 | 3,63 | 95 |
| 2,5 | 16 | 44,9 | 40 | 30 | 15 | 34 | 36,5 | 17,8 | 20 | 10 | 77 | 2,6 | 200 |
| 2,5 | 48 | 121,6 | 120 | 80 | 15 | 29 | 33,9 | 28,5 | 20 | 25 | 46 | 7,8 | 1600 |
| 3 | 16 | 53,9 | 48 | 40 | 12,5 | 36 | 38,3 | 15,0 | 25 | 15 | 86 | 4,6 | 310 |
| 3 | 48 | 145,9 | 144 | 70 | 18 | 34 | 38,7 | 32,0 | 25 | 30 | 53 | 13,8 | 2300 |
| 4 | 16 | 71,8 | 64 | 50 | 17 | 46 | 48,3 | 20,3 | 30 | 20 | 115 | 9,4 | 680 |
| 4 | 48 | 194,6 | 192 | 90 | 20 | 43 | 50,0 | 41,9 | 30 | 30 | 70 | 28,2 | 5700 |
Bánh răng côn bằng thép không gỉ, tỷ số truyền 4:1
![]() | ![]() |
| Mô-đun | Con số của răng | dMột | d | ND | NL | L1 | L | S | b | BH7 | E | Mô-men xoắn* | Cân nặng |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | Ncm | g | ||
| 1 | 15 | 17,8 | 15 | 13 | 7,7 | 17,3 | 17,3 | 8,4 | 9,3 | 5 | 38 | 0,14 | 15 |
| 1 | 60 | 60,3 | 60 | 30 | 10,0 | 15 | 17,1 | 15,1 | 9,3 | 8 | 22 | 0,56 | 160 |
| 1,5 | 15 | 26,7 | 22,5 | 18 | 14,45 | 28 | 28,9 | 15,5 | 13,9 | 8 | 60 | 0,48 | 42 |
| 1,5 | 60 | 90,4 | 90 | 50 | 12,0 | 25 | 27,6 | 24,6 | 13,9 | 15 | 35 | 1,92 | 745 |
| 2 | 15 | 34,0 | 30 | 20 | 13,5 | 29 | 29,9 | 15,5 | 15 | 10 | 75 | 1,34 | 80 |
| 2 | 60 | 120,9 | 120 | 60 | 20,0 | 35 | 40,1 | 37,0 | 15 | 25 | 50 | 5,36 | 1600 |
| 2,5 | 15 | 42,5 | 37,5 | 30 | 16,1 | 35 | 36,8 | 17,6 | 20 | 10 | 92 | 2,5 | 190 |
| 2,5 | 60 | 151,2 | 150 | 80 | 18,0 | 33 | 37,8 | 33,8 | 20 | 25 | 50 | 10,0 | 2600 |
| 3 | 15 | 51,0 | 45 | 30 | 13,15 | 38 | 39,7 | 15,7 | 25 | 10 | 105 | 4,4 | 270 |
| 3 | 60 | 181,5 | 180 | 80 | 18,0 | 35 | 40,6 | 35,5 | 25 | 30 | 55 | 17,6 | 3800 |
| 4 | 15 | 68,0 | 60 | 40 | 12,5 | 43 | 44,8 | 16,0 | 30 | 20 | 135 | 8,9 | 520 |
| 4 | 60 | 242,0 | 240 | 90 | 20,0 | 41 | 50,1 | 44,0 | 30 | 30 | 70 | 35,6 | 8300 |
Ưu điểm của bánh răng côn bằng thép không gỉ
- Khả năng chống ăn mòn
Bánh răng côn bằng thép không gỉ, thường được làm từ các loại như SUS303 hoặc 1.4305, có khả năng chống gỉ và ăn mòn hóa học. Điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các môi trường khắc nghiệt như hàng hải, chế biến thực phẩm hoặc công nghiệp hóa chất, đảm bảo độ bền lâu dài và bảo trì tối thiểu. - Độ bền và độ chắc chắn cao
Đặc tính bền chắc của thép không gỉ mang lại độ bền vượt trội, cho phép các bánh răng này chịu được tải trọng và ứng suất đáng kể. Độ bền này đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng đòi hỏi cao, giảm tần suất thay thế và duy trì hiệu quả hoạt động trong thời gian dài. - Truyền động điện chính xác
Với tỷ số truyền từ 1:1 đến 4:1, bánh răng côn thẳng mang lại khả năng truyền tốc độ và mô-men xoắn chính xác giữa các trục giao nhau, thường ở góc 90 độ. Độ chính xác này rất quan trọng đối với các máy móc yêu cầu chuyển động quay ổn định, giúp nâng cao độ tin cậy và hiệu suất tổng thể của hệ thống. - Đặc tính vệ sinh
Bề mặt không xốp của thép không gỉ có khả năng chống lại sự phát triển của vi khuẩn, giúp các bánh răng này phù hợp cho các ứng dụng trong ngành thực phẩm, đồ uống hoặc dược phẩm. Khả năng chịu được việc vệ sinh thường xuyên bằng hóa chất mạnh đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn vệ sinh nghiêm ngặt mà không ảnh hưởng đến độ bền cấu trúc. - Tính linh hoạt trong ứng dụng
Các bánh răng côn này có thể thích ứng với nhiều ngành công nghiệp khác nhau, bao gồm ô tô, hàng không vũ trụ và máy móc công nghiệp. Khả năng hoạt động hiệu quả trong nhiều điều kiện khác nhau, từ môi trường độ ẩm cao đến các hệ thống cơ khí tải nặng, khiến chúng trở thành lựa chọn linh hoạt cho các kỹ sư và nhà thiết kế. - Dễ bảo trì
Bánh răng côn bằng thép không gỉ yêu cầu bảo trì tối thiểu nhờ đặc tính chống ăn mòn và chống mài mòn. Điều này giúp giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì, vì các bánh răng có thể chịu được thời gian sử dụng lâu dài mà không bị mài mòn đáng kể, ngay cả trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Cơ cấu bánh răng côn hoạt động như thế nào?
Bánh răng côn được thiết kế để truyền công suất và chuyển động giữa các trục giao nhau, thường ở góc 90 độ. Răng của bánh răng côn được tạo hình trên bề mặt hình nón, cho phép chúng ăn khớp và truyền mô-men xoắn một cách hiệu quả.
Nguyên lý hoạt động của bánh răng côn dựa trên sự ăn khớp của các răng trên hai bánh răng hình nón. Góc côn của các bánh răng này được thiết kế sao cho bề mặt tiếp xúc của các răng lăn trên nhau mà không bị trượt. Chuyển động lăn này cho phép truyền tải công suất và chuyển động quay một cách trơn tru giữa các trục giao nhau.
Trong hệ thống truyền động bánh răng côn, bánh răng nhỏ (bánh răng chủ động) là bánh răng nhỏ hơn dẫn động bánh răng lớn hơn, được gọi là bánh răng vành hoặc bánh răng vành. Bánh răng chủ động thường được lắp trên trục đầu vào, trong khi bánh răng vành được gắn vào trục đầu ra. Khi bánh răng chủ động quay, các răng của nó ăn khớp với các răng của bánh răng vành, làm cho bánh răng vành cũng quay theo.
Tỷ số truyền của bánh răng côn được xác định bởi số răng của bánh răng chủ động (pinion) và bánh răng bị động (crown). Tỷ số truyền càng cao cho thấy bánh răng bị động có nhiều răng hơn bánh răng chủ động, dẫn đến giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn. Ngược lại, tỷ số truyền càng thấp có nghĩa là bánh răng chủ động có nhiều răng hơn bánh răng bị động, dẫn đến tăng tốc độ và giảm mô-men xoắn.

Ứng dụng bánh răng côn bằng thép không gỉ
Ngành công nghiệp thực phẩm và đồ uống
Bánh răng côn bằng thép không gỉ được sử dụng rộng rãi trong thiết bị chế biến thực phẩm nhờ đặc tính vệ sinh và khả năng chống ăn mòn. Chúng lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu vệ sinh thường xuyên, chẳng hạn như máy trộn, băng tải và máy đóng gói, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn vệ sinh nghiêm ngặt.
Truyền động trong ô tô
Bánh răng côn được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô, đặc biệt là trong bộ vi sai. Trong bộ vi sai, bánh răng côn được sử dụng để phân chia công suất từ trục truyền động và truyền đến các bánh xe đồng thời cho phép chúng quay với tốc độ khác nhau. Điều này giúp xe vào cua mượt mà hơn và cải thiện khả năng kiểm soát lực kéo. Bánh răng côn cũng được sử dụng trong nhiều ứng dụng ô tô khác, chẳng hạn như hộp số phụ và hệ thống lái.
Máy móc công nghiệp
Bánh răng côn bằng thép không gỉ thường được sử dụng trong máy móc công nghiệp, nơi cần truyền tải năng lượng giữa các trục giao nhau. Chúng được tìm thấy trong nhiều loại thiết bị, bao gồm hộp số, bộ giảm tốc và hệ thống truyền động. Các ứng dụng công nghiệp sử dụng bánh răng côn bao gồm máy móc khai thác mỏ, thiết bị xây dựng, máy in và máy dệt.
Hàng không vũ trụ và Hàng không
Ngành hàng không vũ trụ dựa vào bánh răng côn bằng thép không gỉ để truyền động trong nhiều ứng dụng khác nhau. Bánh răng côn được sử dụng trong động cơ máy bay, hệ thống truyền động rôto và hộp số phụ trợ. Chúng được thiết kế để chịu tải trọng cao và cung cấp hiệu suất đáng tin cậy trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt. Thiết kế nhỏ gọn và khả năng truyền động giữa các trục không song song làm cho bánh răng côn rất phù hợp cho các ứng dụng hàng không vũ trụ, nơi không gian bị hạn chế.
Ứng dụng hàng hải
Bánh răng côn được sử dụng trong các ứng dụng hàng hải để truyền động trong hệ thống đẩy, hệ thống lái và máy móc trên boong. Chúng được sử dụng trong hộp số, động cơ đẩy và tời kéo trên biển. Khả năng chịu tải momen xoắn cao và khả năng chống chịu môi trường biển khắc nghiệt khiến bánh răng côn phù hợp với các ứng dụng này. Bánh răng côn hàng hải thường được chế tạo từ vật liệu chống ăn mòn để đảm bảo độ bền và độ tin cậy.
![]() | ![]() |
| Bánh răng côn cho ngành công nghiệp ô tô | Bánh răng côn cho ngành hàng hải |
![]() | ![]() |
| Bánh răng côn cho ngành công nghiệp hàng không vũ trụ | Bánh răng côn cho ngành công nghiệp thực phẩm |
Thông tin bổ sung
| Được chỉnh sửa bởi | Yjx |
|---|









