Hộp số truyền động hành tinh cho thang nâng cột thẳng đứng
Hộp số truyền động bánh răng hành tinh cho thang nâng cột đứng là một hệ thống truyền động chuyên dụng, nhỏ gọn được thiết kế để cung cấp khả năng nhân mô-men xoắn cao và giảm tốc độ, rất cần thiết cho việc vận hành và điều khiển chính xác của các nền tảng làm việc nâng hạ di động tự hành. Trong thang nâng cột đứng, những máy móc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ được sử dụng để tiếp cận các không gian làm việc trên cao trong nhà và ngoài trời trong xây dựng, bảo trì và công nghiệp, hộp số truyền động bánh răng hành tinh tích hợp trực tiếp với trục bánh xe, tạo điều kiện cho chuyển động trơn tru, được kiểm soát và nâng cao an toàn vận hành cũng như năng suất.
Hộp số truyền động bánh răng hành tinh cho thang nâng cột thẳng đứng là một hệ thống truyền động chuyên dụng, nhỏ gọn được thiết kế để cung cấp mô-men xoắn cao và giảm tốc độ, rất cần thiết cho việc đẩy và khả năng điều khiển chính xác của các nền tảng làm việc nâng hạ di động tự hành. Nó sử dụng cấu hình bánh răng hành tinh, bao gồm một bánh răng mặt trời trung tâm ăn khớp với nhiều bánh răng hành tinh quay quanh, tất cả được bao bọc trong một bánh răng vòng ngoài và được đỡ bởi một cụm giá đỡ. Sự sắp xếp này cho phép truyền tải năng lượng hiệu quả từ động cơ dẫn động đến các bánh xe, giảm tốc độ động cơ đồng thời khuếch đại lực quay để xử lý tải trọng nặng và đảm bảo lực kéo ổn định trên các bề mặt không bằng phẳng.
Trong các thiết bị nâng cột thẳng đứng, những máy móc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ được sử dụng để tiếp cận các không gian làm việc trên cao trong nhà và ngoài trời trong các công trường xây dựng, bảo trì và công nghiệp, hộp số hành tinh truyền động bánh xe được tích hợp trực tiếp với trục bánh xe, giúp chuyển động mượt mà, có kiểm soát và nâng cao an toàn vận hành cũng như năng suất.

Kích thước hệ thống truyền động bánh răng hành tinh
Định nghĩa kỹ thuật
| Biểu tượng | Đơn vị đo lường | Sự miêu tả |
| Tôi | - | Tỷ lệ giảm |
| T2max | [Nm] | Mô-men xoắn đầu ra tối đa |
| T2p | [Nm] | Mô-men xoắn đầu ra cực đại |
| T2maxint | [Nm] | Mô-men xoắn gián đoạn tối đa |
| T2cont | [Nm] | Mô-men xoắn đầu ra liên tục |
| Pcont | [kW] | Công suất liên tục tối đa |
| Pint | [kW] | Công suất gián đoạn tối đa |
| n1max | [rpm] | Tốc độ đầu vào tối đa |
| n2max | [rpm] | Tốc độ đầu ra tối đa |
GR 80

| Kiểu | Động cơ phân phối [cc] | Tổng lượng tiêu thụ. [cc] | Tôi | Mô-men xoắn | Tốc độ n2max | Quyền lực | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata chảy [l/phút] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Kiểu | Động cơ phân phối [cc] | Tổng lượng tiêu thụ. [cc] | Tôi | Mô-men xoắn | Tốc độ N2tối đa | Quyền lực | |||||||
| T2tiếp tục | T2tối đa | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [Nm] | Δp [bar] | [rpm] | portata chảy [l/phút] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Kiểu | Cân nặng | Lượng dầu | tôi (da÷a / Từ÷đến) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
Phiên bản S

| Kích cỡ | Kích thước | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 giờ 9 | 190 giờ 9 | 210 | 229.5 | M10 số 8 | M10 số 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 giờ 9 | 190 giờ 9 | 210 | 229.5 | M10 số 8 | M10 số 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 giờ 7 | 240 | 280 | M16 số 8 | M16 số 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 giờ 7 | 260 | 286 | M16 số 12 | M16 số 16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 giờ 7 | 350 | 370 | M16 số 18 | M16 số 18 | 368 | 115 | 253 |
Phiên bản PD

| Kích cỡ | Kích thước | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 giờ 9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 giờ 9 | 160,8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 giờ 7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 giờ 7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 giờ 7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Ưu điểm của hộp số truyền động bánh răng hành tinh cho thang nâng cột thẳng đứng
- Mật độ mô-men xoắn cao
Hộp số truyền động bánh răng hành tinh này nổi bật ở khả năng cung cấp mô-men xoắn lớn trong một kích thước nhỏ gọn, cho phép các thiết bị nâng cột thẳng đứng xử lý tải trọng nặng và đạt được độ cao ổn định lên đến 4,5 mét hoặc hơn mà không cần các bộ phận quá khổ, nhờ đó cải thiện hiệu quả tổng thể của máy móc và giảm ứng suất kết cấu trong không gian làm việc chật hẹp. - Độ bền và độ tin cậy được nâng cao
Được cấu tạo với các bánh răng hành tinh phân bố đều và chia sẻ tải trọng hiệu quả, hộp số hành tinh dẫn động bánh xe chịu được các yêu cầu vận hành khắt khe, giảm thiểu hao mòn và kéo dài tuổi thọ trong môi trường khắc nghiệt như công trường xây dựng, do đó đảm bảo hiệu suất ổn định và giảm thời gian ngừng hoạt động cho các thiết bị nâng cột thẳng đứng. - Hiệu quả năng lượng được cải thiện
Bằng cách đạt được hiệu suất truyền tải năng lượng cao thông qua sự ăn khớp bánh răng chính xác và giảm ma sát, hệ thống truyền động bánh răng hành tinh này tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu hoặc pin trong các thiết bị nâng cột thẳng đứng chạy điện, cho phép chu kỳ hoạt động dài hơn và chi phí năng lượng thấp hơn trong khi vẫn duy trì khả năng đẩy và nâng hạ mượt mà. - Thiết kế nhỏ gọn và tiết kiệm không gian
Cấu hình bánh răng hành tinh tích hợp phù hợp hoàn hảo với trục bánh xe, giúp giảm diện tích chiếm dụng tổng thể cho thang nâng cột thẳng đứng, tạo điều kiện thuận lợi cho khả năng cơ động vượt trội trong không gian chật hẹp trong nhà như nhà kho hoặc môi trường bán lẻ, mà không ảnh hưởng đến công suất hoặc độ ổn định. - Giảm yêu cầu bảo trì
Với hệ thống bôi trơn khép kín và phân bổ tải trọng cân bằng trên nhiều bánh răng, hộp số hành tinh ít bị hỏng hóc hơn và yêu cầu bảo trì tối thiểu, dẫn đến tiết kiệm chi phí và tăng năng suất cho người vận hành xe nâng cột đứng trong điều kiện sử dụng hàng ngày khắc nghiệt. - Độ ổn định và an toàn vượt trội
Với khả năng đảm bảo độ cứng quay và phân bổ công suất đồng đều, bộ giảm tốc bánh răng hành tinh dẫn động bánh xe này giúp điều khiển chính xác trong quá trình nâng hạ và di chuyển, tăng cường an toàn cho người vận hành ở độ cao bằng cách ngăn ngừa trượt hoặc mất ổn định, điều này rất quan trọng đối với các thiết bị nâng cột thẳng đứng được sử dụng trong các sàn làm việc trên cao tuân thủ các tiêu chuẩn ngành.

Ứng dụng trong ngành công nghiệp truyền động bánh răng hành tinh
- Ngành xây dựng
Trong ngành xây dựng, hộp số truyền động bánh răng hành tinh là một phần không thể thiếu của các thiết bị như máy xúc, máy xúc lật bánh lốp và máy xúc lật bánh xích nhỏ gọn, cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn đáng tin cậy cho hệ thống truyền động bánh xe và bánh xích dưới tải trọng nặng và địa hình gồ ghề, từ đó cải thiện hiệu quả hoạt động, độ ổn định và tuổi thọ của máy móc trong các công tác chuẩn bị mặt bằng và vận chuyển vật liệu. - Ngành nông nghiệp
Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh đóng vai trò quan trọng trong các loại máy móc nông nghiệp như máy kéo, máy gặt và hệ thống tưới tiêu, cung cấp mật độ mô-men xoắn cao để quản lý tốc độ thay đổi và lực kéo mạnh trên các địa hình không bằng phẳng, giúp tăng năng suất, giảm tiêu hao nhiên liệu và hỗ trợ các kỹ thuật canh tác chính xác để quản lý cây trồng bền vững. - Ngành công nghiệp khai thác mỏ
Trong hoạt động khai thác mỏ, các hộp số hành tinh này được sử dụng trong xe tải vận chuyển, giàn khoan và hệ thống băng tải, mang lại khả năng chịu tải và chống sốc vượt trội để chịu được điều kiện mài mòn và chu kỳ hoạt động liên tục cường độ cao, nhờ đó đảm bảo quy trình khai thác an toàn và hiệu quả đồng thời giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì. - Ngành công nghiệp lâm nghiệp
Hộp số hành tinh dẫn động bánh xe là thiết yếu trong các thiết bị lâm nghiệp, bao gồm máy vận chuyển gỗ, máy thu hoạch và máy kéo gỗ, cung cấp khả năng truyền động mạnh mẽ để di chuyển trong các khu rừng rậm rạp và xử lý tải trọng gỗ với sự kiểm soát chính xác, giúp tăng độ tin cậy hoạt động, khả năng thích ứng với địa hình và hiệu quả tổng thể trong các hoạt động khai thác gỗ bền vững. - Ngành công nghiệp xử lý vật liệu và hậu cần
Trong lĩnh vực vận chuyển vật liệu và hậu cần, các bộ giảm tốc hành tinh này hỗ trợ xe tự hành (AGV), xe nâng và robot kho hàng bằng cách tạo ra các hệ thống truyền động bánh xe nhỏ gọn, hiệu quả cao, giúp di chuyển mượt mà trong không gian hẹp, cải thiện năng suất, tiết kiệm năng lượng và tích hợp tự động hóa để tối ưu hóa hoạt động chuỗi cung ứng. - Ngành công nghiệp robot và tự động hóa
Hộp số truyền động bánh xe đóng vai trò then chốt trong robot công nghiệp và hệ thống tự động hóa, cung cấp độ chính xác thấp và mô-men xoắn cao cho các cánh tay robot, nền tảng di động và dây chuyền lắp ráp, giúp tăng cường độ chính xác điều khiển chuyển động, giảm rung động và hỗ trợ các quy trình sản xuất tiên tiến trong các nhà máy thông minh.
![]() | ![]() |
| Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh cho máy xúc bánh lốp | Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh cho máy tái chế đường |
![]() | ![]() |
| Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh cho máy kéo bánh lốp kiêm máy cào đất | Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh cho máy san gạt trong khai thác mỏ. |
Sự khác biệt giữa hệ truyền động bánh răng hành tinh và hệ truyền động bánh xích hành tinh
Hệ truyền động bánh răng hành tinh và hệ truyền động bánh xích hành tinh đều là những cơ cấu thiết yếu được sử dụng trong máy móc hạng nặng, xe cộ và thiết bị công nghiệp để truyền mô-men xoắn một cách hiệu quả. Mặc dù có những điểm tương đồng về thiết kế và chức năng, nhưng chúng phục vụ cho các ứng dụng và môi trường khác nhau.
Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh là một hệ thống truyền động nhỏ gọn và có mô-men xoắn cao, được thiết kế cho các phương tiện hoặc thiết bị có bánh xe. Nó sử dụng hệ thống bánh răng hành tinh, trong đó một bánh răng mặt trời trung tâm được bao quanh bởi các bánh răng hành tinh quay bên trong một bánh răng vành. Cấu hình này cung cấp mô-men xoắn đầu ra cao trong một kích thước nhỏ gọn, lý tưởng cho các máy móc có bánh xe như xe tải, thiết bị nông nghiệp và xe nâng. Hệ thống truyền động bánh răng hành tinh đặc biệt hiệu quả trong các ứng dụng yêu cầu khả năng chịu tải cao và chuyển động chính xác. Thiết kế nhỏ gọn của chúng cho phép giảm yêu cầu về không gian trong khi vẫn mang lại hiệu suất vượt trội.
Mặt khác, hệ thống truyền động bánh xích hành tinh được thiết kế đặc biệt cho các thiết bị dựa vào bánh xích để di chuyển, chẳng hạn như máy xúc, máy ủi và cần cẩu bánh xích. Giống như hệ thống truyền động bánh xe, nó sử dụng hệ thống bánh răng hành tinh nhưng được tối ưu hóa để đáp ứng các yêu cầu của thiết bị bánh xích, bao gồm mô-men xoắn cao hơn và khả năng chống chịu tốt hơn với môi trường khắc nghiệt. Hệ thống truyền động bánh xích được chế tạo để cung cấp khả năng truyền tải năng lượng mượt mà và lực kéo vượt trội, ngay cả trên địa hình không bằng phẳng hoặc lầy lội. Cấu trúc chắc chắn của chúng đảm bảo độ bền và hoạt động đáng tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt.
Sự khác biệt chính nằm ở ứng dụng của chúng: hệ thống truyền động bánh răng hành tinh cung cấp năng lượng cho các hệ thống bánh xe, trong khi hệ thống truyền động bánh xích hành tinh được thiết kế riêng cho máy móc bánh xích, mỗi loại được tối ưu hóa cho trường hợp sử dụng cụ thể để đảm bảo hiệu quả và độ bền tối đa.
![]() | ![]() |
| Hệ thống truyền động bánh xe hành tinh | Hệ thống truyền động theo đường ray hành tinh |
Thông tin bổ sung
| Được chỉnh sửa bởi | Yjx |
|---|










