
Biçerdöverler için Planet Dişli Tahrik Şanzımanı
Biçerdöverler için planet dişli tahrik sistemi, tarım makinelerinin tekerleklerini çalıştırmak için gerekli olan tork çoğaltma ve hız düşürmeyi sağlamak üzere epikiklik dişli mekanizması kullanan kompakt ve verimli bir şanzıman sistemidir. Biçerdöverler bağlamında, bu tekerlek tahrik planet dişli sistemi genellikle doğrudan tekerlek göbeklerine veya akslarına entegre edilerek, biçme, harmanlama ve ürün toplama gibi işlemler sırasında engebeli arazide güvenilir tahrik ve gelişmiş çekiş gücü sağlar.
Biçerdöverler için planet dişli tahrik şanzımanı, tarım makinelerinin tekerleklerini çalıştırmak için gerekli olan tork çoğaltma ve hız düşürmeyi sağlamak üzere epikiklik dişli mekanizması kullanan kompakt ve verimli bir aktarım sistemidir. Motorun giriş torkunu alan merkezi bir güneş dişlisi, güneş dişlisi etrafında dönen ve dış halka dişlisiyle kenetlenmiş çok sayıda planet dişlisi ve planet dişlilerini çıkış miline bağlayan bir taşıyıcı dahil olmak üzere temel bileşenlerden oluşur ve yerden tasarruf sağlayan bir tasarımda yüksek tork çıkışı sağlar.
Biçerdöverlerde, bu tekerlek tahrikli planet dişli kutusu genellikle tekerlek göbeklerine veya akslarına doğrudan entegre edilerek, biçme, harmanlama ve ürün toplama gibi işlemler sırasında engebeli arazide güvenilir tahrik ve gelişmiş çekiş gücü sağlar. Tasarımı ağır yükleri destekler, gürültü emisyonlarını en aza indirir ve yakıt verimliliğini artırırken, çamur, toz ve uzun süreli kullanım gibi zorlu çevre koşullarına karşı dayanıklılık sunar.

Planet Dişli Tahrik Sisteminin Boyutları
Teknik Tanımlar
| Semboller | Ölçü birimleri | Tanım |
| Ben | - | İndirgeme oranı |
| T2max | [Nm] | Maksimum çıkış torku |
| T2p | [Nm] | Tepe çıkış torku |
| T2maxint | [Nm] | Maksimum aralıklı tork |
| T2cont | [Nm] | Sürekli çıkış torku |
| Pcont | [kW] | Maksimum sürekli güç |
| Pint | [kW] | Maksimum aralıklı güç |
| n1max | [rpm] | Maksimum giriş hızı |
| n2max | [rpm] | Maksimum çıkış hızı |
GR 80

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız n2max | Güç | |||||||
| T2cont | T2maxint | T2p | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR80-MR50 | 51,6 | 269,9 | 5,23 | 470 | 145 | 570 | 175 | 630 | 205 | 115 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR80-MR80 | 80,3 | 420,0 | 800 | 145 | 960 | 175 | 1060 | 205 | 68 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR100 | 99,8 | 522,0 | 800 | 115 | 1000 | 145 | 1310 | 205 | 55 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR125 | 125,7 | 657,4 | 800 | 95 | 1000 | 120 | 1500 | 190 | 45 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR80-MR160 | 159,6 | 834,7 | 800 | 75 | 1000 | 95 | 1500 | 145 | 33 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR200 | 199,8 | 1045,0 | 800 | 60 | 1000 | 75 | 1500 | 115 | 26 | 30 | 5 | 7 | |
| GR80-MR250 | 249,3 | 1303,8 | 800 | 50 | 1000 | 60 | 1500 | 95 | 21 | 30 | 4,5 | 6 | |
GR 200

| Tip | Motor deplasmanı. [cc] | Toplam deşarj. [cc] | Ben | Tork | Hız N2maksimum | Güç | |||||||
| T2devamı | T2maksimum | T2P | Pcont [kW] | Pint [kW] | |||||||||
| [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [Nm] | Δp [çubuk] | [rpm] | portata akış [l/dak] | ||||||
| GR200-MR50 | 51,6 | 319,9 | 6,20 | 560 | 145 | 670 | 175 | 740 | 205 | 98 | 30 | 5,5 | 7 |
| GR200-MR80 | 80,3 | 497,9 | 950 | 145 | 1150 | 175 | 1250 | 205 | 58 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR100 | 99,8 | 618,8 | 1180 | 145 | 1420 | 175 | 1560 | 205 | 46 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR125 | 125,7 | 779,3 | 1450 | 145 | 1750 | 175 | 1920 | 205 | 38 | 30 | 5,5 | 7 | |
| GR200-MR160 | 159,6 | 989,5 | 1600 | 125 | 2100 | 165 | 2450 | 205 | 29 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR200 | 199,8 | 1238,8 | 1600 | 100 | 2150 | 135 | 2500 | 165 | 23 | 30 | 5 | 7 | |
| GR200-MR250 | 249,3 | 1545,7 | 1600 | 80 | 2150 | 105 | 2500 | 135 | 18 | 30 | 4,5 | 6 | |
| GR200-MR315 | 315,7 | 1957,3 | 1600 | 65 | 2150 | 85 | 2500 | 110 | 15 | 30 | 4 | 5 | |
| GR200-MR375 | 372,6 | 2310,1 | 1600 | 55 | 2150 | 70 | 2500 | 90 | 12 | 30 | 3,5 | 4,5 | |
EH 210

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | EH 212 | EH 213 | ||||
| EH 210 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 11 ÷ 29 | 41 ÷ 129 | 3950 | 3500 | |
| EH 210 SC | |||||||||
| EH 210 PD | - | - | |||||||
EH 240

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | EH 242 | EH 243 | ||||
| EH 240 S | 35 | 40 | 0.8 | 1 | 12 ÷ 31 | 45 ÷ 135 | 5600 | 3500 | |
| EH 240 SC | |||||||||
| EH 240 PD | - | - | |||||||
EH 350

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | EH 352 | EH 353 | ||||
| EH 350 S | 55 | 60 | 1 | 1.2 | 15 ÷ 31 | 52 ÷ 135 | 7200 | 3500 | |
| EH 350 PD | |||||||||
EH 610

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max [Nm] | n1max [rpm] | ||||
| EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | EH 612 | EH 613 | ||||
| EH 610 S | 60 | 70 | 1.2 | 1.5 | 12 ÷ 31 | 47 ÷ 138 | 13500 | 3500 | |
| EH 610 PD | |||||||||
EH 910

| Tip | Ağırlık | Yağ miktarı | i (da÷a / From÷to) | T2max | n1max | |
| EH 913 | EH 913 | EH 913 | [Nm] | [rpm] | ||
| EH 910 S | 130 | 1 | 47 ÷ 131 | 24200 | 3500 | |
| EH 910 PD | ||||||
S Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 240 S | 230 | 200 | 180 h9 | 190 h9 | 210 | 229.5 | M10 no. 8 | M10 no. 8 | 253 | 73 | 180 |
| EH 350 S | 270 | 230 | 190 h8 | 200 h7 | 240 | 280 | M16 no. 8 | M16 no. 8 | 242 | 107 | 178 |
| EH 610 S | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 260 | 286 | M16 no. 12 | M16 n°16 | 243 | 72 | 171 |
| EH 910 S | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 350 | 370 | M16 no. 18 | M16 no. 18 | 368 | 115 | 253 |
PD Sürümü

| Boyut | Boyutlar | ||||||||||
| D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | D7 | D8 | L1 | L2 | L3 | |
| EH 210 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 240 PD | 230 | 200 | 180 h9 | 160.8 f8 | 205 | 240 | M10 (8x) | M18x1.5 (6x) | 210 | 140 | 70 |
| EH 350 PD | 240 | 209.55 | 177,8 h8 | 200 h7 | 241.3 | 280 | 5/8"-11 UNC (6x) | 5/8"-19 UNF (9x) | 285 | 107 | 178 |
| EH 610 PD | 260 | 230 | 190 f7 | 220 h7 | 275 | 310 | M16 (12x) | M20x1.5 (8x) | 293 | 72 | 221 |
| EH 910 PD | 330 | 300 | 270 f7 | 280 h7 | 335 | 375 | M16 (18x) | M22x1.5 (10x) | 368 | 115 | 253 |
Biçerdöver Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusunun Avantajları
1. Kompakt ve Yerden Tasarruf Sağlayan Tasarım
Bu planet dişli tahrikli şanzıman, biçerdöverlerin tekerlek göbeklerine kusursuz bir şekilde entegre olan son derece kompakt bir yapıya sahiptir ve performanstan ödün vermeden toplam araç boyutunun küçültülmesine olanak tanır. Epikiklik dişli düzeni, kapladığı alanı en aza indirerek, diğer kritik bileşenler için alan optimizasyonunu sağlarken, dar tarla koşullarında hareket etmek için gerekli olan sağlam güç aktarım yeteneklerini de korur.
2. Yüksek Tork Çarpımı ve Çıkışı
Güneş dişlisi, planet dişliler ve halka dişli konfigürasyonunu kullanan planet sistem, önemli ölçüde tork çarpanı elde ederek hasat işlemleri sırasında ağır yüklerin taşınması için tekerleklere daha fazla güç aktarır. Bu da engebeli arazide daha iyi çekiş sağlar, kaymayı azaltır ve geleneksel dişli kutularının yetersiz kalabileceği zorlu toprak koşullarında verimliliği artırır.
3. Üstün Verimlilik ve Yakıt Tasarrufu
Bu tasarım, minimum enerji kaybıyla verimli güç aktarımını destekleyerek, biçerdöverler için daha düşük yakıt tüketimi ve daha uzun çalışma süresi sağlar. Optimize edilmiş dişli geçişi, sürtünmeyi ve ısı üretimini azaltarak, farklı iş yüklerinde tutarlı hız ve performansı korurken genel enerji taleplerini düşürerek sürdürülebilir tarım uygulamalarına katkıda bulunur.
4. Uyarlanabilirlik için Çok Yönlü Vites Oranları
Geniş bir yelpazede redüksiyon oranları sunan planet dişli kutusu, kesme veya harmanlama gibi belirli hasat işlerine göre uyarlanmış hassas hız kontrolü ve tork ayarı sağlar. Bu çok yönlülük, çeşitli saha senaryolarında manevra kabiliyetini artırarak operatörlerin mekanik zorlanma olmadan yüksek hızlı taşıma ve düşük hızlı hassas çalışma arasında sorunsuz bir şekilde geçiş yapmalarını sağlar.
5. Azaltılmış Gürültü ve Titreşimle İstikrarlı Çalışma
Planet dişli sisteminin doğal dengesi, düşük gürültü seviyeleri ve minimum titreşimle sorunsuz ve istikrarlı bir çalışma sağlayarak uzun hasat seansları sırasında operatör konforunu artırır. Bu istikrar aynı zamanda biçerdöverlerdeki bağlantılı bileşenlerin uzun ömürlülüğüne katkıda bulunurken, optimize edilmiş yağ yönetimi gibi entegre özellikler yüksek talep gerektiren uygulamalarda güvenilirliği daha da artırır.

Planet Dişli Tahrikli Şanzıman Uygulama Senaryoları
1. Tarım Sektörü
Tarımda, planet dişli tahrikli şanzımanlar, biçerdöverleri, traktörleri ve yem karıştırıcılarını çalıştırmak için hayati öneme sahiptir; verimli tork iletimi ve engebeli arazide gelişmiş çekiş gücü sağlarlar. Sağlam tasarımları, çamur ve toz gibi zorlu koşullara dayanarak, mahsul hasadı ve tarla işlemleri sırasında operasyonel güvenilirliği ve verimliliği artırır.
2. İnşaat Sektörü
Ekskavatörler, yükleyiciler ve vinçler gibi inşaat ekipmanları, ağır yükleri ve şantiyelerde hassas hareketleri gerçekleştirmek için yüksek tork çarpanı sağlayan, dönüş tahrikleri ve paletli tahrik için planet dişli tahrik sistemlerini kullanır. Bu, makine stabilitesini artırır, arıza sürelerini azaltır ve zorlu ortamlarda verimli malzeme taşımayı destekler.
3. Madencilik Sektörü
Madencilik faaliyetlerinde, yer altı ve yer üstü ekipmanlarında kullanılan paletli tahrik sistemlerinde ve kesici başlıklarda tekerlek tahrikli planet dişli kutuları kullanılır; bu kutular, engebeli arazilerde hareket etme ve kaynak çıkarma için üstün dayanıklılık ve tork sağlar. Kompakt yapıları, alan gereksinimlerini en aza indirirken, aşırı basınç ve aşındırıcı koşullar altında güvenilir performans sağlar.
4. Lojistik ve Malzeme Taşıma Sektörü
Lojistikte, bu tekerlek tahrikli planet dişli redüktörleri, otomatik yönlendirmeli araçları (AGV'ler), forkliftleri ve endüstriyel kamyonları çalıştırarak depo otomasyonu ve iç lojistik görevleri için hassas hız kontrolü ve yüksek verimlilik sunar. Bu, sorunsuz malzeme taşımacılığını kolaylaştırır, enerji tüketimini azaltır ve dağıtım merkezleri ile üretim tesislerinde verimliliği artırır.
5. Otomotiv Endüstrisi
Otomotiv uygulamalarında, arazi araçlarında, şanzımanlarda ve elektrikli tahrik sistemlerinde planet dişli kutusu redüktörleri kullanılır; bu sayede daha iyi hızlanma ve yakıt verimliliği için çok yönlü dişli oranları sağlanır. Hafif ancak sağlam yapıları, gelişmiş mobilite çözümlerini destekleyerek hem binek hem de ticari sektörlerde araç performansını artırır.
![]() | ![]() |
| Buğday Ekim Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Kazıcı Yükleyiciler için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
![]() | ![]() |
| Yol Silindirleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi | Yol Geri Kazanım Makineleri için Planet Dişli Tahrik Sistemi |
Tekerlek Tahrikli Planet Dişli Kutusu Yağlaması
1. Şanzımanı Hazırlayın ve Malzemeleri Toplayın
Öncelikle aracı veya makineyi düz bir yüzeye park edin, emniyet frenlerini devreye alın ve yanmaları önlemek için yakın zamanda çalıştırılmışsa tekerlek tahrik şanzımanının soğumasını bekleyin. Gerekli aletleri, örneğin tahliye kapları, anahtarlar ve önerilen yağlayıcıyı (örneğin, çalışma sıcaklıklarına bağlı olarak viskozite için kılavuzdaki özelliklere bakarak, EP katkılı ISO VG 220 ila 320 yağ) bir araya getirin.
2. Mevcut Yağı Boşaltın
Planet dişli kutusunun altına bir tahliye kabı yerleştirin, hasarı önlemek için uygun tork ayarlarını kullanarak tahliye tapasını çıkarın ve yağlayıcı daha kolay akması için sıcakken eski yağın tamamen boşalmasını sağlayın. Bu adım, genellikle ilk 50 saatlik çalışmadan sonra ve daha sonra her 500 saatte bir, kirleticileri ve bozulmuş yağı uzaklaştırır.
3. Şanzımanı Temizleyin ve Kontrol Edin
Boşaltma işleminden sonra, kalan tortu ve kalıntıları temizlemek için iç kısmı uyumlu bir temizleme çözücüsü veya yeni yağ ile yıkayın, ardından dişliler ve rulmanlar gibi iç bileşenleri aşınma veya hasar açısından inceleyin. Yeniden doldurmadan önce sistem bütünlüğünü korumak için tahliye tapasını belirtilen torkla sıkıca takın ve sızıntı olmadığından emin olun.
4. Uygun Yağlayıcıyı Seçin ve Ekleyin
Doğru yağ türünü seçin; örneğin standart uygulamalar için GL-5 sınıfı EP 80/90 veya yüksek ısı ortamları için sentetik yağ kullanın ve belirtilen seviyeye ulaşana kadar doldurma deliğinden dökün. Bu seviye genellikle dikey yönlendirmeler için dişli takımının ortasına veya yatay kurulumlar için merkez çizgisine kadardır.
5. Dolum İşlemini Takip Edin ve Kapakları Sıkıca Kapatın
Yağ seviye deliğinden taşmaya başlayana kadar yağ eklemeye devam edin, ardından gerekirse tamamlamadan önce yerleşmesi için bekleyin ve hacmin, yönlendirmeye bağlı olarak 8 ila 14 litre gibi kılavuzdaki yönergelerle eşleştiğinden emin olun. Hava kilitlenmesini veya sızıntıyı önlemek için havalandırma ve seviye tapaları dahil tüm kapakları önerilen torklarda sıkın.
6. Yağlamayı Test Edin ve Doğrulayın
Planet dişli redüktörünü yağı dolaştırmak için kısa süreliğine düşük hızda çalıştırın, ardından birkaç dakika sonra seviyeyi tekrar kontrol edin, gerekirse daha fazla yağ ekleyin ve contaların etrafındaki sızıntıları inceleyin. Sorunsuz çalışmayı doğrulamak için kısa bir yol testi veya fonksiyonel kontrol gerçekleştirin, uzun vadeli güvenilirlik ve sürtünmeyi azaltmak için gerektiği gibi ayarlamalar yapın.

Ek bilgi
| Düzenleyen | Yjx |
|---|








