{"id":7345,"date":"2026-05-09T05:44:44","date_gmt":"2026-05-09T05:44:44","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7345"},"modified":"2026-05-09T08:16:07","modified_gmt":"2026-05-09T08:16:07","slug":"pto-shaft-for-rears-pul-blast-sprayer-100-200-300-400-500-gallon-tank","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/produto\/pto-shaft-for-rears-pul-blast-sprayer-100-200-300-400-500-gallon-tank\/","title":{"rendered":"Eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) para pulverizador traseiro Pul-Blast com tanque de 100, 200, 300, 400 e 500 gal\u00f5es."},"content":{"rendered":"

Reliable PTO Shaft for Rears Pul-Blast Sprayer Models<\/h2>\n

PTO Shaft for Rears Pul-Blast Sprayer Models: 100, 200, 300, 400, 500 Gallon Tank<\/strong><\/p>\n

O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para pulverizadores traseiros Pul-Blast com tanques de 100, 200, 300, 400 e 500 gal\u00f5es foi projetado especificamente para os exigentes ambientes de pomares e vinhedos. Como componente essencial que conecta o eixo da TDF do trator ao implemento, este eixo de transmiss\u00e3o de alto desempenho garante que a imensa energia rotacional gerada pelo trator seja transferida de forma suave e segura para a bomba centr\u00edfuga e o ventilador axial do pulverizador. Projetado para suportar as rigorosas demandas de opera\u00e7\u00f5es de pulveriza\u00e7\u00e3o em larga escala, este eixo de transmiss\u00e3o da TDF para pulverizadores acomoda diversos tamanhos de tanque, integrando-se perfeitamente \u00e0s unidades Pul-Blast de perfil padr\u00e3o, estreito e cil\u00edndrico. A constru\u00e7\u00e3o robusta utiliza tubos de eixo refor\u00e7ados e juntas universais de precis\u00e3o, reduzindo significativamente as vibra\u00e7\u00f5es e prolongando a vida \u00fatil tanto do trator quanto da caixa de engrenagens do pulverizador.<\/p>\n

In practical application scenarios, such as navigating high-density apple orchards or expansive citrus groves, the reliability of the orchard sprayer PTO shaft is paramount. Our PTO shaft tractor assemblies are equipped with comprehensive safety features, including a durable PTO shaft guard and protective PTO shaft cover, ensuring compliance with international agricultural safety standards. Whether traversing uneven terrain requiring a constant velocity (CV) hitch setup or operating in tight turning radiuses, the telescoping PTO shaft tube allows for necessary length adjustments without compromising structural integrity. By functioning as a perfect replacement for Weasler PTO shaft systems, this driveline solution offers farmers and agricultural contractors unparalleled value.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n

\"Eixo<\/p>\n

Eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (PTO) de 32\" de comprimento total<\/h3>\n

Y501: Conex\u00e3o r\u00e1pida de 1-3\/8\u201d com 6 estrias
\nY514: 1-1\/2-17- Spline
\n1-11\/16-20 Rolled Spl., Telescope
\nCROSS KIT: 55RW
\nUsed on Pul-flail Shredder
\nPantograph (540 RPM)
\n(CV Hitch to Gearbox) Std.<\/p>\n

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelos compat\u00edveis<\/strong><\/td>\nRears Pul-Blast Sprayer 100, 200, 300, 400, 500 Gallon Tank (Standard, Bullet, Narrow Profiles)<\/td>\n<\/tr>\n
Overall Length (OAL)<\/strong><\/td>\nEixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a de 32 polegadas<\/td>\n<\/tr>\n
Tractor Yoke (Y501)<\/strong><\/td>\nConector r\u00e1pido (QD) de 1-3\/8\u201d com 6 estrias<\/td>\n<\/tr>\n
Implement Yoke (Y514)<\/strong><\/td>\n1-1\/2 \u2013 17-Estrias<\/td>\n<\/tr>\n
Spline Profile<\/strong><\/td>\n1-11\/16 \u2013 20 Ranhuras Enroladas, Telesc\u00f3picas<\/td>\n<\/tr>\n
Cross & Bearing Kit<\/strong><\/td>\n55RW U-Joint<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade de opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n540 RPM PTO shaft (Compatible with standard agricultural tractors)<\/td>\n<\/tr>\n
Aplicativo<\/strong><\/td>\n\n
Fruit Orchard and <\/span><\/span>Vineyard Orchard<\/span><\/span><\/article>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Features of PTO Shaft for Rears Pul-Blast Sprayer<\/h2>\n

1. Exceptionally Heavy Duty PTO Shaft Construction<\/strong>
\nThe foundation of our PTO shaft for Rears Pul-Blast sprayer lies in its uncompromising heavy-duty construction. Fabricated from premium-grade, heat-treated forged steel, the PTO shaft tubing and yokes are engineered to withstand the extreme torsional stresses generated by high-capacity 500-gallon orchard sprayers. This agricultural PTO shaft undergoes a rigorous carbonitriding process, significantly enhancing surface hardness while maintaining core ductility to prevent brittle fractures under sudden loads. The robust build ensures maximum continuous power transmission without deflection, making it an ideal heavy duty PTO shaft for prolonged, intensive spraying cycles in commercial orchards.<\/p>\n

2. Precision-Engineered 55RW Universal Joints<\/strong>
\nNo cora\u00e7\u00e3o da flexibilidade da transmiss\u00e3o est\u00e3o os kits de cruzeta e rolamentos 55RW, projetados com precis\u00e3o. Esses conjuntos avan\u00e7ados de juntas universais para eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) s\u00e3o meticulosamente projetados para suportar altas cargas de torque, permitindo uma articula\u00e7\u00e3o suave ao transitar por terrenos irregulares em pomares. Cada junta universal para eixo da TDF possui rolamentos de agulha de alta capacidade, pr\u00e9-lubrificados com graxa de l\u00edtio de extrema press\u00e3o e vedados hermeticamente com veda\u00e7\u00f5es de borracha nitr\u00edlica de m\u00faltiplos l\u00e1bios para bloquear completamente a entrada de umidade, poeira e produtos qu\u00edmicos agressivos. Essa tecnologia de veda\u00e7\u00e3o superior prolonga drasticamente os intervalos de lubrifica\u00e7\u00e3o e evita o desgaste prematuro dos munh\u00f5es.<\/p>\n

3. Advanced Overload Protection Systems<\/strong>
\nProtecting both your expensive tractor and the precision gearbox of the Rears Pul-Blast sprayer is critical, which is why our PTO driveline shaft incorporates state-of-the-art overload protection. Customers can choose configurations featuring a highly responsive slip clutch PTO shaft mechanism or a reliable shear bolt PTO shaft design. The slip clutch utilizes advanced friction discs that gracefully absorb shock loads by slipping momentarily during a jam, instantly resuming normal operation once the obstruction clears without requiring manual intervention.<\/p>\n

4. Seamless Telescoping Action<\/strong>
\nA rela\u00e7\u00e3o din\u00e2mica entre um trator em movimento e um implemento rebocado exige uma linha de transmiss\u00e3o que possa se adaptar continuamente em comprimento. Nosso eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para pulverizador de pomar apresenta um design de tubo telesc\u00f3pico com estrias laminadas de 1-11\/16-20 de alta qualidade. Este tubo de TDF excepcionalmente suave permite que o conjunto se estenda e se comprima sem esfor\u00e7o \u00e0 medida que o trator transita por declives, cristas e curvas acentuadas entre as fileiras do pomar. As estrias precisamente usinadas reduzem o atrito de deslizamento ao m\u00ednimo absoluto, eliminando praticamente as perigosas for\u00e7as de empuxo axial que podem danificar seriamente os rolamentos internos da TDF do trator ou o eixo de entrada da caixa de engrenagens do implemento.<\/p>\n

5. Comprehensive Safety Shielding<\/strong>
\nOperator safety is our highest priority, dictating the design of our comprehensive PTO shaft guard system. Each tractor PTO shaft is encased in a robust, UV-stabilized, high-density polyethylene (HDPE) safety shield. This non-rotating PTO shaft cover remains stationary while the internal shaft spins at 540 RPM, providing a critical physical barrier against accidental entanglement. The shielding system includes heavy-duty anti-rotation chains that securely tether the guard to both the tractor and the sprayer chassis. Furthermore, the innovative master shield cone design completely overlaps the spinning PTO shaft yoke and universal joints, leaving no exposed rotating components.<\/p>\n

6. Universal Compatibility and Easy Installation<\/strong>
\nProjetada como uma atualiza\u00e7\u00e3o ou substitui\u00e7\u00e3o direta e descomplicada dos componentes do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da Weasler, esta transmiss\u00e3o oferece versatilidade incompar\u00e1vel. O lado do trator apresenta um garfo de desconex\u00e3o r\u00e1pida padronizado Y501 de 1-3\/8\u201d com 6 estrias, permitindo uma conex\u00e3o r\u00e1pida e sem ferramentas a praticamente qualquer eixo de sa\u00edda de trator agr\u00edcola moderno. No lado do implemento, o garfo Y514 de 1-1\/2\u201d com 17 estrias proporciona um encaixe perfeito e sem folga na entrada da caixa de engrenagens Rears Pul-Blast. Oferecemos uma variedade de tamanhos de eixo da TDF e comprimentos personalizados para acomodar as configura\u00e7\u00f5es espec\u00edficas de tanques de 100 a 500 gal\u00f5es, sejam eles de perfil padr\u00e3o, estreito ou cil\u00edndrico.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Working Principle of Orchard Sprayer PTO Shaft<\/h2>\n

O princ\u00edpio fundamental de funcionamento do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para o pulverizador traseiro Pul-Blast gira em torno da transmiss\u00e3o segura, eficiente e cont\u00ednua de energia cin\u00e9tica mec\u00e2nica da fonte de energia (o trator) para o implemento acionado (o pulverizador). O processo come\u00e7a na tomada de for\u00e7a (TDF) do trator, onde a pot\u00eancia do motor \u00e9 convertida em torque rotacional, normalmente regulado para uma velocidade padr\u00e3o de 540 RPM para este tipo de equipamento. O eixo de acionamento da TDF do trator se conecta a essa tomada de for\u00e7a por meio do garfo de desconex\u00e3o r\u00e1pida Y501 de 1-3\/8\u201d com 6 estrias. Quando engatado, o garfo trava firmemente nas estrias, garantindo uma liga\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica s\u00f3lida que inicia a transfer\u00eancia rotacional por toda a linha de transmiss\u00e3o.<\/p>\n

\u00c0 medida que a for\u00e7a rotacional se propaga pelo eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), ela encontra imediatamente a primeira das duas juntas articuladas cr\u00edticas: a junta universal dianteira do eixo da TDF. Como o trator e o pulverizador rebocado raramente est\u00e3o perfeitamente alinhados, especialmente ao percorrer o terreno ondulado e as fileiras acentuadas t\u00edpicas de pomares e vinhedos, essas juntas universais s\u00e3o vitais. Elas permitem que o eixo r\u00edgido transmita o torque de forma precisa em curvas e \u00e2ngulos. A se\u00e7\u00e3o central do conjunto consiste no tubo telesc\u00f3pico do eixo da TDF com estrias laminadas de 1-11\/16-20. Esse engenhoso mecanismo deslizante de duas pe\u00e7as resolve o problema geom\u00e9trico da varia\u00e7\u00e3o de dist\u00e2ncia. Quando o trator faz uma curva ou atravessa uma vala, a dist\u00e2ncia entre o eixo da TDF do trator e a caixa de engrenagens do pulverizador muda. Os perfis interno e externo do tubo do eixo da TDF deslizam suavemente um dentro do outro, expandindo e comprimindo para absorver essas varia\u00e7\u00f5es de dist\u00e2ncia sem aplicar cargas axiais destrutivas (empuxo axial) nos rolamentos de nenhuma das m\u00e1quinas.<\/p>\n

A pot\u00eancia continua atrav\u00e9s da junta universal traseira e chega ao garfo do implemento, que se acopla diretamente ao eixo de entrada da caixa de engrenagens multiplicadora do pulverizador Rears Pul-Blast. Essa caixa de engrenagens multiplica a entrada de 540 RPM para acionar simultaneamente o enorme ventilador de fluxo axial (com at\u00e9 91 cm de di\u00e2metro) e a bomba centr\u00edfuga ou de diafragma de alta press\u00e3o. Durante toda essa intensa transfer\u00eancia de energia, os mecanismos de prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante ou pino de cisalhamento permanecem em alerta. Caso o ventilador aspire um galho pesado ou a bomba trave, o pico repentino de torque amea\u00e7a torcer o eixo ou quebrar a caixa de engrenagens. A embreagem de sobrecarga desliza imediatamente (ou o pino de cisalhamento se rompe de forma limpa), interrompendo instantaneamente o fluxo de energia cin\u00e9tica e protegendo o equipamento de uma falha catastr\u00f3fica. Enquanto isso, a prote\u00e7\u00e3o externa do eixo da TDF permanece estacion\u00e1ria sobre seus mancais, fornecendo uma prote\u00e7\u00e3o vital que impede o contato dos operadores com o n\u00facleo de a\u00e7o em r\u00e1pida rota\u00e7\u00e3o. Essa intera\u00e7\u00e3o harmoniosa de estrias, juntas universais, tubos deslizantes e embreagens de seguran\u00e7a faz do eixo da tomada de for\u00e7a agr\u00edcola um condutor de pot\u00eancia indispens\u00e1vel.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

\u00c1reas de aplica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

1. Fruit Orchard Pest and Disease Management<\/strong>
\nThe primary use case. The Rears Pul-Blast Orchard Sprayer efficiently applies insecticides, fungicides, and foliar nutrients to apple, pear, and other pome fruit orchards through its powerful axial flow blower system and customizable volutes, delivering deep canopy penetration and uniform coverage essential for effective pest and disease control while optimizing chemical utilization and supporting high-yield fruit production across diverse orchard layouts. The heavy duty PTO shaft provides the unyielding power required to maintain the high-velocity air stream critical for displacing air within dense foliage, ensuring every leaf surface receives the necessary chemical protection, thereby maximizing the efficacy of the orchard sprayer PTO shaft system in commercial agriculture.<\/p>\n

2. Vineyard and Trellis Crop Protection<\/strong>
\nUtilizing specialized grape arch add-ons and vineyard scoops, the Pul-Blast provides precise air-assisted spraying for grapevines in vineyards and trellised systems, ensuring targeted delivery to foliage and clusters for superior control of mildew, insects, and other threats while accommodating various row spacings and canopy structures to maintain vine health and premium grape quality throughout the growing season. The 540 PTO shaft allows the tractor to operate at optimal engine RPMs, transferring consistent torque through the PTO driveline shaft to generate the precise droplet sizes required for delicate grape clusters, preventing runoff while ensuring absolute coverage against pervasive viticulture diseases like botrytis and powdery mildew.<\/p>\n

3. Berry Crop Spraying Operations<\/strong>
\nManaging high-density plantings such as blueberries and other berry crops with narrow-profile tanks and appropriately sized fans, the Rears Pul-Blast enables efficient navigation between rows and effective airblast application to dense foliage, delivering thorough protection against pests and diseases with minimal drift and optimal deposition to enhance fruit quality and commercial yields. Operating in these incredibly tight row confines demands a PTO shaft with slip clutch that can handle extreme driveline angles. The precision PTO shaft u joint design ensures that even when the tractor is making sharp turns at row ends, the power transmission remains smooth and vibration-free, protecting both the eixo da tomada de for\u00e7a do trator<\/strong><\/a> and the narrow-profile sprayer components.<\/p>\n

4. Citrus Grove Maintenance<\/strong>
\nHandling the demands of tall, dense canopies in citrus orchards with robust higher-capacity tanks and larger fan options, the sprayer distributes spray materials uniformly and deeply into foliage to combat citrus-specific pests, mites, and fungal diseases, thereby sustaining tree vitality, fruit production, and operational efficiency across expansive commercial groves. Pushing spray material to the top of 20-foot citrus trees requires massive kinetic energy transfer from the tractor. The robust PTO drive shafts utilized here, specifically crafted for 400 and 500-gallon Rears Pul-Blast sprayers, easily handle the immense torque load. This custom PTO shaft durability ensures uninterrupted spraying operations, which is critically important during narrow application windows dictated by weather and pest life cycles in humid citrus regions.<\/p>\n

5. Nut Orchard Applications<\/strong>
\nSupporting comprehensive spray programs in pecan, filbert, and other nut orchards with its heavy-duty construction and powerful airflow, the Pul-Blast achieves reliable canopy coverage for tall trees, facilitating effective management of insects, fungi, and nutritional needs to safeguard nut quality and tree vigor during critical growth stages. Nut orchard floors are notoriously uneven, creating jarring dynamic loads on towing equipment. Our agricultural PTO shaft effectively mitigates these challenges through its thick-walled PTO shaft tube and robust telescoping action, maintaining a secure link between the tractor and the heavy implement. The slip clutch PTO shaft configuration shines here, easily absorbing the shock of ground irregularities without interrupting the critical power supply to the massive 36-inch fans required for tall nut tree canopy penetration.<\/p>\n

6. Christmas Tree and Specialty Crop Care<\/strong>
\nProviding adaptable configurations for Christmas tree plantations, nurseries, and similar specialty crops, the Pul-Blast delivers precise airblast treatment of insecticides, growth regulators, and color enhancers across young or uniquely shaped plantings, ensuring uniform coverage and plant health while minimizing impact on foliage and enabling efficient operations in closely spaced production environments. The PTO drive shaft for sprayer models used in these delicate applications must offer ultra-smooth power delivery to avoid turbulent air blasts that could physically damage young tender shoots.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Etapas de instala\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

1. Pre-Installation Preparation and Inspection
\nAntes de instalar o novo eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para o pulverizador Rears Pul-Blast, desligue completamente o trator, acione o freio de estacionamento e retire a chave. Inspecione tanto o eixo da TDF do trator quanto o eixo de entrada da caixa de engrenagens do pulverizador. Limpe-os cuidadosamente com uma escova de a\u00e7o para remover ferrugem, graxa velha e detritos. Quaisquer rebarbas nas estrias devem ser cuidadosamente lixadas para evitar travamentos. Desembale o novo eixo da TDF do trator e inspecione visualmente a junta universal do eixo da TDF, certificando-se de que os kits transversais se movam livremente, sem rigidez. Verifique se as dimens\u00f5es do eixo da TDF correspondem ao seu equipamento, certificando-se especificamente de que o garfo Y501 se encaixe no eixo de 1-3\/8\u2033 com 6 estrias do trator e que o garfo Y514 se encaixe na caixa de engrenagens de 1-1\/2\u2033 com 17 estrias. A prepara\u00e7\u00e3o adequada evita desgaste prematuro e problemas na instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

2. Accurate Length Measurement and Cutting
\nOne of the most critical steps in fitting a replacement Weasler PTO shaft is ensuring the PTO shaft length is correct. Hitch the Pul-Blast sprayer to the tractor and articulate it to the sharpest turning angle possible to find the minimum distance. Separate the two halves of the PTO driveline shaft and hold them parallel alongside the tractor and implement connection points. Mark the inner and outer PTO shaft tubing where they overlap excessively; there must be at least 1-inch of clearance from bottoming out when fully compressed. Cut equal amounts off both the outer PTO shaft guard tube and the internal steel profile. Deburr all cut edges meticulously with a file to ensure the telescoping PTO shaft tube slides without catching on metal shavings.<\/p>\n

3. Connecting the Implement Yoke
\nComece a conex\u00e3o f\u00edsica propriamente dita pelo lado do implemento. Deslize a metade do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do pulverizador de pomar no eixo de entrada da caixa de engrenagens do pulverizador Pul-Blast. Para o garfo do eixo da TDF Y514 de 1-1\/2\" com 17 estrias, certifique-se de que as estrias se encaixem suavemente, sem necessidade de marteladas. Dependendo do projeto espec\u00edfico (se utiliza um pino de travamento, um parafuso de fixa\u00e7\u00e3o ou um mecanismo de parafuso de cisalhamento do eixo da TDF), fixe firmemente o garfo ao eixo. Se estiver utilizando uma configura\u00e7\u00e3o de eixo da TDF com embreagem deslizante, certifique-se de que o conjunto da embreagem esteja posicionado mais pr\u00f3ximo da caixa de engrenagens do implemento, pois isso proporciona o al\u00edvio de torque mais imediato para a m\u00e1quina acionada. Aperte todos os parafusos de travamento com o torque especificado pelo fabricante para evitar que o garfo se solte do eixo durante a opera\u00e7\u00e3o com alta vibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

4. Connecting the Tractor PTO Yoke
\nAplique uma fina camada de graxa de l\u00edtio multiuso no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator. Pegue a metade do eixo da TDF que pertence ao trator e pressione o pino de travamento de desconex\u00e3o r\u00e1pida no garfo Y501 de 1-3\/8\u2033 com 6 estrias. Deslize o garfo suavemente sobre o eixo da TDF do trator. Uma vez totalmente encaixado, solte o pino de travamento e puxe firmemente o conjunto do garfo para tr\u00e1s. Voc\u00ea deve ouvir um \"clique\" aud\u00edvel e sentir o pino travar com seguran\u00e7a na ranhura de reten\u00e7\u00e3o do eixo da TDF do trator. Uma conex\u00e3o frouxa do eixo da TDF do trator \u00e9 extremamente perigosa e pode resultar no desprendimento de toda a transmiss\u00e3o a 540 RPM. Verifique novamente a conex\u00e3o puxando-a com for\u00e7a v\u00e1rias vezes na dire\u00e7\u00e3o axial para garantir que esteja absolutamente im\u00f3vel antes de prosseguir para a pr\u00f3xima etapa.<\/p>\n

5. Securing the Safety Shields
\nWith the heavy duty PTO shaft mechanically connected, attention must immediately turn to the safety features. The plastic PTO shaft cover must not rotate with the steel shaft during operation. Locate the anti-rotation chains attached to the cones of the PTO shaft guard on both ends. Clip the tractor-side chain to a sturdy, non-moving point on the tractor chassis (never to the lower link arms, which move). Clip the implement-side chain to a stationary bracket on the Rears Pul-Blast frame. Ensure the chains have enough slack to allow for the articulation of the driveline during turns, but are tight enough to completely arrest the rotation of the plastic guard. Inspect the entire length of the shield for cracks or missing bearings before operating the machine.<\/p>\n

6. Initial Lubrication and Test Run
\nBefore firing up the tractor, use a grease gun to thoroughly lubricate all zerk fittings located on the PTO shaft u joint crosses (55RW) and the telescoping sliding tubes according to the maintenance schedule. Start the tractor engine and leave it in idle. Engage the 540 PTO shaft clutch slowly and smoothly. Observe the rotating PTO drive shaft for sprayer from a safe distance. Look for any excessive wobble, vibration, or alarming noises. The telescoping action should be imperceptible, and the safety guards must remain stationary. Slowly increase the engine RPM until the PTO reaches operating speed. Run it for five minutes, disengage, turn off the tractor, and perform a final tactile inspection for overheating bearings or loose yokes before deploying it to the orchard.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

How to Choose the Right PTO Shaft for Sprayer<\/h2>\n

1. Determine the Correct PTO Shaft Length<\/strong>
\nA especifica\u00e7\u00e3o mais cr\u00edtica \u00e9 o comprimento total (OAL). Um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizado que seja muito curto se romper\u00e1 sob tens\u00e3o, enquanto um que seja muito longo chegar\u00e1 ao fim do curso e danificar\u00e1 a caixa de engrenagens. Me\u00e7a a dist\u00e2ncia da ranhura do eixo de tomada de for\u00e7a do trator at\u00e9 a ranhura do eixo de entrada do implemento quando o pulverizador Pul-Blast estiver estacionado perfeitamente alinhado. Sempre opte por comprar um eixo de transmiss\u00e3o ligeiramente mais longo, pois o tubo telesc\u00f3pico do eixo de tomada de for\u00e7a pode ser cortado para se ajustar perfeitamente durante a instala\u00e7\u00e3o, enquanto um eixo curto \u00e9 completamente in\u00fatil.<\/p>\n

2. Identify Your Spline Configurations<\/strong>
\nPara garantir que a conex\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do seu trator esteja segura, conte com precis\u00e3o as estrias e me\u00e7a o di\u00e2metro de ambos os pontos de conex\u00e3o. Para uma configura\u00e7\u00e3o padr\u00e3o do sistema Rears Pul-Blast, voc\u00ea normalmente precisar\u00e1 de um garfo para trator compat\u00edvel com uma sa\u00edda de 1-3\/8\u2033 com 6 estrias e um garfo para implemento compat\u00edvel com uma entrada de 1-1\/2\u2033 com 17 estrias. Se o seu trator espec\u00edfico for diferente (por exemplo, exigir uma configura\u00e7\u00e3o de eixo de TDF de 1000 rpm com 21 estrias), voc\u00ea dever\u00e1 selecionar um eixo de transmiss\u00e3o com esses garfos espec\u00edficos pr\u00e9-instalados ou adquirir um adaptador de eixo de TDF certificado para fazer a conex\u00e3o mec\u00e2nica com seguran\u00e7a.<\/p>\n

3. Match Horsepower and Torque Ratings<\/strong>
\nNem todos os conjuntos de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcolas s\u00e3o iguais. Uma transmiss\u00e3o projetada para um trator de 50 HP falhar\u00e1 catastroficamente se acoplada a um trator de 150 HP que aciona um pulverizador de 500 gal\u00f5es com um ventilador de 36 polegadas. Avalie a pot\u00eancia do seu trator e os requisitos de consumo do pulverizador Pul-Blast. Certifique-se de que o eixo de TDF refor\u00e7ado que voc\u00ea selecionar (como um com kits de cruzeta robustos 55RW) seja projetado para suportar, e preferencialmente exceder, o torque m\u00e1ximo de sa\u00edda para garantir durabilidade e seguran\u00e7a em condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o intensas.<\/p>\n

4. Choose the Right Overload Protection<\/strong>
\nAvalie seu ambiente de trabalho para decidir entre um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante e um eixo de TDF com pino de cisalhamento. Se o seu pomar tiver muitos detritos, pedras soltas ou terreno irregular que frequentemente travam o ventilador ou a bomba, uma embreagem deslizante por fric\u00e7\u00e3o \u00e9 superior, pois reinicia automaticamente. Se travamentos repentinos e catastr\u00f3ficos forem raros, mas representarem uma amea\u00e7a extrema \u00e0 caixa de engrenagens, um eixo de TDF com pino de cisalhamento, mais simples e econ\u00f4mico, proporciona uma interrup\u00e7\u00e3o firme e definitiva para parar a transfer\u00eancia de torque instantaneamente. A escolha certa evita custos exorbitantes de reparo dos componentes internos do pulverizador.<\/p>\n

5. Evaluate Operating Angles and Constant Velocity (CV) Needs<\/strong>
\nIf your orchard layout necessitates extremely tight turns at the end of rows without disengaging the PTO, a standard orchard sprayer PTO shaft will suffer from severe vibration and rapid u-joint destruction. In these scenarios, especially common with the Bullet profile Rears sprayers, you must select a driveline designed for or compatible with a Constant Velocity (CV) hitch. A CV-capable PTO driveline shaft incorporates dual-cardan joints that equalize the rotational speed variations during sharp articulation, preserving the integrity of both the tractor PTO drive shaft and the implement gearbox.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Solu\u00e7\u00e3o de problemas comuns<\/h2>\n

1. Severe Driveline Vibration During Operation
\nIf the PTO driveline shaft vibrates violently, immediately stop the tractor. This is usually caused by worn out PTO shaft u joint trunnions or bearings losing their needle rollers. It can also occur if the telescoping PTO shaft tube is bent due to bottoming out, or if the two halves were reassembled out of phase (the yokes on either end of the sliding tube are not aligned on the same plane). Inspect the cross kits for play; if any looseness is detected, replace the 55RW u-joint entirely to restore the smooth functioning of your orchard sprayer PTO shaft.<\/p>\n

2. Telescoping Tube Binding or Sticking
\nWhen the tractor turns, the PTO shaft must smoothly collapse and extend. If you feel resistance or hear grinding, the internal PTO shaft tubing lacks lubrication or is packed with dried mud and debris. Separate the shaft completely, clean both the internal and external splined profiles with a degreaser, and thoroughly inspect for galling, burrs, or twisting in the steel. Reapply a generous coating of heavy-duty lithium grease before reassembling. Persistent binding can destroy the tractor PTO shaft bearings, so addressing this friction immediately is crucial for equipment longevity.<\/p>\n

3. Slip Clutch Overheating or Constant Slipping
\nSe o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da embreagem deslizante emitir fuma\u00e7a, cheirar a freios queimados ou n\u00e3o conseguir acionar a ventoinha Pul-Blast traseira, os discos de embreagem podem estar gastos, vitrificados ou as molas de tens\u00e3o podem estar ajustadas incorretamente. Primeiro, verifique se o implemento n\u00e3o est\u00e1 travado. Em seguida, afrouxe os parafusos de tens\u00e3o, solte manualmente os discos de embreagem se estiverem enferrujados e reaperte as molas de tens\u00e3o seguindo rigorosamente o manual do fabricante. Se os discos de fric\u00e7\u00e3o estiverem mais finos do que a toler\u00e2ncia especificada, reconstrua a embreagem com pe\u00e7as novas para o eixo da TDF imediatamente.<\/p>\n

4. Frequent Breaking of Shear Bolts
\nExperiencing constant snapping of the PTO shaft shear bolt is frustrating but indicates the safety system is working. If it breaks during normal startup without heavy loads, you are likely engaging the 540 PTO shaft clutch too aggressively. Always engage the PTO at low idle, letting the heavy fan slowly gain momentum before throttling up. Alternatively, you might be using substandard hardware; always use the exact grade (e.g., Grade 5 or metric equivalent) specified for your shear pin PTO shaft. Never replace a shear bolt with a harder hardened steel bolt, as this entirely defeats the safety mechanism.<\/p>\n

5. Damaged or Spinning Safety Guards
\nIf the plastic PTO shaft guard is cracked, missing, or spins freely alongside the heavy duty PTO shaft, it poses a lethal hazard. The nylon bearings that allow the guard to remain stationary over the spinning PTO shaft tube may be seized from dirt, lack of grease, or impact damage. Disconnect the shaft, remove the plastic cones, and clean out the nylon bearing races. If the PTO shaft cover itself is shattered from hitting the tractor drawbar on tight turns, the entire plastic shield assembly must be replaced to comply with essential agricultural safety regulations.<\/p>\n

6. O engate r\u00e1pido n\u00e3o trava no trator.
\nAo conectar o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator, se o pino de desconex\u00e3o r\u00e1pida do garfo Y501 n\u00e3o ceder ou n\u00e3o encaixar na ranhura, \u00e9 prov\u00e1vel que sujeira ou ferrugem tenham se infiltrado no mecanismo da mola. N\u00e3o force a instala\u00e7\u00e3o no trator com um martelo. Se necess\u00e1rio, remova o garfo do eixo, use \u00f3leo penetrante para limpar o mecanismo do pino de travamento e movimente-o para frente e para tr\u00e1s at\u00e9 que a mola esteja firme e totalmente estendida. Um pino de travamento emperrado no eixo da TDF do seu trator \u00e9 extremamente perigoso e pode resultar no desprendimento do eixo de transmiss\u00e3o sob carga.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Orchard Sprayer PTO Shaft and Orchard Sprayer Gearbox<\/h2>\n

The performance of any high-capacity agricultural implement relies entirely on the harmonious relationship between its power delivery systems. The Orchard Sprayer PTO Shaft and the Orchard Sprayer Gearbox operate in a highly synchronized, symbiotic relationship that dictates the efficiency and longevity of the Rears Pul-Blast sprayers. The tractor generates a massive amount of low-speed, high-torque energy at the PTO stub, typically rotating at a constant 540 RPM. The primary function of the orchard sprayer PTO shaft is to serve as a flexible, robust bridge, carrying this raw kinetic energy across the variable physical gap and terrain-induced angles to reach the implement. Utilizing heavy duty PTO shaft components, including the highly durable 55RW universal joints and precisely broached PTO shaft yokes, it ensures that not an ounce of torque is wasted through vibration or driveline flex.<\/p>\n

Assim que o eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) transmite com sucesso a energia rotacional de 540 RPM para o implemento, ele engata diretamente na caixa de engrenagens do pulverizador de pomar atrav\u00e9s do eixo de entrada Y514 de 1-1\/2\" com 17 estrias. \u00c9 aqui que a transforma\u00e7\u00e3o ocorre. O principal objetivo da caixa de engrenagens do pulverizador \u00e9 multiplicar a velocidade e dividir a pot\u00eancia. Os enormes ventiladores axiais encontrados no Pul-Blast (com di\u00e2metros variando de 22 a 36 polegadas) exigem velocidades de rota\u00e7\u00e3o significativamente maiores que 540 RPM para gerar as centenas de milhares de p\u00e9s c\u00fabicos por minuto (CFM) de ar comprimido necess\u00e1rias para a penetra\u00e7\u00e3o profunda na vegeta\u00e7\u00e3o. As engrenagens c\u00f4nicas e helicoidais internas da caixa de engrenagens multiplicam a velocidade de entrada para mais de 2000 RPM, enquanto simultaneamente direcionam uma quantidade precisa de torque para acionar a bomba qu\u00edmica centr\u00edfuga ou de diafragma de alta press\u00e3o.<\/p>\n

The crucial connection between these two components highlights why selecting a high-quality PTO shaft for Rears Pul-Blast sprayer is non-negotiable. If the PTO drive shaft lacks a properly calibrated slip clutch PTO shaft mechanism or a shear bolt PTO shaft fuse, a sudden jam in the high-speed fan will send a devastating shockwave of reverse torque directly back into the precision gearbox. This can instantly strip the internal gear teeth or snap the input shaft, resulting in disastrous repair costs. Conversely, a perfectly matched CMN agricultural PTO shaft acts as the ultimate guardian, utilizing its overload protection to instantly sever the mechanical link during a jam, preserving the complex and expensive gearbox. This synchronized interplay ensures that the tractor, the shaft, and the gearbox function as a unified, highly efficient crop protection machine.<\/p>\n

\"Caixa<\/p>\n

Por que escolher os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) agr\u00edcolas da CMN Transmission?<\/h2>\n

A CMN Transmission (Coreia) se destaca como uma das principais fornecedoras mundiais de solu\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia para os setores industrial e agr\u00edcola, com uma linha de produtos que abrange eixos de tomada de for\u00e7a (TDF), caixas de engrenagens agr\u00edcolas, cilindros hidr\u00e1ulicos, caixas de engrenagens planet\u00e1rias, caixas de engrenagens helicoidais, engrenagens c\u00f4nicas, rodas dentadas, correntes, cremalheiras, polias, buchas c\u00f4nicas, acoplamentos e muito mais. Com sede em Ansan-si, Gyeonggi-do, Coreia, e uma base de produ\u00e7\u00e3o com mais de 10 f\u00e1bricas cooperativas, mantemos um estoque de mais de 150.000 produtos padr\u00e3o e atendemos clientes em mais de 53 pa\u00edses nas Am\u00e9ricas, Europa, Am\u00e9rica do Sul, Oriente M\u00e9dio, \u00c1frica, Sudeste Asi\u00e1tico e Oceania. O que diferencia a CMN Transmission no mercado de eixos de TDF para o setor agr\u00edcola \u00e9 o nosso compromisso com pre\u00e7os direto da f\u00e1brica, sem abrir m\u00e3o da qualidade.<\/p>\n

As an integrated manufacturing and trading company, we eliminate the multiple dealer markups that inflate the cost of OEM replacement parts. Every tractor PTO shaft we produce is manufactured using advanced CAD design, precision CNC machining, modern heat treatment processes, and rigorous quality testing. Our products carry both ISO and CE certifications, ensuring compliance with international safety and performance standards. Whether you are seeking a robust orchard sprayer PTO shaft or high-stress heavy duty PTO shaft components, our meticulous quality control guarantees reliability.<\/p>\n

Al\u00e9m da qualidade do produto, oferecemos um n\u00edvel de suporte ao cliente que as grandes marcas OEM muitas vezes n\u00e3o conseguem igualar. Nossa equipe t\u00e9cnica oferece consultoria pr\u00e9-venda para confirmar as configura\u00e7\u00f5es de estrias, comprimentos de eixo e especifica\u00e7\u00f5es da embreagem para a combina\u00e7\u00e3o exata de trator e implemento do seu ve\u00edculo. Oferecemos pe\u00e7as personalizadas para o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para aplica\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas e fornecemos desenhos dimensionais detalhados mediante solicita\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s a venda, nosso servi\u00e7o completo de p\u00f3s-venda garante que componentes de reposi\u00e7\u00e3o, orienta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e suporte de garantia estejam sempre acess\u00edveis. Ao escolher a CMN Transmission, voc\u00ea escolhe um parceiro comprometido em manter seu equipamento funcionando com efici\u00eancia, confiabilidade e seguran\u00e7a, temporada ap\u00f3s temporada.<\/p>\n

\"Equipamentos\"Equipamentos<\/p>\n

Perguntas frequentes<\/h2>\n

Q: Is this agricultural PTO shaft fully compatible with all Rears Pul-Blast Sprayer sizes?<\/strong>
\nR: Sim, este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) refor\u00e7ado foi projetado para ser amplamente compat\u00edvel com toda a linha de pulverizadores Rears Pul-Blast, abrangendo as capacidades de tanque de 100, 200, 300, 400 e 500 gal\u00f5es. Independentemente de voc\u00ea operar com o perfil Standard, Narrow ou Bullet, o garfo de implemento Y514 de 1-1\/2\" com 17 estrias se conecta perfeitamente \u00e0 caixa de engrenagens padr\u00e3o do pulverizador. No entanto, como os comprimentos de engate variam, voc\u00ea deve garantir que o eixo de transmiss\u00e3o da TDF de 32\" de comprimento total (OAL) ofere\u00e7a alcance telesc\u00f3pico adequado sem atingir o limite; basta cortar o tubo do eixo da TDF no comprimento operacional espec\u00edfico durante a instala\u00e7\u00e3o inicial.<\/p>\n

Q: Can I use this as a direct replacement for Weasler PTO shaft systems?<\/strong>
\nR: Absolutamente. Nosso eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para pulverizadores de pomares \u00e9 fabricado de acordo com padr\u00f5es dimensionais e de desempenho universalmente reconhecidos, tornando-o um substituto perfeito para eixos de TDF Weasler ou unidades Walterscheid. Os pontos de conex\u00e3o cr\u00edticos, o garfo de engate r\u00e1pido de 1-3\/8\u201d com 6 estrias e os kits de engate 55RW, seguem as medidas exatas da ind\u00fastria. Voc\u00ea receber\u00e1 resist\u00eancia metal\u00fargica e capacidade de transfer\u00eancia de torque equivalentes ou superiores a um pre\u00e7o direto de f\u00e1brica, eliminando completamente as margens de lucro exorbitantes associadas \u00e0 compra de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o originais de f\u00e1brica para eixos de TDF em concession\u00e1rias locais.<\/p>\n

Q: What type of overload protection does this tractor PTO drive shaft utilize?<\/strong>
\nA: To protect your expensive sprayer gearbox and tractor internals, this PTO drive shaft for sprayer models is available with two distinct overload protection options. You can select the slip clutch PTO shaft configuration, which utilizes friction plates to gracefully absorb sudden shock loads and automatically resumes operation once the jam clears, ideal for fields with heavy debris. Alternatively, we offer a shear bolt PTO shaft setup, which utilizes a precisely calibrated shear pin PTO shaft fuse that snaps under extreme torque, instantly severing the driveline power to prevent catastrophic mechanical failure.<\/p>\n

Q: How often should I lubricate the PTO shaft u joint and telescoping tube?<\/strong>
\nA: Proper lubrication is paramount for the longevity of your agricultural PTO shaft. The 55RW cross kit bearings (PTO shaft universal joint) should be heavily greased with a high-quality, extreme-pressure lithium grease every 8 to 10 hours of active operation. The telescoping internal and external PTO shaft tubing (the 1-11\/16-20 rolled splines) requires fresh grease applied every 20 hours to prevent friction galling and dangerous end-thrust forces from developing. Furthermore, lightly lubricate the quick disconnect pin on the PTO shaft yoke daily to ensure it locks securely onto the tractor stub.<\/p>\n

Q: My tractor requires a 1000 rpm PTO shaft setup. Will this 540 PTO shaft work?<\/strong>
\nA: A caixa de engrenagens padr\u00e3o do pulverizador Rears Pul-Blast foi projetada para aceitar uma entrada de 540 RPM. Consequentemente, este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) espec\u00edfico para o pulverizador Rears Pul-Blast \u00e9 balanceado e constru\u00eddo para opera\u00e7\u00e3o a 540 RPM, utilizando um garfo de 1-3\/8\u2033 com 6 estrias para trator. Se o seu trator atinge apenas 1000 RPM (normalmente um eixo curto com 21 estrias), voc\u00ea n\u00e3o pode usar esta transmiss\u00e3o com seguran\u00e7a, correndo o risco de destrui\u00e7\u00e3o imediata e catastr\u00f3fica da ventoinha e da caixa de engrenagens do pulverizador devido \u00e0 sobrevelocidade. Se o seu trator possui uma TDF de dupla velocidade, certifique-se de que ela esteja firmemente selecionada na configura\u00e7\u00e3o de 540 RPM. Podemos fornecer configura\u00e7\u00f5es personalizadas de eixo de TDF caso voc\u00ea tenha uma configura\u00e7\u00e3o de engrenagens exclusiva.<\/p>\n

Q: Is the PTO shaft cover compliant with international safety standards?<\/strong>
\nA: Yes, the safety of the operator is non-negotiable. Every tractor PTO shaft we manufacture is equipped with a high-density, UV-resistant plastic PTO shaft guard that fully encases the rotating steel driveline. This shielding system includes robust anti-rotation chains to ensure the cover remains completely stationary while the shaft spins inside. Our guards fully comply with stringent CE and ISO agricultural safety directives, providing reliable protection against entanglement. Should the PTO shaft cover ever become cracked or damaged from impacts, it must be replaced immediately prior to operating the machinery.<\/p>\n

Q: How do I determine the correct PTO shaft sizes and dimensions I need?<\/strong>
\nR: Para confirmar as dimens\u00f5es exatas do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) necess\u00e1rias, voc\u00ea deve medir tr\u00eas elementos principais. Primeiro, conte as estrias e me\u00e7a o di\u00e2metro do eixo da TDF do seu trator (o padr\u00e3o \u00e9 1-3\/8\u2033 com 6 estrias). Segundo, fa\u00e7a o mesmo para a entrada da caixa de engrenagens do implemento (o padr\u00e3o para este Pul-Blast \u00e9 1-1\/2\u2033 com 17 estrias). Por fim, calcule o comprimento do eixo da TDF medindo a dist\u00e2ncia entre as ranhuras de travamento dos dois eixos quando o trator e o pulverizador estiverem estacionados em linha reta. Sempre compre um eixo de transmiss\u00e3o um pouco mais longo, pois o tubo do eixo da TDF pode ser cortado para se ajustar.<\/p>\n

Q: Do you sell individual PTO shaft parts like replacement yokes or cross kits?<\/strong>
\nA: Yes, as a comprehensive manufacturer of agricultural power transmission components, CMN Transmission supplies a complete range of replacement PTO shaft parts. If your driveline is mostly intact but has suffered isolated wear, you do not need to replace the entire unit. We stock and ship individual 55RW cross kits (PTO shaft u joint), Y501 and Y514 PTO shaft yoke assemblies, friction discs for the slip clutch PTO shaft, safety guards, and even a variety of PTO shaft adapter units to bridge non-standard connections. This modular support ensures your orchard equipment stays running cost-effectively.<\/p>\n

Q: What happens if my tractor PTO shaft bottoms out while turning?<\/strong>
\nA: Se o tubo telesc\u00f3pico do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) chegar ao fim do curso (comprimir-se completamente, sem espa\u00e7o para deslizamento) durante uma curva ou ao passar por uma vala profunda, a for\u00e7a resultante ser\u00e1 catastr\u00f3fica. Isso cria um enorme \"empuxo axial\". Como o eixo n\u00e3o consegue comprimir mais, ele age como um ar\u00edete de a\u00e7o maci\u00e7o, empurrando violentamente os rolamentos internos da TDF do trator e a carca\u00e7a da caixa de engrenagens do implemento. Isso frequentemente quebra a caixa de engrenagens ou destr\u00f3i a traseira do trator. \u00c9 absolutamente vital medir e cortar corretamente o comprimento do eixo da TDF durante a instala\u00e7\u00e3o inicial para garantir pelo menos 2,5 a 5 cm de folga de compress\u00e3o nos \u00e2ngulos de curva mais acentuados.<\/p>\n

Q: Can you manufacture a custom PTO shaft for a highly modified sprayer?<\/strong>
\nA: Absolutely. CMN Transmission specializes in providing OEM support and creating custom PTO shaft solutions for unique agricultural demands. If your Rears Pul-Blast has been modified with extended hitches, non-standard high-capacity gearboxes, or if you are running it on a highly specialized vineyard tractor with unique spline outputs, our technical team can assist. We can engineer heavy duty PTO shaft configurations featuring exact PTO shaft dimensions, specialized constant velocity (CV) joints, specific shear pin PTO shaft torque ratings, and custom lengths to ensure perfect, safe power transmission tailored exactly to your unique farming application.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/h2>\n

James, Orchard Manager, USA<\/strong>
\n\u201cH\u00e1 anos que uso um sistema de extra\u00e7\u00e3o de p\u00f3 Rears Pul-Blast de 400 gal\u00f5es em nossos pomares de ma\u00e7\u00e3s de alta densidade. Depois que o eixo de transmiss\u00e3o original come\u00e7ou a vibrar muito, encomendei este eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) Weasler de reposi\u00e7\u00e3o da CMN. Os garfos Y501 e Y514 encaixaram perfeitamente, sem necessidade de adaptador. J\u00e1 acumulamos cerca de 250 horas de uso nesta temporada, operando o eixo de tomada de for\u00e7a 540 sob carga pesada, acionando o ventilador de 32 polegadas, e a qualidade de constru\u00e7\u00e3o \u00e9 incrivelmente s\u00f3lida. O eixo de tomada de for\u00e7a com embreagem deslizante salvou minha caixa de engrenagens quando um galho podado enorme foi sugado na semana passada. Recomendo fortemente este eixo de tomada de for\u00e7a refor\u00e7ado para trabalhos pesados \u200b\u200bem pomares.\u201d<\/p>\n

Marco, Vineyard Owner, Italy<\/strong>
\n\u201cEncontrar um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) confi\u00e1vel para pulverizadores em pomares que n\u00e3o custasse uma fortuna localmente era dif\u00edcil at\u00e9 eu encontrar a CMN Transmission. Nosso terreno \u00e9 \u00edngreme e a articula\u00e7\u00e3o constante desgasta rapidamente as pe\u00e7as inferiores da junta universal do eixo de TDF. Instalei este eixo de transmiss\u00e3o de 81 cm (32\") de comprimento total no meu Pul-Blast de 1135 litros (300 gal\u00f5es) de perfil estreito. Os kits de transmiss\u00e3o 55RW s\u00e3o robustos e ret\u00eam a graxa excepcionalmente bem. O envio para a Europa foi surpreendentemente r\u00e1pido, levando pouco mais de uma semana. O tubo do eixo de TDF se estende suavemente, sem qualquer travamento, quando fa\u00e7o curvas fechadas no final das fileiras de treli\u00e7as. Qualidade e custo-benef\u00edcio fant\u00e1sticos.\u201d<\/p>\n

David, Citrus Grower, Australia<\/strong>
\n\u201cDurante a temporada de pulveriza\u00e7\u00e3o na Austr\u00e1lia, usamos nossos equipamentos ao m\u00e1ximo. Eu precisava de um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizado para nosso equipamento de pulveriza\u00e7\u00e3o de 500 gal\u00f5es com perfil padr\u00e3o. A equipe de atendimento ao cliente da CMN me ajudou a confirmar as especifica\u00e7\u00f5es da estria laminada 1-11\/16-20 antes da compra. Quando o eixo de acionamento da TDF do trator chegou, foi praticamente s\u00f3 conectar e usar. A espessa cobertura de pl\u00e1stico do eixo da TDF me d\u00e1 tranquilidade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 seguran\u00e7a dos meus operadores. Ele est\u00e1 funcionando continuamente com um ventilador de 36 polegadas a 540 RPM h\u00e1 tr\u00eas meses. Pelo pre\u00e7o competitivo, este eixo de TDF agr\u00edcola supera facilmente as caras pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o originais.\u201d<\/p>\n

Carlos, Nut Farm Operator, Spain<\/strong>
\n\u201cNosso pomar de am\u00eandoas exige muito dos equipamentos. Comprei a vers\u00e3o com pino de cisalhamento para o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do nosso pulverizador Rears. Na semana passada, a bomba travou do nada. O parafuso de cisalhamento do eixo da TDF quebrou exatamente como deveria, salvando instantaneamente a embreagem da TDF do meu trator e a cara caixa de engrenagens multiplicadora do pulverizador de preju\u00edzos de milhares de reais. Troquei o parafuso em 5 minutos e tudo voltou a funcionar. Os robustos garfos forjados e as pe\u00e7as de alta qualidade para o eixo da TDF que a CMN usa s\u00e3o realmente de primeira linha. A entrega internacional r\u00e1pida deles mant\u00e9m nosso tempo de inatividade no m\u00ednimo absoluto.\u201d<\/p>\n

Thomas, Specialty Crop Farmer, Canada<\/strong>
\n\"Eu uso um pulverizador de perfil baixo Rears de 100 gal\u00f5es (aproximadamente 378 litros) em fileiras estreitas de pinheiros de Natal. Estava com dificuldades para encontrar um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para pulverizador de pomar curto o suficiente que n\u00e3o travasse. Os desenhos t\u00e9cnicos fornecidos pela CMN me ajudaram a calcular exatamente onde cortar o tubo do eixo da TDF. Depois de dimensionado, o eixo de 1-3\/8\" com 6 estrias encaixou perfeitamente no trator. S\u00f3 estou dando 4 estrelas porque a transportadora atrasou a entrega em dois dias na fronteira, mas o eixo de transmiss\u00e3o da TDF em si \u00e9 impec\u00e1vel. A articula\u00e7\u00e3o de velocidade constante funciona perfeitamente com o sistema de engate do pulverizador. Com certeza comprarei novamente.\"<\/p>\n

Lucy, Viticultora, Fran\u00e7a<\/strong>
\n\"Eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) refor\u00e7ado e excepcional! O eixo de acionamento original da TDF do nosso pulverizador Pul-Blast de 757 litros quebrou a junta universal bem antes da aplica\u00e7\u00e3o crucial de fungicida. Encontrei este eixo de TDF exato para o pulverizador Pul-Blast da Rears online. A qualidade do garfo de implemento Y514 e das juntas universais 55RW \u00e9 visivelmente superior \u00e0s pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o de baixa qualidade vendidas localmente. Ele suporta o torque de 540 RPM sem esfor\u00e7o, e o eixo de TDF com embreagem deslizante engatou perfeitamente quando atolamos na lama. O selo de certifica\u00e7\u00e3o ISO9001 me deu confian\u00e7a, mas o desempenho real em campo comprovou isso. Merci CMN!\"<\/p>\n

Pieter, empreiteiro agr\u00edcola, \u00c1frica do Sul<\/strong>
\n\u201cComo prestador de servi\u00e7os de pulveriza\u00e7\u00e3o em milhares de hectares de citrinos, n\u00e3o posso me dar ao luxo de ter problemas com o equipamento. Comprei tr\u00eas desses eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) da CMN como reserva. Acabei instalando um imediatamente no nosso Pul-Blast principal de 500 gal\u00f5es. A prote\u00e7\u00e3o do eixo de TDF \u00e9 incrivelmente resistente e n\u00e3o rachou sob o sol africano. O tubo telesc\u00f3pico com estrias laminadas de 1-11\/16-20 lida bem com a poeira e a areia constantes, desde que seja mantido lubrificado. \u00c9 realmente um substituto de n\u00edvel profissional para o eixo de TDF da Weasler, que nos economiza enormes custos indiretos sem comprometer em nada a confiabilidade. O melhor custo-benef\u00edcio do mercado.\u201d<\/p>\n

Kenji, propriet\u00e1rio de uma fazenda de frutas vermelhas, Jap\u00e3o<\/strong>
\n\u201cFiquei muito impressionado com a precis\u00e3o de fabrica\u00e7\u00e3o. Nossas fileiras de mirtilo exigem manobras extremamente precisas, o que exerce muita press\u00e3o no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do pulverizador. As articula\u00e7\u00f5es da junta universal do eixo da TDF deste produto da CMN s\u00e3o extremamente suaves. A substitui\u00e7\u00e3o da antiga transmiss\u00e3o foi simples; o garfo Y501 encaixou perfeitamente no nosso trator compacto. Aprecio muito o fato de oferecerem tamanhos personalizados para o eixo da TDF, j\u00e1 que nossos equipamentos importados ocasionalmente usam dimens\u00f5es n\u00e3o padronizadas. O suporte ao cliente foi excelente, orientando-me nas medidas das estrias. O eixo da TDF do trator tem funcionado perfeitamente durante toda a temporada.\u201d<\/p>\n

Alejandro, produtor de noz-pec\u00e3, M\u00e9xico<\/strong>
\n\u201cO torque necess\u00e1rio para girar a ventoinha de 91 cm (36 polegadas) do nosso equipamento de 1514 litros (400 gal\u00f5es) \u00e9 enorme. Um eixo de transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a (PTO) barato que t\u00ednhamos instalado literalmente se torceu como um pretzel. Fizemos um upgrade para este eixo de PTO refor\u00e7ado da CMN e a diferen\u00e7a \u00e9 gritante. A espessura do tubo do eixo de PTO e os robustos kits de cruzeta 55RW suportam a carga de 540 libras do eixo de PTO sem nenhuma vibra\u00e7\u00e3o. O pre\u00e7o competitivo de comprar direto da f\u00e1brica nos permitiu adquirir um eixo reserva, embora, considerando a qualidade da constru\u00e7\u00e3o, duvido que precisaremos dele t\u00e3o cedo. Produto excelente.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Upgrade your orchard operations with the premium PTO Shaft for Rears Pul-Blast Sprayer (100, 200, 300, 400, 500 Gallon Tank models). Engineered for optimal power transfer, this 540 PTO shaft features a robust 32\u201d OAL driveline. Perfectly designed for continuous heavy-duty agricultural use, our orchard sprayer PTO shaft ensures seamless connection from your tractor PTO drive shaft to the sprayer gearbox. Whether you need a replacement of Weasler PTO shaft or a custom PTO shaft solution, our slip clutch PTO shaft designs deliver unmatched reliability, safety, and performance. Boost efficiency today!<\/p>","protected":false},"featured_media":7317,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,276],"product_tag":[232,228,242,234,233,277,226,229,278,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7345","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-sprayer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-orchard-sprayer-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-orchard-sprayer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7345"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7345"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}