eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a<\/strong><\/a> A energia rotacional \u00e9 transmitida atrav\u00e9s do tubo telesc\u00f3pico e das juntas universais para o eixo de entrada do soprador de neve; o eixo de entrada aciona a caixa de engrenagens, que divide a pot\u00eancia entre o acionamento da rosca sem-fim (via corrente) e o acionamento do ventilador; as roscas alimentadoras duplas recolhem a neve ao longo da largura de trabalho de 84 a 108 polegadas e a direcionam para o ventilador central; o impulsor do ventilador acelera a neve atrav\u00e9s da calha de descarga, ejetando-a hidraulicamente a 200 graus na dire\u00e7\u00e3o desejada. Cada etapa desse processo depende da conex\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator estar mecanicamente \u00edntegra, devidamente lubrificada e dimensionada corretamente, tornando a qualidade do eixo da TDF do seu soprador de neve um fator determinante direto da confiabilidade e longevidade de todo o sistema.<\/p>\n![\"Eixo](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-7.webp\")
<\/p>\n
Cen\u00e1rios de aplica\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
1. Remo\u00e7\u00e3o de neve da entrada de ve\u00edculos
\nPrincipal aplica\u00e7\u00e3o: O soprador de neve Woods remove com efici\u00eancia a neve acumulada em longas entradas de garagem e acessos residenciais, lan\u00e7ando-a para os lados. Isso permite o restabelecimento r\u00e1pido e confi\u00e1vel do acesso de ve\u00edculos e pedestres durante o inverno, mesmo com grandes quantidades de neve gra\u00e7as ao seu design de rotor e impulsor de dois est\u00e1gios. O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do soprador de neve garante torque constante durante toda a opera\u00e7\u00e3o de limpeza.<\/p>\n
2. Manuten\u00e7\u00e3o de Acesso a Propriedades Rurais e Fazendas
\nGerenciar a neve em extensas propriedades rurais, estradas agr\u00edcolas, currais e estruturas agr\u00edcolas para dar suporte ao cuidado com o gado, movimenta\u00e7\u00e3o de equipamentos e opera\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas di\u00e1rias durante o inverno, mantendo vias essenciais desobstru\u00eddas para atividades cruciais. O eixo da tomada de for\u00e7a agr\u00edcola, combinado com a transmiss\u00e3o 2400, lida com os ciclos de carga irregulares t\u00edpicos da limpeza de estradas agr\u00edcolas em diferentes profundidades de neve e condi\u00e7\u00f5es da superf\u00edcie.<\/p>\n
3. Manuten\u00e7\u00e3o de estacionamentos comerciais
\nA remo\u00e7\u00e3o de neve de grandes estacionamentos e propriedades comerciais garante o acesso operacional, a seguran\u00e7a dos clientes e a continuidade dos neg\u00f3cios durante fortes nevascas, assegurando que ve\u00edculos e pedestres possam circular com seguran\u00e7a e sem interrup\u00e7\u00f5es. As amplas larguras de trabalho de 96 a 108 polegadas dos modelos SS96-2 e SS108-2 maximizam a cobertura por passada, e o eixo de tomada de for\u00e7a refor\u00e7ado mant\u00e9m o desempenho durante longos turnos de remo\u00e7\u00e3o de neve em \u00e1reas comerciais.<\/p>\n
4. Desocupa\u00e7\u00e3o de Im\u00f3veis e Grandes Propriedades
\nPara lidar com a remo\u00e7\u00e3o de neve pesada em grandes propriedades onde o ac\u00famulo significativo de neve exige capacidades de limpeza potentes e eficientes em extensas \u00e1reas, a CMN Transmission utiliza uma carca\u00e7a refor\u00e7ada e balanceamento din\u00e2mico para um desempenho suave e duradouro. As op\u00e7\u00f5es de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizadas da CMN Transmission permitem que os operadores de propriedades especifiquem os comprimentos e dimens\u00f5es exatos do eixo de TDF para atender \u00e0s suas necessidades espec\u00edficas de folga entre o trator e o implemento.<\/p>\n
5. Manuten\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas e caminhos
\nLimpeza de cal\u00e7adas, passeios e caminhos para pedestres em ambientes residenciais, institucionais ou recreativos para promover a seguran\u00e7a da circula\u00e7\u00e3o de pessoas e prevenir riscos no inverno, proporcionando controle preciso e grande alcance de arremesso para remo\u00e7\u00e3o eficaz da neve. A prote\u00e7\u00e3o do parafuso de cisalhamento do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) do soprador de neve Woods permite a opera\u00e7\u00e3o segura em superf\u00edcies pavimentadas onde tubula\u00e7\u00f5es subterr\u00e2neas ou bordas embutidas possam causar bloqueios repentinos.<\/p>\n
6. Recupera\u00e7\u00e3o de danos causados \u200b\u200bpor tempestades em condi\u00e7\u00f5es extremas
\nProcessando rapidamente grandes quantidades de neve acumulada ap\u00f3s tempestades de inverno severas, o SS108-2 permite o restabelecimento do acesso, seguran\u00e7a e funcionalidade normais em \u00e1reas residenciais, comerciais e rurais, minimizando o tempo de inatividade e permitindo que os usu\u00e1rios retornem a outras prioridades mais rapidamente. Com um eixo de transmiss\u00e3o Cat 4 com capacidade para 125 a 200 HP no modelo SS108-2 e um impulsor de ventilador de 34 polegadas, este eixo de transmiss\u00e3o com tomada de for\u00e7a (PTO) para soprador de neve atende \u00e0s demandas mais extremas de recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s tempestades.<\/p>\n
![\"Eixo](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-8.webp\")
<\/p>\n
Como instalar o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) em um soprador de neve Woods<\/h2>\n
1. Prepara\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a e desligamento do trator<\/strong>
\nAntes de iniciar a instala\u00e7\u00e3o, estacione o trator em terreno plano, acione o freio de estacionamento, desligue o motor e retire a chave da igni\u00e7\u00e3o. Deixe o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator e o eixo de entrada da caixa de engrenagens do soprador de neve pararem completamente. Use luvas de seguran\u00e7a durante todo o processo, pois rebarbas nas estrias do garfo antigo ou bordas afiadas na carca\u00e7a de prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF podem causar ferimentos nas m\u00e3os. Certifique-se de que o engate de tr\u00eas pontos do trator esteja totalmente abaixado para reduzir a tens\u00e3o do peso do implemento.<\/p>\n2. Remova o eixo da tomada de for\u00e7a antigo.<\/strong>
\nPara soltar o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) desgastado, primeiro destrave o pino de desconex\u00e3o r\u00e1pida ou a presilha de reten\u00e7\u00e3o no encaixe da TDF do trator. Em seguida, solte o garfo da extremidade do implemento do eixo de entrada da caixa de engrenagens do soprador de neve, destravando o mecanismo de reten\u00e7\u00e3o da mesma forma. Remova todo o conjunto do eixo e inspecione o encaixe da TDF do trator e o eixo de entrada da caixa de engrenagens quanto a desgaste, corros\u00e3o ou danos. Limpe ambos os encaixes com uma escova de arame e aplique uma leve camada de graxa antes de prosseguir.<\/p>\n3. Verifique o comprimento do eixo da tomada de for\u00e7a antes da instala\u00e7\u00e3o.<\/strong>
\nCom o engate abaixado para a posi\u00e7\u00e3o normal de trabalho, me\u00e7a a dist\u00e2ncia entre o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator e o eixo de entrada do implemento. O novo comprimento do eixo da TDF deve ser selecionado de forma que as se\u00e7\u00f5es do tubo telesc\u00f3pico se sobreponham em pelo menos um ter\u00e7o do seu comprimento total comprimido, garantindo que o eixo n\u00e3o se estenda demais ou chegue ao fim do curso durante a opera\u00e7\u00e3o. Se o eixo for muito longo ou curto, entre em contato com a CMN Transmission para encomendar um eixo de TDF personalizado com dimens\u00f5es modificadas.<\/p>\n4. Instale o garfo da extremidade do trator no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF).<\/strong>
\nAlinhe a estria de 1,375-6 do garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com o eixo da TDF do trator, garantindo que as estrias se encaixem perfeitamente, sem for\u00e7ar. Empurre o garfo completamente sobre o eixo at\u00e9 que o pino de reten\u00e7\u00e3o ou a trava de desconex\u00e3o r\u00e1pida se encaixe na posi\u00e7\u00e3o travada. Puxe levemente o eixo para confirmar a fixa\u00e7\u00e3o correta. Para encaixes dif\u00edceis, aplique uma fina camada de composto antiengripante nas estrias, mas evite graxa, que pode atrair detritos e acelerar o desgaste na interface do adaptador do eixo da TDF.<\/p>\n5. Conecte o garfo da extremidade do implemento e instale o parafuso de cisalhamento.<\/strong>
\nDeslize o garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da extremidade do implemento no eixo de entrada da caixa de engrenagens do soprador de neve. Alinhe os furos do parafuso de cisalhamento entre o cubo do garfo e a bucha do eixo de entrada e, em seguida, insira o parafuso de cisalhamento do eixo da TDF com a especifica\u00e7\u00e3o correta para a s\u00e9rie da transmiss\u00e3o (2700 Nm para o tamanho 6, 3500 Nm para o tamanho 8 ou 2920 Nm para a s\u00e9rie 2500). Aperte a porca do parafuso de cisalhamento com o torque especificado pelo fabricante. Nunca substitua o parafuso de cisalhamento por um parafuso comum, pois isso elimina a prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga que evita danos \u00e0 caixa de engrenagens.<\/p>\n6. Instale a prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a e realize a verifica\u00e7\u00e3o pr\u00e9-operacional.<\/strong>
\nFixe a tampa do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e as correntes de prote\u00e7\u00e3o \u00e0 estrutura do trator e \u00e0 estrutura do implemento para evitar que a prote\u00e7\u00e3o gire com o eixo. Verifique se todos os fixadores est\u00e3o apertados e se a prote\u00e7\u00e3o gira livremente, sem emperrar. Ligue o trator com o acelerador no m\u00ednimo, engate a TDF na rota\u00e7\u00e3o m\u00ednima do motor e confirme o funcionamento suave e sem vibra\u00e7\u00f5es por 30 segundos antes de aumentar para a velocidade m\u00e1xima de trabalho. Inspecione se h\u00e1 ru\u00eddos ou movimentos incomuns, desligue o trator e verifique novamente todos os fixadores antes de iniciar as opera\u00e7\u00f5es normais. Mantenha pe\u00e7as sobressalentes do eixo da TDF, incluindo parafusos de cisalhamento, sempre no campo.<\/p>\n![\"Eixo](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-10.webp\")
<\/p>\n
Como selecionar o eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) correto para um soprador de neve<\/h2>\n
1. Confirme a velocidade da tomada de for\u00e7a (TDF) do seu trator.
\nAntes de encomendar, verifique se o seu trator produz 540 RPM, 1000 RPM ou ambos na tomada de for\u00e7a (TDF). O modelo SS84-2 foi projetado exclusivamente para um eixo de TDF de 540 RPM; os modelos SS96-2 e SS108-2 s\u00e3o compat\u00edveis com ambos. Utilizar um eixo de TDF de 1000 RPM com capacidade insuficiente ou incompat\u00edvel com 540 RPM resultar\u00e1 em desempenho inferior do soprador, enquanto conectar um eixo de 540 RPM a um trator com TDF de 1000 RPM pode causar fadiga e falha r\u00e1pidas. Consulte sempre o manual do operador do seu trator para verificar a especifica\u00e7\u00e3o correta da velocidade da TDF.<\/p>\n
2. Combine a pot\u00eancia do motor com a categoria da transmiss\u00e3o.
\nA transmiss\u00e3o da S\u00e9rie 2400 com classifica\u00e7\u00e3o Cat 4 \u00e9 necess\u00e1ria para os modelos SS84-2, SS96-2 e SS108-2, que operam tratores de 60 a 200 HP. A escolha de uma transmiss\u00e3o subdimensionada (Cat 3 ou S\u00e9rie 2300) para esses sopradores de neve de servi\u00e7o pesado resultar\u00e1 em falha prematura do garfo e da junta universal devido \u00e0 sobrecarga de torque. Sempre selecione a categoria da transmiss\u00e3o que seja igual ou superior \u00e0 pot\u00eancia m\u00e1xima da tomada de for\u00e7a (TDF) do seu trator. Em caso de d\u00favida, entre em contato com a CMN Transmission informando o modelo do seu trator e confirmaremos a configura\u00e7\u00e3o adequada do eixo da TDF.<\/p>\n
3. Me\u00e7a o comprimento necess\u00e1rio do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF).
\nMe\u00e7a o comprimento comprimido, desde o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator at\u00e9 o eixo de entrada do implemento, com o engate na posi\u00e7\u00e3o de trabalho mais baixa. Adicione uma sobreposi\u00e7\u00e3o suficiente (pelo menos um ter\u00e7o do comprimento do tubo) para evitar travamentos. Me\u00e7a novamente com o engate na posi\u00e7\u00e3o mais alta para confirmar se o eixo n\u00e3o se estende al\u00e9m do necess\u00e1rio. Observe que as dimens\u00f5es e o comprimento do eixo da TDF podem ser personalizados caso a faixa telesc\u00f3pica padr\u00e3o n\u00e3o seja adequada \u00e0 geometria do seu trator e implemento. Solicite uma ficha t\u00e9cnica personalizada \u00e0 equipe de engenharia da CMN Transmission.<\/p>\n
4. Escolha a configura\u00e7\u00e3o tubular ou estriada.
\nEst\u00e3o dispon\u00edveis configura\u00e7\u00f5es de tubo de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) tubulares e estriadas para a interface de 1,375-6 estrias. Os perfis tubulares (se\u00e7\u00e3o transversal quadrada ou em estrela) oferecem rigidez torsional ligeiramente superior e s\u00e3o mais comuns em transmiss\u00f5es originais de f\u00e1brica. Os perfis estriados oferecem menor for\u00e7a de inser\u00e7\u00e3o e s\u00e3o prefer\u00edveis quando o eixo precisa ser conectado e desconectado com frequ\u00eancia ou quando se opera em \u00e1reas confinadas. Analise o projeto do eixo de entrada do seu implemento e selecione de acordo, ou consulte a CMN Transmission para uma compara\u00e7\u00e3o lado a lado das op\u00e7\u00f5es de tubos de eixo de TDF dispon\u00edveis.<\/p>\n
5. Verificar perfil da estria: padr\u00e3o 1,375-6
\nTodos os modelos de sopradores de neve Woods SS utilizam uma conex\u00e3o de tomada de for\u00e7a (TDF) de 1,375-6 (1-3\/8 polegadas, 6 estrias) como interface padr\u00e3o. Este \u00e9 o perfil de estrias de TDF mais comum para tratores de categoria 2 e 3 na Am\u00e9rica do Norte e Europa. Confirme se a conex\u00e3o de TDF do seu trator \u00e9 de 1,375-6 antes de fazer o pedido. Se o seu trator apresentar um perfil diferente (como 1,375-21 ou 1,750-20 para m\u00e1quinas de maior pot\u00eancia), ser\u00e1 necess\u00e1rio um adaptador de eixo de TDF. A CMN Transmission possui uma linha completa de adaptadores e pode fornec\u00ea-los como parte de um pedido de montagem completa.<\/p>\n
6. OEM vs. Mercado de Reposi\u00e7\u00e3o: Por que escolher a CMN?
\nEmbora as pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o originais do fabricante tenham pre\u00e7os elevados, a CMN Transmission oferece eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) para tratores diretamente da f\u00e1brica, com custos de 30 a 50% menores, sem comprometer a qualidade de engenharia. Nossos produtos s\u00e3o fabricados sob as certifica\u00e7\u00f5es ISO 9001 e CE, com as mesmas mat\u00e9rias-primas e protocolos de tratamento t\u00e9rmico das principais marcas OEM. O resultado \u00e9 um eixo de TDF Weasler de alta qualidade a um pre\u00e7o competitivo, com suporte de uma equipe de p\u00f3s-venda completa e dispon\u00edvel globalmente.<\/p>\n
![\"Eixo](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-3.webp\")
<\/p>\n
Solu\u00e7\u00e3o de problemas comuns<\/h2>\n
1. Vibra\u00e7\u00e3o excessiva durante a opera\u00e7\u00e3o<\/strong>
\nCausa: Juntas universais desgastadas ou travadas, tubo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) empenado ou garfo desalinhado. Solu\u00e7\u00e3o: Desligue imediatamente. Inspecione cada junta universal do eixo da TDF quanto a folga, corros\u00e3o ou falha nos rolamentos de agulha, tentando balan\u00e7ar a junta manualmente. Substitua as juntas universais desgastadas em pares. Verifique se o tubo do eixo est\u00e1 reto, rolando-o sobre uma superf\u00edcie plana. Se estiver empenado, substitua o conjunto completo para evitar problemas secund\u00e1rios de balanceamento e danos adicionais \u00e0 transmiss\u00e3o.<\/p>\n2. Parafuso de cisalhamento quebra repetidamente<\/strong>
\nCausa: Parafuso de cisalhamento de grau incorreto instalado, obstru\u00e7\u00e3o da broca ou engate em rota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima do motor. Solu\u00e7\u00e3o: Sempre utilize o parafuso de cisalhamento do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com o grau e o torque especificados pelo fabricante (2700 Nm, 3500 Nm ou 2920 Nm, conforme aplic\u00e1vel). Nunca engate a TDF em acelera\u00e7\u00e3o m\u00e1xima partindo do repouso. Se a broca estiver obstru\u00edda, desengate a TDF e remova a obstru\u00e7\u00e3o manualmente antes de engat\u00e1-la novamente. N\u00e3o substitua parafusos de cisalhamento por parafusos comuns, pois estes n\u00e3o se romper\u00e3o sob a carga correta e transferir\u00e3o for\u00e7as prejudiciais para a caixa de engrenagens.<\/p>\n3. O eixo da tomada de for\u00e7a desliza ou se desengata do eixo de conex\u00e3o.<\/strong>
\nCausa: Estrias desgastadas no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator ou no garfo do eixo, ou colar de reten\u00e7\u00e3o do engate r\u00e1pido defeituoso. Solu\u00e7\u00e3o: Inspecione os dentes da estria de 1,375 a 6 polegadas tanto no eixo da TDF quanto no garfo do eixo da TDF para verificar se est\u00e3o arredondados ou lascados. Estrias desgastadas devem ser substitu\u00eddas, pois n\u00e3o podem ser reparadas. Verifique se o pino de reten\u00e7\u00e3o ou o colar do engate r\u00e1pido se encaixam firmemente em sua ranhura. Se a mola do colar estiver fraca ou quebrada, substitua o colar imediatamente. Operar com um eixo parcialmente engatado representa um s\u00e9rio risco \u00e0 seguran\u00e7a.<\/p>\n4. As se\u00e7\u00f5es telesc\u00f3picas emperram ou n\u00e3o deslizam.<\/strong>
\nCausa: Falta de lubrifica\u00e7\u00e3o, ac\u00famulo de corros\u00e3o ou entrada de detritos na tubula\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF). Solu\u00e7\u00e3o: Separe as se\u00e7\u00f5es telesc\u00f3picas puxando-as. Limpe cuidadosamente o furo interno e as superf\u00edcies externas do tubo com uma escova de arame e solvente. Inspecione quanto \u00e0 presen\u00e7a de corros\u00e3o por pite; corros\u00e3o superficial pode ser removida com lixa fina. Aplique uma camada generosa de graxa \u00e0 base de l\u00edtio ou graxa EP no tubo interno antes da remontagem. Lubrifique novamente no in\u00edcio de cada inverno e ap\u00f3s opera\u00e7\u00f5es prolongadas em condi\u00e7\u00f5es \u00famidas ou lamacentas.<\/p>\n5. A prote\u00e7\u00e3o gira com o eixo.<\/strong>
\nCausa: Correntes de seguran\u00e7a da prote\u00e7\u00e3o soltas ou quebradas, permitindo que a tampa do eixo da tomada de for\u00e7a gire com o conjunto rotativo. Solu\u00e7\u00e3o: Desligue imediatamente e n\u00e3o opere sem a prote\u00e7\u00e3o devidamente fixada. Recoloque ou substitua as correntes de reten\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o, conectando uma extremidade \u00e0 estrutura do trator e a outra \u00e0 estrutura do implemento. A prote\u00e7\u00e3o deve estar completamente im\u00f3vel durante a opera\u00e7\u00e3o da tomada de for\u00e7a. Uma prote\u00e7\u00e3o girat\u00f3ria n\u00e3o protege o operador e constitui uma grave viola\u00e7\u00e3o das normas de seguran\u00e7a CE e ISO. Substitua todo o conjunto da prote\u00e7\u00e3o se os suportes de montagem ou as correntes estiverem danificados.<\/p>\n6. Ru\u00eddo anormal na conex\u00e3o do tubo de tomada de for\u00e7a (PTO)<\/strong>
\nCausa: Estrias do garfo desgastadas ou soltas causando ru\u00eddo met\u00e1lico, ou uma junta universal com rolamento de agulhas ressecado produzindo um ru\u00eddo agudo ou de atrito. Solu\u00e7\u00e3o: Lubrifique as passagens da junta universal atrav\u00e9s dos bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o com graxa EP de qualidade, se acess\u00edveis. Se o ru\u00eddo persistir ap\u00f3s a lubrifica\u00e7\u00e3o, os rolamentos de agulhas provavelmente falharam e o kit de pe\u00e7as do eixo da tomada de for\u00e7a, incluindo conjuntos de juntas universais de reposi\u00e7\u00e3o, deve ser encomendado. A CMN Transmission fornece kits completos de juntas universais compat\u00edveis com o nosso conjunto da S\u00e9rie 2400 para reparos r\u00e1pidos em campo.<\/p>\n![\"Eixo](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-9.webp\")
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Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) e caixa de engrenagens do soprador de neve<\/h2>\n
O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e a caixa de engrenagens do soprador de neve s\u00e3o os dois componentes mec\u00e2nicos mais cr\u00edticos em qualquer sistema de soprador de neve montado em trator, incluindo as s\u00e9ries Woods SS84-2, SS96-2 e SS108-2. Cada um desempenha um papel distinto, por\u00e9m insepar\u00e1vel, na cadeia de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia que converte a rota\u00e7\u00e3o do motor na velocidade de rota\u00e7\u00e3o da rosca sem-fim e do ventilador, necess\u00e1ria para remover grandes volumes de neve com efici\u00eancia.<\/p>\n
O eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) do soprador de neve \u00e9 \u200b\u200bo principal condutor de energia. Ele transfere a energia rotacional bruta do eixo da TDF do trator diretamente para o eixo de entrada da caixa de engrenagens, preenchendo a lacuna f\u00edsica entre as duas m\u00e1quinas e acomodando o desalinhamento angular por meio de suas juntas universais. Sem um eixo de transmiss\u00e3o da TDF do trator com a capacidade e o tamanho adequados, nenhuma pot\u00eancia chega ao implemento. A S\u00e9rie 2400 de eixos de transmiss\u00e3o, utilizada na s\u00e9rie SS, \u00e9 dimensionada especificamente para suportar a faixa de torque de 60 a 200 HP exigida por esses sopradores de neve de alta pot\u00eancia, com prote\u00e7\u00e3o por parafuso de cisalhamento para evitar danos por sobrecarga causados \u200b\u200bpela ingest\u00e3o de detritos.<\/p>\n
A caixa de engrenagens do soprador de neve recebe essa pot\u00eancia de entrada e a redistribui para duas transmiss\u00f5es de sa\u00edda separadas: a transmiss\u00e3o por corrente da fresa e a transmiss\u00e3o do ventilador (rotor). Nos modelos SS96-2 e SS108-2, as fresas alimentadoras duplas exigem um torque significativamente maior do que a s\u00e9rie SB menor, raz\u00e3o pela qual a classifica\u00e7\u00e3o Cat 4 da transmiss\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3ria. A caixa de engrenagens atua como um redutor de velocidade e um divisor de pot\u00eancia, ajustando a fresa a uma rota\u00e7\u00e3o adequada para alimentar a neve e, simultaneamente, acionando o rotor do ventilador de 34 polegadas na rota\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para lan\u00e7ar a neve a dist\u00e2ncias de at\u00e9 9 metros (30 p\u00e9s) atrav\u00e9s da calha de descarga hidr\u00e1ulica.<\/p>\n
A rela\u00e7\u00e3o entre o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) do soprador de neve e a caixa de engrenagens tamb\u00e9m \u00e9 crucial do ponto de vista da manuten\u00e7\u00e3o. Um eixo de TDF desgastado ou vibrando transmite cargas de choque e pulsos de tor\u00e7\u00e3o diretamente para o rolamento do eixo de entrada da caixa de engrenagens e para os dentes da engrenagem, acelerando o desgaste interno. Por outro lado, uma caixa de engrenagens com eixos de sa\u00edda desgastados imp\u00f5e cargas exc\u00eantricas no garfo do eixo de TDF, acelerando a falha da junta universal. Por esse motivo, a CMN Transmission recomenda a inspe\u00e7\u00e3o conjunta de ambos os componentes no in\u00edcio de cada temporada de inverno, substituindo qualquer um deles quando o desgaste exceder os limites aceit\u00e1veis \u200b\u200be sempre utilizando especifica\u00e7\u00f5es de montagem compat\u00edveis.<\/p>\n
A CMN Transmission fornece eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) de reposi\u00e7\u00e3o para sopradores de neve e caixas de engrenagens compat\u00edveis para a s\u00e9rie Woods SS e muitas outras marcas de sopradores de neve para tratores em todo o mundo. A compra de ambos os componentes de um \u00fanico fornecedor garante compatibilidade dimensional, classifica\u00e7\u00f5es de torque correspondentes e suporte de garantia simplificado, reduzindo o risco de falhas prematuras causadas por pe\u00e7as incompat\u00edveis.<\/p>\n
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Por que escolher os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) agr\u00edcolas da CMN Transmission?<\/h2>\n
A CMN Transmission (Coreia) se destaca como uma das principais fornecedoras mundiais de solu\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia para os setores industrial e agr\u00edcola, com uma linha de produtos que abrange eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a (TDF), caixas de engrenagens agr\u00edcolas, cilindros hidr\u00e1ulicos, caixas de engrenagens planet\u00e1rias, caixas de engrenagens helicoidais, engrenagens c\u00f4nicas, rodas dentadas, correntes, cremalheiras, polias, buchas c\u00f4nicas, acoplamentos e muito mais. Com sede em Ansan-si, Gyeonggi-do, Coreia, e uma base de produ\u00e7\u00e3o com mais de 10 f\u00e1bricas cooperativas, mantemos um estoque de mais de 150.000 produtos padr\u00e3o e atendemos clientes em mais de 53 pa\u00edses nas Am\u00e9ricas do Norte, Europa, Am\u00e9rica do Sul, Oriente M\u00e9dio, \u00c1frica, Sudeste Asi\u00e1tico e Oceania.<\/p>\n
O que diferencia a CMN Transmission no mercado de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcolas \u00e9 o nosso compromisso com pre\u00e7os direto da f\u00e1brica, sem sacrificar a qualidade. Como uma empresa integrada de fabrica\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o, eliminamos as m\u00faltiplas margens de lucro dos revendedores que inflacionam o custo das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o originais. Cada eixo de TDF para trator que produzimos \u00e9 fabricado utilizando design CAD avan\u00e7ado, usinagem CNC de precis\u00e3o, processos modernos de tratamento t\u00e9rmico e rigorosos testes de qualidade. Nossos produtos possuem certifica\u00e7\u00f5es ISO e CE, garantindo a conformidade com os padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a e desempenho.<\/p>\n
Al\u00e9m da qualidade do produto, oferecemos um n\u00edvel de suporte ao cliente que as grandes marcas OEM muitas vezes n\u00e3o conseguem igualar. Nossa equipe t\u00e9cnica oferece consultoria pr\u00e9-venda para confirmar as configura\u00e7\u00f5es de estrias, comprimentos de eixo e especifica\u00e7\u00f5es da embreagem para a combina\u00e7\u00e3o exata de trator e implemento do seu ve\u00edculo. Oferecemos pe\u00e7as personalizadas para o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para aplica\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas e fornecemos desenhos dimensionais detalhados mediante solicita\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s a venda, nosso servi\u00e7o completo de p\u00f3s-venda garante que componentes de reposi\u00e7\u00e3o, orienta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e suporte de garantia estejam sempre acess\u00edveis. Ao escolher a CMN Transmission, voc\u00ea escolhe um parceiro comprometido em manter seu equipamento funcionando com efici\u00eancia, confiabilidade e seguran\u00e7a, temporada ap\u00f3s temporada.<\/p>\n
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Perguntas frequentes<\/h2>\n
P: Qual s\u00e9rie de eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (PTO) \u00e9 necess\u00e1ria para os modelos Woods SS84-2, SS96-2 e SS108-2?<\/strong>
\nR: Todos os tr\u00eas modelos requerem a S\u00e9rie 2400 de transmiss\u00e3o com classifica\u00e7\u00e3o Cat 4. Esta \u00e9 diferente da S\u00e9rie 2300 usada nos modelos menores de servi\u00e7o padr\u00e3o SB54S a SB84C. O uso de um eixo da S\u00e9rie 2300 com dimens\u00f5es insuficientes nos modelos SS de servi\u00e7o pesado resultar\u00e1 em falha prematura devido \u00e0 maior demanda de torque. Sempre confirme a s\u00e9rie da transmiss\u00e3o de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es publicadas do soprador antes de encomendar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO).<\/p>\nP: Qual a diferen\u00e7a entre um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 RPM e um eixo de TDF de 1000 RPM para sopradores de neve?<\/strong>
\nA: Um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 RPM opera a 540 RPM no ponto de contato, que \u00e9 o padr\u00e3o para tratores de baixa a m\u00e9dia pot\u00eancia (normalmente abaixo de 80 HP). Um eixo de TDF de 1000 RPM opera a 1000 RPM, proporcionando uma velocidade de rota\u00e7\u00e3o mais alta para tratores de maior pot\u00eancia (normalmente 80 HP ou mais). O modelo SS84-2 utiliza apenas 540 RPM, enquanto os modelos SS96-2 e SS108-2 suportam tanto 540 quanto 1000 RPM. Sempre certifique-se de que a velocidade do eixo de TDF corresponda \u00e0 pot\u00eancia nominal de sa\u00edda da TDF do seu trator e \u00e0 rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o da caixa de engrenagens de entrada do soprador.<\/p>\nP: Este eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) \u00e9 um substituto direto para os eixos da tomada de for\u00e7a da Weasler na s\u00e9rie Woods SS?<\/strong>
\nR: Sim. Nossos conjuntos de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) da CMN Transmission, compat\u00edveis com os modelos Weasler, s\u00e3o projetados dimensionalmente para atender \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es do fabricante original (OEM) dos sopradores Woods SS84-2, SS96-2 e SS108-2. A interface estriada de 1,375-6, o comprimento total do conjunto, o padr\u00e3o de fura\u00e7\u00e3o do garfo e o perfil do tubo s\u00e3o todos id\u00eanticos aos originais. A maioria dos clientes relata encaixe direto, sem necessidade de modifica\u00e7\u00f5es. Em caso de d\u00favida, informe \u00e0 CMN Transmission o tipo de eixo da TDF do seu trator e o modelo espec\u00edfico do soprador, e confirmaremos o n\u00famero da pe\u00e7a correto antes de voc\u00ea fazer o pedido.<\/p>\nP: Qual o torque de aperto recomendado para os parafusos de cisalhamento na montagem do meu eixo de transmiss\u00e3o?<\/strong>
\nR: O torque correto do parafuso de cisalhamento do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) depende do tamanho do conjunto. Para a S\u00e9rie 2400: o tamanho 6 utiliza 2700 Nm, o tamanho 8 utiliza 3500 Nm e a S\u00e9rie 2500 utiliza 2920 Nm. Nunca substitua um parafuso de cisalhamento por um parafuso comum, pois isso transferir\u00e1 as for\u00e7as de sobrecarga diretamente para a caixa de engrenagens e a TDF do trator, em vez de realizar o cisalhamento de forma limpa. Sempre utilize a especifica\u00e7\u00e3o e o n\u00famero da pe\u00e7a corretos para o seu conjunto espec\u00edfico. A CMN Transmission inclui parafusos de cisalhamento sobressalentes em todos os pedidos de eixos e lista a especifica\u00e7\u00e3o correta na documenta\u00e7\u00e3o de envio.<\/p>\nP: Posso usar um eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) com embreagem deslizante em vez de um parafuso de cisalhamento para aplica\u00e7\u00f5es em sopradores de neve?<\/strong>
\nR: Embora um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante (tamb\u00e9m chamado de eixo de TDF com embreagem deslizante) ofere\u00e7a a vantagem de deslizamento cont\u00ednuo em sobrecarga sem a necessidade de substitui\u00e7\u00e3o de parafusos, a maioria dos fabricantes de sopradores de neve, incluindo a Woods, especifica um parafuso de cisalhamento para a s\u00e9rie SS. Uma embreagem deslizante permite eventos de deslizamento repetidos sem interromper o trabalho, o que pode ser conveniente. No entanto, para aplica\u00e7\u00f5es de sopradores de neve onde os impactos s\u00e3o pouco frequentes e a parada para substituir um parafuso n\u00e3o representa um grande problema, o sistema de parafuso de cisalhamento \u00e9 mais simples, leve e econ\u00f4mico. Nosso conjunto 2500 com op\u00e7\u00e3o de embreagem de 4 discos est\u00e1 dispon\u00edvel para clientes que preferem a prote\u00e7\u00e3o baseada em embreagem.<\/p>\nP: Como fa\u00e7o para medir o comprimento correto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para meu trator com soprador de neve?<\/strong>
\nR: Para determinar o comprimento correto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), abaixe o engate de tr\u00eas pontos do trator at\u00e9 a posi\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o e me\u00e7a a dist\u00e2ncia da face do eixo da TDF do trator at\u00e9 a face do eixo de entrada da caixa de engrenagens do implemento. Subtraia aproximadamente 50 mm para o engate do garfo. O eixo selecionado deve comprimir de forma que os tubos interno e externo se sobreponham em pelo menos um ter\u00e7o do comprimento m\u00e1ximo do tubo e nunca deve se estender completamente ou atingir o limite de compress\u00e3o durante a opera\u00e7\u00e3o. Se a sua medida estiver entre os tamanhos padr\u00e3o, a CMN Transmission oferece comprimentos de eixo da TDF personalizados com dimens\u00f5es modificadas.<\/p>\nP: Que tipo de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria para o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (PTO) de um soprador de neve?<\/strong>
\nA: A manuten\u00e7\u00e3o adequada do eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) do seu soprador de neve inclui: lubrificar as juntas universais atrav\u00e9s dos bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o com graxa EP no in\u00edcio de cada temporada e novamente no meio da temporada durante uso intenso; lubrificar as superf\u00edcies deslizantes dos tubos interno e externo nos mesmos intervalos; inspecionar o parafuso de cisalhamento antes de cada uso; e verificar se as correntes de ancoragem da prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF est\u00e3o seguras. Ao final da temporada, limpe as se\u00e7\u00f5es telesc\u00f3picas, aplique graxa nova e guarde o eixo em local seco e fora do ch\u00e3o. Recomenda-se tamb\u00e9m a inspe\u00e7\u00e3o anual da folga da junta universal (mais de 1 mm de movimento radial indica a necessidade de substitui\u00e7\u00e3o).<\/p>\nP: A CMN Transmission oferece eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizados para configura\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas de tratores e implementos?<\/strong>
\nR: Sim. A CMN Transmission \u00e9 especializada na produ\u00e7\u00e3o de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizados para aplica\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas. Forne\u00e7a-nos o tipo de eixo da TDF do seu trator (n\u00famero de estrias e di\u00e2metro), o tipo de eixo de entrada do implemento, os comprimentos comprimido e estendido necess\u00e1rios, os requisitos de pot\u00eancia e RPM e o tipo de prote\u00e7\u00e3o preferido (parafuso de cisalhamento ou embreagem deslizante), e nossa equipe de engenharia produzir\u00e1 um desenho dimensional e um or\u00e7amento em at\u00e9 48 horas. Tamb\u00e9m oferecemos suporte completo para a rotulagem OEM para pedidos de distribuidores e revendedores. Os pedidos personalizados geralmente s\u00e3o enviados dentro de 15 a 25 dias \u00fateis ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o do pedido.<\/p>\nP: Quais certifica\u00e7\u00f5es o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) agr\u00edcola da CMN Transmission possui?<\/strong>
\nA: Nossos eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) para uso agr\u00edcola possuem certifica\u00e7\u00e3o ISO 9001 de sistema de gest\u00e3o da qualidade, marca\u00e7\u00e3o CE para conformidade com as diretivas de seguran\u00e7a de m\u00e1quinas da UE e certifica\u00e7\u00e3o de qualidade TS16949 de n\u00edvel automotivo para controle do processo de fabrica\u00e7\u00e3o. Essas certifica\u00e7\u00f5es garantem que todos os eixos de TDF para tratores que produzimos atendam aos padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a, dimensionais e de desempenho. Os documentos de certifica\u00e7\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis mediante solicita\u00e7\u00e3o para fins de conformidade de importa\u00e7\u00e3o, qualifica\u00e7\u00e3o de distribuidores ou garantia do usu\u00e1rio final.<\/p>\nP: Posso usar este eixo da tomada de for\u00e7a em outras marcas de sopradores de neve al\u00e9m da Woods?<\/strong>
\nR: Este an\u00fancio \u00e9 especificamente configurado para os modelos Woods SS84-2, SS96-2 e SS108-2. No entanto, os conjuntos de eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) da S\u00e9rie 2400 Cat 4 s\u00e3o compat\u00edveis com qualquer implemento que utilize uma entrada de 1,375-6 estrias, classifica\u00e7\u00e3o de TDF Cat 4 e faixa de pot\u00eancia da TDF adequada. Muitas outras marcas de sopradores de neve de grande porte, cultivadores rotativos e trituradores utilizam a mesma s\u00e9rie de eixos de transmiss\u00e3o. Entre em contato com a CMN Transmission informando o modelo espec\u00edfico do seu soprador e confirmaremos a compatibilidade antes de voc\u00ea fazer o pedido.<\/p>\n![\"Eixo](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Shaft-for-Woods-Snow-Blower-6.webp\")
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Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/h2>\n
James Macallister, propriet\u00e1rio de fazenda, Canad\u00e1<\/strong>
\n\u201cTenho usado um trator Woods SS96-2 na minha propriedade h\u00e1 cerca de seis temporadas. No terceiro inverno, o eixo original da Weasler finalmente quebrou as juntas universais. Encomendei a pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o da S\u00e9rie 2400, tamanho 8, da CMN Transmission depois de comparar alguns fornecedores. Chegou em cerca de 12 dias em Alberta, o que achei bem razo\u00e1vel vindo da Coreia. Encaixou perfeitamente na estria 1.375-6 sem qualquer problema. Levei apenas uns 25 minutos para trocar. Tenho limpado uma estrada de cascalho de 275 metros a cada tempestade neste inverno e zero problemas. A prote\u00e7\u00e3o parece visivelmente mais robusta do que a original. Recomendo sem hesitar.\u201d<\/p>\nBrandon Sellers, Gerente de Equipamentos, Estados Unidos<\/strong>
\n\u201cSou respons\u00e1vel pela remo\u00e7\u00e3o de neve na estrada de acesso a uma esta\u00e7\u00e3o de esqui particular no Colorado. Usamos um trator John Deere 6120M com um motor Woods SS108-2 e a transmiss\u00e3o fica sob carga pesada praticamente de dezembro a mar\u00e7o. Encomendei dois conjuntos da S\u00e9rie 2500 com embreagem de 4 discos da CMN em setembro passado para ter um de reserva. O acabamento e a qualidade me surpreenderam. N\u00e3o s\u00e3o aqueles eixos chineses fr\u00e1geis que eu j\u00e1 tinha experimentado. As juntas universais s\u00e3o s\u00f3lidas, os garfos t\u00eam toler\u00e2ncias m\u00ednimas e n\u00e3o apresentaram nenhuma folga quando os instalei. J\u00e1 passaram por 14 tempestades e n\u00e3o precisei mexer neles. O pre\u00e7o foi cerca de 40% menor do que o que meu revendedor queria. Estou muito satisfeito.\u201d<\/p>\nKarl Brenner, empreiteiro agr\u00edcola, Alemanha<\/strong>
\n\u201cPrestamos servi\u00e7os de terceiriza\u00e7\u00e3o agr\u00edcola na Baviera e utilizamos um soprador Woods SS84-2 montado em um trator Fendt 514. Nosso antigo eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a precisava ser substitu\u00eddo e o pre\u00e7o da pe\u00e7a original na concession\u00e1ria alem\u00e3 era francamente exorbitante. Encontrei a CMN Transmission online, enviei a eles o modelo do meu trator e as especifica\u00e7\u00f5es do soprador, e eles confirmaram que o conjunto tamanho 6 para 60 HP e 540 RPM era o correto. A entrega para a Alemanha levou 10 dias \u00fateis, o desembara\u00e7o aduaneiro foi tranquilo e a embalagem muito profissional. Instalei a pe\u00e7a, encaixe perfeito, sem vibra\u00e7\u00e3o, o parafuso de fixa\u00e7\u00e3o foi apertado corretamente. Estou muito satisfeito tanto com o produto quanto com o suporte t\u00e9cnico antes da compra.\u201d<\/p>\nCraig Donaldson, Gerente de Fazenda Leiteira, Nova Zel\u00e2ndia<\/strong>
\n\"Fiz um pedido de um eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) compat\u00edvel com SS96-2 com configura\u00e7\u00e3o de 1000 RPM em novembro. Estava um pouco receoso por ser a primeira vez que comprava da Coreia, mas a equipe de atendimento ao cliente foi muito prestativa e respondeu a todas as minhas perguntas sobre a compatibilidade das estrias em poucas horas. O rastreamento foi atualizado regularmente e o pacote chegou em perfeitas condi\u00e7\u00f5es \u00e0 nossa fazenda na Ilha Sul. O eixo foi instalado sem problemas. Tivemos um inverno rigoroso este ano, com fortes nevascas, e ele aguentou tudo. Voltarei a comprar quando precisarmos do outro eixo do soprador.\"<\/p>\nErik Lindqvist, gerente de propriedades, Su\u00e9cia<\/strong>
\n\u201cEntrega r\u00e1pida, \u00f3tima qualidade. Encomendei o tamanho 8 para o nosso trator de 90 HP e chegou \u00e0 Su\u00e9cia em cerca de 14 dias. A prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a \u00e9 muito mais espessa do que a que substituiu. \u00d3timo produto. Minha principal preocupa\u00e7\u00e3o era se a especifica\u00e7\u00e3o do parafuso de cisalhamento seria compat\u00edvel com a nossa transmiss\u00e3o e a CMN confirmou que 3500 Nm para o tamanho 8 estava correto antes de eu efetuar o pagamento. Um detalhe pequeno, mas que faz a diferen\u00e7a. Tudo chegou bem embalado, com os bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o pr\u00e9-instalados e as juntas universais j\u00e1 lubrificadas. Instalei eu mesmo em cerca de meia hora. Funcionou perfeitamente durante nossa primeira temporada de neve com ele. O pre\u00e7o foi muito justo pela qualidade.\u201d<\/p>\nGuillaume Marchand, Diretor de Instala\u00e7\u00f5es, Fran\u00e7a<\/strong>
\n\u201cSinceramente, n\u00e3o esperava muito de uma pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o paralela, mas esta \u00e9 realmente muito bem feita. Usamos uma empilhadeira Woods SS108-2 em um parque log\u00edstico comercial e o eixo original quebrou depois de quatro invernos rigorosos. Comprei o conjunto 2500 com embreagem de 4 discos da CMN, principalmente porque gostei da ideia da embreagem nos proteger quando atingimos as cristas de gelo nas docas. O engate da embreagem \u00e9 suave e a libera\u00e7\u00e3o \u00e9 precisa. A qualidade de constru\u00e7\u00e3o \u00e9 s\u00f3lida, sem folga, os tubos se estendem perfeitamente. O pre\u00e7o de um conjunto com classifica\u00e7\u00e3o Cat 5 foi significativamente menor do que qualquer outro or\u00e7amento que recebi. A log\u00edstica para a Fran\u00e7a levou 11 dias \u00fateis, sem problemas.\u201d<\/p>\nDave Holloway, revendedor de equipamentos, Estados Unidos<\/strong>
\n\u201cDistribu\u00edmos equipamentos agr\u00edcolas no Centro-Oeste dos EUA e come\u00e7amos a utilizar os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) da CMN Transmission como nossa op\u00e7\u00e3o padr\u00e3o de reposi\u00e7\u00e3o para os sopradores da s\u00e9rie SS da Woods. O feedback dos clientes tem sido consistentemente positivo. A precis\u00e3o de encaixe \u00e9 muito alta; n\u00e3o tivemos uma \u00fanica devolu\u00e7\u00e3o por problemas dimensionais em cerca de 30 unidades vendidas. Os prazos de entrega da Coreia s\u00e3o aceit\u00e1veis \u200b\u200bpara nossos ciclos de planejamento e o pre\u00e7o nos permite oferecer aos nossos clientes uma alternativa competitiva \u00e0s pe\u00e7as originais. As fichas t\u00e9cnicas fornecidas pela CMN s\u00e3o detalhadas e precisas, o que facilita a confirma\u00e7\u00e3o da compatibilidade por nossa equipe.\u201d<\/p>\nMichael Tougas, Administrador de Im\u00f3veis, Canad\u00e1<\/strong>
\n\"Em novembro, encomendei pe\u00e7as para tomada de for\u00e7a (PTO) para dois sopradores de neve diferentes da CMN Transmission: um para o nosso Woods SS84-2 e outro para uma marca diferente. O eixo do SS84-2 era o conjunto tubular tamanho 6 de 540 RPM. A comunica\u00e7\u00e3o com a equipe foi r\u00e1pida, sempre respondendo em menos de um dia. O envio para Ont\u00e1rio levou 13 dias. Ambos os eixos foram embalados individualmente, claramente etiquetados e acompanhados de pequenos sacos contendo parafusos de cisalhamento sobressalentes, um \u00f3timo detalhe. Meu mec\u00e2nico instalou os dois na mesma tarde, sem problemas. Tudo funciona perfeitamente. O servi\u00e7o foi excelente e eu os contrataria novamente.\"<\/p>\nPiotr Wisniewski, Gerente de Importa\u00e7\u00e3o, Pol\u00f4nia<\/strong>
\n\u201cImportamos componentes de m\u00e1quinas agr\u00edcolas para nossa rede de distribui\u00e7\u00e3o na Pol\u00f4nia e a CMN Transmission se tornou um fornecedor confi\u00e1vel de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF). Os eixos de transmiss\u00e3o da S\u00e9rie 2400 para a linha Woods SS t\u00eam sido particularmente populares entre nossos clientes do setor agr\u00edcola, que operam grandes m\u00e1quinas de remo\u00e7\u00e3o de neve nas terras baixas da Maz\u00f3via. A qualidade \u00e9 consistente, as certifica\u00e7\u00f5es est\u00e3o em dia e a f\u00e1brica responde prontamente \u00e0s solicita\u00e7\u00f5es de pedidos em grande volume. O prazo de entrega m\u00e9dio para nossos pedidos de grande volume \u00e9 de 15 a 18 dias, o que \u00e9 aceit\u00e1vel. Apreciamos o fato de a CMN poder produzir com nossa marca OEM, se necess\u00e1rio. Um bom parceiro comercial de longo prazo.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O eixo de transmiss\u00e3o PTO da CMN Transmission para os sopradores de neve Woods SS84-2, SS96-2 e SS108-2 foi projetado para opera\u00e7\u00f5es de remo\u00e7\u00e3o de neve em tratores de grande porte. Este eixo PTO para soprador de neve oferece transmiss\u00e3o de pot\u00eancia confi\u00e1vel de 60 HP a 200 HP em configura\u00e7\u00f5es de dupla velocidade de 540 e 1000 RPM. Seja para operar uma propriedade rural, um estacionamento comercial ou uma grande fazenda em condi\u00e7\u00f5es invernais rigorosas, este eixo de transmiss\u00e3o PTO para soprador de neve garante desempenho consistente durante toda a temporada com manuten\u00e7\u00e3o m\u00ednima.<\/p>","protected":false},"featured_media":7197,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,267],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,271,272,235,243,225,230,270,231,224],"class_list":{"0":"post-7212","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-snow-blower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-snow-blower","16":"product_tag-pto-shaft-for-snowblower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-snow-blower-pto-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7212"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7212"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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