{"id":7120,"date":"2026-04-30T02:14:29","date_gmt":"2026-04-30T02:14:29","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=7120"},"modified":"2026-04-30T07:27:31","modified_gmt":"2026-04-30T07:27:31","slug":"pto-shaft-for-case-ih-discbine-dc105-dc125-dc135-dc165-disc-mower","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/produto\/pto-shaft-for-case-ih-discbine-dc105-dc125-dc135-dc165-disc-mower\/","title":{"rendered":"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para segadoras de discos Case IH DC105, DC125, DC135 e DC165."},"content":{"rendered":"

Eixo de tomada de for\u00e7a confi\u00e1vel para modelos de segadoras de discos Case IH<\/h2>\n

Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para segadora de discos Case IH, modelos: DC105, DC125, DC135, DC165.<\/strong><\/p>\n

O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para os modelos de segadoras de discos Case IH DC105, DC125, DC135 e DC165 \u00e9 um eixo agr\u00edcola de engenharia de precis\u00e3o, projetado para transmitir alta pot\u00eancia rotacional da tomada de for\u00e7a do seu trator para a barra de corte e o sistema de condicionamento das segadoras de discos com piv\u00f4 central Case IH. Constru\u00eddo de acordo com o padr\u00e3o CAT 6, com torque de 55 N, este eixo da TDF para tratores incorpora garfos estriados usinados com precis\u00e3o, juntas universais com rolamentos e cruzetas endurecidas, tubos telesc\u00f3picos de alta resist\u00eancia e uma cobertura completa para o eixo da TDF com suporte de rolamento de baixo atrito. Independentemente de o seu trator utilizar um eixo de sa\u00edda de 1,375 polegadas com 6 estrias (540 RPM) ou um de 1,375 polegadas com 21 estrias (1.000 RPM), a CMN Transmission tem em stock a configura\u00e7\u00e3o correta e recomendamos a atualiza\u00e7\u00e3o para CAT6 em vez do CAT4 de s\u00e9rie para uma maior vida \u00fatil nestas exigentes aplica\u00e7\u00f5es de segadoras de discos.<\/p>\n

No campo, este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para semeadoras de discos oferece desempenho em toda a gama de opera\u00e7\u00f5es de feno e forragem: cortando alfafa densa e pastagens pesadas com a barra de corte de 6 discos da DC105, acionando o condicionamento de faixas largas com a barra de corte de 10 discos da DC165 a 100 HP, e tudo mais. O conjunto integrado de embreagem deslizante e embreagem de roda livre na parte traseira do eixo da TDF absorve impactos repentinos \u2013 como golpes de pedras, alimenta\u00e7\u00e3o irregular e partidas bruscas \u2013 que, de outra forma, danificariam a caixa de engrenagens ou a transmiss\u00e3o da barra de corte. Para empreiteiros e grandes produtores de feno que utilizam seus equipamentos intensamente, este eixo de TDF refor\u00e7ado foi projetado para suportar o trabalho pesado. A CMN Transmission fornece diretamente da f\u00e1brica, para que voc\u00ea receba pe\u00e7as genu\u00ednas para eixos de TDF a uma fra\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o das concession\u00e1rias OEM, com envio r\u00e1pido para todo o mundo.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Eixo principal: Tomada de for\u00e7a CAT 6<\/h2>\n

\"PTO<\/p>\n

O eixo de entrada do implemento geralmente possui estrias 1.375-21. Muitos modelos v\u00eam equipados com tomada de for\u00e7a (TDF) CAT4. Recomendamos a CAT6 para maior durabilidade. Frequentemente, essas TDFs s\u00e3o curtas (36\" de comprimento total). Cuidado com o risco de tombamento!<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Trator<\/strong><\/td>\nImplement<\/strong><\/td>\nDescri\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1.375-6<\/td>\nnone<\/td>\nTomada de for\u00e7a CAT6 55N com garfo 1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n
1.375-21<\/td>\nnone<\/td>\nTomada de for\u00e7a de 55 N sem o garfo do implemento<\/td>\n<\/tr>\n
1.750-20<\/td>\nnone<\/td>\nTomada de for\u00e7a de 55 N sem o garfo do implemento<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Especifica\u00e7\u00f5es da segadora de discos da s\u00e9rie DC5<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/th>\nDC105<\/th>\nDC125<\/th>\nDC135<\/th>\nDC165<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
barra de corte<\/th>\n<\/tr>\n
Largura de corte \/ Altura de corte<\/td>\n10 p\u00e9s e 1 polegada (3072 mm) \/ 0,5\u20132,6 polegadas (12\u201365 mm)<\/td>\n11 p\u00e9s e 7 polegadas (3537 mm) \/ 0,5\u20132,6 polegadas (12\u201365 mm)<\/td>\n13 p\u00e9s e 1 polegada (3985 mm) \/ 0,5\u20132,6 polegadas (12\u201365 mm)<\/td>\n16 p\u00e9s e 5 polegadas (5006 mm) \/ 0,5\u20132,6 polegadas (12\u201365 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Corte de altura com sapatos opcionais para barba alta.<\/td>\n2,8\u20135,3 pol. (71\u2013134 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Altura de corte com op\u00e7\u00e3o de sapatos ajust\u00e1veis<\/td>\n0,5\u20135,6 pol. (12\u2013143 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c2ngulo de inclina\u00e7\u00e3o da barra de corte<\/td>\n2\u201310 graus<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de discos\/l\u00e2minas por disco<\/td>\n6 \/ 2<\/td>\n7 \/ 2<\/td>\n8 \/ 2<\/td>\n10 \/ 2<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento\/\u00c2ngulo da L\u00e2mina<\/td>\n4,95 pol. (126 mm) \/ 12 graus<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade do disco a 1.000 rpm Velocidade da TDP<\/td>\n2.250 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade da ponta da l\u00e2mina a 1.000 rpm Velocidade da TDP<\/td>\n168 mph (270 km\/h)<\/td>\n<\/tr>\n
Prote\u00e7\u00e3o contra cisalhamento da barra de corte<\/td>\nPadr\u00e3o \u2013 Estrias fr\u00e1geis no cubo da unidade de disco<\/td>\n<\/tr>\n
Condicionamento de rolos<\/th>\n<\/tr>\n
Tipo<\/td>\nBorracha moldada com entrela\u00e7amento em ziguezague<\/td>\nBorracha moldada com entrela\u00e7amento em V, ou rolos de a\u00e7o com entrela\u00e7amento em V.<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento<\/td>\n90 polegadas (2286 mm)<\/td>\n102 polegadas (2591 mm)<\/td>\n125 pol. (3175 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro<\/td>\n2\u00d710,4 pol. (264 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade<\/td>\n640 rpm de f\u00e1brica
\n760 rpm com troca de rolo motor\/movido<\/td>\n		760 rpm de f\u00e1brica, 640 rpm com troca de roletes motor\/movido<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste da tens\u00e3o do rolo de condicionamento<\/td>\nManivela \u00fanica, press\u00e3o de rolamento da barra de tor\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste da folga do rolo condicionador<\/td>\nParafuso de ajuste, em cada extremidade<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste de temporiza\u00e7\u00e3o do rolo condicionador<\/td>\nOrif\u00edcios oblongos na roda dentada de acionamento do rolo superior<\/td>\n<\/tr>\n
Condicionamento de Flail<\/th>\n<\/tr>\n
Tipo<\/td>\nRotor de martelos com martelos c\u00f4nicos de 90\u00b0<\/td>\nRotor de martelos com 100 martelos c\u00f4nicos<\/td>\nRotor de martelos com 120 martelos c\u00f4nicos<\/td>\nN \/ D<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento em p\u00e9s e polegadas (mm)<\/td>\n90 polegadas (2286 mm)<\/td>\n102 polegadas (2591 mm)<\/td>\n125 pol. (3175 mm)<\/td>\nN \/ D<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e2metro<\/td>\nrotor de l\u00e2mina de 1\u00d722 pol. (560 mm)<\/td>\nN \/ D<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidade do rotor (padr\u00e3o\/opcional)<\/td>\n1.042 \/ 752 rpm<\/td>\nN \/ D<\/td>\n<\/tr>\n
Ajuste do condicionador<\/td>\nAjuste da tampa do rotor por meio de uma \u00fanica manivela.<\/td>\nN \/ D<\/td>\n<\/tr>\n
Forma\u00e7\u00e3o de leiras\/faixas<\/th>\n<\/tr>\n
Largura m\u00ednima e m\u00e1xima da faixa de rolamento<\/td>\n6 p\u00e9s (1,8 m)<\/td>\n7 p\u00e9s (2,1 m)<\/td>\n10 p\u00e9s (3,0 m)<\/td>\n<\/tr>\n
Largura m\u00ednima e m\u00e1xima da leira<\/td>\n3\u20136 p\u00e9s (0,91\u20131,8 m)<\/td>\n3\u20137 p\u00e9s (0,91\u20132,1 m)<\/td>\n3\u20138 p\u00e9s (0,9\u20132,4 m)<\/td>\n<\/tr>\n
Ajustes na largura da leira<\/td>\nDefletor horizontal com aletas ajust\u00e1veis. Escudos verticais formadores de leiras.<\/td>\n<\/tr>\n
Linha de transmiss\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n
Velocidade de entrada<\/td>\n540 RPM ou 1.000 RPM<\/td>\n1.000 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Prote\u00e7\u00e3o da linha de transmiss\u00e3o<\/td>\nConjunto da embreagem deslizante e da embreagem de roda livre na parte traseira do eixo da tomada de for\u00e7a.<\/td>\n<\/tr>\n
Requisitos do trator<\/th>\n<\/tr>\n
Pot\u00eancia m\u00ednima exigida na tomada de for\u00e7a (PTO)<\/td>\n80 hp<\/td>\n85 hp<\/td>\n90 hp<\/td>\n100 hp<\/td>\n<\/tr>\n
Requisitos de estrias\/dimens\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a<\/td>\n540 rpm - 6 estrias \/ 1,375 pol. (3,5 cm)
\nou 1.000 rpm - 21 estrias \/ 1,375 pol.<\/td>\n		1.000 rpm \u2013 21 estrias \/ 3,75 cm (1,375 pol.)<\/td>\n<\/tr>\n
Circuitos hidr\u00e1ulicos necess\u00e1rios<\/td>\nS\u00e3o necess\u00e1rios dois circuitos hidr\u00e1ulicos: 1 de dupla a\u00e7\u00e3o para operar o circuito de giro e 1 de a\u00e7\u00e3o simples para operar o circuito de eleva\u00e7\u00e3o\/abaixamento em unidades de condicionamento de rolos ou 1 de dupla a\u00e7\u00e3o para operar o circuito de eleva\u00e7\u00e3o\/abaixamento em unidades de condicionamento de martelos.<\/td>\n<\/tr>\n
Barra de tra\u00e7\u00e3o \/ Engate de 3 pontos<\/td>\nBarra de tra\u00e7\u00e3o ASAE Cat. 2 ou 3 (largura m\u00e1xima da barra de tra\u00e7\u00e3o de 90 mm) \/ Engate de 3 pontos Cat. 2 ou 3<\/td>\n<\/tr>\n
Pneus<\/th>\n<\/tr>\n
Pneus para implementos agr\u00edcolas<\/td>\n12,5L \u00d7 15 8PR<\/td>\n<\/tr>\n
Dimens\u00f5es e Peso<\/th>\n<\/tr>\n
Largura de transporte<\/td>\n10 p\u00e9s e 1 polegada (3072 mm)<\/td>\n11 p\u00e9s e 7 polegadas (3537 mm)<\/td>\n13 p\u00e9s e 1 polegada (3985 mm)<\/td>\n16 p\u00e9s e 5 polegadas (5006 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Comprimento de transporte (engate girat\u00f3rio de 2 pontos \/ engate girat\u00f3rio de barra de tra\u00e7\u00e3o)<\/td>\n23 p\u00e9s e 7 polegadas (7,2 m) \/ 22 p\u00e9s e 8 polegadas (6,9 m)<\/td>\n27 p\u00e9s e 5 polegadas (8,4 m) \/ 26 p\u00e9s e 5 polegadas (8,1 m)<\/td>\n32 p\u00e9s (9,7 m) \/ 31 p\u00e9s (9,4 m)<\/td>\n<\/tr>\n
Altura de opera\u00e7\u00e3o<\/td>\n6 p\u00e9s e 7 polegadas (2,01 m)<\/td>\n<\/tr>\n
Peso vertical na barra de tra\u00e7\u00e3o \/ bra\u00e7os inferiores de 3 pontos<\/td>\n1.590 lb (721 kg)<\/td>\n1.365 lb (619 kg)<\/td>\n1.570 lb (712 kg)<\/td>\n1.475 lb (669 kg)<\/td>\n<\/tr>\n
Peso operacional (condicionamento de borracha\/a\u00e7o\/ma\u00e7aneta)<\/td>\n5.760 lb (2613 kg) \/ N\/D \/ 5.660 lb (2567 kg)<\/td>\n5.880 lb (2667 kg) \/ 5.980 lb (2712 kg) \/ 5.760 lb (2613 kg)<\/td>\n6.255 lb (2.837 kg) \/ 6.460 lb (2.930 kg) \/ 6.147 lb (2.788 kg)<\/td>\n6.980 lb (3.166 kg) \/ 7.080 lb (3.211 kg) \/ N\/A<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Caracter\u00edsticas do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para a segadora de discos Case IH s\u00e9rie DC5<\/h2>\n

1. Constru\u00e7\u00e3o robusta CAT6<\/strong>
\nNosso eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcola \u00e9 fabricado de acordo com os padr\u00f5es CAT6, uma melhoria significativa em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s unidades CAT4 de f\u00e1brica fornecidas com muitos modelos de segadoras de discos Case IH. O padr\u00e3o CAT6 oferece maior capacidade de torque, paredes de tubo mais espessas e conjuntos de cruzeta e rolamento de maior di\u00e2metro, resultando em maior vida \u00fatil sob as condi\u00e7\u00f5es de alta carga sustentada t\u00edpicas da opera\u00e7\u00e3o de segadoras de discos. Isso \u00e9 especialmente cr\u00edtico nos modelos DC135 e DC165, onde as barras de corte de 8 e 10 discos exigem pot\u00eancia nominal m\u00e1xima sustentada a 1.000 RPM com carga m\u00e1xima a cada impacto de pedra ou alimenta\u00e7\u00e3o de material granulado.<\/p>\n

2. Prote\u00e7\u00e3o integrada da embreagem deslizante<\/strong>
\nEste eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante possui um conjunto de embreagem de disco de fric\u00e7\u00e3o calibrado de f\u00e1brica na parte traseira do eixo. Quando a carga de torque excede o limite definido \u2013 durante um impacto com pedra, um entupimento inesperado ou uma parada brusca da barra de corte \u2013 o eixo de TDF com embreagem deslizante permite instantaneamente que a TDF do trator ultrapasse a entrada do implemento, absorvendo a energia do impacto antes que ela chegue \u00e0 caixa de engrenagens, aos cubos dos discos ou \u00e0 transmiss\u00e3o da barra de corte. Esse mecanismo de prote\u00e7\u00e3o pode economizar milhares em reparos de implementos. A embreagem \u00e9 ajust\u00e1vel em campo e o conjunto de fric\u00e7\u00e3o \u00e9 substitu\u00edvel sem ferramentas especiais, tornando-a uma das pe\u00e7as do eixo de TDF mais econ\u00f4micas para manuten\u00e7\u00e3o programada.<\/p>\n

3. Compatibilidade universal com estrias e garfos<\/strong>
\nAs configura\u00e7\u00f5es de garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) dispon\u00edveis na CMN Transmission abrangem todas as tr\u00eas estrias de sa\u00edda comuns usadas com esses modelos de segadoras de discos Case IH: 1,375 pol. com 6 estrias para aplica\u00e7\u00f5es de 540 RPM, 1,375 pol. com 21 estrias para configura\u00e7\u00f5es padr\u00e3o de 1.000 RPM e 1,750 pol. com 20 estrias para tratores maiores. O garfo da extremidade do implemento \u00e9 padronizado em 1,375 pol. com 21 estrias para corresponder ao eixo de entrada da segadora de discos Case IH. Uma vers\u00e3o com adaptador de eixo da TDF tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel para configura\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas. Essa ampla cobertura de tamanhos de eixo da TDF elimina as d\u00favidas na hora de encontrar pe\u00e7as originais.<\/p>\n

4. Protetor de seguran\u00e7a com cobertura total<\/strong>
\nA prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 uma cobertura pl\u00e1stica bipartida totalmente fechada que abrange toda a extens\u00e3o da transmiss\u00e3o rotativa, sem superf\u00edcies girat\u00f3rias expostas. A cobertura do eixo da TDF \u00e9 suportada por an\u00e9is de rolamento de baixo atrito em cada extremidade e fixada \u00e0 estrutura do trator ou implemento por meio de correntes de seguran\u00e7a, impedindo que a prote\u00e7\u00e3o gire juntamente com o eixo. A constru\u00e7\u00e3o em polietileno resistente a impactos e estabilizado contra raios UV garante que a prote\u00e7\u00e3o dure tanto quanto o pr\u00f3prio eixo. Ela atende \u00e0s normas de seguran\u00e7a CE e ISO para transmiss\u00f5es de TDF agr\u00edcolas, proporcionando prote\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel contra emaranhamento para operadores e pessoas pr\u00f3ximas em todos os momentos.<\/p>\n

5. Conjuntos de cruzetas de junta universal seladas<\/strong>
\nCada junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) utiliza um sistema de cruzeta e garfo com rolamentos de agulha, graxeiras e veda\u00e7\u00f5es internas para reter a lubrifica\u00e7\u00e3o e evitar contamina\u00e7\u00e3o em campo. Os conjuntos de juntas universais do eixo da TDF s\u00e3o fabricados em a\u00e7o-liga cementado e retificados com toler\u00e2ncias dimensionais rigorosas para uma articula\u00e7\u00e3o angular suave, sem folgas que induzam vibra\u00e7\u00f5es. Os kits de cruzeta s\u00e3o estocados como pe\u00e7as padr\u00e3o do eixo da TDF, de modo que, quando o desgaste em campo eventualmente exigir a substitui\u00e7\u00e3o, voc\u00ea pode trocar o conjunto da cruzeta na propriedade com ferramentas b\u00e1sicas, reduzindo drasticamente o custo total de propriedade da transmiss\u00e3o em compara\u00e7\u00e3o com os conjuntos de eixo originais totalmente vedados que exigem substitui\u00e7\u00e3o completa.<\/p>\n

6. Projeto de tubo telesc\u00f3pico de precis\u00e3o<\/strong>
\nO tubo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 um conjunto telesc\u00f3pico de perfil triangular com uma bucha de nylon de baixo atrito na sobreposi\u00e7\u00e3o, permitindo extens\u00e3o e retra\u00e7\u00e3o suaves \u00e0 medida que a ro\u00e7adeira de discos se articula em terrenos irregulares. Este tubo do eixo da TDF \u00e9 dimensionado para manter pelo menos um ter\u00e7o do engate em extens\u00e3o m\u00e1xima e nunca sofrer compress\u00e3o excessiva no comprimento m\u00ednimo de trabalho. A espessura da parede do tubo, superior \u00e0 do tubo padr\u00e3o CAT4, proporciona rigidez torsional adicional sob cargas m\u00e1ximas. Comprimentos personalizados do eixo da TDF est\u00e3o dispon\u00edveis mediante solicita\u00e7\u00e3o para dist\u00e2ncias n\u00e3o padronizadas entre o engate e o implemento, com as dimens\u00f5es necess\u00e1rias do eixo da TDF confirmadas por nossa equipe de engenharia antes da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Como funciona o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da segadora de discos<\/h2>\n

O eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) para segadoras de discos \u00e9 a liga\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica essencial que conecta o eixo da tomada de for\u00e7a do trator \u00e0 caixa de engrenagens de entrada principal da segadora-condicionadora de discos.<\/p>\n

1. Sa\u00edda da tomada de for\u00e7a do trator
\nO eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) do trator gira a 540 RPM (6 estrias, 34,9 mm) ou 1.000 RPM (21 estrias, 34,9 mm para a maioria dos tratores, ou 44,5 mm, 20 estrias para modelos maiores). Para o Case IH DC105, ambas as op\u00e7\u00f5es de entrada, 540 RPM e 1.000 RPM, s\u00e3o suportadas. Os modelos DC125, DC135 e DC165 s\u00e3o projetados exclusivamente para opera\u00e7\u00e3o a 1.000 RPM. As variantes do eixo de TDF de 540 RPM e 1.000 RPM diferem na quantidade de estrias do garfo do trator \u2013 garantir que voc\u00ea encomende a configura\u00e7\u00e3o correta \u00e9 o primeiro passo crucial. Um eixo de TDF CAT6 de um trator, a 1.000 RPM, oferece uma densidade de pot\u00eancia significativamente maior do que o mesmo eixo f\u00edsico girando a 540 RPM.<\/p>\n

2. Articula\u00e7\u00e3o angular da junta universal
\n\u00c0 medida que a segadora de discos \u00e9 rebocada pelo trator, a conex\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com o trator articula-se em uma variedade de \u00e2ngulos verticais e horizontais. Cada extremidade do eixo da TDF incorpora uma junta universal com rolamentos cruzados e de agulha, que transmite torque em \u00e2ngulos de at\u00e9 aproximadamente 15 graus sem perda significativa de efici\u00eancia. A geometria da junta universal \u00e9 crucial: operar consistentemente al\u00e9m do \u00e2ngulo de articula\u00e7\u00e3o nominal causa varia\u00e7\u00e3o c\u00edclica de velocidade a cada rota\u00e7\u00e3o do eixo, induzindo vibra\u00e7\u00e3o, desgaste prematuro dos rolamentos cruzados e eventual falha. O tubo telesc\u00f3pico do eixo da TDF entre as duas juntas universais permite que o eixo varie de comprimento conforme a segadora oscila e ondula, enquanto uma bucha guia de nylon elimina o contato metal com metal na sobreposi\u00e7\u00e3o do tubo.<\/p>\n

3. Prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga da embreagem deslizante
\nO conjunto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante fica localizado entre o garfo da extremidade do trator e o tubo telesc\u00f3pico. Consiste em um conjunto de discos de fric\u00e7\u00e3o comprimidos por uma placa de press\u00e3o acionada por mola. Sob torque operacional normal, a embreagem fica totalmente travada e transmite toda a pot\u00eancia sem deslizamento. Quando ocorre uma sobrecarga repentina, como uma l\u00e2mina atingindo uma pedra escondida, a barra de corte ingerindo um grande volume de material \u00famido e pesado ou uma parada de emerg\u00eancia, o pico de torque excede momentaneamente a pr\u00e9-carga da mola da embreagem, e os discos de fric\u00e7\u00e3o deslizam uns contra os outros, absorvendo a energia do impacto na forma de calor. Isso acontece em milissegundos, muito mais r\u00e1pido do que qualquer parafuso de cisalhamento mec\u00e2nico poderia responder. Ap\u00f3s a sobrecarga passar, a embreagem se engata novamente automaticamente. Sem esse eixo da TDF com prote\u00e7\u00e3o de embreagem deslizante, esse mesmo pico de torque seria transmitido diretamente para a caixa de engrenagens de entrada da segadora de discos, podendo romper o eixo de entrada ou fraturar os dentes da engrenagem.<\/p>\n

4. Embreagem de roda livre \u2013 Preven\u00e7\u00e3o de revers\u00e3o
\nAl\u00e9m da embreagem deslizante, o conjunto incorpora uma embreagem de roda livre. Quando a tomada de for\u00e7a (TDF) do trator \u00e9 desengatada ou o motor \u00e9 desacoplado, os discos da barra de corte e os rolos condicionadores carregam uma energia significativa do volante devido \u00e0 sua massa rotacional a 2.250 RPM. Sem a embreagem de roda livre, essa energia armazenada seria transmitida de volta pelo eixo da TDF para a transmiss\u00e3o e a caixa de engrenagens da TDF do trator, podendo causar s\u00e9rios danos mec\u00e2nicos. A embreagem de roda livre permite que o implemento gire livremente at\u00e9 que a energia cin\u00e9tica armazenada se dissipe naturalmente, isolando completamente a transmiss\u00e3o do trator da carga de frenagem. Esse sistema de dupla embreagem torna essencial a especifica\u00e7\u00e3o correta do eixo da TDF da segadora de discos para a longevidade do equipamento.<\/p>\n

5. Implementar acionamento de entrada e barra de corte
\nO garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da extremidade do implemento engata no pino de entrada de 1,375 polegadas (34,9 mm) com 21 estrias da caixa de engrenagens principal da segadora de discos. A partir desse ponto, o trem de engrenagens interno da segadora de discos distribui a pot\u00eancia entre a barra de corte modular, as 6 caixas de engrenagens individuais dos discos da DC105 e os 10 m\u00f3dulos da DC165. Cada m\u00f3dulo aciona dois discos de corte contrarrotativos a 2.250 RPM, o que corresponde a uma velocidade da ponta da l\u00e2mina de 270 km\/h (168 mph). Simultaneamente, um ramo da caixa de engrenagens principal aciona os rolos condicionadores a 640-760 RPM. Toda a distribui\u00e7\u00e3o interna de pot\u00eancia depende do eixo de acionamento da TDF do trator, que fornece uma entrada rotacional limpa e consistente na velocidade nominal e dentro dos limites de torque gerenciados pela embreagem deslizante. \u00c9 por isso que as dimens\u00f5es e a categoria do eixo da TDF devem ser corretamente compat\u00edveis com o implemento desde o in\u00edcio.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Aplica\u00e7\u00f5es do eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) da segadora de discos<\/h2>\n

1. Forage Harvesting<\/strong>
\nA colheita de culturas de alto valor, como alfafa, trevo e azev\u00e9m, no est\u00e1gio certo de matura\u00e7\u00e3o, maximiza o conte\u00fado nutricional para alimenta\u00e7\u00e3o animal, seja para feno seco ou forragem verde picada. A configura\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) de 1000 RPM nos modelos DC125, DC135 e DC165 fornece a entrada de alta velocidade consistente necess\u00e1ria para manter a velocidade precisa do disco em 2250 RPM, garantindo cortes limpos que minimizam a quebra das folhas \u2013 fator cr\u00edtico para preservar o teor de prote\u00edna em forragem de alta qualidade.<\/p>\n

2. Hay Harvesting<\/strong>
\nA principal e mais exigente aplica\u00e7\u00e3o deste eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) para a segadora de discos \u00e9 o corte de gram\u00edneas e leguminosas em leiras compactas e uniformes, enquanto os rolos condicionadores integrados frisam e quebram os caules das plantas para acelerar a perda de umidade no campo. A capacidade de torque adequada do eixo e a calibra\u00e7\u00e3o da embreagem deslizante s\u00e3o essenciais durante o corte em alta velocidade de alfafa densa e pastagens espessas, onde podem ocorrer cargas repentinas. Uma secagem mais r\u00e1pida antes do enfardamento reduz o risco de deteriora\u00e7\u00e3o e preserva a qualidade da forragem.<\/p>\n

3. Manejo de Pastagens<\/strong>
\nA ro\u00e7ada e o corte de pastagens visam controlar o crescimento denso ou com talos grossos, remover ervas daninhas e estimular o crescimento de vegeta\u00e7\u00e3o nova e palat\u00e1vel para os animais em pastejo. Embora o manejo de pastagens seja um ciclo de trabalho menos intenso do que a colheita de feno, o engate e desengate frequentes da tomada de for\u00e7a (TDF) \u2013 combinados com o contato com \u00e1reas de grama, juncos ou cardos de densidade vari\u00e1vel \u2013 imp\u00f5em cargas repetitivas de torque c\u00edclico nos componentes da junta universal e do tubo telesc\u00f3pico do eixo da TDF. Um eixo robusto de alta qualidade com prote\u00e7\u00e3o adequada do tubo de prote\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para uma opera\u00e7\u00e3o segura e de longo prazo.<\/p>\n

4. Produ\u00e7\u00e3o de Silagem<\/strong>
\nO corte de culturas com n\u00edveis de umidade mais elevados para armazenamento de silagem fermentada em silos, trincheiras ou fardos enfardados \u00e9 crucial, pois um corte r\u00e1pido e uniforme garante uma fermenta\u00e7\u00e3o homog\u00eanea. Nas opera\u00e7\u00f5es de ensilagem, o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante desempenha um papel fundamental, visto que materiais de colheita mais pesados \u200b\u200be \u00famidos geram picos de torque substancialmente maiores na transmiss\u00e3o. Um eixo CAT6 com a classifica\u00e7\u00e3o correta e uma embreagem deslizante devidamente ajustada evita sobrecargas repentinas na caixa de engrenagens, comuns durante o corte de cereais ou milho acamados e densos para ensilagem.<\/p>\n

5. Cover Crop Termination<\/strong>
\nCortar culturas de cobertura de inverno, como centeio ou ervilhaca, antes da \u00e9poca de plantio, deixando a biomassa como uma camada protetora de cobertura morta para suprimir ervas daninhas e proteger a estrutura do solo. As culturas de cobertura costumam ser densas, emaranhadas e de crescimento pr\u00f3ximo, exercendo cargas laterais desiguais na transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF). O tubo telesc\u00f3pico do eixo da TDF e as juntas universais articuladas desta unidade CAT6 lidam com a deflex\u00e3o angular que ocorre ao trabalhar em declives ou terrenos irregulares, o que \u00e9 comum nas opera\u00e7\u00f5es de cultivo de cobertura no in\u00edcio da primavera, antes que as condi\u00e7\u00f5es do solo se estabilizem.<\/p>\n

6. Corte de grama em beira de estrada e servi\u00e7os especializados<\/strong>
\nManuten\u00e7\u00e3o de margens de estradas, valas de drenagem, faixas de prote\u00e7\u00e3o de aeroportos e cabeceiras de \u00e1reas de conserva\u00e7\u00e3o, onde um corte limpo e controlado \u00e9 necess\u00e1rio em \u00e1reas irregulares ou sens\u00edveis. Em situa\u00e7\u00f5es de ro\u00e7ada especializadas, a ro\u00e7adeira de discos muda frequentemente de dire\u00e7\u00e3o e \u00e2ngulo de opera\u00e7\u00e3o, exercendo alta tens\u00e3o c\u00edclica no adaptador do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e nas interfaces do garfo. A prote\u00e7\u00e3o completa do eixo da TDF desta unidade \u00e9 particularmente importante nesses ambientes, onde trabalhadores, pedestres ou marcos divis\u00f3rios podem estar pr\u00f3ximos \u00e0 transmiss\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Instru\u00e7\u00f5es de Instala\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

1. Verifique a configura\u00e7\u00e3o das estrias e o comprimento do eixo da tomada de for\u00e7a.
\nAntes da instala\u00e7\u00e3o, confirme o tipo de estrias do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do seu trator: 1,375 pol. com 6 estrias (540 RPM), 1,375 pol. com 21 estrias (1.000 RPM) ou 1,750 pol. com 20 estrias (1.000 RPM). Essas dimens\u00f5es do eixo da TDF devem corresponder exatamente ao garfo do eixo selecionado. Me\u00e7a tamb\u00e9m a dist\u00e2ncia de trabalho entre o eixo da TDF do trator e o eixo de entrada do implemento com a extens\u00e3o m\u00ednima e m\u00e1xima do engate, garantindo que o tubo telesc\u00f3pico tenha sobreposi\u00e7\u00e3o adequada em todos os \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o. O comprimento total (OAL) t\u00edpico para essas aplica\u00e7\u00f5es de segadoras de discos Case IH \u00e9 de aproximadamente 36 polegadas \u2013 tenha cuidado com a extens\u00e3o excessiva.<\/p>\n

2. Certifique-se de que o trator e o implemento estejam parados e em seguran\u00e7a.
\nEstacione o trator em terreno plano, acione o freio de estacionamento, desligue o motor e retire a chave de igni\u00e7\u00e3o antes de realizar qualquer trabalho no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF). Confirme se a segadora de discos est\u00e1 abaixada na posi\u00e7\u00e3o de repouso e se todos os discos da barra de corte pararam completamente de girar. A energia do volante nos rolos condicionadores pode fazer com que os discos girem por in\u00e9rcia por at\u00e9 30 segundos ap\u00f3s o desengate da TDF. Sempre aguarde a parada completa antes de se aproximar da transmiss\u00e3o. Siga todas as instru\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a presentes tanto no trator quanto na segadora-condicionadora de discos Case IH.<\/p>\n

3. Conecte o garfo da extremidade do trator
\nAlinhe o garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do lado do trator com o eixo curto da TDF do trator, deslizando-o at\u00e9 que a trava ou o pino de reten\u00e7\u00e3o se encaixe na ranhura do eixo curto. D\u00ea um pux\u00e3o firme no garfo para tr\u00e1s para confirmar que est\u00e1 totalmente encaixado e n\u00e3o pode se soltar. Para a configura\u00e7\u00e3o de 1,375 pol. com 21 estrias (1.000 RPM) usada nos modelos DC125, DC135 e DC165, certifique-se de que as estrias se encaixem perfeitamente no ressalto do garfo. Prenda a corrente de prote\u00e7\u00e3o a uma parte n\u00e3o rotativa do trator para evitar que a tampa do eixo da TDF gire.<\/p>\n

4. Conecte o garfo da extremidade do implemento
\nDeslize o garfo da extremidade do implemento no pino de entrada de 1,375 pol. com 21 estrias da segadora de discos, pressionando firmemente at\u00e9 que o mecanismo de travamento se encaixe. Fixe a \u00e2ncora da corrente de prote\u00e7\u00e3o em um ponto fixo na estrutura do implemento. Certifique-se de que as correntes de prote\u00e7\u00e3o, tanto na extremidade do trator quanto na extremidade do implemento, estejam devidamente ancoradas e que o tubo de prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) de pl\u00e1stico possa girar livremente ao redor da linha de transmiss\u00e3o interna, sem obstru\u00e7\u00e3o por mangueiras, cabos ou componentes da estrutura. Correntes de prote\u00e7\u00e3o mal posicionadas s\u00e3o uma causa comum de falha da prote\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es de campo.<\/p>\n

5. Verifique os \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o e a folga da bra\u00e7adeira.
\nCom a segadora de discos em posi\u00e7\u00e3o de trabalho, inspecione visualmente o \u00e2ngulo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) nas extremidades do trator e do implemento. Para otimizar a vida \u00fatil da junta universal do eixo da TDF deste trator, os \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o em cada extremidade n\u00e3o devem exceder 15 graus, e os dois \u00e2ngulos da junta universal devem ser aproximadamente iguais e em fase (juntas em fase). Levante e abaixe o implemento em toda a sua amplitude hidr\u00e1ulica para confirmar que n\u00e3o h\u00e1 travamento ou alongamento excessivo no tubo telesc\u00f3pico em nenhuma posi\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o. Verifique se nenhum componente entra em contato com o tubo ou a prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF durante a articula\u00e7\u00e3o completa.<\/p>\n

6. Teste em baixa rota\u00e7\u00e3o antes da opera\u00e7\u00e3o em campo.
\nAntes de engatar a rota\u00e7\u00e3o nominal de 1.000 RPM, ligue o trator e acione a tomada de for\u00e7a (TDF) com o acelerador reduzido \u2013 aproximadamente 400-500 RPM para um teste. Preste aten\u00e7\u00e3o a qualquer vibra\u00e7\u00e3o, estalo ou ru\u00eddo de atrito vindo das juntas universais ou da se\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica, que podem indicar engate incorreto das estrias, erro de faseamento ou contato do tubo. Aumente gradualmente a rota\u00e7\u00e3o da TDF at\u00e9 a rota\u00e7\u00e3o nominal, observando se o eixo est\u00e1 em uma posi\u00e7\u00e3o segura. Confirme se a embreagem deslizante n\u00e3o patina com o torque de opera\u00e7\u00e3o normal, o que indicaria uma pr\u00e9-carga da mola incorreta. Ajuste o torque da embreagem deslizante de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas da CMN Transmission antes de iniciar o corte.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Dicas de manuten\u00e7\u00e3o para eixos de tomada de for\u00e7a de tratores<\/h2>\n

1. Lubrifica\u00e7\u00e3o dos mancais transversais<\/strong>
\nOs kits de junta universal com cruzeta e rolamento do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) devem ser lubrificados em intervalos regulares com graxa de l\u00edtio-complexo EP2 de alta qualidade. Em condi\u00e7\u00f5es normais de colheita de feno, aplique graxa a cada 8 a 10 horas de opera\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do bico de lubrifica\u00e7\u00e3o em cada munh\u00e3o da cruzeta. Em condi\u00e7\u00f5es \u00famidas ou empoeiradas, reduza o intervalo para 4 a 6 horas. \u00c9 prefer\u00edvel lubrificar em excesso para remover a graxa antiga de cada veda\u00e7\u00e3o do que lubrificar em quantidade insuficiente. A falta de lubrifica\u00e7\u00e3o dos rolamentos da cruzeta \u00e9 a causa mais comum de falha prematura da junta universal do eixo da TDF em segadoras de discos.<\/p>\n

2. Lubrifica\u00e7\u00e3o do tubo telesc\u00f3pico<\/strong>
\nOs perfis internos e externos dos tubos do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) devem ser mantidos devidamente lubrificados para permitir a extens\u00e3o e retra\u00e7\u00e3o telesc\u00f3picas suaves, conforme a geometria do engate muda em diferentes terrenos. Aplique uma camada fina e uniforme de graxa para rolamentos de alta temperatura ou graxa \u00e0 base de l\u00edtio no perfil do tubo interno no in\u00edcio de cada temporada e ap\u00f3s cada 50 horas de opera\u00e7\u00e3o. Estenda e retraia o tubo completamente v\u00e1rias vezes ap\u00f3s a lubrifica\u00e7\u00e3o para distribuir o lubrificante uniformemente. N\u00e3o use \u00f3leo, pois ele atrai poeira e sujeira que aceleram o desgaste do furo do perfil telesc\u00f3pico.<\/p>\n

3. Inspe\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF).<\/strong>
\nAntes de cada utiliza\u00e7\u00e3o, inspecione a cobertura pl\u00e1stica total do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para verificar se h\u00e1 rachaduras, fissuras ou partes faltantes. Uma prote\u00e7\u00e3o danificada representa um s\u00e9rio risco \u00e0 seguran\u00e7a e deve ser substitu\u00edda imediatamente \u2013 nunca opere com uma prote\u00e7\u00e3o quebrada ou incompleta. Verifique se o anel de apoio da prote\u00e7\u00e3o (o anel pl\u00e1stico interno que permite que a prote\u00e7\u00e3o permane\u00e7a estacion\u00e1ria enquanto o eixo interno gira) gira livremente, sem folga excessiva ou aspereza. Substitua o anel de apoio quando apresentar desgaste vis\u00edvel nas ranhuras. As correntes de prote\u00e7\u00e3o devem estar devidamente tensionadas em ambas as extremidades, sem arrastar no ch\u00e3o.<\/p>\n

4. Verifica\u00e7\u00e3o e ajuste do torque da embreagem deslizante<\/strong>
\nAs molas da embreagem deslizante neste eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com conjunto de embreagem deslizante podem perder a tens\u00e3o de pr\u00e9-carga com o tempo, principalmente se a embreagem for acionada repetidamente para prote\u00e7\u00e3o contra sobrecargas. No in\u00edcio de cada temporada, inspecione o estado do conjunto de molas e me\u00e7a o torque de acionamento da embreagem em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 especifica\u00e7\u00e3o para o seu modelo de segadora de discos. Uma embreagem que desliza com um torque muito baixo interromper\u00e1 a transmiss\u00e3o de pot\u00eancia durante cargas normais de corte; uma com torque muito alto n\u00e3o proteger\u00e1 adequadamente a caixa de engrenagens. Consulte a ficha t\u00e9cnica da CMN Transmission para obter a dimens\u00e3o correta de compress\u00e3o da mola para a embreagem da s\u00e9rie 55N usada nesta aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

5. Prepara\u00e7\u00e3o para o armazenamento no final da temporada<\/strong>
\nAo final de cada temporada de corte, limpe todo o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcola com uma lavadora de alta press\u00e3o, seque-o completamente e aplique uma nova camada de graxa no tubo telesc\u00f3pico antes de armazen\u00e1-lo. Para armazenamento prolongado por mais de quatro meses, desengate parcialmente o conjunto de molas da embreagem deslizante (libere a tens\u00e3o da mola conforme o manual de servi\u00e7o da CMN) para evitar que o disco de fric\u00e7\u00e3o trave. Armazene o eixo da TDF na horizontal, em um ambiente seco e longe da exposi\u00e7\u00e3o aos raios UV, que degradam os componentes de prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica. Realize uma inspe\u00e7\u00e3o completa e lubrifique novamente no in\u00edcio da pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n

6. Inspe\u00e7\u00e3o da interface entre o garfo e a spline<\/strong>
\nInspecione periodicamente os furos das estrias do garfo, tanto na extremidade do trator quanto na do implemento, para verificar se h\u00e1 desgaste, corros\u00e3o ou deforma\u00e7\u00e3o. Estrias desgastadas em um adaptador de eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) ou no garfo podem causar folga rotacional, gerando vibra\u00e7\u00e3o e acelerando o desgaste da junta universal. Verifique se as travas de seguran\u00e7a se encaixam corretamente e se os pinos de reten\u00e7\u00e3o da mola n\u00e3o est\u00e3o desgastados ou arredondados. Qualquer folga lateral no engate do garfo com o eixo superior a 0,5 mm indica que \u00e9 hora de substituir o conjunto do garfo. A CMN Transmission fornece kits de garfo de reposi\u00e7\u00e3o individuais, bem como conjuntos de eixo completos para todos os tamanhos de eixo da TDF suportados.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Solu\u00e7\u00e3o de problemas comuns<\/h2>\n

1. Vibra\u00e7\u00e3o excessiva durante a opera\u00e7\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF)
\nVibra\u00e7\u00e3o no eixo da tomada de for\u00e7a do trator<\/strong><\/a> A causa mais comum \u00e9 o desgaste ou travamento dos mancais transversais nas juntas universais, \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o desiguais nas duas extremidades da junta universal ou uma se\u00e7\u00e3o do tubo telesc\u00f3pico torta\/amassada. Primeiro, verifique a fase das duas forquilhas do garfo \u2013 elas devem estar alinhadas no mesmo plano (em fase). Em seguida, gire manualmente o eixo interno e verifique se h\u00e1 aspereza ou resist\u00eancia em cada mancal transversal. Um munh\u00e3o de mancal travado criar\u00e1 uma vibra\u00e7\u00e3o pulsante a cada revolu\u00e7\u00e3o. Substitua os mancais transversais imediatamente se detectar qualquer aspereza. Se o tubo estiver torto, substitua todo o conjunto do eixo para evitar trincas por fadiga progressivas no local da deforma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

2. Embreagem deslizante deslizando continuamente sob carga normal.
\nSe o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da embreagem deslizante disparar repetidamente ou deslizar continuamente durante o corte normal, primeiro descarte condi\u00e7\u00f5es reais de sobrecarga \u2013 verifique se a barra de corte da segadora de discos n\u00e3o est\u00e1 obstru\u00edda e se voc\u00ea n\u00e3o est\u00e1 excedendo a pot\u00eancia nominal da m\u00e1quina. Se a m\u00e1quina estiver operando normalmente, a pr\u00e9-carga da mola da embreagem deslizante pode ter diminu\u00eddo com o tempo. Desmonte o conjunto da embreagem, me\u00e7a o comprimento livre da mola em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 especifica\u00e7\u00e3o e substitua as molas se elas tiverem encurtado mais de 10%. Inspecione tamb\u00e9m as faces dos discos de fric\u00e7\u00e3o quanto a vitrifica\u00e7\u00e3o ou contamina\u00e7\u00e3o por \u00f3leo proveniente de um vazamento na veda\u00e7\u00e3o do cubo. Superf\u00edcies de fric\u00e7\u00e3o vitrificadas exigem substitui\u00e7\u00e3o para restaurar a capacidade de torque adequada.<\/p>\n

3. Eixo da tomada de for\u00e7a fazendo ru\u00eddo de clique ou batida
\nUm ru\u00eddo met\u00e1lico de clique ou batida vindo do eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) em baixa rota\u00e7\u00e3o (especialmente durante o engate) geralmente indica desgaste nos roletes de agulha do rolamento transversal, lascas na pista do rolamento ou folga excessiva no engate da estria do garfo do trator ou implemento. Pare o trator imediatamente e investigue antes de retomar a opera\u00e7\u00e3o \u2013 um rolamento com defeito ignorado danificar\u00e1 rapidamente os furos do olhal do garfo e poder\u00e1 causar a separa\u00e7\u00e3o do eixo. Remova o eixo, desmonte a junta universal afetada e inspecione os munh\u00f5es transversais em busca de sulcos de desgaste, corros\u00e3o ou manchas de ferrugem nos roletes de agulha. Substitua o kit transversal completo, e n\u00e3o apenas os retentores, sempre que for encontrado desgaste interno.<\/p>\n

4. Se\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica r\u00edgida ou emperrada \u2013 n\u00e3o estende.
\nUma se\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica r\u00edgida ou travada no tubo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 quase sempre causada por lubrifica\u00e7\u00e3o insuficiente, levando \u00e0 forma\u00e7\u00e3o de ferrugem entre as se\u00e7\u00f5es dos perfis interno e externo. Se o eixo estiver apenas ligeiramente r\u00edgido, limpe e lubrifique bem o interior do tubo e, em seguida, movimente o eixo repetidamente em toda a sua amplitude de movimento. Para um eixo muito travado, desmonte o sistema de prote\u00e7\u00e3o, mergulhe o tubo interno em \u00f3leo penetrante por 24 horas e tente solt\u00e1-lo com um martelo de borracha. Se os perfis estiverem corro\u00eddos a ponto de n\u00e3o serem seguros para uso, substitua todo o conjunto telesc\u00f3pico \u2013 operar com um tubo travado que n\u00e3o se retrai durante uma derrapagem do trator ou uma parada repentina cria um s\u00e9rio risco de sobrextens\u00e3o.<\/p>\n

5. Protetor do eixo da tomada de for\u00e7a girando\/aquecendo
\nSe a tampa externa de pl\u00e1stico do eixo da tomada de for\u00e7a estiver girando junto com o eixo interno (em vez de permanecer estacion\u00e1ria), o anel de apoio interno travou ou quebrou. Uma prote\u00e7\u00e3o girat\u00f3ria representa um risco imediato de emaranhamento e aquecer\u00e1 rapidamente devido ao atrito. Interrompa o trabalho imediatamente. Remova o conjunto da prote\u00e7\u00e3o e inspecione o anel de apoio de pl\u00e1stico \u2013 um anel travado apresentar\u00e1 marcas de queimadura por atrito, enquanto um anel quebrado ter\u00e1 rachaduras vis\u00edveis ou segmentos faltantes. Substitua o anel de apoio ou todo o conjunto da prote\u00e7\u00e3o. N\u00e3o opere o eixo da tomada de for\u00e7a sem uma tampa de prote\u00e7\u00e3o estacion\u00e1ria e em perfeito funcionamento sob nenhuma circunst\u00e2ncia.<\/p>\n

6. O garfo n\u00e3o engata nem trava no eixo da tomada de for\u00e7a (PTO).
\nSe o garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) n\u00e3o deslizar completamente no eixo do trator ou implemento, verifique primeiro se a quantidade de estrias corresponde (6, 21 ou 20 estrias, conforme aplic\u00e1vel). Rebarbas ou ferrugem superficial no eixo ou no furo do garfo podem impedir o encaixe \u2013 limpe ambos com uma escova de arame fina e aplique um lubrificante antiengripante. Verifique se o anel de reten\u00e7\u00e3o da trava est\u00e1 totalmente retra\u00eddo antes de encaixar o garfo. Em eixos de 21 estrias para 1.000 RPM, uma contagem incorreta entre 20 e 21 dentes \u00e9 um erro comum de pedido \u2013 verifique o perfil das estrias antes de presumir um problema de encaixe. Entre em contato com a CMN Transmission para obter um garfo de substitui\u00e7\u00e3o se a ranhura de reten\u00e7\u00e3o da trava no eixo estiver desgastada e n\u00e3o segurar mais o anel de reten\u00e7\u00e3o da trava.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e caixa de engrenagens da segadora de discos<\/h2>\n

Em uma segadora-condicionadora de discos com piv\u00f4 central Case IH, o sistema de transmiss\u00e3o completo consiste em dois componentes interdependentes: o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da segadora de discos (o eixo externo que liga o trator ao implemento) e o sistema de caixa de engrenagens da segadora de discos (o conjunto de engrenagens internas alojado dentro do conjunto da barra de corte). O eixo da TDF da segadora de discos serve como a ponte mec\u00e2nica entre a tomada de for\u00e7a do trator e a caixa de engrenagens de entrada da segadora de discos. Ele absorve o desalinhamento geom\u00e9trico entre os dois pontos de conex\u00e3o (deslocamento angular e de mergulho \u00e0 medida que o implemento se move em cabeceiras, declives e terrenos irregulares) por meio de seu tubo telesc\u00f3pico e configura\u00e7\u00e3o de junta universal dupla. Fundamentalmente, ele tamb\u00e9m atua como a camada de gerenciamento de torque: o conjunto da embreagem deslizante na parte traseira do eixo limita a entrega de torque m\u00e1ximo para proteger a caixa de engrenagens contra impactos de pedras e alimenta\u00e7\u00e3o por impactos de pedras. Dessa forma, o eixo da TDF \u00e9 a primeira linha de defesa mec\u00e2nica para todos os componentes subsequentes da transmiss\u00e3o.<\/p>\n

Assim que a pot\u00eancia rotacional do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcola entra na caixa de engrenagens principal da segadora de discos atrav\u00e9s do eixo de entrada de 1,375 polegadas com 21 estrias, o sistema de engrenagens assume toda a distribui\u00e7\u00e3o interna de pot\u00eancia. A caixa de engrenagens principal da plataforma de corte realiza a primeira multiplica\u00e7\u00e3o de velocidade e mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o, dividindo a pot\u00eancia para acionar a barra de corte modular. Na s\u00e9rie DC5 da Case IH, cada m\u00f3dulo de disco individual possui sua pr\u00f3pria caixa de engrenagens c\u00f4nica selada (design modular), eliminando o banho de \u00f3leo compartilhado das barras de corte com engrenagens helicoidais mais antigas. Cada m\u00f3dulo aciona dois discos contrarrotativos a 2.250 RPM, atingindo uma velocidade da ponta da l\u00e2mina de 270 km\/h (168 mph). Um ramo de pot\u00eancia separado da caixa de engrenagens principal da plataforma de corte aciona o sistema de rolos condicionadores a 640-760 RPM. Sem um eixo da TDF especificado e mantido corretamente para a segadora de discos Case IH, nenhum desses componentes internos do trem de engrenagens funcionar\u00e1 de forma confi\u00e1vel.<\/p>\n

Utilizar um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com capacidade insuficiente e uma caixa de engrenagens superdimensionada, ou um eixo com capacidade adequada e uma caixa de engrenagens de entrada desgastada, resultar\u00e1 em falha prematura de ambos os componentes. O eixo CAT6 55N fornecido pela CMN Transmission para esta aplica\u00e7\u00e3o \u00e9 especificado para corresponder \u00e0 capacidade de torque de entrada da caixa de engrenagens da plataforma de corte da s\u00e9rie DC5 na velocidade nominal de 1.000 RPM da TDF. A embreagem deslizante \u00e9 ajustada de f\u00e1brica para proteger as engrenagens c\u00f4nicas internas contra picos de torque durante a opera\u00e7\u00e3o normal no campo. Para clientes que necessitam da substitui\u00e7\u00e3o da caixa de engrenagens como parte de uma reconstru\u00e7\u00e3o completa da transmiss\u00e3o, a CMN Transmission tamb\u00e9m fornece caixas de engrenagens compat\u00edveis para plataformas de corte de segadoras de discos e unidades individuais de caixa de engrenagens modulares para barras de corte, permitindo uma solu\u00e7\u00e3o de fornecedor \u00fanico para todo o sistema de transmiss\u00e3o. A combina\u00e7\u00e3o de um novo eixo de TDF personalizado com uma caixa de engrenagens reconstru\u00edda do mesmo fornecedor garante que as classifica\u00e7\u00f5es de torque, os padr\u00f5es de estrias e as certifica\u00e7\u00f5es estejam alinhados em toda a transmiss\u00e3o.<\/p>\n

\"Caixa<\/p>\n

Por que escolher os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) agr\u00edcolas da CMN Transmission?<\/h2>\n

A CMN Transmission, com sede em Ansan-si, Gyeonggi-do, Coreia do Sul, \u00e9 uma das principais fornecedoras mundiais de solu\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia para os setores industrial e agr\u00edcola. Nossa linha de produtos abrange eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a (TDF), caixas de engrenagens agr\u00edcolas, cilindros hidr\u00e1ulicos, caixas de engrenagens planet\u00e1rias, caixas de engrenagens helicoidais, engrenagens c\u00f4nicas, rodas dentadas, correntes, cremalheiras, polias, buchas c\u00f4nicas, acoplamentos e muito mais. Com uma base de produ\u00e7\u00e3o e mais de 10 f\u00e1bricas cooperativas, mantemos um estoque de mais de 150.000 produtos padr\u00e3o, o que nos permite realizar entregas r\u00e1pidas para clientes em mais de 53 pa\u00edses nas Am\u00e9ricas do Norte, Europa, Am\u00e9rica do Sul, Oriente M\u00e9dio, \u00c1frica, Sudeste Asi\u00e1tico e Oceania.<\/p>\n

O que diferencia a CMN Transmission no mercado de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcolas \u00e9 o nosso compromisso com pre\u00e7os direto da f\u00e1brica, sem sacrificar a qualidade. Como uma empresa integrada de fabrica\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o, eliminamos as m\u00faltiplas margens de lucro dos revendedores que inflacionam o custo das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o originais. Cada eixo de TDF para trator que produzimos \u00e9 fabricado utilizando design CAD avan\u00e7ado, usinagem CNC de precis\u00e3o, processos modernos de tratamento t\u00e9rmico e rigorosos testes de qualidade, incluindo inspe\u00e7\u00e3o dimensional por CMM. Nossos produtos possuem certifica\u00e7\u00f5es ISO 9001 e CE, garantindo a conformidade com os padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a e desempenho.<\/p>\n

Al\u00e9m da qualidade do produto, oferecemos um n\u00edvel de suporte ao cliente que as grandes marcas OEM muitas vezes n\u00e3o conseguem igualar. Nossa equipe t\u00e9cnica oferece consultoria pr\u00e9-venda para confirmar as configura\u00e7\u00f5es de estrias, comprimentos de eixo e especifica\u00e7\u00f5es da embreagem para a combina\u00e7\u00e3o exata de trator e implemento do seu ve\u00edculo. Oferecemos pe\u00e7as personalizadas para o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para aplica\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas e fornecemos desenhos dimensionais detalhados mediante solicita\u00e7\u00e3o. Ap\u00f3s a venda, nosso servi\u00e7o completo de p\u00f3s-venda garante que componentes de reposi\u00e7\u00e3o, orienta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e suporte de garantia estejam sempre acess\u00edveis.<\/p>\n

Ao escolher a CMN Transmission, voc\u00ea opta por um parceiro comprometido em manter seus equipamentos funcionando com efici\u00eancia, confiabilidade e seguran\u00e7a, temporada ap\u00f3s temporada. Seja para a substitui\u00e7\u00e3o de um \u00fanico eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para a ceifadeira-debulhadora Case IH DC105 a DC165, para um fornecimento em grande quantidade para uma rede de concession\u00e1rias ou para uma transmiss\u00e3o OEM personalizada para sua pr\u00f3pria produ\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas, a CMN Transmission possui a capacidade de fabrica\u00e7\u00e3o, o amplo estoque e a expertise t\u00e9cnica para atender \u00e0s suas necessidades.<\/p>\n

\"Equipamentos\"Equipamentos<\/p>\n

Perguntas frequentes<\/h2>\n

P: Qual \u00e9 a configura\u00e7\u00e3o das estrias do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) utilizada pelo Case IH DC105?<\/strong>
\nR: O trator Case IH DC105 \u00e9 compat\u00edvel com entradas de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 RPM e 1.000 RPM. Para configura\u00e7\u00f5es de trator de 540 RPM, o eixo da TDF requer um garfo de 1,375 pol. com 6 estrias. Para configura\u00e7\u00f5es de 1.000 RPM, \u00e9 necess\u00e1rio um garfo de 1,375 pol. com 21 estrias. O encaixe do implemento na segadora de discos DC105 possui a interface padr\u00e3o de 1,375 pol. com 21 estrias em ambas as op\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o. A CMN Transmission fornece as tr\u00eas configura\u00e7\u00f5es: CAT6 55N com garfo de 1,375-21, 55N sem garfo para tratores com estrias de 1,375-21 e 55N sem garfo para tratores com estrias de 1,750-20. Entre em contato conosco informando o modelo do seu trator e a rota\u00e7\u00e3o da TDF para confirmarmos a configura\u00e7\u00e3o correta para sua aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

P: Este eixo substitui diretamente o eixo da tomada de for\u00e7a Weasler da minha ceifadeira-debulhadora Case IH?<\/strong>
\nR: Sim. O eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) CAT6 55N da CMN Transmission para segadoras de discos foi projetado como um substituto funcional para eixos de transmiss\u00e3o do tipo Weasler e originais de f\u00e1brica (OEM) nos modelos Case IH DC105, DC125, DC135 e DC165. As especifica\u00e7\u00f5es das estrias, o comprimento total do eixo e as classifica\u00e7\u00f5es de torque da embreagem deslizante correspondem aos mesmos padr\u00f5es de entrada do implemento e sa\u00edda do trator que o equipamento original. Nosso eixo de TDF Weasler de substitui\u00e7\u00e3o oferece o mesmo perfil de estrias, tamanho do kit de junta universal e desempenho da embreagem a um pre\u00e7o significativamente mais competitivo, por meio de nosso modelo de fornecimento direto da f\u00e1brica. Recomendamos verificar o tipo de estrias espec\u00edfico do seu trator antes de fazer o pedido para garantir que a configura\u00e7\u00e3o correta do garfo do lado do trator seja fornecida.<\/p>\n

P: Qual \u00e9 o comprimento correto do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para os modelos Case IH DC125 \/ DC135 \/ DC165?<\/strong>
\nR: O comprimento total t\u00edpico montado para esta aplica\u00e7\u00e3o \u00e9 de aproximadamente 36 polegadas (OAL), o que representa um comprimento de eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) relativamente curto em compara\u00e7\u00e3o com muitos implementos agr\u00edcolas. Essa \u00e9 uma caracter\u00edstica das segadoras-condicionadoras de disco com piv\u00f4 central, onde a geometria do engate mant\u00e9m a conex\u00e3o da TDF relativamente compacta. Devido ao eixo curto, o risco de sobreextens\u00e3o durante o transporte em cabeceiras \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o real \u2013 \u00e9 importante verificar se a sobreposi\u00e7\u00e3o m\u00ednima dos tubos \u00e9 mantida em todas as posi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o. A equipe t\u00e9cnica da CMN Transmission pode ajud\u00e1-lo a calcular o comprimento de trabalho correto para a dist\u00e2ncia espec\u00edfica entre a barra de tra\u00e7\u00e3o do seu trator e o implemento. Forne\u00e7a-nos o modelo do trator, o tipo de engate (giro de 2 pontos ou barra de tra\u00e7\u00e3o) e a altura de opera\u00e7\u00e3o para uma recomenda\u00e7\u00e3o precisa.<\/p>\n

P: Como a embreagem deslizante neste eixo da tomada de for\u00e7a protege a caixa de engrenagens da minha segadora de discos?<\/strong>
\nA: O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com conjunto de embreagem deslizante desta unidade incorpora um conjunto de embreagem de disco de fric\u00e7\u00e3o com mola que limita o torque m\u00e1ximo transmitido ao sistema de caixa de engrenagens interna da ro\u00e7adeira de discos. Quando os discos de corte atingem uma pedra, uma massa de ra\u00edzes ou um bloco de material denso que gera um pico de torque que excede o ajuste de desarme da embreagem, os discos de fric\u00e7\u00e3o deslizam e permitem que o eixo gire momentaneamente, liberando-o do implemento e dissipando o pico de energia antes que ele atinja as engrenagens c\u00f4nicas e as caixas de engrenagens modulares da barra de corte. Sem uma alternativa de eixo da TDF com parafuso de cisalhamento ou embreagem deslizante funcionando corretamente, um \u00fanico impacto severo com uma pedra pode fraturar as pe\u00e7as fundidas da caixa de engrenagens, quebrar as chavetas do eixo ou os flanges de acionamento \u2013 reparos muito mais caros do que o pr\u00f3prio eixo.<\/p>\n

P: Posso encomendar um eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) com comprimento personalizado ou uma configura\u00e7\u00e3o de garfo n\u00e3o padr\u00e3o?<\/strong>
\nR: Sim. A CMN Transmission \u00e9 especializada na fabrica\u00e7\u00e3o de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizados para aplica\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas. Se o seu trator ou implemento agr\u00edcola exigir uma estria n\u00e3o catalogada, um comprimento de eixo incomum, uma configura\u00e7\u00e3o de torque de acionamento da embreagem diferente ou uma interface de garfo especial, nossa equipe de engenharia pode analisar suas necessidades e produzir um conjunto personalizado. Atendemos clientes OEM que fabricam segadoras de discos e outras m\u00e1quinas agr\u00edcolas e que precisam de pe\u00e7as de eixo de TDF fabricadas de acordo com seus pr\u00f3prios desenhos t\u00e9cnicos. H\u00e1 quantidades m\u00ednimas de pedido para configura\u00e7\u00f5es personalizadas \u2013 entre em contato com nossa equipe de vendas com seu desenho dimensional ou uma especifica\u00e7\u00e3o detalhada para obter um or\u00e7amento. Desenhos dimensionais para configura\u00e7\u00f5es padr\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis mediante solicita\u00e7\u00e3o, sem custo adicional.<\/p>\n

P: Com que frequ\u00eancia devo lubrificar as juntas universais do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) na transmiss\u00e3o da minha segadora de discos?<\/strong>
\nA: Os mancais transversais da junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) desta unidade devem ser lubrificados a cada 8 a 10 horas de opera\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es normais de corte, utilizando graxa de l\u00edtio-complexo grau EP2. Em ambientes \u00famidos, empoeirados ou com grande quantidade de detritos, como corte de silagem ou ro\u00e7ada em acostamentos, reduza o intervalo para 4 a 6 horas. Aplique graxa at\u00e9 que a graxa fresca seja expelida pelas veda\u00e7\u00f5es dos mancais transversais, o que elimina a contamina\u00e7\u00e3o e confirma a completa lubrifica\u00e7\u00e3o dos mancais. Ignorar o intervalo de lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 a causa mais comum de falha prematura dos mancais transversais. Sempre lubrifique ambas as juntas transversais da junta universal \u2013 existem dois kits de juntas transversais por eixo em um \u00fanico conjunto de junta universal \u2013 e tamb\u00e9m aplique graxa no perfil interno do tubo telesc\u00f3pico a cada 50 horas de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

P: Quais s\u00e3o as dimens\u00f5es do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) que preciso especificar ao fazer o pedido?<\/strong>
\nA: Ao encomendar eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) para substitui\u00e7\u00e3o em uma semeadeira de discos Case IH, as principais dimens\u00f5es a serem especificadas s\u00e3o: (1) tipo e di\u00e2metro da estria na extremidade do trator \u2013 1,375 pol. com 6 estrias para 540 RPM ou 1,375 pol. com 21 estrias \/ 1,750 pol. com 20 estrias para 1.000 RPM; (2) conex\u00e3o na extremidade do implemento \u2013 padr\u00e3o de 1,375 pol. com 21 estrias para todos os modelos DC; (3) comprimento total montado (CTM) em polegadas ou mil\u00edmetros, medido de ponta a ponta na posi\u00e7\u00e3o de trabalho; (4) comprimento de trabalho m\u00ednimo e m\u00e1ximo recolhido\/estendido; e (5) se \u00e9 necess\u00e1ria uma embreagem deslizante com classifica\u00e7\u00e3o de torque espec\u00edfica. A equipe t\u00e9cnica da CMN Transmission pode auxiliar com orienta\u00e7\u00f5es de medi\u00e7\u00e3o caso o seu eixo original n\u00e3o esteja dispon\u00edvel para refer\u00eancia.<\/p>\n

P: Qual a diferen\u00e7a entre um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 RPM e um eixo de TDF de 1000 RPM para segadoras de disco?<\/strong>
\nA: Um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 RPM opera a uma velocidade de entrada de 540 RPM e utiliza uma interface de 6 estrias de 1,375 polegadas, enquanto um eixo de TDF de 1000 RPM opera a 1000 RPM e utiliza uma interface de 21 estrias de 1,375 polegadas ou 20 estrias de 1,750 polegadas. Para as segadoras de discos Case IH, o modelo DC105 suporta ambas as velocidades, enquanto os modelos DC125, DC135 e DC165 s\u00e3o projetados exclusivamente para opera\u00e7\u00e3o a 1000 RPM. A opera\u00e7\u00e3o em RPM mais altas permite que a caixa de engrenagens da segadora de discos atinja a velocidade necess\u00e1ria de 2250 RPM do disco de corte com uma rela\u00e7\u00e3o de engrenagem interna menor, o que geralmente significa uma opera\u00e7\u00e3o mais suave e menos impacto na transmiss\u00e3o. Misturar um eixo de 540 RPM com uma m\u00e1quina projetada apenas para 1000 RPM resultar\u00e1 em uma opera\u00e7\u00e3o com velocidade muito baixa e poder\u00e1 danificar o sistema de acionamento do rolo condicionador.<\/p>\n

P: Como posso verificar se o garfo do eixo da tomada de for\u00e7a ou a junta universal precisam ser substitu\u00eddos?<\/strong>
\nA: Para avaliar se o garfo ou a junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do seu trator precisa ser substitu\u00eddo, realize as seguintes verifica\u00e7\u00f5es com o eixo desconectado e em repouso. Segure cada garfo e tente mov\u00ea-lo lateralmente em rela\u00e7\u00e3o ao munh\u00e3o transversal \u2013 qualquer folga percept\u00edvel ou \u201cestalo\u201d indica desgaste nos roletes de agulha do rolamento transversal. Gire cada garfo manualmente em toda a sua amplitude de articula\u00e7\u00e3o e verifique se h\u00e1 aspereza, resist\u00eancia \u00e1spera ou pontos de aperto que indiquem corros\u00e3o ou pitting nas pistas do rolamento. Inspecione o furo estriado de cada garfo em busca de desgaste por atrito (res\u00edduo de \u00f3xido avermelhado) e me\u00e7a o di\u00e2metro do furo, se tiver as ferramentas. Qualquer garfo com in\u00edcio de trinca vis\u00edvel, deforma\u00e7\u00e3o oval do furo ou um mecanismo de travamento que n\u00e3o esteja mais firme deve ser substitu\u00eddo imediatamente antes de o eixo voltar a funcionar.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/h2>\n

Marcus Hollingsworth, Gerente Agr\u00edcola, Estados Unidos<\/strong>
\n\u201cUsamos um DC125 em nossa propriedade de gado de 36 hectares em Iowa h\u00e1 alguns anos, e a unidade Weasler original se desgastou ap\u00f3s cerca de tr\u00eas temporadas de corte intenso de alfafa. Encomendamos esta transmiss\u00e3o CAT6 de reposi\u00e7\u00e3o da CMN Transmission ap\u00f3s a recomenda\u00e7\u00e3o de outro operador da regi\u00e3o. O encaixe foi perfeito \u2013 deslizou diretamente no eixo de 1,375 polegadas com 21 estrias, sem necessidade de cal\u00e7os ou adaptadores. J\u00e1 utilizamos o novo eixo por cerca de 200 horas nesta temporada, cortando uma mistura bastante densa de grama e alfafa, e n\u00e3o tivemos nenhum problema. O tubo de prote\u00e7\u00e3o parece s\u00f3lido em compara\u00e7\u00e3o com algumas pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o mais baratas que experimentei. A embreagem deslizante foi acionada duas vezes quando passamos por um terreno irregular perto da margem de um riacho e protegeu a barra de corte nas duas vezes \u2013 \u00e9 exatamente para isso que ela serve. Compraria novamente sem hesitar.\u201d<\/p>\n

Klaus Zimmermann, Propriet\u00e1rio de Fazenda Leiteira, Alemanha<\/strong>
\n\u201cOperamos um DC135 em nossa fazenda leiteira na Baviera e encomendamos um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) CAT6 55N da CMN depois que o eixo original apresentou folga excessiva nas juntas transversais. Eu estava um pouco c\u00e9tico em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o \u2014 \u00e9 significativamente mais barato que o da Bondioli e da Pavesi \u2014 mas a qualidade me convenceu. Os componentes forjados e os rolamentos das juntas transversais parecem ter sido fabricados profissionalmente. Ap\u00f3s uma temporada de corte de grama e trevo em aproximadamente 85 hectares, o eixo funciona perfeitamente e sem folga. O prazo de entrega para a Alemanha foi de 9 dias, o que considero muito bom para uma pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o que geralmente \u00e9 necess\u00e1ria com urg\u00eancia.\u201d<\/p>\n

Darren Whitfield, empreiteiro de feno, Austr\u00e1lia<\/strong>
\n\u201cSomos uma grande empresa de fena\u00e7\u00e3o em Victoria, operando tr\u00eas m\u00e1quinas DC165 durante a temporada. Tempo de inatividade significa preju\u00edzo para n\u00f3s, ent\u00e3o quando um eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) quebra no auge da temporada de feno, \u00e9 um problema s\u00e9rio. Usei o eixo da CMN Transmission em uma de nossas m\u00e1quinas nas \u00faltimas duas temporadas de corte \u2013 azev\u00e9m, trevo e um trabalho pesado em pastagens, totalizando cerca de 450 horas nos dois anos. Os rolamentos transversais ainda est\u00e3o bons com lubrifica\u00e7\u00e3o regular, a se\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica se move suavemente e a prote\u00e7\u00e3o de pl\u00e1stico n\u00e3o rachou, mesmo com o calor do ver\u00e3o australiano. O pre\u00e7o foi muito competitivo em compara\u00e7\u00e3o com o que a concession\u00e1ria local queria por uma pe\u00e7a original. Comprarei mais dois para as outras m\u00e1quinas antes da pr\u00f3xima temporada.\u201d<\/p>\n

Etienne Beausoleil, propriet\u00e1rio de uma fazenda mista, Canad\u00e1<\/strong>
\n\u201cEncomendei uma configura\u00e7\u00e3o de estrias 1.750-20 para trator para o nosso DC105, que funciona com um John Deere 6R com tomada de for\u00e7a de estrias largas. A equipe t\u00e9cnica da CMN confirmou a especifica\u00e7\u00e3o antes do envio, o que eu realmente apreciei \u2013 evitou o transtorno de uma devolu\u00e7\u00e3o por incompatibilidade. Chegou em Quebec em cerca de 12 dias, o que \u00e9 muito bom para uma encomenda internacional. A instala\u00e7\u00e3o foi simples, o garfo encaixou perfeitamente nas duas extremidades. Usei-o na nossa primeira colheita de feno de tim\u00f3teo e capim-de-pomar no m\u00eas passado sem problemas. O \u00fanico motivo para 4 estrelas em vez de 5 \u00e9 que o bico de lubrifica\u00e7\u00e3o em uma das cruzetas da junta universal estava ligeiramente com a rosca espanada de f\u00e1brica, precisei de uma limpeza r\u00e1pida antes de poder usar a pistola de graxa. Todo o resto foi \u00f3timo.\u201d<\/p>\n

Pierre-Antoine Moreau, produtor de feno para equinos, Fran\u00e7a<\/strong>
\n\u201cAdministro uma fazenda de 200 hectares na Bretanha com um trator DC135 que utilizo principalmente para a produ\u00e7\u00e3o de feno de alta qualidade destinado \u00e0 alimenta\u00e7\u00e3o de equinos. Encomendei este eixo de tomada de for\u00e7a CAT6 para substituir o eixo original, que apresentou folga nas juntas transversais ap\u00f3s quatro temporadas. A instala\u00e7\u00e3o foi simples e o eixo funciona sem vibra\u00e7\u00e3o. O que me convenceu foi a qualidade de fabrica\u00e7\u00e3o do limitador de torque \u2014 \u00e9 poss\u00edvel perceber que as molas e as placas s\u00e3o bem dimensionadas. O servi\u00e7o de atendimento ao cliente da CMN respondeu \u00e0s minhas perguntas t\u00e9cnicas em menos de duas horas, o que \u00e9 realmente muito apreciado quando se est\u00e1 no meio da temporada de fena\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

Hamish Mackenzie, Fazenda de Ovelhas e Cultivo de Culturas, Nova Zel\u00e2ndia<\/strong>
\n\u201cUtilizamos uma DC125 na nossa propriedade em Canterbury Plains \u2013 principalmente azev\u00e9m e trevo, para colheita de feno enfardado e tamb\u00e9m feno seco. O eixo original falhou na embreagem de roda livre ap\u00f3s cerca de cinco temporadas, o que \u00e9 um desgaste bastante razo\u00e1vel considerando o quanto utilizamos estas m\u00e1quinas durante a curta temporada de feno na Ilha Sul. Substitu\u00edmos o eixo pela unidade CAT6 da CMN, com 1,375 polegadas e 21 estrias em ambas as extremidades. Chegou em 11 dias, o que estava bem dentro do nosso prazo de reparo. A qualidade de constru\u00e7\u00e3o parece compar\u00e1vel \u00e0 da pe\u00e7a original da m\u00e1quina. J\u00e1 fizemos tr\u00eas cortes com o novo eixo sem problemas. Excelente rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio em compara\u00e7\u00e3o com os pre\u00e7os do concession\u00e1rio CNH local.\u201d<\/p>\n

James Alderton, Comerciante de Produtos Agr\u00edcolas, Reino Unido<\/strong>
\n\u201cSomos uma concession\u00e1ria de m\u00e1quinas agr\u00edcolas na regi\u00e3o de East Midlands e, h\u00e1 cerca de dois anos, recomendamos os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) da CMN Transmission aos nossos clientes de tratores DC165 como uma alternativa econ\u00f4mica \u00e0s pe\u00e7as originais de f\u00e1brica. O feedback dos clientes tem sido consistentemente positivo: n\u00e3o houve problemas de encaixe, as dimens\u00f5es das estrias s\u00e3o precisas e os valores de torque da embreagem deslizante v\u00eam configurados corretamente de f\u00e1brica. Recebemos uma consulta de um cliente sobre o ponto de fixa\u00e7\u00e3o da corrente de prote\u00e7\u00e3o, que era ligeiramente diferente do layout original, e a CMN resolveu o problema com uma resposta por escrito e um diagrama em 24 horas. Os pre\u00e7os s\u00e3o realmente competitivos em compara\u00e7\u00e3o com os da Weasler ou da Bondioli no n\u00edvel de concession\u00e1ria, o que nos permite oferecer aos clientes uma op\u00e7\u00e3o acess\u00edvel sem comprometer a qualidade.\u201d<\/p>\n

Rodrigo Salvatierra, Empreiteiro Agr\u00edcola, Argentina<\/strong>
\n\u201cTrabalho com um DC105 na nossa empresa de servi\u00e7os agr\u00edcolas na prov\u00edncia de Buenos Aires, principalmente cortando pastagens e produzindo feno de alfafa. O eixo da tomada de for\u00e7a original quebrou na junta transversal ap\u00f3s duas temporadas de trabalho intensivo. Instalei a unidade de transmiss\u00e3o CMN no in\u00edcio desta temporada com a configura\u00e7\u00e3o de 1,375 polegadas e 6 estrias para uma tomada de for\u00e7a de 540 RPM. J\u00e1 acumulou cerca de 180 horas de opera\u00e7\u00e3o sem qualquer problema. A qualidade \u00e9 boa, as prote\u00e7\u00f5es de pl\u00e1stico s\u00e3o dur\u00e1veis \u200b\u200be o limitador de torque funcionou corretamente quando atingimos uma pedra grande no pasto. O pre\u00e7o foi muito atraente em compara\u00e7\u00e3o com as op\u00e7\u00f5es locais.\u201d<\/p>\n

Carlos Eduardo Ritter, produtor de latic\u00ednios, Brasil<\/strong>
\n\u201cSou produtor de leite no Rio Grande do Sul e utilizo uma DC135 para produ\u00e7\u00e3o de silagem e feno de azev\u00e9m. Comprei o eixo cardan CAT6 da CMN Transmission para substituir o original, que apresentava folga nas juntas transversais. O processo de compra foi f\u00e1cil e o atendimento ao cliente foi excelente. Responderam rapidamente \u00e0s minhas perguntas sobre a configura\u00e7\u00e3o das estrias por e-mail. O produto chegou em boas condi\u00e7\u00f5es, com embalagem adequada e encaixou perfeitamente no implemento. J\u00e1 realizei tr\u00eas cortes de azev\u00e9m e dois de aveia com este eixo, sem qualquer problema. Recomendo-o a quem procura uma op\u00e7\u00e3o de qualidade a um pre\u00e7o justo para substituir o eixo cardan da DC3 ou DC5. A prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica chegou completa e sem rachaduras.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) refor\u00e7ado da CMN Transmission para as segadoras-condicionadoras de discos Case IH DC105, DC125, DC135 e DC165 oferece transmiss\u00e3o de pot\u00eancia com classifica\u00e7\u00e3o CAT6, constru\u00edda sobre uma linha de transmiss\u00e3o com torque de 55 N. Este eixo de TDF para segadoras de discos foi projetado para corresponder \u00e0s sa\u00eddas de tratores de 1,375 polegadas com 21 ou 6 estrias, tanto a 540 RPM quanto a 1.000 RPM, apresentando garfos forjados com precis\u00e3o, juntas universais com rolamentos transversais selados, tubo de prote\u00e7\u00e3o do eixo de TDF com cobertura total e um conjunto de embreagem deslizante limitadora de torque ajustado de f\u00e1brica para proteger a barra de corte contra sobrecargas de impacto.<\/p>","protected":false},"featured_media":7112,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,262],"product_tag":[232,228,242,234,264,233,226,229,263,265,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-7120","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-discbine","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-disc-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-disc-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-discbine","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/7120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=7120"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=7120"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=7120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}