{"id":6918,"date":"2026-04-27T01:46:54","date_gmt":"2026-04-27T01:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6918"},"modified":"2026-04-27T07:36:54","modified_gmt":"2026-04-27T07:36:54","slug":"pto-shaft-for-farm-maxx-rotary-tillers-ftl-ftm-fth-series","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/produto\/pto-shaft-for-farm-maxx-rotary-tillers-ftl-ftm-fth-series\/","title":{"rendered":"Eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) para motocultivadores Farm-Maxx das s\u00e9ries FTL, FTM e FTH."},"content":{"rendered":"<h2>Eixo de tomada de for\u00e7a confi\u00e1vel para modelos de enxada rotativa Farm-Maxx<\/h2>\n<p><strong>Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivador Farm-Maxx, modelos: FTL-36G, FTL-48G, FTL-60G, FTM-65G, FTM-72G e FTH-84G<\/strong><\/p>\n<p>Este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) refor\u00e7ado para aplica\u00e7\u00f5es com enxadas rotativas foi projetado com precis\u00e3o para substituir diretamente as enxadas rotativas das s\u00e9ries Farm-Maxx FTL, FTM e FTH, com larguras de trabalho de 36 a 84 polegadas. Constru\u00eddo sobre uma plataforma de eixo principal de velocidade constante Cat4 e Cat5, cada eixo de TDF agr\u00edcola est\u00e1 dispon\u00edvel em configura\u00e7\u00f5es telesc\u00f3picas tubulares e estriadas, adaptando-se \u00e0 geometria compacta do engate de tr\u00eas pontos caracter\u00edstica dessas enxadas rotativas acopladas a tratores. Todos os conjuntos s\u00e3o fornecidos com uma embreagem deslizante de fric\u00e7\u00e3o instalada de f\u00e1brica, com capacidade entre 900 Nm e 1700 Nm, dependendo da categoria, protegendo a transmiss\u00e3o do seu trator e a caixa de engrenagens da enxada rotativa contra picos repentinos de torque causados \u200b\u200bpor impactos com pedras ou obstru\u00e7\u00f5es no solo. A interface estriada de 1,375-6 garante ampla compatibilidade com tratores ASAE padr\u00e3o de Categoria I e Categoria I\/II operando a 540 RPM na TDF.<\/p>\n<p>Seja preparando canteiros de semeadura com um trator utilit\u00e1rio compacto de 15 HP equipado com uma transmiss\u00e3o FTL-36G ou operando um trator agr\u00edcola comercial de 70 HP com uma transmiss\u00e3o FTH-84G em solos argilosos pesados, o eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para enxadas rotativas da CMN Transmission oferece a precis\u00e3o na transmiss\u00e3o de torque e a prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga que sua opera\u00e7\u00e3o exige. Esses eixos s\u00e3o projetados para oferecer servi\u00e7o confi\u00e1vel temporada ap\u00f3s temporada em uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es no campo, incluindo horticultura, manejo de pomares, renova\u00e7\u00e3o de pastagens e paisagismo comercial. Como um eixo de transmiss\u00e3o TDF de substitui\u00e7\u00e3o direta, fabricado com as mesmas toler\u00e2ncias dimensionais do equipamento original, a instala\u00e7\u00e3o n\u00e3o requer adaptadores, cal\u00e7os ou modifica\u00e7\u00f5es \u2013 tornando-os a escolha preferida de gerentes agr\u00edcolas e revendedores de equipamentos agr\u00edcolas que buscam uma alternativa econ\u00f4mica e de alta qualidade \u00e0s pe\u00e7as originais.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6898 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivador Farm-Maxx\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Quase todos os cultivadores, independentemente do fabricante, usam uma tomada de for\u00e7a (TDF) b\u00e1sica com embreagem de fric\u00e7\u00e3o. Embora muitas TDFs em cultivadores dependam de tubos de conex\u00e3o, recomendamos uma conex\u00e3o telesc\u00f3pica estriada devido ao fato de o engate de tr\u00eas pontos resultar em um conjunto de TDF muito curto.<\/p>\n<h2>Eixo principal: Cat4 \/ Cat5 Velocidade constante<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6914 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-2.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para motocultivador\" width=\"2359\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-2.webp 2359w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-2-1280x463.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Rotary-Tiller-2-980x354.webp 980w, 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1,375-6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 35.7228%;\">2300 * TAMANHO 4 FF1 (85\u00d7140) * 1,375-6 * 900 NM Embreagem<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\">\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">4 (60 HP a 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.6523%;\">SFT H7 * TAMANHO 6 * CONJUNTO DE 4 LOBOS INTERNO=51,2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 35.7228%;\">TAMANHO 6 FF4(97\u00d7160) 1,375-6 1500 NM Embreagem<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\">\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">5 (90 HP a 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.6523%;\">TAMANHO 8 CONJUNTO 1,375-6 X ABERTO * loc==24** 20i<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 35.7228%;\">TAMANHO 8 FF4(97\u00d7160) 1,375-6 1500 NM Embreagem<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\">\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">5 (90 HP a 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 42.6523%;\">2500 Assy 58 OAL * 48 CC * S4\/S5 * 540x Aberto Sem Junta Universal Traseira<br \/>\nConjunto 2500 com embreagem de 4 discos<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 35.7228%;\">Embreagem 2500 FF4 * 1,375-6 * 167 CE * 1700 NM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3>Tomadas de for\u00e7a estriadas \u2013 Tratores com tomada de for\u00e7a de 1,375\u2033-6<\/h3>\n<div>\n<table style=\"height: 249px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<th style=\"text-align: center; height: 45px;\">Categoria<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 45px;\">Pe\u00e7a de montagem #<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 45px;\">Pe\u00e7a de embreagem #<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"aicc_spec_row\" style=\"height: 68px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">4 (60 HP a 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">Conjunto estriado tamanho 6, sem extremidades<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">TAMANHO 6 FF4(97\u00d7160) 1,375-6 1500 NM Embreagem<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\" style=\"height: 68px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">5 (90 HP a 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">Conjunto estriado tamanho 8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">TAMANHO 8 FF4(97\u00d7160) 1,375-6 1500 NM Embreagem<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"aicc_spec_row\" style=\"height: 68px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">5 (90 HP a 540 RPM)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">2500 ESTRIADOS COM PROTE\u00c7\u00c3O SEM EXTREMIDADES<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 68px;\">Embreagem 2500 FF4 * 1,375-6 * 167 CE * 1700 NM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 class=\"aicc_h2\">Especifica\u00e7\u00f5es do modelo de cultivador rotativo Farm-Maxx<\/h2>\n<table class=\"aicc_table\" style=\"height: 550px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Especifica\u00e7\u00f5es<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">FTL-36G<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">FTL-48G<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">FTL-60G<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">FTM-65G<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">FTM-72G<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">FTH-84G<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Largura \u00fatil (pol.)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">36<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">48<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">60<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">65<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">72<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">84<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Profundidade de trabalho (pol.)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>L\u00e2minas \/ Flange<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Total de flanges<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Total de l\u00e2minas<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">24<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">36<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">42<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">48<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">54<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">54<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Engrenagem<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Engrenagem<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Engrenagem<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Engrenagem<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Engrenagem<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Engrenagem<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Engate<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Categoria I da ASAE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Categoria I da ASAE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Categoria I da ASAE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Categoria I da ASAE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Categoria I da ASAE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">ASAE Cat I\/II<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Compat\u00edvel com engate r\u00e1pido<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Tomada de for\u00e7a com embreagem deslizante<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>S\u00e9rie PTO<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">4<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Pot\u00eancia necess\u00e1ria na tomada de for\u00e7a (HP)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">15-25<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">25-35<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">25-40<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">30-55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">30-55<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">35-70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Velocidade ideal da tomada de for\u00e7a (RPM)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">540<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">540<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Velocidade do rotor (RPM)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">245<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">242<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">241<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Deslocamento L+R 4\u2033<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Di\u00e2metro de oscila\u00e7\u00e3o do rotor (pol.)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">14.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">14.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">14.8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">17.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">17.1<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">18.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\"><strong>Peso com tomada de for\u00e7a (LBS)<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">392<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">454<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">496<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">682<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">738<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1,062<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Caracter\u00edsticas do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para a enxada rotativa Farm-Maxx<\/h2>\n<p><strong>1. Eixo principal de velocidade constante Cat4\/Cat5<\/strong><br \/>\nO design da junta homocin\u00e9tica Cat4 e Cat5 elimina a vibra\u00e7\u00e3o e mant\u00e9m uma velocidade de rota\u00e7\u00e3o constante mesmo em \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o extremos, uma vantagem crucial considerando o conjunto da tomada de for\u00e7a (TDF) muito curto resultante de um engate de tr\u00eas pontos. Isso garante uma transmiss\u00e3o de torque suave e cont\u00ednua para a caixa de engrenagens da enxada rotativa em todas as posi\u00e7\u00f5es do trator, reduzindo o desgaste na junta universal do eixo da TDF e prolongando significativamente a vida \u00fatil da transmiss\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>2. Prote\u00e7\u00e3o contra deslizamento por fric\u00e7\u00e3o da embreagem (900 Nm a 1700 Nm)<\/strong><br \/>\nCada conjunto \u00e9 equipado com uma embreagem deslizante de fric\u00e7\u00e3o de alta capacidade, com torque nominal de 900 Nm para aplica\u00e7\u00f5es mais leves da Categoria 3 at\u00e9 1700 Nm para as configura\u00e7\u00f5es de servi\u00e7o pesado da s\u00e9rie 2500. Este eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com tecnologia de embreagem deslizante desengata instantaneamente quando o torque excede o limite predefinido, evitando danos dispendiosos \u00e0 caixa de engrenagens, falhas nos parafusos de cisalhamento e tempo de inatividade quando a enxada rotativa encontra pedras enterradas, ra\u00edzes ou obstru\u00e7\u00f5es repentinas no solo durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>3. Op\u00e7\u00f5es de Telescopagem Dupla: Configura\u00e7\u00f5es Tubulares e Estriadas<\/strong><br \/>\nA CMN Transmission oferece op\u00e7\u00f5es de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) tubular tradicional e eixo telesc\u00f3pico estriado para atender a diferentes requisitos de folga entre o trator e a enxada rotativa. O design estriado \u00e9 recomendado para a geometria compacta de engates de tr\u00eas pontos, onde a curta dist\u00e2ncia entre o eixo da TDF do trator e a entrada da enxada rotativa exige um controle preciso do comprimento em toda a gama de \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o para evitar que o eixo bata no fundo ou se estenda demais.<\/p>\n<p><strong>4. Prote\u00e7\u00e3o total do eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong><br \/>\nCada tampa e prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 fabricada em polipropileno refor\u00e7ado e projetada para envolver todo o conjunto rotativo, atendendo aos padr\u00f5es de seguran\u00e7a CE. A prote\u00e7\u00e3o \u00e9 fixada por correntes robustas nas extremidades, presas tanto \u00e0 carca\u00e7a da TDF do trator quanto \u00e0 carca\u00e7a de entrada da enxada rotativa, impedindo a rota\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o durante a opera\u00e7\u00e3o. Isso excede os requisitos da OSHA e da Diretiva de M\u00e1quinas da UE 2006\/42\/CE para prote\u00e7\u00e3o de eixos rotativos agr\u00edcolas.<\/p>\n<p><strong>5. Ampla cobertura de HP e categorias<\/strong><br \/>\nUma \u00fanica fam\u00edlia de produtos abrange desde tratores utilit\u00e1rios compactos de 15 HP at\u00e9 tratores agr\u00edcolas de 70 HP, abrangendo conjuntos das categorias 3, 4 e 5 com classifica\u00e7\u00f5es de embreagem correspondentes. Isso torna o eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para tratores da CMN a escolha l\u00f3gica para revendedores que atendem frotas mistas de tratores operando cultivadores Farm-Maxx FTL, FTM e FTH em diferentes faixas de pot\u00eancia e condi\u00e7\u00f5es de campo, minimizando a complexidade do SKU e mantendo a cobertura completa.<\/p>\n<p><strong>6. Fabrica\u00e7\u00e3o com certifica\u00e7\u00e3o ISO 9001 e CE<\/strong><br \/>\nTodos os conjuntos de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcolas da CMN Transmission s\u00e3o produzidos sob sistemas de gest\u00e3o da qualidade com certifica\u00e7\u00e3o ISO 9001 e possuem a marca\u00e7\u00e3o CE em conformidade com as diretivas de seguran\u00e7a da UE para m\u00e1quinas agr\u00edcolas. Furos de garfo usinados com precis\u00e3o em CNC, mancais transversais tratados termicamente e conjuntos de embreagem 100% testados quanto ao torque garantem que cada eixo que sai de nossas instala\u00e7\u00f5es atenda ou exceda as toler\u00e2ncias dimensionais e de desempenho das especifica\u00e7\u00f5es do equipamento original.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6948 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-2.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivador Farm-Maxx\" width=\"1925\" height=\"1305\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-2.webp 1925w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-2-1280x868.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-2-980x664.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-2-480x325.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1925px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 class=\"aicc_h2\">Princ\u00edpio de funcionamento do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da enxada rotativa<\/h2>\n<p>O eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) da enxada rotativa serve como ponte mec\u00e2nica entre o eixo de tomada de for\u00e7a do trator e a caixa de engrenagens de entrada da enxada rotativa, convertendo a pot\u00eancia rotacional gerada pelo motor em trabalho \u00fatil de ara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>1. Gera\u00e7\u00e3o de energia na tomada de for\u00e7a do trator<br \/>\nA tomada de for\u00e7a (TDF) de um trator agr\u00edcola \u00e9 um eixo curto rotativo acionado diretamente pelo motor atrav\u00e9s de uma embreagem espec\u00edfica. Para os cultivadores das s\u00e9ries Farm-Maxx FTL, FTM e FTH, a norma relevante \u00e9 de 540 RPM na sa\u00edda da TDF do trator, o que corresponde a um eixo de 1,375 polegadas de di\u00e2metro com 6 estrias (norma ASAE\/ANSI S201). A rota\u00e7\u00e3o da TDF do trator \u00e9 mantida independentemente da velocidade de deslocamento, raz\u00e3o pela qual a compatibilidade com um eixo de TDF de 540 RPM \u00e9 um requisito fundamental para a especifica\u00e7\u00e3o desses cultivadores.<\/p>\n<p>2. A\u00e7\u00e3o articular de velocidade constante<br \/>\nA principal tecnologia diferenciadora neste eixo \u00e9 a junta homocin\u00e9tica (CV) Cat4\/Cat5 no centro do eixo principal. Ao contr\u00e1rio de uma junta universal simples de cardan (cruzada), que introduz uma varia\u00e7\u00e3o c\u00edclica de velocidade em \u00e2ngulos acima de aproximadamente 15 graus, uma junta homocin\u00e9tica mant\u00e9m uma rela\u00e7\u00e3o de velocidade constante de 1:1 entre entrada e sa\u00edda em toda a sua faixa angular de opera\u00e7\u00e3o. Isso \u00e9 extremamente importante em uma enxada rotativa de engate de tr\u00eas pontos, pois a curta dist\u00e2ncia entre a tomada de for\u00e7a (TDF) do trator e a entrada da enxada rotativa cria \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o acentuados durante curvas e manobras em cabeceiras. A junta homocin\u00e9tica elimina a vibra\u00e7\u00e3o, o ru\u00eddo e o desgaste acelerado que uma configura\u00e7\u00e3o padr\u00e3o de junta universal no eixo da TDF produziria nessas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>3. Fun\u00e7\u00e3o do eixo telesc\u00f3pico<br \/>\nTanto os tubos telesc\u00f3picos internos quanto externos, tubulares ou estriados, permitem que o comprimento total do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) varie dinamicamente conforme o trator e a enxada rotativa se articulam durante a opera\u00e7\u00e3o e conforme o engate de tr\u00eas pontos do trator levanta e abaixa a enxada. As TDFs tubulares utilizam um tubo interno de perfil quadrado que desliza dentro de um tubo externo correspondente, enquanto as configura\u00e7\u00f5es estriadas utilizam um perfil de eixo serrilhado para maior transmiss\u00e3o de torque em conjuntos compactos. As dimens\u00f5es corretas do eixo da TDF, tanto recolhido quanto estendido, devem ser verificadas antes da instala\u00e7\u00e3o para evitar sobrextens\u00e3o ou contato com o solo durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>4. Opera\u00e7\u00e3o da embreagem deslizante por fric\u00e7\u00e3o<br \/>\nO mecanismo de embreagem deslizante do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 o cora\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga do conjunto. Um conjunto de discos de fric\u00e7\u00e3o \u00e9 comprimido por uma s\u00e9rie de molas contra uma placa de press\u00e3o. Quando o torque transmitido pelo eixo excede o valor de engate da embreagem predefinido (variando de 900 Nm a 1700 Nm nas configura\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis), os discos de fric\u00e7\u00e3o come\u00e7am a deslizar uns contra os outros, permitindo que a TDF do trator continue girando enquanto o eixo de entrada da enxada rotativa desacelera ou para momentaneamente. Esse deslizamento controlado absorve a energia do impacto contra uma pedra ou raiz, impedindo que ela se projete de volta atrav\u00e9s do garfo do eixo da TDF, do munh\u00e3o transversal e para a transmiss\u00e3o da TDF do trator. Assim que a obstru\u00e7\u00e3o passa, a embreagem engata novamente automaticamente.<\/p>\n<p>4. Juntas universais e conex\u00f5es de garfo<br \/>\nEm cada extremidade do conjunto do eixo, componentes forjados em a\u00e7o do garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) conectam o eixo ao engate da TDF do trator e \u00e0 entrada da caixa de engrenagens da enxada rotativa por meio de mancais transversais com rolamentos de agulha retificados com precis\u00e3o. Esses conjuntos de juntas universais do eixo da TDF devem operar suavemente, sem emperrar, pois qualquer restri\u00e7\u00e3o em sua rota\u00e7\u00e3o criar\u00e1 vibra\u00e7\u00e3o e desgaste prematuro. Os mancais transversais s\u00e3o lubrificados por meio de graxeiras para manter a pel\u00edcula de \u00f3leo entre os rolamentos de agulha e os bra\u00e7os transversais durante todo o intervalo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>5. Transmiss\u00e3o de pot\u00eancia para a caixa de engrenagens do leme<br \/>\nAssim que a pot\u00eancia passa pelo eixo de transmiss\u00e3o, ela entra na caixa de engrenagens de entrada lateral da enxada rotativa. A caixa de engrenagens converte a rota\u00e7\u00e3o de entrada de 540 RPM em uma velocidade de rotor mais lenta (de 241 a 245 RPM, dependendo do modelo), multiplicando o torque proporcionalmente e acionando o conjunto do rotor que realiza o trabalho de ara\u00e7\u00e3o. O eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator deve fornecer torque suave e cont\u00ednuo para permitir que a caixa de engrenagens realize essa convers\u00e3o com efici\u00eancia, sem gerar calor ou cargas de fadiga que reduzam a vida \u00fatil dos rolamentos da caixa de engrenagens.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6945 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-8.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivador Farm-Maxx\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 class=\"aicc_h2\">Aplica\u00e7\u00f5es do eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) para enxada rotativa<\/h2>\n<p><strong>1. Preparo do solo para o plantio<\/strong><br \/>\nAs enxadas rotativas acionadas por um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) confi\u00e1vel s\u00e3o a principal ferramenta para o preparo do solo antes do plantio, tanto em pequenas propriedades rurais quanto em opera\u00e7\u00f5es comerciais. Ao quebrar a crosta superficial compactada, desfazer torr\u00f5es de solo, aerar o perfil a profundidades de 18 a 20 cm e incorporar mat\u00e9ria org\u00e2nica, como composto ou esterco curtido, a enxada rotativa cria um leito de semeadura fri\u00e1vel ideal. Um eixo de acionamento da TDF em bom funcionamento garante que o rotor mantenha uma velocidade constante das l\u00e2minas, proporcionando profundidade e textura uniformes de preparo do solo em toda a largura de trabalho.<\/p>\n<p><strong>2. Cultivo de Horta e Horta Comercial<\/strong><br \/>\nHorticultores e pequenos agricultores confiam nos cultivadores compactos da s\u00e9rie FTL, combinados com um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de precis\u00e3o, para cultivar entre as fileiras de hortali\u00e7as e preparar canteiros frescos entre as safras. A capacidade de definir a profundidade de trabalho com precis\u00e3o e manter a velocidade do rotor constante, gra\u00e7as \u00e0 prote\u00e7\u00e3o do eixo de TDF com embreagem deslizante, permite que os jardineiros cultivem pr\u00f3ximo a plantas j\u00e1 estabelecidas sem correr o risco de danos catastr\u00f3ficos \u00e0 transmiss\u00e3o caso o rotor entre em contato com uma pedra ou outro equipamento.<\/p>\n<p><strong>3. Paisagismo, implanta\u00e7\u00e3o de gramados e prepara\u00e7\u00e3o de grama em placas<\/strong><br \/>\nEmpresas de paisagismo utilizam cultivadores das s\u00e9ries FTM e FTH para preparar e renovar grandes \u00e1reas de gramado para semeadura ou instala\u00e7\u00e3o de grama em placas. Esses equipamentos robustos... <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/pto-shafts\/\"><strong>eixo de tomada de for\u00e7a agr\u00edcola<\/strong><\/a> \u00c9 necess\u00e1rio absorver as elevadas cargas de torque geradas pelo trabalho em solos previamente compactados e cheios de detritos enterrados. As configura\u00e7\u00f5es de embreagem deslizante de 1500 Nm e 1700 Nm da CMN Transmission oferecem a prote\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para essa aplica\u00e7\u00e3o exigente, mantendo a velocidade constante do rotor necess\u00e1ria para um acabamento suave e uniforme.<\/p>\n<p><strong>4. Incorpora\u00e7\u00e3o de corretivos de solo<\/strong><br \/>\nSeja para incorporar calc\u00e1rio agr\u00edcola para ajustar o pH, gesso para solos afetados por s\u00f3dio, fosfato de rocha ou composto biol\u00f3gico, uma enxada rotativa acionada por um eixo de transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a (TDF) compat\u00edvel \u00e9 incompar\u00e1vel para uma mistura uniforme em todo o perfil de cultivo. As m\u00faltiplas passagens das l\u00e2minas rotativas a 241 a 245 RPM criam uma distribui\u00e7\u00e3o de corretivos muito mais homog\u00eanea do que qualquer arado de discos ou de cinzel, garantindo n\u00edveis consistentes de nutrientes e pH em toda a \u00e1rea tratada.<\/p>\n<p><strong>5. Reduzindo a compacta\u00e7\u00e3o do solo em solos pesados<\/strong><br \/>\nSolos argilosos pesados \u200b\u200bem \u00e1reas de produ\u00e7\u00e3o de culturas em fileiras se beneficiam enormemente do preparo regular do solo com enxada rotativa, que quebra as camadas compactadas que restringem o crescimento das ra\u00edzes e impedem a drenagem. A enxada rotativa FTH-84G, equipada com um eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) de categoria 5 e 1700 Nm com embreagem deslizante, \u00e9 capaz de lidar com solos argilosos altamente compactados e \u00famidos, que destruiriam rapidamente um sistema de transmiss\u00e3o menos robusto. Ao romper a camada compactada em at\u00e9 20 cm, a enxada restaura a porosidade do solo, melhorando a infiltra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua e permitindo o desenvolvimento profundo das ra\u00edzes em culturas subsequentes.<\/p>\n<p><strong>6. Controle de ervas daninhas por meio de preparo mec\u00e2nico do solo<\/strong><br \/>\nO preparo do solo entre linhas e em toda a \u00e1rea cultivada, utilizando um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) do trator e uma enxada rotativa corretamente especificados, \u00e9 uma estrat\u00e9gia altamente eficaz para o controle org\u00e2nico de plantas daninhas. Ao arrancar as plantas daninhas j\u00e1 estabelecidas, cortar seus sistemas radiculares e enterrar as sementes a uma profundidade que impede a germina\u00e7\u00e3o, as passagens regulares do implemento reduzem significativamente a infesta\u00e7\u00e3o de plantas daninhas sem a necessidade de herbicidas. A velocidade constante de 540 RPM do rotor, proporcionada pelo conjunto do eixo de TDF de 540 rpm, garante uma perturba\u00e7\u00e3o completa do solo at\u00e9 a profundidade programada em cada passagem.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6947 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-10.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivador Farm-Maxx\" width=\"1200\" height=\"760\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-10-980x621.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-10-480x304.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 class=\"aicc_h2\">Como instalar o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) em sua enxada rotativa Farm-Maxx<\/h2>\n<p>1. Verifique a compatibilidade e as dimens\u00f5es do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF).<br \/>\nAntes da instala\u00e7\u00e3o, confirme se as dimens\u00f5es e a classifica\u00e7\u00e3o da categoria do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) correspondem \u00e0 pot\u00eancia (HP) da TDF do seu trator e ao modelo espec\u00edfico do Farm-Maxx. Me\u00e7a a dist\u00e2ncia entre o eixo da TDF do trator e o eixo de entrada da enxada rotativa com o trator na altura normal de engate. Verifique se os comprimentos do eixo recolhido e estendido est\u00e3o dentro da regra de engate de 3\/4: na extens\u00e3o m\u00ednima, pelo menos 2\/3 do perfil interno do eixo devem permanecer dentro do tubo externo. A incompatibilidade das dimens\u00f5es do eixo da TDF \u00e9 respons\u00e1vel pela maioria das falhas prematuras do eixo e incidentes de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>2. Conecte o garfo da extremidade do trator ao eixo da tomada de for\u00e7a (TDF).<br \/>\nCom o motor do trator desligado e o freio de estacionamento acionado, deslize o garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do lado do trator sobre o pino estriado de 1,375-6 at\u00e9 que ele se encaixe na ranhura de travamento. Confirme se a trava ou o mecanismo de travamento por bot\u00e3o est\u00e1 totalmente engatado e se o garfo n\u00e3o pode ser removido sem destravar a trava. Se o garfo deslizar sem resist\u00eancia, verifique o perfil da estria \u2013 uma folga indica uma incompatibilidade nas dimens\u00f5es da estria que deve ser corrigida antes de operar o equipamento.<\/p>\n<p>3. Conecte o garfo da extremidade do implemento \u00e0 entrada da enxada rotativa.<br \/>\nLevante a enxada rotativa no engate de tr\u00eas pontos at\u00e9 a altura normal de transporte. Deslize o garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da extremidade do implemento no eixo de entrada da enxada rotativa Farm-Maxx, encaixando totalmente as estrias e confirmando se a trava est\u00e1 assentada na ranhura de reten\u00e7\u00e3o. Abaixe a enxada rotativa at\u00e9 a posi\u00e7\u00e3o de trabalho e verifique se o eixo n\u00e3o encosta no fundo quando totalmente abaixado ou se solta quando totalmente levantado para transporte. O eixo deve ter um curso telesc\u00f3pico m\u00ednimo de 2,5 a 5 cm restante em cada posi\u00e7\u00e3o extrema.<\/p>\n<p>4. Prenda as correntes de prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a.<br \/>\nA prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) deve ser fixada para evitar que gire junto com o eixo. Prenda a corrente de prote\u00e7\u00e3o na extremidade do trator a um ponto fixo na carca\u00e7a da TDF do trator ou em uma estrutura pr\u00f3xima, e prenda a corrente na extremidade da enxada rotativa \u00e0 estrutura da enxada rotativa perto da caixa de entrada. Cada corrente deve ter o comprimento exato para impedir a rota\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o sem exercer tens\u00e3o sobre ela durante a articula\u00e7\u00e3o do engate. Nunca opere a enxada rotativa sem que ambas as correntes de prote\u00e7\u00e3o estejam devidamente presas, pois uma prote\u00e7\u00e3o que gire livremente pode ser rapidamente danificada pelo contato com o trator ou a enxada rotativa.<\/p>\n<p>5. Lubrifique todos os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o antes da primeira utiliza\u00e7\u00e3o.<br \/>\nAplique graxa EP-2 de qualidade em todos os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o (Zerk) nas juntas transversais do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e na \u00e1rea de sobreposi\u00e7\u00e3o do tubo telesc\u00f3pico antes do primeiro engate. Em um eixo novo, lubrifique todos os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o at\u00e9 que a graxa fresca seja expelida pela \u00e1rea de veda\u00e7\u00e3o, confirmando que todas as cavidades internas estejam preenchidas. A falta de lubrifica\u00e7\u00e3o inicial em eixos novos \u00e9 uma das principais causas de falha prematura das juntas transversais e dos rolamentos de agulha, principalmente em ambientes com solos arenosos e abrasivos, onde poeira e detritos migram para os conjuntos das juntas.<\/p>\n<p>6. Realize um teste de funcionamento em baixa velocidade da TDP antes da opera\u00e7\u00e3o completa.<br \/>\nCom a enxada rotativa suspensa, engate a tomada de for\u00e7a (TDF) do trator em baixa rota\u00e7\u00e3o (aproximadamente 300 RPM). Preste aten\u00e7\u00e3o a qualquer vibra\u00e7\u00e3o, batida ou ru\u00eddo irregular que possa indicar desalinhamento do garfo, lubrifica\u00e7\u00e3o insuficiente ou danos no munh\u00e3o transversal. Levante e abaixe o engate em toda a sua amplitude enquanto o eixo gira para confirmar a articula\u00e7\u00e3o suave em todos os \u00e2ngulos. Somente ap\u00f3s este teste sem carga, voc\u00ea deve come\u00e7ar a usar a enxada rotativa no solo, inicialmente com configura\u00e7\u00f5es de profundidade rasa, progredindo gradualmente at\u00e9 a profundidade de trabalho total.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6941 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-4.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivador Farm-Maxx\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-4-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-4-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 class=\"aicc_h2\">Manuten\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da enxada rotativa<\/h2>\n<p><strong>1. Cronograma de Lubrifica\u00e7\u00e3o Regular<\/strong><br \/>\nLubrifique todos os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o transversais (Zerk) nos conjuntos da junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) a cada 8 a 10 horas de opera\u00e7\u00e3o, ou no m\u00ednimo no in\u00edcio e no final de cada safra agr\u00edcola. Utilize graxa de l\u00edtio-complexo ou de dissulfeto de molibd\u00eanio EP de grau NLGI 2, adequada para aplica\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas de alta carga e baixa velocidade. Aplique tamb\u00e9m uma fina camada de graxa na superf\u00edcie interna do tubo telesc\u00f3pico a cada 25 horas para evitar a corros\u00e3o do tubo do eixo da TDF e garantir um ajuste suave do comprimento durante a opera\u00e7\u00e3o e o armazenamento.<\/p>\n<p><strong>2. Inspe\u00e7\u00e3o e Substitui\u00e7\u00e3o do Mancal Transversal<\/strong><br \/>\nInspecione os mancais transversais da junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) quanto \u00e0 folga axial e aspereza dos rolamentos a cada temporada ou a cada 50 horas de opera\u00e7\u00e3o. Segure firmemente cada bra\u00e7o do garfo e tente mov\u00ea-lo perpendicularmente ao eixo \u2013 qualquer movimento detect\u00e1vel indica rolamentos de agulha desgastados que precisam ser substitu\u00eddos. Continuar operando com mancais transversais desgastados acelera o desgaste exponencialmente, pois a carga do rolamento \u00e9 redistribu\u00edda para uma \u00e1rea de contato reduzida. A CMN Transmission fornece kits completos de mancais transversais como pe\u00e7as do eixo da TDF para todos os tamanhos de eixo da linha Farm-Maxx.<\/p>\n<p><strong>3. Ajuste e Inspe\u00e7\u00e3o da Embreagem Deslizante<\/strong><br \/>\nO torque de engate do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da embreagem de deslizamento por fric\u00e7\u00e3o \u00e9 definido de f\u00e1brica e geralmente n\u00e3o requer ajuste em condi\u00e7\u00f5es normais de opera\u00e7\u00e3o. No entanto, ap\u00f3s a embreagem ser acionada repetidamente por impactos fortes, as superf\u00edcies dos discos de fric\u00e7\u00e3o podem vitrificar, causando comportamento irregular do engate. Verifique o engate da embreagem observando se ela desliza sob condi\u00e7\u00f5es normais de carga. Caso deslize, a porca de ajuste da pr\u00e9-carga da mola pode precisar ser apertada de acordo com o torque especificado pelo fabricante. Se a embreagem deslizar sob a carga correta, os discos de fric\u00e7\u00e3o provavelmente precisam ser substitu\u00eddos.<\/p>\n<p><strong>4. Inspe\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o e da corrente de seguran\u00e7a.<\/strong><br \/>\nInspecione a prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) em busca de rachaduras, danos por impacto ou se\u00e7\u00f5es faltantes antes de cada temporada de opera\u00e7\u00e3o. Uma prote\u00e7\u00e3o comprometida oferece prote\u00e7\u00e3o inadequada contra riscos de emaranhamento. Verifique se ambos os pontos de ancoragem da corrente de seguran\u00e7a est\u00e3o intactos e se as correntes t\u00eam o comprimento correto para evitar a rota\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o sem ficarem esticadas durante a articula\u00e7\u00e3o do engate. Substitua as prote\u00e7\u00f5es danificadas imediatamente \u2013 uma prote\u00e7\u00e3o funcional do eixo da TDF \u00e9 uma exig\u00eancia legal na maioria das jurisdi\u00e7\u00f5es e uma necessidade fundamental de seguran\u00e7a no trabalho em qualquer opera\u00e7\u00e3o agr\u00edcola.<\/p>\n<p><strong>5. Inspe\u00e7\u00e3o do desgaste da estria do garfo e do mecanismo de travamento<\/strong><br \/>\nAnualmente, remova o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator e da entrada da enxada rotativa e inspecione as estrias internas do garfo do eixo da TDF quanto a desgaste ou corros\u00e3o. Estrias que apresentem folga circunferencial mensur\u00e1vel ao redor do eixo da TDF indicam desgaste que produzir\u00e1 vibra\u00e7\u00e3o e fadiga acelerada. Limpe todas as superf\u00edcies das estrias com uma escova de arame, aplique composto antiengripante e monte novamente. Teste a trava do garfo ou o mecanismo de bot\u00e3o de press\u00e3o para garantir o engate correto, pois uma falha no mecanismo de travamento representa um risco catastr\u00f3fico \u00e0 seguran\u00e7a, podendo permitir que o eixo se desengate durante a rota\u00e7\u00e3o sob carga.<\/p>\n<p><strong>6. Procedimentos de armazenamento fora de temporada<\/strong><br \/>\nAo final da temporada de cultivo, remova o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator e da enxada rotativa, limpe cuidadosamente todas as superf\u00edcies externas e aplique um revestimento protetor anticorrosivo em todas as \u00e1reas de a\u00e7o expostas. Armazene o eixo horizontalmente em um suporte ou verticalmente em um local seco e protegido, longe da exposi\u00e7\u00e3o direta aos raios UV e de temperaturas extremas, que degradam o material pl\u00e1stico da prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF. Recoloque a graxa em todas as conex\u00f5es antes de guardar para eliminar a umidade que pode causar corros\u00e3o interna durante o per\u00edodo de inatividade.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6940 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-3.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivador Farm-Maxx\" width=\"1194\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-3.webp 1194w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-3-980x657.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-3-480x322.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1194px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Falhas comuns no eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a<\/h2>\n<p>1. Vibra\u00e7\u00e3o excessiva durante a opera\u00e7\u00e3o<br \/>\nA vibra\u00e7\u00e3o no eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator \u00e9 geralmente causada por mancais transversais desgastados ou travados, um \u00e2ngulo de opera\u00e7\u00e3o incorreto que excede o \u00e2ngulo m\u00e1ximo de projeto da junta homocin\u00e9tica, uma se\u00e7\u00e3o do tubo interno ou externo do eixo empenada ou componentes do eixo da TDF desbalanceados devido ao ac\u00famulo de lama dentro da prote\u00e7\u00e3o. Inicie o diagn\u00f3stico limpando bem o eixo e a prote\u00e7\u00e3o e, em seguida, verifique se h\u00e1 folga radial e axial em cada mancal transversal da junta universal do eixo da TDF. Se as juntas estiverem firmes, verifique se o \u00e2ngulo de opera\u00e7\u00e3o entre o trator e a enxada rotativa n\u00e3o excede o \u00e2ngulo m\u00e1ximo especificado para o conjunto do eixo quando medido no campo, na profundidade normal de ara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>2. Embreagem deslizante patinando sob carga normal<br \/>\nSe o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da embreagem deslizante se desengatar durante o trabalho de ara\u00e7\u00e3o de rotina sem atingir nenhum obst\u00e1culo, a pr\u00e9-carga da mola da embreagem foi reduzida abaixo do torque de engate projetado. Isso ocorre ap\u00f3s per\u00edodos prolongados de opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua com embreagem deslizante (como, por exemplo, dirigir repetidamente em terrenos rochosos sem reduzir a velocidade do trator), o que causa superaquecimento e vitrifica\u00e7\u00e3o dos discos de fric\u00e7\u00e3o. Inspecione as superf\u00edcies dos discos em busca de vitrifica\u00e7\u00e3o ou descolora\u00e7\u00e3o pelo calor. Discos vitrificados podem ser lixados levemente com lixa de gr\u00e3o 120 para restaurar a textura da superf\u00edcie. Se a espessura do disco estiver abaixo da especifica\u00e7\u00e3o, a substitui\u00e7\u00e3o do conjunto completo de discos de fric\u00e7\u00e3o \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o correta.<\/p>\n<p>3. O eixo da tomada de for\u00e7a n\u00e3o se estende nem se retrai suavemente.<br \/>\nA dificuldade em encaixar o tubo interno dentro do tubo externo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 quase sempre causada por ferrugem ou contamina\u00e7\u00e3o por part\u00edculas abrasivas nas superf\u00edcies de deslizamento. Isso ocorre quando a interface telesc\u00f3pica n\u00e3o \u00e9 lubrificada nos intervalos recomendados ou quando o eixo \u00e9 armazenado ao ar livre sem prote\u00e7\u00e3o. Retire o eixo de servi\u00e7o, desmonte cuidadosamente a se\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica, limpe ambas as superf\u00edcies de contato com uma escova de arame e solvente e aplique uma camada generosa de graxa EP-2 antes da remontagem. Em casos de travamento severo, a aplica\u00e7\u00e3o de \u00f3leo penetrante durante a noite antes da desmontagem ajudar\u00e1 a quebrar a ader\u00eancia da ferrugem sem danificar as superf\u00edcies do tubo.<\/p>\n<p>4. Ru\u00eddo de clique ou batida em RPM constante<br \/>\nUm som r\u00edtmico de cliques ou batidas sincronizado com a rota\u00e7\u00e3o do eixo \u00e9 um sintoma caracter\u00edstico de um munh\u00e3o transversal da junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) desgastado ou danificado, com um rolamento de agulhas comprometido. O rolamento danificado permite que o munh\u00e3o transversal impacte o furo do garfo a cada rota\u00e7\u00e3o, criando a batida aud\u00edvel. Essa condi\u00e7\u00e3o se agrava rapidamente e, se n\u00e3o for corrigida imediatamente, resultar\u00e1 em falha completa da junta e poss\u00edvel separa\u00e7\u00e3o do eixo. Substitua o conjunto do munh\u00e3o transversal afetado por um kit de pe\u00e7as compat\u00edvel para o eixo da TDF. Operar com uma junta que bate pode causar danos secund\u00e1rios ao eixo de entrada da enxada rotativa e aos rolamentos da caixa de engrenagens.<\/p>\n<p>5. O eixo da tomada de for\u00e7a se separa ou se desengata durante a opera\u00e7\u00e3o.<br \/>\nO desengate do eixo durante a opera\u00e7\u00e3o \u00e9 um risco de seguran\u00e7a extremamente grave, causado por uma falha ou engate incorreto do mecanismo de travamento do garfo. Ap\u00f3s qualquer evento de desengate, inspecione cuidadosamente os conjuntos de colarinho de travamento do garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para verificar se h\u00e1 danos no pino de travamento, na ranhura de reten\u00e7\u00e3o ou no mecanismo de bot\u00e3o de press\u00e3o. N\u00e3o retorne o eixo \u00e0 opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 que o mecanismo de travamento esteja totalmente funcional. Verifique tamb\u00e9m se o tubo interno do eixo n\u00e3o sofreu desgaste al\u00e9m da especifica\u00e7\u00e3o de profundidade m\u00ednima de engate, o que permitiria a separa\u00e7\u00e3o completa dos tubos telesc\u00f3picos na extens\u00e3o m\u00e1xima.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6944 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-7.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivador Farm-Maxx\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-7-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-7-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 class=\"aicc_h2\">Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e caixa de engrenagens da enxada rotativa<\/h2>\n<p>O sistema de transmiss\u00e3o mec\u00e2nica de uma enxada rotativa \u00e9 fundamentalmente composto por dois componentes: o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e a caixa de engrenagens da enxada rotativa. O eixo da TDF da enxada rotativa serve como principal elo de transmiss\u00e3o de energia. Ele recebe a energia rotacional da sa\u00edda de 540 RPM da tomada de for\u00e7a do trator e a transmite para a caixa de engrenagens de entrada da enxada rotativa atrav\u00e9s de uma s\u00e9rie de juntas universais, um tubo telesc\u00f3pico e uma embreagem deslizante de prote\u00e7\u00e3o. Nas enxadas rotativas das s\u00e9ries Farm-Maxx FTL, FTM e FTH, este eixo opera com uma configura\u00e7\u00e3o de junta de velocidade constante Cat4\/Cat5 para suportar a extrema deflex\u00e3o angular inerente \u00e0 geometria compacta do engate de tr\u00eas pontos. A embreagem deslizante, com capacidade de torque de 900 Nm a 1700 Nm, dependendo da categoria da enxada rotativa, atua como um elemento de sacrif\u00edcio que absorve os impactos antes que eles cheguem \u00e0 caixa de engrenagens, cujos componentes internos s\u00e3o muito mais caros e complexos de substituir do que as pe\u00e7as externas do eixo da TDF.<\/p>\n<p>A caixa de engrenagens da enxada rotativa (tamb\u00e9m chamada de transmiss\u00e3o da enxada ou caixa de engrenagens angular) recebe a entrada do eixo de 540 RPM e realiza duas transforma\u00e7\u00f5es mec\u00e2nicas cr\u00edticas: altera o sentido de rota\u00e7\u00e3o do eixo de entrada horizontal para sa\u00edda vertical do rotor por meio de um conjunto de engrenagens c\u00f4nicas e reduz a velocidade de rota\u00e7\u00e3o de 540 RPM na entrada para aproximadamente 241 a 245 RPM no rotor da l\u00e2mina, multiplicando o torque proporcionalmente de acordo com a rela\u00e7\u00e3o de redu\u00e7\u00e3o da engrenagem. As caixas de engrenagens da s\u00e9rie Farm-Maxx FTL s\u00e3o normalmente classificadas para entrada de 40 a 55 HP, enquanto a caixa de engrenagens do FTH-84G deve suportar at\u00e9 70 HP de pot\u00eancia cont\u00ednua. A carca\u00e7a da caixa de engrenagens \u00e9 preenchida com \u00f3leo de engrenagem 90W que lubrifica o engrenamento da engrenagem c\u00f4nica, os rolamentos do eixo de entrada e a veda\u00e7\u00e3o do eixo de sa\u00edda. As veda\u00e7\u00f5es dos eixos de entrada e sa\u00edda impedem vazamentos de \u00f3leo nos pontos de interface com o garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e o eixo do rotor, respectivamente.<\/p>\n<p>A interconex\u00e3o pr\u00e1tica entre esses dois componentes \u00e9 direta e consequente. Um eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator desgastado ou desalinhado, que gera vibra\u00e7\u00e3o no garfo de entrada, acelerar\u00e1 o desgaste dos rolamentos e veda\u00e7\u00f5es do eixo de entrada da caixa de engrenagens. Por outro lado, um rolamento de entrada da caixa de engrenagens com defeito, que cria resist\u00eancia, far\u00e1 com que a embreagem deslizante engate prematuramente, podendo vitrificar os discos de fric\u00e7\u00e3o e exigir manuten\u00e7\u00e3o da embreagem que n\u00e3o seria necess\u00e1ria com uma caixa de engrenagens em bom estado. Ao diagnosticar a falha de qualquer um dos componentes, ambos devem ser inspecionados em conjunto. A CMN Transmission fornece conjuntos de eixos de TDF personalizados e caixas de engrenagens angulares compat\u00edveis para enxadas rotativas, permitindo que os clientes adquiram um sistema de transmiss\u00e3o completo de um \u00fanico fornecedor com compatibilidade dimensional e de torque confirmada, eliminando a incerteza na especifica\u00e7\u00e3o da interface que surge ao misturar componentes de diferentes fabricantes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6928 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Rotary-Tiller-Gearbox.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Rotary-Tiller-Gearbox.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Rotary-Tiller-Gearbox-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Rotary-Tiller-Gearbox-480x480.webp 480w\" alt=\"Caixa de engrenagens da enxada rotativa\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Por que escolher os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) agr\u00edcolas da CMN Transmission?<\/h2>\n<p>A CMN Transmission (Coreia) se destaca como uma das principais fornecedoras mundiais de solu\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia para os setores industrial e agr\u00edcola, com uma linha de produtos que abrange eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a (TDF), caixas de engrenagens agr\u00edcolas, cilindros hidr\u00e1ulicos, caixas de engrenagens planet\u00e1rias, caixas de engrenagens helicoidais, engrenagens c\u00f4nicas, rodas dentadas, correntes, cremalheiras, polias, buchas c\u00f4nicas, acoplamentos e muito mais. Com sede em Ansan-si, Gyeonggi-do, Coreia, e uma base de produ\u00e7\u00e3o dedicada, al\u00e9m de mais de 10 f\u00e1bricas cooperativas com participa\u00e7\u00e3o acion\u00e1ria, mantemos um estoque de mais de 150.000 produtos padr\u00e3o e atendemos ativamente clientes em mais de 53 pa\u00edses nas Am\u00e9ricas do Norte, Europa, Am\u00e9rica do Sul, Oriente M\u00e9dio, \u00c1frica, Sudeste Asi\u00e1tico e Oceania.<\/p>\n<p>O que diferencia a CMN Transmission no mercado de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcolas \u00e9 o nosso compromisso inabal\u00e1vel com pre\u00e7os direto da f\u00e1brica, sem sacrificar a qualidade da engenharia. Como uma empresa integrada de fabrica\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o, eliminamos as m\u00faltiplas margens de lucro dos revendedores que rotineiramente inflacionam o custo das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o originais. Cada eixo de TDF para trator que produzimos \u00e9 fabricado utilizando software avan\u00e7ado de projeto CAD, centros de usinagem CNC de precis\u00e3o, modernos processos de tratamento t\u00e9rmico por indu\u00e7\u00e3o para mancais e garfos, e rigorosos testes de torque 100% em todos os conjuntos de embreagem antes do envio. Nossos produtos possuem certifica\u00e7\u00f5es ISO 9001 e CE, garantindo total conformidade com os padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a e desempenho de m\u00e1quinas agr\u00edcolas em nossos mercados de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Atendemos mais de 53 pa\u00edses:<\/strong> Exportamos eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) agr\u00edcolas e componentes de transmiss\u00e3o para seis continentes, com redes log\u00edsticas consolidadas e parcerias de distribui\u00e7\u00e3o regionais.<\/li>\n<li><strong>Mais de 150.000 itens em estoque padr\u00e3o:<\/strong> Nosso amplo estoque de pe\u00e7as, conjuntos e componentes padr\u00e3o para eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) significa que a maioria dos pedidos \u00e9 enviada dentro de 24 a 48 horas ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o, sem prazos de entrega da f\u00e1brica.<\/li>\n<li><strong>Suporte completo para OEM e personaliza\u00e7\u00e3o:<\/strong> Fornecemos conjuntos de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizados para combina\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas de tratores e implementos, com desenhos de engenharia, aprova\u00e7\u00e3o de amostras e capacidade de produ\u00e7\u00e3o em lote.<\/li>\n<li><strong>Certifica\u00e7\u00e3o ISO 9001 + CE:<\/strong> Cada conjunto de eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (PTO) \u00e9 produzido sob um sistema de gest\u00e3o de qualidade certificado, com rastreabilidade completa desde a mat\u00e9ria-prima at\u00e9 a inspe\u00e7\u00e3o e expedi\u00e7\u00e3o do produto acabado.<\/li>\n<li><strong>Equipe t\u00e9cnica dedicada \u00e0 pr\u00e9-venda:<\/strong> Nossos engenheiros de aplica\u00e7\u00e3o confirmam as configura\u00e7\u00f5es das estrias, os comprimentos dos eixos, as classifica\u00e7\u00f5es da embreagem e os \u00e2ngulos das juntas homocin\u00e9ticas para a sua combina\u00e7\u00e3o exata de trator e cultivador antes de voc\u00ea fazer o pedido.<\/li>\n<li><strong>Servi\u00e7o p\u00f3s-venda completo:<\/strong> Pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o para o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO), desenhos dimensionais, processamento de garantia e orienta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica s\u00e3o todos gerenciados por uma \u00fanica equipe de servi\u00e7o da CMN com acesso direto \u00e0 f\u00e1brica.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Equipamentos de f\u00e1brica\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Equipamentos de f\u00e1brica\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2>\n<p><strong>P: Qual \u00e9 o tamanho correto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para uma enxada rotativa Farm-Maxx FTH-84G?<\/strong><br \/>\nA: O FTH-84G requer um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de Categoria 5, com capacidade para 35 a 70 HP a 540 RPM. Os conjuntos corretos s\u00e3o o TAMANHO 8 ou a s\u00e9rie 2500, ambos com interface de 1,375-6 estrias e embreagem deslizante de fric\u00e7\u00e3o com capacidade de 1500 Nm (TAMANHO 8 FF4) ou 1700 Nm (2500 FF4). O FTH-84G utiliza geometria de engate ASAE Categoria I\/II, o que resulta em um conjunto de TDF muito compacto, tornando a configura\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica com estrias a op\u00e7\u00e3o recomendada para a maioria dos tratores. Sempre verifique os comprimentos do eixo recolhido e estendido em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 dist\u00e2ncia espec\u00edfica entre o seu trator e a enxada rotativa antes de fazer o pedido.<\/p>\n<p><strong>P: Este eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) pode ser usado como substituto direto dos conjuntos de eixo da TDF da Walterscheid na mesma enxada rotativa?<\/strong><br \/>\nR: Sim. Os conjuntos de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivadores da CMN Transmission s\u00e3o projetados dimensionalmente para substituir diretamente os eixos de TDF da Walterscheid (GKN) e de outros fabricantes de equipamentos originais (OEM) usados \u200b\u200bnos motocultivadores Farm-Maxx. O perfil estriado de 1,375-6, as dimens\u00f5es do munh\u00e3o transversal, o di\u00e2metro de engate da embreagem e a geometria de fixa\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o correspondem aos mesmos padr\u00f5es. N\u00e3o s\u00e3o necess\u00e1rios adaptadores, espa\u00e7adores ou modifica\u00e7\u00f5es para a instala\u00e7\u00e3o em tratores e motocultivadores que originalmente utilizavam componentes da Walterscheid. Caso n\u00e3o tenha certeza se a sua configura\u00e7\u00e3o atual \u00e9 compat\u00edvel, nossa equipe t\u00e9cnica pode verificar a compatibilidade a partir do n\u00famero da pe\u00e7a ou do desenho dimensional do seu eixo atual.<\/p>\n<p><strong>P: Qual a diferen\u00e7a entre conjuntos de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) tubulares e estriados para motocultivadores?<\/strong><br \/>\nA: Os tubos do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) tubulares utilizam um tubo interno de perfil quadrado que desliza dentro de um tubo externo correspondente para obter a varia\u00e7\u00e3o de comprimento telesc\u00f3pico necess\u00e1ria durante a opera\u00e7\u00e3o do engate de tr\u00eas pontos. Os conjuntos de eixo estriado utilizam um eixo interno com estrias externas que desliza dentro de um perfil externo com estrias internas, o que proporciona maior capacidade de torque em um comprimento de engate mais compacto. Para as enxadas rotativas Farm-Maxx, a CMN Transmission recomenda conjuntos estriados quando a dist\u00e2ncia entre o eixo da TDF do trator e o eixo de entrada da enxada rotativa for muito curta, pois essa geometria pode fazer com que os conjuntos tubulares cheguem ao fim do curso. Os eixos estriados est\u00e3o dispon\u00edveis para aplica\u00e7\u00f5es de Categoria 4 e Categoria 5 nesta linha de produtos.<\/p>\n<p><strong>P: O que significa a classifica\u00e7\u00e3o NM da embreagem deslizante e como escolho a correta para o meu trator?<\/strong><br \/>\nA: A classifica\u00e7\u00e3o em NM (Newton-metro) do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da embreagem deslizante indica o torque m\u00e1ximo que a embreagem transmitir\u00e1 antes de come\u00e7ar a patinar. Uma embreagem de 900 NM \u00e9 apropriada para aplica\u00e7\u00f5es de Categoria 3, 40 HP (FTL-36G com tratores de 15 a 25 HP), enquanto 1500 NM \u00e9 adequada para aplica\u00e7\u00f5es de Categoria 4, 60 HP, e 1700 NM \u00e9 especificada para as configura\u00e7\u00f5es mais pesadas de Categoria 5, 90 HP. Selecionar uma classifica\u00e7\u00e3o de embreagem muito baixa para a pot\u00eancia do seu trator e as condi\u00e7\u00f5es do solo resultar\u00e1 em patina\u00e7\u00e3o prematura da embreagem durante o trabalho normal de ara\u00e7\u00e3o, causando vitrifica\u00e7\u00e3o dos discos. Selecionar uma classifica\u00e7\u00e3o muito alta transferir\u00e1 for\u00e7as de sobrecarga prejudiciais para a caixa de engrenagens da enxada rotativa, em vez de permitir que a embreagem a proteja. Combine a classifica\u00e7\u00e3o da embreagem com a categoria de pot\u00eancia do seu modelo espec\u00edfico de enxada rotativa.<\/p>\n<p><strong>P: Qual a vida \u00fatil de um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de reposi\u00e7\u00e3o em uma enxada rotativa Farm-Maxx?<\/strong><br \/>\nR: Com a especifica\u00e7\u00e3o correta, instala\u00e7\u00e3o adequada e o cumprimento dos intervalos de lubrifica\u00e7\u00e3o recomendados (a cada 8 a 10 horas de opera\u00e7\u00e3o para as juntas transversais e a cada 25 horas para o tubo telesc\u00f3pico), um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) refor\u00e7ado e bem conservado da CMN Transmission deve proporcionar uma vida \u00fatil de 300 a mais de 500 horas de opera\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas t\u00edpicas. A vida \u00fatil \u00e9 significativamente reduzida pela opera\u00e7\u00e3o em solos rochosos sem redu\u00e7\u00e3o da velocidade do trator (o que aciona e vitrifica repetidamente a embreagem), pela neglig\u00eancia da lubrifica\u00e7\u00e3o e pela opera\u00e7\u00e3o em \u00e2ngulos incorretos do eixo, que sobrecarregam as juntas homocin\u00e9ticas e universais. Por outro lado, a opera\u00e7\u00e3o em solos macios e sem pedras, com boas pr\u00e1ticas de manuten\u00e7\u00e3o, pode estender a vida \u00fatil muito al\u00e9m dessas estimativas.<\/p>\n<p><strong>P: Qual o comprimento do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) necess\u00e1rio para o meu conjunto de cultivador Farm-Maxx e trator?<\/strong><br \/>\nA: Para selecionar o comprimento correto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), \u00e9 necess\u00e1rio medir a dist\u00e2ncia entre o centro do eixo da TDF do trator e o centro do eixo de entrada da enxada rotativa, com o trator na altura normal de opera\u00e7\u00e3o no campo e a enxada rotativa na profundidade de trabalho. O comprimento retra\u00eddo do eixo selecionado deve permitir que pelo menos 2\/3 do perfil do tubo interno permane\u00e7am engatados, enquanto o comprimento estendido na eleva\u00e7\u00e3o m\u00e1xima do engate deve ainda ter uma sobreposi\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica m\u00ednima de 2,5 a 5 cm. A equipe t\u00e9cnica da CMN Transmission pode ajud\u00e1-lo a calcular o comprimento correto do eixo a partir da dist\u00e2ncia medida. Fornecer o modelo do seu trator, a categoria do engate de tr\u00eas pontos e o modelo da enxada rotativa facilita esse processo.<\/p>\n<p><strong>P: Os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) da CMN Transmission s\u00e3o compat\u00edveis com configura\u00e7\u00f5es de PTO de 1000 RPM?<\/strong><br \/>\nR: Os cultivadores rotativos das s\u00e9ries Farm-Maxx FTL, FTM e FTH s\u00e3o projetados para operar com uma velocidade de entrada na tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 RPM, e os conjuntos de eixo da TDF listados nesta p\u00e1gina s\u00e3o todos especificados para opera\u00e7\u00e3o a 540 RPM. Para tratores equipados com uma sa\u00edda de eixo da TDF de 1000 RPM, \u00e9 necess\u00e1rio um adaptador redutor de 1000 para 540 RPM antes de conectar esses eixos, ou a rela\u00e7\u00e3o da caixa de engrenagens do cultivador e a configura\u00e7\u00e3o das l\u00e2minas precisar\u00e3o ser verificadas pela Farm-Maxx para confirmar a opera\u00e7\u00e3o segura a 1000 RPM. A CMN Transmission tamb\u00e9m fabrica conjuntos de eixo da TDF de 1000 RPM para outros modelos de cultivadores rotativos e ro\u00e7adeiras, e nossa equipe pode aconselhar sobre as configura\u00e7\u00f5es apropriadas se o seu trator operar apenas a 1000 RPM na TDF.<\/p>\n<p><strong>P: A CMN Transmission pode fornecer um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizado para uma configura\u00e7\u00e3o n\u00e3o padr\u00e3o de trator ou cultivador?<\/strong><br \/>\nR: Sim. A CMN Transmission \u00e9 especializada na fabrica\u00e7\u00e3o de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizados para aplica\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas, onde os conjuntos dispon\u00edveis no mercado n\u00e3o atendem \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es de comprimento, perfil da estria, capacidade da embreagem ou configura\u00e7\u00e3o do garfo final. Nossa equipe de engenharia pode trabalhar com base em seus desenhos dimensionais, fotos ou uma amostra do eixo para produzir um conjunto personalizado que atenda exatamente \u00e0s suas necessidades. Os pedidos personalizados suportam uma ampla gama de configura\u00e7\u00f5es de adaptadores de eixo de TDF na extremidade do trator ou implemento, incluindo perfis de estria n\u00e3o padronizados, juntas de \u00e2ngulo amplo e configura\u00e7\u00f5es de embreagem com capacidade superior para equipamentos especiais. Entre em contato com nossa equipe de vendas t\u00e9cnicas com suas especifica\u00e7\u00f5es para receber um or\u00e7amento e um cronograma.<\/p>\n<p><strong>P: Por que o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do meu trator vibra quando eu aciono a TDF?<\/strong><br \/>\nA: A vibra\u00e7\u00e3o no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) de um trator, durante o engate, \u00e9 geralmente causada por um dos quatro problemas a seguir: desgaste ou travamento dos mancais transversais nas juntas universais do eixo da TDF; eixo operando em um \u00e2ngulo que excede o m\u00e1ximo nominal da junta homocin\u00e9tica (frequentemente causado por ajuste incorreto da altura do engate); comprimento incorreto do eixo, fazendo com que os tubos cheguem ao fim do curso ou se estendam excessivamente durante a opera\u00e7\u00e3o; ou ac\u00famulo de lama e detritos dentro da prote\u00e7\u00e3o, causando desequil\u00edbrio no eixo. Para diagnosticar, primeiro limpe completamente o eixo e, em seguida, verifique manualmente cada junta quanto \u00e0 folga. Se as juntas estiverem lisas, verifique se o \u00e2ngulo de opera\u00e7\u00e3o e o comprimento do eixo est\u00e3o corretos. Vibra\u00e7\u00f5es persistentes que n\u00e3o respondem a essas verifica\u00e7\u00f5es justificam a substitui\u00e7\u00e3o completa das juntas antes de qualquer opera\u00e7\u00e3o adicional.<\/p>\n<p><strong>P: O eixo da tomada de for\u00e7a vem com a prote\u00e7\u00e3o e todos os componentes de seguran\u00e7a inclu\u00eddos?<\/strong><br \/>\nR: Sim. Todos os conjuntos de eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivadores CMN Transmission s\u00e3o fornecidos como unidades completas, incluindo a prote\u00e7\u00e3o total do eixo da TDF (tubo de prote\u00e7\u00e3o externo fabricado em pl\u00e1stico refor\u00e7ado), o tubo de prote\u00e7\u00e3o interno, ambas as correntes de reten\u00e7\u00e3o com ferragens de fixa\u00e7\u00e3o para a estrutura do trator e do motocultivador, todos os conjuntos de mancais transversais com rolamentos de agulha pr\u00e9-instalados e o conjunto da embreagem deslizante de fric\u00e7\u00e3o ajustado de f\u00e1brica. Os bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o s\u00e3o pr\u00e9-instalados em todos os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o. O \u00fanico item consum\u00edvel n\u00e3o fornecido como padr\u00e3o \u00e9 a carga inicial de graxa, que deve ser aplicada atrav\u00e9s de todos os bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o antes do primeiro uso, conforme descrito no guia de instala\u00e7\u00e3o acima.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6942 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-5.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para motocultivador Farm-Maxx\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-5.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-5-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Farm-Maxx-Rotary-Tiller-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/h2>\n<p dir=\"auto\"><strong>Marcus Hollingsworth, Gerente Agr\u00edcola, Estados Unidos<\/strong><br \/>\n\u201cTenho usado uma transmiss\u00e3o FTM-72G em um trator Kubota de 55 HP nas \u00faltimas tr\u00eas temporadas e, finalmente, as juntas transversais do eixo original se desgastaram ap\u00f3s cerca de 300 horas em um terreno bastante pedregoso. Encomendei o conjunto de embreagem deslizante SIZE 6 FF4 1500NM da CMN Transmission e ele foi enviado em quatro dias para o meu endere\u00e7o em Ohio. O encaixe da estria na extremidade do trator foi perfeito \u2013 sem folga alguma, encaixou direto na ranhura de travamento, exatamente como o original. J\u00e1 rodei cerca de 120 horas com ele e funciona perfeitamente. Estava um pouco receoso de comprar de um fornecedor estrangeiro, mas a qualidade \u00e9 realmente s\u00f3lida. Nenhum arrependimento.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Klaus-Dieter Hoffmann, Empreiteiro, Alemanha<\/strong><br \/>\n\u201cEu opero um servi\u00e7o de agricultura por contrato com tr\u00eas cultivadores Farm-Maxx e tenho encomendado eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) de reposi\u00e7\u00e3o da CMN Transmission nos \u00faltimos dois anos. A qualidade \u00e9 realmente compar\u00e1vel \u00e0 da Walterscheid, embora o pre\u00e7o seja significativamente mais acess\u00edvel. Em particular, a embreagem deslizante e as juntas transversais s\u00e3o fabricadas de forma excelente. O tempo de entrega para a Baviera no pedido mais recente foi de pouco menos de oito dias, o que \u00e9 totalmente aceit\u00e1vel para mim. Continuarei a encomendar e posso recomendar a CMN a todos os prestadores de servi\u00e7os agr\u00edcolas que procuram repor o seu estoque de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o de forma econ\u00f4mica.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Brett Carmichael, Gerente de Hortas Comerciais, Austr\u00e1lia<\/strong><br \/>\n\u201cGerencio cerca de 160 hectares de produ\u00e7\u00e3o de hortali\u00e7as em Victoria e usamos duas enxadas rotativas FTH-84G em terrenos bastante argilosos e dif\u00edceis na primavera. Comprei o conjunto 2500 com a embreagem deslizante de 1700 Nm h\u00e1 cerca de 18 meses, depois que nosso eixo original finalmente quebrou ap\u00f3s quatro anos de uso intenso. O conjunto 2500 \u00e9 extremamente robusto. O tubo de prote\u00e7\u00e3o \u00e9 s\u00f3lido, a embreagem foi acionada talvez uma d\u00fazia de vezes por impactos com pedras e engata novamente de forma limpa todas as vezes, sem necessidade de ajustes. A entrega para o interior de Victoria levou cerca de 12 dias, o que foi mais r\u00e1pido do que eu esperava. Compraria novamente com certeza.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Jean-Fran\u00e7ois Lavoie, Gerente de Pe\u00e7as, Canad\u00e1<\/strong><br \/>\n\u201cSomos uma concession\u00e1ria de equipamentos agr\u00edcolas em Quebec e come\u00e7amos a estocar eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) da CMN para os cultivadores Farm-Maxx que vendemos h\u00e1 cerca de um ano. O departamento de pe\u00e7as da CMN foi extremamente prestativo antes da venda \u2013 eles confirmaram os n\u00fameros de montagem exatos para cada modelo de cultivador que comercializamos e forneceram desenhos dimensionais em at\u00e9 24 horas ap\u00f3s nossa solicita\u00e7\u00e3o. As devolu\u00e7\u00f5es de clientes foram praticamente zero, o que \u00e9 realmente impressionante para uma linha de eixos de TDF de reposi\u00e7\u00e3o. Nossos clientes est\u00e3o satisfeitos, nossa margem de lucro \u00e9 melhor do que com as pe\u00e7as originais e o servi\u00e7o da CMN tem sido consistentemente profissional. Continuaremos a fortalecer esse relacionamento.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Thierry Dupont, Vigneron, Fran\u00e7a<\/strong><br \/>\n\u201cCultivo vinhas e pomares na Proven\u00e7a e utilizo uma FTL-60G para trabalhos no solo entre as linhas. Meu primeiro pedido \u00e0 CMN Transmission foi um eixo de transmiss\u00e3o TAMANHO 4 com embreagem de fric\u00e7\u00e3o de 900 Nm e estou totalmente satisfeito. A qualidade de fabrica\u00e7\u00e3o \u00e9 excelente, as juntas transversais s\u00e3o robustas e a prote\u00e7\u00e3o \u00e9 bem constru\u00edda. O servi\u00e7o de atendimento ao cliente respondeu \u00e0s minhas d\u00favidas t\u00e9cnicas em franc\u00eas por e-mail, o que foi muito apreciado. A entrega levou 10 dias \u00fateis para Marselha. Recomendo sem hesitar aos viticultores que buscam uma alternativa s\u00e9ria \u00e0s marcas OEM.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Andrew Blackwell, Diretor Agr\u00edcola, Reino Unido<\/strong><br \/>\n\u201cUtilizo tr\u00eas cultivadores Farm-Maxx FTM-65G em uma fazenda de 364 hectares (900 acres) em East Anglia. Comprei dois conjuntos de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) estriado TAMANHO 6 da CMN ap\u00f3s v\u00ea-los recomendados em um f\u00f3rum agr\u00edcola online. O design tubular estriado \u00e9 definitivamente a escolha certa para o nosso trator New Holland \u2013 a geometria curta da TDF sempre representou um compromisso com eixos tubulares. Essas unidades estriadas encaixaram perfeitamente, a embreagem com torque de 1500 Nm (1500 Nm) lida com as condi\u00e7\u00f5es do nosso solo sem patinar desnecessariamente e n\u00e3o tivemos nenhum problema nas primeiras 200 horas de uso. O pre\u00e7o foi aproximadamente metade do que ter\u00edamos pago pelo equivalente da Walterscheid em nossa concession\u00e1ria local. Muito satisfeitos.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Massimo Ferretti, Agromec\u00e2nico, It\u00e1lia<\/strong><br \/>\n\u201cSou um mec\u00e2nico agr\u00edcola baseado na Emilia-Romagna e, a cada temporada, desmonto e substituo dezenas de eixos cardan para valeteiras e cultivadores. Descobri a CMN Transmission enquanto procurava um fornecedor confi\u00e1vel de eixos de tomada de for\u00e7a para cultivadores Farm-Maxx e devo dizer que a qualidade realmente corresponde \u00e0 dos fabricantes europeus mais renomados. As juntas homocin\u00e9ticas Cat4 e Cat5 s\u00e3o precisas e usinadas com extrema precis\u00e3o. Encomendei dez conjuntos no primeiro lote e a remessa chegou em aproximadamente 10 dias. Excelente custo-benef\u00edcio. Continuarei comprando da CMN para meus clientes.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Carlos Eduardo Mendes, propriet\u00e1rio de fazenda, Brasil<\/strong><br \/>\n\u201cTemos uma propriedade de 200 hectares no interior de S\u00e3o Paulo, onde cultivamos soja e milho em rota\u00e7\u00e3o com horticultura intensiva. O eixo card\u00e3 original da nossa transmiss\u00e3o FTH-84G durou quatro anos antes que as juntas transversais precisassem ser substitu\u00eddas. Encontramos a CMN Transmission por meio de pesquisas e encomendamos o conjunto 2500 com a embreagem FF4 de 1700 Nm. O pedido chegou em 14 dias \u00fateis e a pe\u00e7a encaixou perfeitamente. A qualidade do conjunto \u00e9 excelente \u2014 muito melhor do que esper\u00e1vamos para um produto de reposi\u00e7\u00e3o importado. O suporte pr\u00e9-venda tamb\u00e9m foi muito bom; eles responderam prontamente \u00e0s nossas d\u00favidas t\u00e9cnicas.\u201d<\/p>\n<p dir=\"auto\"><strong>Hamish McAllister, propriet\u00e1rio de fazenda, Nova Zel\u00e2ndia<\/strong><br \/>\n\"Em Canterbury, temos uma propriedade mista de cultivo e cria\u00e7\u00e3o de ovelhas e usamos um FTL-48G no trator de 35 HP para preparar as hortas. Encomendei o eixo tamanho 4 com a embreagem de fric\u00e7\u00e3o de 900 Nm da CMN h\u00e1 cerca de oito meses. O eixo chegou bem embalado e a qualidade de constru\u00e7\u00e3o me impressionou imediatamente, comparada a uma pe\u00e7a gen\u00e9rica de reposi\u00e7\u00e3o que eu havia experimentado anteriormente. A instala\u00e7\u00e3o foi simples \u2013 20 minutos do in\u00edcio ao fim, sem surpresas. J\u00e1 usamos o eixo por duas temporadas completas de cultivo e ele funcionou perfeitamente. A prote\u00e7\u00e3o est\u00e1 intacta, a embreagem funciona corretamente e as juntas transversais n\u00e3o apresentam folga. Um produto bom e honesto a um pre\u00e7o justo.\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) de substitui\u00e7\u00e3o direta de f\u00e1brica, projetado especificamente para os cultivadores rotativos Farm-Maxx FTL-36G, FTL-48G, FTL-60G, FTM-65G, FTM-72G e FTH-84G. Dispon\u00edvel em configura\u00e7\u00f5es tubular e estriada, com prote\u00e7\u00e3o de embreagem deslizante por fric\u00e7\u00e3o, com torque nominal de 900 Nm a 1700 Nm, abrangendo aplica\u00e7\u00f5es em tratores de 15 HP a 70 HP na rota\u00e7\u00e3o padr\u00e3o da TDF de 540 RPM. Projetado, testado e enviado pela CMN Transmission \u2013 sua especialista de confian\u00e7a em eixos de TDF para o setor agr\u00edcola, atendendo a mais de 53 pa\u00edses em todo o mundo.<\/p>","protected":false},"featured_media":6898,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,259],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,261,235,243,225,230,260,231,224],"class_list":{"0":"post-6918","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-tiller","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-tiller","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-rotary-tiller-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6918"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6918"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6918"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}