{"id":6843,"date":"2026-04-23T06:15:18","date_gmt":"2026-04-23T06:15:18","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6843"},"modified":"2026-04-24T03:39:01","modified_gmt":"2026-04-24T03:39:01","slug":"pto-shaft-for-john-deere-flail-shredders-115-120","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/produto\/pto-shaft-for-john-deere-flail-shredders-115-120\/","title":{"rendered":"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para trituradores de martelo John Deere 115 e 120"},"content":{"rendered":"<h2>Eixo de tomada de for\u00e7a confi\u00e1vel para trituradores de martelo John Deere.<\/h2>\n<p><strong>Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere, modelos 115 e 120.<\/strong><\/p>\n<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para os trituradores de martelo John Deere 115 e 120 foi projetado para transferir toda a pot\u00eancia do motor do seu trator para a exigente transmiss\u00e3o do triturador de martelo John Deere S\u00e9rie 100. Fabricado de acordo com os padr\u00f5es de transmiss\u00e3o CAT4 S\u00e9rie 4, este eixo da TDF para triturador de martelo \u00e9 constru\u00eddo com tubos de a\u00e7o-liga trefilados a frio, garfos forjados com precis\u00e3o e juntas universais tratadas termicamente, proporcionando pot\u00eancia consistente e livre de vibra\u00e7\u00f5es a 1000 RPM na TDF. Uma embreagem deslizante integrada oferece prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga, evitando danos dispendiosos \u00e0 caixa de engrenagens e \u00e0 transmiss\u00e3o quando o rotor do triturador de martelo entra em contato com pedras, tocos ou detritos inesperados. O eixo atende aos padr\u00f5es de qualidade ISO 9001, CE e TS16949 e \u00e9 oferecido como substituto equivalente do eixo da TDF Weasler e de outras unidades OEM, a um custo significativamente menor, sem comprometer a confiabilidade ou a seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>Projetado para as exig\u00eancias reais da agricultura, este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para triturador de martelos se destaca em uma ampla gama de cen\u00e1rios de manejo de vegeta\u00e7\u00e3o. Seja para triturar talos de milho densos ap\u00f3s a colheita, manejar pastagens infestadas, limpar vegeta\u00e7\u00e3o \u00e0 beira da estrada ou manter corredores de pomares e fileiras de vinhedos, este eixo de acionamento da TDF para triturador de martelos oferece transmiss\u00e3o de pot\u00eancia constante e confi\u00e1vel sob condi\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas de alta carga. Os tubos de a\u00e7o telesc\u00f3picos internos e externos permitem que o comprimento do eixo da TDF se ajuste conforme o trator e o triturador giram em terrenos irregulares, mantendo um \u00e2ngulo de transfer\u00eancia de pot\u00eancia constante. A prote\u00e7\u00e3o completa do eixo da TDF, com certifica\u00e7\u00e3o CE, envolve todos os componentes rotativos, protegendo o operador e as pessoas ao redor. Seja para gerenciar uma grande fazenda de cultivo em fileiras, uma pastagem, uma equipe comercial de manuten\u00e7\u00e3o de rodovias ou uma propriedade de pomares, este eixo de TDF agr\u00edcola da CMN Transmission \u00e9 a escolha inteligente, dur\u00e1vel e econ\u00f4mica para o seu triturador de martelos John Deere 115 ou 120.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6817 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-2.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Eixo principal: CAT 7\/8 SFT SH s\u00e9rie Velocidade Constante<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6826 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-4.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2365px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-4.webp 2365w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-4-1280x506.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-4-980x387.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-4-480x190.webp 480w\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"2365\" height=\"935\" \/><\/p>\n<p><strong>torque m\u00e1ximo = 6750nm<\/strong><\/p>\n<h2>S\u00e9rie SH RL3 Sobrecarga<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6831 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SH-Series-RL3-Overrunning-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1572px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SH-Series-RL3-Overrunning-1.webp 1572w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SH-Series-RL3-Overrunning-1-1280x572.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SH-Series-RL3-Overrunning-1-980x438.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SH-Series-RL3-Overrunning-1-480x215.webp 480w\" alt=\"S\u00e9rie SH RL3 Sobrecarga\" width=\"1572\" height=\"703\" \/><\/p>\n<h2>Especifica\u00e7\u00f5es do triturador de martelos John Deere 115\/120<\/h2>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr class=\"model-header\">\n<th style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\"><span style=\"font-weight: 500;\">Modelo<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\"><span style=\"font-weight: 500;\">115<\/span><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\"><span style=\"font-weight: 500;\">120<\/span><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Largura de corte<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">15 p\u00e9s (4,6 m)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">20 p\u00e9s (6,1 m)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Altura de corte<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">3 a 10 polegadas (76 a 254 mm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">3 a 10 polegadas (76 a 254 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Facas<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">N\u00famero<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">60 pares<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">80 pares<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">0,31 x 2,5 pol. (8\u00d764 mm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">0,31 x 2,5 pol. (8\u00d764 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Tipo<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">Faca de corte lateral revers\u00edvel, tratada termicamente (l\u00e2minas de carboneto de tungst\u00eanio com face dura opcionais)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">Faca de corte lateral revers\u00edvel, tratada termicamente (l\u00e2minas de carboneto de tungst\u00eanio com face dura opcionais)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Velocidade da ponta<\/td>\n<td class=\"shared-value\" style=\"text-align: center; width: 77.6583%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">106 mph (171 km\/h)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Rotor<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Velocidade<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">1.500 rpm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">1.500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Di\u00e2metro<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">5,5 pol. (140 mm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">5,5 pol. (140 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Eixos<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">1,88 pol. (48 mm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">1,88 pol. (48 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Rolamentos<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 77.6583%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">1,62 pol. (41 mm), selado, autoalinh\u00e1vel; alojamento com guia, veda\u00e7\u00f5es auxiliares e cavidades para lubrifica\u00e7\u00e3o.<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Unidades<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">PTO<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">1.000 rpm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">1.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Caixa de engrenagens (m\u00e1x.)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">200 hp (149 kW)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">200 hp (149 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Eixos transversais<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">1,7 pol. (43 mm)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">1,7 pol. (43 mm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Feixes<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 77.6583%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Balanceado, com trava estriada c\u00f4nica<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Cintos<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 77.6583%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Banda de pot\u00eancia, tripla 5VX<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Ocioso<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 77.6583%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Rolamento de esferas, com mola, limitador de torque<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Rodas\/pneus<\/td>\n<td class=\"shared-value\" style=\"text-align: center; width: 77.6583%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">7,60\u201315 com espa\u00e7amento entre linhas infinitamente ajust\u00e1vel<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Elevador<\/td>\n<td class=\"shared-value\" style=\"text-align: center; width: 77.6583%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Eleva\u00e7\u00e3o traseira, cilindro remoto padr\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Pot\u00eancia necess\u00e1ria na tomada de for\u00e7a do trator<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">90 a 200 (67 a 149 kW)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">120 a 200 (90 a 149 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Largura operacional<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">16 p\u00e9s e 3 polegadas (4,95 m)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">21 p\u00e9s e 3 polegadas (6,48 m)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Largura de transporte<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">7 p\u00e9s e 10 polegadas (2,39 m)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">7 p\u00e9s e 10 polegadas (2,39 m)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Altura operacional<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">3 p\u00e9s (0,91 m)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">3 p\u00e9s (0,91 m)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Altura de transporte<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">4 p\u00e9s (1,22 m)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">4 p\u00e9s (1,22 m)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Comprimento operacional<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">10 p\u00e9s e 7 polegadas (3,23 m)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">10 p\u00e9s e 7 polegadas (3,23 m)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"subcategory\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Comprimento de transporte<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">19 p\u00e9s e 1 polegada (5,82 m)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">24 p\u00e9s e 1 polegada (7,34 m)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Peso<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">3.300 lb (1500 kg)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">4.630 lb (2100 kg)<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Equipamento opcional<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\" contenteditable=\"true\">Engate de disco com suporte para mangueira, l\u00e2minas de corte central, cilindro hidr\u00e1ulico com mangueiras, eixo de transmiss\u00e3o de velocidade constante, pneus<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 39.6655%;\" contenteditable=\"true\">Engate de disco com suporte para mangueira, transporte de f\u00e1cil acesso, cilindro hidr\u00e1ulico com mangueiras, eixo de transmiss\u00e3o de velocidade constante, pneus<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"category\">\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%;\">Seguran\u00e7a<\/td>\n<td class=\"shared-value\" style=\"text-align: center; width: 77.6583%;\" contenteditable=\"true\" colspan=\"2\">Escudos defletores de a\u00e7o<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n<table class=\"aicc_spec_tbl\" style=\"width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Par\u00e2metro<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Especifica\u00e7\u00e3o<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Modelos compat\u00edveis<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Triturador de martelos John Deere 115, 120 (S\u00e9rie 100)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00e9rie Driveline<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a agr\u00edcola CAT4 \/ S\u00e9rie 4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Velocidade nominal da tomada de for\u00e7a<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1000 RPM (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Garfo da extremidade do trator<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1-3\/8\u2033 x 21 Estrias (1000 RPM)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Garfo de extremidade de implementa\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1-3\/8\u2033 x 6 Estrias (padr\u00e3o)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Comprimento colapsado<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Aproximadamente 990 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Comprimento estendido<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Aproximadamente 1.290 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Torque m\u00e1ximo transmitido<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">200 HP a 1000 RPM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Dispositivo de seguran\u00e7a<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Embreagem deslizante (padr\u00e3o) \/ Parafuso de cisalhamento (opcional)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Protetor do eixo da tomada de for\u00e7a<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Protetor de seguran\u00e7a de pl\u00e1stico de comprimento total com correntes e certifica\u00e7\u00e3o CE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Material do tubo do eixo da tomada de for\u00e7a<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">A\u00e7o liga trefilado a frio (perfil interno: lim\u00e3o \/ externo: estrela)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Conjunto de cruzeta e rolamento lubrific\u00e1vel (cardian padr\u00e3o)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Tratamento de superf\u00edcie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Fosfatiza\u00e7\u00e3o + Pr\u00e9-revestimento de Graxa Anticorrosiva<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certifica\u00e7\u00f5es<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">ISO 9001, CE, TS16949<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Peso l\u00edquido<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Aproximadamente 9 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Caracter\u00edsticas do eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere<\/h2>\n<p>1. Encaixe preciso compat\u00edvel com o equipamento original.<br \/>\nEste eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para triturador de martelos John Deere foi projetado com as dimens\u00f5es exatas do equipamento original (OEM), garantindo um encaixe direto nos modelos de triturador de martelos John Deere 115 e 120. O garfo de 1-3\/8\u2033 x 21 estrias desliza diretamente no eixo de sa\u00edda da TDF padr\u00e3o do modelo 1000, sem a necessidade de cal\u00e7os, adaptadores ou modifica\u00e7\u00f5es. As dimens\u00f5es corretas do eixo da TDF e a geometria do garfo garantem os \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o adequados e eliminam a vibra\u00e7\u00e3o que leva ao desgaste prematuro da junta universal. Adequado como substituto direto do eixo da TDF Weasler e de outras unidades OEM.<\/p>\n<p>2. Constru\u00e7\u00e3o robusta da s\u00e9rie CAT4<br \/>\nConstru\u00eddo de acordo com os padr\u00f5es de transmiss\u00e3o CAT4 \/ S\u00e9rie 4, este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de alta resist\u00eancia utiliza tubos de a\u00e7o-liga trefilados a frio com perfil interno em formato de lim\u00e3o e perfil externo em formato de estrela, para m\u00e1xima capacidade de torque e resist\u00eancia ao deslizamento axial. Os garfos tratados termicamente e as juntas universais do eixo de TDF endurecidas s\u00e3o projetados para opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua com at\u00e9 1.000 Nm de torque transmitido, tornando este eixo adequado para toda a faixa de pot\u00eancia dos trituradores John Deere S\u00e9rie 115 e 120 da S\u00e9rie 100, mesmo nas condi\u00e7\u00f5es de campo mais exigentes.<\/p>\n<p>3. Prote\u00e7\u00e3o integrada contra sobrecarga da embreagem deslizante<br \/>\nO mecanismo de embreagem deslizante integrado no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) desengata automaticamente a transmiss\u00e3o quando cargas de impacto ou obstru\u00e7\u00f5es repentinas excedem o limite de torque predefinido, protegendo a caixa de engrenagens da TDF do seu trator, a caixa de engrenagens do triturador de martelos e todo o eixo de transmiss\u00e3o da TDF contra danos catastr\u00f3ficos por sobrecarga. Ao contr\u00e1rio de um eixo de TDF com parafuso de cisalhamento, que exige a interrup\u00e7\u00e3o do trabalho e a substitui\u00e7\u00e3o do parafuso ap\u00f3s cada evento, a embreagem deslizante se engata automaticamente assim que a obstru\u00e7\u00e3o \u00e9 removida, reduzindo drasticamente o tempo de inatividade no campo. O torque de deslizamento da embreagem \u00e9 definido de f\u00e1brica e ajust\u00e1vel em campo.<\/p>\n<p>4. Protetor de seguran\u00e7a de comprimento total com certifica\u00e7\u00e3o CE<br \/>\nA seguran\u00e7a do operador \u00e9 inegoci\u00e1vel. A cobertura do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e o conjunto de prote\u00e7\u00e3o total do eixo da TDF inclu\u00eddos possuem certifica\u00e7\u00e3o CE e envolvem completamente todos os tubos rotativos, garfos e juntas universais em toda a extens\u00e3o operacional do eixo. A prote\u00e7\u00e3o \u00e9 fabricada em pol\u00edmero resistente a impactos, possui correntes de reten\u00e7\u00e3o para mant\u00ea-la estacion\u00e1ria durante a rota\u00e7\u00e3o do eixo e atende \u00e0 Diretiva de M\u00e1quinas da UE 2006\/42\/CE e aos requisitos da OSHA. A prote\u00e7\u00e3o acompanha o tubo do eixo da TDF, mantendo a cobertura completa em todos os comprimentos de extens\u00e3o, garantindo conformidade e prote\u00e7\u00e3o em todas as condi\u00e7\u00f5es de campo.<\/p>\n<p>5. Acabamento avan\u00e7ado resistente \u00e0 corros\u00e3o<br \/>\nTodas as pe\u00e7as de a\u00e7o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), incluindo os garfos, flanges adaptadoras e tubos telesc\u00f3picos, recebem um pr\u00e9-tratamento com um revestimento de fosfato de alta ader\u00eancia e, em seguida, s\u00e3o revestidas com graxa anticorrosiva antes da montagem. Esse sistema de prote\u00e7\u00e3o de superf\u00edcie multicamadas prolonga significativamente a vida \u00fatil do eixo em condi\u00e7\u00f5es de uso em campos agr\u00edcolas \u00famidos, lamacentos ou tratados com produtos qu\u00edmicos. O resultado \u00e9 um eixo de TDF para trator que resiste \u00e0 ferrugem e \u00e0 oxida\u00e7\u00e3o muito melhor do que as alternativas padr\u00e3o pintadas ou de a\u00e7o sem revestimento, reduzindo o custo total de propriedade ao longo de v\u00e1rias safras de uso intenso.<\/p>\n<p>6. Suporte personalizado para o eixo da tomada de for\u00e7a e flexibilidade do fabricante original<br \/>\nA CMN Transmission oferece suporte \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o personalizada de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) para compradores que necessitam de tamanhos espec\u00edficos de eixos de TDF, configura\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas de garfos de eixos de TDF, tamanhos alternativos de cruzetas de juntas universais de eixos de TDF ou embalagens OEM personalizadas. Seja voc\u00ea um revendedor agr\u00edcola, um fabricante de equipamentos ou um operador de frota que necessite de uma variante de eixo de TDF de 1000 mm ou um comprimento de eixo de TDF modificado, nossa equipe de engenharia pode projetar e produzir um eixo de acordo com seu desenho ou amostra exatos. As quantidades m\u00ednimas de pedido s\u00e3o flex\u00edveis e a rotulagem e documenta\u00e7\u00e3o OEM completas est\u00e3o dispon\u00edveis.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6828 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-6.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"1498\" height=\"832\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-6.webp 1498w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-6-1280x711.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-6-980x544.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-6-480x267.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1498px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Como funciona o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do triturador de martelos?<\/h2>\n<p><strong>1. Gera\u00e7\u00e3o de energia na sa\u00edda da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator<\/strong><br \/>\nToda a cadeia de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia come\u00e7a no eixo de sa\u00edda da tomada de for\u00e7a (TDF) traseira do trator. Na maioria dos tratores utilit\u00e1rios acoplados ao triturador de martelos John Deere 115 ou 120, trata-se de um eixo de sa\u00edda padr\u00e3o de 1-3\/8\u2033 de di\u00e2metro, com 21 estrias e rota\u00e7\u00e3o de 1000 RPM. O motor do trator converte a energia do combust\u00edvel em torque rotacional, e a caixa de engrenagens da TDF interna do trator direciona essa rota\u00e7\u00e3o para o eixo de sa\u00edda externo da TDF. O garfo do eixo de acionamento da TDF do trator, na extremidade do eixo de transmiss\u00e3o, desliza sobre esse eixo e trava por meio de um pino de fixa\u00e7\u00e3o com mola, garantindo a conex\u00e3o e o alinhamento axial preciso entre o eixo central e o eixo de sa\u00edda da TDF do trator.<\/p>\n<p><strong>2. Transmiss\u00e3o de torque atrav\u00e9s das juntas universais<\/strong><br \/>\nA partir do garfo da extremidade do trator, o torque flui atrav\u00e9s da primeira junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), um conjunto de cruzeta e rolamento do tipo Cardan capaz de transmitir rota\u00e7\u00e3o em \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o de at\u00e9 15 graus. Essa flexibilidade angular \u00e9 crucial, pois os trituradores John Deere 115 e 120 s\u00e3o implementos de arrasto; conforme o trator gira ou o terreno ondula, o \u00e2ngulo vertical e horizontal entre o eixo da TDF do trator e o eixo de entrada da caixa de engrenagens do triturador muda constantemente. A junta universal acomoda esse desalinhamento angular suavemente, convertendo a rota\u00e7\u00e3o desalinhada em torque cont\u00ednuo, sem travamentos ou vibra\u00e7\u00f5es. As duas juntas universais, uma em cada extremidade do eixo de acionamento da TDF, trabalham em conjunto para cancelar as flutua\u00e7\u00f5es de velocidade, garantindo que a entrada da caixa de engrenagens receba uma velocidade de rota\u00e7\u00e3o suave e uniforme em cada volta.<\/p>\n<p><strong>3. Compensa\u00e7\u00e3o de comprimento atrav\u00e9s do tubo telesc\u00f3pico<\/strong><br \/>\nEntre as duas juntas universais encontra-se o conjunto do tubo telesc\u00f3pico do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF). O tubo interno perfilado desliza dentro do tubo externo, permitindo que o comprimento efetivo do eixo da TDF se estenda ou contraia conforme a dist\u00e2ncia entre o eixo da TDF do trator e a entrada da caixa de engrenagens do triturador muda dinamicamente durante a opera\u00e7\u00e3o. O perfil em forma de lim\u00e3o ou estrela das se\u00e7\u00f5es transversais dos tubos interligados garante que o torque seja transmitido por toda a extens\u00e3o sem deslizamento. Uma sobreposi\u00e7\u00e3o m\u00ednima de pelo menos um ter\u00e7o do comprimento do tubo interno deve ser sempre mantida para evitar a separa\u00e7\u00e3o. As superf\u00edcies dos tubos interno e externo s\u00e3o retificadas com precis\u00e3o e pr\u00e9-lubrificadas com graxa de alta press\u00e3o para garantir um movimento telesc\u00f3pico suave e com baixo atrito sob carga m\u00e1xima.<\/p>\n<p><strong>4. Prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga atrav\u00e9s da embreagem deslizante<\/strong><br \/>\nMontado na extremidade do implemento da transmiss\u00e3o, o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante oferece prote\u00e7\u00e3o cr\u00edtica contra sobrecarga tanto para a transmiss\u00e3o do trator quanto para a caixa de engrenagens do triturador de martelos. A embreagem deslizante \u00e9 um mecanismo de disco de fric\u00e7\u00e3o com mola, pr\u00e9-ajustado para um limite de torque espec\u00edfico. Durante a opera\u00e7\u00e3o normal, a embreagem engata totalmente e transmite pot\u00eancia continuamente. Quando o rotor do triturador de martelos atinge repentinamente uma pedra, um galho grosso de \u00e1rvore, um toco enterrado ou qualquer outro obst\u00e1culo que cause um pico instant\u00e2neo de torque acima do limite pr\u00e9-ajustado, os discos de fric\u00e7\u00e3o deslizam um contra o outro, absorvendo a energia do impacto e impedindo que o impulso se propague para tr\u00e1s, na caixa de engrenagens do trator, ou para a frente, na caixa de engrenagens do triturador. Assim que a obstru\u00e7\u00e3o \u00e9 removida e o torque retorna ao normal, a embreagem engata novamente automaticamente e a opera\u00e7\u00e3o continua sem interrup\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>5. Fornecimento de energia para a caixa de engrenagens do triturador de martelos<\/strong><br \/>\nO garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da extremidade do implemento conecta-se diretamente ao eixo de entrada da caixa de engrenagens do triturador de martelos John Deere 115\/120. A caixa de engrenagens, ent\u00e3o, divide e redireciona essa pot\u00eancia por meio de engrenagens c\u00f4nicas e cil\u00edndricas internas, alterando o eixo de rota\u00e7\u00e3o de longitudinal (na dire\u00e7\u00e3o do deslocamento) para transversal (atrav\u00e9s da largura da m\u00e1quina), acionando o eixo do rotor central na velocidade correta para que as l\u00e2minas do triturador de martelos alcancem a velocidade de corte eficaz. O eixo de transmiss\u00e3o da TDF, portanto, atua como a ponte mec\u00e2nica cr\u00edtica entre o trator e o triturador, e sua engenharia de precis\u00e3o, dimensionamento correto e manuten\u00e7\u00e3o adequada determinam diretamente a efici\u00eancia, a seguran\u00e7a e a longevidade de toda a opera\u00e7\u00e3o de tritura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6849 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-15.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-15.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-15-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-15-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Aplica\u00e7\u00f5es do eixo da tomada de for\u00e7a para triturador de martelos<\/h2>\n<p>1. Tritura\u00e7\u00e3o de talos de colheita<br \/>\nAp\u00f3s a colheita de milho, girassol, sorgo ou soja, os densos res\u00edduos vegetais, em p\u00e9 ou ca\u00eddos, devem ser reduzidos a peda\u00e7os menores para permitir o preparo do solo e o pr\u00f3ximo ciclo de plantio. O triturador de martelos John Deere 115\/120, acionado por eixos de transmiss\u00e3o de alta resist\u00eancia, oferece o desempenho de alto torque necess\u00e1rio para triturar talos grossos e lenhosos em uma \u00fanica passada. A embreagem deslizante protege a transmiss\u00e3o quando o rotor encontra massas de res\u00edduos compactadas e emaranhadas, comuns ap\u00f3s safras chuvosas, mantendo a produtividade geral alta e o tempo de inatividade m\u00ednimo durante longos dias de trabalho no campo.<\/p>\n<p>2. Manuten\u00e7\u00e3o de pastagens<br \/>\nControlar o crescimento de pastagens densas, remover cardos, urtigas e ervas daninhas de folhas largas, e distribuir a grama cortada uniformemente pelos piquetes de pastoreio s\u00e3o tarefas anuais essenciais em opera\u00e7\u00f5es com bovinos, ovinos e equinos. Este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para triturador de martelos transmite a pot\u00eancia rotacional consistente que o triturador da S\u00e9rie 100 precisa para manter uma altura de corte uniforme em terrenos ondulados de pastagem. O eixo de TDF com embreagem deslizante \u00e9 especialmente valioso em ambientes de pastagem onde pedras escondidas, postes de cerca antigos e objetos enterrados representam um risco constante de impacto para a transmiss\u00e3o e a caixa de c\u00e2mbio.<\/p>\n<p>3. Manuten\u00e7\u00e3o de Rodovias<br \/>\nDepartamentos de estradas municipais e empreiteiras privadas utilizam o triturador de martelos John Deere 115\/120 para cortar vegeta\u00e7\u00e3o \u00e0 beira da estrada, controlar a visibilidade e evitar o crescimento de arbustos em rodovias e estradas rurais. Esse ambiente exige um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) do trator capaz de lidar com diversos tipos de plantas, solos contaminados por detritos e obst\u00e1culos ocultos, como bases de guarda-corpos e bueiros. O tubo telesc\u00f3pico do eixo de TDF e as juntas universais duplas mant\u00eam a entrega de pot\u00eancia constante mesmo quando o operador manobra em curvas, declives de valas e varia\u00e7\u00f5es de eleva\u00e7\u00e3o no acostamento.<\/p>\n<p>4. Manuten\u00e7\u00e3o de parques e terrenos escolares<br \/>\nGrandes \u00e1reas verdes p\u00fablicas, campos esportivos e campi escolares exigem manejo frequente e confi\u00e1vel da vegeta\u00e7\u00e3o para manter a est\u00e9tica e a seguran\u00e7a. O design de rotor fechado e de baixo alcance do triturador de martelos John Deere o torna especialmente adequado para \u00e1reas pr\u00f3ximas a pessoas ou propriedades, e este triturador de alto desempenho oferece excelente desempenho. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/pto-shafts\/\"><strong>eixo de tomada de for\u00e7a agr\u00edcola<\/strong> <\/a>Garante que o triturador opere com m\u00e1xima efici\u00eancia em grandes \u00e1reas abertas, sem interrup\u00e7\u00f5es. As equipes de manuten\u00e7\u00e3o de parques se beneficiam da prote\u00e7\u00e3o da embreagem deslizante quando o triturador encontra aspersores enterrados, postes de sinaliza\u00e7\u00e3o ou bases de equipamentos de playground que ocasionalmente se projetam nas \u00e1reas de corte da grama.<\/p>\n<p>5. Manuten\u00e7\u00e3o de pomares e vinhedos<br \/>\nEm pomares de frutas de caro\u00e7o e vinhedos com sistema de condu\u00e7\u00e3o em espaldeira, o manejo do solo entre as linhas \u00e9 crucial para o controle de ervas daninhas, a redu\u00e7\u00e3o do risco de geadas e a manuten\u00e7\u00e3o da estrutura do solo para acesso de tratores. A largura compacta do triturador de martelos da S\u00e9rie 100, combinada com este confi\u00e1vel eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF), permite que os operadores fa\u00e7am m\u00faltiplas passagens por safra em espa\u00e7amentos entre linhas reduzidos. A transmiss\u00e3o precisa de pot\u00eancia dos eixos de transmiss\u00e3o da TDF garante uma qualidade de corte consistente, mesmo ao triturar adubos verdes, podas de cana ou folhas secas em terrenos irregulares do pomar.<\/p>\n<p>6. Manuten\u00e7\u00e3o de valas e margens<br \/>\nValas de drenagem, margens de canais de irriga\u00e7\u00e3o e taludes de terra exigem corte peri\u00f3dico da vegeta\u00e7\u00e3o para manter a capacidade de fluxo de \u00e1gua, a integridade estrutural e o controle de pragas. Operar em terrenos inclinados, macios ou \u00famidos exige um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) do trator que mantenha a confiabilidade da transmiss\u00e3o de pot\u00eancia quando o trator e o implemento estiverem posicionados em \u00e2ngulos desafiadores. O design telesc\u00f3pico e a capacidade angular deste conjunto de junta universal do eixo da TDF acomodam as mudan\u00e7as geom\u00e9tricas din\u00e2micas que ocorrem quando o trator atravessa uma encosta enquanto o triturador corta o fundo da vala abaixo, garantindo uma entrega de pot\u00eancia cont\u00ednua e eficaz durante toda a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6836 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-10.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-10-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-10-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Etapas de instala\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p><strong>1. Verifica\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a e dimens\u00f5es antes da instala\u00e7\u00e3o<\/strong><br \/>\nAntes de instalar a nova conex\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator, desligue completamente o motor do trator, acione o freio de estacionamento e aguarde a parada completa de todos os componentes rotativos. Verifique se as dimens\u00f5es do eixo da TDF, tanto recolhido quanto estendido, correspondem \u00e0 dist\u00e2ncia medida entre o eixo da TDF do trator e o eixo de entrada da caixa de engrenagens do triturador, considerando as geometrias de opera\u00e7\u00e3o m\u00ednima e m\u00e1xima do engate. Confirme se ambos os eixos possuem o di\u00e2metro de estrias correto (1-3\/8\u2033 x 21 estrias para 1000 RPM) para que correspondam ao furo do garfo no eixo de substitui\u00e7\u00e3o. Verifique se a sobreposi\u00e7\u00e3o m\u00ednima dos tubos em extens\u00e3o m\u00e1xima \u00e9 de pelo menos 150 mm para evitar a separa\u00e7\u00e3o do eixo durante o trabalho.<\/p>\n<p><strong>2. Lubrifique todos os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o antes da montagem.<\/strong><br \/>\nAntes de instalar o eixo, aplique graxa de l\u00edtio-complexo EP2 nova em todos os quatro pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o dos rolamentos da junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) em ambas as extremidades da linha de transmiss\u00e3o, e na superf\u00edcie interna do tubo telesc\u00f3pico do eixo da TDF. Em eixos novos, uma camada pr\u00e9via de graxa de f\u00e1brica \u00e9 aplicada, mas a aplica\u00e7\u00e3o de graxa nova garante que todas as pistas dos rolamentos e superf\u00edcies de deslizamento do tubo estejam totalmente lubrificadas desde a primeira rota\u00e7\u00e3o. A lubrifica\u00e7\u00e3o inicial adequada \u00e9 a etapa mais importante para maximizar a vida \u00fatil das pe\u00e7as do eixo da TDF e evitar o desgaste prematuro da junta universal e do tubo durante o per\u00edodo de amaciamento.<\/p>\n<p><strong>3. Conecte o garfo da extremidade do trator<\/strong><br \/>\nCom o motor do trator desligado e a tomada de for\u00e7a (TDF) desengatada, deslize o garfo do eixo da TDF do lado do trator no eixo da TDF traseira do trator, alinhando cuidadosamente os dentes da estria para evitar roscas cruzadas. Empurre o garfo completamente at\u00e9 que a trava com mola se encaixe na ranhura de reten\u00e7\u00e3o do eixo da TDF. Puxe o garfo firmemente para tr\u00e1s para confirmar se a trava est\u00e1 totalmente encaixada e o eixo est\u00e1 seguro. Observe a fase do garfo: ambos os garfos em uma transmiss\u00e3o Cardan padr\u00e3o devem estar na mesma fase (ambos os garfos paralelos) para cancelar a varia\u00e7\u00e3o de velocidade nas juntas universais e garantir uma rota\u00e7\u00e3o suave na extremidade da caixa de engrenagens.<\/p>\n<p><strong>4. Conecte o garfo da extremidade do implemento e fixe a prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a.<\/strong><br \/>\nConecte o garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da extremidade do implemento ao encaixe de entrada da caixa de engrenagens do triturador de martelos John Deere 115\/120 da mesma maneira, verificando se a trava de seguran\u00e7a encaixa corretamente. Em seguida, prenda as correntes de reten\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF em ambas as extremidades para fixar os cones de prote\u00e7\u00e3o fixos ao trator e \u00e0 estrutura do implemento. Essas correntes impedem que a prote\u00e7\u00e3o gire com o eixo, o que \u00e9 essencial para a seguran\u00e7a do operador. Confirme se a prote\u00e7\u00e3o envolve completamente todas as se\u00e7\u00f5es rotativas do eixo e se nenhuma se\u00e7\u00e3o do eixo ou da tampa do eixo da TDF est\u00e1 exposta. A prote\u00e7\u00e3o deve ser instalada antes de ligar o trator em qualquer circunst\u00e2ncia.<\/p>\n<p><strong>5. Ajuste o torque da embreagem deslizante e fa\u00e7a um teste de funcionamento.<\/strong><br \/>\nAntes da primeira opera\u00e7\u00e3o completa no campo, verifique o ajuste de torque do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da embreagem deslizante consultando o ajuste de compress\u00e3o da mola no corpo da embreagem. A configura\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica \u00e9 calibrada para o torque de entrada nominal da caixa de engrenagens John Deere 115\/120. Engate a TDF do trator em baixa rota\u00e7\u00e3o do motor inicialmente para confirmar se a transmiss\u00e3o gira livremente, sem vibra\u00e7\u00e3o, ru\u00eddo ou interfer\u00eancia da prote\u00e7\u00e3o. Aumente gradualmente a rota\u00e7\u00e3o at\u00e9 a rota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima da TDF (1000 RPM) e fique atento a qualquer ru\u00eddo anormal proveniente das juntas universais ou do tubo telesc\u00f3pico. Confirme se o triturador engata e opera no n\u00edvel de desempenho esperado antes de iniciar a opera\u00e7\u00e3o completa no campo.<\/p>\n<p><strong>6. Desconecte e inspecione ap\u00f3s as primeiras horas de uso.<\/strong><br \/>\nAp\u00f3s as primeiras 8 a 10 horas de opera\u00e7\u00e3o com os novos eixos da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator, interrompa o trabalho, desligue o motor e inspecione novamente todas as travas de seguran\u00e7a dos garfos, lubrifique novamente todos os bicos das juntas universais, verifique se o tubo telesc\u00f3pico desliza suavemente e confirme se as correntes de prote\u00e7\u00e3o permanecem devidamente fixadas. Essa inspe\u00e7\u00e3o inicial \u00e9 importante porque as novas conex\u00f5es estriadas e os an\u00e9is de rolamento das juntas universais sofrem um leve assentamento sob carga, e a lubrifica\u00e7\u00e3o precoce previne o desgaste por microatrito, que pode reduzir significativamente a vida \u00fatil das juntas universais se negligenciado durante as primeiras horas cr\u00edticas de servi\u00e7o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6835 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-9.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-9.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-9-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Dicas de manuten\u00e7\u00e3o para o eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (PTO)<\/h2>\n<p>1. Lubrifica\u00e7\u00e3o regular da junta universal a cada 8 horas.<br \/>\nOs conjuntos de junta universal e rolamento da cruzeta do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) s\u00e3o os componentes de maior desgaste na transmiss\u00e3o. Aplique graxa de l\u00edtio-complexo EP2 atrav\u00e9s dos quatro bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o em cada munh\u00e3o transversal at\u00e9 que graxa nova apare\u00e7a nos l\u00e1bios de veda\u00e7\u00e3o do rolamento, confirmando a completa remo\u00e7\u00e3o da graxa antiga e contaminantes. Realize este ciclo de lubrifica\u00e7\u00e3o a cada 8 horas de opera\u00e7\u00e3o em campo ou, no m\u00ednimo, uma vez por semana durante a alta temporada. Em ambientes de opera\u00e7\u00e3o arenosos, com part\u00edculas em suspens\u00e3o ou \u00famidos, reduza o intervalo para 4 horas para evitar a entrada de abrasivos nas pistas dos rolamentos de agulha, que \u00e9 a principal causa de falha prematura da junta universal do eixo da TDF.<\/p>\n<p>2. Limpeza e relubrifica\u00e7\u00e3o do tubo telesc\u00f3pico<br \/>\nAs superf\u00edcies deslizantes dos tubos do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), tanto internas quanto externas, acumulam res\u00edduos de colheita, terra e umidade, o que aumenta a resist\u00eancia ao deslizamento e promove a corros\u00e3o do perfil do tubo. Ao final de cada dia de trabalho, durante as \u00e9pocas de maior atividade, retraia o eixo ao seu comprimento m\u00ednimo, limpe ambas as superf\u00edcies do tubo com uma escova seca ou ar comprimido e aplique uma nova camada de graxa EP2 no perfil do tubo interno antes de estend\u00ea-lo. Essa etapa de manuten\u00e7\u00e3o leva menos de cinco minutos, mas prolonga significativamente a vida \u00fatil do tubo do eixo da TDF, prevenindo o desgaste do perfil que, eventualmente, causa folga, vibra\u00e7\u00e3o e perda da capacidade de torque na junta telesc\u00f3pica.<\/p>\n<p>3. Inspe\u00e7\u00e3o e Reparo de Guardas<br \/>\nInspecione toda a extens\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) no in\u00edcio de cada semana de trabalho, verificando se h\u00e1 rachaduras, fraturas, aus\u00eancia de presilhas de reten\u00e7\u00e3o da corrente ou se\u00e7\u00f5es que se soltaram dos suportes do cone. Uma prote\u00e7\u00e3o danificada ou ausente n\u00e3o s\u00f3 constitui uma viola\u00e7\u00e3o legal de seguran\u00e7a na maioria das jurisdi\u00e7\u00f5es, como tamb\u00e9m exp\u00f5e o eixo rotativo ao contato direto com o material da colheita, o que pode causar parada repentina e impactos na transmiss\u00e3o. Substitua imediatamente as se\u00e7\u00f5es da prote\u00e7\u00e3o rachadas ou quebradas por pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o originais da CMN Transmission para manter a conformidade total com a norma CE. N\u00e3o opere o triturador com uma prote\u00e7\u00e3o incompleta ou danificada sob nenhuma circunst\u00e2ncia.<\/p>\n<p>4. Inspe\u00e7\u00e3o e ajuste anual da embreagem deslizante<br \/>\nOs discos de fric\u00e7\u00e3o e o conjunto de molas dentro do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da embreagem deslizante requerem inspe\u00e7\u00e3o anual para verificar desgaste, vitrifica\u00e7\u00e3o e fadiga da mola, especialmente em eixos usados \u200b\u200bem ambientes com obstru\u00e7\u00f5es frequentes. Remova a tampa da embreagem deslizante ao final de cada temporada, inspecione as superf\u00edcies dos discos quanto a riscos ou descolora\u00e7\u00e3o pelo calor, me\u00e7a o comprimento livre da mola em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 especifica\u00e7\u00e3o e substitua quaisquer componentes desgastados antes do in\u00edcio da pr\u00f3xima temporada. Ap\u00f3s a remontagem, ajuste a compress\u00e3o da mola para o torque-deslizamento correto e verifique o funcionamento da embreagem antes de retornar ao trabalho. Negligenciar essa manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 a principal causa de falha na desengate da embreagem deslizante sob sobrecarga, resultando em danos dispendiosos \u00e0 transmiss\u00e3o.<\/p>\n<p>5. Prepara\u00e7\u00e3o para armazenamento fora de temporada<br \/>\nAo guardar o triturador de martelos e o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) durante o inverno ou por per\u00edodos prolongados, limpe cuidadosamente todas as superf\u00edcies externas do eixo, aplique uma camada generosa de graxa anticorrosiva nas partes met\u00e1licas expostas dos garfos e perfis dos tubos e lubrifique completamente todos os niples das juntas universais. Recolha os tubos telesc\u00f3picos ao m\u00ednimo e guarde o eixo na horizontal, em local seco e protegido, longe de fertilizantes ou agrot\u00f3xicos que aceleram a corros\u00e3o. Se o eixo for ficar armazenado por mais de tr\u00eas meses, considere remov\u00ea-lo completamente do triturador e pendur\u00e1-lo na vertical em um gancho de parede para evitar o achatamento da prote\u00e7\u00e3o e permitir que qualquer umidade residual escorra dos conjuntos de rolamentos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6850 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-16.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"1200\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-16.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-16-980x613.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-16-480x300.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Solu\u00e7\u00e3o de problemas comuns<\/h2>\n<p><strong>1. Problema: Vibra\u00e7\u00e3o excessiva durante a opera\u00e7\u00e3o<\/strong><br \/>\nCausa e Solu\u00e7\u00e3o: A vibra\u00e7\u00e3o no eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) geralmente resulta de rolamentos de agulha da junta universal do eixo da TDF desgastados ou danificados, faseamento incorreto do garfo, tubo do eixo empenado ou opera\u00e7\u00e3o com desalinhamento angular excessivo acima do \u00e2ngulo nominal do eixo. Verifique se ambas as juntas universais giram livremente e se h\u00e1 folga em todas as dire\u00e7\u00f5es. Inspecione novamente o faseamento do garfo para confirmar se ambos os garfos est\u00e3o no mesmo plano. Me\u00e7a o \u00e2ngulo de opera\u00e7\u00e3o entre o eixo da TDF do trator e a entrada da caixa de engrenagens do implemento para confirmar se n\u00e3o excede 15 graus na articula\u00e7\u00e3o m\u00e1xima. Substitua imediatamente quaisquer conjuntos de cruzeta e rolamento desgastados, pois uma junta universal com defeito em velocidade de opera\u00e7\u00e3o pode causar acidentes graves com o equipamento e acidentes pessoais.<\/p>\n<p><strong>2. Problema: Deslizamento do eixo ou perda de pot\u00eancia sob carga<\/strong><br \/>\nCausa e Solu\u00e7\u00e3o: Se o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da embreagem deslizante deslizar repetidamente em condi\u00e7\u00f5es normais de opera\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o apenas durante sobrecargas reais, as molas do disco de fric\u00e7\u00e3o podem ter sofrido fadiga, reduzindo o torque de engate predefinido da embreagem abaixo do n\u00edvel nominal necess\u00e1rio para transmitir a pot\u00eancia nominal. Alternativamente, a contamina\u00e7\u00e3o por umidade ou a migra\u00e7\u00e3o de graxa para as superf\u00edcies do disco de fric\u00e7\u00e3o podem causar deslizamento cont\u00ednuo sob cargas normais. Abra o conjunto da embreagem deslizante, limpe todas as faces do disco de fric\u00e7\u00e3o com um pano seco ou limpa-freios, substitua as molas desgastadas por componentes novos e ajuste a compress\u00e3o da mola para a especifica\u00e7\u00e3o correta. Se o problema for uma sobrecarga real, reduza a velocidade de deslocamento para frente ou a profundidade de corte, em vez de aumentar a press\u00e3o da embreagem acima do limite projetado.<\/p>\n<p><strong>3. Problema: Superaquecimento nas juntas universais<\/strong><br \/>\nCausa e Solu\u00e7\u00e3o: O ac\u00famulo de calor nos mancais da junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 um indicador confi\u00e1vel de falha na lubrifica\u00e7\u00e3o ou danos nos mancais. Interrompa a opera\u00e7\u00e3o imediatamente se detectar cheiro de queimado ou observar descolora\u00e7\u00e3o devido ao calor perto dos mancais da junta universal. Inspecione as pistas dos rolamentos de agulhas em busca de agulhas travadas ou ausentes, o que indica que o rolamento colapsou por falta de graxa ou absorveu material abrasivo. Remova completamente a graxa antiga de todos os bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o com graxa EP2 nova antes de retomar o trabalho. Se os mancais apresentarem ranhuras ou aspereza, substitua todo o conjunto da junta universal e dos mancais como uma unidade, em vez de tentar lubrific\u00e1-los novamente e continuar. Operar com mancais danificados leva ao desgaste r\u00e1pido dos mancais da junta universal e \u00e0 falha completa das pe\u00e7as do eixo da TDF.<\/p>\n<p><strong>4. Problema: Tubo telesc\u00f3pico emperrando ou travando<\/strong><br \/>\nCausa e Solu\u00e7\u00e3o: A resist\u00eancia ou travamento quando o tubo do eixo da tomada de for\u00e7a tenta se estender ou retrair indica que os perfis dos tubos interno e externo est\u00e3o obstru\u00eddos com res\u00edduos secos de colheita, pasta de solo ou ferrugem devido \u00e0 opera\u00e7\u00e3o sem lubrifica\u00e7\u00e3o. Remova completamente o tubo interno do externo, limpe ambas as superf\u00edcies de contato com uma escova de arame ou pano umedecido em solvente at\u00e9 que todos os detritos e a oxida\u00e7\u00e3o sejam removidos e inspecione novamente as superf\u00edcies dos perfis em busca de rebarbas ou marcas de impacto que possam causar travamento mec\u00e2nico. Alise qualquer metal saliente com uma lima fina e, em seguida, aplique uma camada generosa de graxa EP2 em toda a extens\u00e3o do perfil do tubo interno antes da remontagem. Estabele\u00e7a uma rotina di\u00e1ria de limpeza e lubrifica\u00e7\u00e3o para evitar a recorr\u00eancia do problema.<\/p>\n<p><strong>5. Problema: Rota\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao eixo<\/strong><br \/>\nCausa e Solu\u00e7\u00e3o: Se a prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) estiver girando junto com a transmiss\u00e3o em vez de permanecer estacion\u00e1ria, significa que uma ou ambas as correntes de reten\u00e7\u00e3o se soltaram do suporte da estrutura do trator ou do implemento. Uma prote\u00e7\u00e3o girat\u00f3ria representa um s\u00e9rio risco de emaranhamento e deve ser corrigida antes de continuar a opera\u00e7\u00e3o. Pare imediatamente, desengate a TDF, desligue o motor e prenda novamente a corrente em ambos os pontos de ancoragem usando os ganchos ou pinos de reten\u00e7\u00e3o corretos. Inspecione os suportes de ancoragem do trator e do triturador para verificar se h\u00e1 danos. Se os ganchos da corrente estiverem faltando ou tortos, substitua-os pelos componentes de reten\u00e7\u00e3o corretos antes de retomar o trabalho. Nunca opere o triturador com uma prote\u00e7\u00e3o que esteja girando livremente.<\/p>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6852 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-18.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"960\" height=\"1182\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-18.webp 960w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-18-480x591.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 960px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6853 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-19.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"960\" height=\"1182\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-19.webp 960w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-19-480x591.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 960px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) do triturador de martelos e caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira de martelos<\/h2>\n<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do triturador de martelos \u00e9 a liga\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica entre o trator e o triturador. Trata-se de um conjunto telesc\u00f3pico de transmiss\u00e3o com duas juntas universais que transmite o torque rotacional produzido no eixo de sa\u00edda da TDF do trator para o engate de entrada da caixa de engrenagens principal do triturador. Sem um eixo de transmiss\u00e3o da TDF dimensionado corretamente, instalado adequadamente e com manuten\u00e7\u00e3o em dia, o triturador n\u00e3o funcionar\u00e1, independentemente da pot\u00eancia do trator ou da qualidade da manuten\u00e7\u00e3o dos componentes internos do triturador.<\/p>\n<p>As principais caracter\u00edsticas de engenharia de um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para trituradores de martelos incluem sua classifica\u00e7\u00e3o de s\u00e9rie da transmiss\u00e3o (que determina a capacidade m\u00e1xima de torque), a configura\u00e7\u00e3o das estrias em cada extremidade (que deve ser compat\u00edvel com o eixo da TDF do trator e com o eixo de entrada da caixa de engrenagens), o comprimento total retra\u00eddo e estendido, a faixa de \u00e2ngulo de opera\u00e7\u00e3o das juntas universais e o tipo de dispositivo de prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga instalado. Para aplica\u00e7\u00f5es exigentes, como os trituradores de martelos John Deere 115 e 120, um eixo CAT4 ou S\u00e9rie 4 com embreagem deslizante integrada \u00e9 a especifica\u00e7\u00e3o recomendada, fornecendo tanto a capacidade de torque para tritura\u00e7\u00e3o de vegeta\u00e7\u00e3o densa quanto a prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga para suportar os impactos frequentes inerentes \u00e0 opera\u00e7\u00e3o do triturador de martelos. O eixo de TDF da CMN Transmission para trituradores de martelos John Deere \u00e9 projetado de acordo com todas essas especifica\u00e7\u00f5es e est\u00e1 dispon\u00edvel com configura\u00e7\u00f5es de garfo, comprimentos de tubo e ajustes de embreagem personalizados para compradores OEM e de reposi\u00e7\u00e3o em todo o mundo.<\/p>\n<p>A caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira de martelos, tamb\u00e9m conhecida como caixa de engrenagens do triturador de martelos ou caixa de engrenagens do moedor, \u00e9 o cora\u00e7\u00e3o mec\u00e2nico da m\u00e1quina trituradora. Ela recebe a entrada rotacional longitudinal fornecida pelo eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) e a transforma na rota\u00e7\u00e3o transversal de alta velocidade do rotor, necess\u00e1ria para acionar as l\u00e2minas de corte na velocidade de corte eficaz para triturar vegeta\u00e7\u00e3o densa. Nas trituradoras de martelos da S\u00e9rie 100 da John Deere, a caixa de engrenagens realiza isso por meio de uma combina\u00e7\u00e3o de engrenagens c\u00f4nicas (para redirecionar o eixo de rota\u00e7\u00e3o em 90 graus) e est\u00e1gios de engrenagens cil\u00edndricas (para obter a rela\u00e7\u00e3o de velocidade correta entre a entrada de 1000 RPM da TDF e a velocidade de opera\u00e7\u00e3o do rotor de martelos).<\/p>\n<p>A rela\u00e7\u00e3o entre o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do triturador de martelos e a caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira de martelos \u00e9 de interdepend\u00eancia. A caixa de engrenagens especifica o tamanho exato da estria de entrada, a capacidade de torque e a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o que o eixo da TDF deve corresponder. Se o eixo da TDF transmitir mais torque de impacto do que a caixa de engrenagens foi projetada para absorver, ocorrer\u00e1 falha interna das engrenagens. Por outro lado, se o eixo da TDF for subdimensionado e deslizar ou falhar durante o pico de carga, o triturador perder\u00e1 produtividade e o pr\u00f3prio eixo da TDF sofrer\u00e1 desgaste prematuro. A CMN Transmission fabrica eixos de TDF para trituradores de martelos e caixas de engrenagens para ro\u00e7adeiras de martelos como linhas de produtos complementares, permitindo que os clientes adquiram um sistema de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia otimizado e compat\u00edvel para seu triturador de martelos John Deere espec\u00edfico ou de outra marca, de um \u00fanico fornecedor certificado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6841 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Flail-Mower-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Flail-Mower-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Flail-Mower-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Flail-Mower-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Caixa de engrenagens do cortador de grama de martelos\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Por que escolher os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) agr\u00edcolas da CMN Transmission?<\/h2>\n<p>A CMN Transmission \u00e9 uma fabricante especializada em eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcolas, eixos de transmiss\u00e3o de TDF para tratores, caixas de engrenagens para ro\u00e7adeiras e componentes de transmiss\u00e3o relacionados, fornecendo para clientes em seis continentes a partir de uma moderna unidade de produ\u00e7\u00e3o de 20.000 m\u00b2. Fundada no princ\u00edpio de que agricultores, empreiteiros e revendedores de equipamentos merecem acesso a componentes de transmiss\u00e3o de engenharia de precis\u00e3o sem pagar os pre\u00e7os exorbitantes dos fabricantes originais (OEM), a CMN dedicou anos a construir uma capacidade de fabrica\u00e7\u00e3o e um sistema de gest\u00e3o da qualidade que competem diretamente com as principais marcas ocidentais de transmiss\u00e3o agr\u00edcola do mundo.<\/p>\n<p>Nossa f\u00e1brica possui certifica\u00e7\u00f5es ISO 9001, CE e TS16949, sendo auditada anualmente por entidades independentes para garantir que cada eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) que produzimos atenda ou exceda os requisitos de precis\u00e3o dimensional, especifica\u00e7\u00e3o de material, tratamento t\u00e9rmico e acabamento superficial exigidos por usu\u00e1rios agr\u00edcolas profissionais. Realizamos todo o processamento internamente, incluindo forjamento, torneamento e fresagem CNC, tratamento t\u00e9rmico, retifica\u00e7\u00e3o, fosfatiza\u00e7\u00e3o e montagem, o que nos permite ter controle total sobre a qualidade em cada etapa da produ\u00e7\u00e3o, sem depender de subcontratados.<\/p>\n<p>Somos especializados em atender clientes B2B, incluindo fabricantes de equipamentos originais (OEMs) de m\u00e1quinas agr\u00edcolas, concession\u00e1rias regionais de equipamentos e grandes opera\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas que necessitam de fornecimento confi\u00e1vel, suporte t\u00e9cnico \u00e1gil, pre\u00e7os competitivos e flexibilidade para especificar configura\u00e7\u00f5es personalizadas de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF). Nossa equipe de engenharia pode trabalhar a partir de seu desenho, amostra ou descri\u00e7\u00e3o verbal para produzir solu\u00e7\u00f5es de eixos otimizadas e compat\u00edveis com qualquer combina\u00e7\u00e3o de trator e implemento. Entre em contato com a equipe da CMN Transmission hoje mesmo para obter especifica\u00e7\u00f5es de produtos, configura\u00e7\u00f5es de eixos personalizadas, pre\u00e7os para grandes quantidades, informa\u00e7\u00f5es sobre parcerias com OEMs e envio r\u00e1pido para todo o mundo de eixos de TDF para trituradores de martelos. Nossa equipe de vendas t\u00e9cnicas est\u00e1 pronta para ajud\u00e1-lo a encontrar a solu\u00e7\u00e3o exata de eixo de TDF agr\u00edcola para seu John Deere 115, 120 ou qualquer outra aplica\u00e7\u00e3o de triturador de martelos.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Equipamentos de f\u00e1brica\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Equipamentos de f\u00e1brica\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2>\n<p><strong>P: Qual o tamanho do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) compat\u00edvel com os trituradores de martelos John Deere 115 e 120?<\/strong><br \/>\nA: Os trituradores de martelos John Deere 115 e 120 utilizam uma conex\u00e3o padr\u00e3o de 1-3\/8\u2033 x 21 estrias no engate do trator para opera\u00e7\u00e3o com tomada de for\u00e7a (TDF) de 1000 RPM. O garfo do implemento tamb\u00e9m utiliza uma conex\u00e3o de 1-3\/8\u2033 x 6 estrias para acoplar com o eixo de entrada da caixa de engrenagens do triturador. O eixo de TDF CAT4 \/ S\u00e9rie 4 da CMN Transmission para trituradores de martelos John Deere \u00e9 fornecido com essas especifica\u00e7\u00f5es exatas de estrias como padr\u00e3o, com uma vers\u00e3o de 1-3\/8\u2033 x 21 estrias para 1000 RPM dispon\u00edvel sob encomenda para tratores equipados com TDF de 1000 RPM.<\/p>\n<p><strong>P: Este eixo substitui diretamente o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) da Weasler para o trator John Deere 115\/120?<\/strong><br \/>\nR: Sim. O eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) da CMN Transmission para os trituradores de martelos John Deere 115 e 120 foi projetado com dimens\u00f5es equivalentes ao eixo original Weasler fornecido com essas m\u00e1quinas. Os comprimentos recolhido e estendido, as dimens\u00f5es das estrias do garfo, a classifica\u00e7\u00e3o de torque da s\u00e9rie e as dimens\u00f5es da prote\u00e7\u00e3o correspondem \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es originais da Weasler, permitindo a substitui\u00e7\u00e3o direta do eixo da TDF da Weasler sem modifica\u00e7\u00f5es. Os clientes confirmam consistentemente que o eixo da CMN \u00e9 instalado sem a necessidade de cal\u00e7os, adaptadores ou ajustes em qualquer componente do trator ou implemento.<\/p>\n<p><strong>P: Qual a diferen\u00e7a entre um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 e um eixo de TDF de 1000, e qual deles eu preciso?<\/strong><br \/>\nR: O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 rpm utiliza um eixo de 1-3\/8\u2033 de di\u00e2metro com 6 estrias e gira a 540 RPM na rota\u00e7\u00e3o nominal do motor. O eixo da TDF de 1000 rpm utiliza um eixo de 1-3\/8\u2033 de di\u00e2metro com 21 estrias (ou um eixo de 1-3\/4\u2033 com 20 estrias para aplica\u00e7\u00f5es 1000E de servi\u00e7o pesado) e gira a 1000 RPM. Para os trituradores John Deere 115 e 120, que s\u00e3o projetados para tratores na faixa de 40 a 75 HP, a configura\u00e7\u00e3o padr\u00e3o de 540 RPM \u00e9 a correta. Se o seu trator tiver apenas uma sa\u00edda de TDF de 1000 RPM, entre em contato com a CMN Transmission para obter a configura\u00e7\u00e3o personalizada adequada do eixo da TDF.<\/p>\n<p><strong>P: O que \u00e9 um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante e por que ele \u00e9 importante para trituradores de martelos?<\/strong><br \/>\nA: Um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante incorpora um conjunto de embreagem de disco de fric\u00e7\u00e3o configurado para desengatar automaticamente quando o torque transmitido excede um limite predefinido. Isso \u00e9 crucial para trituradores de martelos, pois o rotor de martelos frequentemente atinge pedras, tocos grossos e objetos enterrados durante a opera\u00e7\u00e3o, gerando picos instant\u00e2neos de torque que podem ser de cinco a dez vezes o torque operacional normal. Sem uma embreagem deslizante, esses picos se propagam pela transmiss\u00e3o e podem quebrar os componentes internos da caixa de engrenagens do triturador ou danificar a engrenagem de sa\u00edda da TDF do trator. Ao contr\u00e1rio de um eixo de TDF com parafuso de cisalhamento, que exige a parada e a substitui\u00e7\u00e3o de um parafuso ap\u00f3s cada sobrecarga, a embreagem deslizante se reengata automaticamente assim que o torque retorna ao normal, reduzindo drasticamente o tempo de inatividade.<\/p>\n<p><strong>P: Como fa\u00e7o para medir o comprimento correto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do meu trator John Deere 115 ou 120?<\/strong><br \/>\nR: Para medir o comprimento correto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para a sua combina\u00e7\u00e3o espec\u00edfica de trator e triturador, primeiro engate o triturador ao trator na posi\u00e7\u00e3o de trabalho, com a extens\u00e3o m\u00ednima prevista do engate. Me\u00e7a a dist\u00e2ncia entre os centros da face do eixo da TDF do trator e a face do eixo de entrada da caixa de engrenagens do triturador. Essa medida deve estar dentro da faixa de comprimento recolhido do eixo, com uma sobreposi\u00e7\u00e3o m\u00ednima de 150 mm do tubo. Em seguida, me\u00e7a com a extens\u00e3o m\u00e1xima do engate para confirmar se o eixo pode se estender adequadamente sem que o tubo interno se solte completamente do tubo externo. Em caso de d\u00favida, entre em contato com a CMN Transmission com suas medidas para verifica\u00e7\u00e3o e recomenda\u00e7\u00e3o das dimens\u00f5es do eixo da TDF.<\/p>\n<p><strong>P: Posso encomendar um eixo de tomada de for\u00e7a personalizado com dimens\u00f5es ou tamanhos de estrias n\u00e3o padronizados?<\/strong><br \/>\nR: Sim. A CMN Transmission \u00e9 especializada na fabrica\u00e7\u00e3o de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizados para fabricantes de equipamentos originais (OEMs), concession\u00e1rias de m\u00e1quinas agr\u00edcolas e operadores de frotas que necessitam de dimens\u00f5es espec\u00edficas de eixos de TDF, comprimentos de tubo, configura\u00e7\u00f5es de estrias, estilos de garfo de eixo de TDF ou embalagens personalizadas. Oferecemos suporte para dimens\u00f5es personalizadas de cruzetas e rolamentos para aplica\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas de juntas universais de eixos de TDF, configura\u00e7\u00f5es alternativas de torque de embreagem e flanges adaptadoras de eixo de TDF modificadas para configura\u00e7\u00f5es de entrada de caixa de engrenagens n\u00e3o padronizadas. As quantidades m\u00ednimas de pedido para produ\u00e7\u00e3o personalizada s\u00e3o flex\u00edveis e competitivas. Entre em contato com nossa equipe de vendas t\u00e9cnicas com seu desenho, amostra ou especifica\u00e7\u00e3o detalhada.<\/p>\n<p><strong>P: Com que frequ\u00eancia devo lubrificar o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do meu triturador de martelos John Deere?<\/strong><br \/>\nR: Recomendamos lubrificar todas as pe\u00e7as do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), incluindo os niples da junta universal e do rolamento, bem como o perfil do tubo telesc\u00f3pico, a cada 8 horas de opera\u00e7\u00e3o em campo, em condi\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas padr\u00e3o. Em ambientes de trabalho empoeirados, arenosos ou \u00famidos, reduza esse intervalo para 4 horas. Utilize graxa de l\u00edtio-complexo EP2 e purgue cada niple at\u00e9 que graxa nova apare\u00e7a no l\u00e1bio de veda\u00e7\u00e3o do rolamento, confirmando a substitui\u00e7\u00e3o completa da graxa antiga e contaminada. A lubrifica\u00e7\u00e3o consistente \u00e9 a a\u00e7\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o mais eficaz em termos de custo para prolongar a vida \u00fatil do eixo da TDF agr\u00edcola.<\/p>\n<p><strong>P: As prote\u00e7\u00f5es do eixo da tomada de for\u00e7a s\u00e3o exigidas por lei, e a prote\u00e7\u00e3o est\u00e1 inclu\u00edda com este eixo?<\/strong><br \/>\nR: Sim, a prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 obrigat\u00f3ria por lei em praticamente todas as jurisdi\u00e7\u00f5es, de acordo com as normas de seguran\u00e7a para m\u00e1quinas agr\u00edcolas, incluindo as normas da OSHA nos EUA, a Diretiva de M\u00e1quinas da UE 2006\/42\/CE na Europa e a legisla\u00e7\u00e3o nacional equivalente na Austr\u00e1lia, Canad\u00e1 e na maioria dos outros mercados agr\u00edcolas. O eixo da TDF da CMN Transmission para John Deere 115\/120 inclui uma prote\u00e7\u00e3o completa com certifica\u00e7\u00e3o CE e correntes de reten\u00e7\u00e3o como equipamento padr\u00e3o. A prote\u00e7\u00e3o acompanha o comprimento do eixo para manter a cobertura total em todos os comprimentos de opera\u00e7\u00e3o e deve ser instalada, com ambas as correntes fixadas, antes do acionamento da TDF do trator. Operar sem a prote\u00e7\u00e3o \u00e9 ilegal e extremamente perigoso.<\/p>\n<p><strong>P: Quais certifica\u00e7\u00f5es o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) da CMN Transmission possui?<\/strong><br \/>\nA: Os eixos de transmiss\u00e3o PTO da CMN Transmission s\u00e3o produzidos sob certifica\u00e7\u00e3o do sistema de gest\u00e3o da qualidade ISO 9001, certifica\u00e7\u00e3o CE que confirma a conformidade com as diretivas de seguran\u00e7a de m\u00e1quinas da UE aplic\u00e1veis \u200b\u200be certifica\u00e7\u00e3o de gest\u00e3o da qualidade automotiva TS16949, refletindo os padr\u00f5es de fabrica\u00e7\u00e3o de precis\u00e3o aplicados em toda a nossa unidade de produ\u00e7\u00e3o. Essas certifica\u00e7\u00f5es s\u00e3o verificadas por auditores independentes e a documenta\u00e7\u00e3o completa de certifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel aos clientes mediante solicita\u00e7\u00e3o. Nossa unidade de produ\u00e7\u00e3o abrange mais de 20.000 m\u00b2 e est\u00e1 equipada com equipamentos completos para forjamento, tratamento t\u00e9rmico, usinagem, montagem e testes, garantindo um rigoroso controle de qualidade em todas as etapas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>P: Qual a diferen\u00e7a entre um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com pino de cisalhamento e um eixo de TDF com embreagem deslizante para trituradores de martelos?<\/strong><br \/>\nA: Um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com pino de cisalhamento ou parafuso de cisalhamento utiliza um pino ou parafuso met\u00e1lico sacrificial que se rompe sob sobrecarga, separando fisicamente as metades da transmiss\u00e3o para evitar danos. Embora eficaz, esse projeto exige a interrup\u00e7\u00e3o do trabalho, a desmontagem do acoplamento e a substitui\u00e7\u00e3o do parafuso de cisalhamento do eixo da TDF sempre que ocorrer uma sobrecarga, o que pode ser frequente na opera\u00e7\u00e3o de trituradores de martelos. Um eixo de TDF com embreagem deslizante, por outro lado, utiliza discos de fric\u00e7\u00e3o com mola que deslizam momentaneamente quando sobrecarregados e se engatam automaticamente assim que o torque retorna ao normal. Para trituradores de martelos que encontram obstru\u00e7\u00f5es frequentes, o projeto com embreagem deslizante \u00e9 significativamente mais produtivo e \u00e9 a op\u00e7\u00e3o recomendada para os modelos John Deere 115 e 120.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6839 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-13.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para triturador de martelos John Deere\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-13.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-13-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-John-Deere-Flail-Shredder-13-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/h2>\n<p><strong>Marcus Hollingsworth, Gerente Agr\u00edcola, Estados Unidos<\/strong><br \/>\n\"Uso um trator John Deere 120 em nossa fazenda de gado de 48 hectares no centro do Texas h\u00e1 quase seis anos, e j\u00e1 t\u00ednhamos trocado dois eixos Weasler antes de eu encontrar a CMN Transmission online. Encomendei a unidade CAT4 com embreagem deslizante para substituir o eixo da tomada de for\u00e7a Weasler e, sinceramente, n\u00e3o esperava muito pela diferen\u00e7a de pre\u00e7o. Acontece que ela encaixou perfeitamente no nosso eixo de 1-3\/8\" x 6 estrias, sem precisar de adaptador ou cal\u00e7o. J\u00e1 faz mais de uma temporada que a usamos, provavelmente 220 horas, cortando mato denso e capim-de-johnson ao longo das cercas. Zero deslizamento, zero vibra\u00e7\u00e3o, a prote\u00e7\u00e3o continua firme. A qualidade de constru\u00e7\u00e3o \u00e9 visivelmente melhor do que a \u00faltima unidade de reposi\u00e7\u00e3o que experimentamos. Compraria novamente sem pensar duas vezes.\"<\/p>\n<p><strong>James Thornton, Empreiteiro Agr\u00edcola, Austr\u00e1lia<\/strong><br \/>\n\"Tenho uma empresa de servi\u00e7os agr\u00edcolas em Queensland, onde trituramos de tudo, desde palha de cana verde at\u00e9 pasto seco de capim-quicuio, para cerca de oito clientes diferentes. As condi\u00e7\u00f5es aqui s\u00e3o brutais para os equipamentos, especialmente para a transmiss\u00e3o. Encomendei um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) refor\u00e7ado da S\u00e9rie 4 da CMN depois que a minha unidade original, instalada no meu trator de 115 HP, apresentou folga nas duas juntas universais ap\u00f3s cerca de 600 horas de uso. O novo eixo chegou em 12 dias a Brisbane, o que me deixou muito satisfeito. O encaixe foi perfeito. Desde ent\u00e3o, j\u00e1 utilizei o equipamento por mais de 300 horas em cinco propriedades diferentes, incluindo trabalhos extremamente pesados \u200b\u200bcom palha de cana, e as juntas universais continuam firmes, o tubo desliza suavemente e a embreagem deslizante n\u00e3o me deu nenhum problema. Pelo pre\u00e7o, a qualidade \u00e9 realmente impressionante. Estou recomendando a CMN para um amigo que usa um equipamento semelhante em um trator de 120 HP.\"<\/p>\n<p><strong>Pierre Lefebvre, agricultor, Fran\u00e7a<\/strong><br \/>\n\u201cUtilizo meu trator John Deere 115 para triturar res\u00edduos de colheita em meus campos de cereais na regi\u00e3o de Beauce. Quando precisei de um novo eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), consultei v\u00e1rios fornecedores, mas a CMN ofereceu o melhor pre\u00e7o sem comprometer as certifica\u00e7\u00f5es. O eixo chegou rapidamente, bem embalado, e as dimens\u00f5es da TDF eram exatamente as especificadas. Gostei especialmente do guia de instala\u00e7\u00e3o detalhado inclu\u00eddo na caixa. A embreagem deslizante salvou minha caixa de c\u00e2mbio duas vezes durante a primeira safra, quando atingi algumas pedras enterradas que eu n\u00e3o sabia que estavam l\u00e1. Estou muito satisfeito com a compra. Considerando a rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio, \u00e9 dif\u00edcil encontrar algo melhor para um agricultor europeu que est\u00e1 controlando os custos nesta safra.\u201d<\/p>\n<p><strong>Klaus Weber, propriet\u00e1rio de fazenda, Alemanha<\/strong><br \/>\n\u201cComo agricultor na Baviera, com a exig\u00eancia de conformidade com as normas ISO e CE para todos os equipamentos que utilizo, eu estava naturalmente c\u00e9tico em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para o triturador de feno John Deere de um fabricante chin\u00eas. Mas a CMN forneceu toda a documenta\u00e7\u00e3o: certificado ISO 9001, declara\u00e7\u00e3o de conformidade CE e certificado TS16949, algo que nenhum outro fornecedor nessa faixa de pre\u00e7o conseguiu oferecer. A ficha t\u00e9cnica correspondia \u00e0 nossa unidade Walterscheid existente em todas as dimens\u00f5es cr\u00edticas. Instalamos o eixo em nosso triturador 120 em abril e o utilizamos para trabalhar com feno e palha at\u00e9 outubro, sem nenhum problema. A precis\u00e3o da engenharia \u00e9 evidente quando se compara a pe\u00e7a original com a pe\u00e7a do fabricante. Um produto profissional a um pre\u00e7o justo no mercado internacional. J\u00e1 encomendamos mais duas unidades para nossas outras m\u00e1quinas.\u201d<\/p>\n<p><strong>William Blackmore, Administrador de Im\u00f3veis, Reino Unido<\/strong><br \/>\n\u201cAdministro uma propriedade de 240 hectares em Lincolnshire e usamos o triturador John Deere 115 extensivamente para o manejo da base das sebes e a manuten\u00e7\u00e3o das faixas de grama em toda a propriedade. Estava um pouco receoso quanto ao atendimento ao cliente ao encomendar do exterior, mas a equipe da CMN respondeu a todos os meus e-mails em um dia e me forneceu a especifica\u00e7\u00e3o exata do eixo que eu precisava, incluindo uma vers\u00e3o com eixo de tomada de for\u00e7a de 1000 RPM para o nosso trator. O eixo em si \u00e9 bem feito, mais pesado do que eu esperava, o que sugere que n\u00e3o economizaram no material, e a prote\u00e7\u00e3o \u00e9 de boa qualidade. A entrega para o Reino Unido levou nove dias \u00fateis, o que foi \u00f3timo. Eu daria uma nota um pouco menor apenas porque as informa\u00e7\u00f5es de rastreamento n\u00e3o foram atualizadas regularmente durante o transporte, mas o produto \u00e9 exatamente o que precis\u00e1vamos.\u201d<\/p>\n<p><strong>Rafael Monteiro, Empreiteiro Agr\u00edcola, Brasil<\/strong><br \/>\n\u201cTrabalho como prestador de servi\u00e7os agr\u00edcolas no interior de S\u00e3o Paulo e utilizo o trator John Deere 120 para triturar palha de cana-de-a\u00e7\u00facar e capim-braqui\u00e1ria. Comprei um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) CAT4 para o triturador de palha na CMN e o pre\u00e7o foi muito competitivo em compara\u00e7\u00e3o com os distribuidores locais. O produto chegou em 14 dias, com excelente embalagem e sem danos. O encaixe no cubo de 6 estrias foi perfeito, sem folga. J\u00e1 utilizei o eixo por mais de 400 horas e ele est\u00e1 funcionando muito bem at\u00e9 o momento. A embreagem de sobrecarga funcionou perfeitamente em pelo menos dez ocasi\u00f5es em que o rotor atingiu tocos no solo. Estou muito satisfeito com a compra. J\u00e1 recomendei a dois colegas que tamb\u00e9m trabalham com trituradores John Deere na regi\u00e3o.\u201d<\/p>\n<p><strong>David Kowalski, fazendeiro, Canad\u00e1<\/strong><br \/>\n\u201cSou do sul de Ont\u00e1rio e encomendei um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) CAT4 para meu trator John Deere 115 para substituir um eixo que apresentava desgaste vis\u00edvel nas juntas universais ap\u00f3s cerca de quatro temporadas. A unidade da CMN chegou rapidamente do dep\u00f3sito e a instala\u00e7\u00e3o foi simples. O novo eixo foi instalado em menos de quinze minutos com ferramentas b\u00e1sicas. Lubrifiquei tudo antes do primeiro uso, conforme as instru\u00e7\u00f5es, e tenho usado o trator para triturar palha de milho e fazer cobertura morta em planta\u00e7\u00f5es de cobertura no final da safra sem nenhum problema. O engate da embreagem deslizante \u00e9 muito preciso e confirmei que ela desengata corretamente em alguns testes de sobrecarga. A qualidade de constru\u00e7\u00e3o parece s\u00f3lida, com a\u00e7o mais pesado do que algumas unidades de reposi\u00e7\u00e3o mais baratas que vi. Estou realmente satisfeito com esta compra e a recomendaria a outros operadores de John Deere 115\/120 no Canad\u00e1.\u201d<\/p>\n<p><strong>Gianni Ferrara, Comerciante de Pe\u00e7as Agr\u00edcolas, It\u00e1lia<\/strong><br \/>\n\u201cSomos uma concession\u00e1ria de pe\u00e7as agr\u00edcolas na Emilia-Romagna e vendemos eixos cardan para profissionais do setor agr\u00edcola h\u00e1 vinte anos. Comparei o produto da CMN com eixos de marcas italianas e alem\u00e3s da mesma categoria e posso afirmar que a qualidade de constru\u00e7\u00e3o e as toler\u00e2ncias dimensionais s\u00e3o absolutamente competitivas. As juntas universais s\u00e3o robustas, os perfis dos tubos deslizam com muita suavidade e a embreagem deslizante \u00e9 bem calibrada. O pre\u00e7o nos permite margens de revenda atraentes sem comprometer a satisfa\u00e7\u00e3o do cliente final. Adicionamos os modelos para John Deere 115 e 120 ao nosso cat\u00e1logo oficial. A CMN \u00e9 uma fornecedora profissional com quem \u00e9 um prazer trabalhar; eles respondem rapidamente e os documentos de qualidade s\u00e3o sempre completos e corretos.\u201d<\/p>\n<p><strong>Michael Tanner, propriet\u00e1rio de fazenda, Nova Zel\u00e2ndia<\/strong><br \/>\n\u201cTenho uma fazenda mista de cria\u00e7\u00e3o de ovelhas e cultivo de lavouras em Waikato e possuo o trator John Deere 115 h\u00e1 cerca de oito anos. O eixo da tomada de for\u00e7a original finalmente se rompeu h\u00e1 algumas temporadas e, por recomenda\u00e7\u00e3o de um contato agr\u00edcola em Hawke's Bay, optei por uma unidade da CMN. O eixo j\u00e1 completou duas temporadas inteiras de trabalho bastante intenso, incluindo a tritura\u00e7\u00e3o de mudas de cardo e tojo muito resistentes em pastagens que estavam sendo retomadas em produ\u00e7\u00e3o. Lubrifico-o semanalmente durante a alta temporada e as juntas universais e o tubo ainda est\u00e3o em excelentes condi\u00e7\u00f5es. O suporte p\u00f3s-venda da CMN tamb\u00e9m foi impressionante quando tive uma d\u00favida sobre o ajuste da embreagem deslizante; eles responderam com uma explica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica clara em 24 horas. Considerando o custo-benef\u00edcio e a durabilidade no contexto da Nova Zel\u00e2ndia, estou muito satisfeito e compraria da CMN novamente.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para os trituradores de martelos John Deere 115 e 120 foi projetado para transferir toda a pot\u00eancia do motor do seu trator para a exigente transmiss\u00e3o do triturador de martelos John Deere S\u00e9rie 100. Ideal para uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es no manejo de vegeta\u00e7\u00e3o, seja para triturar talos densos de milho ap\u00f3s a colheita, controlar pastagens infestadas, limpar vegeta\u00e7\u00e3o \u00e0 beira de estradas ou manter alamedas de pomares e vinhedos, este eixo da TDF para triturador de martelos oferece transmiss\u00e3o de pot\u00eancia constante e confi\u00e1vel sob condi\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas de alta carga.<\/p>","protected":false},"featured_media":6817,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,256],"product_tag":[232,228,242,234,257,233,258,226,229,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6843","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-flail-shredder","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flail-shredder-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shaft-for-flail-shredder","15":"product_tag-pto-drive-shafts","16":"product_tag-pto-driveline-shaft","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6843"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6843"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6843"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}