{"id":6737,"date":"2026-04-16T05:14:37","date_gmt":"2026-04-16T05:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6737"},"modified":"2026-04-16T07:26:54","modified_gmt":"2026-04-16T07:26:54","slug":"pto-shaft-for-peecon-vertical-feed-mixers-1100cf-1300cf-1500cf","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/produto\/pto-shaft-for-peecon-vertical-feed-mixers-1100cf-1300cf-1500cf\/","title":{"rendered":"Eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) para misturadores verticais de ra\u00e7\u00e3o Peecon 1100CF, 1300CF, 1500CF"},"content":{"rendered":"<h2>Eixo de tomada de for\u00e7a confi\u00e1vel para modelos de misturadores de ra\u00e7\u00e3o vertical Peecon.<\/h2>\n<p><strong>Eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) para misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon, modelos: 1100CF, 1300CF, 1500CF<\/strong><\/p>\n<p>O eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para misturadores de ra\u00e7\u00e3o vertical Peecon 1100CF, 1300CF e 1500CF \u00e9 um eixo de transmiss\u00e3o agr\u00edcola projetado especificamente pela CMN Transmission para opera\u00e7\u00f5es de gado leiteiro, de corte e pecu\u00e1ria mista que utilizam vag\u00f5es de ra\u00e7\u00e3o vertical Peecon Future Cutter. Este eixo de TDF para misturadores de ra\u00e7\u00e3o vertical utiliza um tubo hexagonal de a\u00e7o liga de alta resist\u00eancia de \u03c658mm, combinado com rolamentos de contato angular de carreira dupla, fornecendo at\u00e9 3800 Nm de torque cont\u00ednuo e uma ampla faixa de compatibilidade de 80 a 220 HP. Todos os eixos de TDF para tratores que enviamos s\u00e3o lubrificados sob press\u00e3o, balanceados e pr\u00e9-testados, de modo que a unidade se encaixa diretamente no eixo de entrada Peecon sem modifica\u00e7\u00f5es, cal\u00e7os ou soldagem em campo.<\/p>\n<p>Na fazenda, este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para misturador de ra\u00e7\u00e3o TMR percorre todo o ciclo di\u00e1rio de alimenta\u00e7\u00e3o: carregando silagem, feno, concentrados e minerais no recipiente de 11, 13 ou 15 metros c\u00fabicos, e triturando e misturando a ra\u00e7\u00e3o para vacas em lacta\u00e7\u00e3o, bovinos de engorda, ovinos, caprinos ou su\u00ednos. O revestimento nano-cer\u00e2mico de tr\u00eas camadas resiste \u00e0 am\u00f4nia, ao \u00e1cido do esterco e aos produtos qu\u00edmicos de lavagem do est\u00e1bulo, proporcionando ao 60% uma vida \u00fatil contra corros\u00e3o aproximadamente superior \u00e0 galvaniza\u00e7\u00e3o padr\u00e3o. As aplica\u00e7\u00f5es t\u00edpicas incluem os misturadores rebocados de rosca \u00fanica PEECON Future 1100CF \/ 1300CF \/ 1500CF, adapta\u00e7\u00f5es do eixo de TDF para misturadores TMR da Peecon e \u00e1reas de alimenta\u00e7\u00e3o com acesso direto, onde o eixo de TDF do trator \u00e9 acionado e desacionado dezenas de vezes por turno.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6679 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-1.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-1.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>O equipamento original \u00e9 um eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) Walterscheid 2580. Tamb\u00e9m fabricamos pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o de alta qualidade para eixos de tomada de for\u00e7a da Walterscheid.<\/p>\n<h2>Modelos de misturadores de ra\u00e7\u00e3o Peecon<\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\"><strong>Modelo<\/strong><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">Capacidade<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\"><strong># de Brocas<\/strong><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">Requisitos m\u00ednimos de energia<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">865<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">865 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">95 cv<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1100<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1100 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">135 cv<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1300<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1300 CFT<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">180 cv<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1500 p\u00e9s c\u00fabicos<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">200 hp<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.5627%;\">\n<div align=\"center\">1600<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 19.5938%;\">\n<div align=\"center\">1600 p\u00e9s c\u00fabicos<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 18.9964%;\">\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 43.6081%;\">\n<div align=\"center\">250 hp<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>A maioria dos tratores usa estrias 1.750-20 e o eixo de entrada na maioria dos modelos tem estrias 1.750-6. Embora outras combina\u00e7\u00f5es estejam dispon\u00edveis.<\/p>\n<p>Devido aos tratores mais recentes e \u00e0s caixas de tomada de for\u00e7a (TDF) com rela\u00e7\u00e3o positiva 100%, muitos propriet\u00e1rios e revendedores da Peecon t\u00eam optado por utilizar um dispositivo de roda livre acoplado ao misturador para neutralizar as cargas inerciais. Al\u00e9m disso, temos recebido in\u00fameros pedidos para uma TDF com curso maior que o padr\u00e3o.<\/p>\n<h2>Eixo principal: CAT 6 Velocidade constante<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6739 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"1200\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2-980x457.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-2-480x224.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6738 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"1200\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1-980x376.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Peecon-Feed-Mixer-1-480x184.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">\n<div align=\"center\">Eixo de sa\u00edda do trator<\/div>\n<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<p align=\"center\">Montagem completa de CV<\/p>\n<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">\n<p>Eixo CV 1\/2<\/p>\n<\/div>\n<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">\n<p>Implementar metade (2500)<\/p>\n<\/div>\n<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6383 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-2.webp\" alt=\"Eixo de sa\u00edda do trator\" width=\"167\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-2.webp 167w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-2-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1,375-6 x aberto * com fita w uj<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1,375-6 SEMI-EIXO<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2500 * S5 * * SC25 * SEM FIM<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6384 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-3.webp\" alt=\"Eixo de sa\u00edda do trator\" width=\"167\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-3.webp 167w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-3-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1,375-21 x aberto * com fita* w uj<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1,375-21 SEMI-EIXO<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2500 * S5 * * SC25 * SEM FIM<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-6382 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-1.webp\" alt=\"Eixo de sa\u00edda do trator\" width=\"167\" height=\"123\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-1.webp 167w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-Output-Shaft-1-16x12.webp 16w\" sizes=\"(max-width: 167px) 100vw, 167px\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 24.8507%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.750-20 x fita aberta ** * 58 Comprimento total fechado<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2580 * 1.750-20 SEMI-EIXO<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.3859%;\">\n<div align=\"center\">2500 * S5 * * SC25 * SEM FIM<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Requisitos de entrada do misturador de ra\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<h3>Embreagens de corte autom\u00e1tico da s\u00e9rie 2500<\/h3>\n<table style=\"height: 250px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 45.0418%;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\"><strong>Modelo<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\"><strong>Di\u00e2metro<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\"><strong>Splines<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\"><strong>Torque<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 45.0418%;\" rowspan=\"5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6740 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-Clutch-300x300.webp\" alt=\"Embreagem do eixo da tomada de for\u00e7a\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">3500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2500nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.4433%;\">K64\/24<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 13.5005%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.589%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 12.0669%;\">2700nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Garfos de parafuso de cisalhamento da s\u00e9rie 2500<\/h3>\n<table style=\"height: 230px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 45.4002%;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\"><strong>Modelo<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\"><strong>Di\u00e2metro<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\"><strong>N\u00famero de splines<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><strong>C para parafuso<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><strong>Parafuso<\/strong><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\"><strong>Torque<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 207px; width: 45.4002%;\" rowspan=\"9\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6741 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shear-Bolt-Yoke-300x300.webp\" alt=\"Garfo do parafuso de cisalhamento\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">21<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">10 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.375<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">BTL<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">10 mm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56M12<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">12<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">4200nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\">12<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\">1.750<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56 M10<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\">2920nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.16846%;\">KB61\/2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 12.6643%;\"><span class=\"w10\">1,9375 RD<\/span><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 11.4695%;\">0,50 CHAVE<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 9.08005%;\">56<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 6.09319%;\"><\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 23px; width: 7.8853%;\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Caracter\u00edsticas do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para o misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon<\/h2>\n<p><strong>1. Tubo hexagonal refor\u00e7ado de \u03c658mm<\/strong><br \/>\nO n\u00facleo deste eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) refor\u00e7ado \u00e9 um tubo hexagonal de \u03c658 mm, trefilado a frio em a\u00e7o liga de alta resist\u00eancia. O perfil hexagonal impede o deslizamento rotacional sob cargas de impacto, enquanto a espessura da parede de 4,5 mm suporta o ciclo de partida e parada de uma ca\u00e7amba Peecon 1500CF carregada. Comparado aos tubos triangulares padr\u00e3o para eixos de PTO, o perfil hexagonal oferece aproximadamente 30% a mais de rigidez torsional com o mesmo peso.<\/p>\n<p><strong>2. Prote\u00e7\u00e3o integrada da embreagem deslizante<\/strong><br \/>\nCada unidade \u00e9 fornecida com um conjunto de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem de fric\u00e7\u00e3o deslizante calibrada de f\u00e1brica e pr\u00e9-ajustada para corresponder ao perfil de torque da broca Peecon. A embreagem desliza antes que danos atinjam a caixa de c\u00e2mbio ou a transmiss\u00e3o do trator, funcionando como uma alternativa de reinicializa\u00e7\u00e3o a um eixo de TDF com parafuso de cisalhamento de uso \u00fanico. Se preferir uma liga\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica de sacrif\u00edcio, uma variante com eixo de TDF com pino de cisalhamento est\u00e1 dispon\u00edvel mediante solicita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>3. Garfos e cruzetas forjados em a\u00e7o 42CrMo<\/strong><br \/>\nTanto o conjunto do garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) quanto a junta universal do eixo da TDF tipo cruz s\u00e3o forjados em a\u00e7o 42CrMo4 e, em seguida, endurecidos por indu\u00e7\u00e3o nas pistas dos rolamentos. Os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o na cruzeta estendem os intervalos de manuten\u00e7\u00e3o para 50 horas de opera\u00e7\u00e3o. Essas s\u00e3o as mesmas pe\u00e7as do eixo da TDF especificadas nas linhas premium OEM da Walterscheid e da Bondioli &amp; Pavesi, proporcionando um desempenho de substitui\u00e7\u00e3o genu\u00edna e sem complica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>4. Prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a CE de cobertura total<\/strong><br \/>\nA prote\u00e7\u00e3o moldada do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) envolve toda a se\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica, incluindo as duas juntas transversais, terminando em uma tampa ancorada por corrente em cada extremidade. Esta prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF, em conformidade com as normas CE, \u00e9 moldada por inje\u00e7\u00e3o em pol\u00edmero resistente a impactos, que permanece flex\u00edvel at\u00e9 -30 \u00b0C. Tampas de prote\u00e7\u00e3o contra poeira com sistema de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida permitem que os operadores lubrifiquem os rolamentos transversais em menos de dois minutos, sem a necessidade de remover completamente a prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF.<\/p>\n<p><strong>5. Revestimento anticorrosivo nano-cer\u00e2mico<\/strong><br \/>\nTodas as superf\u00edcies de a\u00e7o recebem um revestimento nano-cer\u00e2mico de tr\u00eas camadas aplicado em nossa f\u00e1brica em Zhejiang. Testes de n\u00e9voa salina, conforme a norma ASTM B117, demonstram uma vida \u00fatil \u00e0 corros\u00e3o aproximadamente 60% maior do que a galvaniza\u00e7\u00e3o convencional com zinco, o que \u00e9 importante em instala\u00e7\u00f5es de gado leiteiro, onde a am\u00f4nia e os produtos qu\u00edmicos utilizados na lavagem dos est\u00e1bulos atacam o metal exposto. O acabamento tamb\u00e9m resiste ao esbranqui\u00e7amento causado pelos raios UV, mantendo o eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a com apar\u00eancia de novo por v\u00e1rias temporadas.<\/p>\n<p><strong>6. Comprimentos personalizados e suporte OEM<\/strong><br \/>\nComo os engates de chassi Peecon variam de acordo com a combina\u00e7\u00e3o de reboque, eixo e trator, a CMN Transmission fornece a unidade no comprimento padr\u00e3o fechado de 1210 mm, bem como em comprimentos personalizados de eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) de 950 mm a 1710 mm. Informe-nos o comprimento do eixo da TDF, as dimens\u00f5es do eixo da TDF e o torque de embreagem desejado, e enviaremos um eixo de transmiss\u00e3o sob medida. Marca\u00e7\u00e3o a laser OEM e embalagens de marca pr\u00f3pria est\u00e3o dispon\u00edveis para distribuidores.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6744 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-3-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Princ\u00edpio de funcionamento do eixo da tomada de for\u00e7a do misturador de ra\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>The PTO shaft for Peecon Vertical Feed Mixers 1100CF, 1300CF, 1500CF is a mechanical power transmission link. It takes rotational energy produced by the tractor diesel engine and delivers it, intact, to the input gearbox of the Peecon TMR wagon, which in turn drives the vertical mixing auger at the correct speed and torque. Operation begins when the tractor driver engages the rear power take-off lever. The tractor’s 540 PTO shaft output stub (or, on higher-powered setups, the 1000 PTO shaft output) begins to turn at its rated speed, and the splined tractor-side yoke of our driveline locks onto it through a push-pin or ball-collar locking collar.<\/p>\n<p>O torque entra ent\u00e3o na primeira junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do tipo cruz. Essa junta permite um desalinhamento angular de at\u00e9 25 graus entre o trator e o misturador, o que ocorre sempre que voc\u00ea passa por cima de um limiar de celeiro, d\u00e1 r\u00e9 com o trator no corredor de alimenta\u00e7\u00e3o ou levanta o engate durante o transporte. Como os dois garfos de uma \u00fanica junta universal giram em velocidades instant\u00e2neas diferentes, nossa transmiss\u00e3o utiliza um par de juntas combinadas e em fase. A primeira junta acelera, a segunda desacelera, e a velocidade angular que chega \u00e0 entrada da caixa de engrenagens \u00e9 suave, em vez de pulsante. \u00c9 por isso que um par de juntas universais do eixo da TDF corretamente sincronizadas \u00e9 essencial para uma longa vida \u00fatil da rosca sem-fim.<\/p>\n<p>Entre as duas juntas universais passa o tubo telesc\u00f3pico hexagonal de \u03c658 mm do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF). O formato hexagonal permite que o tubo interno deslize dentro do tubo externo conforme a dist\u00e2ncia entre a TDF do trator e a entrada do misturador muda, mas ainda transmite o torque total porque as faces hexagonais n\u00e3o podem girar uma em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 outra. Durante a mistura, o operador normalmente levanta ligeiramente o engate de tr\u00eas pontos para carregar a silagem e, em seguida, abaixa-o ao se deslocar para o silo. Cada um desses movimentos \u00e9 absorvido pelo tubo telesc\u00f3pico do eixo da TDF sem qualquer interrup\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia.<\/p>\n<p>A pot\u00eancia chega ao garfo do lado do implemento e entra na embreagem deslizante por fric\u00e7\u00e3o. Sob carga normal de mistura, os discos da embreagem permanecem travados e o torque passa sem interfer\u00eancias. Se a rosca sem-fim vertical repentinamente atingir um bloco de silagem congelado, uma rede de fardos ou um peda\u00e7o de metal estranho, o pico de torque ultrapassa 3800 Nm. Nesse limite, os discos da embreagem deslizam contra a pr\u00e9-carga das arruelas Belleville, absorvendo o impacto como calor em vez de transmiti-lo \u00e0 caixa de c\u00e2mbio. Assim que o bloqueio for removido, a embreagem se reengata automaticamente. Sem parafuso de cisalhamento do eixo da tomada de for\u00e7a para substituir, sem tempo de inatividade.<\/p>\n<p>Finally the torque enters the Peecon 1-3\/4″ x 20 spline input, drives the primary bevel gear, then the vertical auger, mixing hay, silage, grain, and mineral supplement into a uniform TMR. Throughout the whole chain, the molded plastic safety guard keeps the rotating driveline fully enclosed, protecting the operator per CE and OSHA guidelines. The result is a closed-loop mechanical system where one tractor, one PTO driveline shaft, and one mixer can feed 200 dairy cows in roughly 20 minutes of actual run time per batch.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6748 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-7-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Aplica\u00e7\u00f5es do eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (PTO) para misturador TMR<\/h2>\n<p><strong>1. Fazendas de Latic\u00ednios<\/strong><br \/>\nAs fazendas leiteiras s\u00e3o os maiores consumidores individuais de <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/pto-shafts\/\"><strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong><\/a> Para o misturador de ra\u00e7\u00e3o Peecon. Em opera\u00e7\u00f5es com 120 a 600 vacas leiteiras, os modelos Peecon 1300CF e 1500CF alimentam o gado no cocho de duas a tr\u00eas vezes por dia. Nosso eixo suporta o ciclo repetido de engate e desengate, al\u00e9m do ambiente abrasivo e \u00e1cido da silagem, garantindo um tempo de opera\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel para que as curvas de produ\u00e7\u00e3o de leite permane\u00e7am est\u00e1veis \u200b\u200be a convers\u00e3o alimentar previs\u00edvel durante toda a lacta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>2. Opera\u00e7\u00f5es de cria\u00e7\u00e3o de gado de corte<\/strong><br \/>\nOs produtores de gado de corte que administram confinamentos com 200 a 2.000 cabe\u00e7as utilizam as misturadoras Peecon 1100CF e 1300CF para misturar ra\u00e7\u00f5es ricas em gr\u00e3os com silagem de milho, gr\u00e3os de destilaria e suplementos. A alta capacidade de torque do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator permite lidar com ra\u00e7\u00f5es mais densas sem deslizamento da embreagem durante a fase de tritura\u00e7\u00e3o. A mistura consistente se traduz diretamente em ganho m\u00e9dio di\u00e1rio mais est\u00e1vel, melhores rela\u00e7\u00f5es de convers\u00e3o alimentar e menor tempo de confinamento at\u00e9 o peso de abate.<\/p>\n<p><strong>3. Empresas de Ovelhas e Cabras<\/strong><br \/>\nAs opera\u00e7\u00f5es comerciais de cria\u00e7\u00e3o de ovinos e caprinos leiteiros utilizam cada vez mais misturadores verticais compactos, como o Peecon 1100CF, para preparar ra\u00e7\u00e3o total misturada (TMR) com granulometria mais fina para pequenos ruminantes. Nosso eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) para o misturador de ra\u00e7\u00e3o funciona suavemente, mesmo na configura\u00e7\u00e3o mais baixa de 540 RPM, preferida para o corte delicado do feno. A embreagem deslizante \u00e9 especialmente valiosa nesse caso, onde a contamina\u00e7\u00e3o da l\u00e3 ou a corda de enfardamento podem quebrar instantaneamente um eixo de TDF agr\u00edcola.<\/p>\n<p><strong>4. Cria\u00e7\u00e3o de su\u00ednos (porcos)<\/strong><br \/>\nGrandes granjas de engorda de su\u00ednos no norte da Europa e na Am\u00e9rica do Norte agora misturam bases l\u00edquidas de ra\u00e7\u00e3o com concentrados secos dentro de vag\u00f5es verticais para porcas gestantes e su\u00ednos em crescimento. O acabamento nano-cer\u00e2mico resistente \u00e0 corros\u00e3o no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do nosso misturador de ra\u00e7\u00e3o resiste ao soro do leite, ao \u00e1cido l\u00e1tico e aos produtos qu\u00edmicos de limpeza comuns em cria\u00e7\u00f5es de su\u00ednos. A mistura uniforme reduz o comportamento de sele\u00e7\u00e3o no comedouro e ajuda a manter faixas de peso de engorda mais precisas por baia.<\/p>\n<p><strong>5. Opera\u00e7\u00f5es com Cavalos e Equinos<\/strong><br \/>\nHaras, centros de treinamento de cavalos de corrida e de competi\u00e7\u00e3o utilizam o picador Peecon 1100CF para preparar misturas de forragem picada com aveia cozida no vapor, polpa de beterraba e gr\u00e2nulos minerais. Nossa vers\u00e3o com eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 1000 rpm proporciona a rota\u00e7\u00e3o fina que os nutricionistas equinos especificam para reduzir a poeira respirat\u00f3ria. A opera\u00e7\u00e3o silenciosa e livre de vibra\u00e7\u00f5es, gra\u00e7as \u00e0 nossa transmiss\u00e3o balanceada, tamb\u00e9m \u00e9 importante em est\u00e1bulos, onde o estresse sonoro afeta diretamente o treinamento e a recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6745 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-4-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Como instalar o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) no misturador de ra\u00e7\u00e3o Peecon<\/h2>\n<p><strong>Etapa 1: Prepara\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a do Local<\/strong><br \/>\nEstacione o trator e o misturador Peecon em terreno plano. Acione o freio de estacionamento, desligue o motor do trator, retire a chave e aguarde pelo menos 30 segundos para que qualquer rota\u00e7\u00e3o residual na rosca sem-fim pare. Use luvas e \u00f3culos de seguran\u00e7a. Se houver res\u00edduos de ra\u00e7\u00e3o na cuba do misturador, raspe-os da \u00e1rea do eixo de entrada. Nunca tente instalar ou ajustar um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) em um trator com o motor em funcionamento. Verifique se tanto o eixo da TDF do trator quanto as estrias de entrada da caixa de engrenagens do Peecon est\u00e3o limpos, sem res\u00edduos de corda de enfardamento e levemente lubrificados.<\/p>\n<p><strong>Passo 2: Me\u00e7a o comprimento necess\u00e1rio<\/strong><br \/>\nHitch the tractor to the Peecon mixer at the normal operating position, then jackknife the tractor to the sharpest angle you will ever use in the field (often about 40 degrees). Measure the distance between the tractor’s PTO groove and the face of the mixer’s input shaft. Add a 75 mm buffer. This is your required closed length. Next straighten the tractor and measure the maximum straight-line distance; this must not exceed the extended length of the shaft minus 75 mm, or the telescoping tubes will separate. Compare both figures to the PTO shaft sizes listed on the spec sheet before cutting.<\/p>\n<p><strong>Etapa 3: Monte o garfo lateral do trator<\/strong><br \/>\nPuxe a trava de seguran\u00e7a com mola na forquilha do lado do trator, deslize a forquilha completamente sobre o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator at\u00e9 que as esferas de travamento ou o pino de press\u00e3o se encaixem na ranhura do eixo, ent\u00e3o solte a trava. Puxe o eixo firmemente em sua dire\u00e7\u00e3o; ele n\u00e3o deve se soltar. Isso confirma o travamento correto no eixo da TDF 540 ou na sa\u00edda do eixo da TDF 1000. Uma conex\u00e3o solta no lado do trator \u00e9 a principal causa de eje\u00e7\u00e3o do eixo da TDF, portanto, nunca ignore esta verifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Passo 4: Conecte a extremidade do implemento<\/strong><br \/>\nLift the implement-side yoke and align the 1-3\/4″ x 20 spline female profile with the Peecon gearbox input shaft. Push the yoke onto the input while operating the locking collar or retaining bolt as designed. For bolt-type retention, torque the M12 retaining bolt to 80 Nm. Verify that the friction slip clutch PTO shaft assembly is on the implement side, not the tractor side, because the clutch must protect the driveline downstream of the tractor PTO.<\/p>\n<p><strong>Passo 5: Prenda as correntes de prote\u00e7\u00e3o.<\/strong><br \/>\nPrenda as duas correntes da prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), uma no para-lama do trator e a outra em um ponto fixo na estrutura da betoneira Peecon. As correntes devem ser curtas o suficiente para impedir que a prote\u00e7\u00e3o gire com o eixo, mas longas o suficiente para permitir o giro completo da dire\u00e7\u00e3o. Uma prote\u00e7\u00e3o girat\u00f3ria desgasta os rolamentos internos e destr\u00f3i a tampa do eixo da TDF em uma \u00fanica temporada. Essa simples medida prolonga a vida \u00fatil da prote\u00e7\u00e3o de meses para anos.<\/p>\n<p><strong>Etapa 6: Lubrifica\u00e7\u00e3o, Teste em Bancada, Teste em Campo<\/strong><br \/>\nAntes da primeira utiliza\u00e7\u00e3o, aplique graxa de l\u00edtio NLGI-2 nova em todos os bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o: dois em cada junta transversal, um em cada tubo telesc\u00f3pico e na placa deslizante da embreagem, se especificado. Ligue o trator, engate a tomada de for\u00e7a (TDF) em marcha lenta e ou\u00e7a atentamente por 30 segundos. N\u00e3o deve haver batidas, atrito ou vibra\u00e7\u00e3o. Acelere o motor at\u00e9 a rota\u00e7\u00e3o nominal de 540 ou 1000 RPM, confirme a rota\u00e7\u00e3o suave e, em seguida, engate a mistura com uma carga leve. Verifique novamente todas as conex\u00f5es ap\u00f3s a primeira hora de opera\u00e7\u00e3o e lubrifique a cada oito horas de trabalho subsequentes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6747 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-6-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Como escolher o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) correto para o misturador de ra\u00e7\u00e3o do seu trator<\/h2>\n<p><strong>1. Confirme a pot\u00eancia (HP) do trator e a velocidade da tomada de for\u00e7a (TDF).<\/strong><br \/>\nThe Peecon 1100CF typically needs 80 to 120 HP, the 1300CF 100 to 140 HP, and the 1500CF 120 to 180 HP at the PTO. Match the tractor’s continuous PTO horsepower rating against the mixer requirement, not just maximum engine HP. Then decide whether the tractor PTO is 540 RPM or 1000 RPM standard. Our 540 PTO shaft version is the most common fit in North America; the 1000 rpm PTO shaft version suits larger European tractors.<\/p>\n<p><strong>2. Me\u00e7a o comprimento com precis\u00e3o.<\/strong><br \/>\nAnote duas medidas no local: o comprimento fechado (trator totalmente inclinado para a frente) e o comprimento estendido (trator reto, engate totalmente estendido). O comprimento correto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) deve sobrepor-se em pelo menos 1\/3 do comprimento fechado na extens\u00e3o m\u00e1xima e nunca deve atingir o limite inferior na extens\u00e3o m\u00ednima. Acertar as dimens\u00f5es do eixo da TDF na fase de encomenda evita o custo de devolu\u00e7\u00e3o de uma unidade com dimens\u00f5es incorretas posteriormente.<\/p>\n<p><strong>3. Verifique o padr\u00e3o da estria em ambas as extremidades.<\/strong><br \/>\nTractor-side standards vary: 1-3\/8″ x 6 for 540 RPM, 1-3\/8″ x 21 for 540E economy, 1-3\/4″ x 20 for 1000 RPM. The Peecon mixer input is normally 1-3\/4″ x 20 but some older 1100CF units use 1-3\/8″ x 21. Check both ends before ordering. If your existing shaft is a replacement of Walterscheid PTO shaft, the spline will usually mirror the OEM, but always confirm visually with a spline gauge.<\/p>\n<p><strong>4. Selecione o tipo de embreagem correto<\/strong><br \/>\nEscolha um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante quando a composi\u00e7\u00e3o da ra\u00e7\u00e3o variar e pequenos travamentos forem frequentes; a embreagem reinicia automaticamente. Escolha um eixo de TDF com parafuso de cisalhamento quando desejar um fus\u00edvel mec\u00e2nico que n\u00e3o possa transmitir torque acima do projetado, t\u00edpico de caixas de engrenagens mais antigas ou recondicionadas. Uma op\u00e7\u00e3o de junta de \u00e2ngulo amplo est\u00e1 dispon\u00edvel se o seu trator operar frequentemente em \u00e2ngulos de dire\u00e7\u00e3o acentuados durante a alimenta\u00e7\u00e3o do gado.<\/p>\n<p><strong>5. Confirme a certifica\u00e7\u00e3o e a garantia.<\/strong><br \/>\nFor EU and UK markets verify CE marking on the PTO shaft guard, for global quality management confirm the supplier’s ISO9001 certificate, and for automotive-grade process control look for TS16949. CMN Transmission provides all three, plus a 24-month workmanship warranty on every tractor PTO shaft shipment. Request the certificate PDFs from our sales team before closing the purchase order.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6746 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-5-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Solu\u00e7\u00e3o de problemas comuns no eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (PTO) para misturador de ra\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>1. Vibra\u00e7\u00e3o excessiva durante a mistura<br \/>\nA vibra\u00e7\u00e3o geralmente indica um par de juntas universais fora de fase ou um tubo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) empenado. Verifique se ambas as extremidades do tubo est\u00e3o alinhadas no mesmo plano de rota\u00e7\u00e3o, olhando diretamente para baixo ao longo do eixo; as orelhas do tubo devem parecer paralelas. Caso contr\u00e1rio, afrouxe o tubo telesc\u00f3pico, realindique as duas metades para que os tubos se alinhem e aperte-o novamente. Se a vibra\u00e7\u00e3o persistir, role o tubo sobre uma superf\u00edcie plana para verificar se h\u00e1 empenamento. Um tubo empenado deve ser substitu\u00eddo, n\u00e3o endireitado; o endireitamento enfraquece a estrutura granular do tubo do eixo da TDF e aumenta o risco de falha por fadiga.<\/p>\n<p>2. Ru\u00eddo de batida nas juntas transversais<br \/>\nUm ru\u00eddo oco geralmente significa que um dos rolamentos de agulha dentro da junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) falhou, frequentemente devido \u00e0 falta de lubrifica\u00e7\u00e3o nos intervalos recomendados. Remova o eixo, solte os an\u00e9is de reten\u00e7\u00e3o e inspecione os munh\u00f5es transversais. Se os roletes estiverem azulados, secos ou com marcas de desgaste, substitua o conjunto transversal completo. Em nossa linha de servi\u00e7o pesado, o conjunto transversal \u00e9 uma pe\u00e7a de f\u00e1cil manuten\u00e7\u00e3o, portanto, o tempo de inatividade normalmente \u00e9 inferior a 30 minutos. Daqui para frente, lubrifique cada conjunto transversal a cada 8 horas de opera\u00e7\u00e3o e o tubo telesc\u00f3pico a cada 40 horas.<\/p>\n<p>3. Patina\u00e7\u00e3o da embreagem sob carga normal<br \/>\nSe o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante estiver patinando quando n\u00e3o deveria, verifique tr\u00eas coisas nesta ordem. Primeiro, certifique-se de que a embreagem foi amaciada; uma embreagem nova deve ser acionada manualmente uma vez antes do primeiro uso no campo para assentar os discos de fric\u00e7\u00e3o. Segundo, verifique a altura do conjunto de arruelas Belleville em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ficha t\u00e9cnica; a umidade do ver\u00e3o pode causar relaxamento da pr\u00e9-carga. Terceiro, se os discos de fric\u00e7\u00e3o estiverem vitrificados ou contaminados com \u00f3leo, substitua-os em conjunto; discos vitrificados nunca recuperam a ader\u00eancia completa.<\/p>\n<p>4. Quebra repetida do parafuso de cisalhamento<br \/>\nQuando o pino de cisalhamento em um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) quebra mais de uma vez por semana, voc\u00ea est\u00e1 tratando apenas um sintoma. Abra o recipiente da enfardadeira Peecon e verifique se h\u00e1 barbante de enfardamento enrolado na rosca sem-fim, uma l\u00e2mina torta ou silagem congelada compactada. Substitua apenas pelo parafuso de cisalhamento do eixo da TDF com a mesma especifica\u00e7\u00e3o; usar um parafuso de especifica\u00e7\u00e3o superior anula a fun\u00e7\u00e3o protetora e transfere a falha para a caixa de engrenagens, cujo reparo \u00e9 muito mais caro do que o do parafuso.<\/p>\n<p>5. Tubos telesc\u00f3picos apreendidos<br \/>\nO travamento dos tubos telesc\u00f3picos \u00e9 causado pela falta de lubrifica\u00e7\u00e3o, o que leva \u00e0 ferrugem no interior do perfil hexagonal. Travamentos leves podem ser resolvidos mergulhando o tubo em \u00f3leo penetrante durante a noite e, em seguida, movimentando-o para frente e para tr\u00e1s com uma cinta. Travamentos severos com ranhuras exigem a substitui\u00e7\u00e3o do tubo. Para evitar recorr\u00eancias, desmonte os tubos a cada 200 horas, limpe ambas as metades e aplique uma camada de graxa de l\u00edtio NLGI-2 em toda a superf\u00edcie hexagonal antes de remont\u00e1-los.<\/p>\n<p>6. Rachaduras ou rota\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica<br \/>\nSe a prote\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) rachar nas extremidades, as correntes de ancoragem est\u00e3o muito curtas e tensionando os retentores dos rolamentos. Se toda a prote\u00e7\u00e3o girar junto com o eixo, as correntes est\u00e3o quebradas, desgastadas ou ausentes. Substitua as correntes quebradas imediatamente; uma prote\u00e7\u00e3o girando superaquece e derrete em menos de 20 minutos de funcionamento. Use somente rolamentos de prote\u00e7\u00e3o de qualidade original e lubrifique-os com uma \u00fanica aplica\u00e7\u00e3o de spray de silicone a cada intervalo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6750 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-9-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Eixo da tomada de for\u00e7a do misturador de ra\u00e7\u00e3o e caixa de engrenagens do misturador de ra\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do misturador de ra\u00e7\u00e3o e a caixa de engrenagens do misturador s\u00e3o os dois componentes mec\u00e2nicos que convertem a pot\u00eancia do trator em trabalho de mistura \u00fatil dentro de um vag\u00e3o vertical de ra\u00e7\u00e3o total misturada (TMR) da Peecon. Individualmente, eles desempenham fun\u00e7\u00f5es diferentes, mas funcionalmente s\u00e3o insepar\u00e1veis. Se um deles falhar ou for especificado incorretamente, todo o ciclo de prepara\u00e7\u00e3o da ra\u00e7\u00e3o \u00e9 interrompido.<\/p>\n<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 a liga\u00e7\u00e3o externa. Ele recebe a rota\u00e7\u00e3o do trator a 540 ou 1000 RPM, absorve o desalinhamento angular entre o trator e a misturadora atrav\u00e9s de suas juntas universais e se estende e retrai conforme o \u00e2ngulo de engate muda. Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 fornecer torque suave e ininterrupto ao flange de entrada da caixa de engrenagens. Nosso eixo de transmiss\u00e3o da TDF foi projetado para suportar a carga cont\u00ednua total de 3800 Nm que uma misturadora de 1500 p\u00e9s c\u00fabicos (425 m\u00b3) totalmente cheia pode gerar durante a fase de tritura\u00e7\u00e3o, quando a rosca transportadora encontra silagem congelada ou feno denso.<\/p>\n<p>A caixa de engrenagens do misturador de ra\u00e7\u00e3o fica localizada internamente no chassi do Peecon, aparafusada diretamente \u00e0 parte inferior da ca\u00e7amba. Trata-se de uma unidade de redu\u00e7\u00e3o com engrenagens c\u00f4nicas em \u00e2ngulo reto que converte a rota\u00e7\u00e3o horizontal proveniente do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) em rota\u00e7\u00e3o vertical para o misturador de rosca \u00fanica, reduzindo tamb\u00e9m a velocidade e aumentando o torque. Nos modelos Peecon 1100CF, 1300CF e 1500CF, a caixa de engrenagens normalmente reduz a entrada de 540 RPM para aproximadamente 30 a 45 RPM na rosca, multiplicando o torque por um fator de 12 a 18, o que permite que um trator de porte m\u00e9dio pique e misture duas toneladas de ra\u00e7\u00e3o simultaneamente.<\/p>\n<p>Juntos, eles formam um circuito de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia completo e selado: do motor \u00e0 embreagem, ao eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), passando pelo eixo de transmiss\u00e3o da TDF do trator at\u00e9 o pinh\u00e3o da caixa de engrenagens, atrav\u00e9s da coroa dentada at\u00e9 a rosca sem-fim. Ao substituir o eixo da TDF por uma unidade com as especifica\u00e7\u00f5es corretas, voc\u00ea tamb\u00e9m prolonga a vida \u00fatil da caixa de engrenagens, pois a transmiss\u00e3o suave do torque elimina o microchoque que desgasta os dentes da engrenagem c\u00f4nica. A CMN Transmission fornece conjuntos de eixo da TDF e caixa de engrenagens para misturadores de ra\u00e7\u00e3o combinados, permitindo que os agricultores renovem toda a transmiss\u00e3o em uma \u00fanica janela de manuten\u00e7\u00e3o, em vez de lidar com quebras intermitentes durante uma temporada de alimenta\u00e7\u00e3o intensa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6695 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_Feed-Mixer-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Caixa de Engrenagens do Misturador de Ra\u00e7\u00e3o\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n<p>A CMN Transmission \u00e9 uma fabricante especializada em transmiss\u00f5es para uso agr\u00edcola pesado, com sede em Ansan-si (Gyeonggi-do), Coreia do Sul, que integra forjamento, usinagem, tratamento t\u00e9rmico, revestimento e montagem em uma \u00fanica planta. H\u00e1 mais de duas d\u00e9cadas, fornecemos eixos de tomada de for\u00e7a (TDF), tubos de eixo de TDF, kits de juntas universais, embreagens de fric\u00e7\u00e3o e conjuntos completos de transmiss\u00e3o para fabricantes de misturadores de ra\u00e7\u00e3o, distribuidores agr\u00edcolas e fazendas de usu\u00e1rios finais na Am\u00e9rica do Norte, Europa Ocidental, Austral\u00e1sia, Am\u00e9rica do Sul, \u00c1frica e \u00c1sia. Nossa equipe de engenharia trabalha diretamente com produtores de gado que utilizam misturadores verticais Peecon, Supreme, Jaylor, Kuhn e Trioliet, raz\u00e3o pela qual nosso cat\u00e1logo de produtos oferece uma gama mais completa de transmiss\u00f5es espec\u00edficas para misturadores do que a maioria dos fornecedores de TDF gen\u00e9ricos.<\/p>\n<p>O controle de qualidade \u00e9 abrangente. Cada kit transversal \u00e9 temperado por indu\u00e7\u00e3o e testado quanto \u00e0 dureza Rockwell, cada tubo tem sua concentricidade verificada antes da soldagem, cada eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (PTO) montado \u00e9 balanceado em um balanceador din\u00e2mico e lubrificado sob press\u00e3o antes de sair da linha de produ\u00e7\u00e3o. Possu\u00edmos as certifica\u00e7\u00f5es ISO9001, CE e TS16949. Cada unidade \u00e9 testada funcionalmente com um dispositivo de torque calibrado (100%), e n\u00e3o apenas por amostragem em lote. \u00c9 por isso que nossa taxa de falhas em campo permanece abaixo de 0,3% em dezenas de milhares de unidades enviadas anualmente.<\/p>\n<p>What truly separates us is flexibility. We will build you one unit with a custom length, or 10,000 with private-label packaging, on the same production line. Our sales team includes trained application engineers who speak English, Spanish, German, and French, and who respond to technical questions inside a one-business-day window. Our logistics team has moved PTO shaft for feed mixer shipments to 70-plus countries, so we know the documentation, the packing, and the freight-class coding for every major destination. Choose CMN Transmission and you get genuine heavy-duty engineering, direct factory pricing, full OEM support, and a partner that will still answer the phone five years into your driveline’s service life.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Equipamentos de f\u00e1brica\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Equipamentos de f\u00e1brica\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2>\n<p><strong>P: Este eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) \u00e9 um substituto direto para a unidade Walterscheid do meu trator Peecon 1300CF?<\/strong><br \/>\nR: Sim. A quantidade de estrias, o perfil das estrias, o comprimento fechado, o comprimento estendido e o torque de ajuste da embreagem deslizante correspondem exatamente ao equipamento original. \u00c9 uma pe\u00e7a genu\u00edna de substitui\u00e7\u00e3o direta do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) da Walterscheid para os vag\u00f5es verticais Peecon 1100CF, 1300CF e 1500CF. Voc\u00ea n\u00e3o precisar\u00e1 de adaptador, cal\u00e7o ou qualquer modifica\u00e7\u00e3o no misturador ou no lado do trator. O tempo de instala\u00e7\u00e3o geralmente \u00e9 inferior a 15 minutos.<\/p>\n<p><strong>P: Qual a diferen\u00e7a entre um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 e um de 1000?<\/strong><br \/>\nA: Both carry the same mechanical power rating but at different speeds. A 540 PTO shaft runs at 540 RPM and uses a 1-3\/8″ x 6 spline tractor side, most common on North American dairy tractors. A 1000 PTO shaft runs at 1000 RPM and uses a 1-3\/8″ x 21 or 1-3\/4″ x 20 spline, typical on higher-HP European tractors. Select based on your tractor’s PTO specification.<\/p>\n<p><strong>P: Posso encomendar um eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) com comprimento personalizado para uma configura\u00e7\u00e3o de engate Peecon n\u00e3o padr\u00e3o?<\/strong><br \/>\nR: Com certeza. Fabricamos eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) personalizados com comprimentos fechados de 950 mm a 1710 mm. Envie-nos as medidas do comprimento fechado e estendido, al\u00e9m do \u00e2ngulo m\u00e1ximo de dire\u00e7\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o. Nossa equipe de engenharia confirmar\u00e1 a compatibilidade em at\u00e9 24 horas e fornecer\u00e1 um or\u00e7amento para a pe\u00e7a personalizada sem custo adicional em rela\u00e7\u00e3o ao pre\u00e7o padr\u00e3o para comprimentos dentro da faixa de cat\u00e1logo.<\/p>\n<p><strong>P: Com que frequ\u00eancia devo lubrificar o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) de um trator Peecon 1500CF que funciona duas vezes ao dia?<\/strong><br \/>\nA: Para uso duas vezes ao dia em um trator 1500CF, lubrifique os kits de juntas universais do eixo da tomada de for\u00e7a a cada oito horas de opera\u00e7\u00e3o, o tubo telesc\u00f3pico a cada 40 horas e os discos da embreagem deslizante na desmontagem anual. Use graxa de complexo de l\u00edtio NLGI-2, pr\u00f3pria para transmiss\u00f5es agr\u00edcolas. Ignorar os intervalos de lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 a principal causa de falha prematura das juntas universais nos eixos da tomada de for\u00e7a de tratores, representando aproximadamente 701.000.000 reclama\u00e7\u00f5es de garantia em todo o setor.<\/p>\n<p><strong>P: Qual \u00e9 o tamanho correto do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) se eu estiver substituindo uma unidade desgastada sem o n\u00famero da pe\u00e7a?<\/strong><br \/>\nA: Me\u00e7a tr\u00eas coisas: o comprimento total fechado do eixo antigo, o di\u00e2metro externo e a quantidade de estrias do lado do trator e o di\u00e2metro externo e a quantidade de estrias do lado do implemento. Envie fotos de ambos os garfos e do conjunto da embreagem para nossa equipe de vendas. A partir desses tr\u00eas dados, al\u00e9m do modelo do misturador, identificamos as dimens\u00f5es do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF). A nomenclatura padr\u00e3o do setor \u00e9 o n\u00famero da s\u00e9rie (exemplo: T4, T6, T8) para a classe de torque.<\/p>\n<p><strong>P: O eixo inclui uma prote\u00e7\u00e3o para o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) e possui certifica\u00e7\u00e3o CE?<\/strong><br \/>\nR: Sim, cada remessa inclui uma prote\u00e7\u00e3o completa para o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) em pl\u00e1stico com marca\u00e7\u00e3o de conformidade CE, duas correntes de reten\u00e7\u00e3o e tampas de prote\u00e7\u00e3o contra poeira com sistema de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida para facilitar a lubrifica\u00e7\u00e3o. A prote\u00e7\u00e3o \u00e9 moldada por inje\u00e7\u00e3o em pol\u00edmero resistente a impactos, com classifica\u00e7\u00e3o de at\u00e9 -30 \u00b0C. Para operadores na UE e no Reino Unido, isso garante a conformidade com os requisitos da Diretiva de M\u00e1quinas 2006\/42\/CE para seguran\u00e7a da transmiss\u00e3o agr\u00edcola.<\/p>\n<p><strong>P: Qual a diferen\u00e7a entre um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante e um eixo de TDF com parafuso de cisalhamento?<\/strong><br \/>\nA: Um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante utiliza discos de fric\u00e7\u00e3o que deslizam quando o torque excede um limite predefinido e, em seguida, voltam a aderir automaticamente assim que a sobrecarga \u00e9 eliminada. Um eixo de TDF com parafuso de cisalhamento utiliza um parafuso de sacrif\u00edcio que se rompe em caso de sobrecarga e deve ser substitu\u00eddo manualmente. As embreagens deslizantes s\u00e3o mais adequadas para sobrecargas frequentes e de menor intensidade, como silagem congelada; os parafusos de cisalhamento s\u00e3o mais simples e melhores para proteger caixas de engrenagens caras contra travamentos catastr\u00f3ficos.<\/p>\n<p><strong>P: Posso usar um adaptador de eixo de tomada de for\u00e7a para montar este eixo em um misturador que n\u00e3o seja da marca Peecon?<\/strong><br \/>\nA: In most cases yes, with a PTO shaft adapter sleeve matched to the foreign mixer’s input spline. We stock adapters for common mixer brands and can supply an adapter plus our shaft as a bundle. However, we strongly recommend ordering the correct native spline from the factory when possible, since every adapter adds one rotational interface that can wear out under heavy duty.<\/p>\n<p><strong>P: Quais s\u00e3o as dimens\u00f5es t\u00edpicas do eixo da tomada de for\u00e7a que devo confirmar antes de fazer o pedido?<\/strong><br \/>\nA: Confirme: comprimento fechado (dist\u00e2ncia m\u00ednima entre a tomada de for\u00e7a do trator e a entrada do misturador na posi\u00e7\u00e3o de maior flex\u00e3o), comprimento estendido (dist\u00e2ncia m\u00e1xima em linha reta), sobreposi\u00e7\u00e3o do tubo (deve ser de pelo menos 1\/3 do comprimento fechado na extens\u00e3o m\u00e1xima), padr\u00e3o de estrias em cada extremidade e classifica\u00e7\u00e3o de torque da embreagem. Essas cinco dimens\u00f5es do eixo da tomada de for\u00e7a determinam se o eixo se encaixar\u00e1 e resistir\u00e1 \u00e0 tra\u00e7\u00e3o na sua aplica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica com o Peecon 1100CF, 1300CF ou 1500CF.<\/p>\n<p><strong>P: Qual \u00e9 a garantia e o prazo de entrega dos eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) da CMN Transmission?<\/strong><br \/>\nR: Todos os eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcolas que vendemos possuem garantia de 24 meses do fabricante contra defeitos de fabrica\u00e7\u00e3o, falhas de solda e desgaste prematuro dos rolamentos em condi\u00e7\u00f5es normais de uso. O prazo de entrega padr\u00e3o \u00e9 de 15 a 25 dias para unidades de cat\u00e1logo e de 25 a 35 dias para comprimentos personalizados. Enviamos EXW, FOB ou CIF a partir dos portos de Ningbo, Xangai ou Qingdao, com entrega porta a porta (DDP) dispon\u00edvel mediante solicita\u00e7\u00e3o para clientes na Am\u00e9rica do Norte e Europa Ocidental.<\/p>\n<p><strong>P: Posso comprar pe\u00e7as individuais do eixo da tomada de for\u00e7a, como um garfo de substitui\u00e7\u00e3o ou um kit transversal?<\/strong><br \/>\nR: Sim. Todos os componentes do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do nosso misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o s\u00e3o repar\u00e1veis, e mantemos em estoque todas as pe\u00e7as individuais do eixo da TDF, incluindo garfos, kits de cruzeta, tubos, discos de embreagem, conjuntos de prote\u00e7\u00e3o e graxeiras. Isso permite que voc\u00ea repare uma transmiss\u00e3o danificada no campo, em vez de substituir toda a unidade, reduzindo o tempo de inatividade de dias para horas. Use o n\u00famero da pe\u00e7a gravado no pesco\u00e7o do garfo ao encomendar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6749 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a para misturador vertical de ra\u00e7\u00e3o Peecon\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Peecon-Vertical-Feed-Mixer-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/h2>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-pre-wrap leading-[1.7]\"><strong>Travis Lundgren, Gerente de Fazenda Leiteira, Wisconsin, Estados Unidos<\/strong><br \/>\n“Running a Peecon 1300CF on our 420-cow dairy outside Green Bay for about six years now. The original Walterscheid shaft finally walked out on us mid-winter after a frozen-silage jam. Ordered the CMN replacement on a Friday, had it on the farm Thursday. Fit was spot on, same splines, same clutch torque feel, slid right on without any shimming. We are about 240 hours into the season and the shaft runs quieter than the OEM did when it was new. Would buy again for the farm truck’s Peecon too.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Pieter van der Velde, produtor de latic\u00ednios, Fr\u00edsia, Holanda<\/strong><br \/>\n“We operate three Peecon Future 1500CF wagons across two farms in Friesland. Bought four of the CMN heavy duty shafts to stock as spares last spring. The first one went into service in June on a Fendt 724 pulling a fully loaded tub, and so far zero complaints. The nano-ceramic coating is still clean even after a wet autumn. Dutch farmers are not easy customers, we pick equipment apart. These shafts pass the test. Sales team answered my dimension questions inside two hours. That is rare.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Matthias Brunnbauer, produtor de leite, Baviera, Alemanha<\/strong><br \/>\n“I ordered the PTO shaft for our Peecon 1100CF, 1-3\/4 inch 20 spline side to the mixer, 1-3\/8 inch 6 spline to the John Deere 6130M. Delivery to Bavaria took 22 days by sea freight plus truck. Installation without any problems, clutch adjusted cleanly, no slippage on a fully loaded mixer with corn silage. The quality of the universal joints is really first-class, feels like original Walterscheid. Price was about 45 percent below the local dealer. Will reorder for our second farm.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Jean-Luc Marchetti, criador de gado, Haute-Vienne, Fran\u00e7a<\/strong><br \/>\n“Hello, I manage a 180-head Charolais beef operation near Limoges. Swapped out the worn original shaft on our Peecon 1300CF last September with the CMN heavy duty unit. Had a small issue initially where the spline engagement was tight, but the sales engineer walked me through installation on WhatsApp and it turned out the grease was just too thick for the cold morning. Running smooth since. Slip clutch released correctly the one time we hit a frozen block in January. Solid product, reasonable freight to France.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Robert Carmichael, Gerente de Rebanho, Somerset, Reino Unido<\/strong><br \/>\n“Ordered this PTO shaft for our Peecon 1500CF on a 620-cow dairy in Somerset. Needed a 1000 RPM version because we run the mixer behind a Case Puma 185. Lead time was 19 days to our Bristol port, handled customs ourselves, on-farm in three weeks flat. The finish quality is honestly better than the original, the weld joints look clean and the guard bearings spin freely. Been running 320 hours since March, greased every eight hours as instructed. No issues. Already bought a second one as a shelf spare.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Hayden Peters, produtor de leite, Taranaki, Nova Zel\u00e2ndia<\/strong><br \/>\n“Running a Peecon 1100CF on a 95-head Jersey dairy in Taranaki. Our shaft was bent after a contractor pushed the hitch too hard during winter silage loading. CMN team quoted in 12 hours, shaft was on the truck in Auckland 23 days later. The 1-3\/4 by 20 spline fitted the gearbox exactly, no tweaking. Clutch torque feels spot on, slipped once on a rock that came in with the maize silage and reset itself without any fuss. Price landed in NZ dollars was about 48 percent of what the local dealer wanted for the OEM part.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Daniel Kowalski, Gerente de Opera\u00e7\u00f5es de Confinamento de Gado, Queensland, Austr\u00e1lia<\/strong><br \/>\n“We run a feedlot finishing about 1800 head of Angus cross steers south of Toowoomba, Queensland. Two Peecon 1300CF units feeding three times per day. Bought four CMN heavy duty shafts in one order to refresh the whole fleet, delivered to Brisbane in 26 days. Installation took my farmhand and me about 40 minutes per unit including greasing. Six months in, no warranty claims, no slipping, no leaking guard bearings. Sales team’s English was clear and the invoices matched the PI exactly. Reliable supplier, would recommend to other Aussie feedlots.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Fran\u00e7ois Th\u00e9riault, propriet\u00e1rio de fazenda leiteira, Quebec, Canad\u00e1<\/strong><br \/>\n“Installed the CMN shaft on our Peecon 1500CF at a 350-cow dairy near Saint-Hyacinthe, Quebec. Canadian winters are brutal on drivelines, minus 28 degrees some mornings and we still have to feed. The nano-ceramic finish has held up much better than the painted OEM we replaced, no flaking where salt from the yard hits it. Only minor criticism is that the shipping crate arrived with a small dent, but the shaft itself was fine. I would just ask the shipping team to add an extra layer of foam for winter Canadian orders.”<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"><strong>Carlos Eduardo Barbosa, Gerente de Confinamento, Mato Grosso, Brasil<\/strong><br \/>\n“Hello, we manage a 900-head feedlot in Rondon\u00f3polis, Mato Grosso. We bought the CMN PTO shaft for our Peecon 1300CF after the original shaft broke during harvest season. It arrived in Santos in 28 days, customs clearance took a week, and installation was straightforward. The product has been running for five months without any problems, even with sugarcane silage which is quite heavy. FOB price is very good compared to Walterscheid here in Brazil. We will order three more for the other farms in the group next season.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para misturadores verticais de ra\u00e7\u00e3o Peecon 1100CF, 1300CF e 1500CF \u00e9 um eixo de TDF agr\u00edcola projetado especificamente para transmitir a pot\u00eancia do eixo da tomada de for\u00e7a do trator para a caixa de engrenagens prim\u00e1ria de misturadores verticais de ra\u00e7\u00e3o total misturada (TMR) de grande capacidade. Constru\u00eddo com tubos de perfil lim\u00e3o trefilados a frio, com garfos cementados e mancais transversais forjados, este eixo de TDF para misturadores de ra\u00e7\u00e3o fornece a densidade de torque cont\u00ednua necess\u00e1ria para misturar forragem densa, feno de talo longo, silagem, fardos de palha, mela\u00e7o e ra\u00e7\u00f5es concentradas.<\/p>","protected":false},"featured_media":6679,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,252],"product_tag":[232,228,242,234,253,233,226,229,254,255,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6737","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-feed-mixer","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-feed-mixer-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-feed-mixer","17":"product_tag-pto-shaft-for-tmr-feed-mixer","18":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","19":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","20":"product_tag-pto-shafts","21":"product_tag-pto-shafts-for-sale","22":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","23":"product_tag-tractor-pto-shaft","25":"first","26":"instock","27":"shipping-taxable","28":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6737"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6737"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6737"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}