{"id":6568,"date":"2026-04-13T08:09:21","date_gmt":"2026-04-13T08:09:21","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6568"},"modified":"2026-04-13T09:57:52","modified_gmt":"2026-04-13T09:57:52","slug":"pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-2212-2215-2815-2810-1815-1812","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/produto\/pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-2212-2215-2815-2810-1815-1812\/","title":{"rendered":"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortadores de grama Bush Hog Flexwing 2212, 2215, 2815, 2810, 1815, 1812"},"content":{"rendered":"

Eixo de tomada de for\u00e7a confi\u00e1vel para modelos de cortadores de grama Bush Hog Flexwing.<\/h2>\n

Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortador de grama Bush Hog Flexwing, modelos: 2212, 2215, 2815, 2810, 1815, 1812<\/strong><\/p>\n

The PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers is a precision-engineered tractor PTO shaft designed as a direct-fit replacement for Bush Hog models 2212, 2215, 2815, 2810, 1815, and 1812. Built to handle the rigorous demands of large-acreage mowing, this PTO drive shaft delivers smooth, consistent power transfer from your tractor to the mower’s power divider and wing gearboxes. Available in both CAT4 (60 HP at 540 RPM) and CAT5 (90 HP at 540 RPM) constant velocity configurations, it accommodates multiple tractor spline profiles including 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20, ensuring broad compatibility across tractor fleets.<\/p>\n

Seja para gerenciar grandes fazendas de gado, rodovias municipais ou campos de feno comerciais, este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para segadora Flexwing foi projetado para oferecer confiabilidade sob cargas pesadas e cont\u00ednuas. O conjunto completo da transmiss\u00e3o inclui o eixo principal, o eixo central e os componentes do eixo da asa, al\u00e9m de um eixo de TDF com embreagem deslizante de dois discos, com capacidade de torque de 1200 Nm para prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga. Como uma alternativa econ\u00f4mica aos eixos de TDF da Bondioli & Pavesi e aos conjuntos de eixo de TDF originais da Bush Hog, ele atende ou supera os padr\u00f5es de equipamentos originais, oferecendo um excelente custo-benef\u00edcio para operadores agr\u00edcolas e revendedores de equipamentos em todo o mundo.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas<\/h2>\n

Op\u00e7\u00e3o 1 do eixo principal: Velocidade constante CAT4 \/ CAT5<\/h3>\n

\"Eixo<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tractors with 1.375″-6 PTO<\/td>\n<\/tr>\n
Categoria<\/td>\nS\u00e9rie<\/td>\nTrator<\/td>\n<\/tr>\n
4 (60 HP a 540 RPM)<\/td>\nS6<\/td>\n1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 HP a 540 RPM)<\/td>\nS8<\/td>\n1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n
Tractors with 1.375″-21 PTO<\/td>\n<\/tr>\n
Categoria<\/td>\nS\u00e9rie<\/td>\nTrator<\/td>\n<\/tr>\n
4 (60 HP a 540 RPM)<\/td>\nS6<\/td>\n1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 HP a 540 RPM)<\/td>\nS8<\/td>\n1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n
Tractors with 1.750″-20 PTO<\/td>\n<\/tr>\n
Categoria<\/td>\nS\u00e9rie<\/td>\nTrator<\/td>\n<\/tr>\n
4 (60 HP a 540 RPM)<\/td>\nS6<\/td>\n1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 HP a 540 RPM)<\/td>\nS8<\/td>\n1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Op\u00e7\u00e3o 2 do eixo principal: Eixo intermedi\u00e1rio para tomada de for\u00e7a CAT5 padr\u00e3o<\/h3>\n

\"Eixo<\/p>\n

Op\u00e7\u00f5es de eixo central: CAT 4<\/h3>\n

O eixo divisor de pot\u00eancia possui estrias de 1,750-20 e a caixa de engrenagens central, de 1,375-6. O eixo central varia conforme o modelo.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Embreagem de dois discos CAT 4 para eixo de 1,375-6<\/h3>\n\n\n\n
\"Embreagem<\/td>\nTAMANHO 6 FFV42 *1,375-6 * 1200nm * Embreagem<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Eixos de asa: Categoria 4<\/h3>\n

The indicates 1.75″-20 at the power divider and 1.375″-6 spline clutch (2 discs) at the outside boxes. Other combinations are available.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Principais caracter\u00edsticas do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para o cortador de grama Bush Hog Flexwing.<\/h2>\n

1. Projeto de junta de velocidade constante<\/strong>
\nEste eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcola possui uma junta homocin\u00e9tica (CV) que mant\u00e9m uma velocidade de rota\u00e7\u00e3o uniforme, independentemente do \u00e2ngulo de opera\u00e7\u00e3o entre o trator e a ro\u00e7adeira. Ao contr\u00e1rio das configura\u00e7\u00f5es padr\u00e3o de juntas universais do tipo Hooke para eixos de TDF, o design CV elimina as flutua\u00e7\u00f5es c\u00edclicas de velocidade, reduzindo a vibra\u00e7\u00e3o e prolongando a vida \u00fatil das caixas de engrenagens e rolamentos conectados no seu sistema de ro\u00e7adeira Flexwing.<\/p>\n

2. Prote\u00e7\u00e3o integrada contra deslizamento da embreagem de dois discos<\/strong>
\nCada eixo da asa inclui uma embreagem deslizante de dois discos CAT4 no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), com capacidade de torque de 1200 Nm. Quando a l\u00e2mina da ro\u00e7adeira atinge um obst\u00e1culo oculto, como uma pedra, um toco ou um poste de cerca, a embreagem se desengata momentaneamente para absorver o impacto. Isso evita danos catastr\u00f3ficos ao eixo da TDF, aos componentes internos da caixa de c\u00e2mbio e \u00e0 transmiss\u00e3o do trator, economizando milhares de d\u00f3lares em custos potenciais de reparo.<\/p>\n

3. Compatibilidade com tratores de m\u00faltiplas estrias<\/strong>
\nAvailable in three tractor-side spline configurations (1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20), this tractor eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a<\/strong><\/a> Compat\u00edvel com uma ampla gama de tratores agr\u00edcolas comumente usados \u200b\u200bcom as segadoras Bush Hog Flexwing. Seja um trator utilit\u00e1rio compacto ou um modelo de alta pot\u00eancia para cultivo em linha, uma configura\u00e7\u00e3o de garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) compat\u00edvel est\u00e1 dispon\u00edvel sem a necessidade de adaptadores adicionais.<\/p>\n

4. Classifica\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia CAT4 e CAT5<\/strong>
\nThe shaft system is offered in both Category 4 (rated at 60 HP @ 540 PTO shaft RPM) and Category 5 (rated at 90 HP @ 540 RPM) series. This allows operators to match the driveline capacity precisely to their tractor’s power output. Proper sizing of the PTO shaft sizes category ensures maximum efficiency while preventing premature wear from under-specifying the driveline.<\/p>\n

5. Conjunto completo da linha de transmiss\u00e3o<\/strong>
\nAo contr\u00e1rio dos concorrentes que vendem componentes individuais, a CMN Transmission fornece o pacote completo da transmiss\u00e3o: eixo principal, eixo central e eixos auxiliares com embreagens. Todos os tubos do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), rolamentos transversais e prote\u00e7\u00f5es est\u00e3o inclu\u00eddos, para que os operadores recebam um sistema completo e pronto para instalar. Isso elimina a dificuldade de adquirir pe\u00e7as do eixo da TDF separadamente e garante que todos os componentes sejam compat\u00edveis em termos de capacidade de torque e toler\u00e2ncias dimensionais.<\/p>\n

6. Tubos de prote\u00e7\u00e3o refor\u00e7ados e escudos de seguran\u00e7a<\/strong>
\nTodas as se\u00e7\u00f5es rotativas s\u00e3o protegidas por tubos de cobertura robustos para o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), que atendem aos padr\u00f5es de seguran\u00e7a para equipamentos agr\u00edcolas. Os tubos de prote\u00e7\u00e3o giram livremente sobre suportes com rolamentos, evitando riscos de emaranhamento durante a opera\u00e7\u00e3o. A constru\u00e7\u00e3o refor\u00e7ada da prote\u00e7\u00e3o do eixo da TDF resiste a danos por impacto causados \u200b\u200bpor detritos do campo e mant\u00e9m sua integridade estrutural mesmo em terrenos acidentados, t\u00edpicos de aplica\u00e7\u00f5es de corte com l\u00e2minas flex\u00edveis.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

Como funciona o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) do cortador de grama Flexwing<\/h2>\n

A PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers operates as the critical mechanical link that transfers rotational energy from the tractor’s power take-off output to the mower’s cutting system. Understanding this process helps operators maintain the driveline properly and maximize equipment longevity.<\/p>\n

    \n
  • Inicia\u00e7\u00e3o de energia no trator<\/strong>
    \nThe process begins when the operator engages the tractor’s PTO clutch. The tractor engine transmits power through the transmission to the rear PTO stub shaft, which rotates at a standardized 540 PTO shaft speed (540 revolutions per minute). The main tractor PTO shaft connects to this stub via a splined PTO shaft yoke that slides onto the tractor’s output spline. The spline connection ensures positive rotational engagement while allowing the shaft to telescope in and out as the distance between tractor and mower changes during turns or terrain variations.<\/li>\n
  • Transfer\u00eancia de pot\u00eancia atrav\u00e9s do eixo principal<\/strong>
    \nThe main PTO drive shaft carries rotational force from the tractor to the mower’s central power divider gearbox. The constant velocity joint at the mower end compensates for angular misalignment between the tractor drawbar and the mower hitch point. Inside the CV joint, precision-machined balls ride in grooves that maintain equal input and output speeds across the full operating angle range. The telescoping PTO shaft tubing uses profile tube sections (typically triangular or lemon-shaped cross-sections) that slide within each other to accommodate changes in working length.<\/li>\n
  • Distribui\u00e7\u00e3o de energia para as asas<\/strong>
    \nNa caixa de engrenagens divisora \u200b\u200bde pot\u00eancia, a entrada \u00fanica \u00e9 dividida em tr\u00eas caminhos de sa\u00edda: um eixo central e dois eixos laterais. O eixo central (CAT4 com estrias 1.375-6) aciona a plataforma de corte central diretamente abaixo da estrutura principal. Os dois eixos de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) laterais estendem-se para fora para acionar as caixas de engrenagens laterais esquerda e direita. Cada eixo lateral passa por sua pr\u00f3pria se\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica e junta universal da TDF para acomodar o movimento de dobragem e desdobramento das asas.<\/li>\n
  • Mecanismo de prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga<\/strong>
    \nThe two-disc slip clutch integrated into each wing shaft provides automatic overload protection. Under normal operation, spring pressure keeps the friction discs locked together, transmitting full torque (up to 1200 Nm). When an obstruction causes a sudden spike in torque beyond the clutch’s set point, the discs slip against each other rather than allowing the shock load to travel back through the PTO driveline shaft. After the obstruction passes, the clutch re-engages automatically and the cutting deck returns to full speed within seconds. This self-resetting feature means no PTO shaft shear bolt replacement is needed, unlike simpler shear-pin protection systems, significantly reducing downtime during mowing operations.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Eixo<\/p>\n

    Aplica\u00e7\u00f5es do eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortadores de grama Flexwing<\/h2>\n

    1. Manejo de Res\u00edduos de Culturas<\/strong>
    \nAp\u00f3s a colheita de milho, soja, algod\u00e3o ou sorgo, os talos e restolhos restantes devem ser triturados para promover a decomposi\u00e7\u00e3o e preparar o solo para o pr\u00f3ximo ciclo de plantio. Uma ro\u00e7adeira Bush Hog com asas flex\u00edveis, acionada por este eixo de tomada de for\u00e7a agr\u00edcola, processa com efici\u00eancia os res\u00edduos da colheita em faixas largas (at\u00e9 4,5 metros), transformando os talos resistentes em uma fina camada de cobertura morta que se integra ao solo superficial. O manejo adequado dos res\u00edduos reduz a prolifera\u00e7\u00e3o de pragas e melhora a reciclagem de nutrientes.<\/p>\n

    2. Manejo de Pastagens<\/strong>
    \nA cria\u00e7\u00e3o de gado e outros animais exige a ro\u00e7ada regular das pastagens para controlar ervas daninhas, remover vegeta\u00e7\u00e3o indesej\u00e1vel e estimular o crescimento de grama nova. O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da ro\u00e7adeira Flexwing fornece pot\u00eancia confi\u00e1vel para cobrir centenas de hectares de pasto com efici\u00eancia. Seu mecanismo de embreagem deslizante protege toda a transmiss\u00e3o quando pedras escondidas ou postes de cerca antigos s\u00e3o encontrados em terrenos acidentados de pastagem, o que \u00e9 um desafio frequente em grandes propriedades rurais.<\/p>\n

    3. Gest\u00e3o de pomares e vinhedos<\/strong>
    \nFruit orchards and vineyards need regular mowing between rows to control competing vegetation and reduce pest habitat. The Bush Hog flexwing mower, connected through this precise PTO driveline shaft, handles the between-row mowing with the center deck while the folded wings can clear adjacent rows. Orchard operators benefit from the shaft’s smooth power delivery, which prevents the jerky operation that can damage low-hanging branches or trellis systems.<\/p>\n

    4. Manuten\u00e7\u00e3o de Gramados<\/strong>
    \nInstala\u00e7\u00f5es comerciais com gramados, complexos esportivos, aeroportos e grandes \u00e1reas institucionais exigem manuten\u00e7\u00e3o regular da grama em extensas regi\u00f5es. A ampla largura de corte dos cortadores de grama Flexwing, acionada por este eixo de tomada de for\u00e7a robusto, permite que as equipes de manuten\u00e7\u00e3o cubram a \u00e1rea m\u00e1xima por hora. O design da junta de velocidade constante garante uma transmiss\u00e3o de pot\u00eancia suave, mesmo em diferentes \u00e2ngulos de corte e contornos do terreno.<\/p>\n

    5. Controle da vegeta\u00e7\u00e3o \u00e0 beira da estrada<\/strong>
    \nDepartamentos rodovi\u00e1rios governamentais, equipes de manuten\u00e7\u00e3o de estradas municipais e empreiteiras privadas utilizam ro\u00e7adeiras Flexwing para o manejo da vegeta\u00e7\u00e3o nas margens das rodovias e faixas de dom\u00ednio. Este conjunto de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para tratores suporta os exigentes ciclos de trabalho das opera\u00e7\u00f5es de ro\u00e7ada municipais, onde os operadores trabalham de 8 a 10 horas por dia, frequentemente encontrando vegeta\u00e7\u00e3o mista, incluindo mudas, arbustos e ervas daninhas densas. A ampla largura de corte reduz o n\u00famero de passagens necess\u00e1rias ao longo das rodovias.<\/p>\n

    6. Tritura\u00e7\u00e3o de talos de culturas em linha<\/strong>
    \nAp\u00f3s a colheita mecanizada, culturas em fileiras como milho e algod\u00e3o deixam para tr\u00e1s talos pesados \u200b\u200bque interferem nas opera\u00e7\u00f5es subsequentes de preparo do solo e plantio. Uma ro\u00e7adeira de asas flex\u00edveis equipada com este conjunto de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 rpm processa esses talos resistentes em alta velocidade, quebrando-os em tamanhos mais f\u00e1ceis de manejar. A op\u00e7\u00e3o CAT5, com pot\u00eancia de 90 HP, \u00e9 particularmente adequada para triturar talos de milho densos que exigem m\u00e1xima pot\u00eancia de transmiss\u00e3o.<\/p>\n

    \"Eixo<\/p>\n

    Etapas de instala\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) do cortador de grama Flexwing<\/h2>\n

    A instala\u00e7\u00e3o correta do novo eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para cortadores de grama Bush Hog Flexwing \u00e9 fundamental para a opera\u00e7\u00e3o segura e para maximizar a vida \u00fatil do equipamento. Siga estas etapas cuidadosamente. Certifique-se sempre de que o motor do trator esteja desligado, a TDF desengatada e a chave de igni\u00e7\u00e3o removida antes de iniciar qualquer trabalho de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    Etapa 1: Inspe\u00e7\u00e3o pr\u00e9-instala\u00e7\u00e3o<\/strong>
    \nBefore removing your old PTO drive shaft, inspect the new shaft assembly to verify it matches your specific Bush Hog model (2212, 2215, 2815, 2810, 1815, or 1812). Confirm the tractor-side spline type matches your tractor’s PTO output (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20). Check that the PTO shaft yoke, cross bearings, guard tubes, and clutch assemblies are all present and free from shipping damage. Lay the shaft assembly out on a clean surface and extend the telescoping sections to verify smooth sliding action.<\/p>\n

    Etapa 2: Remova o conjunto do eixo antigo<\/strong>
    \nApoie o eixo antigo com um macaco hidr\u00e1ulico ou suporte para evitar que ele caia durante a desconex\u00e3o. Solte a trava ou o pino de reten\u00e7\u00e3o no garfo do lado do trator e deslize-o para fora do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF). Na extremidade do cortador de grama, desconecte o eixo da entrada do divisor de pot\u00eancia removendo quaisquer parafusos de fixa\u00e7\u00e3o. Para eixos laterais, desconecte-os tanto da sa\u00edda do divisor de pot\u00eancia quanto da entrada da caixa de engrenagens lateral. Identifique a posi\u00e7\u00e3o de cada eixo (lateral esquerda, central, lateral direita) para garantir a orienta\u00e7\u00e3o correta durante a reinstala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    Etapa 3: Instale o eixo principal<\/strong>
    \nAplique uma fina camada de graxa \u00e0 base de l\u00edtio nas estrias do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator. Alinhe as estrias do garfo do eixo de acionamento da TDF do trator com o eixo da TDF e deslize o garfo sobre o eixo at\u00e9 que o mecanismo de travamento se encaixe. Verifique se o pino ou colar de travamento est\u00e1 totalmente encaixado. Na extremidade do cortador de grama, conecte a junta homocin\u00e9tica ao eixo de entrada do divisor de pot\u00eancia, garantindo que as estrias se encaixem perfeitamente. Fixe com os parafusos de fixa\u00e7\u00e3o originais e aperte com o torque especificado pelo fabricante.<\/p>\n

    Etapa 4: Instale os eixos central e lateral<\/strong>
    \nInstale primeiro o eixo central, conectando a sa\u00edda central do divisor de pot\u00eancia \u00e0 entrada da caixa de engrenagens central. Certifique-se de que as conex\u00f5es estriadas de 1,375-6 estejam totalmente encaixadas em ambas as extremidades. Em seguida, instale os eixos laterais, conectando cada um da sa\u00edda lateral do divisor de pot\u00eancia (estrias de 1,750-20) \u00e0 respectiva entrada da caixa de engrenagens lateral (estrias de 1,375-6 com embreagem de dois discos). Verifique se cada junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a se move livremente em toda a sua amplitude de movimento, sem emperrar.<\/p>\n

    Etapa 5: Ajustar e testar<\/strong>
    \nCom todos os eixos conectados, gire manualmente a transmiss\u00e3o para verificar se o funcionamento est\u00e1 suave. Dobre e desdobre as asas da ro\u00e7adeira para verificar se os eixos das asas t\u00eam curso telesc\u00f3pico adequado e se nenhuma prote\u00e7\u00e3o da tampa do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) est\u00e1 em contato com a estrutura. Prenda todas as correntes de seguran\u00e7a. Ligue o trator, engate a TDF em marcha lenta e ou\u00e7a atentamente qualquer ru\u00eddo ou vibra\u00e7\u00e3o incomum. Aumente gradualmente a rota\u00e7\u00e3o at\u00e9 a velocidade de opera\u00e7\u00e3o de 540 RPM. Observe a transmiss\u00e3o por pelo menos dois minutos antes de iniciar as opera\u00e7\u00f5es de corte. Ap\u00f3s a primeira hora de opera\u00e7\u00e3o, desligue o trator e verifique novamente todas as conex\u00f5es e parafusos de fixa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    \"Eixo \"Eixo<\/p>\n

    Como escolher o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) correto para o seu cortador de grama Flexwing<\/h2>\n
      \n
    • Identifique o modelo do seu cortador de grama.<\/strong>
      \nComece confirmando o n\u00famero de modelo exato do cortador de grama Bush Hog (2212, 2215, 2815, 2810, 1815 ou 1812) na placa de identifica\u00e7\u00e3o na estrutura do cortador. Modelos diferentes podem ter comprimentos de eixo e tamanhos de entrada da caixa de engrenagens variados. O n\u00famero do modelo determina qual configura\u00e7\u00e3o de eixo central e comprimentos de eixo lateral s\u00e3o necess\u00e1rios para uma substitui\u00e7\u00e3o correta do conjunto do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) do Bush Hog.<\/li>\n
    • Verifique o tipo de estria da tomada de for\u00e7a (TDF) do seu trator.<\/strong>
      \nMeasure the tractor’s PTO stub shaft spline configuration carefully. The three common options are 1.375″-6 (six spline), 1.375″-21 (twenty-one spline), and 1.750″-20 (twenty spline for higher HP tractors). An incorrect spline match will prevent the PTO shaft yoke from engaging, or worse, cause dangerous slippage under load. Your tractor’s operator manual lists the exact PTO spline specification.<\/li>\n
    • Combine a categoria com a pot\u00eancia (HP) do seu trator.<\/strong>
      \nSelect CAT4 (S6 series) if your tractor produces up to 60 HP at the PTO, or CAT5 (S8 series) for tractors producing up to 90 HP at the PTO. Under-sizing the PTO shaft sizes category for your tractor’s output will lead to premature driveline failure. Over-sizing slightly is acceptable and provides an additional safety margin, but adds unnecessary weight and cost.<\/li>\n
    • Determinar os requisitos de velocidade da tomada de for\u00e7a (PTO)<\/strong>
      \nOs cortadores de grama Bush Hog Flexwing, dos modelos 1812 a 2815, s\u00e3o projetados para opera\u00e7\u00e3o padr\u00e3o com eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 RPM. Se o seu trator possui uma TDF de dupla velocidade (540\/1000 RPM), certifique-se de que ela esteja configurada para o modo de 540 RPM antes de conectar o eixo. Operar um cortador de grama com classifica\u00e7\u00e3o de 540 RPM a uma velocidade de 1000 RPM no eixo da TDF causar\u00e1 sobrevelocidade perigosa das l\u00e2minas de corte e danos imediatos \u00e0 transmiss\u00e3o.<\/li>\n
    • Avalie o tipo de embreagem e a classifica\u00e7\u00e3o de torque.<\/strong>
      \nA embreagem deslizante padr\u00e3o de dois discos, com capacidade de 1200 Nm, oferece prote\u00e7\u00e3o eficaz contra sobrecarga na maioria das condi\u00e7\u00f5es de corte. Se voc\u00ea opera frequentemente em terrenos extremamente rochosos ou em vegeta\u00e7\u00e3o densa onde impactos s\u00e3o comuns, considere op\u00e7\u00f5es de embreagem refor\u00e7ada com a CMN Transmission. Para aplica\u00e7\u00f5es menos exigentes, um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com pino de cisalhamento ou um eixo de TDF com parafuso de cisalhamento tamb\u00e9m podem ser configurados sob encomenda.<\/li>\n
    • Considere comprimentos de eixo personalizados<\/strong>
      \nSe a dist\u00e2ncia entre o seu trator e a ro\u00e7adeira for diferente das configura\u00e7\u00f5es padr\u00e3o devido a uma barra de tra\u00e7\u00e3o ou engate n\u00e3o padronizados, a CMN Transmission oferece comprimentos de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizados. Informe o comprimento fechado (dist\u00e2ncia m\u00ednima entre o eixo da TDF do trator e a entrada da ro\u00e7adeira) e o comprimento aberto (dist\u00e2ncia m\u00e1xima em curva completa). O tubo telesc\u00f3pico do eixo da TDF ser\u00e1 fabricado para atender \u00e0s suas necessidades operacionais espec\u00edficas.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"Eixo<\/p>\n

      Solu\u00e7\u00e3o de problemas comuns em eixos de transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a (PTO)<\/h2>\n

      1. Vibra\u00e7\u00e3o excessiva durante a opera\u00e7\u00e3o<\/strong>
      \nSe notar vibra\u00e7\u00f5es incomuns ap\u00f3s instalar ou operar o eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF), comece verificando os rolamentos transversais da junta universal do eixo da TDF. Juntas universais desgastadas ou ressecadas s\u00e3o a causa mais comum de vibra\u00e7\u00e3o na transmiss\u00e3o. Segure o eixo pr\u00f3ximo a cada junta e tente balan\u00e7\u00e1-lo; qualquer folga percept\u00edvel indica que o rolamento transversal precisa ser substitu\u00eddo. Verifique tamb\u00e9m se as se\u00e7\u00f5es telesc\u00f3picas est\u00e3o alinhadas corretamente e se os tubos do perfil n\u00e3o est\u00e3o danificados ou tortos. Um desalinhamento entre a TDF do trator e o eixo de entrada da ro\u00e7adeira superior a 15 graus tamb\u00e9m pode gerar vibra\u00e7\u00e3o; ajuste a altura do engate da ro\u00e7adeira para aproximar a transmiss\u00e3o da horizontal.<\/p>\n

      2. Engate da embreagem deslizante com muita frequ\u00eancia<\/strong>
      \nIf the PTO shaft with slip clutch slips during normal mowing without encountering obstructions, the clutch friction discs may be worn or the spring pressure may have weakened. Remove the clutch housing and inspect the friction disc surfaces for glazing, wear, or contamination from oil or grease. Measure the disc thickness against the minimum specification. If the discs are within tolerance, check the compression springs for correct free length. Additionally, verify that you are not overloading the mower by cutting vegetation that exceeds the mower’s rated capacity or by running too fast in heavy material.<\/p>\n

      3. O eixo n\u00e3o se estende suavemente.<\/strong>
      \nA dificuldade em estender ou retrair as se\u00e7\u00f5es telesc\u00f3picas do tubo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) geralmente \u00e9 causada por ac\u00famulo de corros\u00e3o, graxa ressecada ou danos nas superf\u00edcies do tubo. Desconecte o eixo do trator e da ro\u00e7adeira, limpe bem as se\u00e7\u00f5es do tubo com um solvente, inspecione se h\u00e1 arranh\u00f5es ou amassados \u200b\u200be aplique graxa nova \u00e0 base de l\u00edtio antes de remontar. Se o eixo travar sempre no mesmo ponto, o tubo pode estar empenado e deve ser substitu\u00eddo. Nunca opere uma transmiss\u00e3o que n\u00e3o se estenda livremente, pois isso transmitir\u00e1 cargas axiais aos rolamentos da TDF do trator e \u00e0s veda\u00e7\u00f5es da caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira.<\/p>\n

      4. Ru\u00eddo incomum vindo da transmiss\u00e3o<\/strong>
      \nClicking, clunking, or grinding noises typically indicate worn PTO shaft universal joint bearings, damaged CV joint internals, or loose yoke connections. Stop the mower immediately if you hear metallic grinding, as continued operation can cause the shaft to separate under load, creating a serious safety hazard. Inspect all joints, yoke retaining hardware, and spline connections. A rhythmic clicking that speeds up with PTO RPM usually points to a failing cross bearing. Replace worn components promptly and always use genuine PTO shaft parts rated for your shaft’s category to maintain safe operation.<\/p>\n

      5. Tubo de prote\u00e7\u00e3o em contato com o quadro<\/strong>
      \nSe o tubo de prote\u00e7\u00e3o da tampa do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) entrar em contato com a estrutura do cortador de grama durante o recolhimento das asas ou durante a opera\u00e7\u00e3o, verifique se a prote\u00e7\u00e3o gira livremente sobre os rolamentos de apoio. Rolamentos da prote\u00e7\u00e3o travados far\u00e3o com que todo o conjunto da prote\u00e7\u00e3o gire com o eixo e atinja estruturas pr\u00f3ximas. Verifique tamb\u00e9m se o comprimento do eixo est\u00e1 correto para o seu modelo; um eixo muito longo se comprimir\u00e1 na dist\u00e2ncia m\u00ednima de trabalho, for\u00e7ando o tubo de prote\u00e7\u00e3o contra a estrutura. Ajuste a posi\u00e7\u00e3o da barra de tra\u00e7\u00e3o do trator, se necess\u00e1rio, para obter a geometria correta da transmiss\u00e3o. Certifique-se de que todas as \u00e2ncoras da corrente de prote\u00e7\u00e3o estejam conectadas para permitir que o tubo de prote\u00e7\u00e3o flutue independentemente da rota\u00e7\u00e3o do eixo.<\/p>\n

      \"Eixo<\/p>\n

      \u00a0Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) e caixa de engrenagens da l\u00e2mina rotativa do cortador de grama Flexwing<\/h2>\n

      O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do cortador de grama Flexwing e a caixa de engrenagens da l\u00e2mina rotativa s\u00e3o dois componentes interdependentes que formam o cora\u00e7\u00e3o de qualquer sistema de corte Flexwing. Compreender a rela\u00e7\u00e3o entre eles \u00e9 essencial para a sele\u00e7\u00e3o adequada do equipamento, o planejamento da manuten\u00e7\u00e3o e o desempenho ideal do corte. Juntos, esses componentes convertem a energia rotacional horizontal do trator em rota\u00e7\u00e3o vertical de alta velocidade das l\u00e2minas em cada plataforma de corte.<\/p>\n

      Eixo da tomada de for\u00e7a: Sistema de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia
      \nThe PTO driveline shaft serves as the power delivery conduit. It transfers the tractor’s rotational energy across the distance between the tractor PTO output and the mower’s gearbox inputs. In a flexwing configuration, the main shaft feeds the central power divider, which then distributes power through center and wing shafts to each individual cutting deck. The shaft must accommodate angular misalignment (handled by universal joints or CV joints) and distance variation (handled by telescoping tubes) while maintaining consistent power delivery at the rated RPM.<\/p>\n

      Caixa de Engrenagens da Cortadora Rotativa: Unidade de Convers\u00e3o de Energia
      \nA caixa de engrenagens da l\u00e2mina rotativa fica localizada acima de cada plataforma de corte e desempenha a fun\u00e7\u00e3o crucial de converter a rota\u00e7\u00e3o horizontal do eixo em rota\u00e7\u00e3o vertical do fuso, que aciona as l\u00e2minas de corte. Essas caixas de engrenagens normalmente utilizam engrenagens c\u00f4nicas helicoidais para realizar a mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o de 90 graus, ajustando simultaneamente a rela\u00e7\u00e3o de velocidade. Em um cortador de grama Bush Hog Flexwing, geralmente existem tr\u00eas caixas de engrenagens (central, asa esquerda e asa direita), al\u00e9m de uma caixa de engrenagens divisora \u200b\u200bde pot\u00eancia que divide a pot\u00eancia do eixo principal em tr\u00eas sa\u00eddas.<\/p>\n

      A Conex\u00e3o Cr\u00edtica
      \nThese two components must be precisely matched in terms of spline size, torque rating, and rotational speed. A PTO shaft for flexwing mower that delivers 540 RPM must connect to gearboxes designed for that input speed. The spline interface (such as the 1.375″-6 or 1.750″-20 connections used in Bush Hog models) must be identical on both the shaft output and gearbox input. When replacing either component, always verify compatibility with the other. CMN Transmission supplies both tractor PTO shafts and rotary cutter gearboxes, allowing customers to source matched components from a single supplier for guaranteed compatibility and simplified after-sales support.<\/p>\n

      \"Caixa<\/p>\n

      \u00a0Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n

      CMN Transmission (Korea) is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission system solutions, producing a comprehensive range of products including PTO drive shafts, agricultural gearboxes, hydraulic cylinders, planetary gearboxes, worm gearboxes, bevel gears, gear racks, and related components. With a production base and more than 10 shareholding cooperative factories supporting over 150,000 standard stock products. With a team of over 200 professionals and a sales network reaching 53+ countries across six continents, CMN Transmission has established itself as a trusted partner for agricultural equipment operators, dealers, and OEM manufacturers globally.<\/p>\n

      Quando se trata de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) para uso agr\u00edcola, a CMN Transmission oferece vantagens distintas que a diferenciam tanto das marcas OEM quanto de outros fornecedores do mercado de reposi\u00e7\u00e3o. Cada eixo de acionamento da TDF \u00e9 fabricado com componentes de a\u00e7o-liga tratados termicamente, usinados com precis\u00e3o em equipamentos CNC e submetidos \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o de qualidade ISO 100% antes do envio. A empresa possui as certifica\u00e7\u00f5es ISO9001, CE e TS16949, que garantem que cada produto atende aos padr\u00f5es internacionais de qualidade e seguran\u00e7a.<\/p>\n

      O que realmente diferencia a CMN Transmission \u00e9 a combina\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os direto da f\u00e1brica com total capacidade de personaliza\u00e7\u00e3o. Ao contr\u00e1rio dos distribuidores que aplicam margens de lucro sobre os produtos de cat\u00e1logo, a CMN opera como uma empresa integrada de ind\u00fastria e com\u00e9rcio, com vendas diretas da f\u00e1brica. Isso significa que os clientes recebem pre\u00e7os competitivos (normalmente 30-50% abaixo das marcas OEM europeias) sem sacrificar a qualidade. A equipe de engenharia interna oferece suporte a projetos OEM e ODM, produzindo configura\u00e7\u00f5es personalizadas de eixos de tomada de for\u00e7a, incluindo comprimentos n\u00e3o padronizados, perfis de estrias especializados, classifica\u00e7\u00f5es de embreagem personalizadas e embalagens de marca pr\u00f3pria para redes de concession\u00e1rias.<\/p>\n

      CMN Transmission maintains complete processing capabilities including forging, CNC machining, heat treatment, surface finishing, and assembly lines under one roof. This vertical integration allows rapid response to customer requirements, consistent quality control at every production stage, and the flexibility to handle orders ranging from single prototype shafts to large-volume OEM contracts. With the company’s commitment to “Transmit Force, Drive Future,” every tractor PTO drive shaft that leaves the facility is backed by responsive after-sales support and deep expertise in agricultural power transmission applications. Contact us today to request a quote for your flexwing mower PTO shaft needs.<\/p>\n

      \"Equipamentos\"Equipamentos<\/p>\n

      Perguntas frequentes<\/h2>\n

      P: Qual eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) \u00e9 compat\u00edvel com o cortador de grama Bush Hog 2215 Flexwing?<\/strong>
      \nA: The Bush Hog 2215 requires a complete driveline assembly consisting of a main shaft (CAT4 or CAT5 constant velocity), a center shaft (CAT4), and two wing shafts (CAT4 with two-disc clutch). CMN Transmission’s PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers is engineered as a direct replacement and is available in all three common tractor spline sizes: 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20.<\/p>\n

      P: Este eixo da tomada de for\u00e7a \u00e9 compat\u00edvel com tratores de 540 RPM e 1000 RPM?<\/strong>
      \nA: This driveline is designed for 540 PTO shaft speed operation. Bush Hog flexwing mowers in the 1812 through 2815 series are rated for 540 RPM. If your tractor features a dual-speed PTO, set it to 540 RPM mode only. Running the mower at 1000 RPM PTO shaft speed will exceed the mower’s design limits and can cause dangerous blade over-speed and driveline failure.<\/p>\n

      P: Este eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a pode substituir um eixo da Bondioli & Pavesi ou da Walterscheid?<\/strong>
      \nA: Yes. This shaft is manufactured as a direct replacement of Bondioli & Pavesi PTO shaft assemblies and Walterscheid drivelines commonly supplied as OEM equipment on Bush Hog flexwing mowers. All spline dimensions, shaft lengths, and clutch ratings are matched to OEM specifications. Simply confirm your tractor’s spline type and mower model number to ensure correct fitment.<\/p>\n

      P: Qual \u00e9 o torque m\u00e1ximo da embreagem deslizante neste eixo da tomada de for\u00e7a?<\/strong>
      \nA: Os eixos das asas possuem uma embreagem deslizante de dois discos CAT4 no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com torque nominal de 1200 Nm (aproximadamente 885 ft-lbs). Essa classifica\u00e7\u00e3o proporciona prote\u00e7\u00e3o confi\u00e1vel contra sobrecarga durante as opera\u00e7\u00f5es normais de corte com asas flex\u00edveis. A embreagem \u00e9 autorrearm\u00e1vel, o que significa que ela se reengata automaticamente ap\u00f3s a condi\u00e7\u00e3o de sobrecarga passar, diferentemente dos projetos de eixo da TDF com parafuso de cisalhamento que exigem a substitui\u00e7\u00e3o manual do parafuso ap\u00f3s cada acionamento.<\/p>\n

      P: Como posso determinar o tamanho correto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para o meu trator?<\/strong>
      \nA: To determine the correct PTO shaft sizes, measure your tractor’s PTO stub shaft diameter and count the splines. A 1.375″ diameter with 6 splines indicates the 1.375″-6 profile, 21 splines indicates 1.375″-21, and a 1.750″ diameter with 20 splines indicates the 1.750″-20 profile. Your tractor’s operator manual also lists this specification. If you are unsure, contact CMN Transmission with your tractor make, model, and year for a confirmed match.<\/p>\n

      P: A CMN Transmission oferece comprimentos de eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) personalizados?<\/strong>
      \nR: Sim. A CMN Transmission oferece suporte \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) totalmente personalizados. Se o seu conjunto de trator e cortador de grama exigir um comprimento fechado ou aberto n\u00e3o padr\u00e3o devido a uma barra de tra\u00e7\u00e3o estendida, engate especializado ou configura\u00e7\u00e3o de montagem exclusiva, a equipe de engenharia pode produzir tubos de eixo de TDF cortados e estriados de acordo com as suas medidas exatas. Forne\u00e7a as dist\u00e2ncias de trabalho m\u00ednimas e m\u00e1ximas para obter um or\u00e7amento preciso.<\/p>\n

      P: Com que frequ\u00eancia devo lubrificar as juntas universais do eixo da tomada de for\u00e7a?<\/strong>
      \nA: Lubrifique cada junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e o perfil do tubo telesc\u00f3pico a cada 8 a 10 horas de opera\u00e7\u00e3o, ou no in\u00edcio de cada dia de corte de grama, o que ocorrer primeiro. Use graxa EP2 de alta qualidade \u00e0 base de l\u00edtio. Bombeie graxa em cada bico de lubrifica\u00e7\u00e3o at\u00e9 que graxa fresca apare\u00e7a nas veda\u00e7\u00f5es dos rolamentos. A lubrifica\u00e7\u00e3o regular \u00e9 a tarefa de manuten\u00e7\u00e3o mais importante para prolongar a vida \u00fatil do eixo da TDF agr\u00edcola e evitar falhas prematuras nos rolamentos transversais.<\/p>\n

      P: Qual a diferen\u00e7a entre os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) CAT4 e CAT5?<\/strong>
      \nA: Os eixos de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) CAT4 (s\u00e9rie S6) s\u00e3o projetados para tratores com pot\u00eancia de at\u00e9 60 HP na TDF, enquanto os da CAT5 (s\u00e9rie S8) suportam at\u00e9 90 HP. O CAT5 utiliza rolamentos transversais maiores, se\u00e7\u00f5es tubulares do eixo da TDF mais robustas e garfos mais largos para suportar o torque aumentado. Selecionar a categoria correta garante que sua transmiss\u00e3o possa transmitir com seguran\u00e7a toda a pot\u00eancia do seu trator para o cortador de grama, sem risco de falha mec\u00e2nica.<\/p>\n

      P: Posso encomendar apenas os eixos das asas ou o eixo central separadamente?<\/strong>
      \nR: Sim. Embora a CMN Transmission ofere\u00e7a conjuntos completos de transmiss\u00e3o, as pe\u00e7as individuais do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), incluindo o eixo principal, o eixo central, os eixos laterais, os conjuntos do garfo do eixo da TDF, os rolamentos transversais, os discos de embreagem e as prote\u00e7\u00f5es da tampa do eixo da TDF, podem ser encomendadas separadamente. Isso \u00e9 particularmente \u00fatil quando apenas uma se\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o precisa ser substitu\u00edda, enquanto os componentes restantes ainda est\u00e3o em boas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

      P: Este eixo da tomada de for\u00e7a vem com tubos de prote\u00e7\u00e3o?<\/strong>
      \nR: Sim. Todos os conjuntos de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para servi\u00e7o pesado da CMN Transmission incluem tubos de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a de comprimento total com rota\u00e7\u00e3o livre apoiada por rolamentos. As prote\u00e7\u00f5es da tampa do eixo da TDF evitam o contato acidental com o eixo rotativo e atendem aos padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a para equipamentos agr\u00edcolas. Correntes de ancoragem das prote\u00e7\u00f5es est\u00e3o inclu\u00eddas para evitar que a prote\u00e7\u00e3o gire com o eixo. Nunca opere uma transmiss\u00e3o de TDF sem as prote\u00e7\u00f5es devidamente instaladas e fixadas.<\/p>\n

      \"Eixo<\/p>\n

      Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/h2>\n

      Marcus Hollingsworth, Gerente Agr\u00edcola, Estados Unidos<\/strong>
      \n“Been running a Bush Hog 2215 on our 320-acre cattle operation for about six years now, and we finally needed a full driveline replacement after the original shafts wore through. Ordered the complete CAT5 S8 set from CMN Transmission with the 1.750-20 tractor spline. The fit was spot on to our power divider and both wing gearboxes, no shimming or adapters needed. We are roughly 220 hours into the new shafts this season, cutting heavy Johnson grass and some pretty thick broom sedge along the creek bottoms. Everything runs smooth, no vibration, and the guards feel a lot sturdier than what came stock. Very happy with this purchase.”<\/p>\n

      Craig Donovan, Gerente da Esta\u00e7\u00e3o, Austr\u00e1lia<\/strong>
      \n“We operate a large-scale grazing station in Queensland and needed replacement wing shafts for our Bush Hog 2810 flexwing. Tried a couple of local aftermarket options first, but the U-joints kept failing after 60 or 70 hours. The CMN CAT4 wing shafts with the two-disc slip clutch have been running since early last year, probably close to 400 hours now with zero issues. The slip clutch has saved us a few times when we hit stumps hidden in the scrub. Shipping to Australia took about three weeks, which was quicker than I expected for an international order. Would recommend to other station operators here.”<\/p>\n

      Daniel Tremblay, Supervisor de Frota, Canad\u00e1<\/strong>
      \n“I manage a fleet of mowing tractors for our county road department in southern Ontario. We run Bush Hog 1815 mowers and go through PTO shafts regularly because of the daily abuse on roadsides. CMN Transmission offered us a volume quote that was significantly below what we were paying our previous supplier for comparable Bondioli and Pavesi replacements. The quality is every bit as good. We have installed their shafts on four of our six machines so far. The service team answered all my technical questions about spline compatibility before I placed the order, which gave me confidence in the purchase.”<\/p>\n

      Klaus Behrens, propriet\u00e1rio de fazenda, Alemanha<\/strong>
      \n“Wir betreiben einen 180 Hektar Betrieb in Niedersachsen und haben den kompletten Gelenkwellensatz fur unseren Bush Hog 2212 bestellt. I will write in English for this review. The CMN shaft replaced our old Walterscheid unit that had been on the mower for about five seasons. Fit was precise on the 1.375-21 spline. What impressed me most was the packaging. Every shaft was individually wrapped, all hardware was labeled, and the installation diagram was included. After about 150 operating hours cutting grass and clover aftermath, the driveline is running perfectly. German customers can trust the quality here.”<\/p>\n

      Pierre-Luc Garnier, Diretor de Cooperativas, Fran\u00e7a<\/strong>
      \n“Our agricultural cooperative near Bordeaux uses Bush Hog flexwing mowers for vineyard inter-row maintenance and we needed a replacement center shaft and main shaft for our 1812 model. CMN Transmission’s sales team was very responsive, they provided a CAD drawing of the shaft assembly so I could verify dimensions before ordering. The shaft arrived in 18 days to France. Quality of the CV joint is excellent and the greasing points are well positioned for easy maintenance. We have been running it for about three months through the growing season and it performs exactly as the original. Good value for what you get.”<\/p>\n

      Shane Whitaker, cortador de grama contratado, Nova Zel\u00e2ndia<\/strong>
      \n“I run a contract mowing business in the Waikato region and put serious hours on our Bush Hog 2815 flexwing every week. The previous aftermarket shafts I bought locally lasted barely two seasons before the telescoping tubes started jamming. Switched to CMN Transmission after finding them online. The CAT5 main shaft and wing shafts have been solid through a full season of dairy pasture topping, easily 500 plus hours. The slip clutch saved the driveline twice when we hit buried concrete in an old paddock. Pricing was very fair even with freight to New Zealand. Already ordered a spare set.”<\/p>\n

      Roberto Mendes, Diretor da Fazenda, Brasil<\/strong>
      \n“Our fazenda in Goias state needed a complete PTO shaft set for the Bush Hog 2215 we use for soybean stalk shredding after harvest. Import process to Brazil can be complicated, but CMN Transmission provided all the export documentation and certificates we needed for customs clearance. The shafts arrived well-packed in a wooden crate. We installed the CAT4 set with 1.375-6 spline and have been running hard through soybean and corn residue for about two months. Build quality feels comparable to the Bondioli Pavesi units we used before at a much better price point. The clutch engagement is smooth and predictable.”<\/p>\n

      Johan van der Merwe, produtor de gr\u00e3os, \u00c1frica do Sul<\/strong>
      \n“We bought the full driveline kit for our Bush Hog 2810 mower on our wheat and barley operation in the Free State province. What sold me was the fact that CMN offered OEM-level quality with actual factory-direct support. When I had a question about the center shaft length for our specific model, I got an answer within a few hours, not days like some other suppliers. The shafts have been through one full season of stubble management, around 280 hours, and everything is holding up well. The guard tubes are thick and properly balanced, no rattling or rubbing. Good product, good people to deal with.”<\/p>\n

      Padraig O’Sullivan, Mixed Farmer, Ireland<\/strong>
      \n“I purchased the CAT4 main shaft and both wing shafts for a Bush Hog 1812 that we use on our 200-acre mixed farm in County Cork. We mainly cut rough pasture and rushes along field margins. Delivery to Ireland took about two and a half weeks, which was reasonable. Installation was straightforward, the splines lined up perfectly with our Massey Ferguson 135 HP tractor’s 1.375-6 PTO. We are about 180 hours in and the shaft runs true with no vibration at all. The two-disc clutch is a nice feature compared to the shear bolt setup on our old shaft, saves time not having to replace bolts after every impact. Really pleased overall.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para segadoras Bush Hog Flexwing \u00e9 um eixo de TDF de precis\u00e3o, projetado como substituto direto para os modelos Bush Hog 2212, 2215, 2815, 2810, 1815 e 1812. Constru\u00eddo para suportar as exig\u00eancias rigorosas da segagem em grandes \u00e1reas, este eixo de acionamento da TDF proporciona uma transfer\u00eancia de pot\u00eancia suave e consistente do seu trator para o divisor de pot\u00eancia e as caixas de engrenagens das asas da segadeira. Dispon\u00edvel nas configura\u00e7\u00f5es de velocidade constante CAT4 (60 HP a 540 RPM) e CAT5 (90 HP a 540 RPM).<\/p>","protected":false},"featured_media":6464,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[247,222],"product_tag":[232,228,242,234,250,233,226,229,251,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6568","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flexwing-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-flexwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6568"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6568"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}