{"id":6205,"date":"2026-03-19T08:27:42","date_gmt":"2026-03-19T08:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6205"},"modified":"2026-03-20T03:23:52","modified_gmt":"2026-03-20T03:23:52","slug":"pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/produto\/pto-shaft-for-john-deere-multi-spindle-rotary-cutters-hx10-hx14\/","title":{"rendered":"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortadores rotativos multieixos John Deere HX10, HX14"},"content":{"rendered":"<h2>Eixo de tomada de for\u00e7a confi\u00e1vel para modelos de cortadores rotativos multieixos da John Deere.<\/h2>\n<p><strong>Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortador rotativo multieixos John Deere, modelos HX10 e HX14.<\/strong><\/p>\n<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para os modelos de ro\u00e7adeiras rotativas HX10 e HX14 da John Deere, fabricado pela CMN Transmission, \u00e9 um eixo de TDF de precis\u00e3o projetado para fornecer transfer\u00eancia de pot\u00eancia confi\u00e1vel entre o seu trator e a ro\u00e7adeira rotativa de m\u00faltiplos fusos. Constru\u00eddo para configura\u00e7\u00f5es de acionamento por tra\u00e7\u00e3o e por eleva\u00e7\u00e3o, este eixo de acionamento da TDF suporta pot\u00eancias de 60 HP a 90 HP, tornando-o um substituto vers\u00e1til para o eixo da TDF da John Deere em opera\u00e7\u00f5es exigentes de corte de grama, limpeza de mato e manuten\u00e7\u00e3o de pastagens. Dispon\u00edvel nas s\u00e9ries CAT4 x 2400 e CAT5\/6 x 2500, este eixo de TDF agr\u00edcola acomoda diversos di\u00e2metros de furo estriado, incluindo 1,375-6, 1,375-21 e 1,750-20, garantindo um encaixe preciso com os eixos de sa\u00edda da TDF e de entrada do implemento do seu trator.<\/p>\n<p>Seja para a manuten\u00e7\u00e3o de grandes pastagens de gado, a limpeza de cercas tomadas pela vegeta\u00e7\u00e3o, o manejo da vegeta\u00e7\u00e3o \u00e0 beira da estrada ou o corte de mato denso em centenas de hectares de terras agr\u00edcolas, este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) refor\u00e7ado foi projetado para suportar as cargas de torque cont\u00ednuas exigidas por ro\u00e7adeiras rotativas com m\u00faltiplos fusos. A embreagem de fric\u00e7\u00e3o K90 opcional oferece prote\u00e7\u00e3o contra torque de at\u00e9 1500 Nm, protegendo a transmiss\u00e3o e a caixa de c\u00e2mbio do seu trator contra impactos repentinos causados \u200b\u200bpor tocos, pedras e detritos escondidos. A CMN Transmission fabrica cada eixo de transmiss\u00e3o da TDF com padr\u00f5es de qualidade certificados pelas normas ISO e CE, usinagem CNC avan\u00e7ada e protocolos de teste rigorosos, proporcionando aos operadores a confian\u00e7a necess\u00e1ria para trabalhar temporada ap\u00f3s temporada sem paradas inesperadas.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6116 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortador rotativo John Deere\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Eixo principal<\/h2>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"14%\">MODELO<\/th>\n<th style=\"width: 16.902%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"31%\">TIPO<\/th>\n<th style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"12%\">HP<\/th>\n<th style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"7%\">Eixos<\/th>\n<th style=\"width: 36%; text-align: center;\" scope=\"col\" width=\"36%\">Transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX10<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Puxar<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * \u00e2ngulo igual ou CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX10<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Elevador<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">80<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX14<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Puxar<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">60<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * \u00e2ngulo igual ou CV<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th style=\"width: 25.589%; text-align: center;\" scope=\"row\">HX14<\/th>\n<td style=\"width: 16.902%; text-align: center;\">Elevador<\/td>\n<td style=\"width: 13.0753%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">90<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 8.43369%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 36%; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Jugos de liga\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 178px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"height: 23px; width: 49.2234%;\"><\/th>\n<th style=\"height: 23px; width: 37.8734%;\" scope=\"col\">S\u00e9rie<\/th>\n<th style=\"height: 23px; width: 12.6643%;\" scope=\"col\">Furo<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 155px; width: 49.2234%;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6192 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp\" alt=\"Jugos de liga\u00e7\u00e3o\" width=\"382\" height=\"170\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1.webp 382w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-300x134.webp 300w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Connecting-Yokes-1-18x8.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 382px) 100vw, 382px\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 31px;\">\n<td style=\"height: 31px; width: 37.8734%;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"height: 31px; width: 12.6643%;\">\n<div align=\"center\">1.75-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Embreagem de fric\u00e7\u00e3o K90 e K90\/4T<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 278px;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"width: 32.8556%; height: 23px;\"><\/th>\n<th style=\"width: 20.5494%; height: 23px;\" scope=\"col\">S\u00e9rie<\/th>\n<th style=\"width: 18.3992%; height: 23px;\" scope=\"col\">Furo<\/th>\n<th style=\"width: 13.1421%; height: 23px;\" scope=\"col\">Discos<\/th>\n<th style=\"width: 14.9343%; height: 23px;\" scope=\"col\">Torque<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 32.8556%; height: 255px;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6193 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_K90-Friction-Clutch-300x300.webp\" alt=\"Embreagem de fric\u00e7\u00e3o K90\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1000nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1400nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 20.5494%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 18.3992%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.1421%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 14.9343%; height: 51px;\">\n<div align=\"center\">1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Caracter\u00edsticas do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortador rotativo John Deere<\/h2>\n<p><strong>1. Prote\u00e7\u00e3o da embreagem de fric\u00e7\u00e3o de alto torque<\/strong><br \/>\nO sistema de embreagem de fric\u00e7\u00e3o K90 integrado \u00e9 um diferencial desta embreagem deslizante para tomada de for\u00e7a (TDF). Com configura\u00e7\u00f5es de 2 e 4 discos, oferecendo capacidades de torque de 1000 Nm a 1500 Nm, a embreagem atua como um fus\u00edvel mec\u00e2nico entre o trator e o implemento. Quando as l\u00e2minas da ro\u00e7adeira atingem um toco, pedra ou outra obstru\u00e7\u00e3o escondida, a embreagem de fric\u00e7\u00e3o desliza momentaneamente em vez de transmitir toda a carga de impacto para a transmiss\u00e3o. Isso protege a caixa de c\u00e2mbio do trator, as juntas universais da TDF e a caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira contra danos dispendiosos. O design multidisco garante um comportamento consistente de libera\u00e7\u00e3o de torque mesmo ap\u00f3s longas horas de uso.<\/p>\n<p><strong>2. Versatilidade na compatibilidade de s\u00e9ries e di\u00e2metros de furos<\/strong><br \/>\nEste eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizado est\u00e1 dispon\u00edvel nas s\u00e9ries CAT4 x 2400 e CAT5\/6 x 2500, abrangendo toda a gama de configura\u00e7\u00f5es dos tratores John Deere HX10 e HX14. As m\u00faltiplas op\u00e7\u00f5es de furo do garfo do eixo de TDF (furo redondo de 1,375-6, estrias de 1,375-21 e estrias de 1,750-20) eliminam a necessidade de adaptadores ou modifica\u00e7\u00f5es adicionais. Seja qual for a sa\u00edda do eixo de TDF do seu trator, de 540 rpm ou de 1000 rpm, a CMN Transmission fornece o garfo de conex\u00e3o exato para o seu equipamento, eliminando d\u00favidas durante a instala\u00e7\u00e3o e garantindo uma conex\u00e3o de pot\u00eancia segura e livre de vibra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>3. Op\u00e7\u00f5es de \u00e2ngulo igual e junta homocin\u00e9tica<\/strong><br \/>\nPara as ro\u00e7adeiras de arrasto HX10 e HX14, este eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (TDF) do trator est\u00e1 dispon\u00edvel com juntas de \u00e2ngulo igual ou juntas homocin\u00e9ticas (CV). As juntas de \u00e2ngulo igual mant\u00eam uma velocidade de rota\u00e7\u00e3o constante em todos os \u00e2ngulos de opera\u00e7\u00e3o, reduzindo a vibra\u00e7\u00e3o e o desgaste dos rolamentos da junta universal do eixo da TDF. As juntas homocin\u00e9ticas v\u00e3o ainda mais longe, eliminando a varia\u00e7\u00e3o c\u00edclica de velocidade inerente \u00e0s juntas universais convencionais com cruzeta e rolamento, o que \u00e9 particularmente ben\u00e9fico quando a ro\u00e7adeira est\u00e1 deslocada em rela\u00e7\u00e3o ao eixo central do trator. Ambas as op\u00e7\u00f5es prolongam a vida \u00fatil dos componentes da transmiss\u00e3o e melhoram o conforto do operador durante longas sess\u00f5es de corte.<\/p>\n<p><strong>4. Qualidade de constru\u00e7\u00e3o de n\u00edvel industrial<\/strong><br \/>\nCada componente deste eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 fabricado utilizando usinagem CNC de precis\u00e3o, a\u00e7o-liga tratado termicamente e processos de soldagem automatizados. O tubo do eixo da TDF \u00e9 feito de a\u00e7o sem costura trefilado a frio com toler\u00e2ncias dimensionais rigorosas para garantir um movimento telesc\u00f3pico suave sob carga. Os acabamentos superficiais s\u00e3o tratados para resistir \u00e0 corros\u00e3o causada por umidade, res\u00edduos de fertilizantes e produtos qu\u00edmicos agr\u00edcolas. Cada unidade que sai da f\u00e1brica da CMN Transmission possui certifica\u00e7\u00e3o ISO e CE, confirmando que a composi\u00e7\u00e3o do material, a precis\u00e3o dimensional, o tratamento t\u00e9rmico e as especifica\u00e7\u00f5es de torque de montagem atendem aos padr\u00f5es industriais internacionais.<\/p>\n<p><strong>5. Sistema Abrangente de Prote\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a<\/strong><br \/>\nO conjunto de prote\u00e7\u00e3o e cobertura do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) desta unidade atende aos padr\u00f5es internacionais de seguran\u00e7a para transmiss\u00f5es agr\u00edcolas rotativas. Os tubos de prote\u00e7\u00e3o de pl\u00e1stico e as prote\u00e7\u00f5es c\u00f4nicas nas extremidades envolvem toda a extens\u00e3o rotativa do eixo, impedindo o contato com os componentes girat\u00f3rios. Os cones de extremidade com rolamentos permitem que a prote\u00e7\u00e3o permane\u00e7a estacion\u00e1ria enquanto o eixo gira em velocidade m\u00e1xima em seu interior. Isso \u00e9 fundamental para a seguran\u00e7a do operador, especialmente em aplica\u00e7\u00f5es com cortadores de m\u00faltiplos fusos, onde a TDF do trator pode atingir velocidades de 1000 rpm e as consequ\u00eancias de um contato acidental s\u00e3o graves.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6208 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortadores rotativos John Deere\" width=\"1200\" height=\"870\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4-980x711.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-4-480x348.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Como funciona o eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) de uma cortadora rotativa?<\/h2>\n<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) funciona como a liga\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica que transfere a energia rotacional do motor do trator para um implemento acoplado, neste caso, uma ro\u00e7adeira rotativa multieixos John Deere HX10 ou HX14. O princ\u00edpio de funcionamento come\u00e7a no eixo de sa\u00edda da TDF do trator, um eixo estriado que se estende da parte traseira da transmiss\u00e3o do trator. Quando o operador aciona a embreagem da TDF, a pot\u00eancia do motor \u00e9 direcionada atrav\u00e9s da engrenagem da transmiss\u00e3o para este eixo de sa\u00edda, que gira a uma velocidade padronizada de 540 RPM ou 1000 RPM, dependendo da configura\u00e7\u00e3o do trator.<\/p>\n<p>O garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do lado do trator desliza sobre o eixo de sa\u00edda da TDF e \u00e9 fixado por um mecanismo de travamento. Este garfo conecta-se \u00e0 primeira junta universal do eixo da TDF, que consiste em um conjunto de rolamentos em forma de cruz (tamb\u00e9m chamado de munh\u00e3o transversal) mantido no lugar por quatro capas de rolamento. A junta universal permite que o eixo de transmiss\u00e3o da TDF transmita torque mesmo quando o trator e o implemento n\u00e3o est\u00e3o perfeitamente alinhados, acomodando mudan\u00e7as de \u00e2ngulo vertical \u00e0 medida que a ro\u00e7adeira acompanha os contornos do terreno e deslocamentos horizontais durante as manobras de curva.<\/p>\n<p>A partir da primeira junta universal, o torque passa atrav\u00e9s do mecanismo telesc\u00f3pico. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/pto-shafts\/\"><strong>eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong><\/a> Conjunto tubular. Este conjunto consiste em um tubo interno perfilado que desliza dentro de um tubo externo perfilado, permitindo que o comprimento total do eixo varie conforme a dist\u00e2ncia entre o trator e a ro\u00e7adeira se altera durante a opera\u00e7\u00e3o. Os tubos perfilados geralmente t\u00eam se\u00e7\u00e3o transversal em forma de lim\u00e3o, estrela ou tri\u00e2ngulo para transmitir torque, permitindo ao mesmo tempo o movimento de deslizamento axial. Essa a\u00e7\u00e3o telesc\u00f3pica \u00e9 essencial porque a ro\u00e7adeira rotativa se aproxima e se afasta do trator conforme o engate de tr\u00eas pontos sobe e desce, ou quando uma unidade de arrasto se desloca em terrenos irregulares.<\/p>\n<p>Na extremidade do implemento, uma segunda junta universal conecta o conjunto do tubo telesc\u00f3pico ao garfo de conex\u00e3o do lado do implemento, que engata no eixo de entrada da caixa de engrenagens da l\u00e2mina rotativa. A caixa de engrenagens, ent\u00e3o, converte a rota\u00e7\u00e3o de entrada na velocidade e dire\u00e7\u00e3o apropriadas para as l\u00e2minas de corte. Em uma configura\u00e7\u00e3o multieixos, como nos modelos HX10 e HX14, a caixa de engrenagens principal distribui a pot\u00eancia para duas caixas de engrenagens de eixo separadas, cada uma acionando seu pr\u00f3prio conjunto de l\u00e2minas de corte.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6207 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortadores rotativos John Deere\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutters-3-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Aplica\u00e7\u00f5es do eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a do trator<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Manuten\u00e7\u00e3o de pastagens e campos de pastoreio<\/strong><br \/>\nPecuaristas e criadores de gado confiam neste eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para acionar seus cortadores rotativos John Deere HX10 e HX14 para a ro\u00e7ada regular de pastagens. Manter as pastagens aparadas promove o crescimento saud\u00e1vel da grama, controla a competi\u00e7\u00e3o com ervas daninhas e melhora as condi\u00e7\u00f5es de pastejo. A capacidade de 60 a 90 HP lida com facilidade com grama alta, como festuca, bermuda e vegeta\u00e7\u00e3o nativa de pradaria, e o design com m\u00faltiplos fusos cobre grandes \u00e1reas em menos passagens.<\/li>\n<li><strong>Limpeza de mato denso e vegeta\u00e7\u00e3o rasteira<\/strong><br \/>\nEste eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de alta resist\u00eancia fornece o torque necess\u00e1rio para acionar as l\u00e2minas de corte rotativas em meio a mudas, vegeta\u00e7\u00e3o densa e ervas daninhas altas. Opera\u00e7\u00f5es de desmatamento para novas cercas, estabelecimento de aceiros e recupera\u00e7\u00e3o de campos abandonados exigem um torque elevado e constante, que a configura\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o da s\u00e9rie CAT5\/6 oferece de forma confi\u00e1vel. A op\u00e7\u00e3o de embreagem de fric\u00e7\u00e3o \u00e9 especialmente valiosa nesta aplica\u00e7\u00e3o, onde obst\u00e1culos ocultos s\u00e3o comuns.<\/li>\n<li><strong>Controle da vegeta\u00e7\u00e3o nas margens das estradas e valas<\/strong><br \/>\nMunic\u00edpios, departamentos de estradas rurais e empresas de manuten\u00e7\u00e3o de rodovias utilizam ro\u00e7adeiras rotativas multieixo acionadas por este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) para manter a visibilidade em estradas rurais, limpar taludes e controlar a vegeta\u00e7\u00e3o em faixas de dom\u00ednio. A op\u00e7\u00e3o de junta homocin\u00e9tica ou CV \u00e9 particularmente vantajosa nessas aplica\u00e7\u00f5es, pois a ro\u00e7adeira frequentemente opera em \u00e2ngulos de desalinhamento significativos em rela\u00e7\u00e3o ao trator ao trabalhar em acostamentos e taludes.<\/li>\n<li><strong>Manejo de campos de feno e res\u00edduos de colheita<\/strong><br \/>\nAp\u00f3s a colheita do feno ou o cultivo, este eixo de tomada de for\u00e7a agr\u00edcola aciona a ro\u00e7adeira para picar e distribuir uniformemente os talos e restolhos restantes pelo campo. Isso acelera a decomposi\u00e7\u00e3o, devolve nutrientes ao solo e prepara o leito de semeadura para o pr\u00f3ximo ciclo de plantio. A ampla largura de corte do design multieixos HX10 e HX14 reduz o n\u00famero de passagens necess\u00e1rias no campo, economizando combust\u00edvel e tempo durante os per\u00edodos cr\u00edticos p\u00f3s-colheita.<\/li>\n<li><strong>Gest\u00e3o de \u00e1reas de pomares e vinhedos<\/strong><br \/>\nOs fruticultores e viticultores utilizam ro\u00e7adeiras rotativas acionadas por tomada de for\u00e7a (TDF) para manter o solo entre as fileiras de \u00e1rvores e videiras limpo e aparado. O controle da cobertura vegetal reduz o habitat de pragas, minimiza o risco de inc\u00eandios durante per\u00edodos de seca e facilita o acesso dos equipamentos para pulveriza\u00e7\u00e3o e colheita. O tubo telesc\u00f3pico da TDF permite os ajustes frequentes do engate de tr\u00eas pontos necess\u00e1rios para manobrar em espa\u00e7amentos estreitos entre as fileiras.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6212 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"Eixo de acionamento da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortador rotativo John Deere\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Pe\u00e7as e componentes do eixo da tomada de for\u00e7a<\/h2>\n<p>Compreender as pe\u00e7as individuais do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) que comp\u00f5em esse conjunto de transmiss\u00e3o ajuda a encomendar pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, diagnosticar problemas e realizar a manuten\u00e7\u00e3o corretamente. Cada componente desempenha um papel espec\u00edfico na cadeia de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia do trator para a ro\u00e7adeira rotativa.<\/p>\n<p><strong>Garfo lateral do trator<br \/>\n<\/strong>Este \u00e9 o garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) que se conecta diretamente ao eixo de sa\u00edda da TDF do seu trator. Ele possui um perfil estriado interno (dispon\u00edvel nos di\u00e2metros 1.375-6, 1.375-21 ou 1.750-20) e um mecanismo de trava que impede que o garfo se solte durante a opera\u00e7\u00e3o. O garfo \u00e9 forjado em a\u00e7o-liga e usinado com precis\u00e3o para corresponder \u00e0s dimens\u00f5es da estria de sa\u00edda da TDF.<\/p>\n<p><strong>Juntas universais (conjuntos de cruzeta e rolamento)<br \/>\n<\/strong>Cada junta universal do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) consiste em um munh\u00e3o em forma de cruz com quatro bra\u00e7os de apoio, quatro copos de rolamento de agulha prensados \u200b\u200bnas orelhas do garfo, veda\u00e7\u00f5es internas para reter graxa e impedir a entrada de contaminantes, e an\u00e9is de reten\u00e7\u00e3o externos ou placas de fixa\u00e7\u00e3o do rolamento que mant\u00eam os copos em posi\u00e7\u00e3o. O munh\u00e3o em forma de cruz recebe tratamento t\u00e9rmico para alta dureza superficial, garantindo resist\u00eancia ao desgaste, enquanto o n\u00facleo permanece resistente para absorver impactos. Essas juntas permitem que o eixo opere em \u00e2ngulos de at\u00e9 aproximadamente 25 graus.<\/p>\n<p><strong>Conjunto de tubo telesc\u00f3pico<br \/>\n<\/strong>O conjunto do tubo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) consiste em um tubo externo com perfil f\u00eamea e um tubo interno com perfil macho. Os formatos de perfil mais comuns incluem se\u00e7\u00f5es transversais em forma de lim\u00e3o, estrela e triangular. O formato do perfil transmite o torque entre os dois tubos, enquanto o movimento de deslizamento axial acomoda as varia\u00e7\u00f5es de comprimento. Os tubos s\u00e3o fabricados em a\u00e7o sem costura trefilado a frio para garantir toler\u00e2ncias dimensionais precisas e alta resist\u00eancia. Um bico de lubrifica\u00e7\u00e3o no tubo externo permite a lubrifica\u00e7\u00e3o das superf\u00edcies de deslizamento.<\/p>\n<p><strong>Garfo de conex\u00e3o do lado do implemento<br \/>\n<\/strong>Este garfo conecta-se ao eixo de entrada da caixa de engrenagens da fresa rotativa. Dependendo da configura\u00e7\u00e3o do modelo da fresa, ele pode ser fixado com um parafuso de cisalhamento no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF), um pino de libera\u00e7\u00e3o r\u00e1pida ou uma conex\u00e3o com chaveta. O projeto do parafuso de cisalhamento no eixo da TDF \u00e9 intencional: o parafuso de cisalhamento atua como um fus\u00edvel mec\u00e2nico de sacrif\u00edcio que se rompe sob torque extremo para proteger componentes mais caros da transmiss\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Conjunto de embreagem de fric\u00e7\u00e3o K90<br \/>\n<\/strong>O conjunto opcional do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante inclui um cubo de embreagem, discos de fric\u00e7\u00e3o (2 ou 4, dependendo da classifica\u00e7\u00e3o de torque), placas separadoras, um conjunto de molas e uma porca ou anel de ajuste. Os discos de fric\u00e7\u00e3o s\u00e3o feitos de materiais de fric\u00e7\u00e3o met\u00e1licos ou org\u00e2nicos sinterizados, ligados a placas de a\u00e7o. O conjunto de molas fornece a for\u00e7a de aperto que mant\u00e9m os discos unidos, e o mecanismo de ajuste define o limite de torque no qual a embreagem deslizar\u00e1.<\/p>\n<p><strong>Conjunto de prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a<br \/>\n<\/strong>O sistema completo de prote\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) inclui tubos de prote\u00e7\u00e3o de pl\u00e1stico que envolvem o eixo rotativo, prote\u00e7\u00f5es c\u00f4nicas nas extremidades, insertos de rolamento que permitem que a prote\u00e7\u00e3o permane\u00e7a estacion\u00e1ria e correntes ou suportes de ancoragem que fixam os cones de prote\u00e7\u00e3o ao trator e \u00e0 estrutura do implemento. Cada componente da prote\u00e7\u00e3o \u00e9 projetado para f\u00e1cil remo\u00e7\u00e3o, permitindo o acesso ao eixo para manuten\u00e7\u00e3o, e igualmente f\u00e1cil reinstala\u00e7\u00e3o para manter a conformidade com as normas de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6022 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp\" alt=\"Pe\u00e7as do eixo da tomada de for\u00e7a\" width=\"2042\" height=\"1183\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts.webp 2042w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-1280x742.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-980x568.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-Parts-480x278.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2042px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Guia de Instala\u00e7\u00e3o do Eixo da Tomada de For\u00e7a Agr\u00edcola<\/h2>\n<p>A instala\u00e7\u00e3o correta do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do seu cortador rotativo John Deere \u00e9 essencial para a opera\u00e7\u00e3o segura, o desempenho ideal e uma longa vida \u00fatil. Antes de come\u00e7ar, certifique-se de que o motor do trator esteja desligado, a TDF desengatada e o engate de tr\u00eas pontos ou o engate de reboque esteja abaixado e em uma posi\u00e7\u00e3o est\u00e1vel. Re\u00fana as ferramentas necess\u00e1rias, incluindo uma fita m\u00e9trica, uma pistola de graxa carregada com graxa NLGI Grau 2 EP, panos limpos e quaisquer pinos de cisalhamento ou pinos de travamento fornecidos com o eixo.<\/p>\n<p><strong>Passo 1<br \/>\n<\/strong>Verifique a compatibilidade. Antes de conectar qualquer componente, confirme se o di\u00e2metro do garfo do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) corresponde ao di\u00e2metro do eixo de sa\u00edda da TDF do seu trator. Para este modelo John Deere HX10\/HX14, os di\u00e2metros comuns s\u00e3o 1,375-6, 1,375-21 e 1,750-20. Deslize o garfo do lado do trator sobre o eixo da TDF sem for\u00e7ar. As estrias devem encaixar suavemente, com folga m\u00ednima. Verifique tamb\u00e9m se o garfo de conex\u00e3o do lado do implemento corresponde ao padr\u00e3o de estrias do eixo de entrada da caixa de engrenagens da sua ro\u00e7adeira.<\/p>\n<p><strong>Etapa 2<br \/>\n<\/strong>Ajuste o comprimento de trabalho correto. Com o trator e a ro\u00e7adeira engatados em sua posi\u00e7\u00e3o normal de opera\u00e7\u00e3o, estenda o conjunto do tubo do eixo telesc\u00f3pico da tomada de for\u00e7a (TDF) e me\u00e7a a dist\u00e2ncia entre a face de sa\u00edda da TDF do trator e a face de entrada da caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira. O eixo deve ter sobreposi\u00e7\u00e3o adequada dos tubos dos perfis interno e externo quando totalmente estendido (uma sobreposi\u00e7\u00e3o m\u00ednima de 1\/3 \u00e9 pr\u00e1tica padr\u00e3o) e n\u00e3o deve comprimir a ponto de encostar no fundo quando totalmente retra\u00eddo e o engate for levantado. Se o eixo estiver muito longo, pode ser necess\u00e1rio encurt\u00e1-lo de acordo com as diretrizes de corte do fabricante.<\/p>\n<p><strong>Etapa 3<br \/>\n<\/strong>Lubrifique todos os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o. Aplique graxa EP nova em todos os pontos de lubrifica\u00e7\u00e3o das juntas universais do eixo da tomada de for\u00e7a, da junta deslizante do tubo telesc\u00f3pico e do rolamento da embreagem de fric\u00e7\u00e3o (se aplic\u00e1vel). Bombeie a graxa at\u00e9 que uma pequena quantidade de graxa nova apare\u00e7a em cada veda\u00e7\u00e3o do rolamento. Essa lubrifica\u00e7\u00e3o inicial \u00e9 crucial, pois os componentes novos podem ter perdido a graxa de f\u00e1brica durante o transporte e armazenamento.<\/p>\n<p><strong>Passo 4<br \/>\n<\/strong>Conecte primeiro o lado do implemento. Deslize o garfo do lado do implemento no eixo de entrada da caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira rotativa, alinhe os furos do pino de travamento ou do parafuso de cisalhamento e insira o parafuso de cisalhamento ou o pino de travamento do eixo da TDP. Prenda-o com o pino de reten\u00e7\u00e3o ou a presilha fornecida. Em seguida, conecte o lado do trator deslizando o garfo do trator no eixo de sa\u00edda da TDP e encaixando a trava.<\/p>\n<p><strong>Etapa 5<br \/>\n<\/strong>Instale e fixe a prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a. Posicione o conjunto da prote\u00e7\u00e3o da tampa do eixo da TDP sobre o eixo rotativo. Fixe o cone de prote\u00e7\u00e3o do lado do trator ao trator usando a corrente ou o suporte fornecido e fixe o cone de prote\u00e7\u00e3o do lado do implemento \u00e0 estrutura da l\u00e2mina de corte. Esses pontos de ancoragem impedem que a prote\u00e7\u00e3o gire com o eixo. Verifique se nenhuma parte da prote\u00e7\u00e3o interfere na amplitude de movimento telesc\u00f3pico do eixo. Ap\u00f3s todas as conex\u00f5es estarem seguras, acione o engate de tr\u00eas pontos em toda a sua amplitude, verificando se h\u00e1 algum travamento, interfer\u00eancia ou contato da prote\u00e7\u00e3o. Acione a TDP em baixa velocidade brevemente para confirmar uma rota\u00e7\u00e3o suave e sem vibra\u00e7\u00f5es antes de acionar as l\u00e2minas de corte rotativas em velocidade m\u00e1xima de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6210 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para cortador rotativo John Deere\" width=\"1200\" height=\"840\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-980x686.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Tractor-PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-1-480x336.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Compara\u00e7\u00e3o de marcas<\/h2>\n<div>\n<table style=\"height: 400px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Recurso<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Transmiss\u00e3o CMN<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid (GKN)<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli e Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Ind\u00fastrias Comer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Gama de s\u00e9ries<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 a CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 a CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT1 a CAT8<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">CAT2 a CAT6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Op\u00e7\u00e3o de embreagem de fric\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">K90, at\u00e9 1500 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00e9rie FG\/FK<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00e9rie FF\/FFA<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S\u00e9rie FC<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Junta homocin\u00e9tica dispon\u00edvel<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Op\u00e7\u00f5es personalizadas de furo\/garfo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim, direto da f\u00e1brica<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Mercado de reposi\u00e7\u00e3o limitado<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Por meio de distribuidores<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Por meio de distribuidores<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certifica\u00e7\u00e3o ISO\/CE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Modelo de Pre\u00e7os<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Direto da f\u00e1brica, pre\u00e7o competitivo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Pre\u00e7os OEM premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Pre\u00e7os premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">De m\u00e9dio a premium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Tempo de espera<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Em estoque (mais de 150.000 itens)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Moderado (dependendo do revendedor)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">De dura\u00e7\u00e3o moderada a longa<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Moderado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Envio internacional<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Mais de 53 pa\u00edses<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Em todo o mundo atrav\u00e9s de revendedores<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Em todo o mundo atrav\u00e9s de revendedores<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Selecione as regi\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a inclu\u00edda<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sim<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) da cortadora rotativa e caixa de engrenagens da cortadora rotativa<\/h2>\n<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) da ro\u00e7adeira e a caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira s\u00e3o os dois componentes de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia mais cr\u00edticos em qualquer sistema de corte rotativo acionado por trator, e devem funcionar em conjunto para uma opera\u00e7\u00e3o segura e eficiente. O eixo da TDF \u00e9 respons\u00e1vel por transmitir a energia rotacional da sa\u00edda da TDF do trator para a entrada da caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira, preenchendo a lacuna f\u00edsica entre as duas m\u00e1quinas e acomodando mudan\u00e7as de \u00e2ngulo e dist\u00e2ncia. Sem um eixo da TDF dimensionado e mantido adequadamente, a caixa de engrenagens n\u00e3o recebe energia e as l\u00e2minas da ro\u00e7adeira permanecem estacion\u00e1rias.<\/p>\n<p>A caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira rotativa, por outro lado, \u00e9 uma unidade de redu\u00e7\u00e3o de engrenagens montada sobre a plataforma de corte que converte a rota\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a (tipicamente 540 ou 1000 RPM) na velocidade e dire\u00e7\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o apropriadas para as l\u00e2minas. Em ro\u00e7adeiras rotativas com m\u00faltiplos fusos, como a John Deere HX10 e HX14, a caixa de engrenagens principal tamb\u00e9m distribui a pot\u00eancia para as caixas de engrenagens dos fusos secund\u00e1rios por meio de engrenagens c\u00f4nicas internas. A caixa de engrenagens lida com a enorme multiplica\u00e7\u00e3o de torque necess\u00e1ria para girar as pesadas l\u00e2minas de corte em meio \u00e0 vegeta\u00e7\u00e3o densa e depende inteiramente do eixo da tomada de for\u00e7a para sua entrada de pot\u00eancia.<\/p>\n<p>O ponto de conex\u00e3o entre esses dois componentes \u00e9 onde a compatibilidade \u00e9 mais cr\u00edtica. O adaptador do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) ou o garfo de conex\u00e3o deve corresponder exatamente ao perfil estriado do eixo de entrada da caixa de engrenagens. Um di\u00e2metro de furo, n\u00famero de estrias ou s\u00e9rie do garfo incorretos resultar\u00e3o em nenhuma conex\u00e3o ou em um encaixe frouxo que introduz vibra\u00e7\u00e3o, acelera o desgaste das estrias e pode eventualmente causar a falha da conex\u00e3o sob carga. Ao selecionar um eixo de TDF de substitui\u00e7\u00e3o para John Deere, sempre verifique as especifica\u00e7\u00f5es de conex\u00e3o tanto do lado do trator quanto do lado da caixa de engrenagens.<\/p>\n<p>A CMN Transmission fornece eixos de acionamento para tomadas de for\u00e7a (TDF) e caixas de engrenagens para cortadores rotativos, oferecendo aos operadores a vantagem de adquirir componentes compat\u00edveis de um \u00fanico fabricante. Isso garante compatibilidade dimensional, qualidade consistente dos materiais e configura\u00e7\u00f5es coordenadas de prote\u00e7\u00e3o contra sobrecarga entre a embreagem de fric\u00e7\u00e3o do eixo e os limites de projeto da caixa de engrenagens. Explore nossa linha completa de eixos de TDF e produtos de transmiss\u00e3o para encontrar a solu\u00e7\u00e3o ideal para a linha de transmiss\u00e3o do seu equipamento.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Caixa de engrenagens do cortador rotativo\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Por que escolher os eixos de tomada de for\u00e7a (PTO) agr\u00edcolas da CMN Transmission?<\/h2>\n<p>A CMN Transmission \u00e9 uma das principais fornecedoras mundiais de solu\u00e7\u00f5es para sistemas de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia industrial, com sede em Ansan-si, Gyeonggi-do, Coreia do Sul. Com uma base de produ\u00e7\u00e3o, mais de 10 f\u00e1bricas cooperativas, mais de 200 funcion\u00e1rios e mais de 150.000 produtos em estoque, a CMN Transmission possui a capacidade de produ\u00e7\u00e3o e o estoque necess\u00e1rio para atender aos pedidos com rapidez e precis\u00e3o, seja para a substitui\u00e7\u00e3o de um \u00fanico eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) da John Deere ou para a moderniza\u00e7\u00e3o completa da transmiss\u00e3o de uma frota.<\/p>\n<p>Nossa linha de produtos vai muito al\u00e9m dos eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) para tratores. Fabricamos caixas de engrenagens agr\u00edcolas, cilindros hidr\u00e1ulicos, caixas de engrenagens planet\u00e1rias, caixas de engrenagens helicoidais, engrenagens c\u00f4nicas, cremalheiras, correntes, rodas dentadas, polias sincronizadoras, polias de correia em V, acoplamentos e muito mais. Essa ampla experi\u00eancia em produtos significa que nossos engenheiros entendem como cada componente em um sistema de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia interage com os demais, resultando em eixos de acionamento de TDF com melhor design e que se integram perfeitamente \u00e0s caixas de engrenagens, embreagens e implementos agr\u00edcolas que atendem.<\/p>\n<p>Todos os produtos da CMN Transmission s\u00e3o fabricados sob sistemas de gest\u00e3o de qualidade ISO e CE. Utilizamos design CAD avan\u00e7ado, usinagem CNC, tecnologia de tratamento t\u00e9rmico e processos automatizados de tratamento de superf\u00edcie para garantir qualidade consistente em todas as unidades produzidas. Nosso modelo de vendas direto da f\u00e1brica elimina as margens de lucro dos distribuidores, oferecendo componentes de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) agr\u00edcolas de alta qualidade a pre\u00e7os competitivos. Exportamos para mais de 53 pa\u00edses na Europa, Am\u00e9rica do Norte, Am\u00e9rica do Sul, Oriente M\u00e9dio, \u00c1frica, Sudeste Asi\u00e1tico e Oceania.<\/p>\n<p>O que realmente diferencia a CMN Transmission \u00e9 o nosso compromisso com solu\u00e7\u00f5es personalizadas para cada cliente. Entendemos que nem toda combina\u00e7\u00e3o de trator e implemento \u00e9 padr\u00e3o. Nossa equipe t\u00e9cnica oferece assist\u00eancia individualizada na especifica\u00e7\u00e3o, engenharia personalizada do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e produ\u00e7\u00e3o r\u00e1pida de amostras para testes de valida\u00e7\u00e3o. Seja qual for a sua necessidade \u2014 um di\u00e2metro espec\u00edfico para o garfo do eixo da TDF, uma configura\u00e7\u00e3o de torque espec\u00edfica para a embreagem de fric\u00e7\u00e3o ou um comprimento total n\u00e3o padr\u00e3o \u2014, n\u00f3s podemos fabric\u00e1-lo. Nosso suporte p\u00f3s-venda inclui documenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, orienta\u00e7\u00f5es de instala\u00e7\u00e3o e um servi\u00e7o de garantia \u00e1gil.<\/p>\n<p>Com a miss\u00e3o de \"Transmitir For\u00e7a, Impulsionar o Futuro\", a CMN Transmission se dedica a ajudar operadores agr\u00edcolas, frotas municipais e usu\u00e1rios industriais a alcan\u00e7ar o m\u00e1ximo de tempo de atividade e efici\u00eancia com componentes de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia dur\u00e1veis \u200b\u200be com especifica\u00e7\u00f5es precisas. Entre em contato conosco hoje mesmo para solicitar um or\u00e7amento para o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) do seu cortador rotativo John Deere.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Equipamentos de f\u00e1brica\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Equipamentos de f\u00e1brica\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2>\n<p><strong>P: Qual s\u00e9rie de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) \u00e9 compat\u00edvel com as ro\u00e7adeiras rotativas John Deere HX10 e HX14?<\/strong><br \/>\nA: Os modelos HX10 e HX14 de acionamento por tra\u00e7\u00e3o utilizam um eixo de transmiss\u00e3o da tomada de for\u00e7a (TDF) da s\u00e9rie CAT4 x 2400 com op\u00e7\u00f5es de junta de \u00e2ngulo igual ou de velocidade constante, com capacidade para 60 HP. As configura\u00e7\u00f5es de acionamento por eleva\u00e7\u00e3o requerem um eixo da s\u00e9rie CAT5\/6 x 2500, com capacidade para 80 HP (HX10) ou 90 HP (HX14). Sempre confirme o tipo de cortador (de acionamento por tra\u00e7\u00e3o ou por eleva\u00e7\u00e3o) antes de fazer o pedido para garantir a compatibilidade com a s\u00e9rie correta.<\/p>\n<p><strong>P: Quais s\u00e3o os di\u00e2metros dispon\u00edveis para os garfos de conex\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a deste trator?<\/strong><br \/>\nA: A CMN Transmission oferece este eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de furo para os garfos de conex\u00e3o: 1,375-6 (furo redondo com chaveta), 1,375-21 (21 estrias) e 1,750-20 (20 estrias). O furo correto depende das dimens\u00f5es do eixo de sa\u00edda da TDF do seu trator e do perfil das estrias do eixo de entrada da caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira. Em caso de d\u00favida, me\u00e7a o garfo existente ou entre em contato com nossa equipe t\u00e9cnica, informando o modelo do seu trator.<\/p>\n<p><strong>P: Devo escolher a configura\u00e7\u00e3o de eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) de 540 rpm ou a de 1000 rpm?<\/strong><br \/>\nR: A velocidade da TDP \u00e9 determinada pela sa\u00edda da TDP do seu trator, e n\u00e3o pelo pr\u00f3prio eixo. A maioria dos tratores agr\u00edcolas de m\u00e9dio porte usados \u200b\u200bcom os modelos HX10 e HX14 opera a 540 RPM. Tratores utilit\u00e1rios e para cultivo em linha maiores podem oferecer uma op\u00e7\u00e3o de sa\u00edda do eixo da TDP de 1000 RPM. Consulte o manual do operador do seu trator e a especifica\u00e7\u00e3o de velocidade de entrada da sua ro\u00e7adeira para confirmar a compatibilidade. Usar a velocidade da TDP incorreta pode causar velocidades da ponta da l\u00e2mina muito baixas (corte deficiente) ou muito altas (sobrecarga dos componentes).<\/p>\n<p><strong>P: Qual a diferen\u00e7a entre um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem de fric\u00e7\u00e3o e um eixo com parafuso de cisalhamento para cortadores rotativos?<\/strong><br \/>\nA: Um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) com embreagem deslizante utiliza discos de fric\u00e7\u00e3o com mola que deslizam quando o torque excede um limite predefinido e se engatam automaticamente assim que a sobrecarga \u00e9 eliminada. Um eixo de TDF com pino de cisalhamento utiliza um parafuso de sacrif\u00edcio que se rompe sob sobrecarga, exigindo que o operador pare e substitua o parafuso de cisalhamento antes de retomar o trabalho. As embreagens de fric\u00e7\u00e3o s\u00e3o mais convenientes para o corte de vegeta\u00e7\u00e3o densa, onde os impactos s\u00e3o frequentes, enquanto os pinos de cisalhamento s\u00e3o uma op\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o de menor custo, adequada para aplica\u00e7\u00f5es de menor porte.<\/p>\n<p><strong>P: Com que frequ\u00eancia devo lubrificar as juntas universais e os tubos telesc\u00f3picos do eixo da tomada de for\u00e7a?<\/strong><br \/>\nA: Lubrifique todas as juntas universais do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) e a junta deslizante telesc\u00f3pica a cada 8 a 10 horas de opera\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es normais. Em ambientes empoeirados, \u00famidos ou lamacentos, aumente a frequ\u00eancia para a cada 4 a 6 horas. Use graxa NLGI Grau 2 EP atrav\u00e9s dos bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o padr\u00e3o. A lubrifica\u00e7\u00e3o consistente \u00e9 a maneira mais eficaz de prolongar a vida \u00fatil dos componentes do eixo da TDF do seu trator e evitar falhas prematuras dos rolamentos.<\/p>\n<p><strong>P: Posso usar um adaptador de eixo de tomada de for\u00e7a para adaptar um di\u00e2metro de furo diferente ao meu trator?<\/strong><br \/>\nR: Embora existam buchas adaptadoras para o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) que permitem a convers\u00e3o entre determinados di\u00e2metros de furo, a CMN Transmission recomenda encomendar o eixo com o di\u00e2metro de furo do garfo correspondente diretamente da f\u00e1brica, sempre que poss\u00edvel. Os adaptadores adicionam uma interface mec\u00e2nica extra que pode introduzir folga, aumentar a vibra\u00e7\u00e3o e reduzir a resist\u00eancia geral da conex\u00e3o. Caso seja necess\u00e1rio utilizar um adaptador, certifique-se de que ele seja dimensionado para a capacidade total de torque da transmiss\u00e3o e inspecione-o regularmente para verificar o desgaste.<\/p>\n<p><strong>P: Qual \u00e9 o torque m\u00e1ximo suportado pela embreagem de fric\u00e7\u00e3o K90 neste eixo da tomada de for\u00e7a?<\/strong><br \/>\nA: A embreagem de fric\u00e7\u00e3o K90 est\u00e1 dispon\u00edvel em configura\u00e7\u00f5es de 2 discos (1000 Nm) e 4 discos (at\u00e9 1500 Nm) para este eixo de tomada de for\u00e7a agr\u00edcola. A vers\u00e3o de 4 discos \u00e9 recomendada para as ro\u00e7adeiras multieixos HX10 e HX14, pois os projetos multieixos geram cargas de torque instant\u00e2neo mais elevadas quando ambos os conjuntos de l\u00e2minas do eixo entram em contato com o material simultaneamente. A classifica\u00e7\u00e3o de 1500 Nm oferece uma margem de seguran\u00e7a robusta para aplica\u00e7\u00f5es de corte de vegeta\u00e7\u00e3o densa.<\/p>\n<p><strong>P: Como fa\u00e7o para medir o comprimento correto do eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) de reposi\u00e7\u00e3o para minha ro\u00e7adeira rotativa?<\/strong><br \/>\nR: Para determinar o tamanho correto do eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para sua aplica\u00e7\u00e3o, engate o trator e a ro\u00e7adeira rotativa juntos na posi\u00e7\u00e3o normal de opera\u00e7\u00e3o. Me\u00e7a a dist\u00e2ncia entre a face do eixo de sa\u00edda da TDF do trator e a face do eixo de entrada da caixa de engrenagens da ro\u00e7adeira. O conjunto do tubo telesc\u00f3pico deve manter uma sobreposi\u00e7\u00e3o de pelo menos um ter\u00e7o na extens\u00e3o m\u00e1xima e n\u00e3o deve encostar no fundo na compress\u00e3o m\u00e1xima. Forne\u00e7a essas medidas ao solicitar um or\u00e7amento da CMN Transmission e nossa equipe confirmar\u00e1 o comprimento correto do eixo.<\/p>\n<p><strong>P: A CMN Transmission envia eixos de transmiss\u00e3o de tomada de for\u00e7a (PTO) internacionalmente?<\/strong><br \/>\nR: Sim. A CMN Transmission envia eixos de acionamento de tomada de for\u00e7a (PTO) e todos os produtos de transmiss\u00e3o para mais de 53 pa\u00edses em todo o mundo, incluindo os principais mercados agr\u00edcolas da Am\u00e9rica do Norte, Am\u00e9rica do Sul, Europa, \u00c1frica, Sudeste Asi\u00e1tico e Oceania. Oferecemos diversas op\u00e7\u00f5es de envio, incluindo frete mar\u00edtimo para pedidos em grande quantidade com melhor custo-benef\u00edcio e frete a\u00e9reo expresso para substitui\u00e7\u00f5es urgentes. Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter uma cota\u00e7\u00e3o de frete espec\u00edfica para o seu destino.<\/p>\n<p><strong>P: A CMN Transmission pode fabricar um eixo de tomada de for\u00e7a (TDF) personalizado para combina\u00e7\u00f5es n\u00e3o padronizadas de trator e implemento?<\/strong><br \/>\nR: Com certeza. Como fabricante direto da f\u00e1brica, a CMN Transmission se especializa em solu\u00e7\u00f5es personalizadas de eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) para configura\u00e7\u00f5es de equipamentos exclusivas. Seja qual for a sua necessidade \u2014 um comprimento total n\u00e3o padr\u00e3o, uma combina\u00e7\u00e3o espec\u00edfica de furos do garfo, um perfil de tubo particular ou uma configura\u00e7\u00e3o de torque personalizada para a embreagem de fric\u00e7\u00e3o \u2014, nossa equipe de engenharia pode projetar e fabricar um eixo de acordo com suas especifica\u00e7\u00f5es exatas. Entre em contato conosco informando o modelo do seu trator, o modelo do implemento e quaisquer requisitos especiais para receber um or\u00e7amento personalizado.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6209 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5.webp\" alt=\"Eixo da tomada de for\u00e7a (PTO) para cortadores rotativos John Deere\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-John-Deere-Rotary-Cutter-5-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<\/div>\n<h2>Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/h2>\n<p><strong>Marcus Whitfield, Gerente de Fazenda, Estados Unidos<\/strong><br \/>\n\u201cAdministramos uma fazenda de gado de 240 hectares no oeste do Texas e o HX14 \u00e9 nossa principal unidade de corte. Quando o eixo da tomada de for\u00e7a original finalmente se rompeu ap\u00f3s cerca de cinco temporadas, encomendei o eixo de reposi\u00e7\u00e3o CAT4 x 2400 com estrias 1.750-20 da CMN Transmission. O encaixe foi perfeito, sem necessidade de adaptadores ou cal\u00e7os. J\u00e1 utilizamos o novo eixo por cerca de 220 horas e ele funciona suavemente, sem nenhuma vibra\u00e7\u00e3o. A qualidade do tubo de prote\u00e7\u00e3o \u00e9 visivelmente melhor do que a do eixo de reposi\u00e7\u00e3o que experimentamos h\u00e1 alguns anos de um fornecedor diferente. Pelo pre\u00e7o, \u00e9 dif\u00edcil encontrar algo melhor. J\u00e1 o recomendei a dois vizinhos que usam equipamentos semelhantes.\u201d<\/p>\n<p><strong>Grant Harrington, Propriet\u00e1rio Agr\u00edcola, Austr\u00e1lia<\/strong><br \/>\n\u201cSou respons\u00e1vel por uma propriedade agr\u00edcola mista em Queensland e utilizamos o HX10 em um trator John Deere 6130R para a manuten\u00e7\u00e3o de pastagens em cerca de 400 hectares. Encomendei o eixo CAT4 com embreagem de fric\u00e7\u00e3o K90 (4 discos, 1500 Nm) da CMN Transmission porque a unidade original tinha juntas universais desgastadas, cujo reparo constante estava ficando caro. A embreagem de fric\u00e7\u00e3o j\u00e1 nos salvou duas vezes quando a ro\u00e7adeira atingiu tocos de eucalipto-ferro escondidos na grama. O envio para a Austr\u00e1lia foi mais r\u00e1pido do que eu esperava, cerca de tr\u00eas semanas de porta a porta. A documenta\u00e7\u00e3o era clara e a instala\u00e7\u00e3o foi simples. Bom produto, bom pre\u00e7o, comprarei novamente.\u201d<\/p>\n<p><strong>Jean-Pierre Lefebvre, Supervisor de Frota, Fran\u00e7a<\/strong><br \/>\n\u201cCompramos dois eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) da CMN para nossa frota de ro\u00e7adeiras municipais. Ambas as unidades s\u00e3o da s\u00e9rie CAT5\/6 x 2500 com garfos de conex\u00e3o estriados 1.375-21, instalados em ro\u00e7adeiras HX14 acopladas a tratores John Deere 6155M. O que mais me impressionou foi o atendimento ao cliente. T\u00ednhamos uma d\u00favida sobre o di\u00e2metro correto do garfo para o nosso trator, que era de um modelo mais antigo, e a equipe t\u00e9cnica respondeu em poucas horas com uma ficha t\u00e9cnica detalhada. Os eixos est\u00e3o funcionando h\u00e1 uma temporada inteira, com lubrifica\u00e7\u00e3o regular e sem nenhum problema. O pre\u00e7o foi significativamente melhor do que comprar pe\u00e7as originais na concession\u00e1ria.\u201d<\/p>\n<p><strong>Roberto Mendes da Silva, Cortador de Grama Contratado, Brasil<\/strong><br \/>\n\"Encomendei o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) de reposi\u00e7\u00e3o para nossa ro\u00e7adeira HX10 na primavera passada. Fazemos servi\u00e7os de ro\u00e7agem terceirizada para diversas fazendas no Mato Grosso do Sul e o eixo \u00e9 bastante utilizado, normalmente de 6 a 8 horas por dia durante a principal temporada de corte. A embreagem de fric\u00e7\u00e3o K90 com 4 discos foi o principal motivo pelo qual escolhi a CMN em vez de op\u00e7\u00f5es mais baratas. Ap\u00f3s cerca de 350 horas de uso, a embreagem ainda mant\u00e9m o torque definido e as juntas universais est\u00e3o firmes. Notei que a embalagem para envio poderia ser melhorada; a caixa de papel\u00e3o estava um pouco amassada quando chegou, mas o eixo dentro estava intacto. No geral, estou satisfeito com a compra.\"<\/p>\n<p><strong>Nathan Te Whare, produtor de leite, Nova Zel\u00e2ndia<\/strong><br \/>\n\u201cUsamos a HX14 em nossa fazenda leiteira de 200 hectares em Waikato para ro\u00e7ar pastagens ap\u00f3s o ciclo de pastoreio. O antigo eixo da Bondioli estava ficando caro para manuten\u00e7\u00e3o, ent\u00e3o optamos pela CMN Transmission para a substitui\u00e7\u00e3o. Escolhemos o modelo CAT4 x 2400, com furo de 1,375-21. A instala\u00e7\u00e3o levou cerca de 30 minutos. O movimento telesc\u00f3pico \u00e9 suave e a qualidade geral da constru\u00e7\u00e3o \u00e9 compar\u00e1vel \u00e0 da unidade italiana que substituiu. Um ponto que apreciei foi que a prote\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a estava inclu\u00edda e instalada corretamente, n\u00e3o sendo um item opcional como alguns fornecedores oferecem. \u00d3timo custo-benef\u00edcio para uma opera\u00e7\u00e3o agr\u00edcola na Nova Zel\u00e2ndia, onde cada centavo conta.\u201d<\/p>\n<p><strong>Henning Brauner, agricultor de terras ar\u00e1veis, Alemanha<\/strong><br \/>\n\u201cTenho uma fazenda de 150 hectares na Baixa Sax\u00f4nia e uso a ceifadeira HX10 principalmente para o manejo de restolho ap\u00f3s a colheita de cereais. Encomendei o eixo CAT5\/6 da CMN Transmission como unidade reserva. A entrega para a Alemanha levou cerca de 18 dias, o que foi aceit\u00e1vel. A qualidade das juntas universais e da usinagem do garfo \u00e9 muito boa. Os bicos de lubrifica\u00e7\u00e3o s\u00e3o bicos m\u00e9tricos padr\u00e3o, o que me agradou, j\u00e1 que alguns fabricantes asi\u00e1ticos usam bicos n\u00e3o padronizados que dificultam a manuten\u00e7\u00e3o. J\u00e1 acumulamos cerca de 90 horas de uso e o desempenho tem sido excelente. Pretendo encomendar uma segunda unidade para nossa ceifadeira menor.\u201d<\/p>\n<p><strong>Santiago Delgado, Gerente de Cooperativas, Argentina<\/strong><br \/>\n\u201cNossa cooperativa administra mais de 1.000 hectares de terras agr\u00edcolas mistas e pastagens na regi\u00e3o dos Pampas. Precis\u00e1vamos de tr\u00eas eixos de tomada de for\u00e7a (TDF) para nossa frota de ro\u00e7adeiras HX14 e a CMN Transmission nos ofereceu um pre\u00e7o muito bom para o pedido em grande quantidade. Todas as tr\u00eas unidades s\u00e3o CAT4 x 2400 com embreagem de fric\u00e7\u00e3o de 4 discos K90 e furo de 1,750-20. Chegaram em uma \u00fanica remessa, bem embaladas em um palete. Ap\u00f3s 6 meses de uso regular em tr\u00eas m\u00e1quinas diferentes, todos os eixos est\u00e3o funcionando de forma id\u00eantica, sem problemas. A equipe de vendas da CMN foi atenciosa e profissional durante todo o processo de compra.\u201d<\/p>\n<p><strong>Kevin McAllister, pecuarista, Canad\u00e1<\/strong><br \/>\n\u201cTemos uma grande opera\u00e7\u00e3o de feno e gado perto de Calgary e usamos duas colhedoras HX14 durante os meses de ver\u00e3o. Encomendamos o eixo CAT4 x 2400 com furo de 1,375-6 da CMN Transmission depois que nosso revendedor local nos cobrou quase o dobro pelo eixo de reposi\u00e7\u00e3o original. O eixo chegou em cerca de duas semanas e meia. A qualidade parece e se sente equivalente ao eixo Walterscheid que substituiu. J\u00e1 o utilizamos por cerca de 160 horas em condi\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, incluindo o crescimento intenso de alfafa e vegeta\u00e7\u00e3o nas margens de riachos, e ele est\u00e1 se saindo muito bem. As juntas universais ainda est\u00e3o firmes e a prote\u00e7\u00e3o est\u00e1 intacta. Com certeza, seremos clientes recorrentes.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) para os modelos de ro\u00e7adeiras rotativas HX10 e HX14 da John Deere, fabricado pela CMN Transmission, \u00e9 um eixo de TDF de precis\u00e3o projetado para fornecer uma transfer\u00eancia de pot\u00eancia confi\u00e1vel entre o seu trator e a ro\u00e7adeira rotativa de m\u00faltiplos fusos. Constru\u00eddo para configura\u00e7\u00f5es de acionamento por tra\u00e7\u00e3o e por eleva\u00e7\u00e3o, este eixo de acionamento da TDF suporta pot\u00eancias de 60 HP a 90 HP, tornando-o uma substitui\u00e7\u00e3o vers\u00e1til para o eixo da TDF da John Deere em opera\u00e7\u00f5es exigentes de corte de grama, limpeza de mato e manuten\u00e7\u00e3o de pastagens.<\/p>","protected":false},"featured_media":6116,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6205","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6205"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6205"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}