A norma GB\/T 3098.5-2016 especifica as propriedades mec\u00e2nicas de parafusos autoatarraxantes, garantindo sua confiabilidade em aplica\u00e7\u00f5es de fixa\u00e7\u00e3o em diversos setores, como o automotivo, o da constru\u00e7\u00e3o civil e o eletr\u00f4nico. Esta norma define os requisitos para dureza superficial, profundidade da camada endurecida, dureza do n\u00facleo, espessura da placa de teste e di\u00e2metro do furo para ensaios de rosca, al\u00e9m da resist\u00eancia m\u00ednima \u00e0 tor\u00e7\u00e3o. O atendimento a esses par\u00e2metros garante que os parafusos autoatarraxantes tenham um desempenho eficaz na forma\u00e7\u00e3o de suas pr\u00f3prias roscas sem a necessidade de pr\u00e9-fura\u00e7\u00e3o, mantendo a integridade estrutural sob carga.<\/p>\n
Principais propriedades mec\u00e2nicas<\/h2>\n
A norma define as propriedades para parafusos autoatarraxantes com designa\u00e7\u00f5es de rosca de ST2.2 a ST9.5. Essas propriedades incluem dureza superficial m\u00ednima, faixas de profundidade de cementa\u00e7\u00e3o, faixas de dureza do n\u00facleo, dimens\u00f5es para placas de teste padr\u00e3o usadas em testes de desempenho de rosqueamento e valores m\u00ednimos de torque de ruptura. Os dados garantem que os parafusos suportem as tens\u00f5es de instala\u00e7\u00e3o e as demandas operacionais.<\/p>\n
| Propriedade \/ T\u00f3pico<\/th>\n | ST2.2<\/th>\n | ST2.6<\/th>\n | ST2.9<\/th>\n | ST3.3<\/th>\n | ST3.5<\/th>\n | ST3.9<\/th>\n | ST4.2<\/th>\n | ST4.8<\/th>\n | ST5.5<\/th>\n | ST6.3<\/th>\n | ST8<\/th>\n | ST9.5<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dureza superficial (m\u00edn.)<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n | 450 HV0,3<\/td>\n<\/tr>\n |
| Profundidade da caixa (m\u00edn., mm)<\/td>\n | 0.04<\/td>\n | 0.04<\/td>\n | 0.05<\/td>\n | 0.05<\/td>\n | 0.05<\/td>\n | 0.1<\/td>\n | 0.1<\/td>\n | 0.1<\/td>\n | 0.1<\/td>\n | 0.15<\/td>\n | 0.15<\/td>\n | 0.15<\/td>\n<\/tr>\n |
| Profundidade da caixa (m\u00e1x., mm)<\/td>\n | 0.1<\/td>\n | 0.1<\/td>\n | 0.18<\/td>\n | 0.18<\/td>\n | 0.18<\/td>\n | 0.23<\/td>\n | 0.23<\/td>\n | 0.23<\/td>\n | 0.23<\/td>\n | 0.28<\/td>\n | 0.28<\/td>\n | 0.28<\/td>\n<\/tr>\n |
| Dureza do n\u00facleo (intervalo)<\/td>\n | 270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n | 270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n | 270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n | 270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n | 270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n | 270 HV5 ~ 370 HV5<\/td>\n | 270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n | 270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n | 270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n | 270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n | 270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n | 270 HV10 ~ 370 HV10<\/td>\n<\/tr>\n |
| Espessura da placa de teste padr\u00e3o (m\u00edn., mm)<\/td>\n | 1.17<\/td>\n | 1.17<\/td>\n | 1.17<\/td>\n | 1.17<\/td>\n | 1.85<\/td>\n | 1.85<\/td>\n | 1.85<\/td>\n | 3.1<\/td>\n | 3.1<\/td>\n | 4.67<\/td>\n | 4.67<\/td>\n | 4.67<\/td>\n<\/tr>\n |
| Espessura da placa de teste padr\u00e3o (m\u00e1x., mm)<\/td>\n | 1.3<\/td>\n | 1.3<\/td>\n | 1.3<\/td>\n | 1.3<\/td>\n | 2.06<\/td>\n | 2.06<\/td>\n | 2.06<\/td>\n | 3.23<\/td>\n | 3.23<\/td>\n | 5.05<\/td>\n | 5.05<\/td>\n | 5.05<\/td>\n<\/tr>\n |
| Di\u00e2metro do furo da placa de teste padr\u00e3o (m\u00ednimo, mm)<\/td>\n | 1.905<\/td>\n | 2.185<\/td>\n | 2.415<\/td>\n | 2.68<\/td>\n | 2.92<\/td>\n | 3.24<\/td>\n | 3.43<\/td>\n | 4.015<\/td>\n | 4.735<\/td>\n | 5.475<\/td>\n | 6.885<\/td>\n | 8.27<\/td>\n<\/tr>\n |
| Di\u00e2metro m\u00e1ximo do furo da placa de teste padr\u00e3o (mm)<\/td>\n | 1.955<\/td>\n | 2.235<\/td>\n | 2.465<\/td>\n | 2.73<\/td>\n | 2.97<\/td>\n | 3.29<\/td>\n | 3.48<\/td>\n | 4.065<\/td>\n | 4.785<\/td>\n | 5.525<\/td>\n | 6.935<\/td>\n | 8.33<\/td>\n<\/tr>\n |
| Torque de ruptura (min, N\u00b7m)<\/td>\n | 0.45<\/td>\n | 0.9<\/td>\n | 1.5<\/td>\n | 2<\/td>\n | 2.7<\/td>\n | 3.4<\/td>\n | 4.4<\/td>\n | 6.3<\/td>\n | 10<\/td>\n | 13.6<\/td>\n | 30.5<\/td>\n | 68<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Nota: Os valores de dureza s\u00e3o medidos pelo m\u00e9todo Vickers com cargas espec\u00edficas (ex.: HV0,3 indica carga de 0,3 kgf). A profundidade da camada cementada refere-se \u00e0 camada carburizada, essencial para a capacidade de forma\u00e7\u00e3o de roscas. As especifica\u00e7\u00f5es da placa de teste garantem uma avalia\u00e7\u00e3o consistente do desempenho de rosqueamento.<\/p>\n Padr\u00f5es Alternativos<\/h2>\nPara compatibilidade internacional, a norma GB\/T 3098.5-2016 est\u00e1 em estreita conson\u00e2ncia com a ISO 2702:2011, que estabelece requisitos equivalentes para parafusos de a\u00e7o tratado termicamente.<\/p>\n Perguntas frequentes (FAQ)<\/h2>\nA norma GB\/T 3098.5-2016 especifica as propriedades mec\u00e2nicas de parafusos autoatarraxantes, garantindo sua confiabilidade em aplica\u00e7\u00f5es de fixa\u00e7\u00e3o em diversos setores, como automotivo, constru\u00e7\u00e3o civil e eletr\u00f4nico. Esta norma define os requisitos para dureza superficial, profundidade da camada endurecida, dureza do n\u00facleo, espessura da placa de teste e di\u00e2metro do furo para ensaios de rosca, al\u00e9m da resist\u00eancia m\u00ednima \u00e0 tor\u00e7\u00e3o. O atendimento a esses par\u00e2metros garante que os parafusos autoatarraxantes [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[220],"tags":[],"class_list":["post-5572","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technical-documentation-and-references"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5572"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5574,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5572\/revisions\/5574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |