{"id":2661,"date":"2025-07-15T09:46:26","date_gmt":"2025-07-15T09:46:26","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=2661"},"modified":"2025-07-15T09:59:58","modified_gmt":"2025-07-15T09:59:58","slug":"what-is-a-spiral-bevel-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/blog\/what-is-a-spiral-bevel-gear\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 uma engrenagem c\u00f4nica espiral?"},"content":{"rendered":"

Em ind\u00fastrias que dependem de m\u00e1quinas, a transmiss\u00e3o de pot\u00eancia e movimento \u00e9 um requisito fundamental. As engrenagens, especificamente as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais, desempenham um papel indispens\u00e1vel para tornar essa transmiss\u00e3o poss\u00edvel em uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o um tipo especializado de engrenagem que permite a transfer\u00eancia suave e eficiente de pot\u00eancia entre eixos que se cruzam. Sua geometria e projeto exclusivos permitem que elas suportem altas cargas, altas velocidades e condi\u00e7\u00f5es operacionais exigentes.<\/p>\n

O que \u00e9 uma engrenagem c\u00f4nica espiral?<\/h2>\n

Uma engrenagem c\u00f4nica espiral \u00e9 um tipo especializado de engrenagem c\u00f4nica com dentes curvos e posicionados em um \u00e2ngulo em rela\u00e7\u00e3o ao eixo da engrenagem. Essa geometria exclusiva permite engrenagens c\u00f4nicas espirais<\/strong><\/a> Transmite pot\u00eancia entre dois eixos que se cruzam, mas n\u00e3o s\u00e3o paralelos e n\u00e3o formam um \u00e2ngulo reto (90 graus). O \u00e2ngulo helicoidal dos dentes da engrenagem permite um engrenamento gradual e suave, resultando em opera\u00e7\u00e3o mais silenciosa, maior capacidade de carga e efici\u00eancia aprimorada em compara\u00e7\u00e3o com engrenagens c\u00f4nicas retas.<\/p>\n

\"Engrenagens<\/p>\n

\u00c2ngulo espiral e dire\u00e7\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

O \u00e2ngulo da espiral \u00e9 um par\u00e2metro cr\u00edtico no projeto de engrenagens c\u00f4nicas helicoidais. Ele \u00e9 definido como o \u00e2ngulo entre a linha de contato do dente e uma linha imagin\u00e1ria perpendicular ao eixo da engrenagem. O \u00e2ngulo da espiral determina a dire\u00e7\u00e3o da carga axial e influencia a efici\u00eancia, o n\u00edvel de ru\u00eddo e a capacidade de carga do conjunto de engrenagens.<\/p>\n

As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais podem ser projetadas com um \u00e2ngulo helicoidal dextr\u00f3giro ou lev\u00f3giro. O sentido do \u00e2ngulo helicoidal determina a dire\u00e7\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o do conjunto de engrenagens. Um \u00e2ngulo helicoidal dextr\u00f3giro significa que a engrenagem girar\u00e1 no sentido hor\u00e1rio quando vista da extremidade maior da engrenagem, enquanto um \u00e2ngulo helicoidal lev\u00f3giro resultar\u00e1 em rota\u00e7\u00e3o no sentido anti-hor\u00e1rio.<\/p>\n

Como funcionam as engrenagens c\u00f4nicas espirais<\/h2>\n

As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais funcionam transmitindo torque e movimento rotacional entre dois eixos que n\u00e3o s\u00e3o paralelos e n\u00e3o se cruzam em um \u00e2ngulo reto. Os dentes helicoidais das engrenagens engatam gradualmente, come\u00e7ando em uma extremidade do dente e progredindo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 outra \u00e0 medida que as engrenagens giram. Esse engate gradual reduz o impacto e o ru\u00eddo associados ao engrenamento, pois a carga \u00e9 distribu\u00edda por uma \u00e1rea de contato maior.<\/p>\n

A engrenagem motora, tamb\u00e9m conhecida como pinh\u00e3o, normalmente tem menos dentes do que a engrenagem movida, ou coroa. \u00c0 medida que o pinh\u00e3o gira, ele aciona a coroa, resultando em uma mudan\u00e7a tanto na velocidade quanto no sentido de rota\u00e7\u00e3o. A rela\u00e7\u00e3o de velocidade entre as duas engrenagens \u00e9 determinada pelo n\u00famero de dentes em cada engrenagem, enquanto o sentido de rota\u00e7\u00e3o \u00e9 influenciado pelo \u00e2ngulo da espiral.<\/p>\n

\"Como<\/p>\n

As f\u00f3rmulas por tr\u00e1s dos c\u00e1lculos de rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, velocidade e torque.<\/h2>\n

Para entender as caracter\u00edsticas de desempenho das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais, \u00e9 essencial estar familiarizado com as f\u00f3rmulas utilizadas para calcular a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, a velocidade e o torque.<\/p>\n

    \n
  1. Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o:
    \nA rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de dentes na engrenagem anular (N)R<\/sub>) e o n\u00famero de dentes do pinh\u00e3o (NP<\/sub>\u00c9 calculado usando a seguinte f\u00f3rmula:<\/li>\n<\/ol>\n

    Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o = NR<\/sub>\u00a0\/ NP<\/sub><\/p>\n

      \n
    1. Rela\u00e7\u00e3o de velocidade:
      \nA rela\u00e7\u00e3o de velocidade \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o entre a velocidade de rota\u00e7\u00e3o do pinh\u00e3o (n)P<\/sub>) e a velocidade de rota\u00e7\u00e3o da engrenagem anular (nR<\/sub>\u00c9 o inverso da rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o e \u00e9 calculado usando a seguinte f\u00f3rmula:<\/li>\n<\/ol>\n

      Rela\u00e7\u00e3o de velocidade = nP<\/sub>\u00a0\/ nR<\/sub>\u00a0= NR<\/sub>\u00a0\/ NP<\/sub><\/p>\n

        \n
      1. Rela\u00e7\u00e3o de torque:
        \nA rela\u00e7\u00e3o de torque \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o entre o torque na engrenagem anular (T)R<\/sub>) e o torque no pinh\u00e3o (TP<\/sub>\u00c9 igual \u00e0 rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o e \u00e9 calculada usando a seguinte f\u00f3rmula:<\/li>\n<\/ol>\n

        Rela\u00e7\u00e3o de torque = TR<\/sub>\u00a0\/ TP<\/sub>\u00a0= NR<\/sub>\u00a0\/ NP<\/sub><\/p>\n

        Diferenciando-se de outras engrenagens c\u00f4nicas<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Tipo de engrenagem c\u00f4nica<\/th>\nFormato do dente<\/th>\nN\u00edvel de ru\u00eddo<\/th>\nCapacidade de carga<\/th>\nEfici\u00eancia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Bisel reto<\/td>\nDireto<\/td>\nAlto<\/td>\nBaixo<\/td>\nBaixo<\/td>\n<\/tr>\n
        Bisel Espiral<\/td>\nEspiral<\/td>\nBaixo<\/td>\nAlto<\/td>\nAlto<\/td>\n<\/tr>\n
        Bisel Zerol<\/td>\nCurvado<\/td>\nModerado<\/td>\nModerado<\/td>\nModerado<\/td>\n<\/tr>\n
        Bisel hipoide<\/td>\nEspiral<\/td>\nBaixo<\/td>\nAlto<\/td>\nAlto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Vantagens das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais<\/h2>\n

        Opera\u00e7\u00e3o suave e silenciosa<\/h3>\n

        A geometria helicoidal dos dentes das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais resulta no engate e desengate gradual dos dentes da engrenagem, reduzindo o impacto e a vibra\u00e7\u00e3o associados ao engrenamento.<\/p>\n

        Alta capacidade de carga<\/h3>\n

        As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais t\u00eam uma capacidade de carga superior em compara\u00e7\u00e3o com engrenagens c\u00f4nicas retas<\/strong><\/a> Devido \u00e0 geometria espiral dos dentes, as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais distribuem a carga por uma \u00e1rea de contato maior, reduzindo a tens\u00e3o em cada dente individualmente e permitindo que transmitam torques mais elevados e suportem cargas mais pesadas.<\/p>\n

        Aumento da efici\u00eancia<\/h3>\n

        O encaixe e desencaixe gradual dos dentes espirais em engrenagens c\u00f4nicas<\/strong><\/a> resultam em menor atrito de deslizamento entre os dentes em contato.<\/p>\n

        Versatilidade nos Arranjos de Eixos<\/h3>\n

        As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais oferecem flexibilidade nos arranjos de eixos, pois podem transmitir pot\u00eancia entre eixos que n\u00e3o s\u00e3o paralelos e n\u00e3o se cruzam em um \u00e2ngulo reto.<\/p>\n

        \"Engrenagem<\/p>\n

        Considera\u00e7\u00f5es de projeto<\/h2>\n

        Sele\u00e7\u00e3o de Materiais<\/h3>\n

        A sele\u00e7\u00e3o de materiais para engrenagens c\u00f4nicas helicoidais depende dos requisitos espec\u00edficos da aplica\u00e7\u00e3o, como carga, velocidade, ambiente operacional e vida \u00fatil esperada. Os materiais comuns incluem:<\/p>\n

          \n
        1. A\u00e7o: Diversos tipos de a\u00e7o, como a\u00e7o carbono, a\u00e7o liga e a\u00e7o cementado, s\u00e3o amplamente utilizados devido \u00e0 sua resist\u00eancia, durabilidade e resist\u00eancia ao desgaste.<\/li>\n
        2. Ferro fundido: O ferro fundido \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica para aplica\u00e7\u00f5es de baixo desempenho e \u00e9 conhecido por sua boa usinabilidade e propriedades de amortecimento.<\/li>\n
        3. Lat\u00e3o e bronze: Esses materiais s\u00e3o usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es que exigem baixo atrito e boa resist\u00eancia ao desgaste, como em engrenagens helicoidais.<\/li>\n
        4. Pl\u00e1sticos: Engrenagens de pl\u00e1stico, como as feitas de nylon ou acetal, s\u00e3o leves, resistentes \u00e0 corros\u00e3o e adequadas para aplica\u00e7\u00f5es com baixa carga.<\/li>\n<\/ol>\n

          Geometria do dente<\/h3>\n

          A geometria dos dentes das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais \u00e9 definida por diversos par\u00e2metros, incluindo o \u00e2ngulo da espiral, o \u00e2ngulo de press\u00e3o, a largura da face e a espessura do dente. Esses par\u00e2metros influenciam o desempenho, a capacidade de carga e a efici\u00eancia da engrenagem. O \u00e2ngulo da espiral \u00e9 um fator cr\u00edtico, pois determina a dire\u00e7\u00e3o da carga axial e afeta o n\u00edvel de ru\u00eddo e a suavidade de opera\u00e7\u00e3o da engrenagem.<\/p>\n

          Processos de fabrica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

          As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o normalmente fabricadas utilizando processos de usinagem especializados, tais como:<\/p>\n

            \n
          1. Fresamento frontal: Uma fresa com m\u00faltiplos dentes \u00e9 usada para gerar o perfil do dente, girando e alimentando simultaneamente a fresa ao longo da face da engrenagem bruta.<\/li>\n
          2. Usinagem por fresa frontal: Uma fresa, que \u00e9 uma ferramenta de corte com roscas helicoidais, \u00e9 usada para gerar o perfil do dente girando e alimentando a fresa ao longo da face da engrenagem bruta.<\/li>\n
          3. Forjamento: As engrenagens c\u00f4nicas espirais forjadas s\u00e3o formadas por prensagem a quente ou a frio de um bloco de engrenagem em uma matriz, resultando em melhor fluxo de gr\u00e3os e propriedades mec\u00e2nicas aprimoradas.<\/li>\n
          4. Impress\u00e3o 3D: As t\u00e9cnicas de fabrica\u00e7\u00e3o aditiva, como a impress\u00e3o 3D em metal, est\u00e3o sendo cada vez mais utilizadas para prototipagem e produ\u00e7\u00e3o em baixo volume de engrenagens c\u00f4nicas espirais.<\/li>\n<\/ol>\n

            \"Processo<\/p>\n

            Montagem e Instala\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

            A montagem e instala\u00e7\u00e3o corretas de engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o cruciais para garantir o desempenho ideal e uma longa vida \u00fatil. As principais considera\u00e7\u00f5es incluem:<\/p>\n

              \n
            1. Alinhamento dos eixos: O alinhamento preciso dos eixos das engrenagens \u00e9 essencial para evitar cargas desiguais, desgaste excessivo e falhas prematuras.<\/li>\n
            2. Sele\u00e7\u00e3o de rolamentos: A sele\u00e7\u00e3o e o posicionamento adequados dos rolamentos ajudam a suportar os eixos das engrenagens, reduzir o atrito e manter o engrenamento correto das engrenagens.<\/li>\n
            3. Lubrifica\u00e7\u00e3o: Uma lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 necess\u00e1ria para reduzir o atrito, dissipar o calor e evitar o desgaste entre os dentes das engrenagens em contato.<\/li>\n
            4. Ajuste da folga: A folga, ou seja, o espa\u00e7o entre os dentes das engrenagens em contato, deve ser ajustada corretamente para garantir um funcionamento suave e evitar desgaste excessivo ou ru\u00eddo.<\/li>\n<\/ol>\n

              Retalia\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

              A folga \u00e9 a quantidade de espa\u00e7o livre ou jogo entre os dentes de engrenagens c\u00f4nicas helicoidais. Ela \u00e9 necess\u00e1ria para acomodar toler\u00e2ncias de fabrica\u00e7\u00e3o, expans\u00e3o t\u00e9rmica e deforma\u00e7\u00e3o el\u00e1stica sob carga. No entanto, folga excessiva pode causar ru\u00eddo, vibra\u00e7\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o da precis\u00e3o de posicionamento. Folga insuficiente, por outro lado, pode causar travamento, aumento do atrito e desgaste acelerado.<\/p>\n

              Para obter o desempenho ideal, a folga deve ser cuidadosamente controlada durante o processo de projeto e fabrica\u00e7\u00e3o. Isso pode ser feito por meio de usinagem precisa, montagem seletiva ou uso de recursos de projeto que reduzem a folga, como engrenagens bipartidas com mola ou sistemas de montagem ajust\u00e1veis.<\/p>\n

              Lubrifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

              A lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 essencial para o funcionamento eficiente e confi\u00e1vel das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais. A lubrifica\u00e7\u00e3o serve a v\u00e1rios prop\u00f3sitos:<\/p>\n

                \n
              1. Reduz o atrito e o desgaste entre os dentes das engrenagens em contato.<\/li>\n
              2. Dissipar o calor gerado durante o funcionamento.<\/li>\n
              3. Prote\u00e7\u00e3o contra corros\u00e3o e contamina\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
              4. Lavagem para remo\u00e7\u00e3o de detritos de desgaste e contaminantes.<\/li>\n<\/ol>\n

                A escolha do lubrificante depende de fatores como temperatura de opera\u00e7\u00e3o, velocidade, carga e ambiente. Lubrificantes comuns para engrenagens c\u00f4nicas helicoidais incluem:<\/p>\n

                  \n
                1. \u00d3leos para engrenagens: S\u00e3o \u00f3leos especialmente formulados com aditivos para melhorar sua capacidade de suportar cargas, resist\u00eancia ao desgaste e estabilidade \u00e0 oxida\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
                2. Graxas: As graxas s\u00e3o utilizadas em aplica\u00e7\u00f5es onde a lubrifica\u00e7\u00e3o com \u00f3leo n\u00e3o \u00e9 pr\u00e1tica, como em caixas de engrenagens seladas e permanentes.<\/li>\n
                3. Lubrificantes s\u00f3lidos: Em ambientes com temperaturas extremas ou v\u00e1cuo, podem ser utilizados lubrificantes s\u00f3lidos como o dissulfeto de molibd\u00eanio ou o grafite.<\/li>\n<\/ol>\n

                  \"Engrenagem<\/p>\n

                  Aplica\u00e7\u00f5es de engrenagens c\u00f4nicas helicoidais<\/h2>\n

                  Sistemas de transmiss\u00e3o automotivos<\/h3>\n

                  As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o amplamente utilizadas em transmiss\u00f5es automotivas, principalmente no diferencial de ve\u00edculos com tra\u00e7\u00e3o traseira. O diferencial permite que as rodas motrizes girem em velocidades diferentes durante as curvas, ao mesmo tempo que fornece pot\u00eancia a ambas as rodas. As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o preferidas nessa aplica\u00e7\u00e3o devido ao seu funcionamento suave, baixo ru\u00eddo e alta capacidade de carga.<\/p>\n

                  Sistemas Aeroespaciais<\/h3>\n

                  Em aplica\u00e7\u00f5es aeroespaciais, as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o utilizadas em diversos sistemas, incluindo atuadores de controle de voo, trem de pouso e unidades de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia. Essas engrenagens s\u00e3o preferidas por sua alta efici\u00eancia, confiabilidade e capacidade de transmitir pot\u00eancia entre eixos n\u00e3o paralelos em espa\u00e7os compactos.<\/p>\n

                  M\u00e1quinas Industriais<\/h3>\n

                  As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais encontram ampla aplica\u00e7\u00e3o em m\u00e1quinas industriais, tais como:<\/p>\n

                    \n
                  1. Caixas de engrenagens e redutores de velocidade<\/li>\n
                  2. Sistemas de transporte<\/li>\n
                  3. Bombas e compressores<\/li>\n
                  4. M\u00e1quinas-ferramenta e rob\u00f3tica<\/li>\n<\/ol>\n

                    Sistemas de propuls\u00e3o mar\u00edtima<\/h3>\n

                    Em sistemas de propuls\u00e3o mar\u00edtima, as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o utilizadas na transmiss\u00e3o de pot\u00eancia do motor para o eixo da h\u00e9lice. Essas engrenagens s\u00e3o projetadas para suportar os altos torques e cargas de impacto encontrados em ambientes mar\u00edtimos, proporcionando uma opera\u00e7\u00e3o suave e silenciosa.<\/p>\n

                    \"Engrenagens<\/p>\n

                    Problemas comuns com engrenagens c\u00f4nicas helicoidais<\/h2>\n

                    Apesar de suas muitas vantagens, as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais podem apresentar diversos problemas comuns:<\/p>\n

                      \n
                    1. Desgaste dos dentes: O desgaste excessivo dos dentes da engrenagem pode ocorrer devido a fatores como lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada, desalinhamento, sobrecarga ou contamina\u00e7\u00e3o. Inspe\u00e7\u00f5es e manuten\u00e7\u00f5es regulares podem ajudar a prevenir o desgaste prematuro dos dentes.<\/li>\n
                    2. Corros\u00e3o por pite: A fadiga superficial pode causar a forma\u00e7\u00e3o de pequenas cavidades nos dentes da engrenagem, levando ao aumento do ru\u00eddo, vibra\u00e7\u00e3o e eventual falha da engrenagem. A lubrifica\u00e7\u00e3o e a filtragem adequadas podem ajudar a mitigar a corros\u00e3o por pite.<\/li>\n
                    3. Riscos: Riscos s\u00e3o uma forma grave de dano superficial causada por lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada ou cargas excessivas, resultando em arranh\u00f5es profundos nos dentes da engrenagem. Lubrifica\u00e7\u00e3o adequada e gerenciamento de carga s\u00e3o essenciais para prevenir riscos.<\/li>\n
                    4. Desalinhamento: O desalinhamento dos eixos de engrenagem pode causar distribui\u00e7\u00e3o desigual da carga, levando ao aumento do desgaste, ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o. O alinhamento preciso durante a instala\u00e7\u00e3o e verifica\u00e7\u00f5es regulares podem ajudar a prevenir problemas de desalinhamento.<\/li>\n
                    5. Varia\u00e7\u00e3o da folga: Altera\u00e7\u00f5es na folga devido ao desgaste, \u00e0 expans\u00e3o t\u00e9rmica ou ao ajuste inadequado podem afetar o desempenho da engrenagem e causar erros de posicionamento. Verifica\u00e7\u00f5es e ajustes regulares da folga podem ajudar a manter o funcionamento ideal da engrenagem.<\/li>\n<\/ol>\n

                      \"Caracter\u00edsticas<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                      Em ind\u00fastrias que dependem de m\u00e1quinas, a transmiss\u00e3o de pot\u00eancia e movimento \u00e9 um requisito fundamental. Engrenagens, especificamente engrenagens c\u00f4nicas helicoidais, desempenham um papel indispens\u00e1vel para tornar essa transmiss\u00e3o poss\u00edvel em uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es. As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o um tipo especializado de engrenagem que permite a transfer\u00eancia suave e eficiente de pot\u00eancia entre [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-2661","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bevel-gear-knowledge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2661"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2672,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2661\/revisions\/2672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}