{"id":2661,"date":"2025-07-15T09:46:26","date_gmt":"2025-07-15T09:46:26","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?p=2661"},"modified":"2025-07-15T09:59:58","modified_gmt":"2025-07-15T09:59:58","slug":"what-is-a-spiral-bevel-gear","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/blog\/what-is-a-spiral-bevel-gear\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 uma engrenagem c\u00f4nica espiral?"},"content":{"rendered":"

Em ind\u00fastrias que dependem de m\u00e1quinas, a transmiss\u00e3o de pot\u00eancia e movimento \u00e9 um requisito fundamental. As engrenagens, especificamente as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais, desempenham um papel indispens\u00e1vel para tornar essa transmiss\u00e3o poss\u00edvel em uma ampla gama de aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o um tipo especializado de engrenagem que permite a transfer\u00eancia suave e eficiente de pot\u00eancia entre eixos que se cruzam. Sua geometria e projeto exclusivos permitem que elas suportem altas cargas, altas velocidades e condi\u00e7\u00f5es operacionais exigentes.<\/p>\n

O que \u00e9 uma engrenagem c\u00f4nica espiral?<\/h2>\n

Uma engrenagem c\u00f4nica espiral \u00e9 um tipo especializado de engrenagem c\u00f4nica com dentes curvos e posicionados em um \u00e2ngulo em rela\u00e7\u00e3o ao eixo da engrenagem. Essa geometria exclusiva permite engrenagens c\u00f4nicas espirais<\/strong><\/a> Transmite pot\u00eancia entre dois eixos que se cruzam, mas n\u00e3o s\u00e3o paralelos e n\u00e3o formam um \u00e2ngulo reto (90 graus). O \u00e2ngulo helicoidal dos dentes da engrenagem permite um engrenamento gradual e suave, resultando em opera\u00e7\u00e3o mais silenciosa, maior capacidade de carga e efici\u00eancia aprimorada em compara\u00e7\u00e3o com engrenagens c\u00f4nicas retas.<\/p>\n

\"Engrenagens<\/p>\n

\u00c2ngulo espiral e dire\u00e7\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o<\/h2>\n

O \u00e2ngulo da espiral \u00e9 um par\u00e2metro cr\u00edtico no projeto de engrenagens c\u00f4nicas helicoidais. Ele \u00e9 definido como o \u00e2ngulo entre a linha de contato do dente e uma linha imagin\u00e1ria perpendicular ao eixo da engrenagem. O \u00e2ngulo da espiral determina a dire\u00e7\u00e3o da carga axial e influencia a efici\u00eancia, o n\u00edvel de ru\u00eddo e a capacidade de carga do conjunto de engrenagens.<\/p>\n

As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais podem ser projetadas com um \u00e2ngulo helicoidal dextr\u00f3giro ou lev\u00f3giro. O sentido do \u00e2ngulo helicoidal determina a dire\u00e7\u00e3o de rota\u00e7\u00e3o do conjunto de engrenagens. Um \u00e2ngulo helicoidal dextr\u00f3giro significa que a engrenagem girar\u00e1 no sentido hor\u00e1rio quando vista da extremidade maior da engrenagem, enquanto um \u00e2ngulo helicoidal lev\u00f3giro resultar\u00e1 em rota\u00e7\u00e3o no sentido anti-hor\u00e1rio.<\/p>\n

Como funcionam as engrenagens c\u00f4nicas espirais<\/h2>\n

As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais funcionam transmitindo torque e movimento rotacional entre dois eixos que n\u00e3o s\u00e3o paralelos e n\u00e3o se cruzam em um \u00e2ngulo reto. Os dentes helicoidais das engrenagens engatam gradualmente, come\u00e7ando em uma extremidade do dente e progredindo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 outra \u00e0 medida que as engrenagens giram. Esse engate gradual reduz o impacto e o ru\u00eddo associados ao engrenamento, pois a carga \u00e9 distribu\u00edda por uma \u00e1rea de contato maior.<\/p>\n

A engrenagem motora, tamb\u00e9m conhecida como pinh\u00e3o, normalmente tem menos dentes do que a engrenagem movida, ou coroa. \u00c0 medida que o pinh\u00e3o gira, ele aciona a coroa, resultando em uma mudan\u00e7a tanto na velocidade quanto no sentido de rota\u00e7\u00e3o. A rela\u00e7\u00e3o de velocidade entre as duas engrenagens \u00e9 determinada pelo n\u00famero de dentes em cada engrenagem, enquanto o sentido de rota\u00e7\u00e3o \u00e9 influenciado pelo \u00e2ngulo da espiral.<\/p>\n

\"Como<\/p>\n

As f\u00f3rmulas por tr\u00e1s dos c\u00e1lculos de rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, velocidade e torque.<\/h2>\n

Para entender as caracter\u00edsticas de desempenho das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais, \u00e9 essencial estar familiarizado com as f\u00f3rmulas utilizadas para calcular a rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o, a velocidade e o torque.<\/p>\n

    \n
  1. Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o:
    \nA rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de dentes na engrenagem anular (N)R<\/sub>) e o n\u00famero de dentes do pinh\u00e3o (NP<\/sub>\u00c9 calculado usando a seguinte f\u00f3rmula:<\/li>\n<\/ol>\n

    Rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o = NR<\/sub>\u00a0\/ NP<\/sub><\/p>\n

      \n
    1. Rela\u00e7\u00e3o de velocidade:
      \nA rela\u00e7\u00e3o de velocidade \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o entre a velocidade de rota\u00e7\u00e3o do pinh\u00e3o (n)P<\/sub>) e a velocidade de rota\u00e7\u00e3o da engrenagem anular (nR<\/sub>\u00c9 o inverso da rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o e \u00e9 calculado usando a seguinte f\u00f3rmula:<\/li>\n<\/ol>\n

      Rela\u00e7\u00e3o de velocidade = nP<\/sub>\u00a0\/ nR<\/sub>\u00a0= NR<\/sub>\u00a0\/ NP<\/sub><\/p>\n

        \n
      1. Rela\u00e7\u00e3o de torque:
        \nA rela\u00e7\u00e3o de torque \u00e9 a rela\u00e7\u00e3o entre o torque na engrenagem anular (T)R<\/sub>) e o torque no pinh\u00e3o (TP<\/sub>\u00c9 igual \u00e0 rela\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o e \u00e9 calculada usando a seguinte f\u00f3rmula:<\/li>\n<\/ol>\n

        Rela\u00e7\u00e3o de torque = TR<\/sub>\u00a0\/ TP<\/sub>\u00a0= NR<\/sub>\u00a0\/ NP<\/sub><\/p>\n

        Diferenciando-se de outras engrenagens c\u00f4nicas<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Tipo de engrenagem c\u00f4nica<\/th>\nFormato do dente<\/th>\nN\u00edvel de ru\u00eddo<\/th>\nCapacidade de carga<\/th>\nEfici\u00eancia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Bisel reto<\/td>\nDireto<\/td>\nAlto<\/td>\nBaixo<\/td>\nBaixo<\/td>\n<\/tr>\n
        Bisel Espiral<\/td>\nEspiral<\/td>\nBaixo<\/td>\nAlto<\/td>\nAlto<\/td>\n<\/tr>\n
        Bisel Zerol<\/td>\nCurvado<\/td>\nModerado<\/td>\nModerado<\/td>\nModerado<\/td>\n<\/tr>\n
        Bisel hipoide<\/td>\nEspiral<\/td>\nBaixo<\/td>\nAlto<\/td>\nAlto<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Vantagens das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais<\/h2>\n

        Opera\u00e7\u00e3o suave e silenciosa<\/h3>\n

        A geometria helicoidal dos dentes das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais resulta no engate e desengate gradual dos dentes da engrenagem, reduzindo o impacto e a vibra\u00e7\u00e3o associados ao engrenamento.<\/p>\n

        Alta capacidade de carga<\/h3>\n

        As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais t\u00eam uma capacidade de carga superior em compara\u00e7\u00e3o com engrenagens c\u00f4nicas retas<\/strong><\/a> Devido \u00e0 geometria espiral dos dentes, as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais distribuem a carga por uma \u00e1rea de contato maior, reduzindo a tens\u00e3o em cada dente individualmente e permitindo que transmitam torques mais elevados e suportem cargas mais pesadas.<\/p>\n

        Aumento da efici\u00eancia<\/h3>\n

        O encaixe e desencaixe gradual dos dentes espirais em engrenagens c\u00f4nicas<\/strong><\/a> resultam em menor atrito de deslizamento entre os dentes em contato.<\/p>\n

        Versatilidade nos Arranjos de Eixos<\/h3>\n

        As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais oferecem flexibilidade nos arranjos de eixos, pois podem transmitir pot\u00eancia entre eixos que n\u00e3o s\u00e3o paralelos e n\u00e3o se cruzam em um \u00e2ngulo reto.<\/p>\n

        \"Engrenagem<\/p>\n

        Considera\u00e7\u00f5es de projeto<\/h2>\n

        Sele\u00e7\u00e3o de Materiais<\/h3>\n

        A sele\u00e7\u00e3o de materiais para engrenagens c\u00f4nicas helicoidais depende dos requisitos espec\u00edficos da aplica\u00e7\u00e3o, como carga, velocidade, ambiente operacional e vida \u00fatil esperada. Os materiais comuns incluem:<\/p>\n

          \n
        1. A\u00e7o: Diversos tipos de a\u00e7o, como a\u00e7o carbono, a\u00e7o liga e a\u00e7o cementado, s\u00e3o amplamente utilizados devido \u00e0 sua resist\u00eancia, durabilidade e resist\u00eancia ao desgaste.<\/li>\n
        2. Ferro fundido: O ferro fundido \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica para aplica\u00e7\u00f5es de baixo desempenho e \u00e9 conhecido por sua boa usinabilidade e propriedades de amortecimento.<\/li>\n
        3. Lat\u00e3o e bronze: Esses materiais s\u00e3o usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es que exigem baixo atrito e boa resist\u00eancia ao desgaste, como em engrenagens helicoidais.<\/li>\n
        4. Pl\u00e1sticos: Engrenagens de pl\u00e1stico, como as feitas de nylon ou acetal, s\u00e3o leves, resistentes \u00e0 corros\u00e3o e adequadas para aplica\u00e7\u00f5es com baixa carga.<\/li>\n<\/ol>\n

          Geometria do dente<\/h3>\n

          A geometria dos dentes das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais \u00e9 definida por diversos par\u00e2metros, incluindo o \u00e2ngulo da espiral, o \u00e2ngulo de press\u00e3o, a largura da face e a espessura do dente. Esses par\u00e2metros influenciam o desempenho, a capacidade de carga e a efici\u00eancia da engrenagem. O \u00e2ngulo da espiral \u00e9 um fator cr\u00edtico, pois determina a dire\u00e7\u00e3o da carga axial e afeta o n\u00edvel de ru\u00eddo e a suavidade de opera\u00e7\u00e3o da engrenagem.<\/p>\n

          Processos de fabrica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

          As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o normalmente fabricadas utilizando processos de usinagem especializados, tais como:<\/p>\n

            \n
          1. Fresamento frontal: Uma fresa com m\u00faltiplos dentes \u00e9 usada para gerar o perfil do dente, girando e alimentando simultaneamente a fresa ao longo da face da engrenagem bruta.<\/li>\n
          2. Usinagem por fresa frontal: Uma fresa, que \u00e9 uma ferramenta de corte com roscas helicoidais, \u00e9 usada para gerar o perfil do dente girando e alimentando a fresa ao longo da face da engrenagem bruta.<\/li>\n
          3. Forjamento: As engrenagens c\u00f4nicas espirais forjadas s\u00e3o formadas por prensagem a quente ou a frio de um bloco de engrenagem em uma matriz, resultando em melhor fluxo de gr\u00e3os e propriedades mec\u00e2nicas aprimoradas.<\/li>\n
          4. Impress\u00e3o 3D: As t\u00e9cnicas de fabrica\u00e7\u00e3o aditiva, como a impress\u00e3o 3D em metal, est\u00e3o sendo cada vez mais utilizadas para prototipagem e produ\u00e7\u00e3o em baixo volume de engrenagens c\u00f4nicas espirais.<\/li>\n<\/ol>\n

            \"Processo<\/p>\n

            Montagem e Instala\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

            A montagem e instala\u00e7\u00e3o corretas de engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o cruciais para garantir o desempenho ideal e uma longa vida \u00fatil. As principais considera\u00e7\u00f5es incluem:<\/p>\n

              \n
            1. Alinhamento dos eixos: O alinhamento preciso dos eixos das engrenagens \u00e9 essencial para evitar cargas desiguais, desgaste excessivo e falhas prematuras.<\/li>\n
            2. Sele\u00e7\u00e3o de rolamentos: A sele\u00e7\u00e3o e o posicionamento adequados dos rolamentos ajudam a suportar os eixos das engrenagens, reduzir o atrito e manter o engrenamento correto das engrenagens.<\/li>\n
            3. Lubrifica\u00e7\u00e3o: Uma lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 necess\u00e1ria para reduzir o atrito, dissipar o calor e evitar o desgaste entre os dentes das engrenagens em contato.<\/li>\n
            4. Ajuste da folga: A folga, ou seja, o espa\u00e7o entre os dentes das engrenagens em contato, deve ser ajustada corretamente para garantir um funcionamento suave e evitar desgaste excessivo ou ru\u00eddo.<\/li>\n<\/ol>\n

              Retalia\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

              A folga \u00e9 a quantidade de espa\u00e7o livre ou jogo entre os dentes de engrenagens c\u00f4nicas helicoidais. Ela \u00e9 necess\u00e1ria para acomodar toler\u00e2ncias de fabrica\u00e7\u00e3o, expans\u00e3o t\u00e9rmica e deforma\u00e7\u00e3o el\u00e1stica sob carga. No entanto, folga excessiva pode causar ru\u00eddo, vibra\u00e7\u00e3o e redu\u00e7\u00e3o da precis\u00e3o de posicionamento. Folga insuficiente, por outro lado, pode causar travamento, aumento do atrito e desgaste acelerado.<\/p>\n

              Para obter o desempenho ideal, a folga deve ser cuidadosamente controlada durante o processo de projeto e fabrica\u00e7\u00e3o. Isso pode ser feito por meio de usinagem precisa, montagem seletiva ou uso de recursos de projeto que reduzem a folga, como engrenagens bipartidas com mola ou sistemas de montagem ajust\u00e1veis.<\/p>\n

              Lubrifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

              A lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 essencial para o funcionamento eficiente e confi\u00e1vel das engrenagens c\u00f4nicas helicoidais. A lubrifica\u00e7\u00e3o serve a v\u00e1rios prop\u00f3sitos:<\/p>\n

                \n
              1. Reduz o atrito e o desgaste entre os dentes das engrenagens em contato.<\/li>\n
              2. Dissipar o calor gerado durante o funcionamento.<\/li>\n
              3. Prote\u00e7\u00e3o contra corros\u00e3o e contamina\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
              4. Lavagem para remo\u00e7\u00e3o de detritos de desgaste e contaminantes.<\/li>\n<\/ol>\n

                A escolha do lubrificante depende de fatores como temperatura de opera\u00e7\u00e3o, velocidade, carga e ambiente. Lubrificantes comuns para engrenagens c\u00f4nicas helicoidais incluem:<\/p>\n

                  \n
                1. \u00d3leos para engrenagens: S\u00e3o \u00f3leos especialmente formulados com aditivos para melhorar sua capacidade de suportar cargas, resist\u00eancia ao desgaste e estabilidade \u00e0 oxida\u00e7\u00e3o.<\/li>\n
                2. Graxas: As graxas s\u00e3o utilizadas em aplica\u00e7\u00f5es onde a lubrifica\u00e7\u00e3o com \u00f3leo n\u00e3o \u00e9 pr\u00e1tica, como em caixas de engrenagens seladas e permanentes.<\/li>\n
                3. Lubrificantes s\u00f3lidos: Em ambientes com temperaturas extremas ou v\u00e1cuo, podem ser utilizados lubrificantes s\u00f3lidos como o dissulfeto de molibd\u00eanio ou o grafite.<\/li>\n<\/ol>\n

                  \"Engrenagem<\/p>\n

                  Aplica\u00e7\u00f5es de engrenagens c\u00f4nicas helicoidais<\/h2>\n

                  Sistemas de transmiss\u00e3o automotivos<\/h3>\n

                  As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o amplamente utilizadas em transmiss\u00f5es automotivas, principalmente no diferencial de ve\u00edculos com tra\u00e7\u00e3o traseira. O diferencial permite que as rodas motrizes girem em velocidades diferentes durante as curvas, ao mesmo tempo que fornece pot\u00eancia a ambas as rodas. As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o preferidas nessa aplica\u00e7\u00e3o devido ao seu funcionamento suave, baixo ru\u00eddo e alta capacidade de carga.<\/p>\n

                  Sistemas Aeroespaciais<\/h3>\n

                  Em aplica\u00e7\u00f5es aeroespaciais, as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o utilizadas em diversos sistemas, incluindo atuadores de controle de voo, trem de pouso e unidades de transmiss\u00e3o de pot\u00eancia. Essas engrenagens s\u00e3o preferidas por sua alta efici\u00eancia, confiabilidade e capacidade de transmitir pot\u00eancia entre eixos n\u00e3o paralelos em espa\u00e7os compactos.<\/p>\n

                  M\u00e1quinas Industriais<\/h3>\n

                  As engrenagens c\u00f4nicas helicoidais encontram ampla aplica\u00e7\u00e3o em m\u00e1quinas industriais, tais como:<\/p>\n

                    \n
                  1. Caixas de engrenagens e redutores de velocidade<\/li>\n
                  2. Sistemas de transporte<\/li>\n
                  3. Bombas e compressores<\/li>\n
                  4. M\u00e1quinas-ferramenta e rob\u00f3tica<\/li>\n<\/ol>\n

                    Sistemas de propuls\u00e3o mar\u00edtima<\/h3>\n

                    Em sistemas de propuls\u00e3o mar\u00edtima, as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais s\u00e3o utilizadas na transmiss\u00e3o de pot\u00eancia do motor para o eixo da h\u00e9lice. Essas engrenagens s\u00e3o projetadas para suportar os altos torques e cargas de impacto encontrados em ambientes mar\u00edtimos, proporcionando uma opera\u00e7\u00e3o suave e silenciosa.<\/p>\n

                    \"Engrenagens<\/p>\n

                    Problemas comuns com engrenagens c\u00f4nicas helicoidais<\/h2>\n

                    Apesar de suas muitas vantagens, as engrenagens c\u00f4nicas helicoidais podem apresentar diversos problemas comuns:<\/p>\n

                      \n
                    1. Desgaste dos dentes: O desgaste excessivo dos dentes da engrenagem pode ocorrer devido a fatores como lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada, desalinhamento, sobrecarga ou contamina\u00e7\u00e3o. Inspe\u00e7\u00f5es e manuten\u00e7\u00f5es regulares podem ajudar a prevenir o desgaste prematuro dos dentes.<\/li>\n
                    2. Corros\u00e3o por pite: A fadiga superficial pode causar a forma\u00e7\u00e3o de pequenas cavidades nos dentes da engrenagem, levando ao aumento do ru\u00eddo, vibra\u00e7\u00e3o e eventual falha da engrenagem. A lubrifica\u00e7\u00e3o e a filtragem adequadas podem ajudar a mitigar a corros\u00e3o por pite.<\/li>\n
                    3. Riscos: Riscos s\u00e3o uma forma grave de dano superficial causada por lubrifica\u00e7\u00e3o inadequada ou cargas excessivas, resultando em arranh\u00f5es profundos nos dentes da engrenagem. Lubrifica\u00e7\u00e3o adequada e gerenciamento de carga s\u00e3o essenciais para prevenir riscos.<\/li>\n
                    4. Desalinhamento: O desalinhamento dos eixos de engrenagem pode causar distribui\u00e7\u00e3o desigual da carga, levando ao aumento do desgaste, ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o. O alinhamento preciso durante a instala\u00e7\u00e3o e verifica\u00e7\u00f5es regulares podem ajudar a prevenir problemas de desalinhamento.<\/li>\n
                    5. Varia\u00e7\u00e3o da folga: Altera\u00e7\u00f5es na folga devido ao desgaste, \u00e0 expans\u00e3o t\u00e9rmica ou ao ajuste inadequado podem afetar o desempenho da engrenagem e causar erros de posicionamento. Verifica\u00e7\u00f5es e ajustes regulares da folga podem ajudar a manter o funcionamento ideal da engrenagem.<\/li>\n<\/ol>\n

                      \"Caracter\u00edsticas<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                      In industries that rely on machinery, the transmission of power and motion is a fundamental requirement. Gears, specifically spiral bevel gears, play an indispensable role in making this transmission possible in a wide range of applications. Spiral bevel gears are a specialized type of gear that allows for smooth and efficient transfer of power between […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[90],"tags":[],"class_list":["post-2661","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bevel-gear-knowledge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2661"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2661\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2672,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2661\/revisions\/2672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}