{"id":6580,"date":"2026-04-13T09:06:14","date_gmt":"2026-04-13T09:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6580"},"modified":"2026-04-13T09:57:51","modified_gmt":"2026-04-13T09:57:51","slug":"pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-3710-3715-13710-13715-3810-3815-4815-2820","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/product\/pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-3710-3715-13710-13715-3810-3815-4815-2820\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Bush Hog Flexwing 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815, 2820"},"content":{"rendered":"<h2>Niezawodny wa\u0142ek odbioru mocy do modeli kosiarek Bush Hog Flexwing<\/h2>\n<p><strong>Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Bush Hog Flexwing Model: 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815, 2820<\/strong><\/p>\n<p>CMN Transmission manufactures a high-performance PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers designed to fit models 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815, and 2820. This agricultural PTO shaft delivers reliable rotational power from your tractor’s power take-off to the mower’s cutting deck, ensuring smooth, uninterrupted operation across wide swaths of terrain. Whether you are managing large pastures, clearing roadside vegetation, or shredding crop residue after harvest, this flexwing mower PTO shaft is engineered to handle the demanding torque and speed requirements of commercial-grade mowing applications. Each shaft assembly undergoes rigorous quality testing at our ISO9001-certified facility before shipment, ensuring consistent performance under heavy workloads.<\/p>\n<p>As a direct replacement of Bondioli &amp; Pavesi PTO shaft assemblies, this tractor PTO shaft offers CAT4 and CAT5 configurations with constant velocity (CV) main shaft options. The PTO drive shaft supports multiple tractor spline sizes including 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20, making it compatible with a broad range of tractors. Equipped with a two-disc slip clutch PTO shaft rated at 1200 Nm, it protects your mower gearbox and tractor PTO from sudden shock loads encountered during heavy mowing. This heavy duty PTO shaft is ideal for agricultural contractors, municipal crews, and farm operators who demand dependable power transmission in the field.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6465 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-3.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Dane techniczne<\/h2>\n<h3>Opcja 1 wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego: CAT4 \/ CAT5 o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6556 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 672px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1.webp 672w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1-480x154.webp 480w\" alt=\"Constant Velocity Shaft\" width=\"672\" height=\"215\" \/><\/p>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.7611%;\" colspan=\"3\">Tractors with 1.375″-6 PTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.1123%;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.0192%;\">Szereg<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.6296%;\">Ci\u0105gnik<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.1123%;\">4 (60 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.0192%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.6296%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.1123%;\">5 (90 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.0192%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.6296%;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Tractors with 1.375″-21 PTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.2318%;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">Szereg<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.3906%;\">Ci\u0105gnik<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.2318%;\">4 (60 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.3906%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 38.2318%;\">5 (90 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.1386%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.3906%;\">1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 99.761%;\" colspan=\"3\">Tractors with 1.750″-20 PTO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\">Kategoria<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.2581%;\">Szereg<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.5101%;\">Ci\u0105gnik<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\">4 (60 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.2581%;\">S6<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.5101%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 37.9928%;\">5 (90 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 32.2581%;\">S8<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 29.5101%;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Opcja 2 wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego: wa\u0142ek po\u015bredni do standardowego WOM CAT5<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6558 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 797px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1.webp 797w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1-480x100.webp 480w\" alt=\"Jack Shaft\" width=\"797\" height=\"166\" \/><\/p>\n<h3>Opcje wa\u0142u centralnego: CAT 4<\/h3>\n<p>Wa\u0142 rozdzielacza mocy ma 1,750-20 z\u0119b\u00f3w, a przek\u0142adnia \u015brodkowa ma 1,375-6. Wa\u0142 \u015brodkowy r\u00f3\u017cni si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od modelu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6555 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 801px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2.webp 801w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2-480x243.webp 480w\" alt=\"Center Shaft\" width=\"801\" height=\"405\" \/><\/p>\n<h3>Sprz\u0119g\u0142o dwutarczowe CAT 4 do wa\u0142u 1.375-6<\/h3>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 38.8292%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6557 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch-480x480.webp 480w\" alt=\"Disc Clutch\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 60.9319%;\"><strong>ROZMIAR 6 FFV42 *1,375-6 * 1200nm * Sprz\u0119g\u0142o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Wa\u0142y skrzyde\u0142: Kat. 4<\/h3>\n<p>The indicates 1.75″-20 at the power divider and 1.375″-6 spline clutch (2 discs) at the outside boxes. Other combinations are available.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6559 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1243px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2.webp 1243w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2-980x360.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2-480x176.webp 480w\" alt=\"Wing Shaft\" width=\"1243\" height=\"457\" \/><\/p>\n<h2>Cechy wa\u0142u odbioru mocy do kosiarki Bush Hog Flexwing<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Wa\u0142 g\u0142\u00f3wny o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci (CV)<\/strong><br \/>\nKonstrukcja przegubu homokinetycznego tego wa\u0142u nap\u0119dowego WOM utrzymuje r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 niezale\u017cnie od k\u0105ta roboczego mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a kosiark\u0105, eliminuj\u0105c wibracje i zmniejszaj\u0105c zu\u017cycie \u0142o\u017cysk oraz element\u00f3w przek\u0142adni. Jest to kluczowe w przypadku kosiarek Flexwing, kt\u00f3re poruszaj\u0105 si\u0119 przegubowo po nier\u00f3wnym terenie, zapewniaj\u0105c r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 ostrza na wszystkich trzech agregatach.<\/li>\n<li><strong>Dwutarczowe sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe (1200 Nm)<\/strong><br \/>\nZintegrowany wa\u0142ek WOM ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym zapewnia ochron\u0119 przed przeci\u0105\u017ceniem i moment obrotowy 1200 Nm. Gdy kosiarka napotyka na niespodziewane przeszkody, takie jak kamienie, pnie czy g\u0119ste zaro\u015bla, tarcze sprz\u0119g\u0142a \u015blizgaj\u0105 si\u0119, amortyzuj\u0105c wstrz\u0105sy, chroni\u0105c wa\u0142ek wyj\u015bciowy WOM ci\u0105gnika, elementy wewn\u0119trzne skrzyni bieg\u00f3w i elementy uk\u0142adu nap\u0119dowego przed kosztownymi uszkodzeniami.<\/li>\n<li><strong>Zgodno\u015b\u0107 z wieloma splajnami<\/strong><br \/>\nThis tractor PTO drive shaft supports three common spline profiles: 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20. This broad compatibility means you can pair it with tractors from major brands without requiring additional PTO shaft adapter components. Whether you run a 60 HP or 90 HP tractor, there is a matching CAT4 or CAT5 configuration.<\/li>\n<li><strong>Wytrzyma\u0142a konstrukcja rury wa\u0142u odbioru mocy<\/strong><br \/>\nRura wa\u0142u odbioru mocy (WOM) wykonana jest z wysokowytrzyma\u0142ej stali stopowej, poddanej precyzyjnemu ci\u0105gnieniu i obr\u00f3bce cieplnej. Zapewnia to doskona\u0142\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na skr\u0119canie i zm\u0119czenie w por\u00f3wnaniu ze standardowymi rurami ze stali mi\u0119kkiej. Rezultatem jest wytrzyma\u0142y wa\u0142 WOM, zdolny do d\u0142ugotrwa\u0142ej pracy w trudnych warunkach, takich jak g\u0119sta trawa, chwasty i lekkie zaro\u015bla.<\/li>\n<li><strong>Precyzyjnie obrobione przeguby uniwersalne<\/strong><br \/>\nKa\u017cdy przegub krzy\u017cakowy wa\u0142u odbioru mocy w tym zespole jest kuty ze stali chromowej, wyposa\u017cony w \u0142o\u017cyska igie\u0142kowe i trwa\u0142e uszczelki smarowe. Te elementy przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u odbioru mocy zapewniaj\u0105 d\u0142ug\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 i p\u0142ynne dzia\u0142anie, zapewniaj\u0105c niezawodne przenoszenie mocy nawet przy stromym zgi\u0119ciu skrzyde\u0142 kosiarki podczas pracy na rowach i zboczach.<\/li>\n<li><strong>Zintegrowana os\u0142ona i os\u0142ona bezpiecze\u0144stwa<\/strong><br \/>\nKa\u017cda os\u0142ona wa\u0142u WOM i rura ochronna s\u0105 do\u0142\u0105czone do zestawu. Obrotowa os\u0142ona na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci chroni operator\u00f3w przed kontaktem z obracaj\u0105cym si\u0119 wa\u0142em, spe\u0142niaj\u0105c mi\u0119dzynarodowe normy bezpiecze\u0144stwa. Swobodnie obracaj\u0105ce si\u0119 os\u0142ony sto\u017ckowe na obu ko\u0144cach zapobiegaj\u0105 zapl\u0105tywaniu si\u0119 odzie\u017cy lub zanieczyszcze\u0144 wok\u00f3\u0142 po\u0142\u0105cze\u0144 jarzmowych wa\u0142u WOM, zmniejszaj\u0105c ryzyko wypadk\u00f3w podczas pracy w polu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6581 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-1.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers\" width=\"1200\" height=\"750\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-1.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-1-980x613.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-1-480x300.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Zasada dzia\u0142ania wa\u0142u nap\u0119dowego WOM kosiarki Flexwing<\/h2>\n<p>The PTO shaft for flexwing mower systems operates as a mechanical link that transfers rotational energy from the tractor’s power take-off (PTO) output stub to the mower’s power divider gearbox. When the operator engages the tractor PTO, the engine’s crankshaft drives a secondary output shaft through the tractor’s transmission, spinning it at a standardized 540 PTO shaft speed of 540 revolutions per minute. This rotating output stub connects to the main shaft of the PTO driveline shaft assembly through a splined coupling.<\/p>\n<p>The main shaft, configured as a constant velocity (CV) joint, transmits this rotation to the mower’s central power divider gearbox. The CV joint is essential in flexwing mower applications because the mower deck is pulled behind the tractor and frequently operates at varying horizontal and vertical angles. A standard single-joint PTO drive shaft would produce pulsating, uneven speed at these angles, causing vibration and premature component wear. The constant velocity design eliminates this issue by maintaining uniform output speed regardless of angular deflection, resulting in smooth, balanced power delivery.<\/p>\n<p>Gdy energia obrotowa dotrze do centralnej przek\u0142adni rozdzielacza mocy, jest ona rozdzielana na trzy oddzielne wyj\u015bcia: jedno dla \u015brodkowego zespo\u0142u tn\u0105cego i jedno dla ka\u017cdego zespo\u0142u bocznego. Wa\u0142 centralny i wa\u0142y boczne, oba skonfigurowane jako wa\u0142y WOM CAT 4, przenosz\u0105 moc na zewn\u0105trz do ka\u017cdej przek\u0142adni zamontowanej na ramie kosiarki. Ka\u017cdy wa\u0142 boczny jest wyposa\u017cony w dwutarczowe sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe po stronie przek\u0142adni, zapewniaj\u0105ce niezale\u017cne zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem dla ka\u017cdej sekcji tn\u0105cej.<\/p>\n<p>Wa\u0142 odbioru mocy z mechanizmem sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego pe\u0142ni funkcj\u0119 ogranicznika momentu obrotowego. W normalnych warunkach pracy tarcie mi\u0119dzy tarczami sprz\u0119g\u0142a blokuje je, przekazuj\u0105c pe\u0142ny moment obrotowy do skrzyni bieg\u00f3w. Gdy przeszkoda powoduje gwa\u0142towny wzrost momentu obrotowego powy\u017cej progu 1200 Nm, tarcze zaczynaj\u0105 si\u0119 \u015blizga\u0107 po sobie, poch\u0142aniaj\u0105c energi\u0119 uderzenia w postaci ciep\u0142a, zamiast przekazywa\u0107 j\u0105 do uk\u0142adu nap\u0119dowego. Po usuni\u0119ciu przeszkody sprz\u0119g\u0142o za\u0142\u0105cza si\u0119 automatycznie i maszyna powraca do normalnej pracy.<\/p>\n<p>W ca\u0142ym uk\u0142adzie nap\u0119dowym, zespo\u0142y przegub\u00f3w Cardana wa\u0142u odbioru mocy (WOM) w ka\u017cdym punkcie po\u0142\u0105czenia umo\u017cliwiaj\u0105 po\u0142\u0105czenie k\u0105towe mi\u0119dzy sekcjami wa\u0142u. \u0141o\u017cyska igie\u0142kowe w ka\u017cdym przegubie Cardana minimalizuj\u0105 straty tarcia, jednocze\u015bnie kompensuj\u0105c ci\u0105g\u0142y ruch, nieod\u0142\u0105cznie zwi\u0105zany z prac\u0105 kosiarki Flexwing. Ten po\u0142\u0105czony system wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego, wa\u0142u \u015brodkowego, wa\u0142\u00f3w bocznych, sprz\u0119gie\u0142 i przegub\u00f3w Cardana tworzy kompletny, niezawodny uk\u0142ad przeniesienia nap\u0119du z ci\u0105gnika do no\u017cy tn\u0105cych.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6572 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-15.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-15.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-15-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-15-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Zastosowania wa\u0142u odbioru mocy kosiarki Flexwing<\/h2>\n<p><strong>1. Zarz\u0105dzanie resztkami po\u017cniwnymi<\/strong><br \/>\nPo zbiorze kukurydzy, soi, bawe\u0142ny lub sorgo, ten wa\u0142ek WOM do kosiarek Bush Hog Flexwing nap\u0119dza kosiark\u0119 do rozdrabniania \u0142odyg i resztek po\u017cniwnych na szerokich pokosach. Efektywne zarz\u0105dzanie resztkami po\u017cniwnymi przyspiesza rozk\u0142ad, przywraca sk\u0142adniki od\u017cywcze glebie i przygotowuje pola do kolejnego cyklu siewu. Wa\u0142 WOM 540 zapewnia sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 ostrza, co pozwala na radzenie sobie z twardymi, suchymi \u0142odygami bez ich zapychania.<\/p>\n<p><strong>2. Kontrola ro\u015blinno\u015bci przydro\u017cnej<\/strong><br \/>\nWydzia\u0142y miejskie i firmy zajmuj\u0105ce si\u0119 utrzymaniem dr\u00f3g u\u017cywaj\u0105 kosiarek Bush Hog Flexwing nap\u0119dzanych wa\u0142kiem WOM tego ci\u0105gnika do zwalczania ro\u015blinno\u015bci wzd\u0142u\u017c dr\u00f3g, pas\u00f3w rozdzielaj\u0105cych i row\u00f3w melioracyjnych. Du\u017ca szeroko\u015b\u0107 koszenia kosiarek Flexwing w po\u0142\u0105czeniu z tym niezawodnym wa\u0142em nap\u0119dowym WOM pozwala ekipom kosi\u0107 kilometry poboczy dr\u00f3g za jednym przejazdem, poprawiaj\u0105c widoczno\u015b\u0107 dla kierowc\u00f3w i zmniejszaj\u0105c zagro\u017cenie po\u017carowe spowodowane przero\u015bni\u0119t\u0105, such\u0105 traw\u0105.<\/p>\n<p><strong>3. Zarz\u0105dzanie sadami i winnicami<\/strong><br \/>\nW sadach i winnicach zaro\u015bla mi\u0119dzy rz\u0119dami drzew musz\u0105 by\u0107 kr\u00f3tkie, aby ograniczy\u0107 siedliska szkodnik\u00f3w i u\u0142atwi\u0107 zbiory. Ten wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) kosiarki Flexwing zapewnia niezawodne przenoszenie mocy podczas koszenia mi\u0119dzy szeroko rozstawionymi rz\u0119dami. Sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe chroni przed niewidocznymi bry\u0142ami korzeniowymi i opad\u0142ymi ga\u0142\u0119ziami, a przegub homokinetyczny zapewnia p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 kosiarki podczas poruszania si\u0119 po pofa\u0142dowanym terenie sadu.<\/p>\n<p><strong>4. Zarz\u0105dzanie pastwiskami<\/strong><br \/>\nGospodarstwa hodowlane wymagaj\u0105 dobrze utrzymanych pastwisk, aby zapewni\u0107 efektywny wypas. Ten rolniczy wa\u0142ek WOM nap\u0119dza kosiark\u0119 Flexwing, aby r\u00f3wnomiernie przycina\u0107 pastwiska, zwalczaj\u0105c chwasty, takie jak oset i ambrozja, a jednocze\u015bnie stymuluj\u0105c g\u0119sty, po\u017cywny odrost po\u017c\u0105danych gatunk\u00f3w paszy. Regularne koszenie z t\u0105 wytrzyma\u0142\u0105 kosiark\u0105 <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/pto-shafts\/\"><strong>Wa\u0142 odbioru mocy<\/strong> <\/a>System ten pomaga zapobiega\u0107 degradacji pastwisk i zapewnia zdrowsze \u017cywienie zwierz\u0105t gospodarskich na du\u017cych obszarach rolniczych.<\/p>\n<p><strong>5. Piel\u0119gnacja trawy<\/strong><br \/>\nLotniska, kompleksy sportowe, korytarze u\u017cyteczno\u015bci publicznej i du\u017ce nieruchomo\u015bci komercyjne wymagaj\u0105 regularnego koszenia trawy na rozleg\u0142ych obszarach. Kosiarki Bush Hog Flexwing nap\u0119dzane tym po\u0142\u0105czeniem wa\u0142u odbioru mocy (WOM) z ci\u0105gnikiem zapewniaj\u0105 wydajno\u015b\u0107 niezb\u0119dn\u0105 do utrzymania tych rozleg\u0142ych przestrzeni. Niestandardowe opcje konfiguracji wa\u0142u odbioru mocy (WOM) pozwalaj\u0105 na precyzyjne dopasowanie do r\u00f3\u017cnych konfiguracji ci\u0105gnika, gwarantuj\u0105c optymaln\u0105 wydajno\u015b\u0107 niezale\u017cnie od uk\u0142adu obiektu i warunk\u00f3w terenowych.<\/p>\n<p><strong>6. Rozdrabnianie \u0142odyg ro\u015blin uprawnych<\/strong><br \/>\nPo zbiorach kombajnowych, pola upraw rz\u0119dowych pozostaj\u0105 pokryte twardym \u015bcierniskiem i \u0142odygami, kt\u00f3re utrudniaj\u0105 prac\u0119 maszyn uprawowych i siewnych. Ten wa\u0142ek WOM niezawodnie nap\u0119dza kosiark\u0119, rozdrabniaj\u0105c \u0142odygi a\u017c do poziomu gruntu, wspomagaj\u0105c upraw\u0119 bezorkow\u0105 i konserwuj\u0105c\u0105. Zabezpieczenie wa\u0142ka WOM \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 lub sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym zapobiega kosztownym naprawom uk\u0142adu nap\u0119dowego, kt\u00f3re mog\u0105 wynika\u0107 z obecno\u015bci ukrytych zanieczyszcze\u0144 na polu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6583 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-3.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers\" width=\"1200\" height=\"760\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-3-980x621.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-3-480x304.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Jak zamontowa\u0107 wa\u0142ek odbioru mocy w kosiarce Bush Hog Flexwing<\/h2>\n<p><strong>Krok 1: Przygotowanie bezpiecze\u0144stwa<\/strong><br \/>\nPrzed rozpocz\u0119ciem monta\u017cu zaparkuj ci\u0105gnik na r\u00f3wnym pod\u0142o\u017cu i wy\u0142\u0105cz silnik. Zaci\u0105gnij hamulec postojowy i umie\u015b\u0107 kliny pod tylnymi oponami. Wyjmij kluczyk ze stacyjki, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu. Pozostaw do ostygni\u0119cia wszystkie gor\u0105ce elementy. Za\u0142\u00f3\u017c odpowiedni sprz\u0119t ochrony osobistej, w tym grube r\u0119kawice robocze i okulary ochronne. Sprawd\u017a, czy stare cz\u0119\u015bci wa\u0142ka odbioru mocy (WOM) zosta\u0142y ca\u0142kowicie zdemontowane, a ko\u0144c\u00f3wka wa\u0142ka odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika jest czysta i nieuszkodzona.<\/p>\n<p><strong>Krok 2: Sprawd\u017a zgodno\u015b\u0107 spline\u2019\u00f3w<\/strong><br \/>\nCheck the spline profile on your tractor’s PTO output stub. This tractor PTO shaft is available in 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20 spline configurations. Count the spline teeth and measure the shaft diameter to confirm you have the correct PTO shaft yoke size. Attempting to force an incompatible spline will damage both the yoke and the tractor PTO output.<\/p>\n<p><strong>Krok 3: Sprawd\u017a d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u<\/strong><br \/>\nPosition the mower behind the tractor in its normal working configuration. Measure the distance between the tractor PTO stub and the mower’s power divider input shaft. The PTO shaft tube must have adequate overlap in its telescoping sections throughout the full range of mower movement, including transport, raised, and lowered positions. Minimum overlap should be at least 6 inches (150 mm) in any position to maintain structural integrity and prevent the shaft halves from separating during operation.<\/p>\n<p><strong>Krok 4: Nasmarowanie i pod\u0142\u0105czenie ko\u0144c\u00f3wki ci\u0105gnika<\/strong><br \/>\nNa\u0142\u00f3\u017c cienk\u0105 warstw\u0119 smaru na bazie litu na wielowypusty wa\u0142ka wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika. Nasu\u0144 jarzmo wa\u0142ka wej\u015bciowego WOM na czop WOM ci\u0105gnika, a\u017c spr\u0119\u017cynowy sworze\u0144 blokuj\u0105cy zatrza\u015bnie si\u0119 w rowku. Poci\u0105gnij ko\u0142nierz, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce sworze\u0144 blokuj\u0105cy jest ca\u0142kowicie zablokowany i jarzmo nie mo\u017ce zosta\u0107 zdj\u0119te z czopa. Przed przyst\u0105pieniem do dalszych czynno\u015bci po\u0142\u0105czenie musi by\u0107 stabilne.<\/p>\n<p><strong>Krok 5: Pod\u0142\u0105cz ko\u0144c\u00f3wk\u0119 narz\u0119dzia<\/strong><br \/>\nGrease the mower’s power divider input shaft splines. Slide the implement-end yoke of the PTO drive shaft onto the input shaft and engage the locking pin. For the wing shafts with slip clutch ends, ensure the clutch assembly is properly seated on the gearbox input shaft. Tighten any retaining hardware to the manufacturer’s specified torque.<\/p>\n<p><strong>Krok 6: Zamontuj os\u0142ony zabezpieczaj\u0105ce<\/strong><br \/>\nNasu\u0144 os\u0142ony wa\u0142u WOM na wa\u0142. Zamocuj \u0142a\u0144cuchy mocuj\u0105ce os\u0142on\u0119 do dyszla ci\u0105gnika i ramy kosiarki, aby zapobiec obracaniu si\u0119 os\u0142on wraz z wa\u0142em. Sprawd\u017a, czy os\u0142ony sto\u017ckowe na obu ko\u0144cach obracaj\u0105 si\u0119 swobodnie i nie stykaj\u0105 si\u0119 z \u017cadn\u0105 sta\u0142\u0105 konstrukcj\u0105.<\/p>\n<p><strong>Krok 7: Ostateczna inspekcja i test<\/strong><br \/>\nObejd\u017a ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 uk\u0142adu nap\u0119dowego i sprawd\u017a ka\u017cdy punkt po\u0142\u0105czenia. Upewnij si\u0119, \u017ce wszystkie sworznie blokuj\u0105ce s\u0105 za\u0142o\u017cone, os\u0142ony s\u0105 zabezpieczone, a mi\u0119dzy wa\u0142em a przewodami, przewodami lub elementami ramy jest odpowiedni prze\u015bwit. Uruchom ci\u0105gnik i w\u0142\u0105cz WOM na niskich obrotach. Nas\u0142uchuj nietypowych d\u017awi\u0119k\u00f3w lub wibracji. Stopniowo zwi\u0119kszaj pr\u0119dko\u015b\u0107 robocz\u0105 do pe\u0142nej i obserwuj k\u0105ty przegub\u00f3w Cardana wa\u0142u WOM, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce obraca si\u0119 p\u0142ynnie. Wy\u0142\u0105cz silnik i ponownie sprawd\u017a wszystkie elementy mocuj\u0105ce po pierwszych 15 minutach pracy.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6570 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-13.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-13.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-13-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-13-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Jak wybra\u0107 w\u0142a\u015bciwy wa\u0142ek nap\u0119dowy WOM do kosiarki Flexwing<\/h2>\n<p><strong>1. Dopasuj model kosiarki<\/strong><br \/>\nZacznij od potwierdzenia dok\u0142adnego numeru modelu kosiarki Bush Hog: 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815 lub 2820. Ka\u017cdy model ma okre\u015blon\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u, konfiguracj\u0119 ko\u0144c\u00f3wek i wymagania dotycz\u0105ce sprz\u0119g\u0142a. U\u017cycie wa\u0142u odbioru mocy (WOM) do kosiarki Flexwing, kt\u00f3ry nie jest dopasowany do Twojego modelu, mo\u017ce skutkowa\u0107 nieprawid\u0142owym dopasowaniem, s\u0142ab\u0105 wydajno\u015bci\u0105 i potencjalnym uszkodzeniem kosiarki lub ci\u0105gnika.<\/p>\n<p><strong>2. Identify Your Tractor’s PTO Spline<\/strong><br \/>\nCheck whether your tractor has a 1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20 PTO output stub. This determines which PTO shaft yoke end you need. Mismatched splines will not engage properly. If you are unsure, count the spline teeth on the stub and measure its diameter with calipers, or consult your tractor owner’s manual for the specification.<\/p>\n<p><strong>3. Okre\u015bl kategori\u0119 mocy<\/strong><br \/>\nSelect CAT 4 if your tractor produces up to 60 HP at 540 RPM, or CAT 5 for tractors up to 90 HP at 540 RPM. The category determines the PTO shaft sizes, series rating, and overall strength of the driveline. Under-sizing the shaft category for your tractor’s output will lead to premature failure, while over-sizing adds unnecessary weight and cost.<\/p>\n<p><strong>4. Wybierz typ wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego<\/strong><br \/>\nWybierz mi\u0119dzy wa\u0142em g\u0142\u00f3wnym o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej (CV) zapewniaj\u0105cym p\u0142ynniejsz\u0105 prac\u0119 pod zmiennymi k\u0105tami lub wa\u0142kiem po\u015brednim w standardowej konfiguracji CAT5, co zapewnia bardziej ekonomiczn\u0105 konfiguracj\u0119. Opcja CV jest zalecana operatorom pracuj\u0105cym na nier\u00f3wnym terenie lub potrzebuj\u0105cym redukcji wibracji. Ten wyb\u00f3r ma bezpo\u015bredni wp\u0142yw na \u017cywotno\u015b\u0107 podzespo\u0142\u00f3w przegubu U wa\u0142u odbioru mocy i og\u00f3lny komfort.<\/p>\n<p><strong>5. Potwierd\u017a wymagania dotycz\u0105ce sprz\u0119g\u0142a<\/strong><br \/>\nStandardowa konfiguracja obejmuje dwutarczowe sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe o momencie obrotowym 1200 Nm na ka\u017cdym wa\u0142ku skrzyd\u0142owym. Je\u015bli Twoja praca wi\u0105\u017ce si\u0119 z cz\u0119stymi kontaktami z ci\u0119\u017ckimi zanieczyszczeniami, rozwa\u017c opcj\u0119 \u015bruby \u015bcinanej wa\u0142u WOM jako alternatywne lub dodatkowe zabezpieczenie. Wa\u0142 WOM ze sworzniem \u015bcinanym wykorzystuje wymienn\u0105 \u015brub\u0119 \u015bcinan\u0105, kt\u00f3ra p\u0119ka pod wp\u0142ywem przeci\u0105\u017cenia, zapewniaj\u0105c proste i niedrogie zabezpieczenie.<\/p>\n<p><strong>6. Rozwa\u017c konfiguracje niestandardowe<\/strong><br \/>\nPrzek\u0142adnia CMN oferuje pe\u0142n\u0105 personalizacj\u0119 OEM. Je\u015bli Twoja konfiguracja wymaga niestandardowych d\u0142ugo\u015bci wa\u0142\u00f3w, specjalnych po\u0142\u0105cze\u0144 adapter\u00f3w wa\u0142u odbioru mocy (WOM) lub unikalnych ustawie\u0144 momentu obrotowego sprz\u0119g\u0142a, skontaktuj si\u0119 z naszym zespo\u0142em in\u017cynier\u00f3w, aby uzyska\u0107 niestandardowe rozwi\u0105zanie wa\u0142u WOM. Mo\u017cemy zmodyfikowa\u0107 d\u0142ugo\u015bci rur wa\u0142u WOM, profile jarzm i specyfikacje sprz\u0119g\u0142a, aby dok\u0142adnie dopasowa\u0107 je do Twoich potrzeb.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6584 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-4.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers\" width=\"1200\" height=\"850\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-4-980x694.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-4-480x340.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Typowe problemy z wa\u0142em odbioru mocy ci\u0105gnika<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Nadmierne wibracje podczas pracy<\/strong><br \/>\nIf you notice severe vibration when the PTO drive shaft is engaged, the most common cause is worn or seized PTO shaft u joint bearings. Inspect each universal joint by hand, checking for rough spots or binding in the bearing caps. Replace any joint that does not rotate smoothly. Additionally, check the PTO shaft tube for dents or bends, as even minor damage to the tubing can cause significant imbalance at operating speed. Finally, verify that the shaft is the correct length for your setup. An excessively compressed or extended telescoping shaft will operate at a steep angle that exceeds the U-joint’s design limit.<\/li>\n<li><strong>Sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe w\u0142\u0105cza si\u0119 zbyt cz\u0119sto<\/strong><br \/>\nIf the slip clutch slips under normal cutting loads (not obstructions), the clutch discs may be worn, contaminated with oil, or incorrectly adjusted. Remove the clutch assembly and inspect the friction discs for glazing, scoring, or reduced thickness. Replace the discs if they are below the minimum specification. If the discs appear serviceable, clean them with a solvent to remove any grease or oil contamination. After reassembly, adjust the clutch spring preload according to the manufacturer’s torque specification of 1200 Nm to restore proper engagement.<\/li>\n<li><strong>Wa\u0142 si\u0119 roz\u0142\u0105cza lub wyskakuje<\/strong><br \/>\nJe\u015bli jarzmo wa\u0142ka WOM od\u0142\u0105cza si\u0119 od ko\u0144c\u00f3wki WOM ci\u0105gnika podczas pracy, sworze\u0144 blokuj\u0105cy lub mechanizm ko\u0142nierza s\u0105 prawdopodobnie zu\u017cyte lub uszkodzone. Sprawd\u017a spr\u0119\u017cynowy sworze\u0144 blokuj\u0105cy pod k\u0105tem zu\u017cycia, p\u0119kni\u0119cia lub rdzy, kt\u00f3ra uniemo\u017cliwia pe\u0142ne zaz\u0119bienie. Natychmiast wymie\u0144 uszkodzone sworznie. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c, czy rowek na ko\u0144c\u00f3wce WOM ci\u0105gnika nie jest zu\u017cyty lub zaokr\u0105glony, poniewa\u017c mo\u017ce to uniemo\u017cliwi\u0107 prawid\u0142owe zablokowanie sworznia. Zawsze sprawdzaj blokad\u0119, mocno poci\u0105gaj\u0105c za jarzmo po pod\u0142\u0105czeniu.<\/li>\n<li><strong>Nietypowy ha\u0142as (stukanie lub pukanie)<\/strong><br \/>\nRytmiczny stukot zazwyczaj wskazuje na nadmierny luz w przegubach krzy\u017cakowych lub po\u0142\u0105czeniach wielowypustowych. Chwy\u0107 wa\u0142ek w pobli\u017cu ka\u017cdego przegubu i sprawd\u017a luz k\u0105towy. Ka\u017cdy zauwa\u017calny luz oznacza zu\u017cycie \u0142o\u017cysk przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u odbioru mocy i konieczno\u015b\u0107 ich wymiany. Zu\u017cycie wielowypust\u00f3w w sekcji wa\u0142u teleskopowego mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c powodowa\u0107 stukanie pod obci\u0105\u017ceniem. Sprawd\u017a wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne profile wielowypustowe pod k\u0105tem widocznego zu\u017cycia i wymie\u0144 uszkodzon\u0105 sekcj\u0119 wa\u0142u, je\u015bli luz przekracza 2 stopnie.<\/li>\n<li><strong>Awarie \u015brub \u015bcinaj\u0105cych<\/strong><br \/>\nRepeated PTO shaft shear bolt breakage suggests that the mower is encountering loads beyond the shear bolt’s design limit, the PTO is being engaged too aggressively, or the bolt specification is incorrect. Ensure you are using the correct shear bolt grade and size. Engage the PTO at low RPM and gradually increase to operating speed. If bolts continue to fail during normal mowing, the blade assembly may be out of balance or the cutting height may be set too low for the terrain conditions.<\/li>\n<li><strong>S\u0142aba dostawa mocy lub powolna pr\u0119dko\u015b\u0107 ostrza<\/strong><br \/>\nJe\u015bli ostrza kosiarki obracaj\u0105 si\u0119 wolniej ni\u017c oczekiwano, nale\u017cy najpierw upewni\u0107 si\u0119, \u017ce WOM ci\u0105gnika jest ustawiony na prawid\u0142ow\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wyj\u015bciow\u0105 540 obr.\/min. Sprawd\u017a, czy wielowypusty wa\u0142u teleskopowego nie s\u0105 zakleszczone z powodu braku smarowania lub korozji. Zatarty przegub teleskopowy uniemo\u017cliwia prawid\u0142owe wysuwanie si\u0119 wa\u0142u i mo\u017ce zmniejszy\u0107 efektywne przenoszenie mocy. Wyczy\u015b\u0107 i nasmaruj wielowypusty smarem na bazie litu. Je\u015bli moc nadal jest s\u0142aba, sprawd\u017a os\u0142ony wa\u0142u WOM, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce nie stykaj\u0105 si\u0119 z obracaj\u0105cym si\u0119 wa\u0142em i nie powoduj\u0105 oporu.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6563 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mower\" width=\"1200\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7-980x588.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7-480x288.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Przek\u0142adnia CMN a inne marki wa\u0142k\u00f3w odbioru mocy<\/h2>\n<p>See how CMN Transmission’s\u00a0<strong>wa\u0142ek odbioru mocy rolniczy<\/strong>\u00a0rozwi\u0105zania por\u00f3wnywalne ze znanymi markami w bran\u017cy.<\/p>\n<div>\n<table style=\"height: 600px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Kryteria<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Transmisja CMN<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli i Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Comer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Jako\u015b\u0107 przede wszystkim<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Stal stopowa poddana obr\u00f3bce cieplnej i testowana zgodnie z norm\u0105 ISO<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Najwy\u017cszej jako\u015bci europejska produkcja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Niemiecka norma in\u017cynierska<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 W\u0142oska precyzyjna produkcja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Dostarcz szybko<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Ponad 150 000 artyku\u0142\u00f3w w magazynie, szybka wysy\u0142ka<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Typowy czas realizacji zam\u00f3wienia: 4-8 tygodni<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Typowy czas realizacji zam\u00f3wienia: 4-10 tygodni<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Typowy czas realizacji zam\u00f3wienia: 4-8 tygodni<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Konkurencyjna cena<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Bezpo\u015brednio z fabryki, oszcz\u0119dno\u015bci 30-50%<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Poziom cenowy premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Poziom cenowy premium<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ceny od \u015brednich do premium<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certyfikat ISO9001<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certyfikat CE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certyfikat TS16949<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">R\u00f3\u017cni si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od linii produkt\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Eksport na sze\u015b\u0107 kontynent\u00f3w<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Ponad 53 kraje na ca\u0142ym \u015bwiecie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Globalna dystrybucja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Globalna dystrybucja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Globalna dystrybucja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Wykonane na Twoje \u017cyczenie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Mo\u017cliwo\u015b\u0107 pe\u0142nej personalizacji na zam\u00f3wienie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Standardowy katalog plus ograniczona liczba niestandardowych<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Standardowy katalog skupienia<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Projekty niestandardowe na bazie OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Kontrola jako\u015bci<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Testowanie wewn\u0119trzne na ka\u017cdym etapie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Program kontroli jako\u015bci w fabryce<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Program kontroli jako\u015bci w fabryce<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Program kontroli jako\u015bci w fabryce<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Wsparcie personalizacji i OEM<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Pe\u0142na produkcja OEM, niestandardowe d\u0142ugo\u015bci, wielowypusty, sprz\u0119g\u0142a<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Dost\u0119pny OEM, obowi\u0105zuje minimalne zam\u00f3wienie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Ograniczona personalizacja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Oparte na projektach OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Kompletny sprz\u0119t przetw\u00f3rczy<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Pe\u0142ne CNC, kucie, obr\u00f3bka cieplna we w\u0142asnym zakresie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Zintegrowany pionowo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Zintegrowany pionowo<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u2713 Zintegrowany pionowo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Wa\u0142 odbioru mocy kosiarki Flexwing i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego<\/h2>\n<p>The flexwing mower PTO shaft and the rotary cutter gearbox are two interdependent components that form the core of any flexwing mowing system. The PTO shaft serves as the power delivery mechanism, transmitting rotational energy from the tractor’s PTO output to the mower frame. The rotary cutter gearbox, mounted at each cutting deck, receives this rotational energy and redirects it from the horizontal driveline axis downward to the vertical blade spindle axis, typically through a set of spiral bevel gears. Without either component, the mower cannot function.<\/p>\n<p>W kosiarce Bush Hog Flexwing wa\u0142ek WOM \u0142\u0105czy si\u0119 z centraln\u0105 przek\u0142adni\u0105 rozdzielacza mocy, kt\u00f3ra nast\u0119pnie przekazuje moc poprzez wa\u0142 centralny i wa\u0142ki boczne do poszczeg\u00f3lnych przek\u0142adni no\u017cy obrotowych na ka\u017cdym z trzech agregat\u00f3w. Ka\u017cda przek\u0142adnia no\u017cy obrotowych zmienia kierunek obrotu o 90 stopni i cz\u0119sto zapewnia redukcj\u0119 prze\u0142o\u017cenia w celu zwi\u0119kszenia momentu obrotowego na ostrzu. Obudowa przek\u0142adni jest wype\u0142niona olejem przek\u0142adniowym i uszczelniona uszczelkami i pier\u015bcieniami uszczelniaj\u0105cymi, aby zapobiec przedostawaniu si\u0119 \u015brodka smarnego do \u015brodka i zanieczyszcze\u0144 na zewn\u0105trz. Wa\u0142y WOM ci\u0105gnika, sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowe i przeguby krzy\u017cakowe zasilaj\u0105ce te przek\u0142adnie musz\u0105 by\u0107 odpowiednio zwymiarowane i konserwowane, aby zapewni\u0107 prawid\u0142ow\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wej\u015bciow\u0105 i moment obrotowy.<\/p>\n<p>The relationship between the PTO shaft parts and the rotary cutter gearbox is one of matched capacity. If the PTO shaft is undersized, it will fail before the gearbox reaches its rated load. If the gearbox is undersized for the shaft’s capacity, the gearbox internals will be the weak link. CMN Transmission manufactures both agricultural PTO shaft assemblies and rotary cutter gearboxes, allowing customers to source matched, compatible components from a single supplier. This ensures that the entire driveline, from tractor PTO stub to blade spindle, is engineered as a cohesive system with consistent quality standards across every component.<\/p>\n<p>Operatorzy poszukuj\u0105cy wymiany lub modernizacji uk\u0142adu nap\u0119dowego kosiarki Bush Hog Flexwing, mog\u0105 po\u0142\u0105czy\u0107 wa\u0142 nap\u0119dowy WOM CMN Transmission z pasuj\u0105c\u0105 przek\u0142adni\u0105 no\u017ca obrotowego CMN, co zapewnia gwarancj\u0119 kompatybilno\u015bci, wsparcie gwarancyjne z jednego \u017ar\u00f3d\u0142a oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 okre\u015blenia niestandardowych konfiguracji wa\u0142u WOM i przek\u0142adni do specyficznych zastosowa\u0144. Niezale\u017cnie od tego, czy potrzebujesz standardowego wa\u0142u WOM 540, czy konfiguracji wa\u0142u WOM 1000 \/ 1000 obr.\/min do ci\u0105gnik\u00f3w o wi\u0119kszej mocy, CMN mo\u017ce dostarczy\u0107 kompletne rozwi\u0105zanie w zakresie przenoszenia mocy, od fabryki do pola.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Rotary Cutter Gearbox\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Why Choose CMN Transmission’s Agricultural PTO Shafts?<\/h2>\n<p>CMN Transmission to wiod\u0105cy globalny dostawca przemys\u0142owych rozwi\u0105za\u0144 w zakresie przenoszenia mocy z siedzib\u0105 w Ansan-si, Gyeonggi-do, w Korei. Dysponuj\u0105c baz\u0105 produkcyjn\u0105, wspieran\u0105 przez ponad 10 zak\u0142ad\u00f3w produkcyjnych, ponad 200 pracownik\u00f3w i standardowym stanem magazynowym przekraczaj\u0105cym 150 000 pozycji, CMN zbudowa\u0142 reputacj\u0119 dostawcy wa\u0142\u00f3w WOM, przek\u0142adni rolniczych, si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych, przek\u0142adni planetarnych, przek\u0142adni \u015blimakowych, przek\u0142adni sto\u017ckowych, k\u00f3\u0142 \u0142a\u0144cuchowych, \u0142a\u0144cuch\u00f3w, listew z\u0119batych, k\u00f3\u0142 pasowych, tulei sto\u017ckowych, sprz\u0119gie\u0142 oraz szerokiej gamy komponent\u00f3w przek\u0142adniowych dla klient\u00f3w w ponad 53 krajach na sze\u015bciu kontynentach.<\/p>\n<p>Tym, co wyr\u00f3\u017cnia CMN Transmission spo\u015br\u00f3d innych dostawc\u00f3w wa\u0142\u00f3w WOM do ci\u0105gnik\u00f3w, jest nasze zaanga\u017cowanie w produkcj\u0119 stawiaj\u0105c\u0105 na jako\u015b\u0107, w po\u0142\u0105czeniu z konkurencyjnymi cenami bezpo\u015brednio od producenta. Ka\u017cdy wa\u0142 WOM, kt\u00f3ry produkujemy, jest wytwarzany w naszym zak\u0142adzie, posiadaj\u0105cym certyfikaty ISO9001, CE i TS16949, z wykorzystaniem zaawansowanej obr\u00f3bki CNC, precyzyjnego kucia i kontrolowanych proces\u00f3w obr\u00f3bki cieplnej. Surowce s\u0105 kontrolowane po dostawie, kontrole jako\u015bci przeprowadzane s\u0105 na ka\u017cdym etapie produkcji, a gotowe produkty przechodz\u0105 ostateczn\u0105 kontrol\u0119 i testy przed zapakowaniem. Ten rygorystyczny system kontroli jako\u015bci gwarantuje, \u017ce ka\u017cdy wytrzyma\u0142y wa\u0142 WOM opuszczaj\u0105cy nasz zak\u0142ad spe\u0142nia lub przewy\u017csza specyfikacje OEM.<\/p>\n<p>CMN Transmission gwarantuje r\u00f3wnie\u017c pe\u0142n\u0105 personalizacj\u0119 i wsparcie OEM. Niezale\u017cnie od tego, czy potrzebujesz niestandardowego wa\u0142u WOM o niestandardowych d\u0142ugo\u015bciach, specjalistycznych adapter\u00f3w wa\u0142u WOM, unikalnego momentu obrotowego sprz\u0119g\u0142a, czy kompletnych, markowych zestaw\u00f3w cz\u0119\u015bci do wa\u0142u WOM dla swojego dealera, nasz zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuje bezpo\u015brednio z Tob\u0105, aby opracowa\u0107 i dostarczy\u0107 dok\u0142adnie takie rozwi\u0105zanie, jakiego potrzebujesz. \u0141\u0105czymy elastyczno\u015b\u0107 producenta niestandardowego z wydajno\u015bci\u0105 i niezawodno\u015bci\u0105 produkcji na du\u017c\u0105 skal\u0119.<\/p>\n<p>Our mission, “Transmit Force, Drive Future,” reflects our dedication to helping agricultural, construction, mining, and industrial customers worldwide achieve greater operational efficiency through dependable power transmission products. From a single replacement PTO shaft u joint to a full container of complete driveline assemblies, CMN Transmission delivers quality, speed, and value on every order. Contact us today to request a quote for your Bush Hog flexwing mower PTO shaft requirements.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Factory Equipment\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Factory Equipment\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n<p><strong>P: Jakie rozmiary wa\u0142ka odbioru mocy s\u0105 dost\u0119pne dla modeli kosiarek Bush Hog Flexwing 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815 i 2820?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission offers CAT 4 (rated for 60 HP at 540 RPM, S6 series) and CAT 5 (rated for 90 HP at 540 RPM, S8 series) configurations. Each is available with 1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20 tractor PTO spline options. Wing shafts and center shafts are supplied as CAT 4 with two-disc slip clutch assemblies. Contact our team to confirm the exact PTO shaft sizes required for your specific model and tractor combination.<\/p>\n<p><strong>P: Czy ten wa\u0142ek odbioru mocy jest bezpo\u015brednim zamiennikiem zespo\u0142\u00f3w wa\u0142k\u00f3w odbioru mocy Bondioli i Pavesi?<\/strong><br \/>\nO: Tak. Ten wa\u0142ek WOM zosta\u0142 zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik wa\u0142k\u00f3w WOM Bondioli &amp; Pavesi, kt\u00f3re by\u0142y pierwotnie montowane w wielu kosiarkach Bush Hog Flexwing. Profile wielowypust\u00f3w, d\u0142ugo\u015bci wa\u0142k\u00f3w, wymiary jarzma i specyfikacje sprz\u0119g\u0142a s\u0105 zgodne z wymaganiami producenta oryginalnego sprz\u0119tu (OEM), co pozwala na prost\u0105 wymian\u0119 bez konieczno\u015bci modyfikacji kosiarki lub ci\u0105gnika.<\/p>\n<p><strong>P: Jaka jest r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy wa\u0142em odbioru mocy 540 a wa\u0142em odbioru mocy 1000 w kosiarkach Flexwing?<\/strong><br \/>\nA: A 540 PTO shaft operates at 540 RPM and is the standard speed for the Bush Hog flexwing mower models listed. A 1000 PTO shaft (also called a 1000 rpm PTO shaft) rotates at 1,000 RPM and is used with tractors that have a 1000 RPM PTO output, typically higher-horsepower machines. Most Bush Hog flexwing mowers in this range are designed for 540 RPM operation. Always verify your tractor’s PTO speed before ordering.<\/p>\n<p><strong>P: W jaki spos\u00f3b sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe chroni m\u00f3j traktor i kosiark\u0119?<\/strong><br \/>\nA: Wa\u0142 odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym poch\u0142ania nag\u0142e skoki momentu obrotowego spowodowane uderzeniem w przeszkody, takie jak kamienie, pnie czy g\u0119ste zaro\u015bla. Dwutarczowe sprz\u0119g\u0142o o momencie obrotowym 1200 Nm pozwala na po\u015blizg tarcz, gdy moment obrotowy przekroczy zadany pr\u00f3g, zapobiegaj\u0105c przedostawaniu si\u0119 wstrz\u0105s\u00f3w do wyj\u015bcia WOM ci\u0105gnika lub przek\u0142adni kosiarki. Chroni to drogie podzespo\u0142y przed uszkodzeniem i skraca czas przestoju w pracy.<\/p>\n<p><strong>P: Czy mog\u0119 zam\u00f3wi\u0107 niestandardowy wa\u0142 odbioru mocy o niestandardowej d\u0142ugo\u015bci lub wielowypustach?<\/strong><br \/>\nO: Zdecydowanie. CMN Transmission obs\u0142uguje pe\u0142n\u0105 personalizacj\u0119 OEM. Mo\u017cemy wyprodukowa\u0107 niestandardowy wa\u0142ek WOM ze zmodyfikowanymi d\u0142ugo\u015bciami rur wa\u0142u WOM, niestandardowymi profilami jarzm wa\u0142u WOM, specjalnymi konfiguracjami adapter\u00f3w wa\u0142u WOM oraz dostosowanymi ustawieniami momentu obrotowego sprz\u0119g\u0142a. Wystarczy poda\u0107 specyfikacj\u0119 lub przes\u0142a\u0107 rysunki do naszego zespo\u0142u in\u017cynier\u00f3w, aby otrzyma\u0107 szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 wycen\u0119.<\/p>\n<p><strong>P: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 przeguby Cardana wa\u0142u odbioru mocy?<\/strong><br \/>\nA: Smaruj ka\u017cdy przegub wa\u0142u odbioru mocy smarem na bazie litu co 8 do 10 godzin pracy lub na pocz\u0105tku ka\u017cdego dnia roboczego, w zale\u017cno\u015bci od tego, co nast\u0105pi wcze\u015bniej. Wielowypusty wa\u0142u teleskopowego r\u00f3wnie\u017c nale\u017cy regularnie smarowa\u0107, aby zapobiec korozji i zakleszczaniu. Prawid\u0142owe smarowanie to najwa\u017cniejszy etap konserwacji wyd\u0142u\u017caj\u0105cy \u017cywotno\u015b\u0107 ka\u017cdego zespo\u0142u wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika.<\/p>\n<p><strong>P: Co powinienem zrobi\u0107, je\u015bli \u015bruba \u015bcinana wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gle p\u0119ka?<\/strong><br \/>\nA: Powtarzaj\u0105ce si\u0119 uszkodzenia \u015bruby \u015bcinanej wa\u0142u odbioru mocy (WOM) wskazuj\u0105 na nadmierne obci\u0105\u017cenie uk\u0142adu nap\u0119dowego. Sprawd\u017a ustawienie wysoko\u015bci koszenia, upewnij si\u0119, \u017ce ostrza nie uderzaj\u0105 w pod\u0142o\u017ce i upewnij si\u0119, \u017ce u\u017cywasz \u015bruby \u015bcinanej o odpowiedniej klasie dla danego modelu kosiarki. Ponadto, w\u0142\u0105czaj WOM stopniowo przy niskich obrotach, zamiast za\u0142\u0105cza\u0107 go gwa\u0142townie przy pe\u0142nym otwarciu przepustnicy. Je\u015bli problem nadal wyst\u0119puje, zesp\u00f3\u0142 no\u017cy mo\u017ce wymaga\u0107 wywa\u017cenia lub mo\u017ce wyst\u0119powa\u0107 problem z wewn\u0119trzn\u0105 przek\u0142adni\u0105.<\/p>\n<p><strong>P: Czy ten wa\u0142ek odbioru mocy jest wyposa\u017cony w os\u0142on\u0119 zabezpieczaj\u0105c\u0105 i pokryw\u0119 wa\u0142ka odbioru mocy?<\/strong><br \/>\nO: Tak. Ka\u017cdy wa\u0142ek WOM do kosiarek Bush Hog Flexwing firmy CMN Transmission jest dostarczany z pe\u0142nowymiarow\u0105 os\u0142on\u0105 wa\u0142ka WOM, rur\u0105 ochronn\u0105 i os\u0142onami sto\u017ckowymi. Te elementy bezpiecze\u0144stwa s\u0105 niezb\u0119dne dla ochrony operatora i musz\u0105 by\u0107 zawsze zamontowane podczas pracy. Os\u0142ony spe\u0142niaj\u0105 mi\u0119dzynarodowe normy bezpiecze\u0144stwa i s\u0105 zaprojektowane tak, aby obraca\u0142y si\u0119 swobodnie, bez kontaktu z obracaj\u0105cym si\u0119 wa\u0142em.<\/p>\n<p><strong>P: Czy ten wa\u0142ek odbioru mocy mo\u017cna stosowa\u0107 w modelach ci\u0105gnik\u00f3w John Deere, Kubota lub New Holland?<\/strong><br \/>\nA: Yes. As long as your tractor has a standard 540 PTO shaft output with one of the three supported spline sizes (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20), this tractor PTO drive shaft will connect properly. These spline profiles are industry-standard and are found on most major tractor brands including John Deere, Kubota, New Holland, Case IH, Massey Ferguson, and others.<\/p>\n<p><strong>P: Jak d\u0142ugo trwa wysy\u0142ka mi\u0119dzynarodowych zam\u00f3wie\u0144 na wa\u0142ki odbioru mocy do maszyn rolniczych?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission dostarcza swoje produkty do ponad 53 kraj\u00f3w na sze\u015bciu kontynentach. Z ponad 150 000 standardowych produkt\u00f3w, wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 jest wysy\u0142ana w ci\u0105gu 3 do 5 dni roboczych. Czas dostawy mi\u0119dzynarodowej r\u00f3\u017cni si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od miejsca przeznaczenia: zazwyczaj od 7 do 14 dni w przypadku ekspresowego transportu lotniczego lub od 20 do 35 dni w przypadku transportu morskiego. Do ka\u017cdego zam\u00f3wienia na wa\u0142 odbioru mocy w rolnictwie do\u0142\u0105czamy pe\u0142ne informacje o \u015bledzeniu oraz dokumentacj\u0119 eksportow\u0105.<\/p>\n<p><strong>P: Jak\u0105 gwarancj\u0119 na cz\u0119\u015bci wa\u0142u odbioru mocy oferuje firma CMN Transmission?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission udziela gwarancji jako\u015bci na ka\u017cde zam\u00f3wienie cz\u0119\u015bci wa\u0142u odbioru mocy. Je\u015bli kt\u00f3rykolwiek z podzespo\u0142\u00f3w, w tym przegub krzy\u017cakowy wa\u0142u odbioru mocy, jarzmo wa\u0142u odbioru mocy, rura wa\u0142u odbioru mocy lub zesp\u00f3\u0142 sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego, oka\u017ce si\u0119 wadliwy pod wzgl\u0119dem materia\u0142owym lub wykonawczym, wymienimy wadliw\u0105 cz\u0119\u015b\u0107. Skontaktuj si\u0119 z naszym zespo\u0142em obs\u0142ugi posprzeda\u017cowej, przesy\u0142aj\u0105c zdj\u0119cia i opis problemu, aby szybko go rozwi\u0105za\u0107.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6582 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-2.webp\" alt=\"PTO Shaft for Bush Hog Flexwing Mowers\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-2.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-2-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mowers-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Opinie klient\u00f3w<\/h2>\n<p><strong>Travis McClendon, brygadzista rancza, Stany Zjednoczone\u00a0<\/strong><br \/>\n“We run a 3715 Bush Hog on our 600-acre cattle ranch, and the original driveline wore out after about five seasons of heavy use. Ordered the CAT5 S8 constant velocity PTO shaft from CMN Transmission with the 1.750-20 spline and it slid right on with zero issues. We are now about 220 hours into the replacement and it runs just as smooth as the day we installed it. The two-disc slip clutch has already saved us once when we hit a buried fence post at full speed. The build quality on the shaft tube and the U-joints feels every bit as good as the Bondioli unit it replaced, and the price was almost half. Will absolutely be ordering from CMN again.”<\/p>\n<p><strong>Brian Hutchins, operator koszenia kontraktowego, Australia<\/strong><br \/>\n“I manage a contracting operation in New South Wales and we mow roadsides and council land year-round with a 3810 flexwing. Shipping from CMN to Australia took about 12 days, which was faster than I expected for an international order. The packaging was solid and nothing was damaged. Fitted the CAT4 main shaft and wing shafts in about 40 minutes per shaft. The safety guards spin freely, the yoke locking pins are strong, and the overall feel is premium. Three months of daily use now with zero problems. CMN’s sales team also answered my spline compatibility questions within a few hours, which I appreciated.”<\/p>\n<p><strong>Klaus Bergmann, w\u0142a\u015bciciel farmy, Niemcy<\/strong><br \/>\n“Wir benutzen eine 4815 Bush Hog Mulchmaschine on our farm near Hannover. The old PTO shaft universal joints were completely seized and the tube was bent. CMN sent us a complete replacement set, main shaft plus both wing shafts with clutches, and everything arrived in one crate within three weeks. The 1.375-6 spline fitment was exact. After 150 hours of mowing grass and light brush, I have no complaints at all. The constant velocity joint makes a noticeable difference in vibration compared to our previous standard cross-joint shaft. Good product at a fair price.”<\/p>\n<p><strong>Ricardo Ferreira, kierownik operacyjny, Brazylia<\/strong><br \/>\n“We purchased three sets of PTO shafts for our 13715 Bush Hog mowers used on sugarcane residue after harvest in Sao Paulo state. CMN offered a volume discount and the quote came back within one business day. All three sets arrived together by sea freight, well wrapped and labeled. Installation was straightforward. After one full harvest season of stalk shredding, the shafts are holding up well with no signs of unusual wear. The slip clutch torque setting feels appropriate for our application. We will order replacement U-joint kits from CMN when the time comes.”<\/p>\n<p><strong>Daniel Makarchuk, rolnik mieszany, Kanada<\/strong><br \/>\n“I have a small mixed farm in Manitoba and use a 2820 Bush Hog for pasture and hay field cleanup. The factory PTO shaft lasted about six years before the splines wore out. I contacted CMN through their website and got a detailed spec sheet and drawing within two days. The CAT4 S6 shaft with 1.375-21 spline was exactly what I needed. It took me less than an hour to install with basic hand tools. Four months of regular use now, including some very tall reed canary grass along our creek, and the shaft has been flawless. Solid construction and the price was reasonable for what you get.”<\/p>\n<p><strong>Patrick O’Sullivan, County Equipment Manager, Ireland<\/strong><br \/>\n“Our county council uses two Bush Hog 3710 flexwing mowers for road verge maintenance across the district. We ordered replacement PTO drive shafts from CMN after being quoted six weeks lead time from our usual European supplier. CMN shipped within five business days and delivery to County Cork took just under two weeks. Fitment was spot on and the guard tube quality is noticeably better than the previous aftermarket brand we tried. The customer service was responsive and professional throughout. We have since placed a repeat order for spare U-joint kits and wing shaft assemblies.”<\/p>\n<p><strong>Jean-Pierre Deschamps, kierownik ds. us\u0142ug winiarskich, Francja<\/strong><br \/>\n“We operate a vineyard maintenance service in Bordeaux and need reliable equipment to mow between vine rows. The Bush Hog flexwing paired with CMN’s PTO shaft has been our workhorse for two seasons now. I was initially skeptical of ordering from a non-European manufacturer, but the ISO9001 and CE certifications gave me confidence. The shaft arrived with full documentation and a clear installation diagram. Over 300 operating hours now and the U-joints still feel tight. The CV joint design is particularly important in our application because the terrain between rows is quite uneven.”<\/p>\n<p><strong>Willem Botha, rolnik uprawiaj\u0105cy zbo\u017ce, Republika Po\u0142udniowej Afryki<\/strong><br \/>\n“I bought a replacement PTO shaft for a 3815 Bush Hog at our grain farm in the Free State province. The old Walterscheid shaft had a cracked yoke and finding a replacement locally was proving difficult and expensive. CMN’s website made it easy to identify the right part by model number. Shipping to South Africa took about three weeks. The shaft quality is excellent, the heat treatment on the yoke is clearly visible and the bearing caps feel precise. We have used it for one full season of maize stalk shredding and it has performed without any issues whatsoever.”<\/p>\n<p><strong>Andrew Kirkpatrick, w\u0142a\u015bciciel salonu samochodowego, Nowa Zelandia<\/strong><br \/>\n“Our machinery dealership in Christchurch imports PTO shafts for several Bush Hog models and CMN has become our preferred supplier over the past year. Their pricing is competitive, the quality control is consistent across orders, and they handle export documentation efficiently. We have sold the CAT4 and CAT5 configurations for models 3710, 3715, 13710, 13715, and 3810, and customer feedback has been uniformly positive. CMN also offered to produce custom shaft lengths for a client with a non-standard tractor setup, which they delivered on time. I recommend them to other dealers in the region.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wysokowydajny wa\u0142ek WOM do kosiarek Bush Hog Flexwing jest przeznaczony do modeli 3710, 3715, 13710, 13715, 3810, 3815, 4815 i 2820. Ten rolniczy wa\u0142ek WOM przekazuje niezawodn\u0105 moc obrotow\u0105 z wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika na zesp\u00f3\u0142 tn\u0105cy kosiarki, zapewniaj\u0105c p\u0142ynn\u0105 i nieprzerwan\u0105 prac\u0119 na szerokich pokosach. Niezale\u017cnie od tego, czy kosisz du\u017ce pastwiska, usuwasz ro\u015blinno\u015b\u0107 przydro\u017cn\u0105, czy rozdrabniasz resztki po\u017cniwne, ten wa\u0142ek WOM do kosiarki Flexwing zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby sprosta\u0107 wysokim wymaganiom w zakresie momentu obrotowego i pr\u0119dko\u015bci, charakterystycznym dla zastosowa\u0144 komercyjnych.<\/p>","protected":false},"featured_media":6465,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,247],"product_tag":[232,228,242,234,250,233,226,229,251,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6580","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flexwing-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-flexwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6580"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6580"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}