{"id":6568,"date":"2026-04-13T08:09:21","date_gmt":"2026-04-13T08:09:21","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6568"},"modified":"2026-04-13T09:57:52","modified_gmt":"2026-04-13T09:57:52","slug":"pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-2212-2215-2815-2810-1815-1812","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/pto-shaft-for-bush-hog-flexwing-mowers-2212-2215-2815-2810-1815-1812\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Bush Hog Flexwing 2212, 2215, 2815, 2810, 1815, 1812"},"content":{"rendered":"

Niezawodny wa\u0142ek odbioru mocy do modeli kosiarek Bush Hog Flexwing<\/h2>\n

Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Bush Hog Flexwing Model: 2212, 2215, 2815, 2810, 1815, 1812<\/strong><\/p>\n

The PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers is a precision-engineered tractor PTO shaft designed as a direct-fit replacement for Bush Hog models 2212, 2215, 2815, 2810, 1815, and 1812. Built to handle the rigorous demands of large-acreage mowing, this PTO drive shaft delivers smooth, consistent power transfer from your tractor to the mower’s power divider and wing gearboxes. Available in both CAT4 (60 HP at 540 RPM) and CAT5 (90 HP at 540 RPM) constant velocity configurations, it accommodates multiple tractor spline profiles including 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20, ensuring broad compatibility across tractor fleets.<\/p>\n

Niezale\u017cnie od tego, czy zarz\u0105dzasz du\u017cymi ranczami byd\u0142a, miejskimi korytarzami przydro\u017cnymi, czy komercyjnymi polami siana, ten wa\u0142 odbioru mocy (WOM) kosiarki Flexwing zosta\u0142 zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o niezawodno\u015bci przy d\u0142ugotrwa\u0142ym, du\u017cym obci\u0105\u017ceniu. Kompletny uk\u0142ad nap\u0119dowy obejmuje wa\u0142 g\u0142\u00f3wny, wa\u0142 \u015brodkowy i elementy wa\u0142u skrzyde\u0142kowego, a tak\u017ce dwutarczowy wa\u0142 odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym o momencie obrotowym 1200 Nm, zapewniaj\u0105cy ochron\u0119 przed przeci\u0105\u017ceniem. Jako ekonomiczny zamiennik wa\u0142u WOM Bondioli & Pavesi oraz oryginalnych wa\u0142\u00f3w WOM Bush Hog, spe\u0142nia on lub przewy\u017csza standardy oryginalnego wyposa\u017cenia, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie znaczn\u0105 warto\u015b\u0107 operatorom gospodarstw rolnych i dealerom sprz\u0119tu na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Dane techniczne<\/h2>\n

Opcja 1 wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego: CAT4 \/ CAT5 o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/h3>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Tractors with 1.375″-6 PTO<\/td>\n<\/tr>\n
Kategoria<\/td>\nSzereg<\/td>\nCi\u0105gnik<\/td>\n<\/tr>\n
4 (60 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\nS6<\/td>\n1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\nS8<\/td>\n1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n
Tractors with 1.375″-21 PTO<\/td>\n<\/tr>\n
Kategoria<\/td>\nSzereg<\/td>\nCi\u0105gnik<\/td>\n<\/tr>\n
4 (60 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\nS6<\/td>\n1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\nS8<\/td>\n1.375-21<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n
Tractors with 1.750″-20 PTO<\/td>\n<\/tr>\n
Kategoria<\/td>\nSzereg<\/td>\nCi\u0105gnik<\/td>\n<\/tr>\n
4 (60 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\nS6<\/td>\n1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n
5 (90 KM przy 540 obr.\/min)<\/td>\nS8<\/td>\n1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Opcja 2 wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego: wa\u0142ek po\u015bredni do standardowego WOM CAT5<\/h3>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Opcje wa\u0142u centralnego: CAT 4<\/h3>\n

Wa\u0142 rozdzielacza mocy ma 1,750-20 z\u0119b\u00f3w, a przek\u0142adnia \u015brodkowa ma 1,375-6. Wa\u0142 \u015brodkowy r\u00f3\u017cni si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od modelu.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Sprz\u0119g\u0142o dwutarczowe CAT 4 do wa\u0142u 1.375-6<\/h3>\n\n\n\n
\"Sprz\u0119g\u0142o<\/td>\nROZMIAR 6 FFV42 *1,375-6 * 1200nm * Sprz\u0119g\u0142o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wa\u0142y skrzyde\u0142: Kat. 4<\/h3>\n

The indicates 1.75″-20 at the power divider and 1.375″-6 spline clutch (2 discs) at the outside boxes. Other combinations are available.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

G\u0142\u00f3wne cechy wa\u0142u odbioru mocy do kosiarki Bush Hog Flexwing<\/h2>\n

1. Projekt przegubu o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/strong>
\nTen rolniczy wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) wyposa\u017cony jest w przegub homokinetyczny (CV), kt\u00f3ry utrzymuje r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 niezale\u017cnie od k\u0105ta ustawienia mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a kosiark\u0105. W przeciwie\u0144stwie do standardowych konfiguracji z przegubem Cardana typu Hooke, konstrukcja CV eliminuje cykliczne wahania pr\u0119dko\u015bci, redukuj\u0105c wibracje i wyd\u0142u\u017caj\u0105c \u017cywotno\u015b\u0107 po\u0142\u0105czonych przek\u0142adni i \u0142o\u017cysk w kosiarce Flexwing.<\/p>\n

2. Zintegrowane zabezpieczenie sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego dwutarczowego<\/strong>
\nKa\u017cdy wa\u0142ek skrzyd\u0142owy zawiera dwutarczowy wa\u0142ek WOM z sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym CAT4 o momencie obrotowym 1200 Nm. Gdy ostrze kosiarki uderzy w ukryt\u0105 przeszkod\u0119, tak\u0105 jak kamie\u0144, pie\u0144 lub s\u0142upek ogrodzeniowy, sprz\u0119g\u0142o na chwil\u0119 si\u0119 roz\u0142\u0105cza, aby zamortyzowa\u0107 wstrz\u0105s. Zapobiega to katastrofalnym uszkodzeniom wa\u0142ka WOM, element\u00f3w wewn\u0119trznych skrzyni bieg\u00f3w i przek\u0142adni ci\u0105gnika, oszcz\u0119dzaj\u0105c tysi\u0105ce dolar\u00f3w na potencjalnych kosztach naprawy.<\/p>\n

3. Kompatybilno\u015b\u0107 z ci\u0105gnikami wieloklinowymi<\/strong>
\nAvailable in three tractor-side spline configurations (1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20), this tractor Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM<\/strong><\/a> Pasuje do szerokiej gamy ci\u0105gnik\u00f3w rolniczych, powszechnie stosowanych z kosiarkami Bush Hog Flexwing. Niezale\u017cnie od tego, czy u\u017cywasz kompaktowego ci\u0105gnika u\u017cytkowego, czy modelu o du\u017cej mocy do upraw rz\u0119dowych, dost\u0119pna jest odpowiednia konfiguracja jarzma wa\u0142ka WOM bez konieczno\u015bci stosowania adapter\u00f3w dost\u0119pnych na rynku wt\u00f3rnym.<\/p>\n

4. Moc znamionowa CAT4 i CAT5<\/strong>
\nThe shaft system is offered in both Category 4 (rated at 60 HP @ 540 PTO shaft RPM) and Category 5 (rated at 90 HP @ 540 RPM) series. This allows operators to match the driveline capacity precisely to their tractor’s power output. Proper sizing of the PTO shaft sizes category ensures maximum efficiency while preventing premature wear from under-specifying the driveline.<\/p>\n

5. Kompletny zesp\u00f3\u0142 uk\u0142adu nap\u0119dowego<\/strong>
\nW przeciwie\u0144stwie do konkurencji, kt\u00f3ra sprzedaje pojedyncze komponenty, CMN Transmission dostarcza kompletny pakiet uk\u0142adu nap\u0119dowego: wa\u0142 g\u0142\u00f3wny, wa\u0142 centralny oraz wa\u0142y skrzyd\u0142owe ze sprz\u0119g\u0142ami. Ka\u017cda rura wa\u0142u odbioru mocy, \u0142o\u017cysko poprzeczne i os\u0142ona s\u0105 do\u0142\u0105czone, dzi\u0119ki czemu operatorzy otrzymuj\u0105 kompletny, gotowy do monta\u017cu system. Eliminuje to konieczno\u015b\u0107 oddzielnego zakupu cz\u0119\u015bci wa\u0142u odbioru mocy i gwarantuje prawid\u0142owe dopasowanie wszystkich komponent\u00f3w pod wzgl\u0119dem momentu obrotowego i tolerancji wymiarowych.<\/p>\n

6. Wytrzyma\u0142e rury ochronne i os\u0142ony bezpiecze\u0144stwa<\/strong>
\nWszystkie obracaj\u0105ce si\u0119 sekcje s\u0105 os\u0142oni\u0119te solidnymi os\u0142onami wa\u0142u odbioru mocy (WOM), spe\u0142niaj\u0105cymi normy bezpiecze\u0144stwa dla maszyn rolniczych. Os\u0142ony obracaj\u0105 si\u0119 swobodnie na podporach \u0142o\u017cysk, zapobiegaj\u0105c ryzyku zapl\u0105tania si\u0119 podczas pracy. Wytrzyma\u0142a konstrukcja os\u0142ony wa\u0142u odbioru mocy (WOM) jest odporna na uderzenia spowodowane zanieczyszczeniami z pola i zachowuje integralno\u015b\u0107 strukturaln\u0105 nawet w trudnych warunkach terenowych, typowych dla kosiarek typu Flexwing.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Jak dzia\u0142a wa\u0142ek odbioru mocy kosiarki Flexwing<\/h2>\n

A PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers operates as the critical mechanical link that transfers rotational energy from the tractor’s power take-off output to the mower’s cutting system. Understanding this process helps operators maintain the driveline properly and maximize equipment longevity.<\/p>\n

    \n
  • Inicjacja mocy w ci\u0105gniku<\/strong>
    \nThe process begins when the operator engages the tractor’s PTO clutch. The tractor engine transmits power through the transmission to the rear PTO stub shaft, which rotates at a standardized 540 PTO shaft speed (540 revolutions per minute). The main tractor PTO shaft connects to this stub via a splined PTO shaft yoke that slides onto the tractor’s output spline. The spline connection ensures positive rotational engagement while allowing the shaft to telescope in and out as the distance between tractor and mower changes during turns or terrain variations.<\/li>\n
  • Przenoszenie mocy przez wa\u0142 g\u0142\u00f3wny<\/strong>
    \nThe main PTO drive shaft carries rotational force from the tractor to the mower’s central power divider gearbox. The constant velocity joint at the mower end compensates for angular misalignment between the tractor drawbar and the mower hitch point. Inside the CV joint, precision-machined balls ride in grooves that maintain equal input and output speeds across the full operating angle range. The telescoping PTO shaft tubing uses profile tube sections (typically triangular or lemon-shaped cross-sections) that slide within each other to accommodate changes in working length.<\/li>\n
  • Dystrybucja mocy do skrzyde\u0142<\/strong>
    \nW przek\u0142adni rozdzielacza mocy, pojedynczy strumie\u0144 wej\u015bciowy jest rozdzielony na trzy \u015bcie\u017cki wyj\u015bciowe: jeden wa\u0142 centralny i dwa wa\u0142ki skrzyde\u0142. Wa\u0142 centralny (CAT4 z wielowypustem 1,375-6) nap\u0119dza \u015brodkowy zesp\u00f3\u0142 tn\u0105cy bezpo\u015brednio pod ram\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105. Dwa wa\u0142ki WOM skrzyde\u0142 wystaj\u0105 na zewn\u0105trz, aby nap\u0119dza\u0107 przek\u0142adnie lewego i prawego skrzyd\u0142a. Ka\u017cdy wa\u0142ek skrzyd\u0142a przechodzi przez w\u0142asn\u0105 sekcj\u0119 teleskopow\u0105 i przegub krzy\u017cakowy wa\u0142ka WOM, aby umo\u017cliwi\u0107 sk\u0142adanie i rozk\u0142adanie skrzyde\u0142.<\/li>\n
  • Mechanizm zabezpieczaj\u0105cy przed przeci\u0105\u017ceniem<\/strong>
    \nThe two-disc slip clutch integrated into each wing shaft provides automatic overload protection. Under normal operation, spring pressure keeps the friction discs locked together, transmitting full torque (up to 1200 Nm). When an obstruction causes a sudden spike in torque beyond the clutch’s set point, the discs slip against each other rather than allowing the shock load to travel back through the PTO driveline shaft. After the obstruction passes, the clutch re-engages automatically and the cutting deck returns to full speed within seconds. This self-resetting feature means no PTO shaft shear bolt replacement is needed, unlike simpler shear-pin protection systems, significantly reducing downtime during mowing operations.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Wa\u0142<\/p>\n

    Zastosowania wa\u0142u nap\u0119dowego WOM w kosiarce Flexwing<\/h2>\n

    1. Zarz\u0105dzanie resztkami po\u017cniwnymi<\/strong>
    \nPo zbiorze kukurydzy, soi, bawe\u0142ny lub sorgo, resztki po\u017cniwne i \u015bcierniska musz\u0105 zosta\u0107 rozdrobnione, aby przyspieszy\u0107 rozk\u0142ad i przygotowa\u0107 pola do kolejnego cyklu siewu. Kosiarka Bush Hog Flexwing nap\u0119dzana tym rolniczym wa\u0142em odbioru mocy (WOM) skutecznie przetwarza resztki po\u017cniwne na szerokich pokosach (do 4,5 m), zamieniaj\u0105c twarde \u0142odygi w delikatn\u0105 \u015bci\u00f3\u0142k\u0119, kt\u00f3ra wnika w wierzchni\u0105 warstw\u0119 gleby. Prawid\u0142owe zagospodarowanie resztek po\u017cniwnych ogranicza wyst\u0119powanie szkodnik\u00f3w i poprawia recykling sk\u0142adnik\u00f3w od\u017cywczych.<\/p>\n

    2. Zarz\u0105dzanie pastwiskami<\/strong>
    \nHodowla byd\u0142a i zwierz\u0105t gospodarskich wymaga regularnego koszenia pastwisk w celu zwalczania chwast\u00f3w, usuwania niesmacznej ro\u015blinno\u015bci i stymulowania odrostu \u015bwie\u017cej trawy. Wa\u0142 odbioru mocy kosiarki Flexwing zapewnia niezawodn\u0105 moc, pozwalaj\u0105c\u0105 na wydajne koszenie setek akr\u00f3w pastwisk. Mechanizm sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego chroni ca\u0142y uk\u0142ad nap\u0119dowy w przypadku napotkania ukrytych kamieni lub starych s\u0142upk\u00f3w ogrodzeniowych na nier\u00f3wnym terenie pastwiska, co cz\u0119sto stanowi wyzwanie na du\u017cych pastwiskach.<\/p>\n

    3. Zarz\u0105dzanie sadami i winnicami<\/strong>
    \nFruit orchards and vineyards need regular mowing between rows to control competing vegetation and reduce pest habitat. The Bush Hog flexwing mower, connected through this precise PTO driveline shaft, handles the between-row mowing with the center deck while the folded wings can clear adjacent rows. Orchard operators benefit from the shaft’s smooth power delivery, which prevents the jerky operation that can damage low-hanging branches or trellis systems.<\/p>\n

    4. Piel\u0119gnacja trawy<\/strong>
    \nObiekty u\u017cyteczno\u015bci publicznej, kompleksy sportowe, lotniska i du\u017ce tereny instytucjonalne wymagaj\u0105 regularnej piel\u0119gnacji trawy na rozleg\u0142ych obszarach. Szerokie pole koszenia kosiarek Flexwing, nap\u0119dzanych tym wytrzyma\u0142ym wa\u0142em odbioru mocy, pozwala ekipom dbaj\u0105cym o tereny zielone kosi\u0107 maksymaln\u0105 powierzchni\u0119 na godzin\u0119. Konstrukcja przegubu o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci zapewnia p\u0142ynne dostarczanie mocy, nawet przy zmiennych k\u0105tach koszenia i ukszta\u0142towaniu terenu.<\/p>\n

    5. Kontrola ro\u015blinno\u015bci przydro\u017cnej<\/strong>
    \nW\u0142adze drogowe, powiatowe ekipy drogowe i prywatni wykonawcy u\u017cywaj\u0105 kosiarek Flexwing do piel\u0119gnacji zieleni przydro\u017cnej i pas\u00f3w drogowych. Ten wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika wytrzymuje wymagaj\u0105ce cykle pracy w miejskich zak\u0142adach koszenia, gdzie operatorzy kosz\u0105 przez 8 do 10 godzin dziennie, cz\u0119sto napotykaj\u0105c na zr\u00f3\u017cnicowan\u0105 ro\u015blinno\u015b\u0107, w tym m\u0142ode drzewka, zaro\u015bla i g\u0119ste chwasty. Du\u017ca szeroko\u015b\u0107 koszenia zmniejsza liczb\u0119 przejazd\u00f3w wymaganych na drogach.<\/p>\n

    6. Rozdrabnianie \u0142odyg ro\u015blin uprawnych<\/strong>
    \nPo zbiorach mechanicznych ro\u015bliny uprawne, takie jak kukurydza i bawe\u0142na, pozostawiaj\u0105 ci\u0119\u017ckie \u0142odygi, kt\u00f3re utrudniaj\u0105 p\u00f3\u017aniejsz\u0105 upraw\u0119 i sadzenie. Kosiarka Flexwing wyposa\u017cona w wa\u0142ek odbioru mocy 540 przetwarza te twarde \u0142odygi z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, rozdrabniaj\u0105c je na \u0142atwe w obs\u0142udze rozmiary. Opcja CAT5 o mocy 90 KM jest szczeg\u00f3lnie odpowiednia do rozdrabniania g\u0119stych \u0142odyg kukurydzy, kt\u00f3re wymagaj\u0105 maksymalnej mocy przepustowej uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/p>\n

    \"Wa\u0142<\/p>\n

    Kroki monta\u017cu wa\u0142u odbioru mocy kosiarki Flexwing<\/h2>\n

    Prawid\u0142owy monta\u017c nowego wa\u0142ka odbioru mocy (WOM) do kosiarek Bush Hog Flexwing ma kluczowe znaczenie dla bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkowania i maksymalnej \u017cywotno\u015bci. Nale\u017cy dok\u0142adnie przestrzega\u0107 poni\u017cszych krok\u00f3w. Przed rozpocz\u0119ciem jakichkolwiek prac instalacyjnych zawsze upewnij si\u0119, \u017ce silnik ci\u0105gnika jest wy\u0142\u0105czony, WOM od\u0142\u0105czony, a kluczyk zap\u0142onu wyj\u0119ty ze stacyjki.<\/p>\n

    Krok 1: Kontrola przed instalacj\u0105<\/strong>
    \nBefore removing your old PTO drive shaft, inspect the new shaft assembly to verify it matches your specific Bush Hog model (2212, 2215, 2815, 2810, 1815, or 1812). Confirm the tractor-side spline type matches your tractor’s PTO output (1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20). Check that the PTO shaft yoke, cross bearings, guard tubes, and clutch assemblies are all present and free from shipping damage. Lay the shaft assembly out on a clean surface and extend the telescoping sections to verify smooth sliding action.<\/p>\n

    Krok 2: Wyjmij stary zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u<\/strong>
    \nPodeprzyj stary wa\u0142 za pomoc\u0105 podno\u015bnika pod\u0142ogowego lub stojaka, aby zapobiec jego upadkowi podczas od\u0142\u0105czania. Zwolnij ko\u0142nierz blokuj\u0105cy lub sworze\u0144 mocuj\u0105cy na jarzmie od strony ci\u0105gnika i zsu\u0144 je z wa\u0142u WOM. Od strony kosiarki od\u0142\u0105cz wa\u0142 od wej\u015bcia rozdzielacza mocy, usuwaj\u0105c wszelkie elementy mocuj\u0105ce. W przypadku wa\u0142\u00f3w bocznych, od\u0142\u0105cz zar\u00f3wno od wyj\u015bcia rozdzielacza mocy, jak i od wej\u015bcia przek\u0142adni bocznej. Oznacz ka\u017cd\u0105 pozycj\u0119 wa\u0142u (lewe skrzyd\u0142o, \u015brodek, prawe skrzyd\u0142o), aby zapewni\u0107 prawid\u0142ow\u0105 orientacj\u0119 podczas ponownego monta\u017cu.<\/p>\n

    Krok 3: Monta\u017c wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego<\/strong>
    \nNa\u0142\u00f3\u017c cienk\u0105 warstw\u0119 smaru na bazie litu na wielowypusty wa\u0142u odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika. Wyr\u00f3wnaj wielowypusty jarzma wa\u0142u nap\u0119dowego (WOM) ci\u0105gnika z czopem WOM i nasu\u0144 jarzmo na wa\u0142, a\u017c do zatrza\u015bni\u0119cia mechanizmu blokuj\u0105cego. Sprawd\u017a, czy sworze\u0144 lub ko\u0142nierz blokuj\u0105cy jest ca\u0142kowicie osadzony. Od strony kosiarki pod\u0142\u0105cz przegub homokinetyczny do wa\u0142u wej\u015bciowego rozdzielacza mocy, upewniaj\u0105c si\u0119, \u017ce wielowypusty dok\u0142adnie si\u0119 zaz\u0119biaj\u0105. Zabezpiecz oryginalnym elementem mocuj\u0105cym i dokr\u0119\u0107 zgodnie ze specyfikacj\u0105 producenta.<\/p>\n

    Krok 4: Zamontuj wa\u0142 centralny i wa\u0142ek skrzyd\u0142owy<\/strong>
    \nNajpierw zamontuj wa\u0142ek \u015brodkowy, \u0142\u0105cz\u0105c wyj\u015bcie centralne rozdzielacza mocy z wej\u015bciem centralnej skrzyni bieg\u00f3w. Upewnij si\u0119, \u017ce po\u0142\u0105czenia wielowypustowe 1,375-6 s\u0105 ca\u0142kowicie zaz\u0119bione na obu ko\u0144cach. Nast\u0119pnie zamontuj wa\u0142ki skrzyde\u0142, \u0142\u0105cz\u0105c ka\u017cdy z nich od wyj\u015bcia po stronie rozdzielacza mocy (wypust 1,750-20) z odpowiednim wej\u015bciem skrzyni bieg\u00f3w skrzyde\u0142 (wypust 1,375-6 ze sprz\u0119g\u0142em dwutarczowym). Sprawd\u017a, czy ka\u017cdy przegub Cardana wa\u0142ka WOM porusza si\u0119 swobodnie w ca\u0142ym zakresie ruchu bez zaci\u0119\u0107.<\/p>\n

    Krok 5: Dostosuj i przetestuj<\/strong>
    \nPo pod\u0142\u0105czeniu wszystkich wa\u0142\u00f3w, r\u0119cznie obr\u00f3\u0107 uk\u0142ad nap\u0119dowy, aby sprawdzi\u0107 jego p\u0142ynn\u0105 prac\u0119. Z\u0142\u00f3\u017c i roz\u0142\u00f3\u017c skrzyd\u0142a kosiarki, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce wa\u0142y skrzyde\u0142kowe maj\u0105 odpowiedni zakres ruchu teleskopowego i \u017ce os\u0142ona wa\u0142u WOM nie styka si\u0119 z ram\u0105. Zamontuj wszystkie \u0142a\u0144cuchy zabezpieczaj\u0105ce. Uruchom ci\u0105gnik, w\u0142\u0105cz WOM na niskich obrotach biegu ja\u0142owego i nas\u0142uchuj nietypowych d\u017awi\u0119k\u00f3w lub wibracji. Stopniowo zwi\u0119kszaj obroty do pr\u0119dko\u015bci roboczej 540 obr.\/min. Obserwuj uk\u0142ad nap\u0119dowy przez co najmniej dwie minuty przed rozpocz\u0119ciem koszenia. Po pierwszej godzinie pracy wy\u0142\u0105cz kosiark\u0119 i ponownie sprawd\u017a wszystkie po\u0142\u0105czenia oraz elementy mocuj\u0105ce.<\/p>\n

    \"Wa\u0142 \"Wa\u0142<\/p>\n

    Jak wybra\u0107 odpowiedni wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) do kosiarki Flexwing<\/h2>\n
      \n
    • Zidentyfikuj model swojej kosiarki<\/strong>
      \nZacznij od sprawdzenia dok\u0142adnego numeru modelu Bush Hog (2212, 2215, 2815, 2810, 1815 lub 1812) na tabliczce znamionowej na ramie kosiarki. R\u00f3\u017cne modele mog\u0105 mie\u0107 r\u00f3\u017cne d\u0142ugo\u015bci wa\u0142u i rozmiary wej\u015b\u0107 przek\u0142adni. Numer modelu okre\u015bla, jaka konfiguracja wa\u0142u \u015brodkowego i d\u0142ugo\u015bci wa\u0142\u00f3w bocznych s\u0105 wymagane do prawid\u0142owej wymiany zespo\u0142u wa\u0142u odbioru mocy Bush Hog.<\/li>\n
    • Sprawd\u017a typ wielowypustu WOM w swoim ci\u0105gniku<\/strong>
      \nMeasure the tractor’s PTO stub shaft spline configuration carefully. The three common options are 1.375″-6 (six spline), 1.375″-21 (twenty-one spline), and 1.750″-20 (twenty spline for higher HP tractors). An incorrect spline match will prevent the PTO shaft yoke from engaging, or worse, cause dangerous slippage under load. Your tractor’s operator manual lists the exact PTO spline specification.<\/li>\n
    • Dopasuj kategori\u0119 do mocy swojego ci\u0105gnika<\/strong>
      \nSelect CAT4 (S6 series) if your tractor produces up to 60 HP at the PTO, or CAT5 (S8 series) for tractors producing up to 90 HP at the PTO. Under-sizing the PTO shaft sizes category for your tractor’s output will lead to premature driveline failure. Over-sizing slightly is acceptable and provides an additional safety margin, but adds unnecessary weight and cost.<\/li>\n
    • Okre\u015bl wymagania dotycz\u0105ce pr\u0119dko\u015bci WOM<\/strong>
      \nKosiarki Bush Hog Flexwing w modelach od 1812 do 2815 s\u0105 przeznaczone do standardowego wa\u0142u odbioru mocy (WOM) o pr\u0119dko\u015bci 540 obr.\/min. Je\u015bli ci\u0105gnik posiada dwubiegowy WOM (540\/1000 obr.\/min), przed pod\u0142\u0105czeniem wa\u0142u nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce jest on ustawiony na tryb 540 obr.\/min. U\u017cytkowanie kosiarki o pr\u0119dko\u015bci znamionowej 540 obr.\/min z pr\u0119dko\u015bci\u0105 WOM 1000 obr.\/min spowoduje niebezpieczne przekroczenie pr\u0119dko\u015bci obrotowej ostrzy tn\u0105cych i natychmiastowe uszkodzenie uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/li>\n
    • Oce\u0144 typ sprz\u0119g\u0142a i moment obrotowy<\/strong>
      \nStandardowe dwutarczowe sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe o momencie obrotowym 1200 Nm zapewnia skuteczn\u0105 ochron\u0119 przed przeci\u0105\u017ceniem w wi\u0119kszo\u015bci warunk\u00f3w koszenia. Je\u015bli cz\u0119sto pracujesz na bardzo skalistych polach lub w g\u0119stych zaro\u015blach, gdzie cz\u0119sto wyst\u0119puj\u0105 uderzenia, mo\u017cesz om\u00f3wi\u0107 ulepszone opcje sprz\u0119g\u0142a z CMN Transmission. Do l\u017cejszych zastosowa\u0144, na \u017cyczenie dost\u0119pny jest r\u00f3wnie\u017c wa\u0142ek WOM ze sworzniem \u015bcinanym lub sworzniem \u015bcinanym.<\/li>\n
    • Rozwa\u017c niestandardowe d\u0142ugo\u015bci wa\u0142\u00f3w<\/strong>
      \nJe\u015bli odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a kosiark\u0105 r\u00f3\u017cni si\u0119 od standardowej konfiguracji z powodu niestandardowego zaczepu lub belki zaczepowej, CMN Transmission oferuje niestandardowe d\u0142ugo\u015bci wa\u0142u WOM. Nale\u017cy poda\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 zamkni\u0119t\u0105 (minimalna odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy ko\u0144c\u00f3wk\u0105 WOM ci\u0105gnika a wej\u015bciem kosiarki) i d\u0142ugo\u015b\u0107 otwart\u0105 (maksymalna odleg\u0142o\u015b\u0107 przy pe\u0142nym skr\u0119cie). Zakres teleskopowych rur wa\u0142u WOM zostanie dopasowany do Pa\u0144stwa specyficznych wymaga\u0144 operacyjnych.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"Wa\u0142<\/p>\n

      Typowe problemy z wa\u0142kami nap\u0119dowymi WOM<\/h2>\n

      1. Nadmierne wibracje podczas pracy<\/strong>
      \nJe\u015bli zauwa\u017cysz nietypowe drgania po zamontowaniu lub uruchomieniu wa\u0142u WOM, zacznij od sprawdzenia krzy\u017cakowych \u0142o\u017cysk przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u WOM. Zu\u017cyte lub suche przeguby krzy\u017cakowe s\u0105 najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 drga\u0144 uk\u0142adu nap\u0119dowego. Chwy\u0107 wa\u0142 w pobli\u017cu ka\u017cdego przegubu i spr\u00f3buj nim potrz\u0105sn\u0105\u0107; ka\u017cdy wyczuwalny luz wskazuje na konieczno\u015b\u0107 wymiany krzy\u017caka. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c, czy sekcje teleskopowe s\u0105 prawid\u0142owo ustawione i czy rury profilowe nie s\u0105 uszkodzone ani wygi\u0119te. Niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 mi\u0119dzy WOM ci\u0105gnika a wa\u0142em wej\u015bciowym kosiarki wi\u0119ksza ni\u017c 15 stopni r\u00f3wnie\u017c mo\u017ce powodowa\u0107 drgania; wyreguluj wysoko\u015b\u0107 zaczepu kosiarki, aby uk\u0142ad nap\u0119dowy by\u0142 bardziej poziomy.<\/p>\n

      2. Zbyt cz\u0119ste za\u0142\u0105czanie sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego<\/strong>
      \nIf the PTO shaft with slip clutch slips during normal mowing without encountering obstructions, the clutch friction discs may be worn or the spring pressure may have weakened. Remove the clutch housing and inspect the friction disc surfaces for glazing, wear, or contamination from oil or grease. Measure the disc thickness against the minimum specification. If the discs are within tolerance, check the compression springs for correct free length. Additionally, verify that you are not overloading the mower by cutting vegetation that exceeds the mower’s rated capacity or by running too fast in heavy material.<\/p>\n

      3. Wa\u0142 nie b\u0119dzie si\u0119 p\u0142ynnie teleskopowa\u0142<\/strong>
      \nTrudno\u015bci z wysuwaniem lub wsuwaniem teleskopowych sekcji rury wa\u0142u odbioru mocy (WOM) s\u0105 cz\u0119sto spowodowane korozj\u0105, zaschni\u0119tym smarem lub uszkodzeniem powierzchni rury profilowej. Od\u0142\u0105cz wa\u0142 od ci\u0105gnika i kosiarki, dok\u0142adnie oczy\u015b\u0107 sekcje rury profilowej rozpuszczalnikiem, sprawd\u017a, czy nie ma na nich rys ani wgniece\u0144, a nast\u0119pnie na\u0142\u00f3\u017c \u015bwie\u017cy smar na bazie litu przed ponownym monta\u017cem. Je\u015bli wa\u0142 blokuje si\u0119 za ka\u017cdym razem w tym samym miejscu, rura mo\u017ce by\u0107 wygi\u0119ta i nale\u017cy j\u0105 wymieni\u0107. Nigdy nie u\u017cywaj uk\u0142adu nap\u0119dowego, kt\u00f3ry nie wysuwa si\u0119 swobodnie teleskopowo, poniewa\u017c przenosi to obci\u0105\u017cenia wzd\u0142u\u017cne na \u0142o\u017cyska WOM ci\u0105gnika i uszczelki przek\u0142adni kosiarki.<\/p>\n

      4. Nietypowy ha\u0142as z uk\u0142adu nap\u0119dowego<\/strong>
      \nClicking, clunking, or grinding noises typically indicate worn PTO shaft universal joint bearings, damaged CV joint internals, or loose yoke connections. Stop the mower immediately if you hear metallic grinding, as continued operation can cause the shaft to separate under load, creating a serious safety hazard. Inspect all joints, yoke retaining hardware, and spline connections. A rhythmic clicking that speeds up with PTO RPM usually points to a failing cross bearing. Replace worn components promptly and always use genuine PTO shaft parts rated for your shaft’s category to maintain safe operation.<\/p>\n

      5. Rurka ochronna stykaj\u0105ca si\u0119 z ram\u0105<\/strong>
      \nJe\u015bli os\u0142ona wa\u0142u odbioru mocy (WOM) styka si\u0119 z ram\u0105 kosiarki podczas sk\u0142adania skrzyde\u0142 lub pracy, nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy os\u0142ona obraca si\u0119 swobodnie na \u0142o\u017cyskach podporowych. Zatarte \u0142o\u017cyska os\u0142ony spowoduj\u0105, \u017ce ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 os\u0142ony b\u0119dzie si\u0119 obraca\u0142 wraz z wa\u0142em i uderza\u0142 w pobliskie konstrukcje. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107, czy d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u jest prawid\u0142owa dla danego modelu; zbyt d\u0142ugi wa\u0142 b\u0119dzie \u015bciska\u0142 si\u0119 przy minimalnej odleg\u0142o\u015bci roboczej, wciskaj\u0105c os\u0142on\u0119 w ram\u0119. W razie potrzeby wyreguluj po\u0142o\u017cenie dyszla ci\u0105gnika, aby uzyska\u0107 prawid\u0142ow\u0105 geometri\u0119 uk\u0142adu nap\u0119dowego. Upewnij si\u0119, \u017ce wszystkie kotwy \u0142a\u0144cucha os\u0142ony s\u0105 pod\u0142\u0105czone, aby umo\u017cliwi\u0107 swobodne poruszanie si\u0119 os\u0142ony niezale\u017cnie od obrotu wa\u0142u.<\/p>\n

      \"Wa\u0142<\/p>\n

      \u00a0Wa\u0142 odbioru mocy kosiarki Flexwing i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego<\/h2>\n

      Wa\u0142 odbioru mocy kosiarki Flexwing i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego to dwa wsp\u00f3\u0142zale\u017cne elementy, kt\u00f3re stanowi\u0105 serce ka\u017cdego systemu koszenia Flexwing. Zrozumienie ich zale\u017cno\u015bci jest kluczowe dla prawid\u0142owego doboru sprz\u0119tu, planowania konserwacji i optymalnej wydajno\u015bci koszenia. Razem elementy te przekszta\u0142caj\u0105 poziom\u0105 energi\u0119 obrotow\u0105 ci\u0105gnika na szybki pionowy obr\u00f3t no\u017cy na ka\u017cdym zespole tn\u0105cym.<\/p>\n

      Wa\u0142 odbioru mocy: uk\u0142ad przenoszenia mocy
      \nThe PTO driveline shaft serves as the power delivery conduit. It transfers the tractor’s rotational energy across the distance between the tractor PTO output and the mower’s gearbox inputs. In a flexwing configuration, the main shaft feeds the central power divider, which then distributes power through center and wing shafts to each individual cutting deck. The shaft must accommodate angular misalignment (handled by universal joints or CV joints) and distance variation (handled by telescoping tubes) while maintaining consistent power delivery at the rated RPM.<\/p>\n

      Przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego: jednostka konwersji mocy
      \nPrzek\u0142adnia no\u017ca obrotowego znajduje si\u0119 na szczycie ka\u017cdego zespo\u0142u tn\u0105cego i pe\u0142ni kluczow\u0105 funkcj\u0119, przekszta\u0142caj\u0105c poziomy obr\u00f3t wa\u0142u na pionowy obr\u00f3t wrzeciona, kt\u00f3ry nap\u0119dza ostrza tn\u0105ce. Przek\u0142adnie te zazwyczaj wykorzystuj\u0105 spiralne ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe do zmiany kierunku o 90 stopni, jednocze\u015bnie reguluj\u0105c prze\u0142o\u017cenie. W kosiarce Bush Hog Flexwing zazwyczaj znajduj\u0105 si\u0119 trzy przek\u0142adnie (\u015brodkowa, lewe skrzyd\u0142o, prawe skrzyd\u0142o) oraz przek\u0142adnia rozdzielaj\u0105ca moc, kt\u00f3ra rozdziela moc z wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego na trzy wyj\u015bcia.<\/p>\n

      Krytyczne po\u0142\u0105czenie
      \nThese two components must be precisely matched in terms of spline size, torque rating, and rotational speed. A PTO shaft for flexwing mower that delivers 540 RPM must connect to gearboxes designed for that input speed. The spline interface (such as the 1.375″-6 or 1.750″-20 connections used in Bush Hog models) must be identical on both the shaft output and gearbox input. When replacing either component, always verify compatibility with the other. CMN Transmission supplies both tractor PTO shafts and rotary cutter gearboxes, allowing customers to source matched components from a single supplier for guaranteed compatibility and simplified after-sales support.<\/p>\n

      \"Przek\u0142adnia<\/p>\n

      \u00a0Dlaczego warto wybra\u0107 wa\u0142y odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?<\/h2>\n

      CMN Transmission (Korea) is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission system solutions, producing a comprehensive range of products including PTO drive shafts, agricultural gearboxes, hydraulic cylinders, planetary gearboxes, worm gearboxes, bevel gears, gear racks, and related components. With a production base and more than 10 shareholding cooperative factories supporting over 150,000 standard stock products. With a team of over 200 professionals and a sales network reaching 53+ countries across six continents, CMN Transmission has established itself as a trusted partner for agricultural equipment operators, dealers, and OEM manufacturers globally.<\/p>\n

      W segmencie wa\u0142\u00f3w odbioru mocy (WOM) do maszyn rolniczych, CMN Transmission oferuje wyra\u017ane zalety, kt\u00f3re wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 j\u0105 zar\u00f3wno na tle producent\u00f3w OEM, jak i innych dostawc\u00f3w cz\u0119\u015bci zamiennych. Ka\u017cdy wa\u0142 WOM jest produkowany z element\u00f3w ze stali stopowej poddanej obr\u00f3bce cieplnej, precyzyjnie obrabiany na maszynach CNC i poddawany kontroli jako\u015bci 100% przed wysy\u0142k\u0105. Firma posiada certyfikaty ISO9001, CE i TS16949, co stanowi udokumentowan\u0105 gwarancj\u0119, \u017ce ka\u017cdy produkt spe\u0142nia mi\u0119dzynarodowe standardy jako\u015bci i bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n

      Tym, co naprawd\u0119 wyr\u00f3\u017cnia CMN Transmission, jest po\u0142\u0105czenie cen oferowanych bezpo\u015brednio przez producenta z pe\u0142n\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 personalizacji. W przeciwie\u0144stwie do dystrybutor\u00f3w, kt\u00f3rzy naliczaj\u0105 mar\u017ce na produktach katalogowych, CMN dzia\u0142a jako zintegrowane przedsi\u0119biorstwo bran\u017cowo-handlowe, oferuj\u0105c bezpo\u015bredni\u0105 sprzeda\u017c fabryczn\u0105. Oznacza to, \u017ce klienci otrzymuj\u0105 konkurencyjne ceny (zazwyczaj o 30-50% ni\u017csze ni\u017c europejskie marki OEM) bez utraty jako\u015bci. Wewn\u0119trzny zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w wspiera projekty OEM i ODM, produkuj\u0105c niestandardowe konfiguracje wa\u0142k\u00f3w WOM, w tym niestandardowe d\u0142ugo\u015bci, specjalistyczne profile wielowypust\u00f3w, niestandardowe parametry sprz\u0119gie\u0142 oraz opakowania pod mark\u0105 w\u0142asn\u0105 dla sieci dealerskich.<\/p>\n

      CMN Transmission maintains complete processing capabilities including forging, CNC machining, heat treatment, surface finishing, and assembly lines under one roof. This vertical integration allows rapid response to customer requirements, consistent quality control at every production stage, and the flexibility to handle orders ranging from single prototype shafts to large-volume OEM contracts. With the company’s commitment to “Transmit Force, Drive Future,” every tractor PTO drive shaft that leaves the facility is backed by responsive after-sales support and deep expertise in agricultural power transmission applications. Contact us today to request a quote for your flexwing mower PTO shaft needs.<\/p>\n

      \"Wyposa\u017cenie\"Wyposa\u017cenie<\/p>\n

      Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n

      P: Jaki wa\u0142ek odbioru mocy pasuje do kosiarki Bush Hog 2215 Flexwing?<\/strong>
      \nA: The Bush Hog 2215 requires a complete driveline assembly consisting of a main shaft (CAT4 or CAT5 constant velocity), a center shaft (CAT4), and two wing shafts (CAT4 with two-disc clutch). CMN Transmission’s PTO shaft for Bush Hog flexwing mowers is engineered as a direct replacement and is available in all three common tractor spline sizes: 1.375″-6, 1.375″-21, and 1.750″-20.<\/p>\n

      P: Czy ten wa\u0142ek odbioru mocy jest kompatybilny z ci\u0105gnikami o pr\u0119dko\u015bci obrotowej 540 obr.\/min i 1000 obr.\/min?<\/strong>
      \nA: This driveline is designed for 540 PTO shaft speed operation. Bush Hog flexwing mowers in the 1812 through 2815 series are rated for 540 RPM. If your tractor features a dual-speed PTO, set it to 540 RPM mode only. Running the mower at 1000 RPM PTO shaft speed will exceed the mower’s design limits and can cause dangerous blade over-speed and driveline failure.<\/p>\n

      P: Czy ten wa\u0142ek nap\u0119dowy WOM mo\u017ce zast\u0105pi\u0107 wa\u0142 Bondioli & Pavesi lub Walterscheid?<\/strong>
      \nA: Yes. This shaft is manufactured as a direct replacement of Bondioli & Pavesi PTO shaft assemblies and Walterscheid drivelines commonly supplied as OEM equipment on Bush Hog flexwing mowers. All spline dimensions, shaft lengths, and clutch ratings are matched to OEM specifications. Simply confirm your tractor’s spline type and mower model number to ensure correct fitment.<\/p>\n

      P: Jaki jest moment obrotowy sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego na tym wa\u0142ku odbioru mocy?<\/strong>
      \nA: Wa\u0142y skrzyde\u0142kowe s\u0105 wyposa\u017cone w dwutarczowy wa\u0142ek WOM z po\u015blizgowym sprz\u0119g\u0142em CAT4 o momencie obrotowym 1200 Nm (oko\u0142o 885 ft-lbs). Taka warto\u015b\u0107 zapewnia niezawodn\u0105 ochron\u0119 przed przeci\u0105\u017ceniem podczas normalnego koszenia kosiark\u0105 typu Flexwing. Sprz\u0119g\u0142o jest samopowrotne, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bautomatycznie za\u0142\u0105cza si\u0119 ponownie po ust\u0105pieniu przeci\u0105\u017cenia, w przeciwie\u0144stwie do wa\u0142k\u00f3w WOM ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105, kt\u00f3re wymagaj\u0105 r\u0119cznej wymiany \u015bruby po ka\u017cdym uruchomieniu.<\/p>\n

      P: Jak ustali\u0107 w\u0142a\u015bciwy rozmiar wa\u0142u odbioru mocy dla mojego ci\u0105gnika?<\/strong>
      \nA: To determine the correct PTO shaft sizes, measure your tractor’s PTO stub shaft diameter and count the splines. A 1.375″ diameter with 6 splines indicates the 1.375″-6 profile, 21 splines indicates 1.375″-21, and a 1.750″ diameter with 20 splines indicates the 1.750″-20 profile. Your tractor’s operator manual also lists this specification. If you are unsure, contact CMN Transmission with your tractor make, model, and year for a confirmed match.<\/p>\n

      P: Czy CMN Transmission oferuje niestandardowe d\u0142ugo\u015bci wa\u0142\u00f3w odbioru mocy?<\/strong>
      \nO: Tak. CMN Transmission oferuje pe\u0142n\u0105 produkcj\u0119 wa\u0142\u00f3w WOM na zam\u00f3wienie. Je\u015bli Tw\u00f3j zestaw ci\u0105gnika i kosiarki wymaga niestandardowej d\u0142ugo\u015bci w stanie zamkni\u0119tym lub otwartym ze wzgl\u0119du na przed\u0142u\u017cony zaczep, specjalistyczny zaczep lub unikaln\u0105 konfiguracj\u0119 mocowania, zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w mo\u017ce wykona\u0107 rur\u0119 wa\u0142u WOM przyci\u0119t\u0105 i z wielowypustem dok\u0142adnie wed\u0142ug Twoich wymiar\u00f3w. Podaj minimaln\u0105 i maksymaln\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 robocz\u0105, aby otrzyma\u0107 dok\u0142adn\u0105 wycen\u0119.<\/p>\n

      P: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 przeguby Cardana wa\u0142u odbioru mocy?<\/strong>
      \nA: Smaruj ka\u017cdy przegub WOM i profil rury teleskopowej co 8 do 10 godzin pracy lub na pocz\u0105tku ka\u017cdego dnia koszenia, w zale\u017cno\u015bci od tego, co nast\u0105pi wcze\u015bniej. U\u017cywaj wysokiej jako\u015bci smaru EP2 na bazie litu. Wt\u0142aczaj smar do ka\u017cdego smarownika, a\u017c na uszczelkach \u0142o\u017cysk pojawi si\u0119 \u015bwie\u017cy smar. Regularne smarowanie to najwa\u017cniejsza czynno\u015b\u0107 konserwacyjna, kt\u00f3ra wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 wa\u0142u WOM w maszynach rolniczych i zapobiega przedwczesnemu zu\u017cyciu \u0142o\u017cysk poprzecznych.<\/p>\n

      P: Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy wa\u0142ami odbioru mocy CAT4 i CAT5?<\/strong>
      \nA: Wa\u0142y nap\u0119dowe WOM CAT4 (seria S6) s\u0105 przeznaczone do ci\u0105gnik\u00f3w o mocy do 60 KM na wyj\u015bciu WOM, natomiast CAT5 (seria S8) obs\u0142uguje moc do 90 KM. Wa\u0142 CAT5 wykorzystuje wi\u0119ksze \u0142o\u017cyska poprzeczne, ci\u0119\u017csze sekcje wa\u0142u WOM i szersze jarzma, aby sprosta\u0107 zwi\u0119kszonemu momentowi obrotowemu. Wyb\u00f3r odpowiedniej kategorii gwarantuje, \u017ce uk\u0142ad nap\u0119dowy b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 bezpiecznie przenosi\u0107 pe\u0142n\u0105 moc ci\u0105gnika na kosiark\u0119 bez ryzyka awarii mechanicznej.<\/p>\n

      P: Czy mog\u0119 zam\u00f3wi\u0107 osobno same p\u00f3\u0142osie skrzyde\u0142kowe lub p\u00f3\u0142osie \u015brodkowe?<\/strong>
      \nO: Tak. CMN Transmission oferuje kompletne zespo\u0142y nap\u0119dowe, ale poszczeg\u00f3lne cz\u0119\u015bci wa\u0142u WOM, w tym wa\u0142 g\u0142\u00f3wny, wa\u0142 \u015brodkowy, wa\u0142y skrzyde\u0142kowe, zespo\u0142y jarzm wa\u0142u WOM, \u0142o\u017cyska poprzeczne, tarcze sprz\u0119g\u0142a i os\u0142ony wa\u0142u WOM, mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 osobno. Jest to szczeg\u00f3lnie przydatne, gdy tylko jedna sekcja uk\u0142adu nap\u0119dowego wymaga wymiany, a pozosta\u0142e podzespo\u0142y s\u0105 nadal w dobrym stanie.<\/p>\n

      P: Czy ten wa\u0142ek odbioru mocy jest wyposa\u017cony w rury ochronne?<\/strong>
      \nO: Tak. Ka\u017cdy wytrzyma\u0142y zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u odbioru mocy firmy CMN Transmission zawiera pe\u0142nowymiarowe rury ochronne z \u0142o\u017cyskowanymi, swobodnie obracaj\u0105cymi si\u0119 rurami. Os\u0142ony wa\u0142u odbioru mocy zapobiegaj\u0105 przypadkowemu kontaktowi z obracaj\u0105cym si\u0119 wa\u0142em i spe\u0142niaj\u0105 mi\u0119dzynarodowe normy bezpiecze\u0144stwa maszyn rolniczych. W zestawie znajduj\u0105 si\u0119 \u0142a\u0144cuchy kotwi\u0105ce, kt\u00f3re zapobiegaj\u0105 obracaniu si\u0119 os\u0142ony wraz z wa\u0142em. Nigdy nie uruchamiaj uk\u0142adu nap\u0119dowego WOM bez prawid\u0142owo zamontowanych i zabezpieczonych os\u0142on.<\/p>\n

      \"Wa\u0142<\/p>\n

      Opinie klient\u00f3w<\/h2>\n

      Marcus Hollingsworth, kierownik gospodarstwa, Stany Zjednoczone<\/strong>
      \n“Been running a Bush Hog 2215 on our 320-acre cattle operation for about six years now, and we finally needed a full driveline replacement after the original shafts wore through. Ordered the complete CAT5 S8 set from CMN Transmission with the 1.750-20 tractor spline. The fit was spot on to our power divider and both wing gearboxes, no shimming or adapters needed. We are roughly 220 hours into the new shafts this season, cutting heavy Johnson grass and some pretty thick broom sedge along the creek bottoms. Everything runs smooth, no vibration, and the guards feel a lot sturdier than what came stock. Very happy with this purchase.”<\/p>\n

      Craig Donovan, kierownik stacji, Australia<\/strong>
      \n“We operate a large-scale grazing station in Queensland and needed replacement wing shafts for our Bush Hog 2810 flexwing. Tried a couple of local aftermarket options first, but the U-joints kept failing after 60 or 70 hours. The CMN CAT4 wing shafts with the two-disc slip clutch have been running since early last year, probably close to 400 hours now with zero issues. The slip clutch has saved us a few times when we hit stumps hidden in the scrub. Shipping to Australia took about three weeks, which was quicker than I expected for an international order. Would recommend to other station operators here.”<\/p>\n

      Daniel Tremblay, Kierownik Floty, Kanada<\/strong>
      \n“I manage a fleet of mowing tractors for our county road department in southern Ontario. We run Bush Hog 1815 mowers and go through PTO shafts regularly because of the daily abuse on roadsides. CMN Transmission offered us a volume quote that was significantly below what we were paying our previous supplier for comparable Bondioli and Pavesi replacements. The quality is every bit as good. We have installed their shafts on four of our six machines so far. The service team answered all my technical questions about spline compatibility before I placed the order, which gave me confidence in the purchase.”<\/p>\n

      Klaus Behrens, w\u0142a\u015bciciel farmy, Niemcy<\/strong>
      \n“Wir betreiben einen 180 Hektar Betrieb in Niedersachsen und haben den kompletten Gelenkwellensatz fur unseren Bush Hog 2212 bestellt. I will write in English for this review. The CMN shaft replaced our old Walterscheid unit that had been on the mower for about five seasons. Fit was precise on the 1.375-21 spline. What impressed me most was the packaging. Every shaft was individually wrapped, all hardware was labeled, and the installation diagram was included. After about 150 operating hours cutting grass and clover aftermath, the driveline is running perfectly. German customers can trust the quality here.”<\/p>\n

      Pierre-Luc Garnier, Dyrektor Sp\u00f3\u0142dzielni, Francja<\/strong>
      \n“Our agricultural cooperative near Bordeaux uses Bush Hog flexwing mowers for vineyard inter-row maintenance and we needed a replacement center shaft and main shaft for our 1812 model. CMN Transmission’s sales team was very responsive, they provided a CAD drawing of the shaft assembly so I could verify dimensions before ordering. The shaft arrived in 18 days to France. Quality of the CV joint is excellent and the greasing points are well positioned for easy maintenance. We have been running it for about three months through the growing season and it performs exactly as the original. Good value for what you get.”<\/p>\n

      Shane Whitaker, Kosiarz kontraktowy, Nowa Zelandia<\/strong>
      \n“I run a contract mowing business in the Waikato region and put serious hours on our Bush Hog 2815 flexwing every week. The previous aftermarket shafts I bought locally lasted barely two seasons before the telescoping tubes started jamming. Switched to CMN Transmission after finding them online. The CAT5 main shaft and wing shafts have been solid through a full season of dairy pasture topping, easily 500 plus hours. The slip clutch saved the driveline twice when we hit buried concrete in an old paddock. Pricing was very fair even with freight to New Zealand. Already ordered a spare set.”<\/p>\n

      Roberto Mendes, Dyrektor Gospodarstwa, Brazylia<\/strong>
      \n“Our fazenda in Goias state needed a complete PTO shaft set for the Bush Hog 2215 we use for soybean stalk shredding after harvest. Import process to Brazil can be complicated, but CMN Transmission provided all the export documentation and certificates we needed for customs clearance. The shafts arrived well-packed in a wooden crate. We installed the CAT4 set with 1.375-6 spline and have been running hard through soybean and corn residue for about two months. Build quality feels comparable to the Bondioli Pavesi units we used before at a much better price point. The clutch engagement is smooth and predictable.”<\/p>\n

      Johan van der Merwe, rolnik zbo\u017cowy, Republika Po\u0142udniowej Afryki<\/strong>
      \n“We bought the full driveline kit for our Bush Hog 2810 mower on our wheat and barley operation in the Free State province. What sold me was the fact that CMN offered OEM-level quality with actual factory-direct support. When I had a question about the center shaft length for our specific model, I got an answer within a few hours, not days like some other suppliers. The shafts have been through one full season of stubble management, around 280 hours, and everything is holding up well. The guard tubes are thick and properly balanced, no rattling or rubbing. Good product, good people to deal with.”<\/p>\n

      Padraig O’Sullivan, Mixed Farmer, Ireland<\/strong>
      \n“I purchased the CAT4 main shaft and both wing shafts for a Bush Hog 1812 that we use on our 200-acre mixed farm in County Cork. We mainly cut rough pasture and rushes along field margins. Delivery to Ireland took about two and a half weeks, which was reasonable. Installation was straightforward, the splines lined up perfectly with our Massey Ferguson 135 HP tractor’s 1.375-6 PTO. We are about 180 hours in and the shaft runs true with no vibration at all. The two-disc clutch is a nice feature compared to the shear bolt setup on our old shaft, saves time not having to replace bolts after every impact. Really pleased overall.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) do kosiarek Bush Hog Flexwing to precyzyjnie zaprojektowany wa\u0142 WOM do ci\u0105gnik\u00f3w, zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik modeli Bush Hog 2212, 2215, 2815, 2810, 1815 i 1812. Zaprojektowany z my\u015bl\u0105 o wymagaj\u0105cych pracach zwi\u0105zanych z koszeniem du\u017cych powierzchni, ten wa\u0142 WOM zapewnia p\u0142ynne i r\u00f3wnomierne przenoszenie mocy z ci\u0105gnika do rozdzielacza mocy i przek\u0142adni skrzyde\u0142kowych kosiarki. Dost\u0119pny w konfiguracjach o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci CAT4 (60 KM przy 540 obr.\/min) i CAT5 (90 KM przy 540 obr.\/min).<\/p>","protected":false},"featured_media":6464,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[247,222],"product_tag":[232,228,242,234,250,233,226,229,251,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6568","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flexwing-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-flexwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6568"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6568"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}