5. Nietypowy ha\u0142as z przegub\u00f3w uniwersalnych<\/strong>
\nKlikanie, stukanie lub metaliczny zgrzyt wydobywaj\u0105cy si\u0119 z obszaru przegubu Cardana wa\u0142u odbioru mocy (WOM) zazwyczaj wskazuje na zaawansowane zu\u017cycie \u0142o\u017cysk lub zatarcie krzy\u017caka. Taka sytuacja wymaga natychmiastowej interwencji; praca z niesprawnym przegubem Cardana mo\u017ce doprowadzi\u0107 do katastrofalnego oderwania wa\u0142u podczas obracania si\u0119 uk\u0142adu nap\u0119dowego. Natychmiast zatrzymaj WOM, od\u0142\u0105cz wa\u0142 i sprawd\u017a \u0142o\u017cyska krzy\u017caka. Wymie\u0144 ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 krzy\u017caka, kt\u00f3ry wykazuje w\u017cery, odpryski lub ograniczenia pr\u0119dko\u015bci obrotowej. Po wymianie dok\u0142adnie nasmaruj nowy krzy\u017cak i sprawd\u017a poprawno\u015b\u0107 fazowania przed ponownym uruchomieniem urz\u0105dzenia.<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-11.webp\")
<\/p>\n
Wa\u0142 odbioru mocy kosiarki Flexwing i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego<\/h2>\n
Wa\u0142 odbioru mocy kosiarki Flexwing i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego to dwa wsp\u00f3\u0142zale\u017cne elementy, kt\u00f3re stanowi\u0105 rdze\u0144 \u0142a\u0144cucha przeniesienia nap\u0119du w ka\u017cdym systemie koszenia Bush Hog Flexwing. Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM s\u0142u\u017cy jako mechanizm przekazuj\u0105cy energi\u0119 obrotow\u0105 z WOM ci\u0105gnika do kosiarki. Przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego, zamontowana na szczycie ka\u017cdego agregatu tn\u0105cego, odbiera t\u0119 energi\u0119 i przekszta\u0142ca poziomy obr\u00f3t wa\u0142u na pionowy obr\u00f3t wrzeciona, kt\u00f3ry nap\u0119dza ostrza tn\u0105ce. Bez odpowiednio dopasowanego, niestandardowego wa\u0142u odbioru mocy, zapewniaj\u0105cego sta\u0142y moment obrotowy, nawet najwy\u017cszej jako\u015bci przek\u0142adnia nie b\u0119dzie w stanie spe\u0142ni\u0107 specyfikacji.<\/p>\n
Sama przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego to prostopad\u0142a przek\u0142adnia redukcyjna, zazwyczaj wykorzystuj\u0105ca spiralne ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe w celu uzyskania 90-stopniowego przekierowania mocy. W kosiarce typu Flexwing zazwyczaj wyst\u0119puj\u0105 trzy przek\u0142adnie: jedna centralna i dwie boczne. Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM zasila rozdzielacz mocy, kt\u00f3ry rozdziela moment obrotowy na wszystkie trzy przek\u0142adnie poprzez zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w centralnego i bocznego. Prze\u0142o\u017cenie w ka\u017cdej przek\u0142adni jest tak dobrane, aby zwielokrotni\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 ostrza do optymalnej pr\u0119dko\u015bci ci\u0119cia, podczas gdy wa\u0142y WOM ci\u0105gnika utrzymuj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wej\u015bciow\u0105 na standardowym poziomie 540 obr.\/min lub 1000 obr.\/min, w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji ci\u0105gnika.<\/p>\n
Relacja mi\u0119dzy tymi dwoma elementami oznacza, \u017ce \u200b\u200bawaria jednego z nich bezpo\u015brednio wp\u0142ywa na drugi. Zu\u017cyty przegub WOM wprowadza wibracje, kt\u00f3re przyspieszaj\u0105 zu\u017cycie k\u00f3\u0142 z\u0119batych wewn\u0105trz skrzyni bieg\u00f3w. Z kolei uszkodzone \u0142o\u017cysko skrzyni bieg\u00f3w mo\u017ce powodowa\u0107 op\u00f3r, kt\u00f3ry przeci\u0105\u017ca krzy\u017caki przegubu krzy\u017cakowego WOM i mechanizm sprz\u0119g\u0142a. Dlatego CMN Transmission zaleca kontrol\u0119 zar\u00f3wno wa\u0142\u00f3w nap\u0119dowych, jak i poziomu oleju w skrzyni bieg\u00f3w, stanu z\u0119b\u00f3w k\u00f3\u0142 z\u0119batych i uszczelnie\u0144 wyj\u015bciowych w ramach jednej czynno\u015bci konserwacyjnej. Operatorzy poszukuj\u0105cy kompletnego rozwi\u0105zania w zakresie przeniesienia nap\u0119du mog\u0105 zaopatrzy\u0107 si\u0119 w zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w WOM do maszyn rolniczych oraz kompatybilne przek\u0142adnie kosiarek obrotowych w CMN Transmission, co gwarantuje dopasowanie specyfikacji, zsynchronizowan\u0105 gwarancj\u0119 oraz jeden punkt kontaktowy dla wsparcia technicznego w ca\u0142ym uk\u0142adzie nap\u0119dowym.<\/p>\n
![\"Przek\u0142adnia](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\")
<\/p>\n
Dlaczego warto wybra\u0107 wa\u0142y odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?<\/h2>\n
CMN Transmission is one of the world’s leading suppliers of industrial power transmission system solutions, producing a comprehensive range of products including PTO drive shafts, agricultural gearboxes, hydraulic cylinders, planetary gearboxes, worm gearboxes, bevel gears, gear racks, and related components. With a production base and more than 10 shareholding cooperative factories, over 200 staff, and 150,000+ standard items in stock, CMN delivers the scale and responsiveness that agricultural operations demand. Products are exported to 53+ countries across six continents, supporting farmers, contractors, and equipment dealers from North America and Europe to South America, Africa, Asia, and Australia.<\/p>\n
Cech\u0105 wyr\u00f3\u017cniaj\u0105c\u0105 CMN Transmission na rynku wa\u0142k\u00f3w WOM w rolnictwie jest integracja produkcji bezpo\u015brednio w fabryce z dog\u0142\u0119bn\u0105 znajomo\u015bci\u0105 rzeczywistych zastosowa\u0144 rolniczych. Ka\u017cdy wa\u0142 WOM w ci\u0105gniku jest produkowany z wykorzystaniem zaawansowanej obr\u00f3bki CNC, precyzyjnej obr\u00f3bki cieplnej i projektowania opartego na oprogramowaniu CAD, co gwarantuje, \u017ce tolerancje wielowypust\u00f3w, twardo\u015b\u0107 materia\u0142u i dok\u0142adno\u015b\u0107 wymiarowa spe\u0142niaj\u0105 lub przewy\u017cszaj\u0105 wymagania producent\u00f3w OEM, takich jak Bondioli & Pavesi, Walterscheid i Bush Hog. Kompleksowy system zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105 posiada certyfikaty ISO9001, CE i TS16949, co daje klientom pewno\u015b\u0107, \u017ce ka\u017cdy wa\u0142 WOM opuszczaj\u0105cy fabryk\u0119 przeszed\u0142 rygorystyczne procedury kontroli.<\/p>\n
CMN Transmission oferuje r\u00f3wnie\u017c pe\u0142n\u0105 personalizacj\u0119 i us\u0142ugi OEM. Niezale\u017cnie od tego, czy potrzebujesz niestandardowej d\u0142ugo\u015bci rury wa\u0142u odbioru mocy, konkretnej konfiguracji wielowypust\u00f3w, niestandardowych wymiar\u00f3w jarzma wa\u0142u odbioru mocy, czy te\u017c opakowania pod mark\u0105 w\u0142asn\u0105 dla swojego dealera, zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuje bezpo\u015brednio z klientami, aby dostarcza\u0107 im rozwi\u0105zania szyte na miar\u0119. W po\u0142\u0105czeniu z konkurencyjnymi cenami bezpo\u015brednio u producenta, responsywnym wsparciem technicznym i kompleksow\u0105 obs\u0142ug\u0105 posprzeda\u017cow\u0105, CMN Transmission zapewnia wszystko, czego operatorzy i dystrybutorzy potrzebuj\u0105 od dostawcy wa\u0142\u00f3w odbioru mocy do ci\u0105gnik\u00f3w. Zapytaj o wycen\u0119 ju\u017c dzi\u015b i przekonaj si\u0119 o r\u00f3\u017cnicy, jak\u0105 daje bezpo\u015brednia wsp\u00f3\u0142praca z producentem, kt\u00f3ry stawia na jako\u015b\u0107, szybko\u015b\u0107 dostaw i sukces klienta.<\/p>\n
![\"Wyposa\u017cenie](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\")
![\"Wyposa\u017cenie](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\")
<\/p>\n
Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n
P: Jaki rozmiar wa\u0142ka odbioru mocy jest potrzebny do kosiarki Bush Hog 2615L Flexwing?<\/strong>
\nA: The Bush Hog 2615L is compatible with both CAT4 (rated for 60 HP at 540 RPM) and CAT5 (rated for 90 HP at 540 RPM) PTO shaft sizes. The correct category depends on your tractor’s horsepower output. You will also need to match the tractor spline configuration, which is available in 1.375″-6, 1.375″-21, or 1.750″-20 options from CMN Transmission.<\/p>\nP: Czy ten wa\u0142ek odbioru mocy mo\u017ce zast\u0105pi\u0107 wa\u0142 Bondioli, Pavesi lub Walterscheid?<\/strong>
\nO: Tak. Ten wa\u0142ek WOM firmy CMN Transmission zosta\u0142 zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik zespo\u0142\u00f3w wa\u0142k\u00f3w WOM Bondioli & Pavesi i jest r\u00f3wnie\u017c zgodny ze specyfikacjami Walterscheid. Wymiary wielowypust\u00f3w, d\u0142ugo\u015bci wa\u0142k\u00f3w i rozmiary przegub\u00f3w krzy\u017cakowych s\u0105 zgodne ze standardami OEM, wi\u0119c do monta\u017cu nie s\u0105 wymagane \u017cadne modyfikacje ani nie s\u0105 wymagane \u017cadne dodatkowe komponenty adaptera wa\u0142ka WOM.<\/p>\nP: Jaka jest r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy wa\u0142em odbioru mocy 540 a wa\u0142em odbioru mocy 1000 w kosiarkach Flexwing?<\/strong>
\nA: A 540 PTO shaft operates at 540 RPM and uses a 1.375″ diameter spline with 6 or 21 teeth, while a 1000 PTO shaft operates at 1000 RPM and typically uses a 1.375″-21 tooth spline. Bush Hog 2515 through 2720 flexwing mowers are designed for 540 RPM operation. Using a 1000 RPM PTO output without proper speed reduction will result in excessive blade tip speed and potential equipment damage.<\/p>\nP: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 przeguby uniwersalne wa\u0142u odbioru mocy (WOM) kosiarki Flexwing?<\/strong>
\nA: Firma CMN Transmission zaleca smarowanie ka\u017cdego przegubu wa\u0142u odbioru mocy (WOM) co 8\u201310 godzin pracy smarem litowym NLGI #2. Wt\u0142aczaj smar do ka\u017cdego z\u0142\u0105cza, a\u017c zobaczysz \u015bwie\u017cy smar wyp\u0142ywaj\u0105cy ze wszystkich czterech uszczelnie\u0144 \u0142o\u017cysk. Regularne smarowanie krzy\u017cak\u00f3w przegubu wa\u0142u odbioru mocy (WOM) to najskuteczniejszy spos\u00f3b na wyd\u0142u\u017cenie \u017cywotno\u015bci uk\u0142adu nap\u0119dowego i zapobieganie przedwczesnej awarii \u0142o\u017cysk.<\/p>\nP: Do czego s\u0142u\u017cy sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe w wa\u0142ku odbioru mocy kosiarki Flexwing?<\/strong>
\nA: The PTO shaft with slip clutch provides overload protection for the entire drivetrain. When a mower blade strikes an immovable object such as a rock or stump, the two-disc friction clutch (rated at 1200Nm on the CAT4 configuration) slips momentarily to absorb the impact energy. This prevents the torque spike from damaging the gearbox gears, PTO shaft u joint bearings, or the tractor’s PTO output.<\/p>\nP: Czy mog\u0119 zam\u00f3wi\u0107 wa\u0142ek odbioru mocy o niestandardowej d\u0142ugo\u015bci, dostosowany do mojej konkretnej kosiarki?<\/strong>
\nO: Tak, CMN Transmission oferuje kompleksow\u0105 us\u0142ug\u0119 doboru wa\u0142u WOM. Je\u015bli odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a kosiark\u0105 r\u00f3\u017cni si\u0119 od standardowej konfiguracji lub potrzebujesz niestandardowej kombinacji wielowypust\u00f3w, zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w mo\u017ce wykona\u0107 wa\u0142 WOM dok\u0142adnie wed\u0142ug Twoich wymiar\u00f3w. Skontaktuj si\u0119 z dzia\u0142em sprzeda\u017cy, podaj\u0105c model ci\u0105gnika, model kosiarki oraz odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy punktami po\u0142\u0105cze\u0144, aby otrzyma\u0107 indywidualn\u0105 wycen\u0119.<\/p>\nP: Jakie jest przeznaczenie os\u0142ony wa\u0142u odbioru mocy i czy jest ona do\u0142\u0105czona do zestawu?<\/strong>
\nA: Os\u0142ona wa\u0142u odbioru mocy to swobodnie obracaj\u0105ca si\u0119 plastikowa os\u0142ona, kt\u00f3ra otacza obracaj\u0105cy si\u0119 wa\u0142, chroni\u0105c operator\u00f3w przed zapl\u0105taniem. Jest ona do\u0142\u0105czona do ka\u017cdego zespo\u0142u wa\u0142u nap\u0119dowego WOM CMN Transmission i spe\u0142nia wymogi bezpiecze\u0144stwa CE. Os\u0142ona musi by\u0107 zamontowana przez ca\u0142y czas pracy. U\u017cytkowanie bez niej jest nielegalne w wielu jurysdykcjach i stanowi powa\u017cne zagro\u017cenie dla bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\nP: Jak mog\u0119 sprawdzi\u0107, czy przeguby Cardana mojego wa\u0142u odbioru mocy wymagaj\u0105 wymiany?<\/strong>
\nA: Chwy\u0107 jarzmo wa\u0142ka WOM w pobli\u017cu ka\u017cdego przegubu krzy\u017cakowego i spr\u00f3buj nim porusza\u0107 w prz\u00f3d i w ty\u0142. Ka\u017cdy wyczuwalny luz lub stukot wskazuje na zu\u017cycie miseczek \u0142o\u017cyskowych wewn\u0105trz krzy\u017caka przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142ka WOM. Dodatkowe objawy to wibracje podczas pracy, stuki lub zgrzyty przy pr\u0119dko\u015bci WOM oraz widoczna rdza lub wyciek smaru z uszczelnie\u0144 \u0142o\u017cysk. Wymie\u0144 ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 krzy\u017caka natychmiast po wykryciu zu\u017cycia, aby zapobiec oderwaniu si\u0119 wa\u0142u.<\/p>\nP: Czy CMN Transmission wysy\u0142a wa\u0142y odbioru mocy za granic\u0119?<\/strong>
\nO: Tak. CMN Transmission eksportuje wa\u0142y odbioru mocy i cz\u0119\u015bci do ci\u0105gnik\u00f3w do ponad 53 kraj\u00f3w na sze\u015bciu kontynentach. Produkty s\u0105 wysy\u0142ane z fabryki z pe\u0142n\u0105 dokumentacj\u0105 eksportow\u0105, a zesp\u00f3\u0142 logistyczny mo\u017ce zorganizowa\u0107 transport morski, lotniczy lub ekspresow\u0105 dostaw\u0119 kuriersk\u0105, w zale\u017cno\u015bci od harmonogramu. Mi\u0119dzynarodowe zam\u00f3wienia na zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w odbioru mocy do maszyn rolniczych s\u0105 zazwyczaj wysy\u0142ane w ci\u0105gu 3 do 7 dni roboczych od potwierdzenia zam\u00f3wienia.<\/p>\nP: Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy wa\u0142em odbioru mocy ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 a wa\u0142em odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym?<\/strong>
\nA: Wa\u0142 odbioru mocy ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 wykorzystuje \u015brub\u0119 ofiarn\u0105, kt\u00f3ra p\u0119ka przy okre\u015blonym progu momentu obrotowego, natychmiast od\u0142\u0105czaj\u0105c nap\u0119d. Wa\u0142 odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym wykorzystuje tarcze cierne, kt\u00f3re chwilowo \u015blizgaj\u0105 si\u0119 pod wp\u0142ywem przeci\u0105\u017cenia, a nast\u0119pnie automatycznie za\u0142\u0105czaj\u0105 si\u0119 ponownie. Sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe jest wygodniejszym rozwi\u0105zaniem dla kosiarek Flexwing, poniewa\u017c nie wymaga zatrzymywania si\u0119 w celu wymiany zerwanej \u015bruby po ka\u017cdym przeci\u0105\u017ceniu. CMN Transmission oferuje obie konfiguracje dla kosiarek Bush Hog Flexwing.<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-9.webp\")
<\/p>\n
Opinie klient\u00f3w<\/h2>\n
Marcus Hollingsworth, kierownik gospodarstwa, Stany Zjednoczone<\/strong>
\n“We run a 2615L Bush Hog on our 320-acre cattle operation in east Texas, and we go through some pretty serious brush and tall broomweed. Ordered the CAT5 S8 main shaft with the 1.750-20 spline from CMN Transmission after our dealer-supplied unit developed a bad U-joint wobble around 400 hours. The CMN shaft dropped right on, no adapters, no shimming. We are about 220 hours in on this one and it is running smooth with zero play in the joints. The safety guard is well made and the slip clutch has saved us twice already on hidden stumps. Good product at a fair price.”<\/p>\nJean-Pierre Dumont, wykonawca rob\u00f3t rolnych, Francja<\/strong>
\n“Nous avons une exploitation de 180 hectares et je vais donner mon avis en anglais pour les autres acheteurs. We needed a replacement PTO shaft for our Bush Hog 2720 flexwing because the Bondioli unit we had was getting expensive to maintain with the European parts pricing. The CMN CAT4 S6 constant velocity shaft was about 40% less expensive and the quality is excellent. Shipping to France took 18 days which was faster than expected. The CV joint runs noticeably smoother than the old double-joint setup we had before. Very satisfied with this purchase.”<\/p>\nRoberto Fernandez, brygadzista rancza, Argentyna<\/strong>
\n“We use a 2610L to maintain pasture for our 500-head Angus herd in Buenos Aires province. The previous shaft lasted three seasons before the telescoping tube started binding up. Ordered the CMN replacement through their website and the communication was good throughout the process. They helped us confirm the right spline size with photos before shipping. The shaft itself is solid and the grease fittings are well placed for easy access. Only small issue was the shipping box arrived a little damaged, but the product inside was perfectly fine. Four stars because I would have liked a bit faster delivery to South America.”<\/p>\nJames McAllister, Kierownik ds. utrzymania teren\u00f3w zielonych, Australia<\/strong>
\n“Our council manages roadside and reserve mowing across a large shire in Queensland, and we have three flexwing mowers in the fleet. Switched to CMN Transmission PTO shafts about a year ago for cost reasons and have been pleasantly surprised by the durability. The wing shafts with the two-disc clutch have handled multiple encounters with steel fence posts and rock piles without any gearbox damage. The customer service team responded quickly when I had a question about the center shaft length for our 2715L model. Will be ordering more for our other machines.”<\/p>\nHeinrich Brandt, hodowca byd\u0142a mlecznego, Niemcy<\/strong>
\n“I am very particular about the quality of components on our farm equipment and was skeptical about ordering from a non-European manufacturer. After comparing the CMN PTO shaft specifications with our outgoing Walterscheid unit, the materials and tolerances looked comparable. The shaft arrived well packaged with all documentation, CE markings, and a proper safety guard. After one full season of use, about 300 hours of mowing on our 2515 model, I can confirm the build quality is excellent. The U-joints are still tight, no vibration, and the grease retention in the bearings is very good.”<\/p>\nDavid Thompson, zarz\u0105dca nieruchomo\u015bci, Wielka Brytania<\/strong>
\n“Managing a 600-acre country estate in Yorkshire means constant mowing from April through October. Our Bush Hog 2710L gets heavy use on everything from formal parkland to rough paddocks. The CMN replacement shaft was straightforward to install, took about 45 minutes for the complete main and wing shaft set. What impressed me most was the technical support. I emailed with a question about the clutch torque settings at 9pm my time and had a detailed response with a diagram waiting for me the next morning. That kind of service from a parts supplier is rare and worth mentioning.”<\/p>\n\n
Kobus van der Merwe, rolnik komercyjny, Republika Po\u0142udniowej Afryki<\/strong>
\n“We farm 1,200 hectares near Bloemfontein and our 2720 flexwing covers a lot of ground. Getting replacement parts down here can be a real challenge, so finding CMN Transmission that ships worldwide was a relief. The PTO shaft set arrived in 22 days, well packed on a wooden pallet. Build quality is on par with the original equipment. The only reason I am giving four stars instead of five is that I wish they offered a longer warranty period for commercial operators who accumulate hours quickly. But the product itself has been flawless through about 150 hours so far.”<\/p>\nCarlos Mendes, producent trzciny cukrowej, Brazylia
\n<\/strong>“We use flexwing mowers to shred sugarcane residue after harvest and it is extremely demanding on driveline components. The local dealers were quoting us very high prices for the OEM shafts, so we decided to try CMN Transmission on a recommendation from another grower. Ordered CAT5 main shaft and wing shafts for our 2615L. The quality surprised us honestly. The heat-treated U-joint crosses are holding up well in our high-torque application and the slip clutch engagement is precise. We have now ordered a second set for our other machine. Excellent value.”<\/p>\nRaj Sharma, sprzedawca sprz\u0119tu rolniczego, Indie
\n<\/strong>“As a dealer, I need to source PTO shafts that my customers trust and that I can stand behind. We started stocking CMN Transmission shafts about eight months ago and the feedback from our farmer customers has been very positive. The packaging and labeling are professional, the shafts are well greased from the factory, and the spline tolerances are tight. CMN also provided us with technical datasheets and installation guides in English which we could share with our service team. The MOQ was reasonable and they were flexible on the payment terms for our first order. Good supplier relationship.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) do kosiarek Bush Hog Flexwing, modele 2515, 2610L, 2615L, 2710L, 2715L i 2720 to precyzyjnie zaprojektowany wa\u0142 WOM do ci\u0105gnik\u00f3w, przeznaczony do wymagaj\u0105cych warunk\u00f3w rolniczych. Zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik zespo\u0142\u00f3w wa\u0142\u00f3w WOM Bush Hog oraz wysokiej jako\u015bci zamiennik zespo\u0142\u00f3w wa\u0142\u00f3w WOM Bondioli & Pavesi, ten wa\u0142 nap\u0119dowy WOM zapewnia niezawodne przenoszenie momentu obrotowego z ci\u0105gnika na rozdzielacz mocy i przek\u0142adnie skrzyde\u0142kowe kosiarki.<\/p>","protected":false},"featured_media":6463,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[247,222],"product_tag":[232,228,242,234,250,233,226,229,251,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6553","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-flexwing-mower-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-flexwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6553"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6553"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-1.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Constant-Velocity-Shaft-1.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Jack-Shaft-1.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Center-Shaft-2.webp\")
<\/p>\n![\"Sprz\u0119g\u0142o](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Disc-Clutch.webp\")
<\/td>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Wing-Shaft-2.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-4.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-5.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-7.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-10.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Bush-Hog-Flexwing-Mower-8.webp\")
<\/p>\n