{"id":6514,"date":"2026-04-13T01:22:52","date_gmt":"2026-04-13T01:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6514"},"modified":"2026-04-13T03:07:33","modified_gmt":"2026-04-13T03:07:33","slug":"pto-shaft-for-schulte-batwing-mowers-fx-742","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/pto-shaft-for-schulte-batwing-mowers-fx-742\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Schulte Batwing FX-742"},"content":{"rendered":"<h2>Niezawodny wa\u0142ek odbioru mocy do modeli kosiarek Schulte Batwing<\/h2>\n<p><strong>Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing Model: FX-742<\/strong><\/p>\n<p>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) do kosiarek Schulte Batwing FX-742 firmy CMN Transmission to precyzyjnie zaprojektowany wa\u0142 odbioru mocy do ci\u0105gnik\u00f3w, zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik wa\u0142\u00f3w WOM serii Bondioli &amp; Pavesi SFT SH. Zbudowany w oparciu o architektur\u0119 sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci Cat 7\/8 SFT SH, ten wytrzyma\u0142y wa\u0142 WOM zapewnia p\u0142ynne i niezawodne przenoszenie momentu obrotowego z ci\u0105gnika na przek\u0142adnie centraln\u0105 i boczn\u0105 kosiarki. Niezale\u017cnie od tego, czy zajmujesz si\u0119 piel\u0119gnacj\u0105 pastwisk na du\u017c\u0105 skal\u0119, karczowaniem ro\u015blinno\u015bci przydro\u017cnej, czy rozdrabnianiem resztek po\u017cniwnych na setkach akr\u00f3w, ten wa\u0142 WOM zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby sprosta\u0107 sta\u0142ym wymaganiom wysokiego momentu obrotowego podczas komercyjnych prac kosiark\u0105 Batwing bez \u017cadnych kompromis\u00f3w.<\/p>\n<p>Ten rolniczy wa\u0142ek WOM, b\u0119d\u0105cy sprawdzonym zamiennikiem wa\u0142u odbioru mocy Bondioli &amp; Pavesi SFT SH, wyposa\u017cony jest w sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe RL3 na wale g\u0142\u00f3wnym, sprz\u0119g\u0142a cierne FT44 o momencie obrotowym 1800 Nm na wa\u0142ach bocznych oraz uniwersalne po\u0142\u0105czenia wielowypustowe 1.750-20 we wszystkich punktach wej\u015bciowych i wyj\u015bciowych. Ka\u017cdy element, od przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u WOM, przez jarzmo wa\u0142u WOM, po rur\u0119 wa\u0142u WOM, jest produkowany z tolerancjami r\u00f3wnowa\u017cnymi OEM. Oznacza to brak konieczno\u015bci stosowania podk\u0142adek regulacyjnych, brak adapter\u00f3w i monta\u017c za pomoc\u0105 \u015brub, dzi\u0119ki czemu kosiarka Schulte szybko wr\u00f3ci do pracy w polu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6494 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-3.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Dane techniczne<\/h2>\n<p>Kompletne specyfikacje cz\u0119\u015bci wa\u0142u odbioru mocy (WOM) do uk\u0142adu nap\u0119dowego WOM kosiarki Schulte FX-742 Batwing.<\/p>\n<h3>Wa\u0142 g\u0142\u00f3wny: Cat 7\/8 SFT SH Series o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6517 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-9.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"650\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-9.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-9-980x531.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-9-480x260.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Szereg<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">SFT SH (kat. 7\/8)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Typ sprz\u0119g\u0142a<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe serii SH RL3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Rozmiar splajnu<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Konfiguracja<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">7 sprz\u0119gie\u0142 + sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe na wale g\u0142\u00f3wnym<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Typ przegubu homokinetycznego<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sta\u0142a pr\u0119dko\u015b\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Seria SH RL3 Wybieg<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6519 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SH-Series-RL3-Overrunning.webp\" alt=\"Seria SH RL3 Wybieg\" width=\"1200\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SH-Series-RL3-Overrunning.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SH-Series-RL3-Overrunning-980x425.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/SH-Series-RL3-Overrunning-480x208.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Oznacza to, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 traktor\u00f3w wykorzystuje wielowypust 1,750-20. Wszystkie 10 skrzy\u0144 bieg\u00f3w r\u00f3wnie\u017c wykorzystuje wielowypust 1,750-20. 7 sprz\u0119gie\u0142 plus jednokierunkowe na wale g\u0142\u00f3wnym.<\/td>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6518 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-10.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-10-980x425.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-10-480x208.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Wa\u0142y skrzyde\u0142<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6479 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6-980x408.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6-480x200.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 120px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 28.9127%;\" scope=\"col\">Szereg<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 22.5807%;\" scope=\"col\">Kategoria<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\" scope=\"col\">Numer cz\u0119\u015bci zespo\u0142u podstawy<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 28.9127%;\">\n<div align=\"center\">S9<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.5807%;\">\n<div align=\"center\">CAT6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">ROZMIAR 8 S9 4-P\u0141ATOWY ZESP\u00d3\u0141<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 28.9127%;\">\n<div align=\"center\">S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.5807%;\">\n<div align=\"center\">CAT5<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 48.3871%;\">S8 \u2013 ROZMIAR 7 SFT ASSY<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Specyfikacje jarzma \u0142\u0105cz\u0105cego<\/h3>\n<p><strong>Wszystkie wa\u0142ki wej\u015bciowe i wyj\u015bciowe wykorzystuj\u0105 wielowypusty 1,75-20 w celu zapewnienia uniwersalnej kompatybilno\u015bci.<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 200px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 22.4013%;\"><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 9.13975%;\" scope=\"col\">Szereg<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 7.04903%;\" scope=\"col\">Nudziarz<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 15.5317%;\" scope=\"col\">Numer cz\u0119\u015bci<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.4013%;\" rowspan=\"3\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6516 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-3.webp\" alt=\"Jarzmo \u0142\u0105cz\u0105ce\" width=\"1200\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-3-980x425.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-3-480x208.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 9.13975%;\">\n<div align=\"center\">CII<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.04903%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.5317%;\">SFT SH 1.75-20 SPL TP JARZMO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 9.13975%;\">\n<div align=\"center\">S9<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.04903%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.5317%;\">ROZMIAR 8 1.750-20 TP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 9.13975%;\">\n<div align=\"center\">S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 7.04903%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 15.5317%;\">BP7 1.750-20 Ko\u0142ek sto\u017ckowy ***s8 rozmiar 7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Sprz\u0119g\u0142o cierne FT44<\/h3>\n<p>Wa\u0142ki wej\u015bciowe skrzyni bieg\u00f3w maj\u0105 rozstaw wielowypust\u00f3w 1,75\u201320.<\/p>\n<table style=\"height: 230px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<th style=\"text-align: center; width: 32.9152%; height: 26px;\"><\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 11.8877%; height: 26px;\" scope=\"col\">Szereg<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 14.9344%; height: 26px;\" scope=\"col\">Nudziarz<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 17.8016%; height: 26px;\" scope=\"col\">Moment obrotowy<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 22.1027%; height: 26px;\" scope=\"col\">Numer cz\u0119\u015bci sprz\u0119g\u0142a<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 102px;\">\n<td style=\"text-align: center; width: 32.9152%; height: 204px;\" rowspan=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6123 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch-300x300.webp\" alt=\"Sprz\u0119g\u0142o cierne FT42\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 11.8877%; height: 102px;\">\n<div align=\"center\">S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 14.9344%; height: 102px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.8016%; height: 102px;\">\n<div align=\"center\">1800nm<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%; height: 102px;\">ROZMIAR 8 FT34 * 1,750-20 * 1800nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 102px;\">\n<td style=\"text-align: center; width: 11.8877%; height: 102px;\">\n<div align=\"center\">S9<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 14.9344%; height: 102px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 17.8016%; height: 102px;\">\n<div align=\"center\">1800nm<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 22.1027%; height: 102px;\">ROZMIAR 9 FT34 * 1,750-20 * 1800nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>G\u0142\u00f3wne cechy wa\u0142u odbioru mocy do kosiarki Batwing<\/h2>\n<p><strong>1. Wa\u0142 g\u0142\u00f3wny o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci Cat 7\/8 SFT SH<\/strong><br \/>\nTen wa\u0142ek nap\u0119dowy WOM wykorzystuje technologi\u0119 przegubu homokinetycznego serii SFT SH, zaprojektowan\u0105 w celu zapewnienia p\u0142ynnego i pozbawionego wibracji przenoszenia mocy nawet przy du\u017cych k\u0105tach pracy. W przeciwie\u0144stwie do standardowych konfiguracji przegub\u00f3w Cardana, kt\u00f3re wprowadzaj\u0105 cykliczne zmiany pr\u0119dko\u015bci, konstrukcja przegubu homokinetycznego zapewnia r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 w ca\u0142ym zakresie przegubu, zmniejszaj\u0105c zu\u017cycie zar\u00f3wno wyj\u015bcia WOM ci\u0105gnika, jak i wej\u015bcia przek\u0142adni kosiarki.<\/p>\n<p><strong>2. Zabezpieczenie sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowego RL3<\/strong><br \/>\nZintegrowane sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe RL3 na wale g\u0142\u00f3wnym zapobiega niebezpiecznemu przenoszeniu momentu obrotowego z powrotem na ci\u0105gnik po od\u0142\u0105czeniu WOM. Jest to kluczowe w przypadku kosiarek typu batwing, gdzie du\u017ca masa obrotowa trzech agregat\u00f3w tn\u0105cych mo\u017ce generowa\u0107 znaczn\u0105 energi\u0119 ko\u0142a zamachowego. Konstrukcja wa\u0142u WOM ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym chroni zar\u00f3wno operatora, jak i uk\u0142ad nap\u0119dowy przed nag\u0142ymi obci\u0105\u017ceniami udarowymi podczas zwalniania.<\/p>\n<p><strong>3. Sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 1800 Nm na wa\u0142ach skrzyde\u0142kowych<\/strong><br \/>\nKa\u017cdy wa\u0142ek sprz\u0119g\u0142owy jest wyposa\u017cony w sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 o momencie obrotowym 1800 Nm, kt\u00f3re dzia\u0142a jako ogranicznik momentu obrotowego, chroni\u0105c przek\u0142adnie skrzy\u0144 bieg\u00f3w przed nag\u0142ymi obci\u0105\u017ceniami uderzeniowymi spowodowanymi uderzeniem w ukryte przeszkody, takie jak ska\u0142y, s\u0142upki ogrodzeniowe czy pnie. Ten wa\u0142ek odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym poch\u0142ania energi\u0119 uderzenia poprzez kontrolowany po\u015blizg, zamiast przekazywa\u0107 j\u0105 do przek\u0142adni, co znacznie wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 przek\u0142adni.<\/p>\n<p><strong>4. Uniwersalna zgodno\u015b\u0107 z wielowypustami 1.750-20<\/strong><br \/>\nKa\u017cdy punkt po\u0142\u0105czenia w tym systemie adaptera wa\u0142u odbioru mocy, w tym wszystkie jarzma \u0142\u0105cz\u0105ce, wa\u0142y wej\u015bciowe i wyj\u015bciowe, wykorzystuje znormalizowany profil wielowypustowy 1.750-20. Zapewnia to bezpo\u015bredni\u0105 kompatybilno\u015b\u0107 z wyj\u015bciem WOM ci\u0105gnika Schulte FX-742 i wszystkimi 10 przek\u0142adniami w kosiarce, eliminuj\u0105c potrzeb\u0119 stosowania niestandardowych adapter\u00f3w, tulei lub modyfikacji wielowypust\u00f3w podczas instalacji.<\/p>\n<p><strong>5. Konfiguracja wa\u0142u dwuskrzyd\u0142owego (S8\/S9)<\/strong><br \/>\nW uk\u0142adzie nap\u0119dowym FX-742 zastosowano wa\u0142ki skrzyd\u0142owe S9 (CAT6, rozmiar 8, zesp\u00f3\u0142 4-\u0142opatkowy) i S8 (CAT5, rozmiar 7, zesp\u00f3\u0142 SFT), z kt\u00f3rych ka\u017cdy ma rozmiar dopasowany do specyficznych wymaga\u0144 momentu obrotowego i ogranicze\u0144 geometrycznych zwi\u0105zanych z po\u0142o\u017ceniem poszczeg\u00f3lnych skrzyde\u0142. To wieloseryjne podej\u015bcie gwarantuje, \u017ce ka\u017cdy segment wa\u0142ka WOM pracuje z optymaln\u0105 no\u015bno\u015bci\u0105, a nie jest przewymiarowany lub niedowymiarowany pod k\u0105tem swojej roli w uk\u0142adzie nap\u0119dowym.<\/p>\n<p><strong>6. Certyfikat ISO i CE zapewnienia jako\u015bci<\/strong><br \/>\nKa\u017cdy niestandardowy zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u odbioru mocy firmy CMN Transmission przechodzi rygorystyczn\u0105 kontrol\u0119 jako\u015bci zgodnie z normami ISO i CE. Pocz\u0105wszy od doboru surowc\u00f3w, poprzez ko\u0144cowe testy wywa\u017cenia, ka\u017cdy wa\u0142 jest sprawdzany pod k\u0105tem dok\u0142adno\u015bci wymiarowej, jako\u015bci wyko\u0144czenia powierzchni, sp\u00f3jno\u015bci obr\u00f3bki cieplnej oraz zgodno\u015bci momentu obrotowego monta\u017cu, co gwarantuje, \u017ce gotowy produkt spe\u0142nia specyfikacje wydajno\u015bciowe odpowiednik\u00f3w OEM firmy Bondioli &amp; Pavesi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6525 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-9.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"920\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-9.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-9-980x751.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-9-480x368.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Jak dzia\u0142a wa\u0142ek nap\u0119dowy WOM w kosiarce Schulte Batwing?<\/h2>\n<p>Uk\u0142ad wa\u0142u nap\u0119dowego WOM ci\u0105gnika w kosiarce Schulte FX-742 Batwing dzia\u0142a jako wielosegmentowy mechaniczny uk\u0142ad nap\u0119dowy, kt\u00f3ry przekazuje moc obrotow\u0105 z wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika na trzy niezale\u017cne agregaty tn\u0105ce kosiarki Batwing. Zrozumienie dzia\u0142ania tego uk\u0142adu pomaga operatorom w jego prawid\u0142owej konserwacji i rozwi\u0105zywaniu problem\u00f3w w razie ich wyst\u0105pienia.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u0179r\u00f3d\u0142o zasilania i dzia\u0142anie wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego<\/strong><br \/>\nProces rozpoczyna si\u0119 od ko\u0144c\u00f3wki wyj\u015bciowej WOM ci\u0105gnika, kt\u00f3ra obraca si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 540 obr.\/min (540 obr.\/min) lub 1000 obr.\/min (1000 obr.\/min), w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji ci\u0105gnika i wymaga\u0144 kosiarki. Jarzmo wa\u0142u WOM g\u0142\u00f3wnego nasuwa si\u0119 na ko\u0144c\u00f3wk\u0119 WOM ci\u0105gnika za pomoc\u0105 po\u0142\u0105czenia wielowypustowego 1.750-20, blokuj\u0105c si\u0119 za pomoc\u0105 sworznia sto\u017ckowego. Podczas za\u0142\u0105czania WOM ci\u0105gnika, energia obrotowa przep\u0142ywa z ci\u0105gnika przez przegub homokinetyczny serii SFT SH, co umo\u017cliwia p\u0142ynne przenoszenie mocy przez wa\u0142 g\u0142\u00f3wny, nawet gdy punkt zaczepienia kosiarki porusza si\u0119 pionowo i bocznie wzgl\u0119dem ci\u0105gnika.<\/li>\n<li><strong>Funkcja sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowego<\/strong><br \/>\nSi\u0142a obrotowa przechodz\u0105c przez wa\u0142 g\u0142\u00f3wny przechodzi przez sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe RL3. Sprz\u0119g\u0142o to dzia\u0142a jak \u0142o\u017cysko jednokierunkowe, swobodnie przenosz\u0105c moment obrotowy z ci\u0105gnika na kosiark\u0119, ale roz\u0142\u0105cza si\u0119 automatycznie, gdy strona kosiarki pr\u00f3buje najecha\u0107 na stron\u0119 ci\u0105gnika. Taka sytuacja ma miejsce, gdy operator roz\u0142\u0105cza WOM, a du\u017ca masa obracaj\u0105cych si\u0119 ostrzy kosiarki i element\u00f3w przek\u0142adni nadal obraca si\u0119 z powodu bezw\u0142adno\u015bci. Bez tego sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowego, zgromadzona energia kinetyczna by\u0142aby przekazywana z powrotem przez wa\u0142ek odbioru mocy ci\u0105gnika i mog\u0142aby uszkodzi\u0107 przek\u0142adni\u0119 lub sprz\u0119g\u0142o WOM ci\u0105gnika.<\/li>\n<li><strong>Dystrybucja mocy do wa\u0142\u00f3w skrzyde\u0142<\/strong><br \/>\nZ wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego moc trafia do centralnej przek\u0142adni FX-742, kt\u00f3ra rozdziela energi\u0119 obrotow\u0105 na lewy i prawy wa\u0142 skrzyd\u0142a za po\u015brednictwem szeregu przek\u0142adni sto\u017ckowych. Wa\u0142y nap\u0119dowe WOM S9 (CAT6) i S8 (CAT5) skrzyde\u0142 przenosz\u0105 t\u0119 moc na zewn\u0105trz do poszczeg\u00f3lnych przek\u0142adni skrzyde\u0142. Ka\u017cdy wa\u0142 skrzyd\u0142a zawiera sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 o warto\u015bci znamionowej 1800 Nm, kt\u00f3re dzia\u0142a jak bezpiecznik mechaniczny. Gdy \u0142opata skrzyd\u0142a uderzy w przeszkod\u0119, a chwilowy moment obrotowy przekroczy 1800 Nm, sprz\u0119g\u0142o cierne na chwil\u0119 si\u0119 \u015blizga, absorbuj\u0105c uderzenie i zapobiegaj\u0105c katastrofalnemu uszkodzeniu przek\u0142adni. Po mini\u0119ciu przeszkody sprz\u0119g\u0142o ponownie si\u0119 za\u0142\u0105cza, a normalny przep\u0142yw mocy powraca. Przegub Cardana wa\u0142u WOM na ka\u017cdym po\u0142\u0105czeniu wa\u0142u skrzyd\u0142a umo\u017cliwia sk\u0142adanie skrzyde\u0142 do transportu i przegubowe \u0142\u0105czenie podczas ci\u0119cia na nier\u00f3wnym terenie, jednocze\u015bnie zapewniaj\u0105c ci\u0105g\u0142e dostarczanie mocy do wrzecion \u0142opat.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6524 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"920\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8-980x751.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8-480x368.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Zastosowania wa\u0142\u00f3w odbioru mocy kosiarki Batwing<\/h2>\n<p><strong>1. Zarz\u0105dzanie resztkami po\u017cniwnymi<\/strong><br \/>\nPo zbiorach zbo\u017ca, kosiarka Schulte FX-742, wyposa\u017cona w wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) kosiarki typu batwing, skutecznie rozdrabnia stoj\u0105ce \u0142odygi kukurydzy, sorgo, bawe\u0142ny i s\u0142onecznika na drobny \u015bci\u00f3\u0142k\u0119. Sprz\u0119g\u0142o cierne o momencie obrotowym 1800 Nm chroni uk\u0142ad nap\u0119dowy, gdy ostrza przecinaj\u0105 g\u0119ste \u0142odygi, a szeroko\u015b\u0107 koszenia wynosz\u0105ca 4,5 metra (4,5 m) pozwala operatorom szybko obrobi\u0107 du\u017ce area\u0142y, przyspieszaj\u0105c rozk\u0142ad resztek po\u017cniwnych i przygotowanie \u0142o\u017ca siewnego do kolejnego cyklu siewu.<\/p>\n<p><strong>2. Zarz\u0105dzanie pastwiskami<\/strong><br \/>\nHodowla byd\u0142a i zwierz\u0105t gospodarskich jest od tego uzale\u017cniona <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/pto-shafts\/\"><strong>wa\u0142ek odbioru mocy rolniczy<\/strong><\/a> Aby utrzyma\u0107 jako\u015b\u0107 pastwiska poprzez koszenie przero\u015bni\u0119tej trawy, chwast\u00f3w i zaro\u015bli, kt\u00f3re obni\u017caj\u0105 wydajno\u015b\u0107 paszy, nale\u017cy zachowa\u0107 odpowiedni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego. Wa\u0142 g\u0142\u00f3wny o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej zapewnia p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 na pag\u00f3rkowatym terenie, gdzie standardowe wa\u0142y przegubowe typu U wprowadza\u0142yby szkodliwe wibracje. Regularne koszenie kosiark\u0105 FX-742 wspomaga krzewienie si\u0119 po\u017c\u0105danych gatunk\u00f3w traw i ogranicza wzrost inwazyjnych chwast\u00f3w li\u015bciastych bez stosowania \u015brodk\u00f3w chemicznych.<\/p>\n<p><strong>3. Piel\u0119gnacja trawy<\/strong><br \/>\nParki miejskie, kompleksy sportowe, tereny lotnisk i kampusy przemys\u0142owe wykorzystuj\u0105 kosiarki Batwing nap\u0119dzane WOM tego ci\u0105gnika do wydajnej piel\u0119gnacji du\u017cych powierzchni trawiastych. Sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe zapewnia kluczowe bezpiecze\u0144stwo podczas cz\u0119stych cykli rozruchu i zatrzymania, typowych dla prac zwi\u0105zanych z utrzymaniem teren\u00f3w zielonych, a szeroki pas koszenia zmniejsza ca\u0142kowit\u0105 liczb\u0119 wymaganych przejazd\u00f3w, obni\u017caj\u0105c zu\u017cycie paliwa i liczb\u0119 godzin pracy w przypadku koszenia trawy na du\u017c\u0105 skal\u0119.<\/p>\n<p><strong>4. Zarz\u0105dzanie sadami i winnicami<\/strong><br \/>\nW alejkach sadowniczych i mi\u0119dzy rz\u0119dami winoro\u015bli, ten wa\u0142ek WOM do kosiarek typu \u201ebatwing\u201d nap\u0119dza koszenie ro\u015blin okrywowych, opad\u0142ych owoc\u00f3w i ro\u015blinno\u015bci gruntowej, b\u0119d\u0105cej siedliskiem szkodnik\u00f3w i chor\u00f3b. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 z\u0142o\u017cenia wa\u0142\u00f3w bocznych w celu uzyskania dost\u0119pu do w\u0105skich rz\u0119d\u00f3w oraz zabezpieczenie sprz\u0119g\u0142a ciernego przed uderzeniem w piony nawadniaj\u0105ce lub zakopane linie kropluj\u0105ce sprawiaj\u0105, \u017ce ta konfiguracja uk\u0142adu nap\u0119dowego jest szczeg\u00f3lnie przydatna do koszenia upraw trwa\u0142ych, gdzie na \u015bcie\u017cce koszenia cz\u0119sto wyst\u0119puj\u0105 ukryte przeszkody.<\/p>\n<p><strong>5. Kontrola ro\u015blinno\u015bci przydro\u017cnej<\/strong><br \/>\nZarz\u0105dy dr\u00f3g i powiatowe ekipy drogowe polegaj\u0105 na kosiarkach typu batwing z niezawodnymi elementami wa\u0142u odbioru mocy (WOM), aby zapewni\u0107 widoczno\u015b\u0107 na skrzy\u017cowaniach, oczy\u015bci\u0107 rowy odwadniaj\u0105ce oraz kontrolowa\u0107 ro\u015blinno\u015b\u0107 na poboczach i pasach rozdzielaj\u0105cych. Wytrzyma\u0142a konstrukcja wa\u0142u odbioru mocy (WOM) wytrzymuje trudne warunki koszenia poboczy, w tym uderzenia \u017cwiru, nier\u00f3wne pobocza i wyd\u0142u\u017cone godziny pracy. Szeroki obszar koszenia pozwala ekipom drogowym zminimalizowa\u0107 liczb\u0119 zamkni\u0119\u0107 pas\u00f3w ruchu i utrudnie\u0144 w ruchu.<\/p>\n<p><strong>6. Rozdrabnianie \u0142odyg ro\u015blin uprawnych<\/strong><br \/>\nPo zbiorach ro\u015blin rz\u0119dowych, takich jak kukurydza, bawe\u0142na i sorgo ziarniste, rozdrabnianie \u0142odyg za pomoc\u0105 tego wa\u0142u WOM rozdrabnia twardy materia\u0142 w\u0142\u00f3knisty, przyspieszaj\u0105c suszenie i rozk\u0142ad na polu. Zabezpieczenie wa\u0142u WOM \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 na przek\u0142adniach bocznych zapobiega kosztownym uszkodzeniom przek\u0142adni, gdy ostrza natrafi\u0105 na zakopane korzenie lub zbite wi\u0105zy \u0142odyg, zapewniaj\u0105c, \u017ce uk\u0142ad nap\u0119dowy przetrwa trudne warunki po\u017cniwnego kondycjonowania polowego przy wysokich pr\u0119dko\u015bciach przepustowych.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6521 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-5.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"920\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-5-980x751.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-5-480x368.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Kroki monta\u017cu wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika<\/h2>\n<p>Prawid\u0142owy monta\u017c zamiennego wa\u0142u odbioru mocy Schulte jest niezb\u0119dny dla bezpiecznej pracy i maksymalnej \u017cywotno\u015bci. Przed rozpocz\u0119ciem pracy zaparkuj ci\u0105gnik na twardym, r\u00f3wnym pod\u0142o\u017cu, zaci\u0105gnij hamulec postojowy, wy\u0142\u0105cz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Zaczekaj, a\u017c wszystkie obracaj\u0105ce si\u0119 elementy ca\u0142kowicie si\u0119 zatrzymaj\u0105. Podczas ca\u0142ego procesu no\u015b odpowiedni sprz\u0119t ochrony osobistej, w tym grube r\u0119kawice robocze i okulary ochronne.<\/p>\n<p><strong>Krok 1: Wyjmij stary zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u odbioru mocy<\/strong><br \/>\nOd\u0142\u0105cz istniej\u0105cy zesp\u00f3\u0142 rury wa\u0142u odbioru mocy (WOM), najpierw zdejmuj\u0105c os\u0142ony wa\u0142u. Nast\u0119pnie zwolnij sworze\u0144 sto\u017ckowy lub ko\u0142nierz szybkoz\u0142\u0105cza na ko\u0144cu WOM ci\u0105gnika i zsu\u0144 jarzmo z wielowypustu. Powt\u00f3rz te same czynno\u015bci na wej\u015bciu przek\u0142adni kosiarki. W przypadku wa\u0142\u00f3w bocznych, odkr\u0119\u0107 \u015bruby mocuj\u0105ce sprz\u0119g\u0142o cierne i od\u0142\u0105cz zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w S8 i S9 od wej\u015b\u0107 przek\u0142adni bocznych. Podeprzyj ka\u017cd\u0105 sekcj\u0119 wa\u0142u przed ca\u0142kowitym od\u0142\u0105czeniem, aby zapobiec jej upadkowi i spowodowaniu obra\u017ce\u0144. Oznacz ka\u017cdy wa\u0142 i zanotuj jego po\u0142o\u017cenie, aby mie\u0107 je pod r\u0119k\u0105, je\u015bli wymieniasz poszczeg\u00f3lne sekcje, a nie ca\u0142y uk\u0142ad nap\u0119dowy.<\/p>\n<p><strong>Krok 2: Kontrola i przygotowanie punkt\u00f3w po\u0142\u0105cze\u0144<\/strong><br \/>\nPrzed monta\u017cem nowych wa\u0142k\u00f3w WOM ci\u0105gnika nale\u017cy sprawdzi\u0107 ko\u0144c\u00f3wk\u0119 wyj\u015bciow\u0105 WOM ci\u0105gnika oraz wszystkie wa\u0142ki wej\u015bciowe skrzyni bieg\u00f3w pod k\u0105tem zu\u017cycia, korozji lub uszkodzonych wielowypust\u00f3w. Oczy\u015bci\u0107 ka\u017cd\u0105 powierzchni\u0119 wielowypustu 1.750-20 szczotk\u0105 drucian\u0105 i na\u0142o\u017cy\u0107 cienk\u0105 warstw\u0119 smaru przeciwzatarciowego lub litowego. Przed pod\u0142\u0105czeniem nowego uk\u0142adu nap\u0119dowego sprawdzi\u0107 szczelno\u015b\u0107 uszczelek wa\u0142ka wej\u015bciowego skrzyni bieg\u00f3w i wymieni\u0107 uszkodzone uszczelki. Sprawdzi\u0107 r\u0119cznie, czy wa\u0142ek wyj\u015bciowy WOM ci\u0105gnika obraca si\u0119 swobodnie.<\/p>\n<p><strong>Krok 3: Monta\u017c wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego<\/strong><br \/>\nNasu\u0144 jarzmo wa\u0142u odbioru mocy SFT SH na czop WOM ci\u0105gnika, wyr\u00f3wnuj\u0105c z\u0119by wielowypustowe 1.750-20. Wci\u015bnij jarzmo do \u015brodka, a\u017c do ca\u0142kowitego osadzenia, a nast\u0119pnie zabezpiecz je sto\u017ckowym sworzniem. Pod\u0142\u0105cz przeciwny koniec wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego do wej\u015bcia przek\u0142adni centralnej za pomoc\u0105 jarzma SFT SH 1.75-20 SPL TP. Upewnij si\u0119, \u017ce przegub homokinetyczny jest prawid\u0142owo zorientowany zgodnie ze znakami fazowymi na wale. Sprawd\u017a, czy strza\u0142ka sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowego RL3 wskazuje prawid\u0142owy kierunek obrot\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>Krok 4: Monta\u017c wa\u0142\u00f3w skrzyde\u0142kowych i sprz\u0119gie\u0142 ciernych<\/strong><br \/>\nZamontuj wa\u0142ki skrzyd\u0142owe S9 i S8 na odpowiednich wyj\u015bciach skrzyni bieg\u00f3w, dopasowuj\u0105c wielowypust jarzma \u0142\u0105cz\u0105cego do otworu 1.750-20 na ka\u017cdym wa\u0142ku wej\u015bciowym skrzyni bieg\u00f3w. Zamontuj ka\u017cdy zesp\u00f3\u0142 sprz\u0119g\u0142a ciernego FT44, dokr\u0119caj\u0105c elementy monta\u017cowe zgodnie z zaleceniami producenta. Upewnij si\u0119, \u017ce p\u0142ytki sprz\u0119g\u0142a ciernego s\u0105 prawid\u0142owo ustawione i \u017ce sprz\u0119g\u0142o p\u0142ynnie za\u0142\u0105cza si\u0119 i roz\u0142\u0105cza podczas r\u0119cznego obracania. Przed rozpocz\u0119ciem pracy zamontuj ponownie wszystkie os\u0142ony wa\u0142ka WOM i os\u0142ony bezpiecze\u0144stwa. Na koniec uruchom ci\u0105gnik, w\u0142\u0105cz WOM na niskich obrotach biegu ja\u0142owego i obserwuj ca\u0142y uk\u0142ad nap\u0119dowy pod k\u0105tem p\u0142ynnych obrot\u00f3w, nietypowych wibracji lub nietypowych d\u017awi\u0119k\u00f3w przez co najmniej 60 sekund przed zwi\u0119kszeniem pr\u0119dko\u015bci do roboczej.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6527 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-11.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"920\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-11.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-11-980x751.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-11-480x368.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Wskaz\u00f3wka dotycz\u0105ca konserwacji wa\u0142u nap\u0119dowego WOM ci\u0105gnika<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Regularne smarowanie<\/strong><br \/>\nNajwa\u017cniejszym zadaniem konserwacyjnym ka\u017cdego przegubu Cardana wa\u0142u odbioru mocy (WOM) jest regularne smarowanie. Nak\u0142adaj smar litowo-kompleksowy NLGI #2 na ka\u017cdy przegub Cardana i przegub homokinetyczny w odst\u0119pach nie wi\u0119kszych ni\u017c co 8 godzin pracy lub na pocz\u0105tku ka\u017cdego dnia roboczego, w zale\u017cno\u015bci od tego, co nast\u0105pi wcze\u015bniej. Smaruj teleskopowe profile rurowe wa\u0142u WOM po ka\u017cdych 50 godzinach pracy, ca\u0142kowicie wysuwaj\u0105c wa\u0142, czyszcz\u0105c powierzchnie profilowe i nak\u0142adaj\u0105c cienk\u0105 warstw\u0119 smaru przed kilkukrotnym z\u0142o\u017ceniem i wysuni\u0119ciem wa\u0142u, aby r\u00f3wnomiernie rozprowadzi\u0107 smar. Niedosmarowane przeguby s\u0105 najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 przedwczesnej awarii wa\u0142u WOM w kosiarkach typu batwing.<\/li>\n<li><strong>Kontrola przegub\u00f3w krzy\u017cakowych i przegub\u00f3w homokinetycznych<\/strong><br \/>\nCo 100 godzin pracy nale\u017cy sprawdzi\u0107 ka\u017cdy przegub wa\u0142u odbioru mocy (WOM) i przegub homokinetyczny (CV) pod k\u0105tem luzu, zaci\u0119\u0107 lub nietypowego oporu. Chwy\u0107 wa\u0142 po obu stronach ka\u017cdego przegubu i sprawd\u017a, czy nie wyst\u0119puje ruch promieniowy i osiowy. Ka\u017cdy zauwa\u017calny luz wskazuje na zu\u017cycie pokrywy \u0142o\u017cyska i nale\u017cy wymieni\u0107 przegub, zanim ulegnie awarii podczas eksploatacji. Nale\u017cy sprawdzi\u0107 integralno\u015b\u0107 uszczelek pokrywy \u0142o\u017cyska, poniewa\u017c uszkodzona uszczelka umo\u017cliwia wydostawanie si\u0119 smaru i przedostawanie si\u0119 zanieczyszcze\u0144, co przyspiesza zu\u017cycie. W przegubie homokinetycznym SFT SH nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy os\u0142ona lub os\u0142ona s\u0105 nienaruszone i nie maj\u0105 p\u0119kni\u0119\u0107.<\/li>\n<li><strong>Regulacja sprz\u0119g\u0142a ciernego<\/strong><br \/>\nSprz\u0119g\u0142a cierne FT44 na wa\u0142ach skrzyde\u0142 wymagaj\u0105 okresowej weryfikacji momentu obrotowego. Co 200 godzin nale\u017cy za pomoc\u0105 klucza dynamometrycznego potwierdzi\u0107, czy moment za\u0142\u0105czenia sprz\u0119g\u0142a utrzymuje si\u0119 na poziomie 1800 Nm. Tarcze cierne z czasem ulegaj\u0105 zu\u017cyciu i zmniejszaj\u0105 efektywn\u0105 si\u0142\u0119 zacisku, co mo\u017ce powodowa\u0107 \u015blizganie si\u0119 sprz\u0119g\u0142a podczas normalnej pracy, a nie tylko w przypadku przeci\u0105\u017cenia. Je\u015bli sprz\u0119g\u0142o \u015blizga si\u0119 pod normalnym obci\u0105\u017ceniem podczas koszenia, nale\u017cy wyregulowa\u0107 \u015bruby dociskowe sprz\u0119g\u0142a, aby przywr\u00f3ci\u0107 prawid\u0142owe ustawienie momentu obrotowego. Je\u015bli tarcze cierne s\u0105 zeszkliwione, porysowane lub zu\u017cyte poza minimaln\u0105 grubo\u015b\u0107, nale\u017cy wymieni\u0107 ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 sprz\u0119g\u0142a.<\/li>\n<li><strong>Kontrola os\u0142on i pokryw<\/strong><br \/>\nPodczas ka\u017cdego przegl\u0105du nale\u017cy sprawdzi\u0107 wszystkie os\u0142ony wa\u0142u odbioru mocy (WOM) i podk\u0142adki \u0142o\u017cysk. Plastikowe lub stalowe os\u0142ony otaczaj\u0105ce obracaj\u0105ce si\u0119 sekcje wa\u0142u musz\u0105 obraca\u0107 si\u0119 swobodnie na w\u0142asnych \u0142o\u017cyskach i nie mog\u0105 by\u0107 p\u0119kni\u0119te, z\u0142amane ani brakowa\u0107. Uszkodzona lub brakuj\u0105ca os\u0142ona ods\u0142ania obracaj\u0105c\u0105 si\u0119 rur\u0119 wa\u0142u odbioru mocy i stwarza ryzyko zapl\u0105tania. Nale\u017cy natychmiast wymieni\u0107 uszkodzone os\u0142ony i sprawdzi\u0107, czy mocowania \u0142a\u0144cucha os\u0142ony s\u0105 odpowiednio zabezpieczone, aby zapobiec jej obracaniu si\u0119 wraz z wa\u0142em.<\/li>\n<li><strong>Przygotowanie do sezonowego przechowywania<\/strong><br \/>\nPrzed schowaniem kosiarki poza sezonem nale\u017cy dok\u0142adnie oczy\u015bci\u0107 ca\u0142y uk\u0142ad nap\u0119dowy, ponownie nasmarowa\u0107 wszystkie po\u0142\u0105czenia i rury profilowe oraz na\u0142o\u017cy\u0107 pow\u0142ok\u0119 antykorozyjn\u0105 na ods\u0142oni\u0119te powierzchnie metalowe. Przechowuj kosiark\u0119 ze z\u0142o\u017conymi skrzyd\u0142ami i podpartym wa\u0142em nap\u0119dowym WOM, aby zapobiec jego ugi\u0119ciu. Zakryj ko\u0144ce wa\u0142u, aby chroni\u0107 je przed wilgoci\u0105 i zanieczyszczeniami. Przed kolejnym sezonem u\u017cytkowania nale\u017cy ponownie nasmarowa\u0107 wszystkie z\u0142\u0105cza, sprawdzi\u0107 wszystkie po\u0142\u0105czenia pod k\u0105tem korozji lub zakleszczenia, a nast\u0119pnie uruchomi\u0107 WOM na kilka minut na biegu ja\u0142owym, aby rozprowadzi\u0107 smar przed pe\u0142n\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 obrotow\u0105.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6523 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-7.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"920\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-7-980x751.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-7-480x368.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Typowe rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w z wa\u0142kiem nap\u0119dowym WOM<\/h2>\n<p><strong>1. Nadmierne wibracje podczas pracy<\/strong><br \/>\nJe\u015bli wa\u0142ek WOM generuje zauwa\u017calne drgania podczas koszenia, nale\u017cy najpierw sprawdzi\u0107 przeguby Cardana i homokinetyczne pod k\u0105tem zu\u017cycia lub zaci\u0119\u0107. Zu\u017cyty przegub Cardana wa\u0142u WOM b\u0119dzie generowa\u0142 cykliczne drgania, kt\u00f3re nasilaj\u0105 si\u0119 wraz z pr\u0119dko\u015bci\u0105 obrotow\u0105 wa\u0142u. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107, czy wa\u0142 jest prawid\u0142owo fazowany, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bjarzma na obu ko\u0144cach s\u0105 ustawione w tej samej p\u0142aszczy\u017anie. Nieprawid\u0142owo fazowane wa\u0142ki powoduj\u0105 wahania pr\u0119dko\u015bci obrotowej, kt\u00f3re generuj\u0105 drgania. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107 teleskopowe rury profilowe pod k\u0105tem nadmiernego luzu lub zadrapa\u0144. Je\u015bli rury s\u0105 zu\u017cyte poza dopuszczaln\u0105 tolerancj\u0119, wa\u0142 b\u0119dzie si\u0119 chwia\u0142 przy du\u017cej pr\u0119dko\u015bci i nale\u017cy go wymieni\u0107. Na koniec nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce \u017cadne ostrze kosiarki nie jest wygi\u0119te, z\u0142amane ani nie brakuje, poniewa\u017c niewywa\u017cenie ostrza b\u0119dzie przenosi\u0107 drgania z powrotem przez skrzyni\u0119 bieg\u00f3w do uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/p>\n<p><strong>2. Sprz\u0119g\u0142o cierne \u015blizgaj\u0105ce si\u0119 przy normalnym obci\u0105\u017ceniu<\/strong><br \/>\nGdy sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 \u015blizga si\u0119 podczas standardowego koszenia, a nie tylko podczas uderze\u0144, oznacza to, \u017ce nie utrzymuje momentu obrotowego 1800 Nm. Jest to zazwyczaj spowodowane zu\u017cyciem tarcz ciernych, zanieczyszczeniem powierzchni ciernych olejem lub smarem lub poluzowanymi \u015brubami dociskowymi. Zdemontuj zesp\u00f3\u0142 sprz\u0119g\u0142a i sprawd\u017a, czy tarcze nie s\u0105 zeszklone, zanieczyszczone olejem lub maj\u0105 grubo\u015b\u0107 poni\u017cej minimalnej specyfikacji. Je\u015bli tarcze s\u0105 sprawne, wyczy\u015b\u0107 je \u015brodkiem do czyszczenia hamulc\u00f3w, ponownie zmontuj i dokr\u0119\u0107 \u015bruby dociskowe. Je\u015bli tarcze s\u0105 zu\u017cyte lub uszkodzone, zamontuj nowy zestaw sprz\u0119g\u0142a FT44. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c, czy nie ma wycieku oleju z s\u0105siedniej uszczelki skrzyni bieg\u00f3w, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by zanieczyszcza\u0107 sprz\u0119g\u0142o.<\/p>\n<p><strong>3. Sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe nie roz\u0142\u0105cza si\u0119<\/strong><br \/>\nJe\u015bli wa\u0142 g\u0142\u00f3wny nadal nap\u0119dza WOM ci\u0105gnika po jego od\u0142\u0105czeniu, oznacza to zatarcie si\u0119 sprz\u0119g\u0142a jednokierunkowego RL3. Jest to najcz\u0119\u015bciej spowodowane korozj\u0105 spowodowan\u0105 wnikaniem wilgoci lub brakiem smarowania. Sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe wykorzystuje rolki spr\u0119\u017cynowe, kt\u00f3re musz\u0105 si\u0119 swobodnie porusza\u0107, aby za\u0142\u0105cza\u0107 i roz\u0142\u0105cza\u0107 sprz\u0119g\u0142o. Je\u015bli rolki skoroduj\u0105 lub powierzchnie rampy ulegn\u0105 w\u017cerowaniu, sprz\u0119g\u0142o si\u0119 zablokuje. Zdemontuj sprz\u0119g\u0142o, sprawd\u017a rolki i rampy, wyczy\u015b\u0107 wszystkie elementy i ponownie zmontuj, nasmaruj je \u015bwie\u017cym smarem. Je\u015bli powierzchnie rolek lub rampy s\u0105 uszkodzone, wymie\u0144 sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe. Aby zapobiec ponownemu wyst\u0105pieniu problemu, upewnij si\u0119, \u017ce sprz\u0119g\u0142o jest odpowiednio smarowane podczas ka\u017cdego przegl\u0105du serwisowego i \u017ce wilgo\u0107 nie przedostaje si\u0119 przez uszkodzone uszczelki.<\/p>\n<p><strong>4. Trudno\u015bci z za\u0142\u0105czaniem lub roz\u0142\u0105czaniem wa\u0142u<\/strong><br \/>\nJe\u015bli jarzmo wa\u0142ka odbioru mocy (WOM) trudno jest nasun\u0105\u0107 na czop WOM ci\u0105gnika lub wa\u0142ek wej\u015bciowy skrzyni bieg\u00f3w, powierzchnie wielowypustowe mog\u0105 by\u0107 skorodowane, zadziorne lub niewsp\u00f3\u0142osiowe. Nale\u017cy ca\u0142kowicie zdemontowa\u0107 jarzmo i sprawdzi\u0107, czy wielowypusty otworu jarzma i wa\u0142ka wej\u015bciowego skrzyni bieg\u00f3w nie s\u0105 uszkodzone. Za pomoc\u0105 drobnego pilnika usun\u0105\u0107 zadziory, a nast\u0119pnie oczy\u015bci\u0107 i ponownie nasmarowa\u0107 obie powierzchnie \u015brodkiem zapobiegaj\u0105cym zapiekaniu. Je\u015bli otw\u00f3r jarzma jest zu\u017cyty do tego stopnia, \u017ce \u200b\u200blu\u017ano przylega do wa\u0142u, ale blokuje si\u0119 podczas obrotu, nale\u017cy wymieni\u0107 jarzmo. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c sprawdzi\u0107, czy czop WOM ci\u0105gnika i wa\u0142ek wej\u015bciowy skrzyni bieg\u00f3w s\u0105 wsp\u00f3\u0142osiowe, sprawdzaj\u0105c, czy wa\u0142ki nie s\u0105 wygi\u0119te lub uszkodzone.<\/p>\n<p><strong>5. Uszkodzenie \u015bruby \u015bcinaj\u0105cej<\/strong><br \/>\nPowtarzaj\u0105ce si\u0119 awarie \u015bruby \u015bcinanej lub sworznia \u015bcinanego wa\u0142u WOM wskazuj\u0105 na powtarzaj\u0105ce si\u0119 przeci\u0105\u017cenie. Sprawd\u017a, czy pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa ostrza kosiarki i wysoko\u015b\u0107 koszenia s\u0105 ustawione prawid\u0142owo dla ci\u0119tego materia\u0142u. T\u0119pe lub uszkodzone ostrza wymagaj\u0105 wi\u0119cej energii do ci\u0119cia i zwi\u0119kszaj\u0105 obci\u0105\u017cenie uk\u0142adu nap\u0119dowego. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c przek\u0142adni\u0119 pod k\u0105tem uszkodze\u0144 wewn\u0119trznych, kt\u00f3re mog\u0142yby spowodowa\u0107 zaci\u0119cie, oraz upewnij si\u0119, \u017ce WOM pracuje z prawid\u0142ow\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Praca wa\u0142u WOM o pr\u0119dko\u015bci 540 obr.\/min i odwrotnie stwarza niebezpieczne warunki przeci\u0105\u017cenia, kt\u00f3re mog\u0105 powodowa\u0107 wielokrotne \u015bcinanie element\u00f3w zabezpieczaj\u0105cych.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6520 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-4.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"920\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-4.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-4-980x751.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-4-480x368.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Por\u00f3wnanie marek wa\u0142\u00f3w odbioru mocy<\/h2>\n<p>Zobacz, jak wa\u0142ek odbioru mocy firmy CMN Transmission do kosiarek Schulte Batwing wypada w por\u00f3wnaniu ze znanymi markami OEM i zamiennikami w bran\u017cy uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych w rolnictwie.<\/p>\n<div>\n<table style=\"height: 491px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr style=\"height: 41px;\">\n<th style=\"text-align: center; height: 41px;\">Funkcja<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 41px;\">Transmisja CMN<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 41px;\">Bondioli i Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 41px;\">Walterscheid<\/th>\n<th style=\"text-align: center; height: 41px;\">Comer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Technologia przegubu homokinetycznego<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">SFT SH Series CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">SFT SH Series CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">CV serii W<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Seria 6\/8 CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Standard RL3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Standard RL3<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Standard RA2<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Seria FF<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Moment obrotowy sprz\u0119g\u0142a ciernego<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">1800 Nm (FT44)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">1800 Nm (FT44)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">1500-2000 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">1600-2000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Zgodno\u015b\u0107 ze splajnami<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">1,750-20 (wszystkie punkty)<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Certyfikacja ISO\/CE<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u2713 Tak<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Bezpo\u015brednie dopasowanie Schulte FX-742<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u2713 Tak, Bolt-On<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u2713 Dostawca OEM<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Mo\u017ce wymaga\u0107 adaptera<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Mo\u017ce wymaga\u0107 adaptera<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Dost\u0119pna niestandardowa d\u0142ugo\u015b\u0107<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Ograniczony<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u2713 Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Ograniczony<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Czas realizacji<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">7-14 dni<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">4-8 tygodni<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">3-6 tygodni<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">4-6 tygodni<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Punkt cenowy<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Konkurencyjny<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Premia<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Premia<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u015arednio-premium<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 45px;\">\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Wsparcie techniczne B2B<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">\u2713 Dedykowany<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Sie\u0107 dealerska<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Sie\u0107 dealerska<\/td>\n<td style=\"text-align: center; height: 45px;\">Sie\u0107 dealerska<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Wa\u0142 odbioru mocy kosiarki Batwing i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego<\/h2>\n<p>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) kosiarki Batwing i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego to dwa nieroz\u0142\u0105czne elementy uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du ka\u017cdej kosiarki Batwing. Zrozumienie ich zale\u017cno\u015bci jest kluczowe dla prawid\u0142owego doboru sprz\u0119tu, planowania konserwacji i rozwi\u0105zywania problem\u00f3w z uk\u0142adem nap\u0119dowym w maszynach takich jak Schulte FX-742.<\/p>\n<p>Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM s\u0142u\u017cy jako mechaniczne po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy WOM ci\u0105gnika a skrzyni\u0105 bieg\u00f3w kosiarki. Odbiera energi\u0119 obrotow\u0105 z WOM ci\u0105gnika ze znormalizowan\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, zazwyczaj 540 obr.\/min (540 obr.\/min) lub 1000 obr.\/min (1000 obr.\/min), i przekazuje ten moment obrotowy na odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a kosiark\u0105 za po\u015brednictwem szeregu przegub\u00f3w, rur teleskopowych i sprz\u0119gie\u0142 zabezpieczaj\u0105cych. Bez prawid\u0142owo dzia\u0142aj\u0105cego wa\u0142u WOM skrzynia bieg\u00f3w nie otrzymuje mocy, a kosiarka nie mo\u017ce kosi\u0107.<\/p>\n<p>Przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego, zamontowana po\u015brodku ka\u017cdego agregatu tn\u0105cego, odbiera przychodz\u0105cy obr\u00f3t wa\u0142u poziomego z uk\u0142adu nap\u0119dowego WOM i przekierowuje go o 90 stopni w d\u00f3\u0142, aby nap\u0119dza\u0107 pionowy wrzeciono no\u017ca. Wewn\u0105trz przek\u0142adni, dopasowany zestaw spiralnych k\u00f3\u0142 z\u0119batych sto\u017ckowych przekszta\u0142ca poziomy obr\u00f3t wej\u015bciowy na szybki pionowy obr\u00f3t wyj\u015bciowy. Prze\u0142o\u017cenie przek\u0142adni okre\u015bla ko\u0144cow\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 ostrza, co bezpo\u015brednio wp\u0142ywa na wydajno\u015b\u0107 ci\u0119cia i przepustowo\u015b\u0107 materia\u0142u.<\/p>\n<p>W kosiarce Schulte FX-742 Batwing g\u0142\u00f3wny wa\u0142ek WOM zasila przek\u0142adni\u0119 centraln\u0105, kt\u00f3ra nast\u0119pnie przekazuje moc poprzez wewn\u0119trzne ko\u0142a z\u0119bate do przek\u0142adni lewej i prawej strony za po\u015brednictwem wa\u0142k\u00f3w S8 i S9. Ka\u017cda przek\u0142adnia skrzyd\u0142a zawiera w\u0142asny zestaw k\u00f3\u0142 z\u0119batych sto\u017ckowych i niezale\u017cnie nap\u0119dza w\u0142asny wrzeciono no\u017ca. Taka architektura oznacza, \u017ce \u200b\u200bawaria jednego wa\u0142ka lub przek\u0142adni skrzyd\u0142a niekoniecznie powoduje wy\u0142\u0105czenie ca\u0142ej kosiarki, ale powoduje nier\u00f3wnomierne koszenie, kt\u00f3rym nale\u017cy si\u0119 natychmiast zaj\u0105\u0107. Stan cz\u0119\u015bci wa\u0142ka WOM, w szczeg\u00f3lno\u015bci przegub\u00f3w Cardana, homokinetycznych, sprz\u0119gie\u0142 ciernych i rur teleskopowych, bezpo\u015brednio wp\u0142ywa na profil obci\u0105\u017cenia ka\u017cdej przek\u0142adni. Zu\u017cyty lub niewsp\u00f3\u0142osiowy wa\u0142ek WOM wprowadza cykliczne obci\u0105\u017cenia, wibracje i ciep\u0142o, kt\u00f3re przyspieszaj\u0105 zu\u017cycie przek\u0142adni wewn\u0105trz przek\u0142adni. Z kolei awaria przek\u0142adni z nier\u00f3wno pracuj\u0105cymi \u0142o\u017cyskami lub wyszczerbionymi z\u0119bami zwi\u0119ksza zapotrzebowanie na moment obrotowy na wa\u0142ku WOM, obci\u0105\u017caj\u0105c jego przeguby i sprz\u0119g\u0142a ponad normalne parametry. Kluczem do osi\u0105gni\u0119cia maksymalnej \u017cywotno\u015bci i minimalnego przestoju ca\u0142ego uk\u0142adu nap\u0119dowego kosiarki jest utrzymanie obu komponent\u00f3w jako zintegrowanego systemu, a nie oddzielnie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Dlaczego warto wybra\u0107 wa\u0142y odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?<\/h2>\n<p>CMN Transmission to profesjonalny producent wysokiej jako\u015bci komponent\u00f3w uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du, w tym wa\u0142\u00f3w odbioru mocy, skrzy\u0144 bieg\u00f3w rolniczych, przek\u0142adni sto\u017ckowych, cylindr\u00f3w hydraulicznych, przek\u0142adni planetarnych, przek\u0142adni \u015blimakowych, k\u00f3\u0142 \u0142a\u0144cuchowych, \u0142a\u0144cuch\u00f3w, listew z\u0119batych, k\u00f3\u0142 pasowych, tulei sto\u017ckowych, sprz\u0119gie\u0142 itp. Z siedzib\u0105 w Ansan-si, Gyeonggi-do w Korei, prowadzimy zaawansowane zak\u0142ady produkcji mechanicznej wyposa\u017cone w centra obr\u00f3bcze CNC, piece do obr\u00f3bki cieplnej i precyzyjne urz\u0105dzenia do wywa\u017cania, aby wytwarza\u0107 komponenty uk\u0142adu nap\u0119dowego zgodne ze specyfikacjami OEM takich marek jak Bondioli &amp; Pavesi, Walterscheid i Comer Industries.<\/p>\n<p>Ka\u017cdy wa\u0142ek WOM do kosiarek Batwing, kt\u00f3ry produkujemy, podlega rygorystycznej kontroli jako\u015bci zgodnie z naszymi systemami certyfikacji ISO i CE. Od kontroli surowca wej\u015bciowego, przez weryfikacj\u0119 momentu obrotowego monta\u017cu ko\u0144cowego, po testy wywa\u017cenia dynamicznego, ka\u017cdy wa\u0142ek jest dokumentowany i identyfikowalny. Nasz zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w wsp\u00f3\u0142pracuje bezpo\u015brednio z klientami, aby por\u00f3wnywa\u0107 numery cz\u0119\u015bci OEM, weryfikowa\u0107 zgodno\u015b\u0107 wielowypust\u00f3w, potwierdza\u0107 wymagania dotycz\u0105ce d\u0142ugo\u015bci i rekomendowa\u0107 optymaln\u0105 konfiguracj\u0119 sprz\u0119g\u0142a dla konkretnego zastosowania. Niezale\u017cnie od tego, czy potrzebujesz pojedynczego wa\u0142ka zamiennego, czy hurtowego zam\u00f3wienia 50 kompletnych zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych, zapewniamy ten sam poziom wsparcia technicznego i kontroli jako\u015bci.<\/p>\n<p>To, co wyr\u00f3\u017cnia CMN Transmission na rynku cz\u0119\u015bci rolniczych B2B, to po\u0142\u0105czenie mo\u017cliwo\u015bci produkcyjnych, wiedzy technicznej i efektywno\u015bci \u0142a\u0144cucha dostaw. Oferujemy serie wa\u0142\u00f3w przegubowych, w tym konfiguracje SFT SH, S8 i S9, co pozwala na szybk\u0105 realizacj\u0119 zam\u00f3wie\u0144, a tak\u017ce w pe\u0142ni spersonalizowan\u0105 produkcj\u0119 wa\u0142\u00f3w WOM do niestandardowych zastosowa\u0144. Nasze terminy realizacji, wynosz\u0105ce od 7 do 14 dni dla standardowych konfiguracji, stanowi\u0105 u\u0142amek 4 do 8 tygodni typowych dla europejskich dostawc\u00f3w OEM, co pozwala naszym klientom zminimalizowa\u0107 przestoje i szybciej przywr\u00f3ci\u0107 sprz\u0119t do pracy. Zapewniamy pe\u0142ne wsparcie logistyczne w zakresie eksportu, w tym fakturowanie proforma, \u015bwiadectwo pochodzenia, certyfikaty testowe oraz wysy\u0142k\u0119 \u201eod drzwi do drzwi\u201d do dowolnego miejsca na \u015bwiecie. Zar\u00f3wno dla dealer\u00f3w sprz\u0119tu rolniczego, firm z bran\u017cy rolniczej, rz\u0105dowych dzia\u0142\u00f3w zam\u00f3wie\u0144 publicznych, jak i operator\u00f3w ko\u0144cowych, CMN Transmission to niezawodne i ekonomiczne \u017ar\u00f3d\u0142o wytrzyma\u0142ych zespo\u0142\u00f3w wa\u0142\u00f3w WOM, kt\u00f3re dzia\u0142aj\u0105 jak OEM, a jednocze\u015bnie oferuj\u0105 konkurencyjn\u0105 cen\u0119.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Wyposa\u017cenie fabryczne\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Wyposa\u017cenie fabryczne\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n<p><strong>P: Jakie rozmiary wa\u0142ka odbioru mocy s\u0105 kompatybilne z kosiark\u0105 Schulte FX-742 Batwing?<\/strong><br \/>\nA: Schulte FX-742 wykorzystuje wa\u0142 g\u0142\u00f3wny Cat 7\/8 SFT SH Series oraz podw\u00f3jne wa\u0142y skrzyde\u0142kowe w rozmiarach wa\u0142u WOM S9 (CAT6) i S8 (CAT5). Wszystkie punkty po\u0142\u0105cze\u0144 na wyj\u015bciu WOM ci\u0105gnika, przek\u0142adni centralnej i wszystkich 10 przek\u0142adniach skrzyde\u0142kowych wykorzystuj\u0105 znormalizowany otw\u00f3r wielowypustowy 1.750-20, co zapewnia r\u00f3wnomiern\u0105 kompatybilno\u015b\u0107 w ca\u0142ym uk\u0142adzie nap\u0119dowym.<\/p>\n<p><strong>P: Czy ten wa\u0142ek odbioru mocy mo\u017ce zast\u0105pi\u0107 oryginalny wa\u0142 Bondioli &amp; Pavesi w mojej kosiarce Schulte?<\/strong><br \/>\nO: Tak. Ten wa\u0142ek zosta\u0142 zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik wa\u0142u odbioru mocy Bondioli &amp; Pavesi SFT SH i pasuje do Schulte FX-742 bez \u017cadnych modyfikacji, adapter\u00f3w ani podk\u0142adek. Wykorzystuje t\u0119 sam\u0105 konstrukcj\u0119 przegubu homokinetycznego serii SFT SH, to samo sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe RL3 i t\u0119 sam\u0105 specyfikacj\u0119 wielowypustu 1.750-20, co oryginalny wa\u0142ek OEM, zapewniaj\u0105c identyczny monta\u017c \u015brubowy.<\/p>\n<p><strong>P: Czy ten wa\u0142ek odbioru mocy wsp\u00f3\u0142pracuje z wyj\u015bciami WOM ci\u0105gnika o pr\u0119dko\u015bci 540 obr.\/min i 1000 obr.\/min?<\/strong><br \/>\nA: Zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u jest mechanicznie kompatybilny zar\u00f3wno z konfiguracj\u0105 pr\u0119dko\u015bci wa\u0142u WOM 540, jak i 1000, poniewa\u017c sam uk\u0142ad nap\u0119dowy jest niezale\u017cny od pr\u0119dko\u015bci. Nale\u017cy jednak sprawdzi\u0107, czy przek\u0142adnia Schulte FX-742 jest skonfigurowana do prawid\u0142owego ustawienia pr\u0119dko\u015bci WOM. U\u017cytkowanie kosiarki z nieprawid\u0142ow\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 WOM mo\u017ce skutkowa\u0107 nieprawid\u0142ow\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 ko\u0144c\u00f3wki ostrza, s\u0142ab\u0105 wydajno\u015bci\u0105 koszenia i potencjalnym przeci\u0105\u017ceniem uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/p>\n<p><strong>P: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 przeguby Cardana i przeguby homokinetyczne wa\u0142u odbioru mocy w kosiarce Batwing?<\/strong><br \/>\nA: Smaruj ka\u017cdy przegub krzy\u017cakowy wa\u0142u odbioru mocy (WOM) i przegub homokinetyczny smarem litowo-kompleksowym NLGI #2 co najmniej co 8 godzin pracy lub na pocz\u0105tku ka\u017cdego dnia roboczego. Teleskopowe sekcje rurowe wa\u0142u WOM nale\u017cy smarowa\u0107 co 50 godzin. Niedostateczne smarowanie jest najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 przedwczesnej awarii wa\u0142u WOM w wymagaj\u0105cych zastosowaniach kosiarek typu batwing, dlatego regularne smarowanie jest niezb\u0119dne.<\/p>\n<p><strong>P: Do czego s\u0142u\u017cy sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 i dlaczego moment obrotowy 1800 Nm jest tak wa\u017cny?<\/strong><br \/>\nA: Sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 na ka\u017cdym wa\u0142ku nap\u0119dowym WOM skrzyd\u0142a dzia\u0142a jak ogranicznik momentu obrotowego, chroni\u0105c przek\u0142adni\u0119 skrzyd\u0142a przed nag\u0142ymi obci\u0105\u017ceniami udarowymi. Gdy ostrze uderzy w kamie\u0144, pie\u0144 lub inn\u0105 ukryt\u0105 przeszkod\u0119, natychmiastowy skok momentu obrotowego mo\u017ce przekroczy\u0107 ograniczenia konstrukcyjne przek\u0142adni. Sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe WOM o momencie obrotowym 1800 Nm absorbuje ten wstrz\u0105s, chwilowo si\u0119 \u015blizgaj\u0105c, a nast\u0119pnie ponownie za\u0142\u0105cza si\u0119 po ust\u0105pieniu przeci\u0105\u017cenia, co zapobiega kosztownym naprawom przek\u0142adni.<\/p>\n<p><strong>P: Czy mog\u0119 zam\u00f3wi\u0107 wa\u0142ek odbioru mocy o niestandardowej d\u0142ugo\u015bci, kt\u00f3ry umo\u017cliwi uzyskanie niestandardowej odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a kosiark\u0105?<\/strong><br \/>\nO: Tak. CMN Transmission oferuje niestandardowe d\u0142ugo\u015bci wa\u0142\u00f3w WOM, dostosowane do niestandardowych konfiguracji zaczepu, wyd\u0142u\u017conych dyszli lub zmodyfikowanych ram ci\u0105gnik\u00f3w. Skontaktuj si\u0119 z naszym zespo\u0142em technicznym, podaj\u0105c konkretny model ci\u0105gnika, typ zaczepu i zmierzon\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 od wyj\u015bcia WOM do wej\u015bcia skrzyni bieg\u00f3w, a my wyprodukujemy wa\u0142 o d\u0142ugo\u015bci dok\u0142adnie odpowiadaj\u0105cej wymaganej d\u0142ugo\u015bci zamkni\u0119tej i rozci\u0105gni\u0119tej.<\/p>\n<p><strong>P: Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy standardowym wa\u0142em odbioru mocy a wa\u0142em odbioru mocy o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci stosowanym w kosiarkach typu Batwing?<\/strong><br \/>\nA: Standardowy wa\u0142ek WOM ci\u0105gnika z konwencjonalnymi przegubami krzy\u017cakowymi wprowadza cykliczne wahania pr\u0119dko\u015bci podczas pracy pod k\u0105tem, powoduj\u0105c wibracje i nier\u00f3wnomierne dostarczanie mocy. Przegub homokinetyczny SFT SH w tym wale eliminuje te wahania pr\u0119dko\u015bci, zapewniaj\u0105c r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 niezale\u017cnie od k\u0105ta pracy. W kosiarkach z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a, takich jak FX-742, w kt\u00f3rych punkt zaczepienia stale si\u0119 porusza, przeguby homokinetyczne zapewniaj\u0105 p\u0142ynniejsz\u0105 prac\u0119 i d\u0142u\u017csz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/p>\n<p><strong>P: Jak mog\u0119 stwierdzi\u0107, \u017ce przeguby Cardana wa\u0142u odbioru mocy wymagaj\u0105 wymiany?<\/strong><br \/>\nA: Oznakami zu\u017cycia \u0142o\u017cysk przegubu Cardana wa\u0142u odbioru mocy (WOM) s\u0105: stukot lub stukot podczas za\u0142\u0105czania, widoczny luz podczas chwytania wa\u0142u po obu stronach przegubu i poruszania nim lub rdzawy smar wyciekaj\u0105cy z uszczelek pokryw \u0142o\u017cysk. Ka\u017cdy wyczuwalny luz lub nietypowy ha\u0142as oznacza, \u017ce \u200b\u200bprzegub nale\u017cy natychmiast wymieni\u0107, poniewa\u017c uszkodzony przegub Cardana mo\u017ce spowodowa\u0107 oderwanie si\u0119 wa\u0142u od kosiarki podczas pracy, stwarzaj\u0105c powa\u017cne zagro\u017cenie bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n<p><strong>P: Jakiego typu adaptera wa\u0142u odbioru mocy potrzebuj\u0119, je\u015bli m\u00f3j ci\u0105gnik ma inn\u0105 liczb\u0119 wielowypust\u00f3w?<\/strong><br \/>\nA: Je\u015bli wyj\u015bcie WOM w Twoim ci\u0105gniku wykorzystuje profil wielowypustowy inny ni\u017c 1.750-20 (np. 1-3\/8\u2033 6-wypustowy lub 1-3\/4\u2033 6-wypustowy), mo\u017cna zastosowa\u0107 tulej\u0119 adaptera wa\u0142u WOM, aby zniwelowa\u0107 r\u00f3\u017cnic\u0119. Firma CMN Transmission dostarcza adaptery do wszystkich popularnych standard\u00f3w wielowypustowych w ci\u0105gnikach w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej, Europie i Azji. Skontaktuj si\u0119 z naszym zespo\u0142em, podaj\u0105c mark\u0119, model i wymiary ko\u0144c\u00f3wki WOM swojego ci\u0105gnika, a my zalecimy odpowiedni adapter zapewniaj\u0105cy bezpieczne i bezluzowe po\u0142\u0105czenie.<\/p>\n<p><strong>P: Czy zamienne \u015bruby \u015bcinaj\u0105ce i sworznie \u015bcinaj\u0105ce wa\u0142u odbioru mocy s\u0105 dost\u0119pne osobno?<\/strong><br \/>\nO: Tak. Firma CMN Transmission oferuje \u015bruby \u015bcinane i sworznie \u015bcinane wa\u0142u WOM we wszystkich standardowych klasach dla uk\u0142adu nap\u0119dowego FX-742. S\u0105 to elementy z\u0142\u0105czne o specjalnej konstrukcji, zaprojektowane tak, aby ulega\u0142y uszkodzeniu pod okre\u015blonym obci\u0105\u017ceniem, chroni\u0105c w ten spos\u00f3b dro\u017csze elementy uk\u0142adu nap\u0119dowego i skrzyni bieg\u00f3w. Zalecamy, aby zawsze mie\u0107 zapas \u015brub \u015bcinanych w kosiarce i zawsze wymienia\u0107 je na \u015bruby o odpowiedniej klasie, aby zapewni\u0107 odpowiedni\u0105 ochron\u0119 przed przeci\u0105\u017ceniem.<\/p>\n<p><strong>P: Czy CMN Transmission wysy\u0142a wa\u0142y odbioru mocy do kosiarek typu batwing za granic\u0119?<\/strong><br \/>\nO: Tak. CMN Transmission dostarcza wa\u0142y odbioru mocy (WOM) i kompletne zespo\u0142y uk\u0142adu nap\u0119dowego do ci\u0105gnik\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. Zajmujemy si\u0119 ca\u0142\u0105 dokumentacj\u0105 eksportow\u0105 i celn\u0105 oraz zapewniamy \u015bledzenie przesy\u0142ki \u201eod drzwi do drzwi\u201d. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 zam\u00f3wie\u0144 mi\u0119dzynarodowych dociera w ci\u0105gu 7 do 21 dni, w zale\u017cno\u015bci od miejsca przeznaczenia. Nasz zesp\u00f3\u0142 ma do\u015bwiadczenie w wysy\u0142ce do Stan\u00f3w Zjednoczonych, Kanady, Australii, Brazylii, RPA, Indii i ca\u0142ej Europy, a w przypadku nag\u0142ych awarii mo\u017cemy zorganizowa\u0107 transport lotniczy.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6526 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-10.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"920\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-10.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-10-980x751.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-10-480x368.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Opinie klient\u00f3w<\/h2>\n<p><strong>Marcus Holloway, kierownik ds. operacji rancza, Stany Zjednoczone<\/strong><br \/>\n\u201eU\u017cywamy Schulte FX-742 na oko\u0142o 400 akrach mieszanych pastwisk i grunt\u00f3w CRP w \u015brodkowym Kansas. Oryginalny wa\u0142 g\u0142\u00f3wny Bondioli &amp; Pavesi w ko\u0144cu odm\u00f3wi\u0142 po sze\u015bciu sezonach, a dealer za\u017c\u0105da\u0142 5-tygodniowego czasu realizacji i ceny, kt\u00f3ra zaskoczy\u0142a mojego ksi\u0119gowego. Znalaz\u0142em w internecie skrzyni\u0119 bieg\u00f3w CMN, z\u0142o\u017cy\u0142em zam\u00f3wienie i w ci\u0105gu 12 dni otrzyma\u0142em wa\u0142 zamienny SFT SH. Wielowypust 1.750-20 bez problemu wsun\u0105\u0142 si\u0119 na ko\u0144c\u00f3wk\u0119 WOM naszego ci\u0105gnika. Przepracowali\u015bmy ju\u017c oko\u0142o 220 godzin, \u015bcinaj\u0105c s\u0119kate krzaki pomara\u0144czy Osage wzd\u0142u\u017c linii ogrodzenia, a przegub homokinetyczny dzia\u0142a g\u0142adko jak mas\u0142o. Jestem pod wra\u017ceniem jako\u015bci wykonania, a cena by\u0142a o oko\u0142o 30% ni\u017csza ni\u017c cena OEM.\u201d<\/p>\n<p><strong>Jacques Moreau, wykonawca rob\u00f3t rolnych, Francja<\/strong><br \/>\n\u201eZarz\u0105dzam trzema kosiarkami Schulte Batwing dla firmy komunalnej w regionie Owernii. Koszymy pobocza dla samorz\u0105du lokalnego, wi\u0119c przestoje nie wchodz\u0105 w gr\u0119, poniewa\u017c mamy terminy umowne. Jeden z wa\u0142\u00f3w skrzyd\u0142owych S8 w naszym FX-742 p\u0119k\u0142 w trakcie pracy. Skontaktowa\u0142em si\u0119 z CMN Transmission, a ich zesp\u00f3\u0142 techniczny pom\u00f3g\u0142 mi w ci\u0105gu kilku godzin ustali\u0107 dok\u0142adny numer cz\u0119\u015bci za po\u015brednictwem poczty elektronicznej. Zamienny wa\u0142 skrzyd\u0142owy S8 CAT5 dotar\u0142 dobrze zapakowany wraz ze wszystkimi elementami monta\u017cowymi. Monta\u017c by\u0142 idealny, a sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 by\u0142o wst\u0119pnie ustawione na 1800 Nm, wi\u0119c nie musia\u0142em niczego kalibrowa\u0107 na miejscu. Bardzo profesjonalna obs\u0142uga od pocz\u0105tku do ko\u0144ca.\u201d<\/p>\n<p><strong>Robert Whitfield, hodowca zwierz\u0105t gospodarskich, Australia<br \/>\n<\/strong>\u201eTu, w zachodnim Queenslandzie, najwa\u017cniejsza jest trwa\u0142o\u015b\u0107, poniewa\u017c najbli\u017cszy dealer jest oddalony o cztery godziny jazdy. Potrzebowa\u0142em kompletnego uk\u0142adu nap\u0119dowego WOM do mojego FX-742, wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego i obu zestaw\u00f3w b\u0142otnik\u00f3w. CMN Transmission wyceni\u0142 ca\u0142y zestaw, a cena by\u0142a znacznie ni\u017csza ni\u017c ta, kt\u00f3r\u0105 zap\u0142aci\u0142bym za sam wa\u0142 g\u0142\u00f3wny u typowych europejskich dostawc\u00f3w. Wysy\u0142ka do Australii zaj\u0119\u0142a oko\u0142o trzech tygodni, czyli szczerze m\u00f3wi\u0105c szybciej ni\u017c cz\u0119\u015bci od dealer\u00f3w w Sydney. Sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe dzia\u0142a dok\u0142adnie tak, jak powinno, a os\u0142ony s\u0105 solidne, a nie jak cienkie badziewie, jakie mo\u017cna dosta\u0107 od niekt\u00f3rych marek cz\u0119\u015bci zamiennych. Po sze\u015bciu miesi\u0105cach i \u017cadnych zastrze\u017ce\u0144.\u201d<\/p>\n<p><strong>Klaus Dettmer, dealer sprz\u0119tu rolniczego, Niemcy<\/strong><br \/>\nJako dealer, klienci ci\u0105gle pytaj\u0105 mnie o niedrogie alternatywy dla wa\u0142k\u00f3w odbioru mocy Bondioli i Pavesi. Zacz\u0105\u0142em oferowa\u0107 przek\u0142adnie CMN oko\u0142o osiem miesi\u0119cy temu, po przetestowaniu jednej z nich w naszej w\u0142asnej kosiarce warsztatowej. Dok\u0142adno\u015b\u0107 wymiarowa jest zgodna ze specyfikacj\u0105, tolerancje wielowypust\u00f3w s\u0105 \u015bcis\u0142e, a jako\u015b\u0107 przegubu krzy\u017cakowego jest por\u00f3wnywalna z t\u0105, kt\u00f3r\u0105 oferuj\u0119 w Walterscheid. Sprzeda\u0142em oko\u0142o pi\u0119tnastu zestaw\u00f3w do r\u00f3\u017cnych modeli Schulte, w tym FX-742, i nie otrzyma\u0142em jeszcze ani jednej reklamacji ani roszczenia gwarancyjnego. Karty katalogowe produkt\u00f3w i wsparcie techniczne CMN u\u0142atwiaj\u0105 por\u00f3wnywanie cz\u0119\u015bci, co oszcz\u0119dza mi du\u017co czasu podczas przygotowywania ofert dla klient\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>Carlos Pereira, plantator trzciny cukrowej, Brazylia<\/strong><br \/>\n\u201eU\u017cywamy maszyny Schulte FX-742 do rozdrabniania resztek trzciny cukrowej po zbiorach na naszej plantacji w stanie Sao Paulo. Warunki s\u0105 trudne, du\u017co kurzu, grube \u0142odygi, a podczas kampanii pracujemy po 10 do 12 godzin dziennie. Wa\u0142 odbioru mocy CMN dzia\u0142a bez zarzutu od pocz\u0105tku sezonu. Sprz\u0119g\u0142o cierne kilka razy zaskoczy\u0142o, gdy trafili\u015bmy na zakopane korzenie trzciny, dok\u0142adnie tak, jak powinno, i natychmiast za\u0142\u0105czy\u0142o si\u0119 ponownie bez \u017cadnych problem\u00f3w. Smarowniczki s\u0105 dobrze umiejscowione i \u0142atwo dost\u0119pne, co doceniaj\u0105 moi mechanicy. Wysy\u0142ka do Brazylii przebieg\u0142a sprawnie, a ca\u0142a dokumentacja eksportowa zosta\u0142a sporz\u0105dzona prawid\u0142owo. Dobry produkt, dobra komunikacja.\u201d<\/p>\n<p><strong>David Singh, Specjalista ds. Zaopatrzenia w Sprz\u0119t, Indie<\/strong><br \/>\n\u201eZakupili\u015bmy parti\u0119 wa\u0142k\u00f3w odbioru mocy od CMN Transmission dla naszej floty maszyn do utrzymania dr\u00f3g stanowych, o\u015bmiu kosiarek Schulte FX-742 pracuj\u0105cych w r\u00f3\u017cnych dystryktach Pend\u017cabu. Proces zakupu przebieg\u0142 sprawnie i przejrzy\u015bcie, z odpowiednimi fakturami proforma, certyfikatami bada\u0144 i dokumentacj\u0105 ISO, bez konieczno\u015bci ich dopytywania. Wszystkie osiem zestaw\u00f3w wa\u0142k\u00f3w dok\u0142adnie pasowa\u0142o do okre\u015blonych wymiar\u00f3w wielowypust\u00f3w 1.750-20. Nasze zespo\u0142y terenowe informuj\u0105, \u017ce wa\u0142y dzia\u0142aj\u0105 por\u00f3wnywalnie z oryginalnymi produktami europejskimi. Cena pozwoli\u0142a nam zmie\u015bci\u0107 si\u0119 w bud\u017cecie naszego departamentu, zachowuj\u0105c jednocze\u015bnie standardy jako\u015bci, co zawsze stanowi wyzwanie w zam\u00f3wieniach publicznych\u201d.<\/p>\n<p><strong>Thabo Nkosi, Kierownik ds. utrzymania rezerwatu przyrody, Republika Po\u0142udniowej Afryki<\/strong><br \/>\n\u201eNasz rezerwat korzysta z kosiarek Batwing do utrzymania pas\u00f3w przeciwpo\u017carowych i dr\u00f3g dojazdowych przez g\u0119sty busz. Warunki pracy s\u0105 surowe, z kopcami termit\u00f3w, kamieniami i g\u0119stymi zaro\u015blami akacjowymi. Zam\u00f3wi\u0142em w CMN zamienny wa\u0142 g\u0142\u00f3wny i jeden wa\u0142 skrzyd\u0142owy S9 do naszego FX-742. Przekona\u0142a mnie konsultacja telefoniczna przed z\u0142o\u017ceniem zam\u00f3wienia. Ich in\u017cynier przedstawi\u0142 mi numery cz\u0119\u015bci i potwierdzi\u0142 kompatybilno\u015b\u0107, zanim si\u0119 na to zgodzi\u0142em. Wa\u0142y dotar\u0142y do \u200b\u200bJohannesburga w ci\u0105gu oko\u0142o 18 dni, czyli szybciej ni\u017c si\u0119 spodziewa\u0142em po zam\u00f3wieniu mi\u0119dzynarodowym. Sprz\u0119g\u0142o jednokierunkowe i przegub homokinetyczny s\u0105 solidne. Do tej pory przejechali\u015bmy oko\u0142o 150 godzin bez \u017cadnych problem\u00f3w.\u201d<\/p>\n<p><strong>James Lawson, producent siana i paszy, Kanada<\/strong><br \/>\n\u201eUprawiamy 2000 akr\u00f3w siana i lucerny w po\u0142udniowej Albercie i u\u017cywamy Schulte FX-742 do koszenia pastwisk i rozdrabniania resztek po wypasie na belach wiosn\u0105. Po awarii przegubu Cardana w oryginalnym wale w naszym najbardziej pracowitym tygodniu, potrzebowa\u0142em szybko zamiennika. Firma CMN Transmission mia\u0142a na stanie kompletny zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego SFT SH i wys\u0142a\u0142a go ekspresowo do Calgary. Ca\u0142kowity czas realizacji zam\u00f3wienia do dostawy wyni\u00f3s\u0142 dziewi\u0119\u0107 dni, co uratowa\u0142o nam sezon. Nowy wa\u0142 ma teraz wi\u0119cej godzin pracy ni\u017c ten, kt\u00f3ry wymienili\u015bmy, i nadal dzia\u0142a p\u0142ynnie. Przegub homokinetyczny radzi sobie z nier\u00f3wnym terenem naszych pastwisk na dnie rzeki bez \u017cadnych wibracji. Zdecydowanie polecam ich innym kanadyjskim operatorom.\u201d<\/p>\n<p><strong>Michael Ward, przedsi\u0119biorca budowlany, Wielka Brytania<\/strong><br \/>\n\u201eProwadz\u0119 firm\u0119 budowlan\u0105 w Shropshire, zajmuj\u0105c\u0105 si\u0119 przycinaniem \u017cywop\u0142ot\u00f3w, podkaszaniem pastwisk i zarz\u0105dzaniem od\u0142ogowanymi gruntami. Posiadamy dwie kosiarki FX-742 i potrzebowa\u0142em wa\u0142\u00f3w bocznych do obu. Cena od CMN Transmission by\u0142a bardzo konkurencyjna w por\u00f3wnaniu z cenami za po\u015brednictwem naszego sta\u0142ego brytyjskiego dostawcy cz\u0119\u015bci, nawet wliczaj\u0105c wysy\u0142k\u0119 z Korei. Zar\u00f3wno zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w S8, jak i S9 by\u0142y dostarczane z zamontowanymi i dokr\u0119conymi sprz\u0119g\u0142ami ciernymi FT44, co pozwoli\u0142o mojemu monterowi zaoszcz\u0119dzi\u0107 kilka godzin pracy na ka\u017cdej maszynie. Jarzma ze sworzniami sto\u017ckowymi osadzono czysto na wej\u015bciach skrzyni bieg\u00f3w, bez luzu i bez podk\u0142adek. Zako\u0144czyli\u015bmy jesienny sezon podkaszania, przepracowali\u015bmy oko\u0142o 300 godzin na obu maszynach, a oba zestawy wa\u0142\u00f3w dzia\u0142aj\u0105 dok\u0142adnie tak, jak oczekiwano. \u017badnych wyciek\u00f3w smaru, \u017cadnych wibracji, \u017cadnego po\u015blizgu sprz\u0119g\u0142a. Solidny zestaw.\u201d<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) do kosiarek Schulte Batwing FX-742 firmy CMN Transmission to precyzyjnie zaprojektowany wa\u0142 WOM do ci\u0105gnik\u00f3w, zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik wa\u0142\u00f3w WOM serii Bondioli &amp; Pavesi SFT SH. Zbudowany w oparciu o architektur\u0119 sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci Cat 7\/8 SFT SH, ten wytrzyma\u0142y wa\u0142 WOM zapewnia p\u0142ynne i niezawodne przenoszenie momentu obrotowego z ci\u0105gnika na przek\u0142adnie centraln\u0105 i boczn\u0105 kosiarki.<\/p>","protected":false},"featured_media":6494,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,247],"product_tag":[232,228,242,249,234,233,226,229,248,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6514","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-batwing-mower-pto-shaft","12":"product_tag-custom-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-batwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6514","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6514"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6514"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6514"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6514"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6514"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}