{"id":6492,"date":"2026-04-10T08:57:17","date_gmt":"2026-04-10T08:57:17","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6492"},"modified":"2026-04-10T10:01:20","modified_gmt":"2026-04-10T10:01:20","slug":"pto-shaft-for-schulte-batwing-mowers-fx-530-fx-520-5026","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/pto-shaft-for-schulte-batwing-mowers-fx-530-fx-520-5026\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Schulte Batwing FX-530, FX-520, 5026"},"content":{"rendered":"<h2>Niezawodny wa\u0142ek odbioru mocy do modeli kosiarek Schulte Batwing<\/h2>\n<p><strong>Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing Model: FX-530, FX-520, 5026<\/strong><\/p>\n<p>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) do kosiarek Schulte Batwing to precyzyjnie zaprojektowany wa\u0142 WOM do ci\u0105gnik\u00f3w, zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik dla modeli kosiarek Schulte FX-530, FX-520 i 5026 Flexwing. Zbudowany na bazie wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci CAT 7\/8 SFT SH, ten wytrzyma\u0142y wa\u0142 WOM zapewnia p\u0142ynne i zr\u00f3wnowa\u017cone przenoszenie mocy z ci\u0105gnika do przek\u0142adni kosiarki. Wszystkie po\u0142\u0105czenia wykorzystuj\u0105 standardowy wielowypust 1.750-20, co zapewnia bezproblemow\u0105 kompatybilno\u015b\u0107 z wi\u0119kszo\u015bci\u0105 ci\u0105gnik\u00f3w i wszystkimi wa\u0142kami wej\u015bciowymi przek\u0142adni Schulte. Niezale\u017cnie od tego, czy zajmujesz si\u0119 piel\u0119gnacj\u0105 du\u017cych pastwisk, poboczy dr\u00f3g, czy komercyjnymi trawnikami, ten wa\u0142 WOM zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby sprosta\u0107 najtrudniejszym warunkom koszenia bez wibracji i strat mocy.<\/p>\n<p>Kompletny uk\u0142ad nap\u0119dowy obejmuje wa\u0142y skrzyd\u0142owe S8 (CAT5) i S9 (CAT6), jarzma \u0142\u0105cz\u0105ce SFT SH oraz sprz\u0119g\u0142a cierne FT44 o momencie obrotowym 1800 Nm. Ten rolniczy wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) idealnie nadaje si\u0119 do du\u017cych gospodarstw rolnych, miejskich program\u00f3w koszenia trawy, prac konserwacyjnych w zarz\u0105dach dr\u00f3g oraz karczowania rancz. Ka\u017cdy element posiada certyfikaty ISO i CE, co daje operatorom pewno\u015b\u0107 jako\u015bci, bezpiecze\u0144stwa i d\u0142ugiej \u017cywotno\u015bci. Je\u015bli potrzebujesz niezawodnego zamiennika wa\u0142ka odbioru mocy Schulte, CMN Transmission oferuje jako\u015b\u0107 bezpo\u015brednio z fabryki w konkurencyjnych cenach z globalnym wsparciem logistycznym.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6493 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-2.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-2.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/0_PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-2-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Wa\u0142 g\u0142\u00f3wny: CAT 7\/8 SFT seria SH o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6497 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"620\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8-980x506.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-8-480x248.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 traktor\u00f3w wykorzystuje wielowypusty 1,750-20. Wszystkie skrzynie bieg\u00f3w wykorzystuj\u0105 wielowypusty 1,750-20 i maj\u0105 sprz\u0119g\u0142o na uk\u0142adzie nap\u0119dowym.<\/p>\n<h2>Wa\u0142y skrzyde\u0142<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6479 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6-980x408.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mower-6-480x200.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 150px; width: 100%;\" border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center; width: 21.8638%;\" scope=\"col\">Szereg<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 25.3285%;\" scope=\"col\">Kategoria<\/th>\n<th style=\"text-align: center; width: 52.6882%;\" scope=\"col\">Numer cz\u0119\u015bci zespo\u0142u podstawy<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.8638%;\">\n<div align=\"center\">S9<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.3285%;\">\n<div align=\"center\">CAT6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 52.6882%;\">ROZMIAR 8 S9 4-P\u0141ATOWY ZESP\u00d3\u0141<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center; width: 21.8638%;\">\n<div align=\"center\">S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 25.3285%;\">\n<div align=\"center\">CAT5<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center; width: 52.6882%;\">S8 \u2013 ROZMIAR 7 SFT ASSY<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Jarzmo \u0142\u0105cz\u0105ce<strong><br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Wszystkie wa\u0142y wej\u015bciowe i wyj\u015bciowe 1,75-20 Spline<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th style=\"width: 35.8423%;\"><\/th>\n<th style=\"width: 12.7837%;\" scope=\"col\">Szereg<\/th>\n<th style=\"width: 6.92965%;\" scope=\"col\">Nudziarz<\/th>\n<th style=\"width: 27.0012%;\" scope=\"col\">Numer cz\u0119\u015bci<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 35.8423%;\" rowspan=\"3\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6481 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-2.webp\" alt=\"Jarzmo \u0142\u0105cz\u0105ce\" width=\"1200\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-2.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-2-980x490.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Connecting-Yoke-2-480x240.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.7837%;\">\n<div align=\"center\">CII<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 6.92965%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 27.0012%; text-align: center;\">SFT SH 1.75-20 SPL TP JARZMO<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 12.7837%;\">\n<div align=\"center\">S9<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 6.92965%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 27.0012%; text-align: center;\">ROZMIAR 8 1.750-20 TP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 12.7837%;\">\n<div align=\"center\">S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 6.92965%;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 27.0012%; text-align: center;\">BP7 1.750-20 Ko\u0142ek sto\u017ckowy ***s8 rozmiar 7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Sprz\u0119g\u0142o cierne FT44<\/h2>\n<p><strong>Wa\u0142ki wej\u015bciowe skrzyni bieg\u00f3w maj\u0105 wielowypusty 1,75-20<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 129px; width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 57px;\">\n<td style=\"width: 28.2437%; height: 57px; text-align: center;\"><\/td>\n<th style=\"width: 16.368%; height: 57px; text-align: center;\" scope=\"col\">Szereg<\/th>\n<th style=\"width: 15.2928%; height: 57px; text-align: center;\" scope=\"col\">Nudziarz<\/th>\n<th style=\"width: 12.6642%; height: 57px; text-align: center;\" scope=\"col\">Moment obrotowy<\/th>\n<th style=\"width: 25.3286%; height: 57px; text-align: center;\" scope=\"col\">Numer cz\u0119\u015bci sprz\u0119g\u0142a<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 26px;\">\n<td style=\"width: 28.2437%; height: 72px; text-align: center;\" rowspan=\"2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6123 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FT42-Friction-Clutch-480x480.webp 480w\" alt=\"Sprz\u0119g\u0142o cierne FT42\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 16.368%; height: 26px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">S8<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.2928%; height: 26px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.6642%; height: 26px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1800nm<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 25.3286%; height: 26px; text-align: center;\">ROZMIAR 8 FT34 * 1,750-20 * 1800nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 46px;\">\n<td style=\"width: 16.368%; height: 46px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">S9<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.2928%; height: 46px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 12.6642%; height: 46px; text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1800nm<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 25.3286%; height: 46px; text-align: center;\">ROZMIAR 9 FT34 * 1,750-20 * 1800nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>G\u0142\u00f3wne cechy wa\u0142\u00f3w odbioru mocy kosiarki Batwing<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Konstrukcja wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/strong><br \/>\nWa\u0142 g\u0142\u00f3wny o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci CAT 7\/8 SFT SH eliminuje wahania pr\u0119dko\u015bci obrotowej, cz\u0119sto wyst\u0119puj\u0105ce w standardowych po\u0142\u0105czeniach krzy\u017cowych i \u0142o\u017cyskowych, zapewniaj\u0105c p\u0142ynniejsze dostarczanie mocy do kosiarki Schulte Batwing. Zmniejsza to obci\u0105\u017cenie wibracyjne zar\u00f3wno na wyj\u015bciu wa\u0142u WOM ci\u0105gnika, jak i na wej\u015bciu przek\u0142adni kosiarki, wyd\u0142u\u017caj\u0105c og\u00f3ln\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 uk\u0142adu nap\u0119dowego i poprawiaj\u0105c jako\u015b\u0107 koszenia na nier\u00f3wnym terenie.<\/li>\n<li><strong>1800 Nm FT44 Ochrona sprz\u0119g\u0142a ciernego<\/strong><br \/>\nKa\u017cdy uk\u0142ad nap\u0119dowy jest wyposa\u017cony w sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 o momencie obrotowym 1800 Nm. Mechanizm wa\u0142u odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym chroni skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, uk\u0142ad nap\u0119dowy ci\u0105gnika oraz sam wa\u0142 odbioru mocy przed nag\u0142ymi obci\u0105\u017ceniami udarowymi spowodowanymi przez ukryte przeszkody, pnie lub g\u0119ste zaro\u015bla. Sprz\u0119g\u0142o cierne za\u0142\u0105cza si\u0119 p\u0142ynnie i automatycznie resetuje po usuni\u0119ciu przeszkody.<\/li>\n<li><strong>Uniwersalna zgodno\u015b\u0107 z wielowypustami 1.750-20<\/strong><br \/>\nWszystkie przy\u0142\u0105cza wej\u015bciowe i wyj\u015bciowe tego wa\u0142u odbioru mocy (WOM) wykorzystuj\u0105 standardowy rozstaw wielowypust\u00f3w 1.750-20. Oznacza to, \u017ce w przypadku wi\u0119kszo\u015bci ci\u0105gnik\u00f3w nie jest wymagany adapter wa\u0142u WOM, a wa\u0142 \u0142\u0105czy si\u0119 bezpo\u015brednio ze wszystkimi wej\u015bciami przek\u0142adni Schulte FX-530, FX-520 i 5026. Standardowy rozmiar wielowypust\u00f3w u\u0142atwia monta\u017c i zapewnia bezpieczne, bezluzowe po\u0142\u0105czenie mi\u0119dzy wa\u0142em WOM ci\u0105gnika a narz\u0119dziem.<\/li>\n<li><strong>Opcje wa\u0142u dwuskrzyd\u0142owego (seria S8\/S9)<\/strong><br \/>\nTen pakiet cz\u0119\u015bci wa\u0142u WOM zawiera zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w skrzyd\u0142owych S8 (CAT5, rozmiar 7) i S9 (CAT6, rozmiar 8), umo\u017cliwiaj\u0105c operatorom dopasowanie uk\u0142adu nap\u0119dowego do konkretnej konfiguracji kosiarki i zapotrzebowania na moc. Zesp\u00f3\u0142 4-\u0142opatkowy S9 jest przeznaczony do zastosowa\u0144 o wi\u0119kszej mocy, natomiast S8 to sprawdzone rozwi\u0105zanie dla standardowych kosiarek typu batwing z wa\u0142em WOM.<\/li>\n<li><strong>Jako\u015b\u0107 z certyfikatem ISO i CE<\/strong><br \/>\nKa\u017cdy element tego zespo\u0142u wa\u0142u odbioru mocy (WOM) do maszyn rolniczych jest produkowany zgodnie z systemami zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105 ISO i posiada certyfikat CE. Gwarantuje to sta\u0142\u0105 jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w, dok\u0142adno\u015b\u0107 wymiarow\u0105 i niezawodn\u0105 prac\u0119 przez tysi\u0105ce godzin pracy. Certyfikat CMN Transmission oznacza, \u017ce \u200b\u200botrzymujesz niestandardowy wa\u0142 WOM, kt\u00f3ry spe\u0142nia mi\u0119dzynarodowe standardy bezpiecze\u0144stwa i jako\u015bci.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6509 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-19.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"620\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-19.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-19-980x506.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-19-480x248.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Jak dzia\u0142a wa\u0142 nap\u0119dowy WOM<\/h2>\n<p>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) to mechaniczny uk\u0142ad nap\u0119dowy, kt\u00f3ry przekazuje energi\u0119 obrotow\u0105 z silnika ci\u0105gnika do pod\u0142\u0105czonego narz\u0119dzia. W tym przypadku wa\u0142 WOM \u0142\u0105czy ci\u0105gnik z kosiark\u0105 Schulte Batwing, dostarczaj\u0105c moment obrotowy wymagany do obracania ostrzy kosiarki z odpowiedni\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 robocz\u0105. Proces rozpoczyna si\u0119 od tylnego czopu wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika, kt\u00f3ry obraca si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 540 lub 1000 obr.\/min, w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji ci\u0105gnika. Jarzmo wej\u015bciowe wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego nasuwa si\u0119 na wielowypustowy wa\u0142 odbioru mocy ci\u0105gnika i blokuje si\u0119 za pomoc\u0105 po\u0142\u0105czenia sto\u017ckowego.<\/p>\n<p>Po uruchomieniu silnik ci\u0105gnika obraca wa\u0142 odbioru mocy (WOM), a si\u0142a obrotowa przechodzi przez wa\u0142 g\u0142\u00f3wny o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej CAT 7\/8 SFT SH. W przeciwie\u0144stwie do konwencjonalnych przegub\u00f3w Cardana typu Hooke, kt\u00f3re powoduj\u0105 cykliczne zmiany pr\u0119dko\u015bci obrotowej pod r\u00f3\u017cnymi k\u0105tami, konstrukcja wa\u0142u o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci zapewnia utrzymanie r\u00f3wnomiernej pr\u0119dko\u015bci obrotowej nawet w przypadku kosiarki przegubowej lub pracy na nier\u00f3wnym terenie. Jest to szczeg\u00f3lnie wa\u017cne w przypadku kosiarek typu batwing, w kt\u00f3rych cz\u0119\u015b\u0107 \u015brodkowa i boczna cz\u0119sto pracuj\u0105 jednocze\u015bnie pod r\u00f3\u017cnymi k\u0105tami.<\/p>\n<p>Energia obrotowa przechodzi nast\u0119pnie przez zesp\u00f3\u0142 jarzma \u0142\u0105cz\u0105cego do centralnej przek\u0142adni kosiarki. Stamt\u0105d moc jest rozprowadzana przez wewn\u0119trzne uk\u0142ady przek\u0142adni do ka\u017cdej przek\u0142adni skrzyde\u0142kowej za po\u015brednictwem wa\u0142\u00f3w skrzyde\u0142kowych S8 lub S9. Ka\u017cdy wa\u0142 skrzyde\u0142kowy przekazuje moment obrotowy do odpowiedniej przek\u0142adni, kt\u00f3ra z kolei nap\u0119dza zespo\u0142y ostrzy tn\u0105cych pod ka\u017cdym skrzyd\u0142em kosiarki. Sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 jest po\u0142\u0105czone szeregowo z \u0142\u0105cz\u0105cym uk\u0142adem nap\u0119dowym i dzia\u0142a jako ogranicznik momentu obrotowego. Gdy ostrze kosiarki uderza w twardy obiekt, taki jak kamie\u0144, pie\u0144 lub s\u0142upek ogrodzeniowy, nag\u0142y wzrost oporu normalnie wys\u0142a\u0142by destrukcyjn\u0105 fal\u0119 uderzeniow\u0105 z powrotem przez ca\u0142y uk\u0142ad nap\u0119dowy. Zamiast tego sprz\u0119g\u0142o cierne \u015blizga si\u0119 przy progu 1800 Nm, absorbuj\u0105c energi\u0119 uderzenia i zapobiegaj\u0105c uszkodzeniu przegubu Cardana wa\u0142u odbioru mocy, k\u00f3\u0142 z\u0119batych skrzyni bieg\u00f3w i \u0142o\u017cyska wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika.<\/p>\n<p>Teleskopowe sekcje wa\u0142u WOM umo\u017cliwiaj\u0105 zmian\u0119 d\u0142ugo\u015bci ca\u0142kowitej, gdy kosiarka pod\u0105\u017ca za ukszta\u0142towaniem terenu lub gdy trzypunktowy uk\u0142ad zawieszenia (TUZ) podnosi si\u0119 i opuszcza. To teleskopowe dzia\u0142anie ma kluczowe znaczenie, poniewa\u017c odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy wyj\u015bciem WOM ci\u0105gnika a wej\u015bciem przek\u0142adni kosiarki ulega ci\u0105g\u0142ym zmianom podczas pracy w polu. Wszystkie te elementy wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 ze sob\u0105 jako zintegrowany system, zapewniaj\u0105c p\u0142ynne, niezawodne i bezpieczne przenoszenie mocy z silnika na ostrze.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6503 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-13.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-13.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-13-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-13-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Zastosowania wa\u0142u odbioru mocy w kosiarce Batwing<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Utrzymanie pastwisk wielkopowierzchniowych i p\u00f3l siana<\/strong><br \/>\nTa kosiarka typu batwing <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/pto-shafts\/\"><strong>Wa\u0142y odbioru mocy<\/strong><\/a> S\u0105 szeroko stosowane w gospodarstwach hodowlanych i gospodarstwach zajmuj\u0105cych si\u0119 sianem, gdzie setki, a nawet tysi\u0105ce akr\u00f3w wymagaj\u0105 regularnego koszenia. Kosiarki Schulte FX-530 i FX-520 w po\u0142\u0105czeniu z tym uk\u0142adem nap\u0119dowym skutecznie oczyszczaj\u0105 zaro\u015bni\u0119te pastwiska, kontroluj\u0105 presj\u0119 chwast\u00f3w mi\u0119dzy koszeniami siana i utrzymuj\u0105 pastwiska dla zwierz\u0105t gospodarskich w jednym przeje\u017adzie, przy szeroko\u015bci roboczej do 4,5 metra.<\/li>\n<li><strong>Koszenie poboczy dr\u00f3g miejskich i autostradowych<\/strong><br \/>\nPowiatowe i stanowe wydzia\u0142y dr\u00f3g wykorzystuj\u0105 wa\u0142y WOM w kosiarkach Schulte Batwing do utrzymania poboczy, pas\u00f3w rozdzielaj\u0105cych i brzeg\u00f3w row\u00f3w odwadniaj\u0105cych. Konstrukcja wa\u0142u o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci zapewnia p\u0142ynn\u0105, bezwibracyjn\u0105 prac\u0119 przy pr\u0119dko\u015bciach koszenia autostrad, a sprz\u0119g\u0142o cierne chroni uk\u0142ad nap\u0119dowy, gdy ostrza natrafi\u0105 na s\u0142upki barier ochronnych, podstawy znak\u00f3w drogowych lub inne zanieczyszczenia przydro\u017cne.<\/li>\n<li><strong>Karczowanie grunt\u00f3w komercyjnych i przygotowanie terenu<\/strong><br \/>\nWykonawcy u\u017cywaj\u0105 tego wytrzyma\u0142ego wa\u0142u odbioru mocy (WOM) z kosiarkami Schulte 5026 do karczowania nier\u00f3wnego terenu na placach budowy, przy projektach farm fotowoltaicznych i konserwacji pas\u00f3w drogowych ruroci\u0105g\u00f3w. Sprz\u0119g\u0142o cierne o momencie obrotowym 1800 Nm i wytrzyma\u0142e wa\u0142y skrzyde\u0142kowe S9 wytrzymuj\u0105 wysokie wymagania dotycz\u0105ce momentu obrotowego podczas przecinania g\u0119stych zaro\u015bli, m\u0142odych drzew i g\u0119stych krzew\u00f3w bez uszkadzania uk\u0142adu nap\u0119dowego.<\/li>\n<li><strong>Zarz\u0105dzanie ro\u015blinno\u015bci\u0105 lotnisk i p\u00f3l lotniczych<\/strong><br \/>\nLotniska wymagaj\u0105 precyzyjnej i niezawodnej kontroli ro\u015blinno\u015bci wok\u00f3\u0142 pas\u00f3w startowych, dr\u00f3g ko\u0142owania i stref bezpiecze\u0144stwa. Ten wa\u0142 nap\u0119dowy WOM ci\u0105gnika zapewnia r\u00f3wnomierne koszenie przy minimalnych przestojach. Konstrukcja o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci zapobiega luzowaniu si\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 pod wp\u0142ywem wibracji, co jest szczeg\u00f3lnie wa\u017cne w \u015brodowiskach, w kt\u00f3rych wymagana jest \u015bcis\u0142a kontrola nad cia\u0142ami obcymi.<\/li>\n<li><strong>Zarz\u0105dzanie sadem i winnic\u0105<\/strong><br \/>\nProducenci owoc\u00f3w i wina u\u017cywaj\u0105 wa\u0142u odbioru mocy (WOM) w kosiarkach typu batwing, aby utrzyma\u0107 czysto\u015b\u0107 w sadzie i winnicy. P\u0142ynne dostarczanie momentu obrotowego i zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem zapewniaj\u0105 niezawodn\u0105 prac\u0119 kosiarki wok\u00f3\u0142 pni drzew, rz\u0119d\u00f3w winoro\u015bli i infrastruktury nawadniaj\u0105cej, bez nag\u0142ych zatrzyma\u0144 i uszkodze\u0144 uk\u0142adu nap\u0119dowego, kt\u00f3re mog\u0142yby skutkowa\u0107 kosztownymi op\u00f3\u017anieniami w krytycznych okresach wegetacyjnych.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6505 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-15.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-15.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-15-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-15-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Krok instalacji wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika<\/h2>\n<p>Przed monta\u017cem nowego wa\u0142ka odbioru mocy (WOM) do kosiarek Schulte Batwing upewnij si\u0119, \u017ce silnik ci\u0105gnika jest wy\u0142\u0105czony, WOM od\u0142\u0105czony, a kluczyk zap\u0142onu wyj\u0119ty. Ustaw kosiark\u0119 na p\u0142askim, r\u00f3wnym pod\u0142o\u017cu i opu\u015b\u0107 skrzyd\u0142a do pozycji transportowej. Upewnij si\u0119, \u017ce czopu wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika ma rozmiar wypustu 1.750-20. Usu\u0144 brud, rdz\u0119 i stary smar z czopu WOM ci\u0105gnika oraz wa\u0142k\u00f3w wej\u015bciowych przek\u0142adni kosiarki za pomoc\u0105 szczotki drucianej i rozpuszczalnika.<\/p>\n<p>Rozpocznij od zespo\u0142u wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego. Nasu\u0144 jarzmo wa\u0142u odbioru mocy (SFT SH 1.75-20 SPL TP YOKE) na ko\u0144c\u00f3wk\u0119 wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika. Wielowypusty powinny p\u0142ynnie i bez u\u017cycia si\u0142y zaz\u0119bia\u0107 si\u0119. Zabezpiecz jarzmo za pomoc\u0105 sworznia sto\u017ckowego, mocno je dokr\u0119caj\u0105c, aby wyeliminowa\u0107 luz osiowy. Od strony kosiarki pod\u0142\u0105cz jarzmo wyj\u015bciowe do wa\u0142u wej\u015bciowego przek\u0142adni \u015brodkowej. Ponownie upewnij si\u0119, \u017ce wielowypusty 1.750-20 zaz\u0119biaj\u0105 si\u0119 dok\u0142adnie i s\u0105 zabezpieczone sworzniem sto\u017ckowym. Sprawd\u017a, czy os\u0142ony wa\u0142u odbioru mocy s\u0105 na swoim miejscu i obracaj\u0105 si\u0119 swobodnie, nie dotykaj\u0105c \u017cadnych nieruchomych cz\u0119\u015bci.<\/p>\n<p>Nast\u0119pnie zamontuj wa\u0142y skrzyde\u0142. Je\u015bli Twoja konfiguracja wykorzystuje wa\u0142y skrzyde\u0142 S9 (CAT6), pod\u0142\u0105cz jarzmo SIZE 8 1.750-20 TP do wyj\u015bcia przek\u0142adni \u015brodkowej skrzyd\u0142a, a jego przeciwleg\u0142y koniec do wej\u015bcia przek\u0142adni skrzyde\u0142. W przypadku konfiguracji S8 (CAT5) u\u017cyj jarzma BP7 1.750-20 Tapered Pin. Przed monta\u017cem na\u0142\u00f3\u017c cienk\u0105 warstw\u0119 smaru na bazie litu na wszystkie powierzchnie wielowypustowe. Zamontuj sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 na ka\u017cdym po\u0142\u0105czeniu uk\u0142adu nap\u0119dowego mi\u0119dzy przek\u0142adni\u0105 \u015brodkow\u0105 a przek\u0142adni\u0105 skrzyde\u0142. Sprawd\u017a, czy moment obrotowy sprz\u0119g\u0142a jest zgodny z fabryczn\u0105 specyfikacj\u0105 1800 Nm.<\/p>\n<p>Po wykonaniu wszystkich po\u0142\u0105cze\u0144, r\u0119cznie obr\u00f3\u0107 ca\u0142y uk\u0142ad nap\u0119dowy, aby sprawdzi\u0107, czy nie ma zaci\u0119\u0107, kolizji lub niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015bci. Wa\u0142 powinien obraca\u0107 si\u0119 p\u0142ynnie w pe\u0142nym zakresie ruchu. Podno\u015b i opuszczaj skrzyd\u0142a kosiarki na ca\u0142ym \u0142uku, obserwuj\u0105c jednocze\u015bnie wysuwanie i chowanie si\u0119 teleskopowych sekcji. Przy pe\u0142nym wysuni\u0119ciu teleskopowy wa\u0142ek WOM powinien mie\u0107 co najmniej 15 cm nak\u0142adki. Je\u015bli nak\u0142adka jest niewystarczaj\u0105ca, nale\u017cy wyregulowa\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u lub zam\u00f3wi\u0107 inny.<\/p>\n<p>Na koniec uruchom ci\u0105gnik na niskich obrotach biegu ja\u0142owego i za\u0142\u0105cz WOM na najni\u017cszych dost\u0119pnych obrotach. Nas\u0142uchuj nietypowych d\u017awi\u0119k\u00f3w, wibracji lub stuk\u00f3w. Stopniowo zwi\u0119kszaj obroty do roboczych i sprawd\u017a, czy obroty s\u0105 p\u0142ynne i r\u00f3wnomierne. Po pierwszej godzinie pracy ponownie sprawd\u017a wszystkie sworznie sto\u017ckowe, po\u0142o\u017cenie os\u0142ony silnika i ustawienia sprz\u0119g\u0142a ciernego. Prawid\u0142owy monta\u017c gwarantuje bezpieczn\u0105 i d\u0142ugotrwa\u0142\u0105 prac\u0119 nowego wa\u0142ka WOM.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6500 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-10.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Schulte Batwing\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-10.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-10-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-10-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce konserwacji<\/h2>\n<p>Regularna konserwacja wa\u0142u odbioru mocy (WOM) jest niezb\u0119dna dla bezpiecznej pracy i maksymalnej \u017cywotno\u015bci. Przed ka\u017cdym u\u017cyciem nale\u017cy przeprowadzi\u0107 wizualn\u0105 kontrol\u0119 ca\u0142ego uk\u0142adu nap\u0119dowego. Nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy na rurze wa\u0142u odbioru mocy nie ma p\u0119kni\u0119\u0107, wgniece\u0144 ani odkszta\u0142ce\u0144, a tak\u017ce upewni\u0107 si\u0119, \u017ce wszystkie os\u0142ony wa\u0142u obracaj\u0105 si\u0119 swobodnie. Uszkodzone lub brakuj\u0105ce os\u0142ony wa\u0142u odbioru mocy nale\u017cy wymieni\u0107 przed uruchomieniem kosiarki, poniewa\u017c ods\u0142oni\u0119te, obracaj\u0105ce si\u0119 wa\u0142y stwarzaj\u0105 powa\u017cne ryzyko zapl\u0105tania.<\/p>\n<p>Smaruj wszystkie z\u0142\u0105cza przegubowe wa\u0142u odbioru mocy (WOM) co 8 do 10 godzin pracy wysokiej jako\u015bci smarem litowo-kompleksowym EP. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 przegub\u00f3w homokinetycznych i przegub\u00f3w krzy\u017cakowych w tym uk\u0142adzie nap\u0119dowym ma standardowe smarowniczki. Smaruj, a\u017c \u015bwie\u017cy smar zacznie wyp\u0142ywa\u0107 z uszczelnie\u0144 \u0142o\u017cysk, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bkomora jest ca\u0142kowicie wype\u0142niona. Niedostateczne smarowanie jest najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 przedwczesnej awarii przegubu krzy\u017cakowego. W warunkach zapylenia lub wilgoci nale\u017cy zwi\u0119kszy\u0107 cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 smarowania do 4 do 6 godzin, poniewa\u017c zanieczyszczenia przyspieszaj\u0105 zu\u017cycie \u0142o\u017cysk.<\/p>\n<p>Sprawdzaj sekcje wielowypust\u00f3w teleskopowych co 50 godzin. Usu\u0144 stary smar z rur przegub\u00f3w \u015blizgowych, sprawd\u017a, czy nie ma rys lub \u015blad\u00f3w zu\u017cycia, a nast\u0119pnie ponownie na\u0142\u00f3\u017c smar do wielowypust\u00f3w. Zu\u017cyte lub w\u017cery na wielowypustach powoduj\u0105 nadmierne wibracje i przyspieszaj\u0105 zu\u017cycie po\u0142\u0105czonych element\u00f3w. W przypadku zauwa\u017cenia luzu lub stuk\u00f3w w przegubie \u015blizgowym, zmierz grubo\u015b\u0107 z\u0119b\u00f3w wielowypustu i por\u00f3wnaj j\u0105 z minimaln\u0105 warto\u015bci\u0105 podan\u0105 przez producenta. Wymie\u0144 zesp\u00f3\u0142 rury wa\u0142u odbioru mocy, je\u015bli zu\u017cycie przekracza dopuszczaln\u0105 warto\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Sprawdzaj dzia\u0142anie sprz\u0119g\u0142a ciernego FT44 co 100 godzin. Przy nieruchomej kosiarce i od\u0142\u0105czonym WOM, spr\u00f3buj obr\u00f3ci\u0107 stron\u0119 wyj\u015bciow\u0105 sprz\u0119g\u0142a, trzymaj\u0105c jednocze\u015bnie stron\u0119 wej\u015bciow\u0105. Sprz\u0119g\u0142o powinno trzyma\u0107 mocno przy normalnym nacisku d\u0142oni, ale powinno si\u0119 \u015blizga\u0107 przed osi\u0105gni\u0119ciem progu 1800 Nm pod obci\u0105\u017ceniem. Je\u015bli sprz\u0119g\u0142o \u015blizga si\u0119 podczas normalnej pracy, tarcze cierne mog\u0105 by\u0107 zu\u017cyte i wymaga\u0107 wymiany. Nigdy nie u\u017cywaj wa\u0142u odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym, kt\u00f3re nie za\u0142\u0105cza si\u0119 prawid\u0142owo, poniewa\u017c spowoduje to brak ochrony uk\u0142adu nap\u0119dowego przed obci\u0105\u017ceniami udarowymi.<\/p>\n<p>Sprawdzaj wszystkie po\u0142\u0105czenia jarzm wa\u0142u odbioru mocy i sworznie sto\u017ckowe co 25 godzin. Sworznie powinny by\u0107 dobrze dokr\u0119cone i nie wykazywa\u0107 \u015blad\u00f3w \u015bcinania, wyginania ani wyd\u0142u\u017cania. Wymie\u0144 ka\u017cd\u0105 \u015brub\u0119 \u015bcinan\u0105 wa\u0142u odbioru mocy lub sworze\u0144 sto\u017ckowy, kt\u00f3re wykazuj\u0105 widoczne odkszta\u0142cenia. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c uszy jarzma pod k\u0105tem p\u0119kni\u0119\u0107 lub zu\u017cycia w miejscach gniazd pokryw \u0142o\u017cysk. Po zako\u0144czeniu ka\u017cdego sezonu rozmontuj uk\u0142ad nap\u0119dowy, dok\u0142adnie wyczy\u015b\u0107 wszystkie elementy, sprawd\u017a luzy \u0142o\u017cysk przegubu krzy\u017cakowego i przechowuj wa\u0142 w suchym, zadaszonym miejscu, aby zapobiec korozji. Prawid\u0142owe przechowywanie poza sezonem znacznie wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 wa\u0142\u00f3w odbioru mocy ci\u0105gnika.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6504 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-14.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-14.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-14-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-14-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Typowe rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w z wa\u0142kiem nap\u0119dowym WOM<\/h2>\n<p><strong>1. Nadmierne wibracje podczas pracy<\/strong><br \/>\nWibracje to najcz\u0119\u015bciej zg\u0142aszany problem z wa\u0142kami WOM. Do najcz\u0119stszych przyczyn nale\u017c\u0105 zu\u017cyte \u0142o\u017cyska przegub\u00f3w Cardana, wygi\u0119te rury wa\u0142u lub przesuni\u0119ty w fazie uk\u0142ad nap\u0119dowy. Najpierw sprawd\u017a luz ka\u017cdego przegubu Cardana, chwytaj\u0105c wa\u0142 po obu stronach przegubu i pr\u00f3buj\u0105c je przekr\u0119ci\u0107 lub potrz\u0105sn\u0105\u0107 nimi wzgl\u0119dem siebie. Ka\u017cdy wyczuwalny luz oznacza konieczno\u015b\u0107 wymiany przegubu. Nast\u0119pnie przetocz wa\u0142 po p\u0142askiej powierzchni, aby sprawdzi\u0107 jego prostoliniowo\u015b\u0107. Wygi\u0119ta rura wa\u0142u WOM spowoduje chybotanie, kt\u00f3re nasila si\u0119 wraz z pr\u0119dko\u015bci\u0105. Na koniec sprawd\u017a, czy jarzma po obu stronach sekcji teleskopowej s\u0105 ustawione w tej samej p\u0142aszczy\u017anie (w fazie). Przesuni\u0119ty w fazie wa\u0142 powoduje silne wibracje, kt\u00f3re nasilaj\u0105 si\u0119 przy wy\u017cszych obrotach.<\/p>\n<p><strong>2. Sprz\u0119g\u0142o cierne \u015blizgaj\u0105ce si\u0119 przy normalnym obci\u0105\u017ceniu<\/strong><br \/>\nJe\u015bli sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe wa\u0142u odbioru mocy (WOM) za\u0142\u0105cza si\u0119 i \u015blizga podczas normalnego koszenia bez uderzania w przeszkod\u0119, tarcze cierne s\u0105 prawdopodobnie zu\u017cyte lub zanieczyszczone olejem. Zdemontuj zesp\u00f3\u0142 sprz\u0119g\u0142a i sprawd\u017a grubo\u015b\u0107 tarcz ciernych, ich zeszklenie lub zanieczyszczenie olejem. Zu\u017cyte tarcze nale\u017cy wymienia\u0107 w komplecie. Zanieczyszczenie olejem zazwyczaj wskazuje na nieszczelno\u015b\u0107 uszczelki skrzyni bieg\u00f3w. Nie pr\u00f3buj zwi\u0119ksza\u0107 nacisku spr\u0119\u017cyny powy\u017cej fabrycznej warto\u015bci 1800 Nm, poniewa\u017c zaburza to funkcj\u0119 ochronn\u0105 sprz\u0119g\u0142a i mo\u017ce doprowadzi\u0107 do powa\u017cnego uszkodzenia skrzyni bieg\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>3. Wa\u0142 nie b\u0119dzie si\u0119 p\u0142ynnie teleskopowa\u0142<\/strong><br \/>\nTrudno\u015bci z rozci\u0105ganiem lub \u015bciskaniem teleskopowych odcink\u00f3w rur wa\u0142u odbioru mocy (WOM) s\u0105 zazwyczaj spowodowane zaschni\u0119tym smarem, rdz\u0105 lub fizycznym uszkodzeniem z\u0119b\u00f3w wielowypustu. Wyjmij wa\u0142 i rozdziel po\u0142\u00f3wki teleskopowe. Wyczy\u015b\u0107 ca\u0142y stary smar rozpuszczalnikiem, sprawd\u017a, czy wielowypusty nie s\u0105 uszkodzone lub zatarte, i obficie na\u0142\u00f3\u017c nowy smar przed ponownym monta\u017cem. Je\u015bli wielowypusty wykazuj\u0105 wyra\u017ane w\u017cery, rysy lub utrat\u0119 z\u0119b\u00f3w, sekcje rur nale\u017cy wymieni\u0107, aby zapobiec powa\u017cnej awarii.<\/p>\n<p><strong>4. Lu\u017ane po\u0142\u0105czenie jarzma<\/strong><br \/>\nLu\u017ane po\u0142\u0105czenie na jarzmie wa\u0142u odbioru mocy (WOM) b\u0119dzie powodowa\u0107 stukot podczas za\u0142\u0105czania i zmiany kierunku. Sprawd\u017a sworze\u0144 sto\u017ckowy pod k\u0105tem uszkodze\u0144 lub zu\u017cycia. Je\u015bli otw\u00f3r sworznia w jarzmie uleg\u0142 powi\u0119kszeniu lub wyd\u0142u\u017ceniu, jarzmo nale\u017cy wymieni\u0107. Nie pr\u00f3buj u\u017cywa\u0107 zbyt du\u017cego sworznia jako elementu naprawczego, poniewa\u017c powoduje to koncentracj\u0119 napr\u0119\u017ce\u0144, kt\u00f3ra mo\u017ce spowodowa\u0107 p\u0119kni\u0119cie jarzma. Sprawd\u017a, czy wa\u0142ek wyj\u015bciowy WOM ci\u0105gnika i wa\u0142ek wej\u015bciowy skrzyni bieg\u00f3w mieszcz\u0105 si\u0119 w granicach tolerancji zu\u017cycia wielowypust\u00f3w.<\/p>\n<p><strong>5. Nietypowy ha\u0142as z przegub\u00f3w uniwersalnych<\/strong><br \/>\nKlikanie lub trzaski dochodz\u0105ce z przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u odbioru mocy podczas obrotu zazwyczaj oznaczaj\u0105 awari\u0119 \u0142o\u017cysk igie\u0142kowych wewn\u0105trz pokryw \u0142o\u017cysk. Cz\u0119sto wynika to z niedostatecznego smarowania. Uszkodzony przegub nale\u017cy natychmiast wymieni\u0107, poniewa\u017c dalsza eksploatacja grozi rozerwaniem pokrywy \u0142o\u017cyska, poluzowaniem krzy\u017caka i szybkim oddzieleniem si\u0119 wa\u0142u od jarzma. Zawsze wymieniaj przeguby krzy\u017cakowe parami na tym samym odcinku wa\u0142u, aby zachowa\u0107 r\u00f3wnowag\u0119.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6506 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-16.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Schulte Batwing\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-16.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-16-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-16-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Por\u00f3wnanie marek<\/h2>\n<p>Por\u00f3wnanie wa\u0142u odbioru mocy CMN Transmission do kosiarek Schulte Batwing z wiod\u0105cymi markami<\/p>\n<div>\n<table style=\"height: 500px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"text-align: center;\">Funkcja<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Transmisja CMN<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Walterscheid<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Bondioli i Pavesi<\/th>\n<th style=\"text-align: center;\">Comer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Typ wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sta\u0142a pr\u0119dko\u015b\u0107 (CV)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sta\u0142a pr\u0119dko\u015b\u0107 (CV)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Szeroki k\u0105t \/ CV<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Standardowy przegub krzy\u017cakowy \/ CV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Moment obrotowy sprz\u0119g\u0142a<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1800 Nm (FT44)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1500-2400 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1500-2200 Nm<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1200-2000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Standardowy splajn<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">1.750-20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Certyfikacja ISO\/CE<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tak<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tak<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Bezpo\u015brednie dopasowanie do Schulte<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tak, pod\u0142\u0105cz i graj<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Zam\u00f3wienie specyficzne dla modelu<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Mo\u017ce by\u0107 potrzebny adapter<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Mo\u017ce by\u0107 potrzebny adapter<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Opcje wa\u0142u skrzyd\u0142owego<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">S8 (KAT5) + S9 (KAT6)<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Specyficzne dla aplikacji<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Specyficzne dla aplikacji<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Specyficzne dla aplikacji<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Wycena<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Konkurencyjna cena bezpo\u015brednio z fabryki<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Premia<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Premia<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\u015arednia i premium klasa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"text-align: center;\">Wysy\u0142ka globalna<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Tak, na ca\u0142ym \u015bwiecie<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sie\u0107 dealerska<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sie\u0107 dealerska<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sie\u0107 dealerska<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Wa\u0142 odbioru mocy kosiarki Batwing i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego<\/h2>\n<p>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) kosiarki typu batwing i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego to dwa wsp\u00f3\u0142zale\u017cne elementy w ka\u017cdym systemie koszenia typu flexwing lub batwing. Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) s\u0142u\u017cy jako mechanizm przenoszenia mocy, przenosz\u0105c energi\u0119 obrotow\u0105 z silnika ci\u0105gnika do kosiarki, podczas gdy przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego odbiera t\u0119 energi\u0119 i przekszta\u0142ca j\u0105 na odpowiedni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wyj\u015bciow\u0105 i kierunek, nap\u0119dzaj\u0105c ostrza tn\u0105ce. Bez prawid\u0142owo dzia\u0142aj\u0105cego wa\u0142u nap\u0119dowego WOM przek\u0142adnia nie otrzymuje mocy. Bez sprawnej przek\u0142adni wa\u0142 odbioru mocy obraca si\u0119 bez u\u017cytecznej mocy.<\/p>\n<p>Przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego to uszczelniona jednostka redukcyjna, kt\u00f3ra zazwyczaj redukuje pr\u0119dko\u015b\u0107 wej\u015bciow\u0105 wa\u0142u odbioru mocy (WOM) 540 lub 1000 do odpowiedniej pr\u0119dko\u015bci ko\u0144c\u00f3wki ostrza, zapewniaj\u0105c bezpieczne i efektywne koszenie. W kosiarce typu batwing, takiej jak Schulte FX-530, zazwyczaj znajduje si\u0119 jedna centralna przek\u0142adnia, kt\u00f3ra odbiera sygna\u0142 wej\u015bciowy z wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego, oraz dwie przek\u0142adnie skrzyde\u0142kowe po\u0142\u0105czone za pomoc\u0105 wa\u0142\u00f3w skrzyde\u0142kowych S8 lub S9. Centralna przek\u0142adnia cz\u0119sto zawiera zestaw przek\u0142adni sto\u017ckowych, kt\u00f3ry przekierowuje moc pod k\u0105tem 90 stopni z poziomego wa\u0142u wej\u015bciowego na pionowy wa\u0142 wyj\u015bciowy nap\u0119dzaj\u0105cy ostrza centralne, jednocze\u015bnie przekazuj\u0105c moment obrotowy na zewn\u0105trz, do uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych skrzyde\u0142kowych.<\/p>\n<p>Zale\u017cno\u015b\u0107 mi\u0119dzy rozmiarem wa\u0142ka WOM a pojemno\u015bci\u0105 przek\u0142adni ma kluczowe znaczenie. Zbyt ma\u0142y wa\u0142ek WOM w po\u0142\u0105czeniu z przek\u0142adni\u0105 o du\u017cej pojemno\u015bci stanie si\u0119 s\u0142abym ogniwem w uk\u0142adzie nap\u0119dowym, ulegaj\u0105c przedwczesnej awarii pod du\u017cym obci\u0105\u017ceniem. Z kolei ci\u0119\u017cki wa\u0142ek WOM po\u0142\u0105czony z zbyt ma\u0142\u0105 przek\u0142adni\u0105 b\u0119dzie przeci\u0105\u017ca\u0142 z\u0119by i \u0142o\u017cyska k\u00f3\u0142 z\u0119batych. Wa\u0142 WOM firmy CMN Transmission do kosiarek Schulte Batwing jest specjalnie dopasowany do wymaga\u0144 dotycz\u0105cych momentu obrotowego i pr\u0119dko\u015bci przek\u0142adni centralnej i skrzydlatej Schulte, zapewniaj\u0105c zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 prac\u0119 ca\u0142ego uk\u0142adu nap\u0119dowego. Zar\u00f3wno wa\u0142ek WOM, jak i przek\u0142adnia maj\u0105 wsp\u00f3lne wymagania konserwacyjne, takie jak regularne smarowanie, kontrola uszczelnie\u0144 i okresowy pomiar zu\u017cycia, co u\u0142atwia ich jednoczesne serwisowanie w ramach planowych przegl\u0105d\u00f3w.<\/p>\n<p>Operatorom planuj\u0105cym wymian\u0119 lub modernizacj\u0119 uk\u0142adu nap\u0119dowego firma CMN Transmission oferuje zar\u00f3wno wa\u0142y WOM ci\u0105gnik\u00f3w, jak i kompatybilne przek\u0142adnie kosiarki obrotowej, zapewniaj\u0105c kompletny pakiet przeniesienia mocy z jednego \u017ar\u00f3d\u0142a.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" alt=\"Przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego\" width=\"1000\" height=\"1000\" \/><\/p>\n<h2>Dlaczego warto wybra\u0107 wa\u0142y odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?<\/h2>\n<p>CMN Transmission to profesjonalny producent wysokiej jako\u015bci komponent\u00f3w uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du z siedzib\u0105 w Ansan, Gyeonggi-do, w Korei Po\u0142udniowej. Dzi\u0119ki wieloletniemu do\u015bwiadczeniu w projektowaniu i produkcji wa\u0142\u00f3w odbioru mocy (WOM), si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych, skrzy\u0144 bieg\u00f3w, przek\u0142adni sto\u017ckowych i innych przemys\u0142owych komponent\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego, obs\u0142ugujemy gospodarstwa rolne, operator\u00f3w flot komunalnych oraz dealer\u00f3w sprz\u0119tu rolniczego w ponad 50 krajach na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n<p>Ka\u017cdy wa\u0142ek WOM, kt\u00f3ry produkujemy, powstaje w naszym zak\u0142adzie produkcyjnym, posiadaj\u0105cym certyfikaty ISO i CE, z wykorzystaniem zaawansowanej obr\u00f3bki CNC, precyzyjnej obr\u00f3bki cieplnej i rygorystycznej kontroli jako\u015bci na ka\u017cdym etapie. Nasze przeguby homokinetyczne, krzy\u017caki przegub\u00f3w Cardana, jarzma i zespo\u0142y sprz\u0119gie\u0142 s\u0105 produkowane z wysokiej jako\u015bci stali stopowej, co gwarantuje ich odporno\u015b\u0107 na wysokie obci\u0105\u017cenia momentem obrotowym, wibracje i czynniki \u015brodowiskowe, typowe dla ci\u0119\u017ckich zastosowa\u0144 rolniczych. Nie ograniczamy si\u0119 do monta\u017cu standardowych cz\u0119\u015bci. Ka\u017cdy uk\u0142ad nap\u0119dowy jest projektowany tak, aby odpowiada\u0142 konkretnym wymaganiom w zakresie momentu obrotowego, pr\u0119dko\u015bci i wymiar\u00f3w obs\u0142ugiwanego przez niego narz\u0119dzia.<\/p>\n<p>Cech\u0105 charakterystyczn\u0105 CMN Transmission jest nasz model biznesowy sprzeda\u017cy bezpo\u015brednio z fabryki. Sprzedaj\u0105c bezpo\u015brednio u\u017cytkownikom ko\u0144cowym i dealerom, bez dodatkowych narzut\u00f3w dystrybucyjnych, dostarczamy wytrzyma\u0142e zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w odbioru mocy (WOM) w cenach od 25% do 40% ni\u017cszych od cen por\u00f3wnywalnych europejskich producent\u00f3w OEM, bez kompromis\u00f3w w zakresie jako\u015bci materia\u0142\u00f3w i dok\u0142adno\u015bci wymiarowej. Nasz zesp\u00f3\u0142 sprzeda\u017cy technicznej zapewnia wsparcie in\u017cynieryjne, pomagaj\u0105c klientom w wyborze odpowiedniej serii wa\u0142\u00f3w, mocy sprz\u0119g\u0142a i konfiguracji jarzma do konkretnego modelu kosiarki i ci\u0105gnika.<\/p>\n<p>Nasze produkty obj\u0119te s\u0105 kompleksowym serwisem posprzeda\u017cowym, zapewniaj\u0105c sta\u0142y zapas wszystkich cz\u0119\u015bci wa\u0142u odbioru mocy (WOM) i umo\u017cliwiaj\u0105c szybk\u0105 wysy\u0142k\u0119 na ca\u0142y \u015bwiat. Niezale\u017cnie od tego, czy potrzebujesz kompletnego uk\u0142adu nap\u0119dowego wa\u0142u WOM Schulte, czy pojedynczego zestawu przegubu uniwersalnego, CMN Transmission to niezawodne i ekonomiczne \u017ar\u00f3d\u0142o wa\u0142\u00f3w WOM do ci\u0105gnik\u00f3w, kt\u00f3re sprawdz\u0105 si\u0119 przez wiele sezon\u00f3w. Zapytaj o wycen\u0119 ju\u017c dzi\u015b i przekonaj si\u0119, jak du\u017c\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 w Twojej dzia\u0142alno\u015bci zapewnia precyzyjna, korea\u0144ska produkcja.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Wyposa\u017cenie fabryczne\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Wyposa\u017cenie fabryczne\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n<p><strong>P: Jakie rozmiary wa\u0142ka odbioru mocy s\u0105 kompatybilne z kosiarkami Schulte FX-530 i FX-520 Batwing?<\/strong><br \/>\nA: Kosiarki Schulte FX-530 i FX-520 typu batwing wymagaj\u0105 wa\u0142u g\u0142\u00f3wnego serii CAT 7\/8 SFT SH z po\u0142\u0105czeniami wielowypustowymi 1.750-20 zar\u00f3wno po stronie ci\u0105gnika, jak i po stronie wej\u015bciowej skrzyni bieg\u00f3w. Wa\u0142y skrzyd\u0142owe s\u0105 dost\u0119pne w konfiguracji S8 (CAT5, rozmiar 7) lub S9 (CAT6, rozmiar 8), w zale\u017cno\u015bci od konkretnego modelu kosiarki i wymaganej mocy. Firma CMN Transmission dostarcza wszystkie rozmiary wa\u0142\u00f3w WOM potrzebne do tych modeli jako kompletny pakiet nap\u0119dowy.<\/p>\n<p><strong>P: Czy jest to konfiguracja wa\u0142u odbioru mocy 540 czy 1000?<\/strong><br \/>\nA: Kosiarki Schulte FX-530, FX-520 i 5026 Batwing s\u0105 zazwyczaj skonfigurowane do pracy z WOM o pr\u0119dko\u015bci 1000 obr.\/min, co jest standardem w ci\u0105gnikach o du\u017cej mocy, u\u017cywanych z du\u017cymi kosiarkami Flexwing. Jednak po\u0142\u0105czenie wa\u0142u z wpustem 1,750-20 jest wsp\u00f3lne dla wyj\u015b\u0107 WOM o pr\u0119dko\u015bci 540 i 1000 obr.\/min. Przed z\u0142o\u017ceniem zam\u00f3wienia sprawd\u017a pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 WOM ci\u0105gnika, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce prze\u0142o\u017cenie przek\u0142adni kosiarki jest prawid\u0142owo dobrane.<\/p>\n<p><strong>P: Czy potrzebuj\u0119 adaptera wa\u0142u odbioru mocy, aby zamontowa\u0107 ten wa\u0142 w moim ci\u0105gniku?<\/strong><br \/>\nA: Wi\u0119kszo\u015b\u0107 traktor\u00f3w u\u017cywanych z kosiarkami Schulte Batwing ma wyj\u015bcie WOM z wielowypustem 1.750-20, czyli takim samym, jak w tym wale. W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w adapter wa\u0142u WOM nie jest potrzebny. Jednak niekt\u00f3re starsze lub mniejsze traktorki mog\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w wyj\u015bcie z sze\u015bciowypustem 1-3\/8 cala lub 21-wypustem 1-3\/8 cala. Je\u015bli Tw\u00f3j traktor ma inny profil wielowypustu, skontaktuj si\u0119 z CMN Transmission w celu uzyskania kompatybilnego jarzma adaptera.<\/p>\n<p><strong>P: W jaki spos\u00f3b sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 chroni moj\u0105 kosiark\u0119 i traktor?<\/strong><br \/>\nA: Sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 ma moment obrotowy 1800 Nm i znajduje si\u0119 pomi\u0119dzy wa\u0142em odbioru mocy (WOM) a wej\u015bciem przek\u0142adni kosiarki. Gdy ostrza tn\u0105ce uderzaj\u0105 w tward\u0105 przeszkod\u0119, powstaj\u0105cy skok momentu obrotowego jest absorbowany przez po\u015blizg sprz\u0119g\u0142a, zanim zd\u0105\u017cy ono powr\u00f3ci\u0107 do uk\u0142adu nap\u0119dowego. Chroni to \u0142o\u017cyska przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u odbioru mocy (WOM), ko\u0142a z\u0119bate skrzyni bieg\u00f3w i \u0142o\u017cyska wyj\u015bciowe WOM ci\u0105gnika przed uszkodzeniami udarowymi. Sprz\u0119g\u0142o automatycznie za\u0142\u0105cza si\u0119 ponownie po usuni\u0119ciu przeszkody.<\/p>\n<p><strong>P: Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy wa\u0142em odbioru mocy ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 a wa\u0142em odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym?<\/strong><br \/>\nA: Wa\u0142 odbioru mocy ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 wykorzystuje \u015bruby ofiarne, kt\u00f3re p\u0119kaj\u0105 przy ustalonym momencie obrotowym, roz\u0142\u0105czaj\u0105c uk\u0142ad nap\u0119dowy w przypadku przeci\u0105\u017cenia. Po ka\u017cdym zdarzeniu \u015bruby nale\u017cy wymieni\u0107 przed wznowieniem pracy. Wa\u0142 odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym, takim jak typ cierny FT44, stosowany w tym uk\u0142adzie nap\u0119dowym, po\u015blizguje si\u0119 przy progu momentu obrotowego i za\u0142\u0105cza si\u0119 automatycznie, nie wymagaj\u0105c wymiany cz\u0119\u015bci. Konstrukcja sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego jest preferowana w kosiarkach typu batwing, gdzie spodziewany jest cz\u0119sty kontakt z przeszkodami.<\/p>\n<p><strong>P: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 przeguby Cardana wa\u0142u odbioru mocy?<\/strong><br \/>\nA: Smaruj wszystkie z\u0142\u0105cza przegubowe wa\u0142u odbioru mocy (WOM) co 8 do 10 godzin pracy smarem litowo-polimerowym EP. W warunkach zapylenia, wilgoci lub piasku, cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 nale\u017cy zwi\u0119kszy\u0107 do 4 do 6 godzin. Smaruj, a\u017c na ka\u017cdym uszczelnieniu \u0142o\u017cyska pojawi si\u0119 \u015bwie\u017cy smar. Prawid\u0142owe smarowanie to najwa\u017cniejsza czynno\u015b\u0107 konserwacyjna, kt\u00f3ra wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 wa\u0142u odbioru mocy w ci\u0105gniku.<\/p>\n<p><strong>P: Czy mog\u0119 u\u017cywa\u0107 tego wa\u0142ka odbioru mocy w kosiarkach Batwing innych marek?<\/strong><br \/>\nA: Ten konkretny wa\u0142ek WOM do kosiarek typu batwing zosta\u0142 zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik modeli Schulte FX-530, FX-520 i 5026. Chocia\u017c wielowypust 1.750-20 jest standardem bran\u017cowym, d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142ka, wymiary jarzma i specyfikacje sprz\u0119g\u0142a s\u0105 dopasowane do wymaga\u0144 skrzyni bieg\u00f3w Schulte. Zastosowanie go w kosiarkach innej marki mo\u017ce wymaga\u0107 modyfikacji. Skontaktuj si\u0119 z CMN Transmission, podaj\u0105c model swojej kosiarki, aby uzyska\u0107 indywidualn\u0105 wycen\u0119 wa\u0142ka WOM.<\/p>\n<p><strong>P: Co powinienem zrobi\u0107, je\u015bli \u015bruba \u015bcinana wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gle p\u0119ka?<\/strong><br \/>\nA: Cz\u0119ste awarie \u015bruby \u015bcinanej lub sworznia \u015bcinanego wa\u0142u WOM wskazuj\u0105 na niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 uk\u0142adu nap\u0119dowego, zu\u017cycie ostrzy tn\u0105cych powoduj\u0105ce nadmierny op\u00f3r lub zbyt wysok\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 robocz\u0105 w stosunku do ci\u0119tego materia\u0142u. Najpierw nale\u017cy sprawdzi\u0107 wsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 uk\u0142adu nap\u0119dowego i stan ostrzy. Je\u015bli problem nadal wyst\u0119puje, modernizacja do systemu sprz\u0119g\u0142a ciernego FT44 ca\u0142kowicie eliminuje potrzeb\u0119 stosowania \u015brub \u015bcinanych, zapewniaj\u0105c jednocze\u015bnie ci\u0105g\u0142\u0105 ochron\u0119 przed przeci\u0105\u017ceniem.<\/p>\n<p><strong>P: Jak d\u0142ugo trwa wysy\u0142ka wa\u0142k\u00f3w odbioru mocy CMN Transmission?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission wysy\u0142a zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w odbioru mocy (WOM) do maszyn rolniczych na ca\u0142y \u015bwiat z naszego zak\u0142adu produkcyjnego. Standardowa wysy\u0142ka do Ameryki P\u00f3\u0142nocnej trwa oko\u0142o 2 do 4 tygodni, do Europy 2 do 3 tygodni, a do Australii\/Nowej Zelandii 4 do 5 tygodni. Opcje przyspieszonej wysy\u0142ki s\u0105 dost\u0119pne na \u017cyczenie. Wszystkie przesy\u0142ki zawieraj\u0105 pe\u0142n\u0105 dokumentacj\u0119 celn\u0105 i informacje o \u015bledzeniu.<\/p>\n<p><strong>P: Jakie cz\u0119\u015bci zamienne do wa\u0142ka odbioru mocy s\u0105 dost\u0119pne w ofercie CMN Transmission?<\/strong><br \/>\nA: CMN Transmission posiada w magazynie wszystkie pojedyncze cz\u0119\u015bci wa\u0142u WOM do uk\u0142adu nap\u0119dowego kosiarki Schulte Batwing, w tym zestawy przegub\u00f3w Cardana, zamienne zespo\u0142y jarzm wa\u0142u WOM, sekcje rur wa\u0142u WOM, zestawy tarcz sprz\u0119g\u0142a ciernego, os\u0142ony, sworznie sto\u017ckowe oraz kompletne zespo\u0142y wa\u0142\u00f3w skrzyd\u0142owych. Oznacza to, \u017ce operatorzy mog\u0105 zamawia\u0107 pojedyncze komponenty zamiast wymienia\u0107 ca\u0142y uk\u0142ad nap\u0119dowy, gdy tylko jedna cz\u0119\u015b\u0107 jest zu\u017cyta.<\/p>\n<p><strong>P: Czy os\u0142ona wa\u0142u odbioru mocy jest do\u0142\u0105czona do zestawu?<\/strong><br \/>\nO: Tak, wszystkie wa\u0142y nap\u0119dowe WOM CMN Transmission do kosiarek Schulte Batwing s\u0105 dostarczane z kompletnymi os\u0142onami wa\u0142u WOM, rurami ochronnymi i \u0142a\u0144cuchami mocuj\u0105cymi. Os\u0142ony s\u0105 zaprojektowane tak, aby pozostawa\u0142y nieruchome, podczas gdy wa\u0142 obraca si\u0119 wewn\u0105trz, zapewniaj\u0105c operatorowi ochron\u0119 przed zapl\u0105taniem. Nigdy nie u\u017cywaj wa\u0142u WOM bez prawid\u0142owo zamontowanych i zabezpieczonych os\u0142on.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6501 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-11.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarek Schulte Batwing\" width=\"1200\" height=\"880\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-11.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-11-980x719.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/PTO-Shaft-for-Schulte-Batwing-Mowers-11-480x352.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Opinie klient\u00f3w<\/h2>\n<p><strong>Travis McKinnon, operator rancza, Stany Zjednoczone<\/strong><br \/>\n\u201eU\u017cywamy Schulte FX-530 na oko\u0142o 600 akrach mieszanych pastwisk i grunt\u00f3w CRP w \u015brodkowym Kansas. Oryginalny wa\u0142 odbioru mocy zacz\u0105\u0142 wibrowa\u0107 po oko\u0142o 400 godzinach, a przeguby krzy\u017cakowe by\u0142y coraz bardziej lu\u017ane. W marcu ubieg\u0142ego roku zam\u00f3wili\u015bmy wa\u0142 g\u0142\u00f3wny CAT 7\/8 SFT SH oraz zespo\u0142y skrzyde\u0142 S9 w CMN Transmission. Monta\u017c by\u0142 banalnie prosty, wielowypust 1.750-20 wsun\u0105\u0142 si\u0119 bez problemu. Mamy ju\u017c ponad 250 godzin na nowym zestawie i chodzi p\u0142ynnie jak mas\u0142o. Konstrukcja o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej naprawd\u0119 znacz\u0105co wp\u0142ywa na to, jak ma\u0142o wibracji przenoszonych jest przez fotel ci\u0105gnika. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce znale\u017ali\u015bmy wysokiej jako\u015bci zamiennik w uczciwej cenie.\u201d<\/p>\n<p><strong>Doug Fenton, Kierownik ds. Utrzymania Floty, Kanada<\/strong><br \/>\n\u201eUtrzymujemy oko\u0142o 300 km poboczy dr\u00f3g wojew\u00f3dzkich w Saskatchewan za pomoc\u0105 dw\u00f3ch kosiarek Schulte 5026 Batwing. Przestoje w sezonie koszenia kosztuj\u0105 nas powa\u017cne straty w postaci kar umownych, dlatego niezawodne wa\u0142y odbioru mocy (WOM) nie podlegaj\u0105 negocjacjom. W zesz\u0142ym sezonie przeszli\u015bmy na uk\u0142ady nap\u0119dowe CMN Transmission, po tym jak nasz dostawca z Walterscheid mia\u0142 10-tygodniowe op\u00f3\u017anienie w realizacji zam\u00f3wienia. Wa\u0142y CMN dotar\u0142y w ci\u0105gu oko\u0142o trzech tygodni, pasowa\u0142y idealnie, a sprz\u0119g\u0142o cierne FT44 uratowa\u0142o nas ju\u017c dwa razy, gdy ostrze uderzy\u0142o w przepust. Zam\u00f3wili\u015bmy trzeci zestaw do naszej przyczepy na cz\u0119\u015bci zamienne. Komunikacja z ich zespo\u0142em sprzeda\u017cy r\u00f3wnie\u017c by\u0142a szybka i profesjonalna.\u201d<\/p>\n<p><strong>Glenn Hargreaves, kierownik stacji, Australia<\/strong><br \/>\n\u201eZarz\u0105dzam 2000-hektarow\u0105 farm\u0105 byd\u0142a w Queensland i nasz Schulte FX-520 mocno nas wyeksploatowa\u0142. Nasz poprzedni wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) wytrzyma\u0142 zaledwie dwa sezony, zanim przeguby krzy\u017cakowe si\u0119 zepsu\u0142y. Kumpel poleci\u0142 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w CMN, wi\u0119c postanowi\u0142em spr\u00f3bowa\u0107. Jako\u015b\u0107 stali i obr\u00f3bki jarzm jest wyra\u017anie lepsza ni\u017c wcze\u015bniej. Rury os\u0142onowe s\u0105 odpowiednio grube, a nie jak te z cienkiej blachy, kt\u00f3re mo\u017cna dosta\u0107 w tanich importowanych maszynach. Po sze\u015bciu miesi\u0105cach, przemierzaj\u0105c g\u0119ste trawy i lantany, nie by\u0142o \u017cadnych problem\u00f3w. Wysy\u0142ka do Australii zaj\u0119\u0142a oko\u0142o czterech tygodni, co by\u0142o rozs\u0105dne bior\u0105c pod uwag\u0119 odleg\u0142o\u015b\u0107.\u201d<\/p>\n<p><strong>Friedrich Lehmann, przedsi\u0119biorca rolny, Niemcy<\/strong><br \/>\n\u201eUstawimy teraz te CMN-Gelenkwelle w ci\u0105gu ostatniego sezonu na naszym Schulte FX-530. Oko\u0142o 180 godzin na mieszanych \u0142\u0105kach i obrze\u017cach p\u00f3l w Dolnej Saksonii. Jako\u015b\u0107 wykonania jest por\u00f3wnywalna z Bondioli i Pavesi, a kosztuje oko\u0142o 70%. Najbardziej zaimponowa\u0142o mi opakowanie i etykietowanie. Ka\u017cda cz\u0119\u015b\u0107 mia\u0142a wyra\u017any numer katalogowy, do\u0142\u0105czono smar do wielowypust\u00f3w, a instrukcja monta\u017cu by\u0142a naprawd\u0119 przydatna. Monta\u017c wa\u0142u skrzyd\u0142owego S8 zaj\u0105\u0142 oko\u0142o 20 minut na stron\u0119. Chcia\u0142bym, \u017ceby oferowali d\u0142u\u017csz\u0105 gwarancj\u0119, ale jak dot\u0105d nie ma absolutnie \u017cadnych powod\u00f3w do narzekania pod wzgl\u0119dem wydajno\u015bci.\u201d<\/p>\n<p><strong>Carlos Eduardo Machado, dyrektor ds. operacji rolniczych, Brazylia<\/strong><br \/>\n\u201eKupi\u0142em to do naszej kosiarki Schulte 5026, kt\u00f3ra pracuje za kosiark\u0105 Case IH Magnum 250 na plantacji trzciny cukrowej w pobli\u017cu Ribeirao Preto. U\u017cywamy kosiarki do czyszczenia mi\u0119dzyrz\u0119d\u00f3w i piel\u0119gnacji obrze\u017cy p\u00f3l, oko\u0142o 350 godzin rocznie. Sprz\u0119g\u0142o cierne to podstawa, poniewa\u017c ci\u0105gle uderzamy w stare pnie trzciny. Moment obrotowy 1800 Nm dzia\u0142a idealnie. Po o\u015bmiu miesi\u0105cach u\u017cytkowania nie mam \u017cadnych problem\u00f3w z samym wa\u0142kiem odbioru mocy. Musz\u0119 tylko wspomnie\u0107, \u017ce dokumentacja wysy\u0142kowa mog\u0142aby by\u0107 lepiej zorganizowana dla brazylijskiej s\u0142u\u017cby celnej. Mieli\u015bmy niewielkie op\u00f3\u017anienie w porcie, ale wsparcie CMN pomog\u0142o je rozwi\u0105za\u0107. Og\u00f3lnie dobry produkt, dobra cena.\u201d<\/p>\n<p><strong>James Whitfield, kierownik ds. ochrony teren\u00f3w, Wielka Brytania<\/strong><br \/>\n\u201eU\u017cywamy floty kosiarek Schulte FX-520 do zarz\u0105dzania u\u017cytkami zielonymi w ramach ochrony przyrody w kilku rezerwatach przyrody w Lincolnshire i Norfolk. Niezawodno\u015b\u0107 jest dla nas wa\u017cniejsza ni\u017c cena, poniewa\u017c awarie w odleg\u0142ych lokalizacjach oznaczaj\u0105 stracone dni pracy w terenie. Po przetestowaniu jednego wa\u0142u odbioru mocy CMN w zesz\u0142ym roku i przepracowaniu ponad 200 godzin bez \u017cadnych problem\u00f3w ze smarowaniem, zam\u00f3wili\u015bmy teraz cztery kolejne do reszty floty. G\u0142\u00f3wny wa\u0142 o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej pracuje zauwa\u017calnie p\u0142ynniej ni\u017c nasz stary typ z przegubem krzy\u017cowym. Nasi mechanicy doceniaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c fakt, \u017ce w ca\u0142ym parku maszynowym stosowane s\u0105 standardowe smarowniczki, bez \u017cadnych zb\u0119dnych dodatk\u00f3w.\u201d<\/p>\n<p><strong>Pierre-Antoine Duval, rolnik zajmuj\u0105cy si\u0119 upraw\u0105 roli, Francja<\/strong><br \/>\n\u201eU\u017cywam tej si\u0142y CMN na Schulte FX-530 od 150 godzin pracy. Posiadamy 800 hektar\u00f3w mieszanych upraw i pastwisk w regionie Beauce. Szczerze m\u00f3wi\u0105c, m\u00f3j mechanik by\u0142 sceptyczny co do zmiany naszego standardowego uk\u0142adu nap\u0119dowego Comer, ale kiedy zobaczy\u0142 jako\u015b\u0107 obr\u00f3bki jarzm i odpowiedni\u0105 obr\u00f3bk\u0119 ciepln\u0105 \u0142o\u017cysk poprzecznych, zmieni\u0142 zdanie. Wa\u0142 pracuje cicho, sprz\u0119g\u0142o za\u0142\u0105cza si\u0119 p\u0142ynnie, a smarowniczki nie by\u0142y u\u017cywane cz\u0119\u015bciej ni\u017c raz na 10 godzin, zgodnie z zaleceniami. Dostawa do Francji trwa\u0142a nieca\u0142e trzy tygodnie. Bardzo dobrze.\u201d<\/p>\n<p><strong>Murray Patterson, hodowca zwierz\u0105t gospodarskich, Nowa Zelandia<\/strong><br \/>\n\u201eKupili\u015bmy wa\u0142ek odbioru mocy CMN do naszego Schulte FX-520, u\u017cywanego na 1500-hektarowej farmie owiec i byd\u0142a w regionie Waikato. Warunki s\u0105 tu mokre, pag\u00f3rkowate i wymagaj\u0105 du\u017cego prze\u0142o\u017cenia. Wa\u0142 odbioru mocy przepracowa\u0142 oko\u0142o 120 godzin od momentu monta\u017cu i szczerze m\u00f3wi\u0105c, nie ma \u017cadnych negatywnych objaw\u00f3w. Przegub homokinetyczny to du\u017ca poprawa w por\u00f3wnaniu ze standardowym przegubem uniwersalnym, kt\u00f3rego u\u017cywali\u015bmy wcze\u015bniej. Sprz\u0119g\u0142o cierne da\u0142o nam spok\u00f3j ducha podczas koszenia w pobli\u017cu starych ogrodze\u0144. Cena by\u0142a znacznie ni\u017csza ni\u017c ta, kt\u00f3r\u0105 nasz lokalny dealer wyceni\u0142 za zamiennik OEM. Wysy\u0142ka do Nowej Zelandii trwa\u0142a oko\u0142o pi\u0119ciu tygodni, co mie\u015bci\u0142o si\u0119 w ich szacunkach.\u201d<\/p>\n<p><strong>Pieter van der Merwe, dyrektor kontraktowy, Republika Po\u0142udniowej Afryki<\/strong><br \/>\nRealizujemy du\u017ce kontrakty na przygotowanie terenu pod farmy fotowoltaiczne w prowincjach Wolnego Pa\u0144stwa i P\u00f3\u0142nocno-Zachodniej. Nasze kosiarki Schulte 5026 znosz\u0105 trudy koszenia g\u0119stych krzew\u00f3w i trawy. Najpierw wypr\u00f3bowali\u015bmy tani chi\u0144ski wa\u0142 zamienny, kt\u00f3ry wytrzyma\u0142 oko\u0142o 60 godzin, zanim zawiod\u0142y przeguby Cardana. Wa\u0142 nap\u0119dowy CMN to zupe\u0142nie inne do\u015bwiadczenie. Po 300 godzinach pracy w trudnych warunkach, wa\u0142y S9 trzymaj\u0105 si\u0119 \u015bwietnie, a sprz\u0119g\u0142o FT44 uratowa\u0142o skrzyni\u0119 bieg\u00f3w co najmniej cztery razy, o ile wiem. Fakt, \u017ce maj\u0105 cz\u0119\u015bci zamienne na stanie i mog\u0105 je szybko wys\u0142a\u0107, to dla nas ogromny plus. Gor\u0105co polecam do ci\u0119\u017ckich prac.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) do kosiarek Schulte Batwing to precyzyjnie zaprojektowany wa\u0142 WOM do ci\u0105gnik\u00f3w, zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik dla modeli kosiarek Schulte FX-530, FX-520 i 5026 Flexwing. Zbudowany na g\u0142\u00f3wnym wale o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci CAT 7\/8 SFT SH, ten wytrzyma\u0142y wa\u0142 WOM zapewnia p\u0142ynne i zr\u00f3wnowa\u017cone przenoszenie mocy z ci\u0105gnika do przek\u0142adni kosiarki. Wszystkie po\u0142\u0105czenia wykorzystuj\u0105 standardowy wielowypust 1.750-20, co zapewnia bezproblemow\u0105 kompatybilno\u015b\u0107 z wi\u0119kszo\u015bci\u0105 ci\u0105gnik\u00f3w i wszystkimi wa\u0142kami wej\u015bciowymi przek\u0142adni Schulte.<\/p>","protected":false},"featured_media":6493,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,247],"product_tag":[232,228,242,249,234,233,226,229,248,235,243,225,230,231,224],"class_list":{"0":"post-6492","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-flexwing-mower","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-batwing-mower-pto-shaft","12":"product_tag-custom-pto-shaft","13":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","14":"product_tag-pto-drive-shafts","15":"product_tag-pto-driveline-shaft","16":"product_tag-pto-shaft-for-batwing-mower","17":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","18":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","19":"product_tag-pto-shafts","20":"product_tag-pto-shafts-for-sale","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6493"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6492"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6492"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}