{"id":6306,"date":"2026-03-23T01:22:23","date_gmt":"2026-03-23T01:22:23","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6306"},"modified":"2026-03-23T05:24:22","modified_gmt":"2026-03-23T05:24:22","slug":"pto-shaft-for-krone-round-balers-kr100-kr130-kr155-kr160-v-1500-v-1500-mc-v-1800-mc","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/pto-shaft-for-krone-round-balers-kr100-kr130-kr155-kr160-v-1500-v-1500-mc-v-1800-mc\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy do pras zwijaj\u0105cych Krone KR100, KR130, KR155, KR160, V 1500, V 1500 MC, V 1800 MC"},"content":{"rendered":"

Niezawodny wa\u0142ek odbioru mocy do modeli pras zwijaj\u0105cych Krone<\/h2>\n

Wa\u0142 odbioru mocy do prasy zwijaj\u0105cej Krone, model: KR100, KR130, KR155, KR160, V 1500, V 1500 MC, V 1800 MC<\/strong><\/p>\n

Wa\u0142 odbioru mocy CMN Transmission do pras zwijaj\u0105cych Krone to precyzyjnie zaprojektowany wa\u0142 odbioru mocy ci\u0105gnika, zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik pras zwijaj\u0105cych Krone KR100, KR130, KR155, KR160, V 1500, V 1500 MC i V 1800 MC. Dost\u0119pny w konfiguracjach CAT3 (rozmiar 4) i CAT4 (rozmiar 6) o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci ze standardowym po\u0142\u0105czeniem wielowypustowym 1.375-6, ten wa\u0142 nap\u0119dowy WOM zapewnia p\u0142ynne i niezawodne przenoszenie mocy z ci\u0105gnika na pras\u0119 przy pr\u0119dko\u015bci 540 obr.\/min. Ka\u017cdy wa\u0142 jest fabrycznie wyposa\u017cony w sprz\u0119g\u0142o cierne lub odcinaj\u0105ce o zakresie od 1000 Nm do 1800 Nm, chroni\u0105c zar\u00f3wno uk\u0142ad nap\u0119dowy ci\u0105gnika, jak i wej\u015bcie prasy przed obci\u0105\u017ceniami udarowymi podczas intensywnego belowania.<\/p>\n

Niezale\u017cnie od tego, czy belowasz suche siano na p\u0142askich pastwiskach, przetwarzasz mokr\u0105 kiszonk\u0119 na pochy\u0142ym terenie, czy przetwarzasz s\u0142om\u0119 za kombajnem zbo\u017cowym, ten wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) do prasy zwijaj\u0105cej jest stworzony do tego zadania. Konstrukcja przegubu homokinetycznego (CV) zapewnia r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 niezale\u017cnie od k\u0105ta pracy, eliminuj\u0105c wibracje i przedwczesne zu\u017cycie, kt\u00f3re mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 przy du\u017cych k\u0105tach nachylenia standardowych przegub\u00f3w WOM typu Hooke. Ten wytrzyma\u0142y wa\u0142ek odbioru mocy, posiadaj\u0105cy certyfikaty ISO i CE, jest preferowanym wyborem dla komercyjnych gospodarstw rolnych, firm \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugi rolne oraz producent\u00f3w zwierz\u0105t gospodarskich, kt\u00f3rzy wymagaj\u0105 ci\u0105g\u0142ej, bezawaryjnej pracy przez ca\u0142y sezon belowania.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Dane techniczne<\/h2>\n

Wa\u0142 g\u0142\u00f3wny: Sta\u0142a pr\u0119dko\u015b\u0107 ze sprz\u0119g\u0142em<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model prasy Krone<\/th>\nRozmiar i typ wa\u0142u odbioru mocy<\/th>\nOchrona sprz\u0119g\u0142a<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
KR100 \/ KR125 \/ KR155 \/ KR130 \/ KR160<\/td>\nRozmiar 4 Standard *1210 * 1,375-6 \/ Rozmiar 4 CV * 1210 * 1,375-6<\/td>\nFT34 * 1,375-6 * 1000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1500 \/ 1800<\/td>\nRozmiar CV 4 lub 6 z 1,375-6<\/td>\nFT32 @ 1000 Nm lub FT42 @ 1450 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1500 V \/ 1250 MC<\/td>\n2380 lub 2480 CV z 1,375-6<\/td>\nWyci\u0119cie K64\/2 przy 1050 lub 1500 Nm * 1,375-6<\/td>\n<\/tr>\n
1250 \/ 1550<\/td>\nRozmiar 4 (CAT3) CV z 1,375-6<\/td>\nFT32 lub FF1 @ 1000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
1250 \/ 1500<\/td>\nRozmiar 6 CV (CAT4)<\/td>\nFT42 @ 1450 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wa\u0142 odbioru mocy o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/h2>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n\n\n\n\n\n
WOM o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/th>\nCi\u0105gnik<\/th>\n<\/tr>\n
\n
CAT3\/540<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4\/540<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Prasy zwijaj\u0105ce Krone s\u0105 wyposa\u017cone w sprz\u0119g\u0142o cierne lub odcinaj\u0105ce.<\/p>\n

Wymagania dotycz\u0105ce wk\u0142adu prasy<\/h2>\n

Sprz\u0119g\u0142a FT do wpust\u00f3w wej\u015bciowych 1,375-6<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nUniwersalny rozmiar<\/td>\nMoment obrotowy nm<\/td>\n<\/tr>\n
\"Sprz\u0119g\u0142o<\/td>\n\n
CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 \/ S6<\/div>\n<\/td>\n
\n
1800nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cechy wa\u0142u odbioru mocy do prasy zwijaj\u0105cej Krone<\/h2>\n

1. Projektowanie przegub\u00f3w homokinetycznych (CV)<\/strong>
\nW przeciwie\u0144stwie do standardowych przegub\u00f3w krzy\u017cakowych typu Hooke, kt\u00f3re powoduj\u0105 wahania pr\u0119dko\u015bci obrotowej przy k\u0105tach pracy, przegub U wa\u0142u WOM o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci w tym wale nap\u0119dowym utrzymuje r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 w ca\u0142ym zakresie k\u0105towym. Eliminuje to szkodliwe wibracje, zmniejsza obci\u0105\u017cenie \u0142o\u017cysk wej\u015bciowych przek\u0142adni prasy i wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 ca\u0142ego zespo\u0142u wa\u0142u WOM, szczeg\u00f3lnie podczas pracy na nier\u00f3wnym terenie lub przy podwy\u017cszonych k\u0105tach zaczepu.<\/p>\n

2. Zintegrowana ochrona sprz\u0119g\u0142a przeci\u0105\u017ceniowego<\/strong>
\nKa\u017cdy wa\u0142ek odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym jest wyposa\u017cony w sprz\u0119g\u0142o cierne (seria FT) lub sprz\u0119g\u0142o z odci\u0119ciem (K64\/2), precyzyjnie skalibrowane do zapotrzebowania na moment obrotowy danego modelu prasy Krone. Sprz\u0119g\u0142o o momencie obrotowym od 1000 Nm do 1800 Nm poch\u0142ania nag\u0142e obci\u0105\u017cenia udarowe spowodowane blokadami lub cia\u0142ami obcymi, chroni\u0105c drogie elementy uk\u0142adu nap\u0119dowego ci\u0105gnika i prasy przed powa\u017cnymi uszkodzeniami bez konieczno\u015bci wymiany \u015bruby \u015bcinanej wa\u0142ka odbioru mocy.<\/p>\n

3. Bezpo\u015brednia wymiana wa\u0142\u00f3w Krone OEM<\/strong>
\nZaprojektowany jako precyzyjny zamiennik oryginalnego wa\u0142u odbioru mocy Krone, ten rolniczy wa\u0142 odbioru mocy pasuje do oryginalnych profili wielowypust\u00f3w, d\u0142ugo\u015bci wa\u0142u w stanie z\u0142o\u017conym i roz\u0142o\u017conym oraz wymiar\u00f3w jarzma. Jarzmo wa\u0142u odbioru mocy o rozstawie wielowypust\u00f3w 1,375-6 pasuje bezpo\u015brednio do kr\u00f3\u0107c\u00f3w wej\u015bciowych prasy Krone bez \u017cadnych adapter\u00f3w, podk\u0142adek ani modyfikacji, co skraca czas monta\u017cu i eliminuje w\u0105tpliwo\u015bci dotycz\u0105ce kompatybilno\u015bci modeli od KR100 do V 1800 MC.<\/p>\n

4. Wytrzyma\u0142a konstrukcja rury wa\u0142u odbioru mocy<\/strong>
\nTeleskopowa rura wa\u0142u odbioru mocy (WOM) jest wykonana z bezszwowej rury stalowej ci\u0105gnionej na zimno, o \u015bcis\u0142ych tolerancjach wymiarowych i hartowanej powierzchni. Ta rura wa\u0142u WOM jest odporna na zm\u0119czenie zginaj\u0105ce i korozj\u0119 nawet w warunkach ci\u0105g\u0142ego belowania pod du\u017cym obci\u0105\u017ceniem, zapewniaj\u0105c d\u0142u\u017csze okresy mi\u0119dzyobs\u0142ugowe w por\u00f3wnaniu ze standardowymi rurami wa\u0142u WOM dost\u0119pnymi na rynku wt\u00f3rnym. Dost\u0119pne s\u0105 profile cytrynowe i tr\u00f3jk\u0105tne, aby dopasowa\u0107 je do konfiguracji sprz\u0119tu.<\/p>\n

5. Pe\u0142ny system zabezpiecze\u0144<\/strong>
\nKa\u017cdy wa\u0142ek WOM jest dostarczany z kompletn\u0105 os\u0142on\u0105 wa\u0142ka WOM, spe\u0142niaj\u0105c\u0105 wymagania dyrektywy bezpiecze\u0144stwa CE. Os\u0142ona obraca si\u0119 swobodnie na sto\u017ckach \u0142o\u017cyskowych na obu ko\u0144cach i jest wyposa\u017cona w zintegrowane \u0142a\u0144cuchy zabezpieczaj\u0105ce przed obrotem wraz z wa\u0142em. Ta os\u0142ona wa\u0142ka WOM chroni operator\u00f3w przed niebezpiecze\u0144stwem zapl\u0105tania, co jest jednym z najcz\u0119stszych i najpowa\u017cniejszych uraz\u00f3w zwi\u0105zanych z ods\u0142oni\u0119tymi, obracaj\u0105cymi si\u0119 wa\u0142kami WOM w gospodarstwach rolnych.<\/p>\n

6. Wiele opcji rozmiaru i konfiguracji<\/strong>
\nFirma CMN Transmission oferuje wa\u0142 WOM tego ci\u0105gnika w r\u00f3\u017cnych rozmiarach, aby dopasowa\u0107 go do pe\u0142nej gamy pras zwijaj\u0105cych Krone. Niezale\u017cnie od tego, czy potrzebujesz wa\u0142u WOM CAT3 540 do kompaktowej maszyny KR100, czy wi\u0119kszej konfiguracji CAT4 do V 1800 MC, dost\u0119pna jest odpowiednia d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u, moment obrotowy i typ sprz\u0119g\u0142a. Oferujemy r\u00f3wnie\u017c niestandardowe d\u0142ugo\u015bci wa\u0142\u00f3w WOM i adaptery wa\u0142u WOM do niestandardowych konfiguracji ci\u0105gnika i prasy.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Jak dzia\u0142a wa\u0142 nap\u0119dowy WOM prasy zwijaj\u0105cej?<\/h2>\n

A tractor PTO shaft is a mechanical driveline that transfers rotational power from a tractor’s power take-off (PTO) output stub to the input shaft of a trailed or mounted implement. In the case of this PTO shaft for Krone round baler, the system connects the tractor’s rear 540 RPM PTO output to the baler’s gearbox input, converting engine horsepower into the rotational force needed to drive the baler’s pickup, rotor, and wrapping mechanisms.<\/p>\n

Power transfer begins at the tractor end, where the PTO shaft yoke slides onto the tractor’s splined PTO output stub (1.375-6 spline profile for 540 RPM operation). A spring-loaded locking collar secures the yoke in place, preventing the shaft from disengaging during operation. The tractor PTO output rotates at a governed speed of 540 RPM, and this rotation is transmitted through the first cross and bearing assembly of the constant velocity joint into the telescoping shaft tube section.<\/p>\n

Teleskopowa cz\u0119\u015b\u0107 tego wa\u0142u nap\u0119dowego WOM sk\u0142ada si\u0119 z dw\u00f3ch profilowanych rur (o przekroju cytrynowym lub tr\u00f3jk\u0105tnym), kt\u00f3re przesuwaj\u0105 si\u0119 jedna w drug\u0105, umo\u017cliwiaj\u0105c zmian\u0119 ca\u0142kowitej d\u0142ugo\u015bci wa\u0142u w zale\u017cno\u015bci od odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a pras\u0105 podczas skr\u0119t\u00f3w, pofa\u0142dowania pola i regulacji wysoko\u015bci zaczepu. To teleskopowe dzia\u0142anie jest niezb\u0119dne, poniewa\u017c sztywne po\u0142\u0105czenie mog\u0142oby si\u0119 zaci\u0105\u0107 lub p\u0119kn\u0105\u0107, gdy narz\u0119dzie porusza si\u0119 za ci\u0105gnikiem w r\u00f3\u017cnych geometriach. Profilowany kszta\u0142t rury zapewnia przenoszenie momentu obrotowego przez po\u0142\u0105czenie przesuwne, jednocze\u015bnie umo\u017cliwiaj\u0105c swobodny ruch osiowy.<\/p>\n

Od strony prasy, drugi przegub homokinetyczny \u0142\u0105czy si\u0119 z zespo\u0142em sprz\u0119g\u0142a przeci\u0105\u017ceniowego. Przeguby homokinetyczne po obu stronach stanowi\u0105 kluczowy element konstrukcyjny tego wa\u0142u WOM. W przeciwie\u0144stwie do standardowego przegubu dwukardanowego (hooke'a), kt\u00f3ry generuje cykliczne zmiany pr\u0119dko\u015bci podczas pracy pod k\u0105tem, prawdziwy przegub homokinetyczny zapewnia idealnie r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wyj\u015bciow\u0105, niezale\u017cnie od k\u0105ta roboczego mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a pras\u0105. Ma to kluczowe znaczenie w przypadku pras zwijaj\u0105cych, w kt\u00f3rych wahania pr\u0119dko\u015bci mog\u0105 powodowa\u0107 nier\u00f3wnomiern\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 beli, przyspieszone zu\u017cycie podzespo\u0142\u00f3w prasy oraz nadmierne drgania przenoszone z powrotem przez uk\u0142ad nap\u0119dowy.<\/p>\n

The friction or cutout clutch mounted at the implement end acts as the system’s safety device. During normal operation, the clutch transmits the full torque load from the shaft to the baler input. However, if the baler encounters an overload condition, such as a foreign object jamming the pickup mechanism or an overly large windrow stalling the bale chamber, the clutch slips momentarily or disengages entirely. This controlled release of torque prevents torsional shock from propagating through the driveline, protecting the tractor PTO gearbox, baler gearbox bearings, and the shaft itself from damage. After the blockage clears, the friction clutch re-engages automatically, while a cutout clutch requires manual reset.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Zastosowania wa\u0142u przegubowo-teleskopowego w prasie zwijaj\u0105cej<\/h2>\n

1. Prasowanie siana i paszy<\/strong>
\nThis round baler PTO shaft is primarily designed for producing round bales of hay, alfalfa, timothy, and mixed grass forage. It powers the baler’s pickup reel, feeding augers, and bale chamber rollers through the entire cycle from windrow pickup to bale ejection. The constant velocity design is especially beneficial when baling on rolling terrain where angular changes between tractor and baler are frequent and significant.<\/p>\n

2. Prasowanie s\u0142omy i resztek po\u017cniwnych<\/strong>
\nPo zbiorze zbo\u017ca, ten wa\u0142ek odbioru mocy do prasy zwijaj\u0105cej nap\u0119dza prasy Krone w s\u0142omie, s\u0142omie kukurydzianej i innych pozosta\u0142o\u015bciach po\u017cniwnych. Prasowanie s\u0142omy cz\u0119sto wi\u0105\u017ce si\u0119 z suchym, \u015bciernym materia\u0142em, kt\u00f3ry mo\u017ce generowa\u0107 gwa\u0142towne skoki momentu obrotowego, gdy komora prasuj\u0105ca nier\u00f3wnomiernie si\u0119 nape\u0142nia. Zintegrowane sprz\u0119g\u0142o cierne w tym ci\u0105gniku Wa\u0142 odbioru mocy<\/strong><\/a> poch\u0142ania przej\u015bciowe obci\u0105\u017cenia, zapobiegaj\u0105c uszkodzeniom wa\u0142u i wn\u0119trza prasy, a jednocze\u015bnie zapewniaj\u0105c sta\u0142\u0105 jako\u015b\u0107 bel podczas d\u0142ugich cykli belowania s\u0142omy.<\/p>\n

3. Operacje owijania kiszonki i sianokiszonki<\/strong>
\nPodczas belowania kiszonki o wysokiej wilgotno\u015bci lub sianokiszonki do przechowywania w owini\u0119tych opakowaniach, ten wa\u0142ek WOM musi przenosi\u0107 znacznie wy\u017csze obci\u0105\u017cenia momentem obrotowym, poniewa\u017c mokry materia\u0142 jest g\u0119stszy i bardziej odporny na \u015bciskanie. Konfiguracja CAT4 (rozmiar 6) ze sprz\u0119g\u0142em FT42 o momencie obrotowym 1450 Nm lub 1800 Nm jest szczeg\u00f3lnie odpowiednia do wymagaj\u0105cych warunk\u00f3w belowania kiszonki w wi\u0119kszych modelach Krone, takich jak V 1500 i V 1500 MC, gdzie wilgotno\u015b\u0107 materia\u0142u mo\u017ce przekracza\u0107 60%.<\/p>\n

4. Balowanie biomasy i surowc\u00f3w przemys\u0142owych<\/strong>
\nTen rolniczy wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) nadaje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c do belowania biomasy, gdzie proso r\u00f3zgowe, miskant, mozga trzcinowata lub inne ro\u015bliny energetyczne s\u0105 belowane w celu produkcji peletu, wsp\u00f3\u0142spalania lub produkcji celulozowego etanolu. Materia\u0142y te s\u0105 cz\u0119sto twardsze i bardziej w\u0142\u00f3kniste ni\u017c konwencjonalne siano, co powoduje wysokie, d\u0142ugotrwa\u0142e obci\u0105\u017cenia wa\u0142ka WOM. Wytrzyma\u0142e rury i poddane obr\u00f3bce cieplnej przeguby krzy\u017cakowe zastosowane w tym zespole wytrzymuj\u0105 ci\u0105g\u0142e zapotrzebowanie na wysoki moment obrotowy w komercyjnych procesach zbioru biomasy.<\/p>\n

5. Zarz\u0105dzanie gruntami i balowanie w celach ochrony \u015brodowiska<\/strong>
\nW programach ochrony rezerwat\u00f3w, zarz\u0105dzaniu siedliskami dzikiej przyrody i projektach kontroli erozji, ten niestandardowy wa\u0142 odbioru mocy nap\u0119dza prasy Krone, pracuj\u0105ce w \u015brodowisku rodzimych traw preriowych, pa\u0142ki wodnej i innych szorstkich ro\u015blin. Materia\u0142y te cz\u0119sto zawieraj\u0105 zdrewnia\u0142e \u0142odygi i nier\u00f3wnomiern\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 pokosu, co mo\u017ce powodowa\u0107 nag\u0142e wahania momentu obrotowego. Zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem w tym wale odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym zapobiega uszkodzeniom uk\u0142adu nap\u0119dowego w tych nieprzewidywalnych warunkach obci\u0105\u017cenia, co czyni go niezawodnym wyborem dla operator\u00f3w belowania kontraktowego, kt\u00f3rzy pracuj\u0105 w zr\u00f3\u017cnicowanym terenie i przy zr\u00f3\u017cnicowanych rodzajach upraw.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Jak zamontowa\u0107 wa\u0142ek odbioru mocy w prasie zwijaj\u0105cej Krone<\/h2>\n

Prawid\u0142owy monta\u017c nowego wa\u0142ka odbioru mocy (WOM) do prasy zwijaj\u0105cej Krone jest niezb\u0119dny dla bezpiecznej pracy, maksymalnej \u017cywotno\u015bci i zgodno\u015bci z warunkami gwarancji. Przed rozpocz\u0119ciem pracy zaparkuj ci\u0105gnik na r\u00f3wnej powierzchni, zaci\u0105gnij hamulec postojowy, wy\u0142\u0105cz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Odczekaj, a\u017c wszystkie obracaj\u0105ce si\u0119 elementy ca\u0142kowicie si\u0119 zatrzymaj\u0105.<\/p>\n

Krok 1: Wyjmij stary wa\u0142ek odbioru mocy<\/strong>
\nOd\u0142\u0105cz istniej\u0105cy wa\u0142 zar\u00f3wno od czopu wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika, jak i czopu wej\u015bciowego prasy. Odci\u0105gnij spr\u0119\u017cynowy ko\u0142nierz blokuj\u0105cy na jarzmie od strony ci\u0105gnika i zsu\u0144 jarzmo z wielowypustu WOM. Po stronie prasy zwolnij mechanizm blokuj\u0105cy (sworze\u0144 lub ko\u0142nierz, w zale\u017cno\u015bci od rodzaju sprz\u0119g\u0142a) i od\u0142\u0105cz wa\u0142 od wej\u015bcia prasy. Wyjmij ca\u0142y stary zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u i od\u0142\u00f3\u017c go na bok. Sprawd\u017a wielowypusty czopu wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika i wielowypusty wej\u015bciowe prasy pod k\u0105tem uszkodze\u0144, zu\u017cycia lub zanieczyszcze\u0144. Dok\u0142adnie oczy\u015b\u0107 oba wielowypusty szczotk\u0105 drucian\u0105 i na\u0142\u00f3\u017c cienk\u0105 warstw\u0119 smaru uniwersalnego.<\/p>\n

Krok 2: Sprawd\u017a d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u<\/strong>
\nPrzed pod\u0142\u0105czeniem nowego wa\u0142u odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika nale\u017cy sprawdzi\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 z\u0142o\u017con\u0105 i roz\u0142o\u017con\u0105, por\u00f3wnuj\u0105c je z odleg\u0142o\u015bci\u0105 mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a pras\u0105. Po pod\u0142\u0105czeniu prasy i ustawieniu dyszla na normalnej wysoko\u015bci roboczej, nale\u017cy zmierzy\u0107 odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy ko\u0144c\u00f3wk\u0105 WOM ci\u0105gnika a ko\u0144c\u00f3wk\u0105 wej\u015bciow\u0105 prasy. Nowy wa\u0142 po z\u0142o\u017ceniu powinien by\u0107 kr\u00f3tszy od tej odleg\u0142o\u015bci o co najmniej 75 mm (3 cale), aby umo\u017cliwi\u0107 teleskopowanie podczas pracy. Zbyt d\u0142ugi wa\u0142 mo\u017ce opada\u0107 na rury podczas ciasnych zakr\u0119t\u00f3w i spowodowa\u0107 uszkodzenia. W razie potrzeby firma CMN Transmission mo\u017ce dostarczy\u0107 wa\u0142 odbioru mocy o d\u0142ugo\u015bci dostosowanej do Pa\u0144stwa konkretnej konfiguracji.<\/p>\n

Krok 3: Pod\u0142\u0105cz ko\u0144c\u00f3wk\u0119 ci\u0105gnika<\/strong>
\nZidentyfikuj jarzmo od strony ci\u0105gnika (koniec bez zespo\u0142u sprz\u0119g\u0142a). Wyr\u00f3wnaj wielowypusty na jarzmie z ko\u0144c\u00f3wk\u0105 WOM ci\u0105gnika. Odci\u0105gnij ko\u0142nierz blokuj\u0105cy i nasu\u0144 jarzmo ca\u0142kowicie na wielowypust, a\u017c ko\u0142nierz zatrza\u015bnie si\u0119 w rowku blokuj\u0105cym. Poci\u0105gaj\u0105c za wa\u0142ek, sprawd\u017a, czy ko\u0142nierz jest ca\u0142kowicie zablokowany i jarzmo nie mo\u017ce si\u0119 zsun\u0105\u0107.<\/p>\n

Krok 4: Pod\u0142\u0105cz ko\u0144c\u00f3wk\u0119 prasy<\/strong>
\nJarzmo od strony prasy jest zintegrowane z zespo\u0142em sprz\u0119g\u0142a ciernego lub odcinaj\u0105cego. Wyr\u00f3wnaj i nasu\u0144 ten koniec na czopu wielowypustowego wej\u015bciowego prasy Krone (profil 1,375-6). Zabezpiecz odpowiednim ko\u0142nierzem blokuj\u0105cym lub sworzniem. Upewnij si\u0119, \u017ce obudowa sprz\u0119g\u0142a nie styka si\u0119 ze wszystkimi elementami ramy prasy i przewodami w ca\u0142ym zakresie przegubu zaczepu.<\/p>\n

Krok 5: Zamontuj os\u0142on\u0119 zabezpieczaj\u0105c\u0105<\/strong>
\nNasu\u0144 os\u0142ony wa\u0142u WOM na wa\u0142, upewniaj\u0105c si\u0119, \u017ce sto\u017cki \u0142o\u017cyskowe na obu ko\u0144cach przylegaj\u0105 do wspornik\u00f3w os\u0142ony ci\u0105gnika i prasy. Za\u0142\u00f3\u017c \u0142a\u0144cuchy zabezpieczaj\u0105ce, aby os\u0142ona nie obraca\u0142a si\u0119 razem z wa\u0142em. Sprawd\u017a, czy os\u0142ona obraca si\u0119 swobodnie r\u0119cznie i nie styka si\u0119 z wa\u0142em w \u017cadnym miejscu.<\/p>\n

Krok 6: Ostateczne kontrole<\/strong>
\nPrzesu\u0144 zaczep ci\u0105gnika w pe\u0142nym zakresie ruchu (w g\u00f3r\u0119, w d\u00f3\u0142, w lewo, w prawo) i upewnij si\u0119, \u017ce wa\u0142ek przesuwa si\u0119 p\u0142ynnie, bez zaci\u0119\u0107, a os\u0142ona nie ociera o \u017cadne elementy. Uruchom silnik ci\u0105gnika, w\u0142\u0105cz WOM na niskich obrotach i wizualnie sprawd\u017a, czy obroty s\u0105 p\u0142ynne, bez wibracji i nietypowych d\u017awi\u0119k\u00f3w, zanim zwi\u0119kszysz pr\u0119dko\u015b\u0107 do roboczej.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce konserwacji wa\u0142\u00f3w odbioru mocy w rolnictwie<\/h2>\n

Regularna konserwacja wa\u0142u odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika jest niezb\u0119dna dla wyd\u0142u\u017cenia jego \u017cywotno\u015bci, zapewnienia bezpiecznej pracy i zapobiegania kosztownym awariom w polu w szczycie sezonu belowania. Post\u0119puj zgodnie z poni\u017cszymi wskaz\u00f3wkami, aby utrzyma\u0107 wa\u0142 WOM w optymalnym stanie.<\/p>\n

    \n
  • Smarowanie przegub\u00f3w uniwersalnych i przegub\u00f3w homokinetycznych<\/strong>
    \nZespo\u0142y krzy\u017cak\u00f3w i \u0142o\u017cysk przegubu homokinetycznego wa\u0142u odbioru mocy wymagaj\u0105 regularnego smarowania, aby zapobiec przedwczesnemu zu\u017cyciu i awarii. Nale\u017cy u\u017cywa\u0107 wysokiej jako\u015bci smaru litowo-kompleksowego EP2 i nanosi\u0107 go przez smarowniczki (smarowniczki) na ka\u017cdym krzy\u017caku. Smarowa\u0107 co 8\u201310 godzin pracy w sezonie belowania lub na pocz\u0105tku ka\u017cdego dnia roboczego. Podczas smarowania nale\u017cy pompowa\u0107, a\u017c na wszystkich czterech uszczelnieniach \u0142o\u017cysk ka\u017cdego krzy\u017caka pojawi si\u0119 \u015bwie\u017cy smar. W przypadku tych element\u00f3w zaleca si\u0119 nadmierne smarowanie ni\u017c niedostateczne. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c corocznie sprawdza\u0107 poziom smaru w obudowie przegubu homokinetycznego; je\u015bli os\u0142ona jest nienaruszona, fabryczny poziom smaru zazwyczaj wystarcza na jeden pe\u0142ny sezon, ale wszelkie p\u0119kni\u0119te lub rozdarte os\u0142ony homokinetyczne nale\u017cy natychmiast wymieni\u0107, aby zapobiec zanieczyszczeniu.<\/li>\n
  • Smarowanie rur teleskopowych<\/strong>
    \nTeleskopow\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 rury wa\u0142u odbioru mocy (WOM) nale\u017cy rozmontowa\u0107, wyczy\u015bci\u0107 i ponownie nasmarowa\u0107 co najmniej raz w sezonie lub cz\u0119\u015bciej w przypadku pracy w warunkach zapylenia lub piasku. Rozsu\u0144 rury wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne, oczy\u015b\u0107 powierzchnie styku ze starego smaru i zanieczyszcze\u0144, sprawd\u017a, czy nie ma zarysowa\u0144 lub nadmiernego zu\u017cycia, a przed ponownym monta\u017cem na\u0142\u00f3\u017c obfit\u0105 warstw\u0119 smaru uniwersalnego. Prawid\u0142owe smarowanie rury wa\u0142u odbioru mocy zapobiega zakleszczaniu si\u0119, zmniejsza tarcie \u015blizgowe i chroni przed korozj\u0105 podczas przechowywania poza sezonem.<\/li>\n
  • Kontrola i regulacja sprz\u0119g\u0142a<\/strong>
    \nInspect the friction clutch or cutout clutch at the beginning and end of each baling season. For friction clutches (FT series), check the clutch plate thickness and spring tension. A worn friction clutch will slip under normal load, generating heat and reducing power transfer efficiency. Replace the clutch friction plates if thickness is below the manufacturer’s minimum specification. For cutout clutches (K64\/2), verify the reset mechanism operates smoothly and that the shear pin PTO shaft or ball detent engages and releases at the correct torque threshold.<\/li>\n
  • Kontrola os\u0142on bezpiecze\u0144stwa<\/strong>
    \nPrzed ka\u017cdym u\u017cyciem nale\u017cy sprawdzi\u0107, czy os\u0142ony wa\u0142u odbioru mocy obracaj\u0105 si\u0119 swobodnie i nie maj\u0105 p\u0119kni\u0119\u0107, odkszta\u0142ce\u0144 ani brakuj\u0105cych fragment\u00f3w. Nale\u017cy r\u00f3wnie\u017c upewni\u0107 si\u0119, \u017ce \u0142a\u0144cuchy zabezpieczaj\u0105ce przed obrotem s\u0105 nienaruszone i prawid\u0142owo zamocowane. Nale\u017cy natychmiast wymieni\u0107 uszkodzone elementy os\u0142ony. U\u017cytkowanie bez kompletnego, sprawnego zespo\u0142u os\u0142ony jest niezwykle niebezpieczne i narusza przepisy bezpiecze\u0144stwa obowi\u0105zuj\u0105ce w wi\u0119kszo\u015bci jurysdykcji.<\/li>\n
  • Przechowywanie poza sezonem<\/strong>
    \nPo zako\u0144czeniu sezonu belowania nale\u017cy zdemontowa\u0107 wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) z ci\u0105gnika i prasy, dok\u0142adnie go wyczy\u015bci\u0107, nasmarowa\u0107 wszystkie przeguby i cz\u0119\u015b\u0107 teleskopow\u0105, a nast\u0119pnie przechowywa\u0107 w pozycji poziomej w suchym, zadaszonym miejscu. Na\u0142o\u017cenie cienkiej warstwy oleju antykorozyjnego na ods\u0142oni\u0119te powierzchnie metalowe zabezpieczy je przed korozj\u0105 podczas przechowywania. Przed ponownym monta\u017cem na kolejny sezon nale\u017cy sprawdzi\u0107 wszystkie cz\u0119\u015bci wa\u0142ka odbioru mocy (WOM) i wymieni\u0107 wszystkie zu\u017cyte zestawy \u0142o\u017cysk, uszczelki lub elementy sprz\u0119g\u0142a, aby unikn\u0105\u0107 awarii w trakcie sezonu.<\/li>\n<\/ul>\n

    \"Wa\u0142<\/p>\n

    Por\u00f3wnanie marek wa\u0142\u00f3w odbioru mocy<\/h2>\n

    Por\u00f3wnanie CMN Transmission z wiod\u0105cymi markami wa\u0142\u00f3w odbioru mocy do ci\u0105gnik\u00f3w na rynku.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Funkcja<\/th>\nTransmisja CMN<\/th>\nWalterscheid (GKN)<\/th>\nBondioli i Pavesi<\/th>\nComer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Opcja przegubu homokinetycznego<\/td>\nTak (Standard)<\/td>\nTak (Standard)<\/td>\nTak (Standard)<\/td>\nTak (Standard)<\/td>\n<\/tr>\n
    Typy sprz\u0119gie\u0142 przeci\u0105\u017ceniowych<\/td>\nTarcie i wyci\u0119cie<\/td>\n\u015aruba cierna i \u015bcinaj\u0105ca<\/td>\nTarcie, wolne ko\u0142o, \u015bruba \u015bcinaj\u0105ca<\/td>\nTarcie i wolne ko\u0142o<\/td>\n<\/tr>\n
    Zakres momentu obrotowego<\/td>\n1000 – 1800Nm<\/td>\n1000 – 2200Nm<\/td>\n900 – 2500Nm<\/td>\n1000 – 2000Nm<\/td>\n<\/tr>\n
    W zestawie os\u0142ona zabezpieczaj\u0105ca<\/td>\nTak (certyfikat CE)<\/td>\nTak (certyfikat CE)<\/td>\nTak (certyfikat CE)<\/td>\nTak (certyfikat CE)<\/td>\n<\/tr>\n
    Materia\u0142 rurki<\/td>\nStal bezszwowa ci\u0105gniona na zimno<\/td>\nPrecyzyjna stal spawana<\/td>\nStal ci\u0105gniona na zimno<\/td>\nStal ci\u0105gniona na zimno<\/td>\n<\/tr>\n
    Dost\u0119pna niestandardowa d\u0142ugo\u015b\u0107<\/td>\nTak<\/td>\nOgraniczony<\/td>\nTak (d\u0142u\u017cszy czas realizacji)<\/td>\nOgraniczony<\/td>\n<\/tr>\n
    Bezpo\u015bredni monta\u017c Krone<\/td>\nTak (wszystkie wymienione modele)<\/td>\nTak (dostawca OEM)<\/td>\nTak (rynek wt\u00f3rny)<\/td>\nZale\u017cne od modelu<\/td>\n<\/tr>\n
    Pozycjonowanie cenowe<\/td>\nKonkurencyjny<\/td>\nPremia<\/td>\nPremia<\/td>\n\u015arednia p\u00f3\u0142ka<\/td>\n<\/tr>\n
    Elastyczno\u015b\u0107 minimalnego zam\u00f3wienia (B2B)<\/td>\nNiskie MOQ \/ Zam\u00f3wienia pr\u00f3bne<\/td>\nTylko sie\u0107 dealerska<\/td>\nSie\u0107 dystrybutor\u00f3w<\/td>\nSie\u0107 dystrybutor\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
    \n

    Wa\u0142 odbioru mocy prasy do belowania i przek\u0142adnia prasy do belowania<\/h2>\n

    The round baler PTO shaft and the round baler gearbox are the two most critical power transmission components in any round baling system, and they must work in harmony for reliable baler performance. The PTO shaft serves as the external link, transferring rotational energy from the tractor’s power take-off to the baler. The gearbox, mounted internally on the baler frame, receives this input rotation and converts it into the specific speed and torque outputs required to drive the baler’s multiple internal mechanisms, including the pickup reel, feed rotor, bale-forming belts or rollers, and net or twine wrapping system.<\/p>\n

    Typowa przek\u0142adnia prasy zwijaj\u0105cej Krone wykorzystuje przek\u0142adni\u0119 sto\u017ckow\u0105 o przekroju prostok\u0105tnym, aby przekierowa\u0107 poziomy sygna\u0142 wej\u015bciowy WOM na pionowe lub k\u0105towe wa\u0142y wyj\u015bciowe, kt\u00f3re nap\u0119dzaj\u0105 r\u00f3\u017cne sekcje prasy. Przek\u0142adnia mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c zawiera\u0107 reduktor pr\u0119dko\u015bci, aby dopasowa\u0107 sygna\u0142 wej\u015bciowy WOM 540 obr.\/min do ni\u017cszych pr\u0119dko\u015bci wymaganych przez poszczeg\u00f3lne podzespo\u0142y prasy. Na przyk\u0142ad, rotor podbieracza mo\u017ce pracowa\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 od 200 do 300 obr.\/min, podczas gdy mechanizm owijania siatk\u0105 wymaga zupe\u0142nie innej pr\u0119dko\u015bci i przerywanego za\u0142\u0105czania.<\/p>\n

    Punkt po\u0142\u0105czenia wa\u0142ka WOM z wej\u015bciem skrzyni bieg\u00f3w to miejsce, w kt\u00f3rym znajduje si\u0119 sprz\u0119g\u0142o przeci\u0105\u017ceniowe (cierne lub odcinaj\u0105ce). To po\u0142o\u017cenie jest celowe: sprz\u0119g\u0142o chroni ko\u0142a z\u0119bate skrzyni bieg\u00f3w, \u0142o\u017cyska i uszczelnienia przed obci\u0105\u017ceniami udarowymi, zanim dotr\u0105 one do obudowy skrzyni bieg\u00f3w. Zastosowanie wa\u0142ka WOM z nieodpowiednim lub nieprawid\u0142owo wyregulowanym sprz\u0119g\u0142em mo\u017ce spowodowa\u0107 skoki momentu obrotowego przenoszone bezpo\u015brednio na skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, powoduj\u0105c uszkodzenie z\u0119b\u00f3w k\u00f3\u0142 z\u0119batych, awari\u0119 \u0142o\u017cysk lub wycieki z uszczelnie\u0144 olejowych, kt\u00f3rych naprawa jest znacznie dro\u017csza ni\u017c wymiana cz\u0119\u015bci wa\u0142ka WOM.<\/p>\n

    Firma CMN Transmission produkuje zar\u00f3wno rolnicze wa\u0142y odbioru mocy (WOM), jak i przek\u0142adnie do pras zwijaj\u0105cych, oferuj\u0105c klientom dopasowany uk\u0142ad nap\u0119dowy, w kt\u00f3rym parametry sprz\u0119g\u0142a wa\u0142u, profil wielowypustu i pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa s\u0105 precyzyjnie skalibrowane do wymaga\u0144 wej\u015bciowych przek\u0142adni. Zamawiaj\u0105c zamiennik wa\u0142u odbioru mocy Krone, zawsze zaleca si\u0119 jednoczesn\u0105 kontrol\u0119 \u0142o\u017cyska wej\u015bciowego przek\u0142adni prasy, poziomu oleju i stanu przek\u0142adni, a tak\u017ce rozwa\u017cenie zakupu obu komponent\u00f3w od jednego producenta, aby zagwarantowa\u0107 kompatybilno\u015b\u0107 i sta\u0142\u0105 jako\u015b\u0107.<\/p>\n

    \"Przek\u0142adnia<\/p>\n

    Dlaczego warto wybra\u0107 wa\u0142y odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?<\/h2>\n

    CMN Transmission (Korea Transmission) to profesjonalny producent i globalny dostawca precyzyjnie zaprojektowanych komponent\u00f3w uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du, z siedzib\u0105 w Ansan, Gyeonggi-do, w Korei Po\u0142udniowej. Dzi\u0119ki dziesi\u0119cioleciom do\u015bwiadczenia w projektowaniu i produkcji wa\u0142\u00f3w odbioru mocy, skrzy\u0144 bieg\u00f3w, si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych i powi\u0105zanych element\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego, CMN zbudowa\u0142 reputacj\u0119 dostawcy jako\u015bci r\u00f3wnowa\u017cnej producentom OEM w konkurencyjnych cenach oferowanych bezpo\u015brednio u producenta dla gospodarstw rolnych, firm budowlanych i dealer\u00f3w sprz\u0119tu w ponad 50 krajach na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n

    Ka\u017cdy wa\u0142ek WOM opuszczaj\u0105cy nasz zak\u0142ad jest produkowany w ramach rygorystycznego systemu zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105, certyfikowanego zgodnie z normami ISO, i posiada certyfikat CE potwierdzaj\u0105cy zgodno\u015b\u0107 z normami bezpiecze\u0144stwa obowi\u0105zuj\u0105cymi na rynkach europejskich i mi\u0119dzynarodowych. Nasz zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w posiada bogate do\u015bwiadczenie w projektowaniu uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych do zastosowa\u0144 rolniczych. Posiadamy obszerne bazy danych specyfikacji dla wszystkich g\u0142\u00f3wnych marek pras, kosiarek, rozdrabniaczy i narz\u0119dzi, co pozwala nam dostarcza\u0107 idealnie dopasowane wa\u0142ki zamienne z w\u0142a\u015bciwym rozstawem wielowypust\u00f3w, d\u0142ugo\u015bci\u0105, sprz\u0119g\u0142em i konfiguracj\u0105 przegub\u00f3w dla ka\u017cdego konkretnego modelu maszyny.<\/p>\n

    Tym, co wyr\u00f3\u017cnia CMN na tle generycznych dostawc\u00f3w cz\u0119\u015bci zamiennych, jest nasze zaanga\u017cowanie w jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w i precyzj\u0119 produkcji. Nasze komponenty jarzm wa\u0142u odbioru mocy s\u0105 obrabiane CNC z kutej stali stopowej, nasze przeguby krzy\u017cakowe wykorzystuj\u0105 hartowane indukcyjnie panewki \u0142o\u017cysk z pe\u0142nymi igie\u0142kami, a rury wa\u0142u odbioru mocy s\u0105 ci\u0105gnione na zimno ze stali bezszwowej z precyzyjnie szlifowanymi powierzchniami styku. Nie s\u0105 to komponenty z ni\u017cszej p\u00f3\u0142ki; zosta\u0142y zbudowane tak, aby dor\u00f3wnywa\u0107 i zast\u0119powa\u0107 produkty renomowanych europejskich marek, takich jak Walterscheid, Bondioli i Pavesi oraz Comer Industries.<\/p>\n

    Oferujemy r\u00f3wnie\u017c niestandardowe konfiguracje wa\u0142k\u00f3w WOM do niestandardowych zastosowa\u0144, wsparcie techniczne naszych in\u017cynier\u00f3w, kt\u00f3rzy pomog\u0105 Ci dobra\u0107 odpowiedni wa\u0142 do Twojego sprz\u0119tu, oraz sprawn\u0105 globaln\u0105 logistyk\u0119 z wysy\u0142k\u0105 na wszystkie g\u0142\u00f3wne rynki rolnicze. Niezale\u017cnie od tego, czy potrzebujesz pojedynczego wa\u0142u zamiennego do w\u0142asnego gospodarstwa, czy hurtowego zam\u00f3wienia do sieci dealerskiej, CMN Transmission zapewnia jako\u015b\u0107 produktu, wiedz\u0119 techniczn\u0105 i niezawodno\u015b\u0107 serwisu, jakich wymagaj\u0105 profesjonalne gospodarstwa rolne. Skontaktuj si\u0119 z nami ju\u017c dzi\u015b, aby uzyska\u0107 szybk\u0105 i niezobowi\u0105zuj\u0105c\u0105 wycen\u0119 dowolnego wa\u0142u WOM do ci\u0105gnika.<\/p>\n

    \"Wyposa\u017cenie\"Wyposa\u017cenie<\/p>\n

    Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n

    P: Jaki rozmiar wa\u0142u odbioru mocy jest potrzebny do mojej prasy okr\u0105g\u0142ej Krone KR130?<\/strong>
    \nA: The Krone KR130 uses a Size 4 (CAT3) constant velocity PTO shaft with a 1.375-6 spline connection, rated for 540 RPM operation. The matched clutch is an FT34 friction clutch rated at 1000Nm. When ordering, confirm your tractor’s PTO output spline matches the 1.375-6 profile, which is the standard for North American and European 540 RPM tractor PTO shafts. CMN Transmission can verify exact PTO shaft sizes for your specific tractor and baler combination before shipping.<\/p>\n

    P: Czy mog\u0119 zastosowa\u0107 wa\u0142ek odbioru mocy 1000 obr.\/min w prasie zwijaj\u0105cej Krone zamiast wa\u0142ka 540 obr.\/min?<\/strong>
    \nA: No. Krone round baler models KR100 through V 1800 MC are designed for 540 RPM PTO input. Using a 1000 PTO shaft or a 1000 rpm PTO shaft configuration would over-speed the baler gearbox and internal components, causing severe damage and creating a safety hazard. Always match the PTO shaft speed rating to the baler’s specification. If your tractor has a dual-speed PTO (540\/1000), ensure it is set to the 540 RPM position before engaging.<\/p>\n

    P: Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy sprz\u0119g\u0142em ciernym a wa\u0142kiem odbioru mocy ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 w prasach zwijaj\u0105cych?<\/strong>
    \nA: Sprz\u0119g\u0142o cierne (stosowane w tym wa\u0142ku WOM ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym) chwilowo \u015blizga si\u0119 pod wp\u0142ywem przeci\u0105\u017cenia i automatycznie za\u0142\u0105cza si\u0119 ponownie po ustabilizowaniu obci\u0105\u017cenia, nie wymagaj\u0105c wymiany cz\u0119\u015bci. Wa\u0142 WOM ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 wykorzystuje \u015brub\u0119 ofiarn\u0105, kt\u00f3ra p\u0119ka po osi\u0105gni\u0119ciu zadanego momentu obrotowego, co wymaga od operatora zatrzymania si\u0119, wymiany \u015bruby \u015bcinanej wa\u0142ka WOM i ponownego uruchomienia przed kontynuacj\u0105 pracy. Sprz\u0119g\u0142a cierne s\u0105 preferowane w prasach do belowania bel okr\u0105g\u0142ych, poniewa\u017c przeci\u0105\u017cenia mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 cz\u0119sto, szczeg\u00f3lnie w przypadku ci\u0119\u017ckich lub nier\u00f3wnych pokos\u00f3w, a zatrzymanie si\u0119 w celu wymiany sworzni \u015bcinanych znacznie obni\u017ca wydajno\u015b\u0107 pracy w polu.<\/p>\n

    P: Jak zmierzy\u0107 prawid\u0142ow\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u odbioru mocy (WOM) dla mojego ci\u0105gnika i prasy Krone?<\/strong>
    \nA: Pod\u0142\u0105czy\u0107 pras\u0119 do ci\u0105gnika na jego normalnej wysoko\u015bci roboczej. Zmierzy\u0107 odleg\u0142o\u015b\u0107 od czo\u0142a czopu wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika do czo\u0142a czopu wej\u015bciowego prasy. Wa\u0142 odbioru mocy, po ca\u0142kowitym z\u0142o\u017ceniu, musi by\u0107 kr\u00f3tszy o co najmniej 75 mm (3 cale) od tego wymiaru, aby umo\u017cliwi\u0107 teleskopowanie podczas zakr\u0119t\u00f3w i zmian terenu. Je\u015bli wa\u0142 o standardowej d\u0142ugo\u015bci nie pasuje do Pa\u0144stwa konfiguracji, firma CMN Transmission oferuje wa\u0142 odbioru mocy o niestandardowej d\u0142ugo\u015bci, przyci\u0119ty i zmontowany dok\u0142adnie tak, aby odpowiada\u0142 Pa\u0144stwa specyfikacjom odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a pras\u0105.<\/p>\n

    P: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 przeguby Cardana w prasie do bel okr\u0105g\u0142ych?<\/strong>
    \nA: Smaruj krzy\u017cak przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u odbioru mocy (WOM) i zespo\u0142y \u0142o\u017cysk co 8 do 10 godzin pracy w sezonie belowania lub na pocz\u0105tku ka\u017cdego dnia roboczego, w zale\u017cno\u015bci od tego, co nast\u0105pi wcze\u015bniej. U\u017cyj smaru litowo-kompleksowego EP2 i pompuj, a\u017c na wszystkich czterech uszczelnieniach \u0142o\u017cysk na ka\u017cdym krzy\u017caku pojawi si\u0119 \u015bwie\u017cy smar. Niedosmarowane przeguby krzy\u017cakowe s\u0105 najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 awarii wa\u0142u odbioru mocy w maszynach rolniczych. Smar w obudowie przegubu homokinetycznego nale\u017cy sprawdza\u0107 corocznie, a jednocze\u015bnie sprawdza\u0107 os\u0142on\u0119 pod k\u0105tem p\u0119kni\u0119\u0107 lub rozdar\u0107.<\/p>\n

    P: Czy ten wa\u0142ek odbioru mocy jest kompatybilny z ci\u0105gnikami innych marek, np. John Deere, New Holland czy Massey Ferguson?<\/strong>
    \nOdp.: Tak. Ten wa\u0142ek WOM po stronie ci\u0105gnika wykorzystuje standardowy profil wielowypustowy 1,375-6, kt\u00f3ry jest uniwersalnym standardem dla wyj\u015b\u0107 WOM 540 obr.\/min we wszystkich g\u0142\u00f3wnych markach ci\u0105gnik\u00f3w, w tym John Deere, New Holland, Case IH, Massey Ferguson, Kubota, Fendt i Deutz-Fahr. W przypadku ci\u0105gnik\u00f3w ze standardowym wielowypustem nie jest wymagany adapter wa\u0142ka WOM. Je\u015bli Tw\u00f3j ci\u0105gnik wykorzystuje niestandardowy lub metryczny wielowypust (rzadko\u015b\u0107 w tej klasie mocy), skontaktuj si\u0119 z CMN Transmission, aby om\u00f3wi\u0107 opcje adaptera lub niestandardowego jarzma.<\/p>\n

    P: Jakie s\u0105 oznaki, \u017ce wa\u0142ek odbioru mocy w mojej prasie do bel okr\u0105g\u0142ych wymaga wymiany?<\/strong>
    \nA: Do najwa\u017cniejszych objaw\u00f3w nale\u017c\u0105: zauwa\u017calne drgania przy pr\u0119dko\u015bci WOM, kt\u00f3rych wcze\u015bniej nie by\u0142o, stuki lub stuki z przegub\u00f3w uniwersalnych lub homokinetycznych, trudno\u015bci z teleskopowaniem rur wa\u0142u (sztywno\u015b\u0107 lub zacinanie si\u0119), widoczny luz podczas chwytania jarzma i poruszania nim r\u0119k\u0105, po\u015blizg sprz\u0119g\u0142a przy normalnym obci\u0105\u017ceniu, p\u0119kni\u0119te lub rozdarte os\u0142ony przegub\u00f3w homokinetycznych oraz wszelkie widoczne wygi\u0119cia lub uszkodzenia rury wa\u0142u WOM. W przypadku zaobserwowania kt\u00f3regokolwiek z tych objaw\u00f3w nale\u017cy natychmiast sprawdzi\u0107 wa\u0142 i wymieni\u0107 zu\u017cyte cz\u0119\u015bci przed rozpocz\u0119ciem pracy, poniewa\u017c dalsze u\u017cytkowanie grozi uszkodzeniem przek\u0142adni WOM ci\u0105gnika lub podzespo\u0142\u00f3w wej\u015bciowych prasy.<\/p>\n

    P: Czy CMN Transmission mo\u017ce dostarczy\u0107 pojedyncze cz\u0119\u015bci wa\u0142u odbioru mocy, takie jak jarzma, zestawy \u0142o\u017cysk i krzy\u017cak\u00f3w lub tarcze sprz\u0119g\u0142a?<\/strong>
    \nO: Tak. Opr\u00f3cz kompletnych wa\u0142\u00f3w WOM, CMN Transmission dostarcza pojedyncze cz\u0119\u015bci wa\u0142u WOM, w tym zespo\u0142y jarzm wa\u0142u WOM, zestawy krzy\u017cak\u00f3w i \u0142o\u017cysk (przegub kardana wa\u0142u WOM), zestawy tarcz sprz\u0119g\u0142a ciernego, spr\u0119\u017cyny sprz\u0119g\u0142a, zespo\u0142y przegub\u00f3w homokinetycznych, pary rur wa\u0142u WOM (wewn\u0119trznej i zewn\u0119trznej), os\u0142ony wa\u0142u WOM z \u0142a\u0144cuchami oraz zespo\u0142y ko\u0142nierzy blokuj\u0105cych. Pozwala to na ekonomiczne serwisowanie i regeneracj\u0119 istniej\u0105cych wa\u0142\u00f3w, zamiast wymiany ca\u0142ego zespo\u0142u, gdy tylko jeden element jest zu\u017cyty.<\/p>\n

    P: Jakie \u015brodki ostro\u017cno\u015bci nale\u017cy zachowa\u0107 podczas pracy w pobli\u017cu obracaj\u0105cego si\u0119 wa\u0142u odbioru mocy?<\/strong>
    \nA: Nigdy nie zbli\u017caj si\u0119, nie przechod\u017a nad ani nie si\u0119gaj w pobli\u017ce obracaj\u0105cego si\u0119 wa\u0142u odbioru mocy (WOM). Zawsze wy\u0142\u0105czaj silnik ci\u0105gnika i odczekaj, a\u017c wszystkie obroty ca\u0142kowicie ustan\u0105, zanim wykonasz jak\u0105kolwiek konserwacj\u0119, regulacj\u0119 lub kontrol\u0119. No\u015b \u015bci\u015ble dopasowan\u0105 odzie\u017c i nigdy nie no\u015b lu\u017anych r\u0119kaw\u00f3w, szalik\u00f3w ani zwisaj\u0105cej bi\u017cuterii w pobli\u017cu osprz\u0119tu WOM. Przed ka\u017cdym u\u017cyciem upewnij si\u0119, \u017ce os\u0142ona wa\u0142u WOM jest nienaruszona, swobodnie si\u0119 obraca i jest prawid\u0142owo zabezpieczona \u0142a\u0144cuchami zabezpieczaj\u0105cymi. Zapl\u0105tanie si\u0119 w niezabezpieczony obracaj\u0105cy si\u0119 wa\u0142 WOM ci\u0105gnika jest jedn\u0105 z g\u0142\u00f3wnych przyczyn \u015bmiertelnych obra\u017ce\u0144 w rolnictwie na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n

    P: Czym jest wa\u0142 odbioru mocy o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci i dlaczego jest on lepszy dla pras zwijaj\u0105cych ni\u017c wa\u0142 standardowy?<\/strong>
    \nA: Wa\u0142 odbioru mocy o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej (CV) wykorzystuje specjaln\u0105 konstrukcj\u0119 przegubu, kt\u00f3ra utrzymuje idealnie r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wyj\u015bciow\u0105 niezale\u017cnie od k\u0105ta roboczego mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a narz\u0119dziem. Standardowe przeguby krzy\u017cakowe typu Hooke powoduj\u0105 cykliczne zmiany pr\u0119dko\u015bci (przyspieszenie i hamowanie dwa razy na obr\u00f3t), kt\u00f3re nasilaj\u0105 si\u0119 wraz ze wzrostem k\u0105ta roboczego. W przypadku pras zwijaj\u0105cych te wahania pr\u0119dko\u015bci powoduj\u0105 nier\u00f3wnomiern\u0105 g\u0119sto\u015b\u0107 bel, zwi\u0119kszone wibracje, przyspieszone zu\u017cycie podzespo\u0142\u00f3w przek\u0142adni prasy i dyskomfort operatora. Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM CV eliminuje wszystkie te problemy, dzi\u0119ki czemu jest zalecanym typem uk\u0142adu nap\u0119dowego dla pras zwijaj\u0105cych Krone, szczeg\u00f3lnie podczas pracy w pag\u00f3rkowatym lub nier\u00f3wnym terenie.<\/p>\n

    \"Wa\u0142<\/p>\n

    Opinie klient\u00f3w<\/h2>\n

    Klaus Reinhardt, w\u0142a\u015bciciel farmy, Niemcy
    \n<\/strong>“We run a 600-acre mixed farm in Lower Saxony and needed a replacement PTO shaft for our Krone KR160 after the original Walterscheid unit wore through its U-joints after five seasons. Ordered the CAT3 CV shaft with FT34 clutch from CMN Transmission and the fit on the 1.375-6 spline was spot on, no shimming required. We have put about 220 hours on it this past season baling a mix of grass and rye straw and the shaft runs smooth with zero vibration. The safety guard quality is noticeably better than some European aftermarket ones I have seen. Very satisfied with this purchase.”<\/p>\n

    Craig Pemberton, kierownik ds. kontrakt\u00f3w, Australia
    \n<\/strong>“I manage a contracting operation and we run three Krone V 1500 MC balers across southern Queensland. Ordered five PTO shafts from CMN to standardize our fleet. What impressed me most was the communication from their sales team. They confirmed exact model fitment, clutch torque rating, and shaft length before shipping. Delivery to Brisbane took about 12 days, which is reasonable for a specialized part coming internationally. All five shafts installed without issues and we are mid-season now with no complaints from any of the operators.”<\/p>\n

    Mathieu Dupont, rolnik zajmuj\u0105cy si\u0119 upraw\u0105 roli, Francja
    \n<\/strong>“Bought the Size 6 CV PTO drive shaft with FT42 clutch for our Krone 1800 baler. Build quality is genuinely good, the tube walls feel thicker than the Bondioli unit we replaced, and the CV joint action is very smooth. Only reason for four stars instead of five is that the instruction sheet was minimal and only in Korean and English, would have appreciated French language support. That said, installation was straightforward if you have experience with PTO shafts. On our heavy-yield alfalfa fields in the Beauce region, the 1450Nm clutch has not slipped once in 150+ hours. Good value for money.”<\/p>\n

    James O’Sullivan, Dairy Farmer, Ireland
    \n<\/strong>“Our dairy runs about 350 head on 200 acres and we bale our own hay and haylage with a Krone KR130. The old PTO shaft was making a clicking noise and the cross bearings were completely shot. Decided to try CMN Transmission based on a recommendation from our equipment dealer. The new shaft arrived well packaged with all the guard components and chains included. Installation took about 25 minutes. The difference in smoothness compared to our worn out old shaft is night and day. No vibration at all even at full 540 RPM. Very happy with this agricultural PTO shaft.”<\/p>\n

    Ben Hargreaves, dyrektor operacyjny, Nowa Zelandia
    \n<\/strong>“We operate a large-scale hay export business in the Canterbury Plains and run multiple Krone round balers. Sourcing PTO shaft parts locally in New Zealand is expensive and slow, so we contacted CMN Transmission for bulk pricing on replacement shafts. They offered competitive pricing even on a small initial order of three units and the shafts arrived in Auckland within two weeks. Quality control is evident, the spline fitment is precise and the clutch engagement feels properly calibrated. We have reordered twice now and consistency between batches has been excellent. Their after-sales support when I had a question about clutch torque adjustment was also very responsive.”<\/p>\n

    Tyler Morrison, brygadzista rancza, Kanada
    \n<\/strong>“I was skeptical about ordering a PTO shaft from a Korean manufacturer for our Krone KR155 since we have always used Italian brands. But the price difference was significant enough to give it a try. After a full season of baling about 4,000 round bales of timothy and orchard grass on our 800-acre operation in Alberta, I can say this shaft is holding up just as well as the Comer unit it replaced. The constant velocity joint is quiet and the telescoping section slides smoothly. My mechanic commented that the grease fittings are well positioned and easy to access, which makes regular maintenance quicker. Will be ordering more for our other balers.”<\/p>\n

    Roberto Almeida, hodowca byd\u0142a, Brazylia
    \n<\/strong>“We needed a PTO shaft with slip clutch for our Krone V 1500 on our beef cattle operation in Mato Grosso do Sul. Shipping to Brazil was the main concern but CMN handled the export documentation well and the crate arrived at Santos port in good condition after about 18 days. The shaft itself is well made, the surface finish on the tubes is smooth and the paint is durable. We have been running it for about two months now in tropical conditions with high humidity and no signs of corrosion. One minor note, we had to trim 20mm off the guard tube to clear our specific tractor hitch setup, but that is normal with some tractor and baler combinations. Overall a solid product at a fair price.”<\/p>\n

    David Blackburn, kierownik gospodarstwa, Wielka Brytania
    \n<\/strong>“Running a 1,200-acre mixed arable and livestock farm in North Yorkshire. We operate two Krone balers and ordered replacement tractor PTO shafts for both from CMN Transmission. The ordering process through their website was simple and the technical team responded to my email within a few hours to confirm the correct shaft configuration for each baler model. Both shafts arrived together and were well packaged. Fit was accurate on both machines. We are three months into the season and they are performing faultlessly. Recommend to anyone running Krone balers who wants a quality replacement without paying the premium OEM price.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Wa\u0142 odbioru mocy CMN Transmission do prasy zwijaj\u0105cej Krone to precyzyjnie zaprojektowany wa\u0142 odbioru mocy ci\u0105gnika, zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik pras zwijaj\u0105cych Krone KR100, KR130, KR155, KR160, V 1500, V 1500 MC i V 1800 MC. Dost\u0119pny w konfiguracjach o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci CAT3 (rozmiar 4) i CAT4 (rozmiar 6) ze standardowym po\u0142\u0105czeniem wielowypustowym 1.375-6, ten wa\u0142 nap\u0119dowy WOM zapewnia p\u0142ynne i niezawodne przenoszenie mocy z ci\u0105gnika do prasy przy 540 obr.\/min.<\/p>","protected":false},"featured_media":6261,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,239],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,240,235,243,225,230,241,231,224],"class_list":{"0":"post-6306","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-round-baler","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-round-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-round-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6306"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6306"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}