{"id":6292,"date":"2026-03-21T07:30:16","date_gmt":"2026-03-21T07:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6292"},"modified":"2026-03-21T08:46:09","modified_gmt":"2026-03-21T08:46:09","slug":"pto-shaft-for-new-holland-round-balers-br7050-br7060-br7070-br7080-br7090","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/pto-shaft-for-new-holland-round-balers-br7050-br7060-br7070-br7080-br7090\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy do pras zwijaj\u0105cych New Holland BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, BR7090"},"content":{"rendered":"

Niezawodny wa\u0142ek odbioru mocy do pras zwijaj\u0105cych New Holland<\/h2>\n

Wa\u0142 odbioru mocy do prasy zwijaj\u0105cej New Holland Model: BR7050, BR7060, BR7070, BR7080, BR7090<\/strong><\/p>\n

Firma CMN Transmission dostarcza wysokowydajny wa\u0142ek WOM do pras zwijaj\u0105cych New Holland, modeli BR7050, BR7060, BR7070, BR7080 i BR7090. Zaprojektowany jako precyzyjny zamiennik wa\u0142k\u00f3w WOM New Holland, ten rolniczy wa\u0142ek WOM wykorzystuje technologi\u0119 sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej w konfiguracjach CAT3, CAT4, CAT5 i CAT6, obejmuj\u0105c zakres mocy od 40 KM do 105 KM. Niezale\u017cnie od tego, czy u\u017cywasz kompaktowej maszyny BR7050 w gospodarstwie o mieszanym przeznaczeniu, czy te\u017c wysokowydajnej maszyny BR7090 w rozleg\u0142ych gospodarstwach zajmuj\u0105cych si\u0119 zbiorem siana, ten wa\u0142ek WOM do ci\u0105gnika zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby niezawodnie przenosi\u0107 moc obrotow\u0105 z ci\u0105gnika do podbieracza prasy, uk\u0142adu podawania i komory formowania beli. Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM jest dost\u0119pny w wersjach 540 obr.\/min i 1000 obr.\/min, pasuje do wej\u015b\u0107 wielowypustowych 1,375-6 lub 1,375-21 i jest dostarczany z wybranym przez u\u017cytkownika sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym lub zabezpieczeniem przed momentem obrotowym \u015bruby \u015bcinaj\u0105cej.<\/p>\n

Built for demanding baling conditions including wet silage wrapping, dense alfalfa, and high-speed windrow collection, this round baler PTO shaft performs consistently across extended harvest seasons. The PTO driveline shaft uses heavy-gauge PTO shaft tubing and hardened PTO shaft universal joint crosses that resist the cyclical loads typical of round baler operations. Every unit comes with a full-length PTO shaft cover for operator safety and is backed by CMN Transmission’s ISO and CE quality certifications. With over 150,000 standard stock products and direct factory sales to 53+ countries, CMN Transmission provides fast logistics, competitive pricing, and the technical support you need for your tractor PTO drive shaft requirements.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

W zale\u017cno\u015bci od modelu New Holland wymaga uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci CAT3, CAT4 i CAT5 z r\u00f3\u017cnymi ogranicznikami momentu obrotowego.
\nWa\u0142y wej\u015bciowe maj\u0105 \u015brednic\u0119 1,375-6 lub 1,375-21.<\/p>\n

Dane techniczne<\/h2>\n

Wa\u0142 g\u0142\u00f3wny: CAT 3, 4, 5 o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/h3>\n

Dost\u0119pne dla ci\u0105gnik\u00f3w z wa\u0142em 1.375-6 lub 1.375-21. Wa\u0142 wej\u015bciowy ma wa\u0142em 1.375-6 lub 1.375-21. Dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c inne kombinacje.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/th>\nOcena HP<\/th>\nRozmiar kota<\/th>\nUrz\u0105dzenie momentu obrotowego<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
BR7050<\/td>\n40 KM<\/td>\nCAT3<\/td>\n\u015aruba \u015bcinaj\u0105ca<\/td>\n<\/tr>\n
BR7050 HM<\/td>\n45 KM<\/td>\nCAT3<\/td>\n\u015aruba \u015bcinaj\u0105ca<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060<\/td>\n60 KM<\/td>\nCAT4<\/td>\n\u015aruba \u015bcinaj\u0105ca<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060 STD<\/td>\n60 KM<\/td>\nCAT4<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060 SS<\/td>\n65 KM<\/td>\nCAT4<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe<\/td>\n<\/tr>\n
BR7060 CC<\/td>\n100 KM<\/td>\nCAT5<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o wycinane<\/td>\n<\/tr>\n
BR7070<\/td>\n70 KM<\/td>\nCAT4<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe<\/td>\n<\/tr>\n
BR7070 SS<\/td>\n70 KM<\/td>\nCAT4<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe<\/td>\n<\/tr>\n
BR7070 CC<\/td>\n105 KM<\/td>\nCAT6<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o wycinane<\/td>\n<\/tr>\n
BR7080<\/td>\n70 KM<\/td>\nCAT5<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe<\/td>\n<\/tr>\n
BR7090<\/td>\n80 KM<\/td>\nCAT5<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Dost\u0119pne dla ci\u0105gnik\u00f3w z wa\u0142em 1.375-6 lub 1.375-21. Wa\u0142 wej\u015bciowy ma wa\u0142em 1.375-6 lub 1.375-21. Dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c inne kombinacje.<\/strong><\/p>\n

Opcje wa\u0142u odbioru mocy o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/h3>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Konfiguracja WOM CV<\/th>\nSpline ci\u0105gnika<\/th>\nNarz\u0119dzie<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
CAT3 \/ 540 obr.\/min<\/td>\n1.375-6<\/td>\nNale\u017cy okre\u015bli\u0107<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ 540 obr.\/min<\/td>\n1.375-6<\/td>\nNale\u017cy okre\u015bli\u0107<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ 1000 obr.\/min<\/td>\n1.375-21<\/td>\nNale\u017cy okre\u015bli\u0107<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ 540 obr.\/min<\/td>\n1.375-6<\/td>\nNale\u017cy okre\u015bli\u0107<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ 1000 obr.\/min<\/td>\n1.375-21<\/td>\nNale\u017cy okre\u015bli\u0107<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Specyfikacja sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego (wej\u015bcie wielowypustowe 1,375-6)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Uniwersalny rozmiar<\/strong><\/td>\nMoment obrotowy nm<\/strong><\/td>\nSprz\u0119g\u0142o cierne<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
CAT3 \/ S4<\/td>\n1000nm<\/td>\n\"Sprz\u0119g\u0142o<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S5<\/td>\n1200nm<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S6<\/td>\n1800nm<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ S8<\/td>\n1450 nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Specyfikacja sprz\u0119g\u0142a z \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 (wej\u015bcie wielowypustowe 1,375-6)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
Uniwersalny rozmiar<\/th>\nMoment obrotowy (Nm)<\/th>\nTyp sprz\u0119g\u0142a<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
CAT3 \/ S4<\/td>\n1700 Nm<\/td>\n\"Sprz\u0119g\u0142a<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S6<\/td>\n2400 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
CAT4 \/ S6<\/td>\n2700 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

G\u0142\u00f3wne cechy wa\u0142u odbioru mocy do prasy zwijaj\u0105cej New Holland<\/h2>\n
    \n
  1. Technologia nap\u0119du o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci<\/strong>
    \nW przeciwie\u0144stwie do standardowych wa\u0142\u00f3w WOM, kt\u00f3re podlegaj\u0105 wahaniom pr\u0119dko\u015bci obrotowej pod r\u00f3\u017cnymi k\u0105tami, ten wa\u0142 WOM do prasy zwijaj\u0105cej wykorzystuje przegub homokinetyczny, kt\u00f3ry utrzymuje r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 niezale\u017cnie od k\u0105ta mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a narz\u0119dziem. Eliminuje to obci\u0105\u017cenia pulsacyjne, kt\u00f3re powoduj\u0105 przedwczesne zu\u017cycie przek\u0142adni prasy i mechanizm\u00f3w podbieracza, co przek\u0142ada si\u0119 na p\u0142ynniejsze formowanie bel i mniejsze wibracje w ca\u0142ym uk\u0142adzie nap\u0119dowym.<\/li>\n
  2. Podw\u00f3jne opcje ochrony momentu obrotowego<\/strong>
    \nTen wa\u0142ek WOM ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym wykorzystuje sprz\u0119g\u0142o cierne FT42 o momentach obrotowych od 1000 Nm do 1800 Nm, zapewniaj\u0105c ci\u0105g\u0142\u0105 ochron\u0119 przed przeci\u0105\u017ceniem poprzez kontrolowany po\u015blizg podczas skok\u00f3w momentu obrotowego. W zastosowaniach wymagaj\u0105cych wy\u017cszych prog\u00f3w momentu obrotowego, wariant wa\u0142ka WOM ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 oferuje momenty od 1700 Nm do 2700 Nm, gdzie ofiarna \u015bruba \u015bcinana wa\u0142ka WOM p\u0119ka, roz\u0142\u0105czaj\u0105c uk\u0142ad nap\u0119dowy i chroni\u0105c drogie podzespo\u0142y prasy przed powa\u017cnymi uszkodzeniami.<\/li>\n
  3. Wiele konfiguracji rozmiar\u00f3w CAT i RPM<\/strong>
    \nDost\u0119pny w rozmiarach wa\u0142\u00f3w WOM CAT3, CAT4, CAT5 i CAT6, produkt ten zaspokaja pe\u0142en zakres wymaga\u0144 serii BR70 marki New Holland. Dost\u0119pne s\u0105 wersje wa\u0142\u00f3w WOM 540 i 1000, pasuj\u0105ce odpowiednio do ci\u0105gnik\u00f3w o liczbie wypust\u00f3w 1,375-6 i 1,375-21. Tak szeroki asortyment oznacza, \u017ce \u200b\u200bjeden dostawca mo\u017ce wyposa\u017cy\u0107 ca\u0142\u0105 flot\u0119, od kompaktowych ci\u0105gnik\u00f3w o mocy 40 KM po maszyny o du\u017cej mocy 105 KM, bez konieczno\u015bci stosowania wielu konfiguracji adapter\u00f3w wa\u0142\u00f3w WOM.<\/li>\n
  4. Ci\u0119\u017cka konstrukcja<\/strong>
    \nKa\u017cdy wytrzyma\u0142y wa\u0142ek WOM firmy CMN Transmission jest produkowany z precyzyjnie spawanych profili rurowych i hartowanych cieplnie odkuwek jarzm wa\u0142ka WOM, kt\u00f3re wytrzymuj\u0105 wysokie obci\u0105\u017cenia cykliczne wyst\u0119puj\u0105ce w prasach zwijaj\u0105cych. Krzy\u017caki wa\u0142ka WOM wykorzystuj\u0105 \u0142o\u017cyska igie\u0142kowe ze sta\u0142ymi zbiornikami smaru, co wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 w zapylonych i nara\u017conych na silne drgania warunkach typowych dla siana. Ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 jest dynamicznie wywa\u017cany, aby zmniejszy\u0107 bicie przy pr\u0119dko\u015bciach roboczych 540 lub 1000 obr.\/min.<\/li>\n
  5. Konstrukcja z bezpo\u015brednim dopasowaniem<\/strong>
    \nZaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik wa\u0142\u00f3w odbioru mocy New Holland, ten niestandardowy wa\u0142 odbioru mocy nie wymaga stosowania podk\u0142adek, modyfikacji ani adapter\u00f3w innych firm. Profile wielowypust\u00f3w, d\u0142ugo\u015bci wa\u0142\u00f3w i wymiary jarzma s\u0105 dok\u0142adnie zgodne ze specyfikacjami producenta, dzi\u0119ki czemu monta\u017c jest prosty i polega na przykr\u0119ceniu \u015brub. Pozwala to znacznie skr\u00f3ci\u0107 przestoje w krytycznym okresie belowania, gdy liczy si\u0119 ka\u017cda godzina, a warunki pogodowe s\u0105 ograniczone.<\/li>\n
  6. Pe\u0142ny system zabezpiecze\u0144<\/strong>
    \nKa\u017cdy zesp\u00f3\u0142 os\u0142ony wa\u0142u WOM zawiera sto\u017ckowe os\u0142ony ko\u0144cowe oraz pe\u0142nowymiarow\u0105 os\u0142on\u0119 rurow\u0105, kt\u00f3ra swobodnie obraca si\u0119 wok\u00f3\u0142 uk\u0142adu nap\u0119dowego. System os\u0142on spe\u0142nia normy bezpiecze\u0144stwa CE i zosta\u0142 zaprojektowany tak, aby zapobiega\u0107 zapl\u0105taniu si\u0119 odzie\u017cy lub ko\u0144czyn w obracaj\u0105c\u0105 si\u0119 rur\u0119 wa\u0142u WOM. \u0141a\u0144cuchy mocuj\u0105ce utrzymuj\u0105 os\u0142on\u0119 zewn\u0119trzn\u0105 w miejscu, umo\u017cliwiaj\u0105c jednocze\u015bnie pe\u0142ny ruch przegubowy podczas skr\u0119t\u00f3w, zapewniaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo operatora bez ograniczania k\u0105ta roboczego mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a pras\u0105.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Wa\u0142<\/p>\n

    Jak dzia\u0142a wa\u0142ek odbioru mocy prasy zwijaj\u0105cej<\/h2>\n

    The PTO drive shaft serves as the mechanical power link between a tractor’s power take-off output and the round baler’s input shaft. When the tractor operator engages the PTO clutch, the tractor’s transmission routes engine power to the rear PTO stub shaft, which typically rotates at either 540 RPM or 1000 RPM depending on the tractor configuration. The tractor PTO shaft connects to this stub through a splined PTO shaft yoke that slides onto the 1.375-6 or 1.375-21 spline profile, creating a positive mechanical lock that transfers torque without slippage.<\/p>\n

    From the tractor-side yoke, torque travels through the first PTO shaft universal joint, which allows angular misalignment between the tractor PTO output and the driveline centerline. The torque then passes through the telescoping PTO shaft tube section, which accommodates changes in distance as the baler follows terrain contours or the tractor turns. This telescoping section uses a splined slip joint that extends and retracts while maintaining full torque transfer. The power then passes through a second PTO shaft u joint at the implement end, compensating for the angular offset between the driveline and the baler’s input shaft.<\/p>\n

    W konfiguracjach o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci geometria przegubu jest tak zaprojektowana, \u017ce \u200b\u200bzmiany pr\u0119dko\u015bci wprowadzane przez pierwszy przegub Cardana s\u0105 dok\u0142adnie kompensowane przez drugi przegub, zapewniaj\u0105c p\u0142ynny, bezpulsacyjny obr\u00f3t prasy. Jest to szczeg\u00f3lnie wa\u017cne w przypadku pras zwijaj\u0105cych, poniewa\u017c nier\u00f3wnomierne obroty powoduj\u0105 nier\u00f3wnomierne napr\u0119\u017cenie pasa lub \u0142a\u0144cucha w komorze prasowania, co prowadzi do nieprawid\u0142owego formowania bel i zwi\u0119kszonego obci\u0105\u017cenia podzespo\u0142\u00f3w prasy.<\/p>\n

    Zanim moc dotrze do wa\u0142u wej\u015bciowego prasy, przechodzi przez urz\u0105dzenie ograniczaj\u0105ce moment obrotowy. W konfiguracji wa\u0142u odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym, zestaw spr\u0119\u017cynowych tarcz ciernych pozwala na po\u015blizg uk\u0142adu nap\u0119dowego, gdy moment obrotowy przekroczy ustalony pr\u00f3g (na przyk\u0142ad 1200 Nm w jednostce CAT4\/S5), chroni\u0105c przek\u0142adni\u0119 prasy przed nag\u0142ymi przeci\u0105\u017ceniami spowodowanymi przez cia\u0142a obce dostaj\u0105ce si\u0119 do podbieracza lub zbyt g\u0119sty pokos. W konfiguracji wa\u0142u odbioru mocy ze sworzniem \u015bcinanym, hartowana \u015bruba jest zaprojektowana tak, aby p\u0119ka\u0142a przy okre\u015blonym momencie obrotowym (do 2700 Nm w jednostce CAT4\/S6), fizycznie roz\u0142\u0105czaj\u0105c uk\u0142ad nap\u0119dowy. Gdy wa\u0142 wej\u015bciowy prasy otrzyma moc obrotow\u0105, nap\u0119dza on wewn\u0119trzn\u0105 przek\u0142adni\u0119, kt\u00f3ra rozdziela energi\u0119 mechaniczn\u0105 na z\u0119by podbieracza, wirnik podaj\u0105cy, pasy lub rolki formuj\u0105ce bele oraz system owijania siatk\u0105 lub sznurkiem.<\/p>\n

    \"Wa\u0142<\/p>\n

    Zastosowanie wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika do prasy zwijaj\u0105cej<\/h2>\n

    1. Prasowanie siana i paszy<\/strong>
    \nG\u0142\u00f3wnym zastosowaniem wa\u0142u odbioru mocy (WOM) tej prasy do bel okr\u0105g\u0142ych jest nap\u0119dzanie pras New Holland serii BR70 podczas zbioru siana. Niezale\u017cnie od tego, czy chodzi o prasowanie suchej tymotki, trawy kupk\u00f3wkowej, czy siana \u0142\u0105kowego, uk\u0142ad nap\u0119dowy o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci zapewnia p\u0142ynne przekazywanie mocy do podbieracza i komory belowania, zapewniaj\u0105c jednorodne, zwarte bele okr\u0105g\u0142e o r\u00f3\u017cnej masie i wilgotno\u015bci pokosu.<\/p>\n

    2. Owijanie kiszonki i sianokiszonki<\/strong>
    \nFor dairy and livestock operations that produce wrapped silage bales, this PTO shaft for round baler handles the higher torque demands of baling high-moisture crops. The PTO shaft with slip clutch option is especially valuable here, as damp material is more prone to causing sudden torque spikes when feeding into the bale chamber. The slip clutch protects the baler’s internal components while maintaining productivity.<\/p>\n

    3. Zbi\u00f3rka s\u0142omy i resztek po\u017cniwnych<\/strong>
    \nPo zbiorach zbo\u017ca, to wa\u0142ek odbioru mocy rolniczy<\/strong><\/a> Nap\u0119dza prasy zbieraj\u0105ce s\u0142om\u0119 pszenn\u0105, j\u0119czmienn\u0105, owsian\u0105 i ry\u017cow\u0105 na \u015bci\u00f3\u0142k\u0119 dla zwierz\u0105t, pod\u0142o\u017ce do pieczarek lub biomas\u0119. Prasowanie s\u0142omy wymaga l\u017cejszych pokos\u00f3w, ale wi\u0119kszej pr\u0119dko\u015bci jazdy, dlatego dynamicznie wywa\u017cony wa\u0142ek WOM zapobiega zu\u017cyciu spowodowanemu wibracjami podczas d\u0142ugotrwa\u0142ej pracy z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 na du\u017cych polach zbo\u017cowych.<\/p>\n

    4. Ochrona i zarz\u0105dzanie gruntami<\/strong>
    \nRz\u0105dowe programy ochrony \u015brodowiska i agencje zarz\u0105dzania gruntami wykorzystuj\u0105 prasy zwijaj\u0105ce do usuwania biomasy z teren\u00f3w rekultywacji prerii, bufor\u00f3w podmok\u0142ych i obszar\u00f3w zarz\u0105dzania dzik\u0105 przyrod\u0105. Ten wa\u0142 nap\u0119dowy WOM ci\u0105gnika umo\u017cliwia tym przedsi\u0119biorstwom u\u017cywanie pras New Holland BR70 w zr\u00f3\u017cnicowanym terenie, do zbioru rodzimych traw, takich jak proso r\u00f3zgowe i wierzbownica wielkokwiatowa, kt\u00f3re s\u0105 grubsze i bardziej \u015bcierne ni\u017c typowe ro\u015bliny pastewne.<\/p>\n

    \"Wa\u0142<\/p>\n

    Wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce konserwacji wa\u0142u nap\u0119dowego WOM ci\u0105gnika<\/h2>\n
      \n
    • Harmonogram smarowania<\/strong>
      \nPrawid\u0142owe smarowanie jest najwa\u017cniejszym czynnikiem wyd\u0142u\u017caj\u0105cym \u017cywotno\u015b\u0107 przegub\u00f3w Cardana wa\u0142u odbioru mocy. Smaruj ka\u017cdy przegub Cardana wa\u0142u odbioru mocy wysokiej jako\u015bci smarem EP2 na bazie litu co 8 do 10 godzin pracy w sezonie belowania. Smaruj, a\u017c na wszystkich czterech uszczelkach pokryw \u0142o\u017cysk pojawi si\u0119 \u015bwie\u017cy smar. Nadmierne smarowanie mo\u017ce uszkodzi\u0107 uszczelki, dlatego przerwij smarowanie, gdy tylko pojawi si\u0119 nowy smar. W tych samych odst\u0119pach czasu smaruj r\u00f3wnie\u017c teleskopow\u0105 sekcj\u0119 wielowypustow\u0105 wa\u0142u odbioru mocy tym samym smarem. Przed na\u0142o\u017ceniem \u015bwie\u017cego smaru wyczy\u015b\u0107 wielowypusty ze starego smaru i zanieczyszcze\u0144. Po zako\u0144czeniu sezonu belowania, przed schowaniem wa\u0142u, na\u0142\u00f3\u017c obfit\u0105 warstw\u0119 smaru na wszystkie przeguby i wielowypusty.<\/li>\n
    • Przegl\u0105d okresowy<\/strong>
      \nPrzed ka\u017cdym prasowaniem nale\u017cy przeprowadzi\u0107 wizualn\u0105 kontrol\u0119 ca\u0142ego wa\u0142u nap\u0119dowego WOM. Sprawd\u017a luz ka\u017cdego przegubu krzy\u017cakowego WOM, chwytaj\u0105c jarzmo i pr\u00f3buj\u0105c obr\u00f3ci\u0107 je wzgl\u0119dem krzy\u017caka. Ka\u017cdy zauwa\u017calny luz wskazuje na zu\u017cycie \u0142o\u017cysk igie\u0142kowych i wymaga natychmiastowej wymiany zestawu krzy\u017caka przegubu krzy\u017cakowego. Sprawd\u017a uszy jarzma wa\u0142u WOM pod k\u0105tem p\u0119kni\u0119\u0107, szczeg\u00f3lnie w otworze, w kt\u00f3rym osadzana jest za\u015blepka przegubu krzy\u017cakowego. Sprawd\u017a rur\u0119 wa\u0142u WOM pod k\u0105tem wgniece\u0144, zagi\u0119\u0107 lub korozji, kt\u00f3re mog\u0142yby powodowa\u0107 niewywa\u017cenie przy pr\u0119dko\u015bci roboczej. Sprawd\u017a, czy pokrywa wa\u0142u WOM i os\u0142ony sto\u017ckowe obracaj\u0105 si\u0119 swobodnie oraz czy wszystkie \u0142a\u0144cuchy zabezpieczaj\u0105ce s\u0105 nienaruszone i prawid\u0142owo zamocowane.<\/li>\n
    • Konserwacja urz\u0105dzenia zabezpieczaj\u0105cego moment obrotowy<\/strong>
      \nW przypadku konfiguracji wa\u0142u odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym, nale\u017cy okresowo sprawdza\u0107 sprz\u0119g\u0142o pod k\u0105tem oznak zeszklenia tarcz ciernych. Je\u015bli sprz\u0119g\u0142o \u015blizga si\u0119 podczas normalnej pracy bez faktycznego przeci\u0105\u017cenia, powierzchnie cierne mog\u0105 wymaga\u0107 czyszczenia lub regulacji spr\u0119\u017cyn naciskowych. Zawsze nale\u017cy mie\u0107 przy sobie zapasowe tarcze cierne w sezonie belowania. W przypadku wa\u0142\u00f3w odbioru mocy ze \u015brubami \u015bcinanymi, nale\u017cy zawsze mie\u0107 zapas \u015brub \u015bcinanych o odpowiedniej klasie w ci\u0105gniku lub prasie. Nigdy nie nale\u017cy zast\u0119powa\u0107 \u015bruby \u015bcinanej wa\u0142u odbioru mocy standardow\u0105 \u015brub\u0105, poniewa\u017c powoduje to utrat\u0119 zabezpieczenia przed przeci\u0105\u017ceniem i grozi powa\u017cnym uszkodzeniem przek\u0142adni prasy.<\/li>\n
    • Przechowywanie poza sezonem<\/strong>
      \nPo zako\u0144czeniu sezonu belowania, je\u015bli prasa b\u0119dzie przechowywana na zewn\u0105trz, nale\u017cy zdemontowa\u0107 wa\u0142 odbioru mocy ci\u0105gnika z prasy. Wyczy\u015b\u0107 ca\u0142y zesp\u00f3\u0142, nasmaruj wszystkie przeguby i wielowypusty, a nast\u0119pnie przechowuj wa\u0142 poziomo w suchym miejscu, podparty z obu stron, aby zapobiec jego ugi\u0119ciu. Unikaj przechowywania wa\u0142u w pozycji ca\u0142kowicie \u015bci\u015bni\u0119tej lub wysuni\u0119tej, poniewa\u017c mo\u017ce to spowodowa\u0107 zablokowanie wielowypust\u00f3w teleskopowych w jednej pozycji i utrudni\u0107 ich ruch w kolejnym sezonie. Sprawd\u017a i wymie\u0144 wszelkie zu\u017cyte cz\u0119\u015bci wa\u0142u odbioru mocy poza sezonem, aby by\u0142 on gotowy do natychmiastowego u\u017cycia przed rozpocz\u0119ciem kolejnego koszenia.<\/li>\n<\/ul>\n

      \"Wa\u0142<\/p>\n

      Typowe rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w<\/h2>\n
        \n
      1. Nadmierne wibracje podczas pracy<\/strong>
        \nWibracje to najcz\u0119stszy objaw zg\u0142aszany w przypadku wa\u0142\u00f3w nap\u0119dowych WOM. Diagnoz\u0119 nale\u017cy rozpocz\u0105\u0107 od sprawdzenia zu\u017cycia krzy\u017cak\u00f3w przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u WOM; chwy\u0107 ka\u017cde jarzmo i sprawd\u017a luzy w pokrywach \u0142o\u017cysk. Nawet niewielki luz w przegubie krzy\u017cakowym powoduje znaczne wibracje przy 540 lub 1000 obr.\/min. Je\u015bli po\u0142\u0105czenia s\u0105 ciasne, sprawd\u017a rur\u0119 wa\u0142u WOM pod k\u0105tem wgniece\u0144 lub zagi\u0119\u0107, kt\u00f3re zaburzaj\u0105 r\u00f3wnowag\u0119 obrotow\u0105. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c, czy wielowypusty cz\u0119\u015bci teleskopowej nie s\u0105 nadmiernie zu\u017cyte, co mog\u0142oby powodowa\u0107 niecentralne dzia\u0142anie rury wewn\u0119trznej i zewn\u0119trznej. Na koniec upewnij si\u0119, \u017ce wa\u0142 ma odpowiedni\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 dla Twojego zestawu ci\u0105gnik-prasa; wa\u0142 pracuj\u0105cy w pobli\u017cu minimalnego lub maksymalnego zakresu teleskopowania mo\u017ce wibrowa\u0107 z powodu niewystarczaj\u0105cego zachodzenia na siebie lub nadmiernego wysuni\u0119cia.<\/li>\n
      2. Sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe w\u0142\u0105czaj\u0105ce si\u0119 przy normalnym obci\u0105\u017ceniu<\/strong>
        \nJe\u015bli wa\u0142ek odbioru mocy sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego zaczyna si\u0119 \u015blizga\u0107 podczas standardowego belowania bez przeci\u0105\u017cenia, p\u0142ytki cierne s\u0105 prawdopodobnie zeszklone lub zu\u017cyte. Zdemontuj zesp\u00f3\u0142 sprz\u0119g\u0142a i sprawd\u017a, czy p\u0142ytki maj\u0105 b\u0142yszcz\u0105c\u0105, utwardzon\u0105 powierzchni\u0119, kt\u00f3ra zmniejsza tarcie. Delikatnie przetrzyj p\u0142ytki p\u0142\u00f3tnem \u015bciernym lub wymie\u0144 je, je\u015bli ich grubo\u015b\u0107 przekracza minimaln\u0105 specyfikacj\u0119. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c spr\u0119\u017cyny naciskowe pod k\u0105tem prawid\u0142owej d\u0142ugo\u015bci swobodnej i wymie\u0144 te, kt\u00f3re uleg\u0142y skr\u00f3ceniu z powodu zm\u0119czenia cieplnego. Po ponownym monta\u017cu przetestuj dzia\u0142anie sprz\u0119g\u0142a przy niskich obrotach, zanim wr\u00f3cisz do pracy w polu.<\/li>\n
      3. Cz\u0119ste p\u0119kanie \u015brub \u015bcinaj\u0105cych<\/strong>
        \nPowtarzaj\u0105ce si\u0119 uszkodzenia \u015bruby \u015bcinanej wa\u0142u odbioru mocy (WOM) wskazuj\u0105 na problem podstawowy, a nie na uszkodzenie wa\u0142u. Najpierw sprawd\u017a, czy u\u017cywasz \u015bruby \u015bcinanej o odpowiedniej klasie; mi\u0119kka \u015bruba p\u0119knie pod normalnym obci\u0105\u017ceniem. Je\u015bli zamontowana jest prawid\u0142owa \u015bruba, sprawd\u017a pras\u0119 pod k\u0105tem wewn\u0119trznych przeszk\u00f3d, takich jak owini\u0119ty sznurek, zatarcie \u0142o\u017cyska lub zaci\u0119cie rolki podaj\u0105cej, kt\u00f3re powoduj\u0105 nadmierne zapotrzebowanie na moment obrotowy. Sprawd\u017a r\u00f3wnie\u017c poziom i stan oleju w przek\u0142adni prasy, poniewa\u017c przek\u0142adnia z niskim poziomem \u015brodka smarnego generuje wi\u0119kszy op\u00f3r wewn\u0119trzny. Po stronie wa\u0142u odbioru mocy (WOM) upewnij si\u0119, \u017ce uk\u0142ad nap\u0119dowy jest prawid\u0142owo ustawiony i \u017ce k\u0105ty robocze s\u0105 zgodne ze specyfikacj\u0105.<\/li>\n
      4. Trudno\u015bci z za\u0142\u0105czaniem lub roz\u0142\u0105czaniem wa\u0142u<\/strong>
        \nJe\u015bli jarzmo wa\u0142ka odbioru mocy (WOM) trudno jest nasun\u0105\u0107 na ko\u0144c\u00f3wk\u0119 WOM ci\u0105gnika, dok\u0142adnie oczy\u015b\u0107 oba zestawy wielowypust\u00f3w i sprawd\u017a, czy nie ma zadzior\u00f3w, rdzy lub zadzior\u00f3w na ko\u0144cach wielowypust\u00f3w. Na\u0142\u00f3\u017c cienk\u0105 warstw\u0119 \u015brodka zapobiegaj\u0105cego zapiekaniu si\u0119 na wielowypusty, aby u\u0142atwi\u0107 po\u0142\u0105czenie. Je\u015bli ko\u0142nierz blokuj\u0105cy jest sztywny, wyczy\u015b\u0107 i nasmaruj mechanizm zwalniaj\u0105cy. Je\u015bli jarzmo narz\u0119dzia zacina si\u0119 po stronie prasy, sprawd\u017a wielowypusty wa\u0142ka wej\u015bciowego prasy pod k\u0105tem korozji i upewnij si\u0119, \u017ce wa\u0142 nie jest naci\u0105gany pod nadmiernym k\u0105tem podczas pod\u0142\u0105czania.<\/li>\n
      5. Przyklejanie lub wi\u0105zanie sekcji teleskopowej<\/strong>
        \nRura wa\u0142u odbioru mocy, kt\u00f3ra nie wysuwa si\u0119 lub wsuwa, jest zazwyczaj spowodowana brakiem smarowania, korozj\u0105 wielowypust\u00f3w wewn\u0119trznych lub zanieczyszczeniami. Nale\u017cy zdj\u0105\u0107 rur\u0119 wewn\u0119trzn\u0105 z rury zewn\u0119trznej, oczy\u015bci\u0107 oba zestawy wielowypust\u00f3w szczotk\u0105 drucian\u0105, sprawdzi\u0107 pod k\u0105tem w\u017cer\u00f3w lub rdzy i na\u0142o\u017cy\u0107 nowy smar. Je\u015bli wielowypusty wykazuj\u0105 znaczne zu\u017cycie lub rura wewn\u0119trzna ma nadmierny luz boczny w rurze zewn\u0119trznej, nale\u017cy wymieni\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 teleskopow\u0105 parami, aby przywr\u00f3ci\u0107 prawid\u0142owe dopasowanie i zapobiec drganiom.<\/li>\n<\/ol>\n

        \"Wa\u0142<\/p>\n

        \u00a0Por\u00f3wnanie marek<\/h2>\n
        \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Funkcja<\/th>\nTransmisja CMN<\/th>\nWalterscheid (GKN)<\/th>\nBondioli i Pavesi<\/th>\nComer Industries<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
        Zasi\u0119g CAT<\/td>\nCAT3 do CAT6<\/td>\nCAT1 do CAT8<\/td>\nCAT2 do CAT8<\/td>\nCAT3 do CAT6<\/td>\n<\/tr>\n
        Nap\u0119d CV<\/td>\nTak<\/td>\nTak<\/td>\nTak<\/td>\nTak<\/td>\n<\/tr>\n
        Ochrona momentu obrotowego<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe, \u015bruba \u015bcinaj\u0105ca, sprz\u0119g\u0142o wycinane<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe, \u015bruba \u015bcinaj\u0105ca, sprz\u0119g\u0142o cierne<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe, \u015bruba \u015bcinaj\u0105ca, grzechotka<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe, \u015bruba \u015bcinaj\u0105ca<\/td>\n<\/tr>\n
        Opcje RPM<\/td>\n540 i 1000<\/td>\n540 i 1000<\/td>\n540 i 1000<\/td>\n540 i 1000<\/td>\n<\/tr>\n
        W zestawie os\u0142ony bezpiecze\u0144stwa<\/td>\nTak (certyfikat CE)<\/td>\nTak (certyfikat CE)<\/td>\nTak (certyfikat CE)<\/td>\nTak (certyfikat CE)<\/td>\n<\/tr>\n
        Konfiguracje niestandardowe<\/td>\nTak, bezpo\u015brednio z fabryki<\/td>\nZa po\u015brednictwem sieci dealerskiej<\/td>\nZa po\u015brednictwem sieci dealerskiej<\/td>\nZa po\u015brednictwem sieci dealerskiej<\/td>\n<\/tr>\n
        Wycena<\/td>\nKonkurencyjna cena bezpo\u015brednio z fabryki<\/td>\nPremium (poziom OEM)<\/td>\nPremium (poziom OEM)<\/td>\n\u015arednia do premium<\/td>\n<\/tr>\n
        Globalna dystrybucja<\/td>\n53+ kraj\u00f3w<\/td>\nGlobalna sie\u0107 dealerska<\/td>\nGlobalna sie\u0107 dealerska<\/td>\nGlobalna sie\u0107 dealerska<\/td>\n<\/tr>\n
        Orzecznictwo<\/td>\nISO i CE<\/td>\nISO, CE, DIN<\/td>\nISO, CE<\/td>\nISO, CE<\/td>\n<\/tr>\n
        Czas realizacji<\/td>\nSzybko (ponad 150 000 pozycji magazynowych)<\/td>\nZale\u017cy od dealera<\/td>\nZale\u017cy od dealera<\/td>\nZale\u017cy od dealera<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        Wa\u0142 odbioru mocy prasy do belowania i przek\u0142adnia prasy do belowania<\/h2>\n

        Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) prasy do bel okr\u0105g\u0142ych i przek\u0142adnia prasy do bel okr\u0105g\u0142ych to dwa najwa\u017cniejsze elementy uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du w ka\u017cdym systemie do belowania bel okr\u0105g\u0142ych. Cho\u0107 pe\u0142ni\u0105 r\u00f3\u017cne funkcje, s\u0105 od siebie zale\u017cne mechanicznie, a wydajno\u015b\u0107, trwa\u0142o\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107 jednego elementu bezpo\u015brednio wp\u0142ywaj\u0105 na drugi. Zrozumienie zale\u017cno\u015bci mi\u0119dzy tymi elementami pomaga operatorom podejmowa\u0107 \u015bwiadome decyzje dotycz\u0105ce zakupu i konserwacji.<\/p>\n

        The PTO shaft for round baler is the external driveline that transfers rotational power from the tractor’s PTO output to the baler’s input shaft. It handles all the angular misalignment, distance variation, and overload protection requirements of the tractor-to-implement connection. The round baler gearbox, on the other hand, is an internal component mounted within the baler frame. It receives the single rotational input from the PTO drive shaft and distributes it to multiple output shafts that drive the pickup mechanism, feed rollers, bale chamber belts or chains, and the wrapping or tying system. The gearbox uses a combination of bevel gears, spur gears, and sometimes chain drives to achieve the different speed and torque ratios required by each subsystem.<\/p>\n

        The connection point between the PTO driveline shaft and the gearbox is where proper specification matters most. The PTO shaft’s implement-side yoke must match the gearbox input shaft spline exactly, and the torque capacity of the shaft must meet or exceed the gearbox’s input torque rating. A PTO shaft with insufficient torque capacity will fail prematurely, while one with no overload protection can allow damaging torque spikes to reach the gearbox, destroying expensive gears and bearings.<\/p>\n

        Firma CMN Transmission dostarcza zar\u00f3wno wa\u0142y WOM do ci\u0105gnik\u00f3w, jak i przek\u0142adnie do pras zwijaj\u0105cych, umo\u017cliwiaj\u0105c klientom pozyskiwanie dopasowanych komponent\u00f3w od jednego producenta. Zapewnia to kompatybilno\u015b\u0107, upraszcza zakupy i zapewnia jeden punkt kontaktowy w zakresie wsparcia technicznego. Podczas wymiany wa\u0142u WOM w prasach zwijaj\u0105cych New Holland, nale\u017cy rozwa\u017cy\u0107 jednoczesn\u0105 kontrol\u0119 wa\u0142u wej\u015bciowego przek\u0142adni, uszczelnie\u0144 i poziomu oleju, aby zapobiec kaskadowym awariom mi\u0119dzy tymi po\u0142\u0105czonymi systemami.<\/p>\n

        \"Przek\u0142adnia<\/p>\n

        Dlaczego warto wybra\u0107 wa\u0142y odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?<\/h2>\n

        CMN Transmission to wiod\u0105cy globalny dostawca przemys\u0142owych rozwi\u0105za\u0144 przeniesienia nap\u0119du z siedzib\u0105 w Ansan-si, Gyeonggi-do w Korei. Nasza oferta produkt\u00f3w wykracza daleko poza wa\u0142y odbioru mocy (WOM). CMN Transmission produkuje przek\u0142adnie rolnicze, si\u0142owniki hydrauliczne, przek\u0142adnie planetarne, przek\u0142adnie \u015blimakowe, ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe, listwy z\u0119bate, \u0142a\u0144cuchy, ko\u0142a z\u0119bate, ko\u0142a pasowe rozrz\u0105du, ko\u0142a pasowe paska klinowego, hydrauliczne \u0142\u0105czniki g\u00f3rne, sprz\u0119g\u0142a, tuleje i wiele innych. Dzi\u0119ki temu, zaopatruj\u0105c si\u0119 w wa\u0142 odbioru mocy (WOM) w CMN, mo\u017cesz r\u00f3wnie\u017c zaopatrzy\u0107 si\u0119 w przek\u0142adni\u0119 prasy zwijaj\u0105cej, ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe i inne komponenty uk\u0142adu nap\u0119dowego u jednego, zaufanego dostawcy, co upraszcza proces zaopatrzenia i zapewnia kompatybilno\u015b\u0107 komponent\u00f3w.<\/p>\n

        Jako po\u0142\u0105czenie przemys\u0142u i handlu, CMN Transmission oferuje autentyczne ceny bezpo\u015brednio od producenta, bez mar\u017cy dealerskiej. Ten model sprzeda\u017cy bezpo\u015bredniej do klienta zapewnia rolnikom i dealerom sprz\u0119tu rolniczego dost\u0119p do jako\u015bci r\u00f3wnowa\u017cnej OEM po znacznie ni\u017cszych kosztach ni\u017c w przypadku uznanych marek europejskich, bez rezygnowania z certyfikacji ISO i CE, precyzyjnej in\u017cynierii i jako\u015bci materia\u0142\u00f3w. Nasze mo\u017cliwo\u015bci projektowania CAD, zaawansowana technologia materia\u0142owa i procesy obr\u00f3bki powierzchni gwarantuj\u0105, \u017ce ka\u017cdy wytrzyma\u0142y wa\u0142ek odbioru mocy, jarzmo wa\u0142ka odbioru mocy, przegub krzy\u017cakowy wa\u0142ka odbioru mocy i zesp\u00f3\u0142 sprz\u0119g\u0142a spe\u0142niaj\u0105 rygorystyczne mi\u0119dzynarodowe normy.<\/p>\n

        CMN Transmission eksportuje swoje produkty do ponad 53 kraj\u00f3w w Europie, Ameryce P\u00f3\u0142nocnej i Po\u0142udniowej, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej i Oceanii. Nasz zesp\u00f3\u0142 logistyczny zapewnia szybk\u0105 informacj\u0119 zwrotn\u0105 dotycz\u0105c\u0105 termin\u00f3w wysy\u0142ki, dokumentacji celnej i opcji transportu, aby Tw\u00f3j wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika dotar\u0142 na czas. Niezale\u017cnie od tego, czy jeste\u015b w\u0142a\u015bcicielem pojedynczego gospodarstwa rolnego zamawiaj\u0105cego jeden wa\u0142ek WOM na wymian\u0119, czy du\u017cym dealerem sk\u0142adaj\u0105cym zam\u00f3wienie hurtowe na 100 sztuk, nasz zesp\u00f3\u0142 dostosowuje si\u0119 do Twoich potrzeb z takim samym zaanga\u017cowaniem w jako\u015b\u0107 i obs\u0142ug\u0119.<\/p>\n

        \"Wyposa\u017cenie\"Wyposa\u017cenie<\/p>\n

        Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n

        P: Jakiego rozmiaru wa\u0142ka odbioru mocy CAT potrzebuj\u0119 do mojej prasy do belowania bel okr\u0105g\u0142ych New Holland BR7060?<\/strong>
        \nA: Prawid\u0142owy rozmiar CAT wa\u0142u odbioru mocy (WOM) zale\u017cy od konkretnego wariantu BR7060. Standardowy BR7060 wykorzystuje CAT4 z zabezpieczeniem przed \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105. Modele BR7060 STD i BR7060 SS wymagaj\u0105 CAT4 ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym. Wersja BR7060 CC o du\u017cej mocy wymaga CAT5 ze sprz\u0119g\u0142em odcinaj\u0105cym. Przed zam\u00f3wieniem wa\u0142u odbioru mocy New Holland zawsze sprawd\u017a oznaczenie modelu na tabliczce znamionowej prasy.<\/p>\n

        P: Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy wa\u0142em odbioru mocy 540 a wa\u0142em odbioru mocy 1000 w prasach zwijaj\u0105cych?<\/strong>
        \nA: A 540 PTO shaft is designed for tractors with a PTO output speed of 540 revolutions per minute and uses a 1.375-6 spline connection. A 1000 PTO shaft operates at 1000 RPM and uses a 1.375-21 spline with more teeth for higher torque transfer. The choice depends on your tractor’s PTO output configuration. Most utility and mid-range tractors used with BR70 series balers have 540 RPM PTO, while larger row-crop tractors may offer 1000 rpm PTO shaft outputs.<\/p>\n

        P: Czy do mojej prasy do bel okr\u0105g\u0142ych powinienem wybra\u0107 wa\u0142 odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym czy wa\u0142 odbioru mocy ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105?<\/strong>
        \nA: Wa\u0142 odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym zapewnia ci\u0105g\u0142\u0105 ochron\u0119 przed przeci\u0105\u017ceniem, umo\u017cliwiaj\u0105c po\u015blizg uk\u0142adu nap\u0119dowego, gdy moment obrotowy przekroczy pr\u00f3g znamionowy, a nast\u0119pnie automatycznie za\u0142\u0105czaj\u0105c si\u0119 po ust\u0105pieniu przeci\u0105\u017cenia. Jest to idealne rozwi\u0105zanie w przypadku operacji, w kt\u00f3rych cz\u0119sto wyst\u0119puj\u0105 niewielkie przeci\u0105\u017cenia, takie jak belowanie mokrej kiszonki. Wa\u0142 odbioru mocy ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 zapewnia trwa\u0142e roz\u0142\u0105czenie poprzez z\u0142amanie \u015bruby ofiarnej przy zadanej warto\u015bci momentu obrotowego, co wymaga r\u0119cznej wymiany przed wznowieniem pracy. Zabezpieczenie za pomoc\u0105 \u015bruby \u015bcinanej jest lepsze w przypadku operacji, w kt\u00f3rych przeci\u0105\u017cenia s\u0105 rzadkie, ale potencjalnie powa\u017cne.<\/p>\n

        P: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 przeguby Cardana w prasie do bel okr\u0105g\u0142ych?<\/strong>
        \nA: Smaruj ka\u017cdy przegub WOM co 8 do 10 godzin pracy podczas aktywnego belowania. U\u017cyj wysokiej jako\u015bci smaru EP2 na bazie litu i nak\u0142adaj go, a\u017c do pojawienia si\u0119 \u015bwie\u017cego smaru na wszystkich czterech uszczelkach pokryw \u0142o\u017cysk. W tych samych odst\u0119pach czasu smaruj r\u00f3wnie\u017c teleskopow\u0105 sekcj\u0119 wielowypustow\u0105 rury WOM. Prawid\u0142owe smarowanie to najskuteczniejszy spos\u00f3b na wyd\u0142u\u017cenie \u017cywotno\u015bci \u0142o\u017cysk przegubu krzy\u017cakowego WOM i zapobie\u017cenie kosztownym awariom w sezonie belowania.<\/p>\n

        P: Czy mog\u0119 stosowa\u0107 ten wa\u0142ek odbioru mocy z ci\u0105gnikami innych marek ni\u017c New Holland?<\/strong>
        \nO: Tak. Ten wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika \u0142\u0105czy si\u0119 z pras\u0105 za po\u015brednictwem jarzma po stronie narz\u0119dzia, a z ci\u0105gnikiem za po\u015brednictwem jarzma po stronie ci\u0105gnika. Je\u015bli Tw\u00f3j ci\u0105gnik ma standardowy wa\u0142 odbioru mocy 1,375-6 (540 obr.\/min) lub 1,375-21 (1000 obr.\/min), ten wa\u0142ek pasuje do ci\u0105gnik\u00f3w John Deere, Massey Ferguson, Kubota, Case IH, Valtra, Fendt i innych producent\u00f3w. Ko\u0144c\u00f3wka wa\u0142u odbioru mocy jest specjalnie zaprojektowana do wa\u0142\u00f3w wej\u015bciowych pras New Holland serii BR70. Je\u015bli potrzebujesz adaptera wa\u0142ka odbioru mocy do niestandardowego WOM ci\u0105gnika, skontaktuj si\u0119 z CMN Transmission, aby uzyska\u0107 informacje o opcjach niestandardowych.<\/p>\n

        P: Czym jest wa\u0142ek przeka\u017anika mocy o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci i dlaczego jest wa\u017cny w przypadku pras zwijaj\u0105cych?<\/strong>
        \nA: Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej wykorzystuje pary przegub\u00f3w krzy\u017cakowych, kt\u00f3re kompensuj\u0105 wahania pr\u0119dko\u015bci obrotowej jednego przegubu przez drugi, zapewniaj\u0105c prasie r\u00f3wnomiern\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105. Standardowe wa\u0142y WOM (bez przek\u0142adni CV) generuj\u0105 impulsy pr\u0119dko\u015bci pod k\u0105tem roboczym, co powoduje nier\u00f3wnomierne napr\u0119\u017cenie pasa i wibracje w prasach zwijaj\u0105cych. Konstrukcja przek\u0142adni CV jest szczeg\u00f3lnie wa\u017cna w prasach zwijaj\u0105cych, poniewa\u017c r\u00f3wnomierny obr\u00f3t zapewnia g\u0119stsze, bardziej r\u00f3wnomierne bele oraz zmniejsza obci\u0105\u017cenia mechaniczne przek\u0142adni prasy i nap\u0119du podbieracza.<\/p>\n

        P: Jak ustali\u0107 prawid\u0142ow\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 wa\u0142u odbioru mocy (WOM) dla mojego ci\u0105gnika i prasy?<\/strong>
        \nA: Measure the distance from your tractor’s PTO stub shaft to the baler’s input shaft with the baler hitched at the normal working height. The PTO shaft tube telescoping section should have at least one-third overlap at the normal operating position. If the shaft is fully compressed or nearly fully extended during normal operation, it is the wrong length. CMN Transmission offers multiple PTO shaft sizes and can build custom PTO shaft lengths to match your specific tractor-baler geometry.<\/p>\n

        P: Gdzie mog\u0119 naby\u0107 zamienne przeguby Cardana i jarzma wa\u0142u odbioru mocy do tego wa\u0142u?<\/strong>
        \nA: CMN Transmission dostarcza pojedyncze cz\u0119\u015bci wa\u0142u WOM, w tym zestawy krzy\u017cak\u00f3w przegubu krzy\u017cakowego, zespo\u0142y jarzm wa\u0142u WOM, rury wa\u0142u WOM, os\u0142ony, \u015bruby \u015bcinane i tarcze cierne sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego do wszystkich produkowanych przez siebie modeli wa\u0142\u00f3w WOM. Zam\u00f3wienie cz\u0119\u015bci zamiennych od tego samego producenta, co oryginalny wa\u0142, zapewnia zgodno\u015b\u0107 wymiarow\u0105 i prawid\u0142owe parametry obr\u00f3bki cieplnej. Skontaktuj si\u0119 bezpo\u015brednio z CMN Transmission, podaj\u0105c numer modelu wa\u0142u, aby uzyska\u0107 informacje o dost\u0119pno\u015bci i cenach cz\u0119\u015bci.<\/p>\n

        P: Czy os\u0142ona wa\u0142u odbioru mocy jest do\u0142\u0105czona do zestawu?<\/strong>
        \nO: Tak. Ka\u017cdy rolniczy wa\u0142ek WOM firmy CMN Transmission jest dostarczany z kompletn\u0105 os\u0142on\u0105 wa\u0142ka WOM, obejmuj\u0105c\u0105 os\u0142on\u0119 rurow\u0105 na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci, sto\u017ckowe os\u0142ony ko\u0144cowe dla ci\u0105gnika i narz\u0119dzia oraz \u0142a\u0144cuchy zabezpieczaj\u0105ce. System os\u0142on spe\u0142nia wymagania certyfikacji bezpiecze\u0144stwa CE. U\u017cytkowanie wa\u0142ka WOM bez odpowiedniej os\u0142ony stanowi powa\u017cne zagro\u017cenie dla bezpiecze\u0144stwa i jest naruszeniem przepis\u00f3w w wi\u0119kszo\u015bci kraj\u00f3w.<\/p>\n

        \"Wa\u0142<\/p>\n

        Opinie klient\u00f3w<\/h2>\n

        Travis McConnell, operator rancza, Stany Zjednoczone<\/strong><\/p>\n

        “We run two BR7060 STD balers across about 600 acres of mixed hay in Kansas, and the original PTO shafts were starting to show their age after six seasons. Ordered two CAT4 slip clutch units from CMN Transmission, and I was honestly surprised how well they matched up. The 1.375-6 spline slid right onto our John Deere 6130M without any adapter or modification. We are about 220 hours into the first baling season with these, doing a lot of heavy alfalfa, and the slip clutch has saved us twice when we hit a wet spot in the windrow. Build quality is noticeably better than the previous aftermarket set we tried. Guards are sturdy too.”<\/p>\n

        Craig Harrington, wykonawca us\u0142ug belowania na zam\u00f3wienie, Australia<\/strong><\/p>\n

        “Needed a replacement PTO shaft for our BR7090, CAT5 with slip clutch. We are a custom baling operation in Queensland and run roughly 3,000 bales per season. The shaft arrived in 12 days which was faster than expected for international shipping. Installation was straightforward. The constant velocity joint runs very smooth compared to our old standard joint shaft. No vibration at all at 540 rpm. We have been running it for about four months now and grease retention on the U-joints is excellent.”<\/p>\n

        Jean-Philippe Moreau, hodowca byd\u0142a mlecznego, Francja<\/strong><\/p>\n

        “We operate a dairy farm in Normandy and use a BR7070 for silage bales. The old Walterscheid shaft on our baler finally wore out at the U-joints after five years. I compared pricing and CMN was about 30% less expensive for the same CAT4 specification. The quality is comparable. I appreciate that the shear bolt torque ratings were clearly listed on their website so I could order the correct configuration. Customer service responded within a day when I had a question about spline compatibility with our Massey Ferguson tractor.”<\/p>\n

        Stefan Bergmann, kierownik sp\u00f3\u0142dzielni rolniczej, Niemcy<\/strong><\/p>\n

        “Our agricultural cooperative purchased six PTO shafts from CMN for our BR7050 and BR7060 fleet. What I value most is the consistency across units. Every shaft we received was identical in quality and fit. The shear bolt clutch versions work exactly as rated. We broke one shear bolt intentionally testing the overload protection and it fractured cleanly at the expected torque. For a cooperative managing many machines, having a reliable single-source supplier who keeps stock and ships quickly is worth a lot.”<\/p>\n

        Roberto Nascimento, hodowca byd\u0142a, Brazylia<\/strong><\/p>\n

        “I was hesitant to order a PTO shaft online from an overseas manufacturer, but the experience was positive from start to finish. I needed a CAT5 constant velocity shaft for my BR7080, 540 rpm, 1.375-6 spline, with the FT42 friction clutch at 1450 Nm. They had the exact configuration in stock. Shipping to Sao Paulo took about 18 days. The packaging was solid, shaft arrived in perfect condition. Installation on my Valtra BH tractor took less than 20 minutes. Already done about 1,200 bales with no issues at all.”<\/p>\n

        Harpreet Singh, operator belowania kontraktowego, Indie<\/strong><\/p>\n

        “We do contract baling in the Punjab region and put serious hours on our equipment. Our BR7060 runs 10 to 12 hours a day during wheat straw season. The previous PTO shaft lasted two seasons before the telescoping section wore out. This CMN shaft has thicker tube walls and the spline engagement feels tighter. The safety guard quality is also better than what we had before. We are halfway through our second season and everything still feels solid. Good value for money.”<\/p>\n

        Richard Foley, hodowca owiec, Nowa Zelandia<\/strong><\/p>\n

        “Ordered a CAT3 shear bolt PTO shaft for our BR7050 which we use on a 120-acre sheep farm in Canterbury. The shaft was well-packaged and arrived within two weeks to New Zealand. I was particularly impressed with the guard system. It is fully enclosed with proper chain restraints, which matters to us because we have employees operating the equipment and safety compliance is mandatory. The fit onto our Kubota M7060 was exact with no play in the spline. Simple, well-made product.”<\/p>\n

        Mehmet Yildirim, w\u0142a\u015bciciel gospodarstwa, Turcja<\/strong><\/p>\n

        “We purchased two CAT4 PTO shafts with slip clutch for our BR7070 balers that operate on a large wheat and barley farm outside of Ankara. Communication during the ordering process was smooth and the sales team helped me confirm the right spline configuration for our New Holland T6050 tractors. Delivery to Turkey was reasonable at about 15 days. The quality matches European brands we have used before. We plan to order additional shafts for our other implements from CMN in the future.”<\/p>\n

        Carlos Mendoza, producent lucerny, Argentyna<\/strong><\/p>\n

        “My neighbor recommended CMN Transmission after he replaced the PTO shaft on his square baler. I ordered a CAT5 unit for my BR7090 with the 1000 rpm configuration and 1.375-21 spline. The whole process from quote to delivery to our farm near Cordoba took about three weeks. The constant velocity joint is well-machined and the grease fittings are positioned for easy access, which I appreciate because some brands put them in awkward spots. We bale about 4,000 round bales of alfalfa per year and this shaft handles the workload without complaint.”<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Firma CMN Transmission dostarcza wysokowydajny wa\u0142ek WOM do pras zwijaj\u0105cych New Holland, modeli BR7050, BR7060, BR7070, BR7080 i BR7090. Zaprojektowany jako precyzyjny zamiennik wa\u0142k\u00f3w WOM New Holland, ten rolniczy wa\u0142ek WOM wykorzystuje technologi\u0119 sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej w konfiguracjach CAT3, CAT4, CAT5 i CAT6, obejmuj\u0105c zakres mocy od 40 KM do 105 KM.<\/p>","protected":false},"featured_media":6262,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[239,222],"product_tag":[232,228,242,234,233,226,229,240,235,243,225,230,241,231,224],"class_list":{"0":"post-6292","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-round-baler","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-agricultural-pto-shaft","11":"product_tag-custom-pto-shaft","12":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","13":"product_tag-pto-drive-shafts","14":"product_tag-pto-driveline-shaft","15":"product_tag-pto-shaft-for-round-baler","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shaft-manufacturers","18":"product_tag-pto-shafts","19":"product_tag-pto-shafts-for-sale","20":"product_tag-round-baler-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6262"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6292"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6292"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}