\n| Dost\u0119pno\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci<\/td>\n | \u2714 Ponad 150 000 jednostek magazynowych<\/td>\n | \u2714 Obszerny<\/td>\n | \u2714 Dobrze<\/td>\n | \u2714 Dobrze<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nWa\u0142 odbioru mocy no\u017ca obrotowego i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego<\/h2>\nPrzek\u0142adnia no\u017ca obrotowego stanowi serce ka\u017cdego systemu koszenia rotacyjnego lub kosiarki rotacyjnej. Otrzymuje ona moc wej\u015bciow\u0105 z wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika i przekszta\u0142ca j\u0105 w wysokoobrotowy, wysokomomentowy moment obrotowy, nap\u0119dzaj\u0105cy wrzeciono no\u017ca tn\u0105cego. CMN Transmission produkuje szerok\u0105 gam\u0119 przek\u0142adni no\u017ca obrotowego, kompatybilnych z kosiarkami Woods, Bush Hog, Land Pride, Rhino i innymi wiod\u0105cymi markami.<\/p>\n Our gearboxes feature hardened spiral bevel gears, heavy-duty tapered roller bearings, cast-iron housings with precision-bored bearing seats, and oil-bath lubrication for long service intervals. Input shafts accept standard 1-3\/8″ and 1-3\/4″ spline configurations compatible with both\u00a0540 PTO shaft\u00a0and\u00a01000 PTO shaft\u00a0speed inputs, depending on the model.<\/p>\n Podczas wymiany wa\u0142ka WOM, warto jednocze\u015bnie sprawdzi\u0107 uszczelk\u0119 wej\u015bciow\u0105 skrzyni bieg\u00f3w i wa\u0142ek wej\u015bciowy pod k\u0105tem zu\u017cycia. Uszkodzony wa\u0142ek wej\u015bciowy mo\u017ce szybko zniszczy\u0107 nowy, w innym przypadku idealny uk\u0142ad nap\u0119dowy. CMN Transmission ma w magazynie oba komponenty, co pozwala na kompleksow\u0105 wymian\u0119 uk\u0142adu nap\u0119dowego w ramach jednego zam\u00f3wienia. Zapytaj nasz zesp\u00f3\u0142 o cen\u0119 pakietu.<\/p>\n ![\"Przek\u0142adnia](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\") <\/p>\n
Dlaczego warto wybra\u0107 wa\u0142y odbioru mocy CMN Transmission do maszyn rolniczych?<\/h2>\nCMN Transmission (Korea) is one of the world’s leading manufacturers and suppliers of industrial power transmission components, operating from our certified production base in Ansan-si, Gyeonggi-do, Korea. With over 200 dedicated staff, a network of more than 10 shareholding cooperative factories, and an active export footprint spanning 53+ countries, we bring factory-direct quality and competitive pricing to agricultural, construction, mining, and logistics industries worldwide.<\/p>\n Nasza oferta produkt\u00f3w jest szeroka: wa\u0142y nap\u0119dowe WOM, przek\u0142adnie rolnicze, si\u0142owniki hydrauliczne, przek\u0142adnie planetarne, przek\u0142adnie \u015blimakowe, ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe, listwy z\u0119bate, ko\u0142a \u0142a\u0144cuchowe, ko\u0142a pasowe rozrz\u0105du, sprz\u0119g\u0142a i wiele innych. Nasz katalog produkt\u00f3w obejmuje ponad 150 000 standardowych pozycji asortymentowych (SKU) oraz kompleksow\u0105 us\u0142ug\u0119 produkcji na zam\u00f3wienie dla klient\u00f3w OEM. Ka\u017cdy produkt jest obj\u0119ty certyfikowanym systemem zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105 ISO i CE oraz zaawansowanymi procesami produkcyjnymi, obejmuj\u0105cymi obr\u00f3bk\u0119 CNC, projektowanie komponent\u00f3w CAD oraz precyzyjn\u0105 technologi\u0119 obr\u00f3bki powierzchni.<\/p>\n In the agricultural sector, CMN Transmission has built a strong reputation for reliable tractor PTO shaft components and rotary cutter drivelines trusted by farm managers, custom mowing contractors, municipal highway departments, and equipment dealers across North America, Europe, South America, Africa, the Middle East, and Southeast Asia. Our business philosophy, “Transmit Force, Drive Future” reflects our commitment to delivering not just parts, but measurable productivity gains for our customers’ operations. Whether you need a single replacement PTO shaft for bush hog applications or a long-term OEM supply partnership, CMN Transmission is your reliable one-stop source.<\/p>\n ![\"Wyposa\u017cenie](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\") ![\"Wyposa\u017cenie](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\") <\/p>\n
Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\nP1: Czy jest to bezpo\u015bredni zamiennik wa\u0142u odbioru mocy Walterscheid 2400 w moim Woods MD172?<\/strong>
\nTak. Ten wa\u0142ek odbioru mocy zosta\u0142 zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik dla nap\u0119d\u00f3w Walterscheid 2400, Weasler 35N oraz Bondioli & Pavesi rozmiar 6 stosowanych w frezarkach obrotowych Woods MD160, MD172 i MD184. Wszystkie kluczowe wymiary, \u015brednica jarzma, liczba rowk\u00f3w, profil rury i d\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita s\u0105 zgodne ze specyfikacjami OEM.<\/p>\nP2: Jak\u0105 konfiguracj\u0119 wielowypust\u00f3w ci\u0105gnika stosuje ten wa\u0142ek odbioru mocy?<\/strong>
\nThe tractor-end yoke uses a standard 1-3\/8″-6 spline profile compatible with most mid-range tractors running a 540 PTO shaft speed output. This is distinct from the 1-3\/8″-21 spline used on 1000 PTO shaft applications. If your tractor has a round-shaft output, the implement end accommodates 1.375″ and 1.50″ round input shafts with a 2-disc clutch pack.<\/p>\nP3: Jak dzia\u0142a sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe i jak je wyregulowa\u0107?<\/strong>
\nWa\u0142 odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym wykorzystuje 2-tarczowe sprz\u0119g\u0142o cierne, doci\u0105\u017cone spr\u0119\u017cyn\u0105 do ustalonego limitu momentu obrotowego. Gdy ostrze tn\u0105ce natrafi na nieruchom\u0105 przeszkod\u0119, tarcze sprz\u0119g\u0142a na chwil\u0119 si\u0119 \u015blizgaj\u0105, absorbuj\u0105c obci\u0105\u017cenie udarowe. Po usuni\u0119ciu przeszkody sprz\u0119g\u0142o za\u0142\u0105cza si\u0119 automatycznie. Naci\u0105g spr\u0119\u017cyny mo\u017cna regulowa\u0107 poprzez r\u00f3wnomierne dokr\u0119canie lub luzowanie pier\u015bcienia \u015bruby sprz\u0119g\u0142a, zazwyczaj 6\u20138 \u015brub rozmieszczonych symetrycznie wok\u00f3\u0142 zespo\u0142u sprz\u0119g\u0142a. Regulacj\u0119 nale\u017cy wykonywa\u0107 ma\u0142ymi krokami i testowa\u0107 przy niskich obrotach.<\/p>\nP4: Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym a wa\u0142kiem odbioru mocy ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105?<\/strong>
\nWa\u0142 odbioru mocy ze \u015brub\u0105 \u015bcinan\u0105 wykorzystuje skalibrowan\u0105 \u015brub\u0119, kt\u00f3ra p\u0119ka przy okre\u015blonym przeci\u0105\u017ceniu momentem obrotowym, ca\u0142kowicie zatrzymuj\u0105c przekazywanie mocy, co wymaga od operatora zatrzymania si\u0119, wymiany \u015bruby i ponownego uruchomienia przed kontynuacj\u0105 pracy. Wa\u0142 odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym \u015blizga si\u0119 i automatycznie za\u0142\u0105cza ponownie, umo\u017cliwiaj\u0105c nieprzerwan\u0105 prac\u0119 po usuni\u0119ciu przeszkody. Konstrukcja sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego jest preferowana w zastosowaniach komercyjnych i intensywnych, poniewa\u017c znacznie skraca czas przestoju.<\/p>\nP5: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 przeguby wa\u0142u odbioru mocy?<\/strong>
\nZestawy krzy\u017cak\u00f3w przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u odbioru mocy (WOM) nale\u017cy smarowa\u0107 co 8 godzin pracy lub raz dziennie w trakcie d\u0142u\u017cszych sezon\u00f3w koszenia. Nale\u017cy stosowa\u0107 uniwersalny smar litowy NLGI #2. Nak\u0142ada\u0107 smar przez ka\u017cd\u0105 smarowniczk\u0119, a\u017c smar wyp\u0142ynie ze wszystkich czterech uszczelek panewek \u0142o\u017cysk. To potwierdza, \u017ce \u200b\u200bwn\u0119ka \u0142o\u017cyska jest ca\u0142kowicie wype\u0142niona. Nigdy nie nale\u017cy u\u017cywa\u0107 wa\u0142u bez smarowania d\u0142u\u017cej ni\u017c 10 godzin, poniewa\u017c awaria przegubu krzy\u017cakowego jest najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 awarii uk\u0142adu nap\u0119dowego w terenie.<\/p>\nP6: Czy mog\u0119 u\u017cywa\u0107 tego wa\u0142u odbioru mocy w innych ci\u0105gnikach ni\u017c wymienione?<\/strong>
\nYes. Any tractor with a standard 1-3\/8″-6 spline 540 PTO shaft output and a 3-point hitch configuration can use this driveline with the Woods MD160, MD172, or MD184 cutters. This includes popular brands such as John Deere, Kubota, Massey Ferguson, New Holland, Case IH, Mahindra, and LS Tractor. If your tractor uses a different spline or round shaft, a PTO shaft adapter yoke may be required. Contact us to confirm compatibility before ordering.<\/p>\nP7: Jaka jest maksymalna moc tego wa\u0142u odbioru mocy?<\/strong>
\nTen wa\u0142ek WOM do ci\u0105gnika jest przystosowany do pracy z moc\u0105 do 55 KM przy 540 obr.\/min, co odpowiada specyfikacji fabrycznej wszystkich trzech modeli Woods serii MD (MD160, MD172, MD184). Nie zaleca si\u0119 u\u017cywania wa\u0142ka w ci\u0105gnikach o mocy znacznie przekraczaj\u0105cej t\u0119 moc, poniewa\u017c mo\u017ce to spowodowa\u0107 przedwczesne zu\u017cycie lub awari\u0119 przeci\u0105\u017ceniow\u0105 cz\u0119\u015bci wa\u0142ka WOM, w tym zestaw\u00f3w krzy\u017cak\u00f3w przegubu Cardana i tarcz sprz\u0119g\u0142a. Do zastosowa\u0144 o wi\u0119kszej mocy firma CMN Transmission oferuje uk\u0142ady nap\u0119dowe o klasie Cat5 i Cat6.<\/p>\nP8: Czy cz\u0119\u015bci zamienne wa\u0142u odbioru mocy s\u0105 dost\u0119pne osobno?<\/strong>
\nTak. CMN Transmission posiada w magazynie szeroki asortyment cz\u0119\u015bci do wa\u0142\u00f3w odbioru mocy, w tym zestawy krzy\u017cak\u00f3w przegubu Cardana Cat4, zespo\u0142y jarzm, wewn\u0119trzne i zewn\u0119trzne profile rurowe wa\u0142u odbioru mocy, zestawy os\u0142on zabezpieczaj\u0105cych oraz pakiety tarcz sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego. Zam\u00f3wienie pojedynczych element\u00f3w jest cz\u0119sto bardziej ekonomiczne ni\u017c wymiana ca\u0142ego wa\u0142u. Skontaktuj si\u0119 z nami, podaj\u0105c nam swoje zapotrzebowanie na cz\u0119\u015bci, a wycen\u0119 poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w przygotujemy w ci\u0105gu 24 godzin.<\/p>\nP9: Jakie certyfikaty posiada ten produkt?<\/strong>
\nTen rolniczy wa\u0142ek odbioru mocy jest produkowany w zak\u0142adzie posiadaj\u0105cym certyfikaty ISO i CE. Konstrukcja os\u0142ony zabezpieczaj\u0105cej jest zgodna z normami ASABE S361 dotycz\u0105cymi os\u0142on uk\u0142adu nap\u0119dowego. Nasz system zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105 obejmuje kontrol\u0119 materia\u0142\u00f3w przychodz\u0105cych, kontrol\u0119 wymiar\u00f3w w trakcie produkcji oraz ko\u0144cowe testy funkcjonalne przed wysy\u0142k\u0105. Certyfikaty zgodno\u015bci s\u0105 dost\u0119pne na \u017cyczenie dla klient\u00f3w B2B i OEM wymagaj\u0105cych dokumentacji.<\/p>\nP10: Jaki jest czas realizacji i opcje wysy\u0142ki dla zam\u00f3wie\u0144 mi\u0119dzynarodowych?<\/strong>
\nFirma CMN Transmission dostarcza wa\u0142y odbioru mocy (PTO) do ponad 53 kraj\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. Standardowy czas realizacji zam\u00f3wienia na produkty dost\u0119pne w magazynie wynosi 5\u20137 dni roboczych od daty produkcji, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 skorzystania z us\u0142ug DHL Express, FedEx i transportu morskiego. Ekspresowa dostawa do Ameryki P\u00f3\u0142nocnej i Europy trwa zazwyczaj 7\u201312 dni roboczych (od drzwi do drzwi). W przypadku du\u017cych zam\u00f3wie\u0144 hurtowych lub OEM, transport morski z czasem dostawy wynosz\u0105cym 3\u20134 tygodnie oferuje najbardziej ekonomiczn\u0105 opcj\u0119 wysy\u0142ki. Skontaktuj si\u0119 z naszym zespo\u0142em sprzeda\u017cy, aby uzyska\u0107 wycen\u0119 wysy\u0142ki dostosowan\u0105 do Twojej lokalizacji i ilo\u015bci.<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9-1.webp\") <\/p>\n
Opinie klient\u00f3w<\/h2>\nMarcus, w\u0142a\u015bciciel farmy, Oklahoma, USA<\/strong>
\n“Been running this shaft on my Woods MD172 for going on two seasons now without a single problem. I mow around 80 acres of mixed grass and light brush per week with a 50 HP Kubota. Replaced my old Walterscheid unit and honestly could not tell the difference in feel or performance. The slip clutch has saved me twice already when I hit hidden chunks of concrete near an old barn site. Shipping to Oklahoma took about 9 business days, which was fine. The packaging was solid shaft arrived in perfect condition. Will order again without hesitation.”<\/p>\nKlaus, Kierownik ds. Utrzymania Floty, Bawaria, Niemcy<\/strong>
\n“We ordered three units of the Cat4 replacement shaft for our MD160 and MD184 machines at a municipal roadside mowing depot in Bavaria. Lead time was about 12 days to Germany, which is acceptable for the price. Quality checks out the u-joint cross kits feel well-made, grease nipples are accessible, and the clutch pack came pre-adjusted correctly. One minor gripe: the instruction leaflet is quite brief. Would have appreciated clearer slip clutch torque settings. That said, the support team replied to our email within one working day with the exact values, so no real complaint. Would recommend for fleet replacements.”<\/p>\nRoberto, w\u0142a\u015bciciel grunt\u00f3w wiejskich, Rio Grande do Sul, Brazylia<\/strong>
\n“I purchased two power take-off shafts for our Woods MD184 mowers here in southern Brazil. The delivery time was 14 business days, faster than I expected for the import. The quality is very good, the forks fit perfectly on the input shaft of our reduction gearbox and the connector on the John Deere 5090E tractor. We have already run more than 300 hours on the shafts since last October and so far no noticeable wear. I will definitely place new orders next season.”<\/p>\nAngus, kierownik stacji hodowli owiec, Nowa Po\u0142udniowa Walia, Australia<\/strong>
\n“I was skeptical about buying an aftermarket PTO drive shaft online at first, especially after a bad experience with a cheap unit a few years back. But CMN’s shaft completely changed my opinion. The wall thickness on the PTO shaft tubing is noticeably heavier than what I got from a local ag dealer last time. Fitted it to my MD172 running behind a New Holland T4.75, absolutely no vibration, no looseness, just smooth torque transfer. Been mowing fence lines and overgrown ditches for about six months. Customer service even followed up by email three weeks after purchase to check in. That kind of service is rare.”<\/p>\nEmmanuel, kierownik ds. zaopatrzenia w cz\u0119\u015bci, Nairobi, Kenia<\/strong>
\n“We source agricultural spare parts for several distributors across East Africa and placed our first order for 10 pieces of this replacement shaft. Delivery to Nairobi via DHL Express took 8 days, faster than expected. The shafts passed our incoming QC inspection without issue, dimensions checked against our Weasler 35N originals, and they matched. Pricing is very competitive for the spec. My only feedback would be that the safety shield plastic could be a bit thicker in high-UV environments like ours it may degrade faster. But at this price point, it is very reasonable. We have already submitted a repeat order.”<\/p>\nTyler, wykonawca us\u0142ug koszenia, Saskatchewan, Kanada<\/strong>
\n“Ordered the MD160 shaft as an urgent replacement after ours snapped, hitting a buried rock post mid-season. I sent an inquiry at 9am on Monday and had a quote with a lead time by noon the same day. That kind of response time matters when you’re trying to keep a crew working. The shaft arrived in Canada 11 days later, was installed in about 20 minutes, and we were back cutting by the afternoon. It’s been running solidly for the rest of the season. I specifically appreciated that the product spec sheet confirmed Cat4 compatibility before I ordered, which saved me from buying the wrong size.”<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Niezawodny wa\u0142ek WOM do \u015brednioci\u0119\u017ckich kosiarek obrotowych Woods MD160, MD172, MD184. Ten wa\u0142ek WOM o pr\u0119dko\u015bci obrotowej 540 obr.\/min z 2-tarczowym sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym i teleskopow\u0105 rur\u0105 Cat 4 idealnie zast\u0119puje modele Walterscheid 2400 i Weasler 35N. Zaprojektowany do uk\u0142ad\u00f3w z 3-punktowym uk\u0142adem zawieszenia o mocy 55 KM, zapewnia p\u0142ynne przenoszenie mocy i trwa\u0142o\u015b\u0107 w trudnych warunkach polowych. Zaufaj firmie CMN Transmission, je\u015bli szukasz wysokiej jako\u015bci rozwi\u0105za\u0144 wa\u0142k\u00f3w WOM do maszyn rolniczych.<\/p>","protected":false},"featured_media":6105,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6181","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6181"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6181"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |
![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-4.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-2.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-3.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-9.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-PTO-Shaft-10.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-9.webp\")
<\/p>\n![\"Wa\u0142](\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-10.webp\")
<\/p>\n