{"id":6158,"date":"2026-03-18T06:30:16","date_gmt":"2026-03-18T06:30:16","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&#038;p=6158"},"modified":"2026-03-18T09:57:35","modified_gmt":"2026-03-18T09:57:35","slug":"pto-shaft-for-woods-medium-duty-rotary-cutters-bb84x-bb600x-bb720x-bb840x-bb840x-p","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/pto-shaft-for-woods-medium-duty-rotary-cutters-bb84x-bb600x-bb720x-bb840x-bb840x-p\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 odbioru mocy do no\u017cy obrotowych Woods o \u015bredniej wytrzyma\u0142o\u015bci BB84X, BB600X, BB720X, BB840X, BB840X-P"},"content":{"rendered":"<h2>Niezawodny wa\u0142ek odbioru mocy do modeli kosiarek obrotowych Woods o \u015bredniej wytrzyma\u0142o\u015bci<\/h2>\n<p><strong>Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki obrotowej Woods o \u015bredniej wytrzyma\u0142o\u015bci, model: BB84X, BB600X, BB720X, BB840X, BB840X-P<\/strong><\/p>\n<p>Gdy w trakcie sezonu koszenia psuje si\u0119 kosiarka rotacyjna Woods, ka\u017cda godzina przestoju ma znaczenie. Ten wa\u0142ek WOM ci\u0105gnika zosta\u0142 zaprojektowany jako bezpo\u015bredni zamiennik oryginalnego wa\u0142ka Walterscheid 2400, kt\u00f3ry jest fabrycznie montowany w modelach kosiarek rotacyjnych Woods BB84X, BB600X, BB720X, BB840X i BB840X-P o \u015bredniej mocy. Zbudowany z zachowaniem tej samej gabarytowej obudowy i momentu obrotowego co cz\u0119\u015b\u0107 oryginalna, pasuje bez modyfikacji do ramy narz\u0119dzia lub uk\u0142adu dyszla ci\u0105gnika, oszcz\u0119dzaj\u0105c zar\u00f3wno czas pracy, jak i koszty niestandardowych adapter\u00f3w. Niezale\u017cnie od tego, czy wymieniasz zu\u017cyty wa\u0142ek WOM w trakcie sezonu, czy budujesz zapas cz\u0119\u015bci zamiennych do floty kosiarek, ten wa\u0142ek daje Ci pewno\u015b\u0107 znanej geometrii i certyfikowanej wydajno\u015bci.<\/p>\n<p>Proces produkcyjny opiera si\u0119 na zaawansowanych narz\u0119dziach sterowanych komputerowo (CAD), kontrolowanej chemii materia\u0142\u00f3w oraz wieloetapowej obr\u00f3bce cieplnej, aby uzyska\u0107 zesp\u00f3\u0142 rury i jarzma wa\u0142u odbioru mocy, kt\u00f3ry spe\u0142nia, a pod wieloma wzgl\u0119dami przewy\u017csza oryginaln\u0105 specyfikacj\u0119. Hartowane indukcyjnie profile wielowypust\u00f3w zmniejszaj\u0105 zu\u017cycie cierne na stykach wielowypust\u00f3w 1.375-6 i 1.750-20, a wzmocniona zewn\u0119trzna os\u0142ona wa\u0142u nap\u0119dowego chroni go przed zanieczyszczeniami, uderzeniami ga\u0142\u0119zi i degradacj\u0105 pod wp\u0142ywem promieniowania UV podczas d\u0142ugich zmian w terenie. Rezultatem jest niestandardowe rozwi\u0105zanie wa\u0142u odbioru mocy, zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o wymagaj\u0105cych pracach zwi\u0105zanych ze \u015brednio intensywnym koszeniem krzew\u00f3w, piel\u0119gnacj\u0105 pastwisk i lekkim karczowaniem grunt\u00f3w w gospodarstwach rolnych, gminach i zak\u0142adach zajmuj\u0105cych si\u0119 zarz\u0105dzaniem ro\u015blinno\u015bci\u0105 na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6104 size-full aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-3.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki obrotowej do drewna\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-3.webp 800w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 800px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Oryginalnym wyposa\u017ceniem jest wa\u0142ek odbioru mocy Walterscheid 2400. Oferujemy wysokiej jako\u015bci zamienniki wa\u0142k\u00f3w odbioru mocy Walterscheid 2400.<\/p>\n<h2>Wa\u0142 odbioru mocy do modeli kosiarek obrotowych do drewna<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6161 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-5.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki obrotowej do drewna\" width=\"1200\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-5.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-5-980x327.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-5-480x160.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Wa\u0142ki wej\u015bciowe skrzyni bieg\u00f3w s\u0105 dost\u0119pne w konfiguracjach z rozstawem wpust\u00f3w 1,375-6 lub 1,750-20. Je\u015bli potrzebujesz niestandardowego otworu, niestandardowej d\u0142ugo\u015bci wa\u0142ka WOM lub innego momentu obrotowego sprz\u0119g\u0142a, skontaktuj si\u0119 z nami. Nasz zesp\u00f3\u0142 in\u017cynier\u00f3w ch\u0119tnie om\u00f3wi niestandardowe wymagania dotycz\u0105ce wa\u0142k\u00f3w WOM i konfiguracje specjalne.<\/p>\n<table class=\"dojoTabular\" style=\"height: 240px; width: 100%;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<th scope=\"col\" width=\"9%\">Model<\/th>\n<th scope=\"col\" width=\"10%\">Typ<\/th>\n<th scope=\"col\" width=\"12%\">Moc ci\u0105gnika<\/th>\n<th scope=\"col\" width=\"10%\">Wrzeciona<\/th>\n<th scope=\"col\" width=\"24%\">Ochrona<\/th>\n<th scope=\"col\" width=\"18%\">Nap\u0119d WOM<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">BB84X<\/th>\n<td style=\"text-align: center;\">3-PUNKTY<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">30-120<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sprz\u0119g\u0142o 2-tarczowe* 1.375-6<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">KAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">BB600X<\/th>\n<td style=\"text-align: center;\">3-PUNKTY<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">30-120<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sprz\u0119g\u0142o 2-tarczowe* 1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">KAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">BB720X<\/th>\n<td style=\"text-align: center;\">3-PUNKTY<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">30-120<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sprz\u0119g\u0142o 2-tarczowe* 1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">KAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">BB840X<\/th>\n<td style=\"text-align: center;\">3-PUNKTY<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">30-120<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sprz\u0119g\u0142o 2-tarczowe* 1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">KAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th scope=\"row\">BB840X-P<\/th>\n<td style=\"text-align: center;\">CI\u0104GN\u0104\u0106<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">30-120<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">\n<div align=\"center\">1<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">Sprz\u0119g\u0142o 4-tarczowe* 1.750-20<\/td>\n<td style=\"text-align: center;\">KAT4 * 2400<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Sprz\u0119g\u0142o cierne K90 i K90\/4T<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; height: 293px;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 23px;\">\n<th style=\"width: 30.7049%; height: 23px;\"><\/th>\n<th style=\"width: 25.6869%; height: 23px;\" scope=\"col\">Szereg<\/th>\n<th style=\"width: 15.5317%; height: 23px;\" scope=\"col\">Nudziarz<\/th>\n<th style=\"width: 13.9786%; height: 23px;\" scope=\"col\">Dyski<\/th>\n<th style=\"width: 13.859%; height: 23px;\" scope=\"col\">Moment obrotowy<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 54px;\">\n<td style=\"width: 30.7049%; height: 270px;\" rowspan=\"5\">\n<div align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6124 aligncenter\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FV-Friction-Clutch-300x300.webp\" alt=\"Sprz\u0119g\u0142o cierne FV\" width=\"300\" height=\"300\" \/><\/div>\n<div align=\"center\"><\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 25.6869%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">KAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.5317%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.9786%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">2<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.859%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1000nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 54px;\">\n<td style=\"width: 25.6869%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">KAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.5317%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.9786%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.859%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 54px;\">\n<td style=\"width: 25.6869%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">KAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.5317%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.9786%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.859%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1400 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 54px;\">\n<td style=\"width: 25.6869%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">KAT4 * 2400<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.5317%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.9786%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.859%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 54px;\">\n<td style=\"width: 25.6869%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">CAT5\/6 * 2500<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 15.5317%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.9786%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">4<\/div>\n<\/td>\n<td style=\"width: 13.859%; height: 54px;\">\n<div align=\"center\">1500nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Cechy wa\u0142u odbioru mocy do kosiarki obrotowej do drewna<\/h2>\n<p><strong>1. Bezpo\u015bredni zamiennik OEM dla Walterscheid 2400<\/strong><br \/>\nTen wa\u0142ek WOM zosta\u0142 specjalnie skonstruowany, aby zast\u0105pi\u0107 fabryczny wa\u0142 Walterscheid 2400 we wszystkich pi\u0119ciu obj\u0119tych ofert\u0105 modelach. Wymiary jarzma, d\u0142ugo\u015bci rur po \u015bci\u015bni\u0119ciu i rozci\u0105gni\u0119ciu oraz liczba wielowypust\u00f3w odpowiadaj\u0105 oryginalnym rysunkom, dzi\u0119ki czemu monta\u017c nie wymaga wiercenia, szlifowania ani spawania wspornik\u00f3w. Rolnicy i dealerzy posiadaj\u0105cy ten element w magazynie mog\u0105 go wymieni\u0107 w terenie za pomoc\u0105 podstawowych narz\u0119dzi r\u0119cznych.<\/p>\n<p><strong>2. Profile wielowypustowe hartowane indukcyjnie<\/strong><br \/>\nZar\u00f3wno konfiguracje wielowypust\u00f3w 1.375-6, jak i 1.750-20 s\u0105 obrabiane zgodnie z tolerancjami DIN, a nast\u0119pnie poddawane hartowaniu indukcyjnemu, co podnosi twardo\u015b\u0107 powierzchni roboczej do 58\u201362 HRC. To w\u0142a\u015bnie ta obr\u00f3bka wyr\u00f3\u017cnia model o d\u0142ugiej \u017cywotno\u015bci. <a href=\"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/pto-shafts\/\"><strong>wa\u0142ek odbioru mocy rolniczy<\/strong><\/a> od typowej imitacji: utwardzona obudowa jest odporna na mikrow\u017cery i korozj\u0119 ciern\u0105, kt\u00f3re s\u0105 przyczyn\u0105 wi\u0119kszo\u015bci uszkodze\u0144 wielowypust\u00f3w w pracuj\u0105cych frezach.<\/p>\n<p><strong>3. Zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem sprz\u0119g\u0142a ciernego wielotarczowego<\/strong><br \/>\nSprz\u0119g\u0142o cierne serii FV zamontowane na ka\u017cdym wale ma moment obrotowy od 1000 Nm do 1500 Nm, w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji, pokrywaj\u0105c zapotrzebowanie na moment obrotowy zar\u00f3wno w konfiguracjach 2-, jak i 4-tarczowych. Gdy ostrze kosiarki natrafi na ukryt\u0105 przeszkod\u0119, np. pnie drzew, kamienie lub zakopany drut ogrodzeniowy, wa\u0142ek WOM ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym absorbuje obci\u0105\u017cenie udarowe i chroni zar\u00f3wno wa\u0142 wyj\u015bciowy WOM ci\u0105gnika, jak i przek\u0142adni\u0119 kosiarki przed nag\u0142ym uszkodzeniem przeci\u0105\u017ceniowym.<\/p>\n<p><strong>4. Wzmocniona rura ochronna i os\u0142ona bezpiecze\u0144stwa<\/strong><br \/>\nPe\u0142nowymiarowa plastikowa os\u0142ona wa\u0142u WOM chroni zesp\u00f3\u0142 obrotowy od jarzma ci\u0105gnika do jarzma narz\u0119dzia. Os\u0142ona jest przetestowana zgodnie z norm\u0105 EN 12965 dotycz\u0105c\u0105 zapobiegania kontaktowi i posiada zintegrowane punkty mocowania \u0142a\u0144cucha, co zapobiega jej obracaniu si\u0119 wraz z wa\u0142em. Wytrzyma\u0142a konstrukcja z polimeru odpornego na promieniowanie UV jest odporna na p\u0119kanie w ujemnych temperaturach i w pe\u0142nym s\u0142o\u0144cu latem, co jest cz\u0119st\u0105 przyczyn\u0105 awarii ta\u0144szych os\u0142on wa\u0142u WOM ju\u017c po jednym lub dw\u00f3ch sezonach przechowywania na zewn\u0105trz.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6165 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do \u015bredniej wielko\u015bci obrotowej kosiarki Woods\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-980x735.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Medium-Duty-Rotary-Cutter-480x360.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2 class=\"section-title\">Jak wa\u0142 nap\u0119dowy WOM ci\u0105gnika przekazuje moc do kosiarki obrotowej<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Wa\u0142 odbioru mocy w ci\u0105gniku<\/strong><br \/>\nKo\u0144c\u00f3wka wa\u0142u odbioru mocy (WOM) ci\u0105gnika, obracaj\u0105ca si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 540 obr.\/min (dla l\u017cejszych maszyn) lub 1000 obr.\/min w maszynach o wi\u0119kszej mocy, \u0142\u0105czy si\u0119 z wa\u0142em nap\u0119dowym po stronie narz\u0119dzia za pomoc\u0105 wielowypustowego jarzma. W modelach z tym wa\u0142em, strona wej\u015bciowa przek\u0142adni akceptuje wielowypust 1,375-6 (dla BB84X) lub 1,750-20 (BB600X do BB840X-P). Wielowypustowy interfejs przenosi moment obrotowy, umo\u017cliwiaj\u0105c monta\u017c i demonta\u017c wa\u0142u bez u\u017cycia narz\u0119dzi podczas pracy w polu. Prawid\u0142owe zaz\u0119bienie, potwierdzone pe\u0142nym stykiem wielowypust\u00f3w poprzez zablokowanie sworznia jarzma, jest kluczowe; cz\u0119\u015bciowo zaz\u0119bione wielowypusty szybko si\u0119 zu\u017cywaj\u0105 pod wp\u0142ywem obci\u0105\u017ce\u0144 oscylacyjnych generowanych przez kosiark\u0119 obrotow\u0105 uderzaj\u0105c\u0105 w g\u0119st\u0105 ro\u015blinno\u015b\u0107.<\/li>\n<li><strong>Przenoszenie momentu obrotowego przez rur\u0119 wa\u0142u<\/strong><br \/>\nWewn\u0105trz os\u0142ony zewn\u0119trznej, dwie teleskopowe stalowe rury \u2013 wewn\u0119trzny profil rury wa\u0142u WOM i zewn\u0119trzny profil rury \u2013 przesuwaj\u0105 si\u0119 osiowo, aby dostosowa\u0107 si\u0119 do zmian odleg\u0142o\u015bci roboczej mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a narz\u0119dziem, gdy trzypunktowy uk\u0142ad zawieszenia (TUZ) podnosi si\u0119 i opada podczas pracy w polu. Profile zaz\u0119biaj\u0105 si\u0119 poprzez kszta\u0142t przekroju poprzecznego (zazwyczaj w kszta\u0142cie gwiazdy lub cytryny), kt\u00f3ry przenosi moment obrotowy, umo\u017cliwiaj\u0105c jednocze\u015bnie swobodny ruch osiowy. Niedostateczne smarowanie strefy \u015blizgowej jest g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 przedwczesnego zu\u017cycia rury wa\u0142u WOM, dlatego okresowe smarowanie smarowniczki na sekcji rury jest niezb\u0119dnym elementem konserwacji.<\/li>\n<li><strong>Zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem sprz\u0119g\u0142a ciernego<\/strong><br \/>\nUmieszczone pomi\u0119dzy jarzmem ci\u0105gnika a rur\u0105 obrotow\u0105, sprz\u0119g\u0142o cierne FV dzia\u0142a jak mechaniczny bezpiecznik ca\u0142ego uk\u0142adu nap\u0119dowego. Gdy moment obrotowy uderzenia ostrza w przeszkod\u0119 przekroczy wst\u0119pnie ustawiony pr\u00f3g za\u0142\u0105czenia sprz\u0119g\u0142a, wynosz\u0105cy 1000 Nm lub 1500 Nm, w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji, zesp\u00f3\u0142 tarcz ciernych \u015blizga si\u0119, chwilowo od\u0142\u0105czaj\u0105c wa\u0142ek odbioru mocy ci\u0105gnika od przek\u0142adni sieczkarni. Ten po\u015blizg, kt\u00f3ry mo\u017ce trwa\u0107 zaledwie u\u0142amek sekundy, rozprasza energi\u0119 uderzenia w postaci ciep\u0142a na powierzchniach ciernych sprz\u0119g\u0142a, a nast\u0119pnie automatycznie za\u0142\u0105cza si\u0119 ponownie po ustabilizowaniu momentu obrotowego. Konstrukcja wa\u0142ka odbioru mocy ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym skutecznie zapobiega poch\u0142anianiu si\u0142, kt\u00f3re w przeciwnym razie spowodowa\u0142yby ich p\u0119kni\u0119cie lub odkszta\u0142cenie, na przegubie uniwersalnym WOM, \u0142o\u017cysku wej\u015bciowym skrzyni bieg\u00f3w i uszczelnieniu wa\u0142ka odbioru mocy ci\u0105gnika.<\/li>\n<li><strong>Przeguby uniwersalne i nap\u0119d ko\u0144cowy<\/strong><br \/>\nNa ka\u017cdym ko\u0144cu zespo\u0142u wa\u0142u nap\u0119dowego znajduje si\u0119 przegub Cardana lub przegub krzy\u017cakowy (U-Jack), kt\u00f3ry kompensuje niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 k\u0105tow\u0105 mi\u0119dzy ko\u0144c\u00f3wk\u0105 WOM ci\u0105gnika a wa\u0142em wej\u015bciowym narz\u0119dzia. K\u0105ty robocze powinny by\u0107 utrzymywane poni\u017cej 15\u00b0 w przypadku pracy ci\u0105g\u0142ej i poni\u017cej 25\u00b0 w przypadku pracy przerywanej; przekroczenie tych warto\u015bci powoduje cykliczne wahania pr\u0119dko\u015bci obrotowej wa\u0142u, co przyspiesza zu\u017cycie panewek \u0142o\u017cysk przegubu krzy\u017cakowego wa\u0142u WOM i zestawu krzy\u017cakowego. Jarzmo po stronie narz\u0119dzia \u0142\u0105czy si\u0119 ostatecznie z wa\u0142em wej\u015bciowym przek\u0142adni no\u017ca obrotowego, gdzie ko\u0142a z\u0119bate sto\u017ckowe przekierowuj\u0105 moc o 90\u00b0, aby nap\u0119dza\u0107 wrzeciono no\u017ca z prawid\u0142ow\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 robocz\u0105.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6162 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-6.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki obrotowej do drewna\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-6.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-6-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-6-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Typowe zastosowania wa\u0142\u00f3w odbioru mocy kosiarek obrotowych<\/h2>\n<p>\u015arednio wydajne kosiarki rotacyjne Woods serii BB i wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce z nimi wa\u0142y nap\u0119dowe WOM pokrywaj\u0105 szeroki zakres zada\u0144 zwi\u0105zanych z piel\u0119gnacj\u0105 ro\u015blinno\u015bci, od lekkiego koszenia wyko\u0144czeniowego po intensywne koszenie zaro\u015bli.<\/p>\n<p><strong>1. Utrzymanie pastwisk i p\u00f3l siana<\/strong><br \/>\nRegularne koszenie pastwisk ci\u0105gnikami o mocy 30\u201380 KM to g\u0142\u00f3wne zastosowanie wszystkich pi\u0119ciu modeli serii BB. Konstrukcja z jednym wrzecionem i dwutarczowym sprz\u0119g\u0142em ciernym zapewnia wystarczaj\u0105c\u0105 bezw\u0142adno\u015b\u0107 ostrza, umo\u017cliwiaj\u0105c r\u00f3wnomierne koszenie trawy, jednocze\u015bnie ograniczaj\u0105c obci\u0105\u017cenia udarowe przenoszone z powrotem na ci\u0105gnik, gdy kosiarka przeje\u017cd\u017ca przez kopce kret\u00f3w, k\u0119py suchej masy korzeniowej lub ma\u0142e samosiewy. Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM CAT4 \u00d7 2400 obs\u0142uguje ci\u0105g\u0142e cykle pracy podczas wielogodzinnego koszenia pastwisk bez zm\u0119czenia cieplnego w krzy\u017cakach przegub\u00f3w Cardana.<\/p>\n<p><strong>2. Zarz\u0105dzanie ro\u015blinno\u015bci\u0105 przydro\u017cn\u0105<\/strong><br \/>\nPowiatowe ekipy drogowe i wykonawcy utrzymania autostrad szeroko wykorzystuj\u0105 agregaty BB720X i BB840X-P do koszenia poboczy i pas\u00f3w rozdzielaj\u0105cych jezdnie. Ci\u0105gni\u0119ta konfiguracja agregatu BB840X-P zapewnia wi\u0119kszy zasi\u0119g od osi ci\u0105gnika, zmniejszaj\u0105c konieczno\u015b\u0107 jazdy po nieutwardzonych nawierzchniach. 4-tarczowe sprz\u0119g\u0142o cierne w modelu BB840X-P zapewnia wy\u017cszy moment obrotowy 1500 Nm, potrzebny w przypadku napotkania przez agregat ci\u0119\u017cszych, zdrewnia\u0142ych zaro\u015bli, typowych dla poboczy dr\u00f3g, a tak\u017ce zdrewnia\u0142ych ro\u015blin, kt\u00f3re mog\u0142yby przyt\u0142oczy\u0107 agregat 2-tarczowy.<\/p>\n<p><strong>3. Zarz\u0105dzanie sadem i winnic\u0105<\/strong><br \/>\nMniejsze modele serii BB, zw\u0142aszcza BB600X i BB720X w w\u0119\u017cszych konfiguracjach, s\u0105 wykorzystywane do piel\u0119gnacji mi\u0119dzyrz\u0119dowej w sadach i winnicach, gdzie szeroko\u015b\u0107 ci\u0105gnika jest ograniczona, a precyzja wysoko\u015bci koszenia ma znaczenie. Kompatybilno\u015b\u0107 z WOM 540 obr.\/min lub 1000 obr.\/min daje operatorom elastyczno\u015b\u0107 pracy z ni\u017csz\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 obrotow\u0105, zapewniaj\u0105c\u0105 precyzyjne koszenie ro\u015blin okrywowych typu dar\u0144, lub z pr\u0119dko\u015bci\u0105 1000 obr.\/min, zapewniaj\u0105c\u0105 wi\u0119ksz\u0105 wydajno\u015b\u0107 w przypadku intensywniejszych upraw mi\u0119dzy sezonami spoczynku.<\/p>\n<p><strong>4. Miejskie parki i tereny rekreacyjne<\/strong><br \/>\nFloty zajmuj\u0105ce si\u0119 utrzymaniem park\u00f3w, wykorzystuj\u0105ce kompaktowe ci\u0105gniki u\u017cytkowe o mocy 30\u201360 KM, polegaj\u0105 na niezawodnych i ekonomicznych cz\u0119\u015bciach wa\u0142u odbioru mocy (WOM), aby zapewni\u0107 sprawn\u0105 prac\u0119 kosiarek rotacyjnych w szczycie sezonu letniego. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 pozyskania bezpo\u015brednio montowanego wa\u0142u WOM bez konieczno\u015bci wielotygodniowego oczekiwania na zam\u00f3wienie cz\u0119\u015bci OEM z sieci dealerskiej sprawia, \u017ce \u200b\u200bCMN Transmission staje si\u0119 coraz popularniejszym dostawc\u0105 dla zarz\u0105dc\u00f3w sprz\u0119tu komunalnego, kt\u00f3rzy utrzymuj\u0105 wiele kosiarek.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6163 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-7.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy no\u017ca obrotowego\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-7.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-7-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-7-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce konserwacji wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika<\/h2>\n<p>Rutynowa konserwacja to najbardziej op\u0142acalna inwestycja w wa\u0142ek WOM. Dobrze utrzymany rolniczy wa\u0142 WOM, pracuj\u0105cy 300\u2013400 godzin w sezonie, mo\u017ce zapewni\u0107 8\u201310 lat niezawodnej pracy. Zaniedbane wa\u0142ki, szczeg\u00f3lnie te z wyschni\u0119tymi \u015blizgami lub zu\u017cytymi tarczami sprz\u0119g\u0142a, rzadko wytrzymuj\u0105 d\u0142u\u017cej ni\u017c dwa sezony bez konieczno\u015bci ca\u0142kowitej wymiany.<\/p>\n<h3>Lista kontrolna przegl\u0105d\u00f3w przedsezonowych<\/h3>\n<ul class=\"list\">\n<li>Sprawd\u017a wszystkie zestawy przegub\u00f3w krzy\u017cakowych wa\u0142u odbioru mocy pod k\u0105tem luzu, przebarwie\u0144 lub zatar\u0107. Przed rozpocz\u0119ciem sezonu wymie\u0144 ka\u017cdy przegub z widocznym luzem osiowym lub promieniowym.<\/li>\n<li>Sprawd\u017a, czy sworznie blokuj\u0105ce jarzmo wa\u0142u odbioru mocy i zaciski mocuj\u0105ce nie s\u0105 odkszta\u0142cone lub nie maj\u0105 p\u0119kni\u0119\u0107 zm\u0119czeniowych.<\/li>\n<li>Sprawd\u017a plastikow\u0105 os\u0142on\u0119 wa\u0142u odbioru mocy pod k\u0105tem p\u0119kni\u0119\u0107, uszkodzonych os\u0142on oraz brakuj\u0105cych lub uszkodzonych punkt\u00f3w mocowania \u0142a\u0144cucha.<\/li>\n<li>Nasmaruj wszystkie smarowniczki na profilu \u015blizgowym i na ka\u017cdej misce \u0142o\u017cyska przegubu krzy\u017cakowego, a\u017c do momentu wyp\u0142yni\u0119cia \u015bwie\u017cego smaru.<\/li>\n<li>Sprawd\u017a tarcze sprz\u0119g\u0142a ciernego przez otw\u00f3r kontrolny sprz\u0119g\u0142a. Wymie\u0144 pakiet tarcz, je\u015bli grubo\u015b\u0107 materia\u0142u ciernego na kt\u00f3rejkolwiek z nich jest mniejsza ni\u017c 1,5 mm.<\/li>\n<li>Sprawd\u017a rur\u0119 wa\u0142u odbioru mocy pod k\u0105tem wgniece\u0144, wygi\u0119tych sekcji lub p\u0119kni\u0119\u0107 spaw\u00f3w; wygi\u0119ta rura powoduje du\u017ce si\u0142y nier\u00f3wnowagi przy pracy na obrotach.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Interwa\u0142y smarowania w trakcie sezonu<\/h3>\n<p>W normalnych warunkach (koszenie pastwisk, utrzymanie dr\u00f3g w gospodarstwie) smaruj wszystkie elementy co 8\u201310 godzin pracy. W warunkach \u015bciernych, na zakurzonych poboczach, piaszczystych glebach i podczas koszenia w pobli\u017cu \u017cwiru, nale\u017cy skr\u00f3ci\u0107 ten odst\u0119p do 4\u20136 godzin. Nale\u017cy stosowa\u0107 smar uniwersalny NLGI #2 EP (do ekstremalnych ci\u015bnie\u0144); smary na bazie kompleksu litu lub sulfonianu wapnia sprawdzaj\u0105 si\u0119 dobrze w zakresie temperatur generowanych przez wa\u0142 odbioru mocy. Nie nale\u017cy miesza\u0107 r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w smar\u00f3w, poniewa\u017c niekompatybilne systemy zag\u0119szczaczy mog\u0105 ulec degradacji do postaci oleju p\u0142ynnego, kt\u00f3ry nie tworzy filmu olejowego mi\u0119dzy powierzchniami \u0142o\u017cysk.<\/p>\n<h3>Regulacja i wymiana sprz\u0119g\u0142a ciernego<\/h3>\n<p>Sprz\u0119g\u0142o cierne FV wymaga okresowej regulacji, poniewa\u017c tarcze cierne ulegaj\u0105 zu\u017cyciu, a napi\u0119cie wst\u0119pne spr\u0119\u017cyny sprz\u0119g\u0142a maleje. Oznakami konieczno\u015bci regulacji sprz\u0119g\u0142a s\u0105 po\u015blizg przy normalnym obci\u0105\u017ceniu roboczym, nier\u00f3wnomierne za\u0142\u0105czanie po przeci\u0105\u017ceniu lub drgania przy sta\u0142ym momencie obrotowym. Post\u0119puj zgodnie z procedur\u0105 regulacji producenta sprz\u0119g\u0142a, u\u017cywaj\u0105c klucza dynamometrycznego, aby zweryfikowa\u0107 ustawiony moment obrotowy z warto\u015bciami znamionowymi podanymi w powy\u017cszej tabeli specyfikacji. Je\u015bli po\u015blizg utrzymuje si\u0119 po regulacji, oznacza to, \u017ce zesp\u00f3\u0142 tarcz uleg\u0142 zu\u017cyciu przekraczaj\u0105cemu zakres u\u017cytkowy i konieczna jest wymiana ca\u0142ego zestawu tarcz. Praca ze sprz\u0119g\u0142em po\u015blizgowym przyspiesza zu\u017cycie tarcz dociskowych i zwi\u0119ksza ciep\u0142o dochodz\u0105ce do \u0142o\u017cysk wa\u0142u.<\/p>\n<h3>Przechowywanie poza sezonem<\/h3>\n<p>Przed schowaniem no\u017ca obrotowego na zim\u0119 nale\u017cy od\u0142\u0105czy\u0107 wa\u0142ek odbioru mocy (WOM), dok\u0142adnie go oczy\u015bci\u0107, na\u0142o\u017cy\u0107 cienk\u0105 warstw\u0119 smaru antykorozyjnego na ods\u0142oni\u0119te powierzchnie metalowe (otw\u00f3r wielowypustowy, krzy\u017caki przegub\u00f3w Cardana, zewn\u0119trzn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 rury) i powiesi\u0107 w suchym, os\u0142oni\u0119tym miejscu. Nie przechowywa\u0107 wa\u0142u zwini\u0119tego ani wygi\u0119tego, poniewa\u017c mo\u017ce to trwale odkszta\u0142ci\u0107 os\u0142on\u0119 rury i uszkodzi\u0107 wewn\u0119trzny profil \u015blizgowy. Prawid\u0142owo przechowywany wa\u0142 b\u0119dzie gotowy do natychmiastowego u\u017cycia nast\u0119pnej wiosny, a przed monta\u017cem wymagane b\u0119dzie jedynie rutynowe smarowanie.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6166 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-Rotary-Cutter-3.webp\" alt=\"Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM do kosiarki obrotowej\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-Rotary-Cutter-3.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-Rotary-Cutter-3-980x653.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Drive-Shaft-for-Rotary-Cutter-3-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Typowe usterki wa\u0142\u00f3w odbioru mocy w maszynach rolniczych<\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Wibracje lub drgania przy obrotach roboczych<\/strong><br \/>\nWibracje s\u0105 najcz\u0119\u015bciej spowodowane zu\u017cytym lub zatartym przegubem krzy\u017cakowym wa\u0142u odbioru mocy (WOM). Zdemontuj wa\u0142 i wygnij ka\u017cdy przegub krzy\u017cakowy w pe\u0142nym zakresie ruchu. Wszelkie sztywno\u015bci, klikanie lub chropowaty op\u00f3r wskazuj\u0105 na konieczno\u015b\u0107 wymiany miseczki \u0142o\u017cyska lub zestawu \u0142o\u017cysk krzy\u017cakowych. Przyczynami wt\u00f3rnymi s\u0105 wygi\u0119ta rura wa\u0142u odbioru mocy (cz\u0119sto w wyniku najechania na przeszkod\u0119 podczas transportu narz\u0119dzia) lub niewywa\u017cona os\u0142ona rurowa. Wygi\u0119tych rur nie da si\u0119 trwale wyprostowa\u0107 i nale\u017cy je wymieni\u0107; praca z niewywa\u017conym wa\u0142em przyspiesza zu\u017cycie \u0142o\u017cyska wyj\u015bciowego WOM ci\u0105gnika i uszczelki wej\u015bciowej skrzyni bieg\u00f3w.<\/li>\n<li><strong>Sprz\u0119g\u0142o \u015blizga si\u0119 przy normalnym obci\u0105\u017ceniu<\/strong><br \/>\nJe\u015bli sprz\u0119g\u0142o po\u015blizgowe wa\u0142u odbioru mocy roz\u0142\u0105cza si\u0119 podczas zwyk\u0142ego ci\u0119cia, a nie tylko w przypadku uderze\u0144, sprz\u0119g\u0142o wymaga regulacji lub zesp\u00f3\u0142 tarcz ciernych jest zu\u017cyty. Sprawd\u017a ustawienie spr\u0119\u017cyny napi\u0119cia wst\u0119pnego z warto\u015bciami podanymi dla liczby tarcz i momentu obrotowego. Je\u015bli regulacja nie przywr\u00f3ci prawid\u0142owego zaz\u0119bienia sprz\u0119g\u0142a, rozmontuj zesp\u00f3\u0142 sprz\u0119g\u0142a i zmierz grubo\u015b\u0107 tarczy ciernej. Zu\u017cyte tarcze, kt\u00f3re wykazuj\u0105 oznaki zeszklenia, zanieczyszczenia olejem lub ubytku materia\u0142u poni\u017cej minimalnej grubo\u015bci, nale\u017cy wymieni\u0107 jako komplet; mieszanie nowych i zu\u017cytych tarcz powoduje nier\u00f3wnomierny rozk\u0142ad nacisku, co powoduje drgania i przyspieszone zu\u017cycie.<\/li>\n<li><strong>Ha\u0142a\u015bliwa praca na styku jarzma\/z\u0119batki<\/strong><br \/>\nKlikanie, stukanie lub zgrzytanie zlokalizowane przy jednym z jarzm jest prawie zawsze wynikiem zu\u017cycia wielowypustu w po\u0142\u0105czeniu z niedostatecznym smarowaniem. Wielowypusty jarzma wa\u0142u odbioru mocy, zar\u00f3wno na ko\u0144cu wa\u0142u, jak i na czopie ci\u0105gnika lub wej\u015bciu skrzyni bieg\u00f3w, powinny wykazywa\u0107 luz obwodowy mniejszy ni\u017c 0,15 mm, mierzony czujnikiem zegarowym. Nadmierny luz pozwala na mikrouderzenia przy ka\u017cdej zmianie kierunku momentu obrotowego podczas skrawania, co stopniowo pog\u0142\u0119bia si\u0119, powoduj\u0105c widoczne wyszczerbienia z\u0119b\u00f3w wielowypustu. Na tym etapie zar\u00f3wno jarzmo wa\u0142u, jak i wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy z nim czop wymagaj\u0105 wymiany. Wczesne wykrycie tego problemu poprzez kwartalne kontrole luzu pozwala znacznie obni\u017cy\u0107 koszty napraw.<\/li>\n<li><strong>Obracanie si\u0119 lub tarcie rurki ochronnej<\/strong><br \/>\nRura os\u0142onowa obracaj\u0105ca si\u0119 wraz z wa\u0142em stanowi powa\u017cne zagro\u017cenie bezpiecze\u0144stwa, wymagaj\u0105ce natychmiastowej interwencji. Najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 jest uszkodzony lub oderwany \u0142a\u0144cuch os\u0142ony, kt\u00f3ry zazwyczaj utrzymuje os\u0142on\u0119 zewn\u0119trzn\u0105 w miejscu wzgl\u0119dem ramy narz\u0119dzia. Nale\u017cy sprawdzi\u0107 oba punkty mocowania i wymieni\u0107 uszkodzony \u0142a\u0144cuch lub osprz\u0119t zaciskowy. W niekt\u00f3rych przypadkach uszkodzone wewn\u0119trzne \u0142o\u017cysko os\u0142ony umo\u017cliwia jej bezpo\u015brednie oparcie na obracaj\u0105cej si\u0119 obudowie zestawu krzy\u017cowego. Wymaga to wymiany os\u0142ony, poniewa\u017c zu\u017cyty otw\u00f3r nie utrzyma prawid\u0142owo \u0142o\u017cyska nawet po zamontowaniu nowego osprz\u0119tu.<\/li>\n<li><strong>Wa\u0142 nie chce si\u0119 wysun\u0105\u0107 (sztywne przesuwanie)<\/strong><br \/>\nOp\u00f3r w profilu \u015blizgowym podczas cykli podnoszenia lub opuszczania d\u017awigni jest spowodowany zaschni\u0119tym smarem, zanieczyszczeniem piaskiem lub wgniecion\u0105 rur\u0105 zewn\u0119trzn\u0105, kt\u00f3ra ogranicza profil wewn\u0119trzny. Je\u015bli sztywno\u015b\u0107 jest zwi\u0105zana ze smarowaniem, nale\u017cy wstrzykn\u0105\u0107 smar penetruj\u0105cy i kilkakrotnie przejecha\u0107 wa\u0142kiem wzd\u0142u\u017c ca\u0142ej jego d\u0142ugo\u015bci przed ponownym sezonowaniem. Je\u015bli wgniecenie ogranicza ruch, nale\u017cy wymieni\u0107 sekcj\u0119 rury. Wgnieciona strefa \u015blizgowa powoduje koncentracj\u0119 napr\u0119\u017ce\u0144 zginaj\u0105cych, kt\u00f3re mog\u0105 p\u0119kn\u0105\u0107 rur\u0119 pod wp\u0142ywem wysokiego momentu obrotowego. Nie nale\u017cy pr\u00f3bowa\u0107 rozszerza\u0107 wgniecionej rury przebijakiem, poniewa\u017c uszkadza to powierzchni\u0119 profilu wewn\u0119trznego i przyspiesza p\u00f3\u017aniejsze gromadzenie si\u0119 piasku.<\/li>\n<li><strong>Wyciek oleju na wej\u015bciu skrzyni bieg\u00f3w po zamontowaniu wa\u0142u<\/strong><br \/>\nWyciek oleju z uszczelki wej\u015bciowej skrzyni bieg\u00f3w po wymianie wa\u0142ka WOM zazwyczaj wskazuje na to, \u017ce \u015brednica otworu jarzma wa\u0142u od strony narz\u0119dzia jest nieznacznie za du\u017ca, co powoduje nadmierne obci\u0105\u017cenie uszczelki wargowej. Nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce profil wielowypustu i otw\u00f3r wa\u0142u dok\u0142adnie odpowiadaj\u0105 specyfikacji producenta skrzyni bieg\u00f3w. Je\u015bli wa\u0142 jest wymiarowo poprawny, nale\u017cy sprawdzi\u0107 uszczelk\u0119 wej\u015bciow\u0105 pod k\u0105tem stwardnienia zwi\u0105zanego z wiekiem lub wcze\u015bniejszych uszkodze\u0144 spowodowanych prac\u0105 z poprzednim zu\u017cytym wa\u0142em. Przed monta\u017cem nowego wa\u0142u nale\u017cy wymieni\u0107 uszczelk\u0119, aby unikn\u0105\u0107 zanieczyszczenia sprz\u0119g\u0142a ciernego wyciekaj\u0105cym olejem przek\u0142adniowym.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6164 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-8.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy no\u017ca obrotowego\" width=\"1200\" height=\"820\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-8.webp 1200w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-8-980x670.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Rotary-Cutter-PTO-Shaft-8-480x328.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1200px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Wa\u0142 odbioru mocy no\u017ca obrotowego i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego<\/h2>\n<p>Wa\u0142 odbioru mocy (WOM) i przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego to dwa g\u0142\u00f3wne elementy uk\u0142adu nap\u0119dowego, kt\u00f3re razem przekszta\u0142caj\u0105 moc silnika ci\u0105gnika w si\u0142\u0119 obrotow\u0105 ostrza, kt\u00f3ra \u015bcina ro\u015blinno\u015b\u0107. Zrozumienie zale\u017cno\u015bci mi\u0119dzy tymi dwoma elementami pomaga operatorom podejmowa\u0107 lepsze decyzje zakupowe, precyzyjnie diagnozowa\u0107 problemy i planowa\u0107 okresy mi\u0119dzyprzegl\u0105dowe, chroni\u0105c jednocze\u015bnie oba komponenty.<\/p>\n<p>Wa\u0142 nap\u0119dowy WOM ci\u0105gnika przekazuje moment obrotowy z wa\u0142ka odbioru mocy ci\u0105gnika z pr\u0119dko\u015bci\u0105 540 lub 1000 obr.\/min, w zale\u017cno\u015bci od specyfikacji ci\u0105gnika. Ten ruch obrotowy przechodzi przez przeguby krzy\u017cakowe i teleskopowy zesp\u00f3\u0142 rurowy do przek\u0142adni no\u017ca obrotowego, gdzie zestaw sto\u017ckowych lub spiralnych k\u00f3\u0142 z\u0119batych zmienia o\u015b nap\u0119dow\u0105 z poziomej (wzd\u0142u\u017c kierunku jazdy ci\u0105gnika do przodu) na pionow\u0105 (w d\u00f3\u0142, w kierunku wrzeciona no\u017ca). Przek\u0142adnia r\u00f3wnie\u017c dostosowuje pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 w g\u00f3r\u0119 lub w d\u00f3\u0142, aby uzyska\u0107 odpowiedni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 ko\u0144c\u00f3wki no\u017ca, zapewniaj\u0105c\u0105 efektywne ci\u0119cie w wi\u0119kszo\u015bci modeli Woods o \u015bredniej wydajno\u015bci. Wrzeciono no\u017ca obraca si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 wy\u017csz\u0105 ni\u017c pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa wa\u0142u WOM, a prze\u0142o\u017cenie jest okre\u015blone przez wewn\u0119trzny zestaw sto\u017ckowych k\u00f3\u0142 z\u0119batych przek\u0142adni.<\/p>\n<p>Poniewa\u017c te dwa elementy dziel\u0105 jedn\u0105, ci\u0105g\u0142\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119 momentu obrotowego, zu\u017cycie lub niewsp\u00f3\u0142osiowo\u015b\u0107 jednego z nich bezpo\u015brednio wp\u0142ywa na drugi. Wa\u0142 odbioru mocy ze zu\u017cytymi zestawami krzy\u017cak\u00f3w przegubu krzy\u017cakowego przenosi cykliczne wahania pr\u0119dko\u015bci na \u0142o\u017cysko wej\u015bciowe skrzyni bieg\u00f3w przy ka\u017cdym obrocie wa\u0142u, niszcz\u0105c bie\u017cnie \u0142o\u017cysk oraz zwi\u0119kszaj\u0105c ha\u0142as i temperatur\u0119 w obudowie skrzyni bieg\u00f3w. Z kolei przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego ze zu\u017cytymi lub lu\u017anymi powierzchniami \u0142o\u017cysk wej\u015bciowych pozwala na osiowe oscylacje jarzma wa\u0142u, przyspieszaj\u0105c zu\u017cycie wielowypust\u00f3w jarzma wa\u0142u od strony narz\u0119dzia. Wymiana wa\u0142u odbioru mocy bez sprawdzenia przek\u0142adni i odwrotnie to cz\u0119sta fa\u0142szywa oszcz\u0119dno\u015b\u0107 w naprawie no\u017ca obrotowego. CMN Transmission dostarcza zar\u00f3wno zamienne wa\u0142y odbioru mocy, jak i zespo\u0142y przek\u0142adni no\u017ca obrotowego do serii Woods BB i wielu innych platform no\u017cowych, co umo\u017cliwia pozyskanie dopasowanej pary cz\u0119\u015bci zamiennych od jednego dostawcy i w ramach jednej przesy\u0142ki, co redukuje przestoje i koszty logistyczne zar\u00f3wno dla warsztat\u00f3w dealerskich, jak i u\u017cytkownik\u00f3w ko\u0144cowych.<\/p>\n<p>Wskaz\u00f3wka: Je\u015bli przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego wykazuje oznaki przegrzania (odbarwiona farba obudowy, wyciek oleju z odpowietrznika), nale\u017cy najpierw sprawdzi\u0107 sprz\u0119g\u0142o cierne wa\u0142u odbioru mocy (WOM). Po\u015blizgowe sprz\u0119g\u0142o generuje ciep\u0142o w ca\u0142ym uk\u0142adzie nap\u0119dowym i cz\u0119sto jest przyczyn\u0105 przedwczesnych awarii przek\u0142adni. Zesp\u00f3\u0142 techniczny CMN Transmission pomo\u017ce w znalezieniu odpowiedniej przek\u0142adni no\u017ca obrotowego, je\u015bli inspekcja wyka\u017ce uszkodzenie przek\u0142adni wewn\u0119trznej lub \u0142o\u017cyska.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6157 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp\" alt=\"Przek\u0142adnia no\u017ca obrotowego\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_Rotary-Cutter-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Dlaczego warto wybra\u0107 wa\u0142y odbioru mocy CMN Transmission?<\/h2>\n<p>Wyb\u00f3r odpowiedniego wa\u0142u WOM do ci\u0105gnika to co\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko dopasowanie wymiarowe. Jako\u015b\u0107 materia\u0142\u00f3w, precyzja obr\u00f3bki i powtarzalno\u015b\u0107 obr\u00f3bki cieplnej decyduj\u0105 o tym, czy wa\u0142 b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142 przez jeden, czy dziesi\u0119\u0107 sezon\u00f3w. Oto dlaczego operatorzy na pi\u0119ciu kontynentach wybieraj\u0105 przek\u0142adnie CMN przy wymianie cz\u0119\u015bci wa\u0142u WOM w swoich kosiarkach rotacyjnych Woods.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Kontrola jako\u015bci bezpo\u015brednio w fabryce<\/strong><br \/>\nKa\u017cdy wa\u0142 opuszcza nasz zak\u0142ad po kontroli wymiarowej na maszynie CMM. Bez po\u015brednik\u00f3w, bez outsourcingu produkcji, bezpo\u015brednio w fabryce, co oznacza, \u017ce \u200b\u200bkontrolujemy ka\u017cdy etap, od wlewka stalowego po gotowy monta\u017c.<\/li>\n<li><strong>Eksport do ponad 53 kraj\u00f3w<\/strong><br \/>\nUgruntowane szlaki logistyczne do Ameryki P\u00f3\u0142nocnej, Europy, Australii, Ameryki Po\u0142udniowej, Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej i na Bliski Wsch\u00f3d oznaczaj\u0105 niezawodne terminy realizacji niezale\u017cnie od tego, gdzie prowadzona jest Twoja dzia\u0142alno\u015b\u0107.<\/li>\n<li><strong>Opcje niestandardowego wa\u0142u odbioru mocy<\/strong><br \/>\nPotrzebujesz niestandardowej d\u0142ugo\u015bci po \u015bci\u015bni\u0119ciu, alternatywnego otworu wielowypustowego lub konkretnego momentu obrotowego sprz\u0119g\u0142a? CMN Transmission oferuje produkcj\u0119 oryginalnych, niestandardowych wa\u0142\u00f3w odbioru mocy (WOM) z do\u0142\u0105czon\u0105 dokumentacj\u0105 CAD.<\/li>\n<li><strong>Certyfikat ISO i CE<\/strong><br \/>\nNasze procesy produkcyjne oraz gotowe produkty posiadaj\u0105 certyfikaty ISO i CE, spe\u0142niaj\u0105c wymogi importowe obowi\u0105zuj\u0105ce na g\u0142\u00f3wnych rynkach rolnych w Europie i Ameryce P\u00f3\u0142nocnej.<\/li>\n<li><strong>Ponad 150 000 produkt\u00f3w w magazynie<\/strong><br \/>\nDysponuj\u0105c ponad 150 000 standardowych artyku\u0142\u00f3w dost\u0119pnych w magazynie, mo\u017cemy realizowa\u0107 zar\u00f3wno pilne zam\u00f3wienia jednostkowe, jak i programy uzupe\u0142niania zapas\u00f3w hurtowych dla dealer\u00f3w, korzystaj\u0105c z istniej\u0105cych zapas\u00f3w.<\/li>\n<li><strong>Kompleksowe wsparcie posprzeda\u017cowe<\/strong><br \/>\nNasz zesp\u00f3\u0142 techniczny s\u0142u\u017cy pomoc\u0105 \u2013 od doradztwa w monta\u017cu po rozwi\u0105zywanie problem\u00f3w podczas eksploatacji. Tarcze sprz\u0119g\u0142a, jarzma wa\u0142u odbioru mocy i sekcje os\u0142on s\u0105 dost\u0119pne osobno, dzi\u0119ki czemu nie musisz kupowa\u0107 ca\u0142ego zestawu tylko na zu\u017cyte cz\u0119\u015bci.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6134 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1715px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3.webp 1715w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-1280x949.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-980x727.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-3-480x356.webp 480w\" alt=\"Wyposa\u017cenie fabryczne\" width=\"1715\" height=\"1272\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6132 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1510px, 100vw\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1.webp 1510w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-1280x763.webp 1280w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-980x584.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Factory-Equipment-1-480x286.webp 480w\" alt=\"Wyposa\u017cenie fabryczne\" width=\"1510\" height=\"900\" \/><\/p>\n<h2>Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n<p><strong>P: Czy wa\u0142ek wielowypustowy 1.375-6 jest zamienny z wersj\u0105 z wielowypustem 1.750-20?<\/strong><\/p>\n<p>O: Nie, r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 \u015brednic\u0105 otworu i liczb\u0105 wielowypust\u00f3w i nie s\u0105 one zamienne na poziomie jarzma. Wielowypust 1,375-6 jest u\u017cywany wy\u0142\u0105cznie w modelu BB84X, kt\u00f3ry ma inny profil wa\u0142ka wej\u015bciowego skrzyni bieg\u00f3w. Je\u015bli nie masz pewno\u015bci, jak\u0105 konfiguracj\u0119 wielowypust\u00f3w stosuje Twoje narz\u0119dzie, zmierz \u015brednic\u0119 wa\u0142ka wej\u015bciowego skrzyni bieg\u00f3w (1,375 cala lub 1,750 cala) i policz z\u0119by wielowypustu, aby to potwierdzi\u0107 przed z\u0142o\u017ceniem zam\u00f3wienia.<\/p>\n<p><strong>P: Jakie jest prawid\u0142owe ustawienie momentu obrotowego sprz\u0119g\u0142a ciernego dla obrotowej przecinarki typu ci\u0105gnionego Woods BB840X-P?<\/strong><\/p>\n<p>A: Model BB840X-P wykorzystuje 4-tarczowe sprz\u0119g\u0142o cierne o znamionowym momencie obrotowym 1500 Nm na otworze wielowypustowym 1.750-20. Ten wy\u017cszy moment obrotowy (w por\u00f3wnaniu z 2-tarczowym sprz\u0119g\u0142em o momencie obrotowym 1000 Nm w modelu BB84X) jest wymagany, poniewa\u017c konstrukcja typu pull-type i wi\u0119ksza szeroko\u015b\u0107 ci\u0119cia modelu BB840X-P generuj\u0105 znacznie wy\u017csze obci\u0105\u017cenia szczytowe ostrza podczas intensywnej pracy z zaro\u015blami.<\/p>\n<p><strong>P: Jak mog\u0119 stwierdzi\u0107, czy wa\u0142ek odbioru mocy mojej kosiarki obrotowej Woods wymaga wymiany, czy naprawy?<\/strong><\/p>\n<p>A: Wymie\u0144 ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u, je\u015bli zauwa\u017cysz: wygi\u0119t\u0105 lub wgniecion\u0105 rur\u0119 wa\u0142u odbioru mocy, kt\u00f3rej nie mo\u017cna naprawi\u0107; zestawy naprawcze przegub\u00f3w krzy\u017cakowych, kt\u00f3re wykazuj\u0105 zatarcia lub znaczne zu\u017cycie w wielu miejscach przegub\u00f3w; wielowypusty jarzma zu\u017cyte powy\u017cej 0,15 mm luzu obwodowego; lub rur\u0119 os\u0142onow\u0105 p\u0119kni\u0119t\u0105 na grubo\u015bci \u015bcianki. Poszczeg\u00f3lne elementy, pakiety tarcz sprz\u0119g\u0142a, zestawy naprawcze przegub\u00f3w krzy\u017cakowych i sekcje rur os\u0142onowych warto wymieni\u0107 jako oddzielne elementy na wale, kt\u00f3ry poza tym jest sprawny. Je\u015bli dwa lub wi\u0119cej g\u0142\u00f3wnych element\u00f3w wymaga naprawy jednocze\u015bnie, wymiana ca\u0142ego wa\u0142u jest zazwyczaj bardziej ekonomiczna.<\/p>\n<p><strong>P: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 wa\u0142ek odbioru mocy w kosiarce rotacyjnej Woods?<\/strong><\/p>\n<p>A: W normalnych warunkach koszenia pastwisk smaruj wszystkie z\u0142\u0105cza przegubowe typu U oraz stref\u0119 \u015blizgow\u0105 rur co 8\u201310 godzin pracy. W warunkach zapylenia lub \u015bcierania (koszenie poboczy dr\u00f3g, piaszczyste gleby) skr\u00f3\u0107 ten czas do 4\u20136 godzin. U\u017cywaj smaru NLGI #2 EP i smaruj, a\u017c z ka\u017cdej z\u0142\u0105czki zacznie wydobywa\u0107 si\u0119 \u015bwie\u017cy smar. Nie pomijaj strefy \u015blizgowej rur; jest to najbardziej chronicznie niedosmarowany punkt w wi\u0119kszo\u015bci wa\u0142\u00f3w odbioru mocy w rolnictwie i g\u0142\u00f3wna przyczyna przedwczesnego zu\u017cycia wa\u0142u.<\/p>\n<p><strong>P: Czy ten zamienny wa\u0142ek odbioru mocy mo\u017ce pracowa\u0107 zar\u00f3wno przy 540 obr.\/min, jak i 1000 obr.\/min?<\/strong><\/p>\n<p>A: Zesp\u00f3\u0142 wa\u0142u jest przystosowany do pracy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 obrotow\u0105 WOM 540 obr.\/min i 1000 obr.\/min w ci\u0105gnikach o mocy 30\u2013120 KM. Jednak przek\u0142adnia i pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa wrzeciona no\u017ca serii Woods BB s\u0105 zaprojektowane dla okre\u015blonej liczby obrot\u00f3w na minut\u0119. Przed wybraniem ustawienia pr\u0119dko\u015bci WOM ci\u0105gnika nale\u017cy zawsze zapozna\u0107 si\u0119 z instrukcj\u0105 obs\u0142ugi kosiarki, aby upewni\u0107 si\u0119, czy model jest skalibrowany do pr\u0119dko\u015bci wej\u015bciowej 540 obr.\/min, czy 1000 obr.\/min.<\/p>\n<p><strong>P: Co nale\u017cy sprawdzi\u0107 w wa\u0142ku odbioru mocy ci\u0105gnika przed zamontowaniem nowego wa\u0142ka nap\u0119dowego?<\/strong><\/p>\n<p>A: Przed monta\u017cem nowego wa\u0142u nale\u017cy sprawdzi\u0107 czop WOM ci\u0105gnika pod k\u0105tem: zu\u017cytych lub wyszczerbionych z\u0119b\u00f3w wielowypustowych (przejed\u017a paznokciem po bokach wielowypustu \u2013 ostre, g\u0142adkie boki s\u0105 dobre; zaokr\u0105glone lub zatarte boki wskazuj\u0105 na zu\u017cycie); korozji lub zgorzeliny uniemo\u017cliwiaj\u0105cej prawid\u0142owe osadzenie jarzma; uszkodzonego lub brakuj\u0105cego rowka na sworze\u0144 blokuj\u0105cy jarzmo; oraz wszelkich \u015blad\u00f3w wycieku oleju z uszczelki wyj\u015bciowej WOM ci\u0105gnika. Monta\u017c nowego wa\u0142u na zu\u017cytym lub nieszczelnym czopie to strata koszt\u00f3w nowej cz\u0119\u015bci; w pierwszej kolejno\u015bci nale\u017cy zaj\u0105\u0107 si\u0119 problemami z czopem.<\/p>\n<p><strong>P: Czy CMN Transmission dostarcza pojedyncze cz\u0119\u015bci zamienne do wa\u0142u odbioru mocy, takie jak zestawy przegub\u00f3w Cardana lub tarcze sprz\u0119g\u0142a?<\/strong><\/p>\n<p>O: Tak. Posiadamy w ofercie zestawy krzy\u017cak\u00f3w wa\u0142u WOM, zestawy tarcz sprz\u0119g\u0142a ciernego, sekcje os\u0142ony wa\u0142u oraz sworznie blokuj\u0105ce jarzmo, dost\u0119pne osobno. Oznacza to, \u017ce mo\u017cna zregenerowa\u0107 sprawny wa\u0142 zamiast wymienia\u0107 ca\u0142y zesp\u00f3\u0142, gdy tylko jeden element uleg\u0142 awarii, co oznacza znaczn\u0105 oszcz\u0119dno\u015b\u0107 koszt\u00f3w dla operator\u00f3w korzystaj\u0105cych z wielu przecinarek serii BB. Prosimy o kontakt w celu ustalenia ceny i dost\u0119pno\u015bci, podaj\u0105c model wa\u0142u i konkretny potrzebny element.<\/p>\n<p><strong>P: Jaki jest minimalny stopie\u0144 nak\u0142adania si\u0119 rur, jaki musz\u0119 zachowa\u0107 we wszystkich pozycjach po\u0142\u0105czenia?<\/strong><\/p>\n<p>A: Wewn\u0119trzna rura profilowa musi zachodzi\u0107 na zewn\u0119trzn\u0105 rur\u0119 profilow\u0105 na co najmniej jedn\u0105 trzeci\u0105 d\u0142ugo\u015bci roboczej rury wewn\u0119trznej w pozycji maksymalnego wysuni\u0119cia (trzypunktowy uk\u0142ad zawieszenia w pe\u0142ni podniesiony). Je\u015bli to nak\u0142adanie nie mo\u017ce zosta\u0107 utrzymane z powodu zbyt du\u017cej odleg\u0142o\u015bci roboczej narz\u0119dzia w stosunku do wa\u0142u, wymagany jest d\u0142u\u017cszy wa\u0142. Praca z niewystarczaj\u0105cym na\u0142o\u017ceniem rur grozi rozerwaniem wa\u0142u podczas cyklu podnoszenia uk\u0142adu zawieszenia, co mo\u017ce spowodowa\u0107 powa\u017cne obra\u017cenia i natychmiastowe uszkodzenie narz\u0119dzia.<\/p>\n<p><strong>P: Jak wyregulowa\u0107 moment po\u015blizgu sprz\u0119g\u0142a ciernego po wymianie pakietu tarcz?<\/strong><\/p>\n<p>A: Po zamontowaniu nowego zestawu tarcz ciernych, ponownie \u015bci\u015bnij zesp\u00f3\u0142 tarczy spr\u0119\u017cynowej do wysoko\u015bci spr\u0119\u017cyny okre\u015blonej dla danego modelu sprz\u0119g\u0142a za pomoc\u0105 narz\u0119dzia do regulacji sprz\u0119g\u0142a lub skalibrowanego klucza dynamometrycznego na nakr\u0119tce regulacyjnej. Prawid\u0142ow\u0105 wysoko\u015b\u0107 spr\u0119\u017cyny i wynikaj\u0105c\u0105 z niej warto\u015b\u0107 momentu obrotowego mo\u017cna znale\u017a\u0107 w karcie specyfikacji sprz\u0119g\u0142a FV. Najpierw przetestuj wyregulowane sprz\u0119g\u0142o w ci\u0105gniku przy pr\u0119dko\u015bci obrotowej biegu ja\u0142owego WOM; ostrze tn\u0105ce powinno obraca\u0107 si\u0119 p\u0142ynnie, bez po\u015blizgu. Je\u015bli po\u015blizg wyst\u0119puje bez obci\u0105\u017cenia, napi\u0119cie wst\u0119pne spr\u0119\u017cyny jest niewystarczaj\u0105ce i wymaga dalszej regulacji.<\/p>\n<p><strong>P: Czy mog\u0119 u\u017cywa\u0107 tego wa\u0142ka odbioru mocy w ci\u0105gniku z ekonomicznym ustawieniem WOM wynosz\u0105cym 1000 obr.\/min?<\/strong><\/p>\n<p>A: Ekonomiczne ustawienia WOM (gdzie pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa wa\u0142u 1000 obr.\/min osi\u0105gana jest przy ni\u017cszych obrotach silnika ni\u017c standardowe) s\u0105 w pe\u0142ni kompatybilne z tym wa\u0142em z mechanicznego punktu widzenia; to wa\u0142 odpowiada za obroty, a nie za pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105 silnika, przy kt\u00f3rej s\u0105 one osi\u0105gane. Przed u\u017cyciem tego ustawienia nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119 u producenta ci\u0105gnika, czy ekonomiczny moment obrotowy WOM jest wystarczaj\u0105cy dla potrzeb kosiarki.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6173 size-full\" src=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-8.webp\" alt=\"Wa\u0142 odbioru mocy do kosiarki obrotowej do drewna\" width=\"1000\" height=\"1000\" srcset=\"https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-8.webp 1000w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-8-980x980.webp 980w, https:\/\/korea-transmission.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0_PTO-Shaft-for-Woods-Rotary-Cutter-8-480x480.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1000px, 100vw\" \/><\/p>\n<h2>Opinie klient\u00f3w<\/h2>\n<p><strong>Marcus T. Hollingsworth, kierownik gospodarstwa, Stany Zjednoczone<\/strong><\/p>\n<p>\u201eOd lat u\u017cywamy wa\u0142u BB840X na naszym 90-akrowym pastwisku dla byd\u0142a i z biegiem czasu wymienili\u015bmy kilka wa\u0142k\u00f3w odbioru mocy. Zam\u00f3wili\u015bmy ten zamiennik CAT4 \u00d7 2400 z CMN Transmission po tym, jak oryginalny wa\u0142 Walterscheid w ko\u0144cu przetar\u0142 przeguby krzy\u017cakowe po oko\u0142o czterech sezonach. Pasowanie by\u0142o idealne, bez podk\u0142adek, bez potrzeby stosowania adapter\u00f3w, po prostu wsun\u0119li\u015bmy go prosto na wielowypust 1.750-20 i zablokowali\u015bmy. W tym roku przepracowali\u015bmy oko\u0142o 180 godzin na nowym wale, \u015bcinaj\u0105c do\u015b\u0107 g\u0119st\u0105 trzcin\u0119 wzd\u0142u\u017c brzeg\u00f3w strumienia i nic si\u0119 nie dzia\u0142o. Jako\u015b\u0107 wykonania wydaje si\u0119 solidna, os\u0142ona nie jest tak cienka, jak niekt\u00f3re inne wa\u0142ki, kt\u00f3re testowa\u0142em na rynku wt\u00f3rnym. Zam\u00f3wi\u0142bym go ponownie bez wahania.\u201d<\/p>\n<p><strong>David Carmichael, sprzedawca sprz\u0119tu rolniczego, Australia<\/strong><\/p>\n<p>\u201eMamy je w magazynie dla naszych klient\u00f3w, kt\u00f3rzy u\u017cywaj\u0105 przecinarek Woods serii BB na ta\u015bmie do zbioru pszenicy. Terminy realizacji zam\u00f3wie\u0144 od CMN s\u0105 naprawd\u0119 rozs\u0105dne. Nasze ostatnie zam\u00f3wienie na 12 sztuk dotar\u0142o do Perth w nieca\u0142e 10 dni roboczych, co jak na cz\u0119\u015b\u0107 pochodz\u0105c\u0105 z Korei jest doskona\u0142ym wynikiem. Klienci s\u0105 r\u00f3wnie\u017c zadowoleni z jako\u015bci. Pewien facet odk\u0142ada\u0142 wymian\u0119 zu\u017cytego wa\u0142u przez sezon, poniewa\u017c cena oryginalnej cz\u0119\u015bci by\u0142a trudna do uzasadnienia. Zamontowa\u0142em jedn\u0105 z nich i oddzwoni\u0142 miesi\u0105c p\u00f3\u017aniej, \u017ceby tylko powiedzie\u0107, jak dobrze dzia\u0142a. Takie opinie u\u0142atwiaj\u0105 mi prac\u0119\u201d.<\/p>\n<p><strong>Lars Frederiksen, ogrodnik posiad\u0142o\u015bci, Dania<\/strong><\/p>\n<p>\u201eZarz\u0105dzam du\u017c\u0105 prywatn\u0105 posiad\u0142o\u015bci\u0105 z mieszanymi \u0142\u0105kami i obrze\u017cami las\u00f3w, a do prac zgrubnych u\u017cywam kosiarki BB720X. Wa\u0142 CMN, kt\u00f3ry zamontowa\u0142em zesz\u0142ej wiosny, dzia\u0142a\u0142 niezawodnie przez ca\u0142y sezon, prawdopodobnie 120 godzin pracy na ci\u0105gniku o mocy 75 KM. Mia\u0142em pytanie dotycz\u0105ce prawid\u0142owego ustawienia napi\u0119cia wst\u0119pnego spr\u0119\u017cyny do regulacji sprz\u0119g\u0142a ciernego po okresie docierania tarczy, a zesp\u00f3\u0142 wsparcia technicznego odpowiedzia\u0142 w ci\u0105gu 24 godzin, udzielaj\u0105c jasnych wyja\u015bnie\u0144. Nie spodziewa\u0142em si\u0119 takiej reakcji ze strony dostawcy z Korei. Zam\u00f3wi\u0119 zapasowe zestawy tarcz sprz\u0119g\u0142a, \u017ceby mie\u0107 je na stanie.\u201d<\/p>\n<p><strong>Rajan Mehta, hurtownik sprz\u0119tu rolniczego, Indie<\/strong><\/p>\n<p>Importujemy cz\u0119\u015bci wa\u0142\u00f3w odbioru mocy (WOM) na krajowy rynek maszyn rolniczych, a CMN Transmission sta\u0142a si\u0119 jednym z naszych g\u0142\u00f3wnych dostawc\u00f3w wa\u0142\u00f3w serii CAT4. Dostarczana przez nich dokumentacja, w tym rysunki wymiarowe, certyfikaty materia\u0142owe i dane z test\u00f3w momentu obrotowego sprz\u0119g\u0142a, sprawia, \u017ce \u200b\u200bproces kontroli zgodno\u015bci importu jest prosty. Ceny s\u0105 konkurencyjne w stosunku do zamawianych ilo\u015bci, a w ci\u0105gu ostatnich trzech dostaw nie odnotowali\u015bmy \u017cadnych brak\u00f3w jako\u015bciowych. Nasi klienci wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z wieloma markami no\u017cy obrotowych, a uniwersalna konfiguracja wielowypust\u00f3w 1.750-20 spe\u0142nia wi\u0119kszo\u015b\u0107 ich wymaga\u0144. Jeste\u015bmy bardzo zadowoleni ze wsp\u00f3\u0142pracy.<\/p>\n<p><strong>Tom\u00e1s Guerrero Salinas, inspektor ds. utrzymania dr\u00f3g hrabstwa, Meksyk<\/strong><\/p>\n<p>\u201eNasza flota sk\u0142ada si\u0119 z trzech kosiarek BB840X-P typu ci\u0105gnionego, kt\u00f3re pracuj\u0105 na poboczach dr\u00f3g przez ca\u0142y rok. Maszyny te s\u0105 nara\u017cone na ci\u0119\u017ckie zaro\u015bla, kamienie i sporadyczne wypadni\u0119cia felgi, kt\u00f3r\u0105 kto\u015b wrzuci\u0142 do rowu. Kupili\u015bmy cztery wa\u0142ki WOM od CMN Transmission jako zapasowe i do tej pory zu\u017cyli\u015bmy dwa z nich. Czterotarczowe sprz\u0119g\u0142o cierne w wersji BB840X-P dobrze radzi sobie z przeci\u0105\u017ceniami; zdarzy\u0142o si\u0119 kilka mocnych uderze\u0144, kt\u00f3re przebi\u0142y ta\u0144szy wa\u0142, a za ka\u017cdym razem sprz\u0119g\u0142o po prostu si\u0119 \u015blizga\u0142o i za\u0142\u0105cza\u0142o ponownie bez problemu. Dobry produkt, dobra cena, wystarczaj\u0105co szybka wysy\u0142ka. Trudno znale\u017a\u0107 takie po\u0142\u0105czenie na naszym rynku\u201d.<\/p>\n<p><strong>Stefan Bauer, przedsi\u0119biorca rolny, Niemcy<\/strong><\/p>\n<p>\u201eU\u017cywam trzech kosiarek Woods do prac pastwiskowych w ca\u0142ej Bawarii i zu\u017cywam sporo cz\u0119\u015bci do wa\u0142k\u00f3w odbioru mocy w ka\u017cdym sezonie. Wypr\u00f3bowa\u0142em przek\u0142adni\u0119 CMN z polecenia innego wykonawcy i by\u0142em mile zaskoczony. Wa\u0142, kt\u00f3ry zam\u00f3wi\u0142em do mojego BB600X (z wielowypustem 1.750-20 i sprz\u0119g\u0142em 2-tarczowym), dotar\u0142 dobrze zapakowany i wymiarowo poprawny. Hartowane indukcyjnie wielowypusty wygl\u0105daj\u0105 zauwa\u017calnie lepiej ni\u017c standardowy import, kt\u00f3ry testowa\u0142em wcze\u015bniej \u2013 r\u00f3\u017cnica w dopasowaniu jest wyczuwalna. W zestawie znajdowa\u0142a si\u0119 dokumentacja zgodno\u015bci z normami CE, co ma znaczenie dla mojej dokumentacji ubezpieczeniowej. Ma\u0142a uwaga: opr\u00f3cz specyfikacji calowej by\u0142bym wdzi\u0119czny za rysunki wymiarowe w systemie metrycznym, ale zesp\u00f3\u0142 wsparcia dostarczy\u0142 mi arkusz przeliczeniowy, kiedy o to poprosi\u0142em. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, solidny dostawca.\u201d<\/p>\n<p><strong>James Kowalczyk, w\u0142a\u015bciciel farmy hobbystycznej, Kanada<\/strong><\/p>\n<p>\u201eMam ma\u0142e, 40-akrowe gospodarstwo hobbystyczne w Ontario i traktor BB84X, kt\u00f3ry stoi na dzia\u0142ce odk\u0105d kupi\u0142em j\u0105 osiem lat temu. W ko\u0144cu zu\u017cy\u0142 si\u0119 oryginalny wa\u0142ek odbioru mocy, przeguby Cardana by\u0142y lu\u017ane, a os\u0142ona by\u0142a p\u0119kni\u0119ta w dw\u00f3ch miejscach. Znalaz\u0142em w internecie CMN Transmission, szukaj\u0105c zamiennego wa\u0142ka wielowypustowego 1.375-6 pasuj\u0105cego do skrzyni bieg\u00f3w BB84X. Zam\u00f3wi\u0142em go, otrzyma\u0142em w ci\u0105gu tygodnia, a monta\u017c zaj\u0105\u0142 mi oko\u0142o 45 minut, wystarczy\u0142y podstawowe narz\u0119dzia. Wszystko dzia\u0142a\u0142o idealnie. M\u00f3j traktor to kompaktowy ci\u0105gnik o mocy 55 KM, mieszcz\u0105cy si\u0119 w zakresie 30\u2013120 KM, a wa\u0142 bez problemu radzi sobie z koszeniem pastwisk. \u015awietna warto\u015b\u0107, dok\u0142adnie to, czego potrzebowa\u0142em.\u201d<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Odkryj wytrzyma\u0142y wa\u0142ek WOM do kosiarek obrotowych Woods o \u015bredniej mocy BB84X, BB600X, BB720X, BB840X i BB840X-P. Ten wa\u0142ek WOM do ci\u0105gnik\u00f3w jest kompatybilny z ci\u0105gnikami o mocy 30\u2013120 KM, wyposa\u017conymi w konstrukcj\u0119 CAT4 2400 i zabezpieczenie sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego, o momencie obrotowym do 1500 Nm. Niezawodny zamiennik wa\u0142ka WOM Walterscheid 2400, zapewniaj\u0105cy p\u0142ynne przenoszenie mocy i wydajne koszenie. Wybierz przek\u0142adni\u0119 CMN, aby uzyska\u0107 wysok\u0105 wydajno\u015b\u0107 i szybkie wsparcie w rolnictwie.<\/p>","protected":false},"featured_media":6104,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[223,222],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6158","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","7":"product_cat-pto-shafts","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6158"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6158"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6158"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}