{"id":6119,"date":"2026-03-16T09:17:17","date_gmt":"2026-03-16T09:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/korea-transmission.com\/?post_type=product&p=6119"},"modified":"2026-03-17T09:18:34","modified_gmt":"2026-03-17T09:18:34","slug":"pto-shaft-for-bush-hog-rotary-cutters-3210-3209-3214-2308-2010-2310-3308-3510-3514-14215","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/produkt\/pto-shaft-for-bush-hog-rotary-cutters-3210-3209-3214-2308-2010-2310-3308-3510-3514-14215\/","title":{"rendered":"Wa\u0142 przegubowo-teleskopowy do kosiarek rotacyjnych Bush Hog 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514, 14215"},"content":{"rendered":"

Niezawodny wa\u0142ek odbioru mocy do modeli kosiarek rotacyjnych Bush Hog<\/h2>\n

Wa\u0142 odbioru mocy do modeli kosiarek rotacyjnych Bush Hog: 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514, 14215<\/strong><\/p>\n

W maszynach rolniczych wa\u0142ek odbioru mocy (WOM) pe\u0142ni kluczow\u0105 rol\u0119 w przenoszeniu mocy z ci\u0105gnika na narz\u0119dzia, takie jak kosiarki rotacyjne. Nasz wa\u0142ek WOM do kosiarek rotacyjnych Bush Hog, zaprojektowany specjalnie do modeli takich jak 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514 i 14215, to synonim niezawodno\u015bci i precyzji wykonania. Ten wa\u0142ek WOM do ci\u0105gnika idealnie integruje si\u0119 z maszynami Bush Hog, zapewniaj\u0105c wydajn\u0105 prac\u0119 w trudnych warunkach polowych. Wykonany z materia\u0142\u00f3w o wysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci, doskonale radzi sobie z trudnymi zadaniami, od koszenia zaro\u015bni\u0119tych pastwisk po karczowanie zaro\u015bli.<\/p>\n

Zastosowanie element\u00f3w wa\u0142u WOM, takich jak jarzma i rury, umo\u017cliwia \u0142atw\u0105 wymian\u0119, co czyni go idealnym wyborem dla rolnik\u00f3w poszukuj\u0105cych trwa\u0142ych rozwi\u0105za\u0144. W przeciwie\u0144stwie do standardowych rozwi\u0105za\u0144, ten wa\u0142 WOM jest dostosowany do dok\u0142adnych specyfikacji modeli Bush Hog, zmniejszaj\u0105c zu\u017cycie zar\u00f3wno ci\u0105gnika, jak i sieczkarni. Wa\u0142 WOM zawiera takie funkcje, jak mechanizm sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego, chroni\u0105cy przed przeci\u0105\u017ceniami, kt\u00f3re s\u0105 cz\u0119stym problemem w trudnym terenie. Na przyk\u0142ad, wariant wa\u0142u WOM 540 dzia\u0142a optymalnie przy standardowych pr\u0119dko\u015bciach, a opcje dla konfiguracji wa\u0142u WOM 1000 s\u0105 przeznaczone dla ci\u0105gnik\u00f3w o wi\u0119kszej mocy. Ta wszechstronno\u015b\u0107 obejmuje r\u00f3wnie\u017c rury wa\u0142u WOM i przeguby krzy\u017cakowe, kt\u00f3re zosta\u0142y zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o minimalnych wibracjach i maksymalnej stabilno\u015bci.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Standardowy wa\u0142 g\u0142\u00f3wny<\/strong><\/h2>\n

\"Zespo\u0142y<\/p>\n\n\n\n\n\n
KOT<\/th>\nRozmiar<\/th>\nKM przy 540 obr.\/min<\/th>\nCi\u0105gnik<\/th>\nNarz\u0119dzie<\/th>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
65<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,375-6 rowk\u00f3w<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,375-6 rowk\u00f3w<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
95<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,375-6 rowk\u00f3w<\/div>\n<\/td>\n
\n
1,375-6 rowk\u00f3w<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Zespo\u0142y WOM o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci (bez jarzma narz\u0119dziowego)<\/strong><\/h2>\n

\"Standardowy<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
KOT<\/th>\nRozmiar<\/th>\nKM przy 540 obr.\/min<\/th>\nCi\u0105gnik<\/th>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
65<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
100<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
90<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
150<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Jarzma \u0142\u0105cz\u0105ce<\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/th>\nKOT<\/th>\nRozmiar<\/th>\nWa\u0142 wej\u015bciowy<\/th>\n<\/tr>\n
\n
<\/div>\n
\"Jarzma<\/div>\n
<\/div>\n<\/td>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-6<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.375-21<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.750-20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Wymagania wej\u015bciowe no\u017ca obrotowego<\/strong><\/h2>\n

Sprz\u0119g\u0142a FT do wpust\u00f3w wej\u015bciowych 1,375-6.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Uniwersalny rozmiar<\/th>\nMoment obrotowy nm<\/th>\n<\/tr>\n
\n
CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT3 \/ S4<\/div>\n<\/td>\n
\n
1000nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT4 \/ S6<\/div>\n<\/td>\n
\n
1800nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
CAT5 \/ S8<\/div>\n<\/td>\n
\n
1450 nm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
\"Sprz\u0119g\u0142o<\/td>\n\"Sprz\u0119g\u0142o<\/td>\n<\/tr>\n
Sprz\u0119g\u0142o cierne FT42<\/td>\nSprz\u0119g\u0142o cierne FV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cechy wa\u0142u nap\u0119dowego WOM do kosiarki rotacyjnej Bush Hog<\/h2>\n

1. Precyzyjnie obrobione wide\u0142ki jarzma wa\u0142u odbioru mocy<\/strong>
\nWid\u0142y jarzma, zar\u00f3wno po stronie ci\u0105gnika, jak i narz\u0119dzia, s\u0105 kute ze stali stopowej i obrabiane mechanicznie zgodnie z tolerancjami DIN 808. Otwory panewek \u0142o\u017cysk s\u0105 utrzymywane z tolerancj\u0105 \u00b10,012 mm, co eliminuje luz promieniowy, kt\u00f3ry powoduje przedwczesne zu\u017cycie \u0142o\u017cysk igie\u0142kowych w \u015brodowiskach o wysokich wibracjach, takich jak ci\u0119cie obrotowe. Ka\u017cde jarzmo jest sprawdzane za pomoc\u0105 maszyny CMM przed monta\u017cem, a otw\u00f3r wielowypustowy jest walcowany, a nie przeci\u0105gany, aby uzyska\u0107 napr\u0119\u017cenie szcz\u0105tkowe powierzchni \u015bciskaj\u0105cej, odporne na zm\u0119czenie cierne.<\/p>\n

2. Slip Clutch PTO Shaft Protection – FT42 & FV Series<\/strong>
\nThe FT42 and FV friction clutch assemblies are the core of this shaft’s overload protection system. When the cutter blade strikes a rock, stump, or embedded fence post, the clutch disengages in milliseconds before the torque spike can propagate back through the PTO shaft tube and into the tractor gearbox. Spring plates are pre-set at the factory to the rated torque for the specific Bush Hog model, and both series use hardened friction discs that maintain consistent slip torque across a wide temperature range. This feature alone can prevent thousands of dollars in gearbox repairs.<\/p>\n

3. Zespo\u0142y WOM o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci do pracy na zboczach wzg\u00f3rz<\/strong>
\nStandardowe przeguby Cardana (krzy\u017cowe) zapewniaj\u0105 moment obrotowy z sinusoidaln\u0105 fluktuacj\u0105 pr\u0119dko\u015bci, kt\u00f3ra gwa\u0142townie wzrasta powy\u017cej 15\u00b0 k\u0105ta roboczego. W przypadku kosiarek Bush Hog u\u017cywanych na zboczach o nachyleniu powy\u017cej 12\u201315\u00b0, nasze zespo\u0142y WOM o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci zast\u0119puj\u0105 te wahania mocy idealnie p\u0142ynnym dostarczaniem mocy, niezale\u017cnie od k\u0105ta przegubu. Zmniejsza to zm\u0119czenie wibracyjne zar\u00f3wno w obudowie WOM ci\u0105gnika, jak i w przek\u0142adni kosiarki, a tak\u017ce zauwa\u017calnie redukuje drgania odczuwane przez operator\u00f3w przez fotel i kierownic\u0119 podczas jazdy po zboczach.<\/p>\n

4. Wytrzyma\u0142a plastikowa rura ochronna z zabezpieczeniem \u0142a\u0144cucha<\/strong>
\nFederal safety regulations in the US and CE regulations in Europe require full guarding of rotating PTO drive shafts. This assembly includes a two-piece polyethylene guard tube with chain retention at both ends. The chains hook to fixed points on the tractor and cutter to prevent the guard from rotating with the shaft. The guard profile is dimensioned to provide a minimum 25 mm clearance around the spinning tube at all articulation angles within the shaft’s rated range.<\/p>\n

5. Rura teleskopowa z prawid\u0142owym minimalnym zak\u0142adem<\/strong>
\nWewn\u0119trzna i zewn\u0119trzna sekcja rury wa\u0142u odbioru mocy przesuwaj\u0105 si\u0119 swobodnie po kwadratowym lub tr\u00f3jk\u0105tnym profilu poprzecznym (konfiguracja r\u00f3\u017cni si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od modelu) i s\u0105 zabezpieczone od wewn\u0105trz plastikowym \u0142o\u017cyskiem \u015blizgowym, kt\u00f3re zapobiega kontaktowi metalu z metalem podczas pracy. Kluczowe dla bezpiecznego u\u017cytkowania jest minimalne zachodzenie na siebie: nasze wa\u0142y s\u0105 produkowane z rurami o odpowiedniej d\u0142ugo\u015bci, aby utrzyma\u0107 co najmniej jedn\u0105 trzeci\u0105 rury wewn\u0119trznej wewn\u0105trz rury zewn\u0119trznej przy maksymalnym wysuni\u0119ciu, zapobiegaj\u0105c rozerwaniu podczas agresywnych manewr\u00f3w. Ka\u017cdy wa\u0142 jest dostarczany z wydrukowan\u0105 prowadnic\u0105 zachodzenia na siebie, odpowiedni\u0105 dla obs\u0142ugiwanego modelu Bush Hog.<\/p>\n

6. Universal Joint Cross Kits – Full PTO Shaft Parts Availability<\/strong>
\nUnlike shafts sold as sealed, non-serviceable units, this assembly uses standard-dimension PTO shaft U-joint crosses, the same cross-kit sizes stocked by agricultural dealers worldwide. When a bearing cup eventually wears (typically after several seasons of heavy use), operators can replace just the cross kit rather than the entire shaft. CMN Transmission maintains a stock of all cross kits, as well as individual PTO shaft yoke adapters and guard components, so field repairs don’t require a full shaft replacement.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Jak wa\u0142ek odbioru mocy ci\u0105gnika przekazuje moc do kosiarki obrotowej<\/h2>\n

Zrozumienie mechaniki wa\u0142u nap\u0119dowego WOM ci\u0105gnika pomaga operatorom podejmowa\u0107 lepsze decyzje dotycz\u0105ce konserwacji, rozpoznawa\u0107 wczesne oznaki zu\u017cycia i wybiera\u0107 w\u0142a\u015bciwe ustawienie sprz\u0119g\u0142a do warunk\u00f3w pracy.<\/p>\n

1. Za\u0142\u0105czanie wa\u0142ka odbioru mocy ci\u0105gnika<\/strong>
\nWhen the operator engages the PTO lever, a multi-disc wet clutch inside the tractor’s transmission connects the engine’s gear train to the PTO stub shaft projecting from the rear of the tractor. This stub shaft rotates at either 540 RPM (for standard-speed implements) or 1000 RPM (for high-speed implements). The connecting yoke at the tractor end of our Wa\u0142 odbioru mocy<\/strong><\/a> slides over the stub shaft splines and is secured by a snap ring or set screw. The yoke’s precision-machined bore and the stub shaft’s rolled splines form a tight, low-backlash connection that transmits torque efficiently without rattling.<\/p>\n

2. Przeniesienie mocy za pomoc\u0105 przegubu uniwersalnego<\/strong>
\nZ jarzma ci\u0105gnika energia obrotowa przechodzi przez pierwszy krzy\u017cak przegubu krzy\u017cakowego do wewn\u0119trznej rury wa\u0142u. Krzy\u017cak przegubu krzy\u017cakowego jest mechanicznie prosty, z czterema panewkami \u0142o\u017cyskowymi na skrzy\u017cowanych czopach, ale jego geometria wprowadza zmienno\u015b\u0107 pr\u0119dko\u015bci, gdy wa\u0142y wej\u015bciowy i wyj\u015bciowy nie s\u0105 wsp\u00f3\u0142liniowe. Przy k\u0105tach roboczych typowych dla pracy kosiarki obrotowej (5\u201312\u00b0 na p\u0142askim terenie), zmienno\u015b\u0107 ta jest na tyle niewielka, \u017ce \u200b\u200bjest absorbowana przez elastyczno\u015b\u0107 uk\u0142adu nap\u0119dowego ci\u0105gnika i kosiarki. W naszych zespo\u0142ach o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci, sekcja po\u015brednia z podw\u00f3jnym przegubem lub przegubem kulowym ca\u0142kowicie eliminuje t\u0119 zmienno\u015b\u0107, co jest szczeg\u00f3lnie cenne podczas koszenia na zboczach lub przy u\u017cyciu kosiarek szerokoskrzyd\u0142owych, kt\u00f3re znacz\u0105co poruszaj\u0105 si\u0119 podczas pod\u0105\u017cania za konturem.<\/p>\n

3. Kompensacja d\u0142ugo\u015bci rury teleskopowej<\/strong>
\nPodczas skr\u0119cania, cofania lub pokonywania wzniesienia, odleg\u0142o\u015b\u0107 mi\u0119dzy ko\u0144c\u00f3wk\u0105 WOM ci\u0105gnika a wa\u0142kiem wej\u015bciowym no\u017ca zmienia si\u0119 w spos\u00f3b ci\u0105g\u0142y. Teleskopowy zesp\u00f3\u0142 rury wewn\u0119trznej i zewn\u0119trznej kompensuje t\u0119 zmian\u0119 odleg\u0142o\u015bci, swobodnie przesuwaj\u0105c si\u0119 wzd\u0142u\u017c profilu. Rury o przekroju kwadratowym i tr\u00f3jk\u0105tnym to najcz\u0119\u015bciej spotykane geometrie, wybierane ze wzgl\u0119du na stosunek sztywno\u015bci skr\u0119tnej do masy. Wewn\u0119trzne \u0142o\u017cysko \u015blizgowe z tworzywa sztucznego zapobiega stykaniu si\u0119 metalu podczas przesuwania i pomaga utrzyma\u0107 koncentryczne ustawienie rur, co z kolei obni\u017ca poziom wibracji nawet przy pe\u0142nym wysuni\u0119ciu.<\/p>\n

4. Zabezpieczenie przed przeci\u0105\u017ceniem sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego<\/strong>
\nImmediately before the implement yoke, the friction clutch sits in the driveline. Under normal cutting loads, the clutch’s spring-loaded friction discs lock the driveline into a rigid power path. When blade impact torque spikes above the preset threshold, say, during a sudden rock strike on a Bush Hog 3210 or 3214, the discs slip against each other, allowing the tractor-side shaft to keep rotating while the cutter-side shaft momentarily decelerates. This slip absorbs the shock energy thermally, protecting the gearbox inside the cutter. Once the obstruction clears and torque drops below the threshold, the clutch re-engages automatically. The entire event lasts less than a quarter of a second.<\/p>\n

5. Nap\u0119d wa\u0142u wej\u015bciowego no\u017ca<\/strong>
\nThe implement-end yoke mates with the cutter’s input stub shaft, typically a 1.375-6 spline on Bush Hog models. The rotary torque is then redirected by a 90\u00b0 bevel gearbox inside the cutter deck, which translates the horizontal PTO input axis to the vertical blade spindle axis. The PTO shaft’s end torque capacity,1800 Nm on Cat 4\/S6 clutch configurations, is well above the continuous cutting load but calibrated below the fracture strength of the cutter’s internal gearbox shafts, so the external PTO shaft always sacrifices first in an overload scenario rather than the far more expensive internal components.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Zastosowania wa\u0142\u00f3w odbioru mocy do kosiarek obrotowych<\/h2>\n

1. Utrzymanie pastwisk i p\u00f3l siana<\/strong>
\nZarz\u0105dzanie pastwiskami to obszar, w kt\u00f3rym kosiarki obrotowe pracuj\u0105 najd\u0142u\u017cej. Zwalczanie ostu, turzycy miotlastej, zaro\u015bli i zdrewnia\u0142ych odrost\u00f3w wymaga kosiarki, kt\u00f3ra poradzi sobie z materia\u0142em od drobnej trawy po zdrewnia\u0142e \u0142odygi o d\u0142ugo\u015bci trzech cali (7,5 cm) w jednym przej\u015bciu. Moc naszych wa\u0142\u00f3w odbioru mocy Cat 4 i Cat 5 wynosi 65\u201395 KM i obejmuje wszystko, od kompaktowych ci\u0105gnik\u00f3w u\u017cytkowych do koszenia ma\u0142ych pastwisk w gospodarstwach hobbystycznych po pe\u0142nowymiarowe maszyny do upraw rz\u0119dowych pracuj\u0105ce na du\u017cych farmach kr\u00f3w i ciel\u0105t. Sprz\u0119g\u0142o cierne jest szczeg\u00f3lnie przydatne na starszych, kamienistych pastwiskach, gdzie cz\u0119ste s\u0105 zderzenia z zakopanymi kamieniami.<\/p>\n

2. Kontrola ro\u015blinno\u015bci przydro\u017cnej i na pasach drogowych<\/strong>
\nPowiatowe wydzia\u0142y drogowe, wykonawcy autostrad i przedsi\u0119biorstwa u\u017cyteczno\u015bci publicznej wykorzystuj\u0105 kosiarki Bush Hog w cyklach koszenia, kt\u00f3re pokonuj\u0105 tysi\u0105ce mil rocznie. W takich zastosowaniach wa\u0142ek WOM akumuluje si\u0119 o wiele godzin szybciej ni\u017c w prawie ka\u017cdym innym przypadku, a r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 napotykanego materia\u0142u, od rzadkiej trawy na jednym odcinku po g\u0119ste zaro\u015bla je\u017cyn i m\u0142ode drzewka na kolejnym, wymaga uk\u0142adu nap\u0119dowego, kt\u00f3ry radzi sobie z szybkimi zmianami obci\u0105\u017cenia bez zm\u0119czenia. Nasze rury ze stali stopowej i hartowane krzy\u017caki przegub\u00f3w krzy\u017cakowych s\u0105 specjalnie dostosowane do tego profilu obci\u0105\u017cenia o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci i zmiennym obci\u0105\u017ceniu.<\/p>\n

3. Zarz\u0105dzanie sadem, winnic\u0105 i gajem<\/strong>
\nIn orchards and vineyards, rotary cutters work in tight spaces between tree rows, often on ground with root crowns, irrigation risers, and dropped fruit that can create sudden overloads. The compact footprint of Bush Hog’s 3210, 3209, and 2308 models makes them popular in these settings, and the quick-response friction clutch protects expensive grapevine irrigation infrastructure from shaft-impact damage. Constant-velocity PTO assemblies are particularly popular in terrace-planted vineyards where the hitch angle changes frequently as the tractor follows curved row paths.<\/p>\n

4. Przygotowanie terenu pod budow\u0119 i karczowanie terenu<\/strong>
\nZanim rozpocznie si\u0119 podzia\u0142 terenu lub wypoziomowanie farmy fotowoltaicznej, firmy zajmuj\u0105ce si\u0119 piel\u0119gnacj\u0105 ro\u015blinno\u015bci u\u017cywaj\u0105 wytrzyma\u0142ych frez\u00f3w obrotowych do obr\u00f3bki stoj\u0105cych krzew\u00f3w, ma\u0142ych drzew i okrywy glebowej. Wi\u0119ksze, ci\u0119\u017csze modele Bush Hog 3308, 3510, 3514 i 14215 s\u0105 powszechne w tym segmencie i wymagaj\u0105 wysokiego momentu obrotowego na wa\u0142ku WOM podczas pierwszych przejazd\u00f3w przez g\u0119ste zaro\u015bla. Nasz wa\u0142 Cat 5 o mocy ci\u0105g\u0142ej 150 KM przy 540 obr.\/min i sprz\u0119gle 1800 Nm komfortowo radzi sobie z tym obci\u0105\u017ceniem.<\/p>\n

\"Wa\u0142<\/p>\n

Kroki monta\u017cu wa\u0142u odbioru mocy ci\u0105gnika<\/h2>\n

Proper installation is the single most important factor in achieving the service life our shafts are engineered for. A PTO shaft installed in five minutes without checking overlap, operating angle, or guard clearance can fail within a season, not because of a manufacturing defect, but because the installation parameters were outside the shaft’s design envelope. Follow the steps below carefully, and refer to your specific Bush Hog model’s operator manual for any cutter-specific alignment requirements.<\/p>\n

    \n
  1. Przed rozpocz\u0119ciem nale\u017cy od\u0142\u0105czy\u0107 zasilanie.<\/strong>\u00a0Zaparkuj ci\u0105gnik na r\u00f3wnym pod\u0142o\u017cu, wy\u0142\u0105cz silnik, od\u0142\u0105cz WOM i wyjmij kluczyk ze stacyjki. Nigdy nie r\u00f3b \u017cadnych czynno\u015bci wok\u00f3\u0142 wa\u0142ka odbioru mocy przy pracuj\u0105cym silniku.<\/li>\n
  2. Sprawd\u017a czop wa\u0142u nap\u0119dowego ci\u0105gnika.<\/strong>\u00a0Oczy\u015b\u0107 z\u0119by wielowypustu szczotk\u0105 drucian\u0105 z korozji i sprawd\u017a, czy rowek pier\u015bcienia osadczego jest w dobrym stanie. Uszkodzone rowki nale\u017cy naprawi\u0107 przed monta\u017cem nowego wa\u0142u.<\/li>\n
  3. Najpierw pod\u0142\u0105cz jarzmo od strony ci\u0105gnika.<\/strong> Wyr\u00f3wnaj otw\u00f3r jarzma z rowkami wa\u0142u czopowego. Zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119, \u017ce profile 6-rowkowe maj\u0105 rowek g\u0142\u00f3wny, kt\u00f3ry zapewnia wyr\u00f3wnanie fazowe, a nast\u0119pnie wsu\u0144 jarzmo ca\u0142kowicie na wa\u0142, a\u017c pier\u015bcie\u0144 osadczy zatrza\u015bnie si\u0119 w rowku. Poci\u0105gnij mocno, aby potwierdzi\u0107 zaz\u0119bienie.<\/li>\n
  4. Pod\u0142\u0105cz jarzmo od strony narz\u0119dzia.<\/strong> Raise or lower the cutter’s three-point hitch until the input stub shaft is accessible, then install the implement yoke in the same manner. On Bush Hog models with a shear bolt PTO shaft connector, install a new shear bolt of the specified grade and torque. Never substitute a harder bolt, as this defeats the overload protection.<\/li>\n
  5. Sprawd\u017a k\u0105t dzia\u0142ania.<\/strong> Przy kosiarce ustawionej na normalnej wysoko\u015bci roboczej (poziom agregatu, ostrza oko\u0142o 7,5\u201310 cm nad pod\u0142o\u017cem), zmierz k\u0105t mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a wa\u0142em. Nie powinien on przekracza\u0107 15\u00b0 dla standardowych wa\u0142\u00f3w; 25\u00b0 dla zespo\u0142\u00f3w homokinetycznych. Zbyt du\u017cy k\u0105t przyspiesza wyk\u0142adniczo zu\u017cycie \u0142o\u017cyska przegubu krzy\u017cakowego.<\/li>\n
  6. Sprawd\u017a nak\u0142adanie si\u0119 rur.<\/strong>\u00a0Extend the hitch to maximum and compress it to minimum to confirm the inner tube remains inside the outer tube by at least one-third of the inner tube’s total length at full extension, and that the tubes do not bottom out at full compression.<\/li>\n
  7. Zamontuj \u0142a\u0144cuchy ochronne.<\/strong> Zaczep oba \u0142a\u0144cuchy mocuj\u0105ce do wyznaczonych punkt\u00f3w mocowania: jeden do ci\u0105gnika, drugi do agregatu tn\u0105cego. \u0141a\u0144cuchy powinny by\u0107 wystarczaj\u0105co lu\u017ane, aby umo\u017cliwi\u0107 przegubowe po\u0142\u0105czenie wa\u0142u, ale wystarczaj\u0105co kr\u00f3tkie, aby zapobiec obracaniu si\u0119 os\u0142ony w przypadku zerwania po\u0142\u0105czenia \u0142a\u0144cucha na jednym ko\u0144cu.<\/li>\n
  8. Wykonaj kontrol\u0119 biegu ja\u0142owego.<\/strong>\u00a0Uruchom ci\u0105gnik, w\u0142\u0105cz WOM na niskich obrotach biegu ja\u0142owego (\u2264 600 obr.\/min) i obserwuj wa\u0142 przez 60 sekund. Nas\u0142uchuj nieprawid\u0142owych wibracji lub kontaktu mi\u0119dzy wa\u0142em a os\u0142on\u0105. Wy\u0142\u0105cz silnik przed przyst\u0105pieniem do prac przy jakimkolwiek podzespole.<\/li>\n<\/ol>\n

    \"Wa\u0142<\/p>\n

    CMN Transmission – PTO Shaft Manufacturers<\/h2>\n

    Wybieraj\u0105c wa\u0142ek odbioru mocy firmy CMN Transmission, nawi\u0105zujesz bezpo\u015bredni kontakt z producentem, zamiast korzysta\u0107 z wielu poziom\u00f3w dystrybucji, kt\u00f3re generuj\u0105 niepotrzebne koszty. Nasza g\u0142\u00f3wna baza produkcyjna wsp\u00f3\u0142pracuje z ponad dziesi\u0119cioma fabrykami b\u0119d\u0105cymi sp\u00f3\u0142dzielniami akcyjnymi, co daje nam pe\u0142n\u0105 kontrol\u0119 nad doborem surowc\u00f3w, tolerancjami obr\u00f3bki i procesami obr\u00f3bki cieplnej. To bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie oznacza, \u017ce \u200b\u200bka\u017cde pytanie techniczne trafia do naszego zespo\u0142u in\u017cynier\u00f3w natychmiast, a nie do odleg\u0142ego centrum telefonicznego. W rezultacie ceny oferowane bezpo\u015brednio w fabryce s\u0105 zazwyczaj znacznie ni\u017csze ni\u017c te, kt\u00f3re pobieraj\u0105 dystrybutorzy za identyczne specyfikacje, co cz\u0119sto pozwala klientom zaoszcz\u0119dzi\u0107 dwu- lub trzykrotnie wi\u0119cej mar\u017cy, a jednocze\u015bnie zapewnia t\u0119 sam\u0105 lub lepsz\u0105 jako\u015b\u0107.<\/p>\n

    Ka\u017cdy wa\u0142ek WOM produkowany w CMN Transmission jest zgodny z udokumentowanym systemem zarz\u0105dzania jako\u015bci\u0105 ISO 9001 i w pe\u0142ni spe\u0142nia wymogi bezpiecze\u0144stwa maszyn CE. To co\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko dokumentacja certyfikacyjna; obejmuje ona identyfikowaln\u0105 dokumentacj\u0119 ka\u017cdego etapu, od kontroli stali przychodz\u0105cej po weryfikacj\u0119 momentu obrotowego monta\u017cu ko\u0144cowego. W razie jakichkolwiek w\u0105tpliwo\u015bci mo\u017cemy w ci\u0105gu kilku minut okre\u015bli\u0107 dok\u0142adn\u0105 parti\u0119, maszyn\u0119, operatora i dat\u0119 produkcji. Ten poziom odpowiedzialno\u015bci jest szczeg\u00f3lnie cenny dla operator\u00f3w wysy\u0142aj\u0105cych sprz\u0119t na rynki regulowane w Europie i Ameryce P\u00f3\u0142nocnej, gdzie sp\u00f3jna dokumentacja i weryfikowalne standardy jako\u015bci s\u0105 nie do podwa\u017cenia.<\/p>\n

    Nasza ugruntowana sie\u0107 logistyczna obs\u0142uguje obecnie klient\u00f3w w ponad 53 krajach w Europie, Ameryce P\u00f3\u0142nocnej i Po\u0142udniowej, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Azji Po\u0142udniowo-Wschodniej. Utrzymujemy bezpo\u015brednie relacje z g\u0142\u00f3wnymi przewo\u017anikami, z wyprzedzeniem przygotowujemy dok\u0142adne kody HS i pomagamy w przygotowywaniu dokumentacji celnej dostosowanej do wymog\u00f3w importu produkt\u00f3w rolnych. Dla dealer\u00f3w i dystrybutor\u00f3w wspieramy programy zam\u00f3wie\u0144 zbiorczych, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 przewidywalny poziom zapas\u00f3w bez konieczno\u015bci wymogu wysokich minimalnych zobowi\u0105za\u0144 lub zamra\u017cania kapita\u0142u. CMN Transmission wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c praktycznym, kompleksowym wsparciem posprzeda\u017cowym, obs\u0142ugiwanym przez jeden dedykowany zesp\u00f3\u0142. Utrzymujemy pe\u0142ny zapas wszystkich typowych podzespo\u0142\u00f3w eksploatacyjnych, zestaw\u00f3w krzy\u017cak\u00f3w przegub\u00f3w uniwersalnych, zestaw\u00f3w tarcz ciernych, os\u0142on rurowych i adapter\u00f3w jarzma, gotowych do wysy\u0142ki w tym samym tygodniu. Standardowa 12-miesi\u0119czna gwarancja obejmuje wady produkcyjne, a tak\u017ce bezp\u0142atn\u0105 wymian\u0119 cz\u0119\u015bci i wysy\u0142k\u0119, je\u015bli problem wynika z procesu produkcyjnego, a nie z niew\u0142a\u015bciwego u\u017cytkowania lub zaniedba\u0144 konserwacyjnych.<\/p>\n

    Poza standardow\u0105 ofert\u0105, oferujemy autentyczne opcje personalizacji, dopasowane do rzeczywistych wariant\u00f3w sprz\u0119tu. Standardowe konfiguracje pasuj\u0105 do wi\u0119kszo\u015bci zestaw\u00f3w no\u017cy obrotowych Bush Hog, ale rutynowo tworzymy zespo\u0142y o niestandardowej d\u0142ugo\u015bci, niestandardowe profile wielowypust\u00f3w, regulowane ustawienia momentu obrotowego sprz\u0119g\u0142a oraz specjalne przekroje rur, a terminy realizacji zam\u00f3wie\u0144 od 20 sztuk wzwy\u017c si\u0119gaj\u0105 zaledwie 15 dni. Pr\u00f3bki in\u017cynieryjne s\u0105 dost\u0119pne do przetestowania przed rozpocz\u0119ciem pe\u0142nej produkcji. To po\u0142\u0105czenie bezpo\u015bredniej kontroli produkcji, certyfikowanych system\u00f3w jako\u015bci, mo\u017cliwo\u015bci dostaw na ca\u0142ym \u015bwiecie, responsywnego serwisu posprzeda\u017cowego i bogatego do\u015bwiadczenia w rolnictwie to pow\u00f3d, dla kt\u00f3rego operatorzy i dealerzy wci\u0105\u017c wybieraj\u0105 przek\u0142adnie CMN w zakresie wa\u0142\u00f3w odbioru mocy. Nasz zesp\u00f3\u0142 rozumie r\u00f3\u017cnic\u0119 mi\u0119dzy wa\u0142em, kt\u00f3ry sprawdza si\u0119 w laboratorium testowym, a takim, kt\u00f3ry niezawodnie wytrzymuje pe\u0142ne sezony wymagaj\u0105cych prac polowych, i ta praktyczna wiedza kszta\u0142tuje ka\u017cdy dostarczany przez nas produkt.<\/p>\n

    \"Wyposa\u017cenie \"Wyposa\u017cenie<\/p>\n

    Cz\u0119sto zadawane pytania<\/h2>\n

    P: Jaki wa\u0142ek odbioru mocy jest w\u0142a\u015bciwy dla modelu Bush Hog 3210 i do jakiej kategorii Cat jest on przeznaczony?
    \n<\/strong>A: The Bush Hog 3210 is a single-spindle rotary cutter typically paired with tractors in the 60\u201375 HP range and uses a Cat 4 (Size 6) PTO drive shaft with a 1.375-6 spline tractor connection. Our standard main shaft for this model is rated at 65 HP at 540 RPM, which comfortably exceeds the 3210’s continuous load requirements. If your tractor produces higher horsepower and you’re operating on hilly terrain, we recommend upgrading to the constant-velocity Cat 4 assembly rated at 100 HP with a 1.375-21 spline profile. Contact us with your tractor make and model number, and we’ll confirm the exact configuration.<\/p>\n

    Q: What’s the difference between a standard PTO shaft and a constant-velocity (CV) PTO shaft for a Bush Hog cutter?
    \n<\/strong>A: Standardowy wa\u0142 Cardana wykorzystuje dwa krzy\u017cowe przeguby Cardana do przenoszenia momentu obrotowego. Gdy k\u0105t mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a narz\u0119dziem przekracza oko\u0142o 12\u201315\u00b0, przeguby te wprowadzaj\u0105 wahania pr\u0119dko\u015bci obrotowej, a wa\u0142 wyj\u015bciowy przyspiesza i zwalnia dwa razy na obr\u00f3t, mimo \u017ce wa\u0142 wej\u015bciowy obraca si\u0119 ze sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Te drgania przyspieszaj\u0105 zu\u017cycie zar\u00f3wno obudowy WOM ci\u0105gnika, jak i przek\u0142adni no\u017ca. Zesp\u00f3\u0142 WOM o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej posiada mechanizm centruj\u0105cy (zazwyczaj kulowo-czopowy lub dwuprzegubowy), kt\u00f3ry niweluje te wahania pr\u0119dko\u015bci, zapewniaj\u0105c p\u0142ynne przenoszenie mocy pod k\u0105tem do 25\u00b0. Zespo\u0142y CV s\u0105 zdecydowanie zalecane do pracy na zboczach, do pracy z kosiarkami szerokoskrzyd\u0142owymi oraz do wszelkich zastosowa\u0144, w kt\u00f3rych regularnie wyst\u0119puj\u0105 drgania podczas skr\u0119cania lub na nier\u00f3wnym terenie.<\/p>\n

    P: Jak mog\u0119 sprawdzi\u0107, czy m\u00f3j Bush Hog potrzebuje wa\u0142u odbioru mocy o pr\u0119dko\u015bci 540 obr.\/min czy 1000 obr.\/min?
    \n<\/strong>A: Check the input shaft speed specification on your Bush Hog model’s identification plate or in the operator manual. The vast majority of rotary cutters, including all ten models listed in our product name, are designed for 540 RPM PTO operation. 1000 RPM PTO is primarily used for higher-speed implements like finish mowers and grain augers. Connecting a 540 RPM cutter to a 1000 RPM PTO output without the correct shaft and gearbox modification will severely overspeed the cutter’s blade assembly, creating an extremely dangerous operating condition. If you’re uncertain, the 6-spline profile on the PTO stub shaft indicates 540 RPM; 21 splines indicates 1000 RPM on most tractor brands.<\/p>\n

    P: Jak cz\u0119sto nale\u017cy smarowa\u0107 przeguby Cardana na wa\u0142ku nap\u0119dowym WOM?
    \n<\/strong>A: Smaruj wszystkie panewki \u0142o\u017cysk krzy\u017cakowych przegubu krzy\u017cakowego co 8 godzin pracy lub na pocz\u0105tku ka\u017cdego dnia roboczego w szczycie sezonu. U\u017cyj wielozadaniowego smaru litowo-kompleksowego NLGI #2, przeznaczonego do pracy w warunkach ekstremalnego ci\u015bnienia (EP). Nak\u0142adaj, a\u017c na uszczelkach panewek \u0142o\u017cysk pojawi si\u0119 \u015bwie\u017cy smar, co zazwyczaj wymaga 2\u20133 naci\u015bni\u0119\u0107 standardow\u0105 smarownic\u0105. W warunkach szczeg\u00f3lnie zapylonych lub wilgotnych skr\u00f3\u0107 odst\u0119py do 4\u20136 godzin. Zaniedbanie smarowania przegubu krzy\u017cakowego jest najcz\u0119stsz\u0105 przyczyn\u0105 mo\u017cliwych do unikni\u0119cia awarii wa\u0142ka odbioru mocy w polu. Pomini\u0119cie smarowania w tygodniu zbior\u00f3w bez opad\u00f3w mo\u017ce przyspieszy\u0107 proces uszkodzenia \u0142o\u017cyska w zaledwie dwie lub trzy dodatkowe godziny pracy.<\/p>\n

    Q: My slip clutch PTO shaft keeps slipping even on light material. What’s wrong?
    \n<\/strong>A: Persistent slipping under light loads typically has one of three causes: (1) the clutch spring plates have been compressed from normal use and need retensioning by a qualified technician using a calibrated torque wrench; (2) the friction disc surfaces have glazed from repeated slip events and need scuffing with fine abrasive paper or replacement; or (3) the clutch was designed for a lower-torque application and is the wrong specification for your cutter model. Do not simply tighten the spring adjustment nut without a torque reference; overtightening defeats the clutch’s protective function.<\/p>\n

    P: Do czego s\u0142u\u017cy po\u0142\u0105czenie wa\u0142u odbioru mocy za pomoc\u0105 \u015bruby \u015bcinanej i jakiej klasy \u015bruby powinienem u\u017cy\u0107?
    \n<\/strong>A: Some Bush Hog cutters use a shear bolt as the primary overload protection mechanism rather than a friction clutch. The shear bolt is a specific grade of fastener designed to break cleanly at a calculated torque level when the blade strikes an immovable object, disconnecting the implement from the tractor PTO before gearbox damage occurs. The bolt grade and diameter are precisely calculated for the implement’s torque limit. Substituting a higher-grade or larger-diameter bolt is extremely dangerous because it allows overload torques to reach the gearbox unchecked. Always replace shear bolts with the exact specification listed in the Bush Hog operator manual.<\/p>\n

    Q: How do I measure the minimum overlap on my PTO shaft tube to make sure it’s safe?<\/strong>
    \nA: With the shaft installed and the three-point hitch at maximum working height (full extension), mark the outer tube at the point where the inner tube exits it. Then lower the hitch to working depth and remeasure. The inner tube should remain inside the outer tube by at least one-third of the inner tube’s total shaft length at full extension. As a practical example, if the inner tube is 750 mm long, it must remain inside the outer tube by at least 250 mm at the most extended position the hitch can reach. If the overlap is less than this, either the shaft is too short for your hitch-to-cutter distance, or the hitch stop needs adjustment. Operating below minimum overlap risks complete tube separation during operation, a potentially lethal equipment failure.<\/p>\n

    \"Wa\u0142<\/div>\n
    \n

    Opinie klient\u00f3w<\/h2>\n<\/div>\n
    \n
    \n
    \n

    Marcus Trelawney, hodowca byd\u0142a mi\u0119snego, Queensland, Australia<\/strong>
    \n“We ordered a Cat 4 constant-velocity shaft for our Bush Hog 3210 running behind a 75-HP New Holland. Had it bolted on in about 40 minutes, and honestly, the difference in vibration on our hillside paddocks was night and day. The old shaft was always shaking the cab when we came down the slope at the far end of the property. This one is smooth as glass. We’re about 120 hours in now, greased it religiously every week, and there’s no play in the joints yet. Really solid product.”<\/p>\n

    Pieter van den Berghe, operator gospodarstw mieszanych, Holandia<\/strong>
    \n“Shipping took about 24 days by sea to Rotterdam, which was fine. I ordered early enough in February to have it for spring. The shaft itself fitted the Bush Hog 2310 perfectly, no adapter needed, and the clutch torque was clearly set correctly from the factory because it slipped cleanly when we hit a buried concrete irrigation standpipe and then re-engaged without any drama. The only reason I’m giving four stars instead of five is that the packing could be a bit more robust. One end of the guard tube had a small ding from the carton shifting. Doesn’t affect performance at all, just cosmetics.”<\/p>\n

    Billy Renfroe, wykonawca us\u0142ug koszenia, Georgia, USA<\/strong>
    \n“I manage the roadside mowing contract for about 340 miles of county roads, and we run four Bush Hog 3308 cutters simultaneously during peak season. Went through two shafts from a local supplier in one season before a dealer recommended trying CMN. Ordered three Cat 5 units, shipped air freight, and arrived in six days at our depot in Georgia. That was 14 months ago. Two of the three shafts are still on their original U-joint crosses; the third one had a cup replaced at about 280 hours, which is totally normal. Much better build quality than what we were sourcing domestically at twice the price.”<\/p>\n

    Ray Kowalczyk, sprzedawca sprz\u0119tu rolniczego, Ontario, Kanada<\/strong>
    \n“I’m a dealer and I’ve stocked CMN PTO shafts for going on two years now. My customers buy them for Bush Hog 3209, 3214, and 3510 models mainly. Return rate is essentially zero. I think I’ve had one warranty claim in that entire period. CMN resolved it in under two weeks including sending a replacement shaft before they even received the failed one back. Their after-sales contact is responsive, usually answers within a business day, and they actually know the technical specs rather than just reading from a catalog. That kind of support matters when a customer calls me mid-season with a problem.”<\/p>\n

    Fiona Drummond, w\u0142a\u015bcicielka gospodarstwa hobbystycznego, Victoria, Australia<\/strong>
    \n“Quick note from a hobby farmer who’s not exactly an expert mechanic, the installation was genuinely straightforward. The shaft came with a printed instruction sheet that was much clearer than the Bush Hog manual’s PTO section. The snap ring clicked in positively, the guard chains reached both attachment points on my Kubota and the 3209 without any rigging, and the overlap check was easy to do with a tape measure. My concern was whether a farm-supply person like me could fit it correctly, and the answer turned out to be yes. Running well after three months and about 30 hours on our hobby pasture.”<\/p>\n

    Jonathon Escobar, kierownik ds. ro\u015blinno\u015bci, Kalifornia, USA<\/strong>
    \n“We’ve got a utility-scale solar project site where we run a Bush Hog 14215 for vegetation management between panel rows. It’s dense, weedy stuff the first year, mixed with rocks the previous tenants left when they cleared the field. The Cat 5 shaft has been through some hard knocks. The clutch slipped maybe eight or ten times during the first clearing cycle through the tough spots, and it’s held up without any sign of clutch slippage under normal loads. Over 200 hours on this shaft so far. The greasing schedule is a bit inconvenient in the field, but you just build it into the pre-shift walk-around, and it’s fine.”<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Zmodernizuj wa\u0142ek WOM swojego ci\u0105gnika dzi\u0119ki naszemu wytrzyma\u0142emu wa\u0142kowi WOM do kosiarek rotacyjnych Bush Hog, kompatybilnemu z modelami 3210, 3209, 3214, 2308, 2010, 2310, 3308, 3510, 3514 i 14215. Moc znamionowa do 150 KM przy 540 obr.\/min, z zabezpieczeniem sprz\u0119g\u0142a po\u015blizgowego i precyzyjnymi mocowaniami wielowypustowymi dla niezawodnego przenoszenia mocy. Idealny do prac rolniczych, minimalizuj\u0105c przestoje i zwi\u0119kszaj\u0105c wydajno\u015b\u0107 sprz\u0119tu rolniczego.<\/p>","protected":false},"featured_media":6108,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[222,223],"product_tag":[232,228,234,233,226,229,227,238,235,225,230,236,237,231,224],"class_list":{"0":"post-6119","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shafts","7":"product_cat-pto-shaft-for-rotary-cutter","8":"product_tag-1000-pto-shaft","9":"product_tag-540-pto-shaft","10":"product_tag-custom-pto-shaft","11":"product_tag-heavy-duty-pto-shaft","12":"product_tag-pto-drive-shafts","13":"product_tag-pto-driveline-shaft","14":"product_tag-pto-shaft-for-bush-hog","15":"product_tag-pto-shaft-for-rotary-cutter","16":"product_tag-pto-shaft-for-tractor","17":"product_tag-pto-shafts","18":"product_tag-pto-shafts-for-sale","19":"product_tag-rotary-cutter-pto-shaft","20":"product_tag-rotary-mower-pto-shaft","21":"product_tag-tractor-pto-drive-shaft","22":"product_tag-tractor-pto-shaft","24":"first","25":"instock","26":"shipping-taxable","27":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/6119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6119"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=6119"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=6119"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/korea-transmission.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=6119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}